1.3 Factores de concentracin de esfuerzos por carga cclica y fatiga.

Fatiga superficial
Todos los tipos de fatigas estudiados son estudiados en casos donde el
movimiento relativo entre los objetos es bsicamente deslizamiento puro.
Cuando dos superficies estn en contacto de rodamiento puro, o sobre todo
rodamiento combinado con un pequeo porcentaje de deslizamiento, ocurre un
mecanismo de falla superficial diferente, llamado fatiga superficial.
Existen muchas aplicaciones de este caso:

Cojinetes de bola y de rodillo.

Levas con seguidores de rodillo.
Rodillos de presin.
Dientes de engranes rectos o helicoidales.

Todos los anteriores con excepcin de los dientes de engranes y los rodillo de
presin, tienen por lo comn rodamiento puro con tan solo un 1%
aproximadamente de deslizamiento. Los dientes de engranes tienen
deslizamiento significativo en las piezas de contactos del diente, lo cual cambia
significativamente el estado de esfuerzos comparado con los casos de
rodamiento puro.
Otros tipos de engranes como los cnicos en espiral, los hipoidales y los
conjuntos de engranes tipo tornillo sin fin tienen bsicamente deslizamiento
puro en sus puntos de contacto y aplican uno o ms de los mecanismos de
desgaste ya vistos. Los rodillos de presin trabajan con deslizamiento o sin
este, dependiendo de su objetivo.
Los esfuerzos introducidos en dos materiales en contacto en el punto de
contacto del rodamiento dependen bastante de la geometra de las superficies
en contacto, asi como de la carga y de las propiedades del material. El caso
general permite cualquier geometra tridimensional de los elementos en
contacto y, como es de esperarse, su clculo resulta ms complejo.
Dos casos de geometra especial:

Esfera sobre esfera.

Cilindro sobre cilindro.

En dichos casos lo radios de curvatura de las superficies en contacto son

factores significativos. Variando los radios de curvatura de una de
las
superficies, estos casos especiales se amplian hasta incluir los subcasos:

Esfera sobre un plano.

Esfera en copa.
Cilindro sobre un plano.
Cilindro en canal.

Solo es necesario hacer infinitos los radios de curvatura de un elemento para

obtener un plano; los radios de curvatura negativos definen una copa cncava
o la superficie cncava de un contenedor. Por ejemplo algunos cojinetes de
bola se pueden modelar como:

Esfera sobre un plano.

As como tambin los cojinetes de rodillos como:

Cilindros de canal.

Conforme la bola pasa sobre otra superficie, la huella de contacto terica es un

punto con dimensin igual a cero, un rodillo contra una superficie cilndrica o
plana tericamente hace contacto a lo largo de una lnea de ancho igual a cero.
Como el rea de cada un de estas geometras de contacto terico es cero,
cualquier fuerza aplicada creara entonces un esfuerzo infinito. Pero sabe que
esto no puede ser verdad, ya que los materiales fallaran instantneamente. De
hecho los materiales deben flexionarse para tener suficiente rea de contacto
para soportar la carga de algn esfuerzo finito. Esta flexin crea una
distribucin semielipsoidal de la presin sobre la huella de contacto. En el caso
general, la huella de contacto es elptica, como muestra la figura.

Las esferas tienen una huella de contacto circular y los cilindros crean una
huella de contacto rectangular, como muestra la figura.

Considere el caso de una bola esfrica que rueda en lnea recta sin
deslizamiento contra una superficie plana y bajo una carga normal constante.
Si la carga esfuerza el material solo por debajo de su punto de fluencia, la
flexin en la huella de contacto es elstica y la superficie regresara a su
geometra curva original, despus de pasar por el contacto. La misma huella
sobre la bola har contacto nuevamente con la superficie en cada revolucin
subsiguiente. Los esfuerzos resultantes en la huella de contacto se llaman:

Esfuerzos de contacto.
Esfuerzos hertzianos.

Los esfuerzos de contacto en este peo volumen de la bola son repetidos de

acuerdo con la frecuencia de rotacin de la bola. Esto crea un escenario de
carga fatiga que al final de cuentas llevara a la superficie a una falla por
fatiga.
La diferencia principal en este caso es que los esfuerzos de contacto
principales en el centro de la huella de contacto son todos de compresin, no
de tensin. Las fallas de fatiga se inician por el esfuerzo contante y continan
hacia la falla por el esfuerzo de tensin.
Tambin existe un esfuerzo cortante asociado con los esfuerzos de contacto
por compresin y se cree que es la causa de la formacin de la grieta despus
de muchos ciclos de esfuerzo. De esta manera, el crecimiento de la grieta
finalmente causa la falla por picadura: la fractura remocin de pequeos trozos

de materiales de la superficie. Una vez que la superficie comienza a picarse, el

acabado superficial cede y rpidamente llega la falla por descascaro: la prdida
de grandes pedazos de la superficie.
Si la carga es lo suficientemente grande como para elevar el esfuerzo de
contacto por encima de la resistencia a la influencia por compresin del
material, entonces la flexin en la huella de contacto creara un planeamiento
permanente en la bola. Esta condicin algunas veces se llama endurecimiento
falso, debido a su semejanza con la hendidura dejada por una prueba Brinell de
dureza del material. El aplanamiento sobre una de las bolas hace que la bola
quede intil para el rodamiento.

Fatiga por carga cclica