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Foto: www.euedocs.emersonprocess.co.uk
85% de
las fallas
se pueden
anticipar.
El 8 de septiembre de 1989, el vuelo chrter 304 de Partnair, que viajaba de Noruega a Alemania, se estrell en
las costas danesas. Inicialmente, se plante la hiptesis
de un atentado terrorista; sin embargo, y tras exhaustivas pruebas, los investigadores concluyeron que la
aeronave sufri un exceso de vibracin que debilit los
anclajes y provoc una falla en el timn de cola. Como
consecuencia de un error en el plan de mantenimiento
de esta aeronave, murieron 55 personas y la aerolnea
sali de negocio poco tiempo despus.
El nivel de responsabilidad que se le exige a las empresas aeronuticas, para efectuar el mantenimiento de sus
activos, debera ser aplicable en general al sector productivo pues todas aquellas empresas que utilizan maquinaria, estn expuestas a que sus equipos fallen en
cualquier momento y, por esa va, a perder mucho ms
que dinero.
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MANTENIMIENTO
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MANTENIMIENTO
Una vez termina la recopilacin de
los datos, el experto transfiere la informacin obtenida al PC, y a travs
de un software especial, grafica la
seal para un mejor anlisis. El valor
global obtenido es comparado con
los datos recomendados por el fabricante, para hallar las diferencias entre ambos registros. Adems de los
datos del fabricante, existen tablas
normalizadas que pueden utilizarse
para tal efecto, las ms conocidas y
aplicadas en Colombia son la norma
ISO y las tablas de Charlotte1.
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El esquema muestra cmo sera la captura de la informacin desde una mquina para luego ser analizada.
Los picos altos son caractersticos de diferentes tipos
de fallas.
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7/10/13
2:27 PM
Valores de referencia de amplitud de vibracin para analizar la condicin mecnica de una mquina, segn su
clasificacin.
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Foto: i28.ph
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om
El 90% de las fallas por desgaste de piones y rodamientos se pueden anticipar con el anlisis de
vibraciones.
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El desalineamiento angular ocurre cuando el eje del motor y el eje conducido unidos en el acople, no son paralelos. Por su parte, en el paralelo los ejes del motor y del
rotor conducido estn paralelos, pero no son colineales.
Muchas veces los ejes no se encuentran desalineados,
pero si el acople est torcido, debido a esfuerzos de trabajo o por fallas de construccin, esto llevar inevitablemente a sufrir problemas de desalineamiento.
Partes Flojas: Como su nombre lo indica es causada cuando la unin mecnica entre dos o ms componentes de
un sistema falla. Por ejemplo, cuando una parte o estructura de una mquina se encuentra floja (pernos de
anclaje flojos o rotos), el grafico del anlisis de vibraciones presenta picos a la frecuencia de rotacin y a mltiplos de ella, incluso en los casos en que la vibracin es severa pueden aparecer picos (armnicos) a la mitad de la
frecuencia de giro del equipo. Una vez que la mquina
es empotrada firmemente al piso los picos desaparecen.
Fallas en rodamiento: Los rodamientos de elementos
rodantes tienen muchos usos en la maquinaria moderna, se los puede encontrar en motores, turbinas a gas,
bombas y muchas otras mquinas. La mayora de los
programas de mantenimiento predictivo que emplean
anlisis de vibraciones son puestos en marcha con la finalidad inicial de conocer el estado de los rodamientos.
La tecnologa moderna permite lograr este objetivo con
mucha certeza.
Holgura mecnica: Esta puede ser rotativa o no, una holgura rotativa es causada por un juego excesivo entre las
partes rotativas y estacionarias de la mquina, y la no
rotativa es una holgura entre dos partes que normalmente son estacionarias, como una pata de la mquina
y su base.
Soltura estructural: Ablandamiento o desplazamiento
del pie de la mquina, por holgura en los pernos de la
base o por deterioro de los componentes de la sujecin.
Excentricidad: Fcilmente confundible con desbalanceo.
Ocurre cuando el centro de rotacin no coincide con el
centro geomtrico en una polea o engranaje.
Desgaste de engranajes: Ocurre por operacin ms all
del tiempo de vida del engranaje, contaminacin de la
grasa lubricante, elementos extraos circulando en la
caja del engrane o montaje errneo.
Slo resta destacar que en general los gastos del mantenimiento correctivo pueden llegar a representar entre
un 15 y 40 por ciento de los costos totales de produccin2, tanto en industrias manufactureras como de servicios, y que resulta posible obtener ahorros de entre el
20 y 50 por ciento de esos costos de mantenimiento al
realizar mantenimientos predictivos y preventivos, entre
otros un anlisis de vibraciones oportuno.
Los beneficios van desde evitar comprar partes innecesarias, aumentar la vida til de las mquinas y disminuir
Foto: www.ikvlubricants.com
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Fuentes
Ingeniero. Andrs Mendoza. Diteinco Ltda. andrezerone@hotmail.com
Pedro Nelson Saavedra: La medicin y anlisis de las vibraciones como
tcnica de inspeccin de equipos y componentes, aplicaciones, normativas y certificacin. Facultad de Ingeniera - Universidad de Concepcin,
Casilla 160 - Concepcin Chile psaavedr@udec.cl
Kulichevsky, R.; Sacchi, M.; Martn Ghiselli, A. Medicin y anlisis de
vibraciones: una herramienta para la prediccin y evaluacin de fallas
en maquinarias
Curso anlisis de vibraciones, categora III, ISO 18436-2 Relator: Dr. Ing. Pedro
Saavedra G Universidad de Concepcin, Casilla 160 - Concepcin Chile
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