Especificacin Tcnica

Terminales Portuarios Chancay S.A

Terminal de Graneles Slidos, Lquidos y de Carga Rodante
Ingeniera Bsica (EPC)
H339201

Especificacin Tcnica de Dragado

17.Oct.2012

18.Jul.2012

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ndice
1

INTRODUCCIN .............................................................................................................................. 1

ALCANCE.......................................................................................................................................... 1

DRAGADO ........................................................................................................................................ 1
3.1
3.2
3.3
3.4
3.5
3.6
3.7

ESTUDIOS Y MEDICIONES................................................................................................................ 4
4.1
4.2
4.3

Cotas de Dragado ..................................................................................................................... 2

Volumen de Dragado ................................................................................................................ 2
rea de Dragado....................................................................................................................... 2
Material a Dragar ...................................................................................................................... 2
Taludes Submarinos.................................................................................................................. 3
Caractersticas de la Draga......................................................................................................... 3
Requerimientos Ambientales ..................................................................................................... 3

Control Horizontal .................................................................................................................... 4

Control Vertical ........................................................................................................................ 4
Mediciones............................................................................................................................... 4
4.3.1 Mediciones Previas al Dragado ...................................................................................... 4
4.3.2 Mediciones Durante el Dragado .................................................................................... 4
4.3.3 Mediciones Posteriores al Dragado ................................................................................ 4
4.3.4 Informe Final ................................................................................................................ 4

REFERENCIAS.................................................................................................................................... 5

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1 INTRODUCCIN
1.1

Terminales Portuarios Chancay S.A. (TPCH), encarg a PRDW Aldunate Vasquez (PRDW-AV) y
HATCH, en adelante PRDW-HATCH, la revisin del Estudio Conceptual Integral, la Ingeniera y
Asesoramiento requeridos para la contratacin del Diseo y la Construccin del Terminal de Graneles
Slidos, Lquidos y de Carga Rodante de Chancay bajo la modalidad de EPC.

1.2

Como parte de este proyecto, se ejecut un estudio del dragado requerido en el sector del proyecto,
aspecto que es tratado en la presente especificacin tcnica.

2 ALCANCE
2.1

Las presentes especificaciones tcnicas generales proveen las definiciones y requerimientos mnimos
para la ejecucin del proyecto de dragado.

2.2

Sobre la base de la informacin relativa al tipo de suelo a dragar, se prev el uso de una draga de
succin en marcha (trailing suction hopper).

2.3

El proyecto de dragado se detalla en el documento de la Ref. [1].

3 DRAGADO
3.1

Se debe considerar un dragado con una profundidad nominal 1 de -12m NMBSO 2 en el sitio de
atraque. En la siguiente figura se presenta un esquema con las dimensiones principales del rea de
dragado. sta comprende el canal de acceso y sitios de atraque del terminal.Se considera un canal de
acceso con un ancho de 140m. Se consideran adems dos sectores con diferente profundidad de
dragado, diferenciandose en canal de acceso y sitio de atraque. De acuerdo a lo indicado en el
informe de maniobras, en el canal de acceso se requiere una cota nominal de fondo de -12.6m
NMBSO, mintras en el sitio de dragado se considera la cota nominal de -12m NMBSO antes
mencionada. En la siguiente figura se presentan las diferentes reas de dragado. Mayor detalle se
entrega en los planos del proyecto.

rea de Dragado

Figura 3-1: rea en planta de dragado requerido.

1
2

Cota mxima del fondo marino una vez ejecutado el dragado.

Nivel Medio de Bajamares de Sicigias Ordinarias.

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3.1
3.1.1

3.2

Cotas de Dragado
Con el objeto de asegurar la profundidad nominal de dragado en toda la superficie, se considera un
sobredragado vertical que depende del tipo de draga, tipo de sedimento, oleaje local, corrientes y de
los instrumentos utilizados en el sondaje batimtrico. Para este proyecto se ha establecido un
sobredragado de 0.8m (Ref. [1]), que considera sobredragados verticales por conceptos de tolerancia
en la ejecucin del dragado y del levantamiento batimtrico.

Volumen de Dragado

3.2.1

El volumen nominal de dragado se ha estimado en aprox. 569,000m3 consistente por arena, grava y
arcilla. Este volumen se ha calculado considerando la cota nominal -12m NMBSO y corresponde al
volumen en banco (geomtrico) sin considerar esponjamiento de material ni sobredragados. El
Contratista deber considerar el volumen adicional a dragar por concepto de sobredragados en su
propuesta.

3.2.2

Previo a la faena de dragado se deber realizar una limpieza del fondo marino, retirando todo tipo
de material (escombros, restos de embarcaciones, etc.) que pueda obstruir o daar los sistemas de
dragado.

3.3

rea de Dragado

3.3.1

El rea a dragar es la que se indica en el plano H339201-0100-12-041-0003-001 y

esquemticamente en la Figura 3-1.

3.3.2

Se debe tener presente que el rea demarcada corresponde a una batimetra que puede haber
experimentado algn cambio, por lo que el rea definitiva a dragar deber ser ratificada con la
batimetra inicial que se especifica en 4.3.1.

3.3.3

El dragado deber asegurar que la cota nominal de dragado se logre en toda el rea que se indica en
la Figura 3-1 hasta alcanzar un sector de mayor profundidad en el acceso al canal de navegacin.

3.4

Material a Dragar

3.4.1

Las caractersticas y propiedades geotcnicas del material a dragar se presentan en la Ref. [4].

3.4.2

En el contexto de la etapa de Ingeniera Bsica del proyecto, MRA realiz un estudio geotcnico que
contempl la ejecucin de 5 sondajes en la zona de proyecto. En la Figura 3-2 se presenta la
ubicacin de los sondajes. De acuerdo al estudio geotcnico, el fondo marino en la zona de
emplazamiento del proyecto, est compuesto por arena, grava y arcilla. Solamente en el sondaje
N2, cercano a punta Oyague, bajo un primer estrato de arena de aprox. 10m de espesor se encontr
el manto rocoso.

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S2

S10

S8

S6

S3

Figura 3-2: ubicacin de sondajes marinos.

3.5

Taludes Submarinos

3.5.1

En los lmites de la superficie de dragado se requiere utilizar taludes submarinos, para lo que se
considera el uso de escalones. Se deber dragar una serie de escalones que generen una
aproximacin al talud requerido. Con el tiempo, la cara vertical de los escalones tiende a colapsar,
adquiriendo el talud proyectado. Los escalones deben tener una altura de aprox. 0.75m, no
requirindose el empleo de stos en el caso de desniveles menores.

3.5.2

Sobre la base de los antecedentes geotcnicos disponibles y de las recomendaciones de la Ref. [2], se
adopt que para material principalmente granular, arenas y gravas, el talud submarino de dragado
recomendado es de 6:1 (H:V).

3.6
3.6.1

3.7
3.7.1

Caractersticas de la Draga
Dada la naturaleza del fondo marino en el lugar del proyecto se considera la utilizacin de una
draga de succin autopropulsada. Las dragas de succin son sistemas autopropulsados que se
utilizan para dragados de suelos sueltos o muy poco cimentados. El principio de su operacin es la
succin del material dragado, y depositacin del mismo en una cantara integrada, mientras avanza
sobre la superficie a dragar. Una vez llena la cntara se desplaza hasta el punto de vertido y vierte el
material mediante la apertura de compuertas de fondo. Tambin pueden utilizarse ganguiles
auxiliares que realizan la tarea de traslado y vertimento del material dragado al sitio de vertido.

Requerimientos Ambientales
El contratista deber cumplir con los requerimientos ambientales y controles definidos por la
autoridad ambiental correspondiente. Para el cumplimiento de los requerimientos ambientales, el
contratista deber elaborar un plan de trabajo y procedimientos, indicando claramente los equipos,
instrumentos y mtodos de control, lo que deber ser presentado para revisin y aprobacin de la
ITO.

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4 ESTUDIOS Y MEDICIONES
4.1
4.1.1

4.2

Control Horizontal
El sistema de coordenadas que se utilizar para realizar las batimetras ser UTM, Datum WGS-84.
Toda batimetra se realizar usando un sistema de posicionamiento con DGPS. Se utilizar tambin
una estacin de referencia en tierra, la cual estar ubicada en las cercanas del rea de dragado. Esta
estacin recibir informacin satelital de la posicin, la corregir computacionalmente y luego
enviar las correcciones a la nave. Antes de realizar mediciones usando un DGPS, se revisar todo el
sistema para garantizar su integridad y exactitud.

Control Vertical

4.2.1

El nivel de referencia que se utilizar para el proyecto ser el Nivel Medio de Bajamares de Sicigias
Ordinarias (NMBSO) del lugar. Las mediciones batimtricas que se realicen debern ser corregidas
considerando la variacin de la marea, de acuerdo a registros de un maregrafo instalado en el lugar.

4.2.2

Para obtener la informacin vertical se deber utilizar los siguientes instrumentos:

4.2.3

Ecosonda: El ecosonda se integra en el computador que realiza la batimetra. Los datos se registran
directamente en el sistema. Se deber utilizar un ecosonda con doble frecuencia: 33kHz y 210kHz.

4.2.4

Maregrafo: Para ajustar los valores verticales de medidas de profundidad obtenidas con el ecosonda
se deber utilizar un maregrafo electrnico. La ubicacin de este maregrafo ser acordada con la
ITO antes de comenzar con los trabajos martimos. Cerca del maregrafo se determinar un Punto de
Referencia topogrfico. Adems, a un costado del maregrafo se instalar una regla de mareas la que
ser georeferenciada al punto antes establecido. Se harn revisiones peridicas tanto de la
informacin del maregrafo como de la informacin obtenida de la regla de mareas. La informacin
de la variacin de las mareas se recibe en el sistema computacional de la draga de manera de poder
establecer con precisin la profundidad del dragado.

4.3
4.3.1

Mediciones
Mediciones Previas al Dragado

4.3.1.1 Previo al inicio de las operaciones de dragado, el Contratista deber ejecutar un levantamiento
batimtrico, de acuerdo con los estndares presentados en la Resolucin Directoral N 0569-2003DCG. Esta batimetra tiene por objeto determinar la batimetra del fondo marino existente antes del
dragado.
4.3.2

Mediciones Durante el Dragado

4.3.2.1 Durante la ejecucin del dragado, se realizarn peridicamente mediciones batimtricas de manera
de poder establecer los avances del dragado y determinar el volumen dragado hasta ese momento.
4.3.3

Mediciones Posteriores al Dragado

4.3.3.1 Una vez terminado el dragado, el Contratista deber ejecutar un levantamiento final, de la superficie
completa de dragado y el canal de acceso al rea del proyecto, acorde con los estndares
presentados en la Resolucin Directoral N 0569-2003-DCG, con el objeto de verificar el
cumplimiento de la sonda nominal requerida por el Mandante. Con este levantamiento se
cuantificar el volumen de dragado final.
4.3.4

Informe Final

4.3.4.1 Una vez finalizadas las operaciones de dragado, se generar un informe final, incluyendo los
resultados de las mediciones y batimetras realizadas.
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Ingeniera Bsica (EPC)
H339201

5 REFERENCIAS
[1]

H339201-0100-12-124-0004 Estudio de Dragado, Terminal Portuario Multipropsito

Chancay. Elaborado por PRDW Aldunate Vsquez para Terminales Portuarios Chancay
S.A. Junio 2012.

[2]

BS 6349-:1991 Maritime structures Part5: Code of practice for dredging and land
reclamation . British Standard. Mayo 1991.

[3]

H339201-0100-12-124-0003 Estudio de Maniobras, Terminal Portuario Multipropsito

Chancay. Elaborado por PRDW Aldunate Vsquez para Terminales Portuarios Chancay
S.A. Junio 2012.

[4]

ES-1140 Informe Final Rev.0 Terminal de Graneles Slidos, Lquidos y Carga del
Terminal Portuario Chancay Preparado por MR & Asociados SAC Ingenieros
Consultores.

[5]

Ingeniera Martima y Portuaria. Editorial Alfaomega. 1999.

[6]

Terminal de Graneles Slidos, Lquidos y Carga del Terminal Portuario Chancay. MR &
Asociados SAC Ingenieros Consultores. Marzo 2012.

[7]

Batimetra. Puerto Chancay. Ministerio de Defensa. Marina de Guerra del Per. Direccin
de Hidrografa y Navegacin. Abril 2008.

[8]

H339201-0100-00-102-0001 Cubicacin y Presupuesto. Elaborado por PRDW Aldunate

Vsquez para Terminales Portuarios Chancay S.A.

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