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BENEMRITA UNIVERSIDAD
AUTNOMA DE PUEBLA

LABORATORIO DE INGENIERA II

REPORTE DE PRCTICA #1:

CONDUCCIN LINEAL DE CALOR

INTEGRANTES DEL EQUIPO:

INDIRA ESCOBAR ROS

SANDRA SERRANO MARISCAL
VANESSA VALDERRBANO GUZMN
ISMAEL ANGEL NIETO
JUAN CARLOS MORENO HERNNDEZ

PRIMAVERA 2015

NDICE
No. DE PGINA

OBJETIVOS. 3
GENERAL
ESPECFICOS

INTRODUCCIN3-5

EJEMPLOS DE APLICACIN..6

METODOLOGA.7-9

RESULTADOS Y DISCUSIN.9-22

RESULTADOS22-23

BIBLIOGRAFA...23

OBJETIVOS
Comprobar el fenmeno de transferencia de calor por conduccin.
Determinar la conductividad trmica de un metal mediante datos
experimentales.
Comprensin de la aplicacin de la ley de Fourier.

INTRODUCCIN

TRANSFERENCIA DE CALOR.
Intercambio de energa en forma de calor entre distintos cuerpos a distintas
temperaturas. El calor fluye desde el objeto o zona de temperatura ms elevada
hacia el de menor temperatura.
Los mecanismos por los que fluye el calor son conduccin, conveccin y radiacin.
Conduccin: transferencia de calor entre dos puntos de un cuerpo que se
encuentran a diferente temperatura sin que se produzca transferencia de materia
entre ellos.
Radiacin: Es el calor emitido por un cuerpo debido a su temperatura.
Conveccin: En este sistema de transferencia de calor interviene un fluido (gas o
lquido) en movimiento que transporta la energa trmica entre dos zonas.

LEY FOURIER.
La ecuacin que describe la conduccin trmica se conoce como ley de Fourier,
que nos permite cuantificar el flujo de calor conducido a partir de la temperatura
del medio donde ocurre.
La relacin bsica del flujo de calor por conduccin es la proporcionalidad
existente entre la velocidad de flujo de calor a travs de una superficie y su
gradiente de temperatura.

El flujo se mide en

E
TArea

E=Joules (J)
T= tiempo (s)
m2
A= metros cuadrados )
Se debe conocer: temperaturas, espesor o distancia, conductividad trmica, rea
de transferencia, resistencia trmica
Siendo la constante K una propiedad del material que se denomina conductividad
trmica o calorfica.
K es independiente del gradiente de temperatura con respecto a la distancia pero
K es funcin de la temperatura con variaciones muy poco notorias.
Un material que tiene gran conductividad trmica se le llama buen conductor de
calor. Los metales son los mejores conductores, solidos porosos son malos
conductores pero excelentes aislantes trmicos.
La resistencia trmica es aquella propiedad que retiene la transferencia de calor
por lo que un material con resistencia elevada ser un buen aislante.

EJEMPLOS DE APLICACIN
Ingeniera Qumica.
Las aplicaciones de la conduccin lineal de transferencia de calor se encuentran
en las industrias, eso es, en los mltiples procesos para la obtencin o generacin
de productos. Como sabemos, para que un proceso de este tipo se lleve a cabo,
es necesario contar con equipo e instrumentos para la obtencin del producto o
materia que se desee. Por ejemplo en un intercambiador de calor.
Ingeniera en Materiales.
Suele ser til en el anlisis y determinacin de cubiertas de tubos que transporten
algn fluido o material. Si se requiere que este pierda la menor cantidad de calor o
que conduzca este calor u otro medio lo enfre, su aplicacin de la ingeniera de
materiales sera analizar qu material sera mejor aislante o mejor conductor,
respecto a lo mencionado en un principio; ya que se tienen que analizar y calcular
diferentes propiedades para llegar a dicha conclusin.

METODOLOGA

PRIMERA PARTE.

Colocar hielos en el recirculador de enfriamiento correspondiente.

Encender la computadora y posteriormente la unidad de servicio de

transferencia de calor H-10X ARMFIELD junto con el accesorio HT11
ARMFIELD LINER HEAT CONDUCCION.

Conectar los termopares 1, 2, 3 que son los corresponden a la zona

caliente y 6, 7, 8 que corresponden a la zona fra.

Abrir el programa correspondiente a la unidad mencionada anteriormente y

determinar el porcentaje de voltaje de calor para 12 Volts.
Tomar las lecturas en cada uno de los termopares, para esto, se deben
estabilizar los datos hasta que su cambio sea mnimo. Es necesario revisar
las grficas que el programa proporciona observando as, una tendencia
lineal de datos con pendiente negativa.
Anotar la distancia entre los termopares, para considerarlos posteriormente
para los clculos.
Incrementar el porcentaje de intensidad de calor, dos veces ms en forma
creciente a 14 y 16 Volts (tomar las lecturas o fotos correspondientes).

SEGUNDA PARTE.
Conecte los termopares. Recordando que los termopares 4 y 5,
corresponden a la seccin de distancia desconocida.
Fijar el porcentaje de intensidad de calor (12 Volts).
Permita que el sistema se estabilice

Registrar las temperaturas de todos los termopares, el porcentaje de

intensidad de calor, V e I o en su defecto, tomar las fotografas necesarias
para facilitar la realizacin de los clculos.
Repetir el procedimiento dos veces ms, ajustando el porcentaje de
intensidad de calor a 14 y 16 Volts (de forma creciente para evitar el
enfriamiento o calentamientos brucos de temperatura) para mayor facilidad
y efectividad del tiempo.
Tomar las lecturas o fotografas correspondientes.

Considerar la distancia de los termopares y el dimetro de la barra.

NOTA:
Las lecturas se muestran en las fotografas ubicadas en la parte experimental. Las
grficas se realizaron en EXCEL y de igual forma se muestran en la parte
experimental

RESULTADOS Y DISCUSIN

De acuerdo con la ley de Fourier para conduccin lineal de calor tenemos la

siguiente demostracin:
dT

Q=kA
dx
Si hacemos las siguientes consideraciones:

Flujo de calor en estado estacionario y rea de trasferencia constate.

Flujo de calor en una sola direccin (en este caso direccin positiva).
Conductividad trmica constante (no vara con la T o vara poco).

Se resuelve la ecuacin por separacin de variables:

x2
T2
Q
dx=k dT
A
x1
T1

Una vez resuelta se despeja en forma de una ecuacin lineal

T 2=T 1

Donde

Q
(x 2x 1)
Ak

Q
Ak

es la pendiente de una ecuacin que depende de la posicin y da

temperaturas nuevas, de la cual segn las consideraciones anteriores podemos

calcular un dato importante, la conductividad trmica a partir de datos
experimentales en varias corridas como se muestra a continuacin:
Primera corrida Latn-Latn ejercicio A

Calculamos la velocidad de calor y el rea de trasferencia de calor:

Q=V I =13.9V 1.4 Am=19.46W
2

D (0.025 m)
4 2
A=
=
=4.908710 m
4
4

Ahora usaremos los datos anteriores para construir un grfico T-X:

Grfica T-X
45
40 f(x) = - 362.72x + 41.47
R = 0.99
35

T (C)

30

Tendencia de T

25

Linear (Tendencia de T)

20
15
10
0

0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08

X( m)

Utilizando la pendiente calculada con una regresin lineal podemos calcular

nuestra primera conductividad trmica con la siguiente formula:

362.72

C Q
=
m
Ak

Despejamos k del latn y sustituimos:

k=

19.46 W
(4.9087104 m 2)(362.72

C
)
m

=109.2961

W
m C

Segunda corrida Latn-Latn ejercicio

Calculamos la velocidad de calor y el rea de trasferencia de calor:

Q=V I =12V 1.19 Am=14.28 W
2

A=

D (0.025 m)
4 2
=
=4.908710 m
4
4

Ahora usaremos los datos anteriores para construir un grfico T-X:

Grfica T-X
f(x) = - 293.15x + 34.4
R = 0.99
Tendencia de T

T (C)

0.01

Linear (Tendencia de T)

0.02

0.03

0.04

0.05

0.06

0.07

0.08

X( m)

Utilizando la pendiente calculada con una regresin lineal podemos calcular

nuestra primera trmica con la siguiente formula:
293.15

C Q
=
m
Ak

Despejamos k del latn y sustituimos:

k=

14.28 W
(4.9087104 m2)(293.15

C
)
m

=99.2365

Tercera corrida Latn-Latn ejercicio A

W
m C

Calculamos la velocidad de calor y el rea de trasferencia de calor:

Q=V I =11.9 V1.22 Am=14.518 W
2

D (0.025 m)
4 2
A=
=
=4.908710 m
4
4

Ahora usaremos los datos anteriores para construir un grfico T-X:

Grfica T-X
35
f(x) = - 288.13x + 34.29
30 R = 0.99
25
T (C)

Tendencia de T
Linear (Tendencia de T)

20
15
10
0

0.01 0.02 0.03 0.04 0.05 0.06 0.07 0.08

X( m)

Utilizando la pendiente calculada con una regresin lineal podemos calcular

nuestra conductividad trmica con la siguiente formula:
288.13

C Q
=
m
Ak

Despejamos k del latn y sustituimos:

k=

14.518 W
C
(4.908710 m )(288.13
)
m
4

Voltaje (V)

13.9

=102.6483

Conductividad
Trmica
experimental (W/
(m C)
109.2961

W
m C

Conductividad
trmica real
(W/(m C)

% de error

109

0.27

99.2365

12

8.95

11.9
102.6483
Corrida Latn-Aluminio-Latn a 14 V:

5.82

Calculamos la velocidad de calor y el rea de trasferencia de calor:

Q=V I =13.9V 1.4 Am=19.46W
2

D2 (0.025 m)
A=
=
=4.9087104 m2
4
4
Ahora usaremos los datos anteriores para construir un grfico T-X:

Grfica T-X

T(cC)

60
50
40
30
20
10
0

X(m)

Como se puede observar en la grfica, la pendiente con color diferente nos

ayudara a calcular la conductividad trmica del aluminio:
pendiente=

23.438.2
C
=493.3333
0.03
m

Utilizando la pendiente calculada podemos calcular nuestra conductiva trmica

con la siguiente formula:
493.3333

C Q
=
m
Ak

Despejamos k del aluminio y sustituimos:

k=

19.46 W
4

(4.908710 m )(493.3333

C
)
m

=80.3592

W
m C

Corrida de Latn-Aluminio-Latn a 16 V

Calculamos la velocidad de calor y el rea de trasferencia de calor:

Q=V I =16 V1.63 Am=26.08W
2

A=

D 2 (0.025 m)
4 2
=
=4.908710 m
4
4

Ahora usaremos los datos anteriores para construir un grfico T-X:

Grfica T-X
60
50
40
30
20
10
0
T(C)

X(m)

Como se puede observar en la grfica, la pendiente con color diferente nos

ayudara a calcular la conductividad trmica del aluminio:
pendiente=

24.843.9
C
=636.6666
0.03
m

Utilizando la pendiente calculada podemos calcular nuestra conductividad trmica

con la siguiente frmula:
636.6666

C Q
=
m
Ak

Despejamos k del aluminio y sustituimos:

k=

26.08 W
C
(4.9087104 m2)(636.6666
)
m

=83.45050

Corrida de Latn-Aluminio-Latn a 18 V

W
m C

Calculamos la velocidad de calor y el rea de trasferencia de calor:

Q=V I =18.0 V1.82 Am=32.76 W
2

A=

D 2 (0.025 m)
4 2
=
=4.908710 m
4
4

Ahora usaremos los datos anteriores para construir un grfico T-X:

Grfica T- X
70
60
50
Laton 1
T (C)

Laton 2

40

Aluminio
30
20
10
0

0.02

0.04

0.06

0.08

0.1

0.12

X(m)

Ahora tomando en cuenta que esta grfica nos servira para encontrar la
conductividad del latn (ya calculada con anterioridad) pero para el aluminio hay
que ser ms cuidadosos ya que los termopares que dan lmites en la grfica
anterior an estn sobre el latn por lo tanto estas no son las verdaderas
temperaturas de interface, pero utilizando el mismo principio que hasta ahora se
ha usado podemos encontrar las temperaturas de interface gracias a polymath:

Y stos fueron los resultados:

Gracias a estos datos se pueden encontrar la verdadera pendiente de la ecuacin

del grfico anterior:
pendiente=

33.2796746.32033
C
=434.6886
0.03
m

Utilizando la pendiente calculada podemos calcular nuestra conductividad trmica

con la siguiente frmula:
434.6886

C Q
=
m
Ak

Despejamos k del aluminio y sustituimos:

k=

32.76 W
4

(4.908710 m )( 434.6886

C
)
m

=153.5414

W
m C

Voltaje (V)

13.9

Conductividad
Trmica
experimental (W/
(m C)
80.3592

Conductividad
trmica real
(W/(m C)

% de error

200

59.82

16

83.45050

58.27

18

153.5414

23.22

CONCLUSIN
Con los resultados se comprueba que la transferencia de calor por conduccin es
un proceso mediante el cual fluye calor desde una regin de alta temperatura a
una regin de baja temperatura dentro de un medio o entre medio diferentes en
contacto fsico directo.
Los valores de conductividad trmica dependen del material y de la temperatura.
Un conductor ser mejor conductor de calor mientras mayor sea la conductividad
del mismo.
De sta manera para el reporte de la primera prctica es posible notar que los
resultados obtenidos respecto al material inicial (LATN) fueron ms cercanos con
los de la conductividad trmica real siendo muy pequeo el porcentaje de error.
Obtenidos los resultados cabe sealar que el procedimiento en el cual se ocup el
software polymath da menor porcentaje de error comparado con los otros 2
procedimientos anteriores. Por tanto se concluye que para la obtencin del
coeficiente trmico del aluminio se debe de tener en cuenta que las temperaturas
observadas en los grficos no son las verdaderas temperaturas de interface, de
ah que se debe de hacer ms metdico y cauteloso el desarrollo de los clculos
del coeficiente trmico del aluminio.

BIBLIOGRAFA

Bird, R. B. Fenmenos de Transporte. Primera Edicin Mxico D.F: Reverte

Ediciones, 2013.
McCabe, Warren L. Operaciones Unitarias en Ingeniera Qumica. Cuarta Edicin.
Mxico. Compaa Editorial Continental, 1999.