Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
ser, de reproducirse; una fuerza, a decir verdad, poco comprensible (basta pensar en la inventiva
burlesca y algo repugnante del mundo animal); una fuerza de una evidencia no por ello menos
deslumbrante. Es cierto que algunas formas de la naturaleza inanimada (los cristales, las nubes, las
redes hidrogrficas) parecen obedecer a un criterio de perfeccin termodinmica; pero son justamente
las ms complejas, las ms ramificadas. No recuerdan el funcionamiento de una mquina racional,
sino ms bien la esfervescencia catica de un proceso.
La arquitectura contempornea, que alcanza su nivel mximo en la constitucin de lugares tan
funcionales que se vuelven invisibles, es transparente. Puesto que debe permitir la circulacin rpida
de individuos y mercancas, tiende a reducir el espacio a su dimensin puramente geomtrica.
Destinada a ser atravesada por una sucesin ininterrumpida de mensajes textuales, visuales e
icnicos, tiene que asegurarles la mxima legibilidad (slo un lugar absolutamente transparente puede
asegurar una conductibilidad total de la informacin). Sometidos a la dura ley del consenso, los nicos
mensajes permanentes que permite estn limitados a un papel de informacin objetiva. El contenido
de esos inmensos carteles que bordean las carreteras es objeto de un detallado estudio previo. Se
llevan a cabo numerosos sondeos para no chocar con tal o cual categora de usuarios; se consulta
con psicosocilogos y con especialistas de seguridad vial: todo eso para llegar a letreros del tipo
'Auxerr' o 'Les lacs'.
La estacin de Montparnasse tiene una arquitectura transparente y desprovista de misterio,
establece una distancia necesaria y suficiente entre las pantallas de informacin horaria y los puntos
electrnicos de reserva de billetes, organiza con una redundancia adecuada la sealizacin que lleva
.a las vas de llegadas y salidas; as permite al individuo occidental de inteligencia media o superior
llevar a cabo su desplazamiento con un mnimo de contactos, incertidumbre o prdida de tiempo.
Generalizando un poco ms, toda la arquitectura contempornea debe ser considerada como un
enorme dispositivo de aceleracin y de racionalizacin de los desplazamientos humanos; su ideal, en
este aspecto, sera el sistema intercambiador de autopistas que hay cerca de Fontainebleau-Melun
Sud.
Del mismo modo, el conjunto arquitectnico que recibe el nombre de La Dfense puede leerse
como un puro dispositivo productivista, un dispositivo de aumento de la produccin individual. Por
localmente exacta que sea esta visin paranoide, es incapaz de dar cuenta de la uniformidad de las
respuestas arquitectnicas propuestas para cubrir las diversas necesidades sociales (hipermercados,
clubes nocturnos, edificios de oficinas, centros culturales y deportivos). Sin embargo, podemos
progresar si consideramos que no slo vivimos en una economa de mercado, sino, de forma ms
general, en una sociedad de mercado, es decir, en un espacio de civilizacin donde el conjunto de las
relaciones humanas, as como el conjunto de las relaciones del hombre con el mundo, est
mediatizado por un clculo numrico simple donde intervienen el atractivo, la novedad y la relacin
calidad-precio. Esta lgica, que abarca tanto las relaciones erticas, amorosas o profesionales como
los comportamientos de compra propiamente dichos, trata de facilitar la instauracin mltiple de tratos
relacionales renovados con rapidez (entre consumidores y productos, entre empleados y empresas,
entre amantes), para as promover una fluidez consumista basada en una tica de la responsabilidad,
de la transparencia y de la libertad de eleccin.
N. del T.
del 60.
2 N. del T.
1
Revista de historietas francesa que sali desde 1945 al 1992 y tuvo su apogeo en la dcada
Arcos de la cancha de handball.
que, mientras mi ta intentaba conseguir alguna informacin, yo deambul unos largos minutos por
aquel patio. La paz era completa, el silencio absoluto. Fue un momento maravilloso.
En diciembre de 1986 yo estaba en la estacin de Avignon, y haca buen tiempo. Despus de
una serie de complicaciones sentimentales que sera fastidioso narrar aqu, era absolutamente
necesario -o eso crea yo- que tomara el TGV a Pars. No saba que la Red de Ferrocarriles
Nacionales acababa de iniciar una huelga general. Se rompi de golpe la sucesin operativa de
intercambio sexual, aventura y hasto. Pas dos horas sentado en un banco frente al desierto paisaje
ferroviario. Haba vagones de TGV inmviles en las vas muertas. Pareca que llevaban all aos, o
que jams se haban movido. Los viajeros se pasaban informacin en voz baja; haba un ambiente de
resignacin, de incertidumbre. Podra haber sido la guerra, o el fin del mundo occidental.
Algunos testigos ms directos de los sucesos del 68 me contaron que fue un periodo
maravilloso, que la gente se hablaba en la calle, que todo pareca posible; lo creo. Otros dicen,
simplemente, que los trenes dejaron de circular, que no haba gasolina; lo admito. Veo un rasgo
comn en todos estos testimonios: durante unos das, mgicamente, una mquina gigantesca y
opresora dej de funcionar. Hubo una flotacin, una incertidumbre; todo qued en suspenso, y cierta
calma se extendi por el pas. Por supuesto, poco despus la mquina social volvi a girar an ms
deprisa, de un modo todava ms implacable (y mayo del 68 slo sirvi para romper las pocas reglas
morales que hasta entonces entorpecan la voracidad de su funcionamiento). Pero a pesar de todo
hubo un momento de interrupcin, de vacilacin; un instante de incertidumbre metafsica.
No cabe duda de que, por esas mismas razones, la reaccin del pblico frente a una sbita
interrupcin de las redes de transmisin de la informacin, una vez que se ha superado el primer
momento de contrariedad, est lejos de ser completamente negativa. Se puede observar el fenmeno
cada vez que un sistema de almacenamiento informtico se avera (es algo bastante corriente): una
vez admitido el inconveniente, y sobre todo en cuanto los empleados se deciden a utilizar el telfono,
lo que sienten los usuarios es, ms bien, una secreta alegra; como si el destino les brindara la
oportunidad de tomarse una revancha solapada contra la tecnologa. Igualmente, para darse cuenta
de lo que el pblico piensa en el fondo de la arquitectura en la que le obligan a vivir, basta nicamente
con observar su reaccin cuando alguien se decide a volar una de esas torres con agujeros
construidas en el extrarradio en la dcada de los sesenta: un momento de alegra pura y muy violenta,
parecida a la embriaguez de una inesperada liberacin. El espritu que habita lugares as es malvado,
inhumano, hostil; es el espritu de un engranaje agotador, cruel, en constante aceleracin; todo el
mundo lo sabe, en el fondo, y anhela su destruccin.
La literatura puede con todo, se adapta a todo, escarba en la basura, lame las heridas de la
infelicidad. Por eso fue posible que una poesa paradjica, de la angustia y la opresin, naciera en
medio de los hipermercados y de los edificios de oficinas. No es una poesa alegre; no puede serlo. La
poesa moderna ya no aspira a construir una hipottica casa del ser, del mismo modo que la
arquitectura moderna no aspira a construir lugares habitables; sera una tarea muy diferente de la que
consiste en multiplicar las infraestructuras de circulacin y de tratamiento de la informacin.