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PROTRANSPORTE DE LIMA
EXPEDIENTE TCNICO
TRAZO FINAL DEL DUCTO PARA FIBRA PTICA DEL TERMINAL SUR
PATIO SUR
CONTENIDO
I. MEMORIA DESCRIPTIVA
II. PROCEDMIENTO CONSTRUCTIVO
III. MATERIALES, EQUIPOS Y HERRAMIENTAS PRINCIPALES
IV. ESPECIFICACIONES TECNICAS
V.- VALOR REFERENCIAL
VI.- METRADOS PARA EL VALOR REFERENCIAL
VII.- ANALISIS DE COSTOS UNITARIOS
VIII.- PLANILLA DE METRADOS
IX.- RELACIN DE INSUMOS
X.- FRMULA POLINMICA
XI.- CRONOGRAMA DE EJECUCIN DE OBRA
XII.- CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
XIII.- ANLISIS DE GASTOS GENERALES
XIV.- ESTUDIO DE SUELOS
XV- EXPEDIENTE DE LICITACION
XVI.- REPORTE FOTOGRAFICO
XVII.- PLANOS
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Trazado
Demarcacin en el terreno de la obra a realizarse.
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2.
Apuntalamiento y Entibado
Instalacin provisional en las paredes de una excavacin de elementos
para evitar el derrumbe del terreno o instalaciones existentes.
3.
4.
Espaciador
Elemento que sirve para el acomodo y alineamiento de los ductos de
PVC en las zanjas.
5.
Cobertura
Capa superior de arena o tierra fina cernida para cubrir y proteger los
ductos.
6.
Cemento
Se deber usar cemento Prtland tipo I, de acuerdo a las NTP 334.009
y NTP 334.044
7.
Arena
Ser de procedencia rocosa o de trituracin mecnica de rocas o
piedras duras de origen silceo, cuarzo grantico o basltico, cuyas
partculas sern duras, resistentes y de composicin granulomtrica
graduada entre 0,15 mm. y 5 mm. Asimismo limpias, exentas de
lcalis, sustancias orgnicas o tierra.
8.
Agua
Se deber emplear agua limpia, exenta de aceite, lcalis y materias
orgnicas, de preferente se utilizara agua potable.
9.
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175
USOS
Para cmaras en pistas con transito pesado,
Para cmaras en pistas con transito ligero, bajo sardineles
o veredas.
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16. Encofrado
Elementos de madera o metlicos usados como moldes para el llenado
de concreto.
17. Armadura de Fierro.
Estructura hecha con varillas de acero corrugado para reforzar el
concreto.
18. Pruebas
Ensayos para verificar y controlar la calidad de los materiales, equipos,
instalaciones y/o construcciones.
19. Relleno
Material seleccionado, extrado de la excavacin y/o de prstamo.
20. Reposicin
Reconstruccin y acabado de pistas, jardines, veredas e ingresos a la
propiedad privada conforme a las condiciones originales.
21. Limpieza
Barrido de la zona y eliminacin del material sobrante causado para los
trabajos realizados.
b) CONSIDERACIONES GENERALES
1. Para iniciar cualquier actividad de la obra ser necesario contar con el
permiso municipal respectivo para la iniciacin de obras y el cierre de la
va publica el cual deber ser gestionado por el contratista quien
asumir los costos que ello signifique.
2. Previamente, se har una inspeccin al lugar de trabajo para planificar el
mismo, con el Supervisor de obra. En esta inspeccin se observar la
presencia de obstculos y/o Instalaciones de otros servicios, en caso de
haber serios inconvenientes, se coordinara con el responsable del
diseo, quien dar solucin al impase.
3. El ducto de comunicacin forma parte del expediente de la obra
Corredor Sur, como tal, sus trabajos deben ser desarrollados en forma
simultnea con las obras de las Alimentadoras Sur, aprovechando las
excavaciones y demolicin tanto de pavimento como de veredas y
sardineles.
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DESCRIPCION
NTN-400.011
N-106-4010
NTN-341.068
NTN-321.025
N-106-2040
N-106-2045
N-106-2010
N-1 C6-2007
NTN-341.031
Fierro corrugado
N-106-2030
Gancho de tiro
N-106-2034
N-106-2060
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Materiales
- Clavos
- Pernos
- Madera
Mtodo de Construccin
Se coordinar con el Supervisor y/o la Entidad la ubicacin del cartel, as
como las caractersticas y colores. Se proceder a realizar las
excavaciones, que sean necesarias. Se colocaran los postes de soporte y
los paneles del letrero. Una vez concluida y recepcionada la obra, se
proceder a su desmontaje.
Mtodo de Control
Se controlar que los carteles de obra sean colocados con la estabilidad
adecuada pudiendo rechazar los carteles que no se encuentren estables a
criterio de la Supervisin. As mismo verificar que el Contratista coloque
las inscripciones dadas por la Entidad, verificando siempre que no se
presente algn tipo de peligro para las personas involucradas en el trabajo
en el momento de la ejecucin del mismo. Ser responsabilidad del
contratista el mantener en buenas condiciones el Cartel de obra hasta el
trmino de la misma.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir por unidad de cartel (UND) que cumpla con
lo especificado, verificado y aprobado por el Supervisor.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (UND),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
01.03 CERCO DE MALLA HDP de 1 m de altura.
Descripcin.
EL CERCO DE MALLA, es un elemento especial, conformado por una
malla de polietileno de alta densidad, incluyendo aditivos para la
proteccin a los rayos UV; su color es naranja, y la dimensin en cuanto a
su altura mnima es de 1,00 m e ir asegurada en postes madera pintados
colocados cada 2,40 m de las mismas tranqueras.
Su empleo es obligatorio, e ir a ambos bordes de aquellas zanjas
excavadas que superan los 2,00 m de profundidad y que se encuentren en
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zonas urbanas de trnsito peatonal fluido (ver tem 9.0 Grfico de los
Dispositivos, Esquemas N 8.7 y 8.8)
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (ml) de cerco de malla que
cumpla con lo especificado, verificado y aprobado por el Supervisor.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal
(ml), entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin
total por toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
01.04. PUENTE DE MADERA PEATONAL.
01.05. PUENTE DE MADERA VEHICULAR.
Descripcin
En las excavaciones de zanjas, hasta que se concluya la instalacin de las
tuberas en forma satisfactoria, se colocarn puentes peatonales cada 50
m como mnimo y puentes vehiculares en aquellas zonas que crucen vas
vehiculares, ingresos a edificaciones, fbricas y cualquier otro
establecimiento que requiera para un trnsito fluido.
Los diseos de los puentes se encuentran en los Grficos N 1 y 2. El
puente mostrado en el diseo del Grfico N 2 se considerar en zonas de
alto riesgo para la permanencia de los puentes con baranda metlica.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir por unidad (UND) de puente instalado que
cumpla con lo especificado, verificado y aprobado por el Supervisor.
Base de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad (UND),
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
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Mtodo De Medicin
La medicin de esta partida se realizar por metro cbico (m3) de
pavimento asfltico demolido, indicado en los planos y aprobado
por el Supervisor.
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Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros
cbicos (m3), entendindose
que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
3.05 Relleno con Material Propio Seleccionado
3.06 Relleno con Material de Prstamo Arena
Descripcin
El relleno y compactacin alrededor de los ductos se har en forma
manual.
El relleno se har con arena o tierra cernida de buena calidad hasta
una altura de 100 mm. sobre la parte superior del ducto ms alto, este
relleno se efectuar en forma uniforme a lo largo de los ductos y hacia
ambos lados, a fin de evitar el desvo de los mismos.
La capa superior de relleno se har con el material de la excavacin,
previamente seleccionado (sin restos de materiales orgnicos ni
cascotes de concreto), capa que cada 200 mm. de espesor se le
impregnara con un contenido optima de humedad, para proceder a su
compactacin empleando planchas vibratorias hasta cumplir lo
indicado en el tem prueba de compactacin.
La ltima capa de relleno se har con material granulado (afirmado)
trado de cantera y compactado al 100 %, los espesores de esta capa
sern 200 y 100 mm. segn la superficie sea pista o vereda
respectivamente.
Mtodo De Construccin
No se aplica.
Materiales
Los materiales provenientes del corte y que presenten buenas
caractersticas para uso en la construccin del proyecto. El
Contratista no podr desechar materiales ni retirarlos para fines
distintos a los del contrato sin la autorizacin previa de la
Supervisin.
Sistema De Control
Se controlar que los niveles de subrasante presentados en la
etapa de construccin del proyecto estn de acuerdo a los niveles
especificados en los planos de diseo, para posteriormente ser
evaluados por la Supervisin para su aprobacin.
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Mtodo De Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material
excavado y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se
calcularn los volmenes excavados utilizando el mtodo promedio
de reas extremas en estaciones cada 20 m. o en las que se
requieran segn la configuracin del terreno.
Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros
cbico (m3) entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
3.07 Eliminacin de Materiales de deme d prom=5 Km
3.08 Eliminacin de Excedentes de Corte. d prom=10 Km
Descripcin
Comprende la eliminacin del material producido por excavaciones y
demoliciones de aquellas construcciones que se encuentran en el
rea del terreno destinado a la construccin de la obra.
En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un
conveniente sistema de regado o cobertura.
El material excedente se localizar en lugares que no perjudiquen el
normal desarrollo de la obra. Se cargar en los camiones volquetes,
mediante cargadores mecnicos. Se eliminar a botaderos
previamente autorizados por el Supervisor, quien solicitar al
constructor los permisos y licencias pertinentes.
El relleno y compactacin alrededor de los ductos se har en forma
manual.
Mtodo De Construccin
No se aplica.
Materiales
No se aplica.
Sistema De Control
Se verificar que todo el material a eliminar sea depositado en los
botaderos especificados por la Supervisin o propuestos por el Contratista
con la autorizacin de la Supervisin.
Mtodo De Medicin
El trabajo ejecutado se medir en metros cbicos (m3) de material
cargado y eliminado aceptado por el Inspector. Para tal efecto se medirn
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Mtodo De Medicin
El trabajo ejecutado se medir por metro lineal (m) de ducto de
PVC de seis y cuatro vas instalado y aprobado por el inspector.
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Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro
lineal (m), entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.
05.00 CAMARAS
05.01 Cmaras Tipo I
05.02 Cmaras Tipo II
Descripcin
Se utilizaron dos tipos de cmaras, las cuales se detallan en los planos
respectivos, diferencindose por su ubicacin en vereda o sobre jardn.
Dimensiones
Tipo de
Cmara
Largo (m)
Ancho (m)
Altura (m)
Tipo I
2.50
1.30
1.60
CI
Tipo II
1.90
1.10
1.60
C II
Codificacin
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Bases De Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros
cuadrados (m2) entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
07.02 Reposicin de Pavimento Asfltico e= 2
Descripcin
Sobre la base se colocar una capa de imprimacin, este trabajo se
refiere al suministro y aplicacin de material bituminoso a una base
preparada La penetracin mnima a alcanzar es 7 mm., verificndose
cada 25 m.
El material bituminoso a usar ser el asfalto del tipo RC-2 (RC-250), de
acuerdo con los requisitos de la norma ASSTHO M-81. Adems
debern preverse materiales para el secado, consistentes en arenas
limpias.
El equipo para la colocacin de la capa de imprimacin debe incluir
una unidad manual calentadora para el material, antes de la aplicacin
de la capa de imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser
retirado. En general, el rgimen debe estar comprendido entre 0.3 y
0.4 galones por metro cuadrado,
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin,
sta debe ser protegida del trnsito durante el perodo de curado.
La pavimentacin consistir en la colocacin de una capa asfltica
bituminosa fabricada en caliente y, construida sobre una superficie
debidamente preparada e imprimada, de acuerdo con la presente
especificacin.
Las mezclas bituminosas para empleo en pavimentacin en caliente se
compondrn de agregados minerales gruesos, finos, filler mineral y
material bituminoso.
La extensin y terminacin de las mezclas densas en caliente se har
manualmente, en forma adecuada para extender y terminar la mezcla
con un mnimo de precompactacin de acuerdo con los anchos y
espesores especificados.
Para compactar se debern utilizar rodillos de cilindros metlicos,
estticos o vibratorios.
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Sub-Base Granular
Descripcin
Consistir de una capa de material granular, compuesto de grava y/o
piedra fracturada en forma natural o artificial, de tamao mximo nominal
de 2" con finos, construida sobre la subrasante debidamente preparada.
Materiales
El material compuesto para conformar la capa de sub-base, deber estar
libre de materia orgnica y terrones de arcilla. Presentar en lo posible,
una granulometra continua y bien graduada.
Como caracterstica principal, el material deber compactarse
adecuadamente y deber cumplir con los requisitos fsico-mecnicos que
sealan las especificaciones de la A.S.T.M. D2940
.
- Limite Lquido (A.S.T.M. D 423)
mx. 25%
- ndice Plstico (A.S.T.M. D 424)
mx. 6%
- Equivalencia de Arena (A.S.T.M. D2419)
min. 25%
- Valor relativo de soporte (CBR)
2 das de Inmersin en agua (ASTM. D1883) min. 40%
- Porcentaje de compactacin del Proctor
Modificado (A.S.T.M. D 1556)
min. 100%
- Granulometra
TAMAO DE MALLA
% EN PESO QUE
PASA
TOLERANCIA EN LA
MEZCLA DE OBRA
2"
1 1/2"
3/4"
3/8"
N 4
N 30
N 200
100
90-100
30-60
0-12
-3
+5
10
5
Mtodo De Construccin
Colocacin y Extendido
Todo el material de base deber ser colocado y extendido sobre la
subrasante preparada
en volumen apropiado para que una vez
compactado, alcance el espesor indicado en los planos. El material ser
colocado y extendido en una capa uniforme y sin segregacin, suelto, con
un espesor tal, que la capa tenga despus de ser compactada, el espesor
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requerido.
Compactacin
Extendido el material sobre la subrasante se regar con una cantidad de
agua determinada en laboratorio y se compactar con rodillos neumticos
o cilndricos de una capacidad cuando menos de 2 toneladas; si el
material es una grava arenosa (Hormign) deber emplearse de
preferencia rodillo vibratorio. La capa de trabajo compactada, no tendr un
espesor mayor a 0.20 m.
SISTEMA DE CONTROL
Se controlarn los lmites de consistencia (Lmite Lquido e ndice de
Plasticidad), y la granulometra cada 100 metros lineales de pista.
Determinacin del CBR 1 vez. Control de compactacin cada 500 metros
lineales de pista, segn los criterios considerados en la compactacin. El
grado de compactacin exigido ser de 95% del obtenido por el Mtodo
de Proctor Modificado. Ser tolerado como mnimo el 94% en puntos
aislados, pero siempre que la media aritmtica de cada 9 puntos
(correspondientes a un tramo compactado en la misma jornada de
trabajo), sea igual o superior a 95%.
Base Granular
Descripcin
Consistir de una capa de material granular, compuesta de grava y/o
piedra fracturada en forma natural o artificial y materiales finos; construida
sobre una superficie debidamente preparada y en conformidad con los
alineamientos, rasantes y secciones transversales tpicas indicadas en los
planos.
La base es una capa que cumple una funcin estructural en los siguientes
aspectos:
Ser resistente y distribuir adecuadamente las presiones solicitantes.
Servir de drenaje para eliminar rpidamente el agua proveniente de la
carpeta e interrumpir la ascensin capilar del agua que proviene de
niveles inferiores
Absorber las deformaciones de la subrasante debido a cambios
volumtricos.
Materiales
El material granular para conformar la capa de base consistir de
partculas no friables, fragmentos de piedra y/o grava triturada. La porcin
de material retenido en el Tamiz N 4 ser denominado agregado grueso y
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MALLA ASTM
2"
1"
3/8"
N 4
N 10
N 40
N 200
% PASANTE
100
75-95
40-75
30-60
20-45
15-30
5-20
100% mnimo
25% mximo
4% mximo
35% mnimo
40% mximo
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Mtodo De Construccin
Colocacin y Extendido
Todo el material de base deber ser colocado y extendido sobre la sub
base preparada en volumen apropiado para que una vez compactado,
alcance el espesor indicado en los planos. El material ser colocado y
extendido en una capa uniforme y sin segregacin, suelto, con un espesor
tal, que la capa tenga despus de ser compactada, el espesor requerido.
Se efectuar el extendido con equipo mecnico apropiado.
Compactacin
Inmediatamente despus del extendido, regado con la ptima humedad y
perfilado, todo el material colocado deber ser compactado a todo lo
ancho de la va, con rodillos estticos que pesen por lo menos ocho
toneladas, rodillos vibratorios, rodillos neumticos o una combinacin de
stos.
SISTEMA DE CONTROL
Control de Calidad
Se controlarn los lmites de consistencia (Lmite Lquido e ndice de
Plasticidad), y la granulometra cada 100 metros lineales de pista.
Determinacin del CBR 1 vez. control de compactacin cada 500 metros
lineales de pista, segn los criterios considerados en la compactacin. El
grado de compactacin exigido ser de 100% del obtenido por el Mtodo
de Proctor Modificado.
Control Geomtrico
El espesor de la base terminada no deber diferir en 0.01 m de lo
indicado en los planos. El espesor ser medido en uno o ms puntos cada
100 metros lineales de pista.
Imprimacin Asfltica
Descripcin
El Contratista debe suministrar y aplicar material bituminoso a una base o
superficie de Va preparada con anterioridad, de acuerdo con las
Especificaciones y de conformidad con los planos o como sea designado
por el Ingeniero Supervisor.
La calidad y cantidad de asfalto ser la necesaria para cumplir los
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siguientes fines:
Materiales
Se emplear cualquiera de los siguientes materiales bituminosos:
a) Asfalto Cut-back grado MC-30 MC-70, que cumpla con los requisitos
de calidad especificados por la norma ASTM D-2027 (asfaltos de tipo
curado medio).
b) Asfalto Cut-back grado RC-250, que cumpla con los requisitos de
calidad especificados por la norma ASTM D-2028 (asfaltos tipo curado
rpido), mezclado en proporcin adecuada con kerosn industrial de modo
de obtener viscosidades de tipo Cut-back de curado medio para fines de
imprimacin.
Equipo
El equipo para la colocacin del riego de imprimacin debe incluir una
unidad calentadora para el material bituminoso y un distribuidor.
Mtodo De Construccin
Requisitos del Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la
temperatura atmosfrica est por encima de los 15C , la superficie del
camino est razonablemente seca y las condiciones climatolgicas, en la
opinin del Ingeniero sean favorables.
Preparacin de la Superficie
La superficie de la base que debe ser imprimada debe estar en
conformidad con los alineamientos, gradientes y secciones tpicas
mostradas en los planos y con los requisitos de las Especificaciones
relativas al pavimento.
Antes de la aplicacin de la capa de imprimacin, todo material suelto o
extrao deber ser retirado por medio de una barredora mecnica y/o
manualmente.
Aplicacin de la Capa de Imprimacin
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
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LIMITES
Mx. 12%
Mx. 40%
Mx. 15%
Mx. 1%
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El ndice de plasticidad del material que pasa la malla # 200, ser menor
de 4.
Si el agregado fino tiene una variacin mayor de 0.25 del mdulo de
fineza del material representativo ser rechazado.
Relleno Mineral
El material de relleno de origen mineral, que sea necesario emplear como
relleno de vacos, espesante del asfalto o como mejorador de adherencia
del binomio agregado-asfalto, se compondr de polvo calcreo, polvo de
roca, polvo de escoria, cemento Portland, cal hidratada u otra sustancia
aprobada, no plstica.
Estos materiales debern carecer de materias extraas y objetables,
estarn perfectamente secos para poder fluir libremente y no contendr
grumos. Su granulometra cumplir con las siguientes exigencias:
No DE MALLA
30
100
50
95-100
200
70-100
Cemento Asfltico
El cemento asfltico ser del grado de penetracin 60/70, preparado por
refinacin del petrleo crudo por mtodos apropiados.
El cemento asfltico ser homogneo, carecer de agua y no formar
espuma cuando sea calentado a 160 C. Se debe tener en cuenta las
temperaturas
mximas
de
calentamiento
recomendados
por
PETROPER, no debindose calentar a ms de 160 C.
El cemento asfltico deber satisfacer los siguientes requerimientos:
CARACTERISTICAS
MINIMA
MAXIMA
60
70
230C
100 cm.
99%
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Ensayo de Oliensis
ndice de Penetracin
NEGATIVO
- 1.0
+1.0
0.8
54 (1/10 mm)
Original
Ductilidad del residuo a 25C, 5 cm por min.
54 (1/ 10 mm)
75.
mnimo 820
Flujo (mm)
2a4
3a5
Estabilidad/Flujo (Kg/cm2)
ndice de Compactibilidad (*)
Estabilidad Retenida, 24 horas a 60C en agua
1700 a 3000
mnimo 5
mnimo 75%
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a pagar en grass
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros
cuadrados (m2) entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
08.00 Prueba de Compactacin
08.01 Prueba de Compactacin de Suelos
Descripcin
Antes de iniciar los trabajos de reposicin de veredas y pistas, se
deber verificar si la compactacin de la base y el terreno de la zanja,
hayan alcanzado el grado de compactacin especificado para cada
caso, mediante una prueba de compactacin de suelos.
Mtodo De Construccin
Se deber contar con un laboratorio de prestigio, para la prueba, y los
puntos a verificarse sern determinados por el Ingeniero Supervisor de la
obra.
Mtodo de Medicin
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar por cantidades de pruebas
tomadas en unidades, aceptado por el Ingeniero Supervisor.
Bases de Pago
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad,
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por
todas las actividades que los ensayos ameriten.
VERIFICACIONES Y FIN DE LA ACTIVIDAD
Adems de las pruebas antes de la reposicin, se verificara en obra lo
siguiente:
El cumplimiento de las Normas de Seguridad.
RAUL EDUARDO FLORES VARGAS
INGENIERO CIVIL
CIP 21706
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XII.- CRONOGRAMA DE
DESEMBOLSOS
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XVII.- PLANOS
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Tramo
Acceso a Playa Prol. Huaylas
Panamericana Sur Alameda Sur
La Curva de Chorrillos Av. Guardia Civil Sur
1.2. Ubicacin
El rea de estudio se ubica en el Distrito de Chorrillos, Provincia y Departamento de
Lima.
2. GEOLOGA Y SISMICIDAD DEL AREA DE ESTUDIO
2.1. Geologa
Segn el mapa geolgico de Lima en la proximidad del rea de estudio, existen
depsitos de suelos aluviales (Qr-al) pertenecientes al sistema cuaternario reciente
segn se muestra en la fig.1 incluida en el anexo.
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2.2. Sismicidad
De acuerdo con la informacin sismolgica existente (Silgado F.), en el
Departamento de Lima se han producido sismos importantes con intensidades entre
III a VIII segn la Escala Mercali Modificada. La clasificacin de los sismos
empleada en la Norma Tcnica de Edificacin E.030 Diseo Sismorresistente es la
siguiente:
Clasificacin
Leves
Moderados
Intensidad
< VI
VII y VIII
Severos
IX
Catastrficos
El rea de estudio se localiza en la zona 3 del mapa de zonificacin ssmica del Per y
corresponde a la zona de alta sismicidad, vase la fig. 2 incluida en el anexo.
3. INVESTIGACIONES DE CAMPO
Los puntos de investigacin se han ubicado segn lo previsto en los trminos de referencia
a una equidistancia aproximada de 500 m y una profundidad de 1,50 m, en algunos casos
se ha profundizado para verificar la posible existencia de aguas subterrneas. Se han
tomado muestras representativas de cada suelo predominante en cantidad suficiente para
realizar los ensayos respectivos, las muestras han sido debidamente identificadas y
embaladas para su traslado al laboratorio.
Para las calicatas se ha elaborado un registro de excavacin, en el cual se incluye los datos
referentes al espesor de los estratos, descripcin del suelo, humedad, compacidad y
clasificacin preliminar de los suelos utilizando un procedimiento visual-manual de acuerdo
con el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos (SUCS), esta clasificacin
posteriormente se ha corroborado con los ensayos de laboratorio que sirven para la
clasificacin de los suelos. Las calicatas se indican en los cuadros siguientes:
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4. ENSAYOS DE LABORATORIO
Para determinar las propiedades ndices de los suelos predominantes, se han
realizado ensayos de laboratorio, de acuerdo con los procedimientos de la American
Society for Testing and Materials (ASTM) y se indican en el cuadro siguiente:
Ensayo
Norma
ASTM
D 422
D 4318
Contenido de Humedad
D 2216
Prctor Modificado
D 1556
D 1883
D 2487
D 2487
Contenido de Humedad
D 2216
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6. CALICATAS
M-1
M-2
C-01
Av. HUAYLAS
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Av. LAVALLE
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0 + 650
C-1
Calicata
0.00
0.10
CA
R
0.30
Profundidad (m)
A.
NT
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1.10
SM
1.30
SM
1.50
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