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TERMODINAMICA TCNICA Y TRANSMISIN DE CALOR

TRANSMISIN DE CALOR POR CONVECCIN

TRANSMISIN DE CALOR POR CONVECCIN


1. Introduccin.
2. Concepto de capa lmite.
3. Mtodos de Evaluacin de los coeficientes de transferencia
4. Clasificacin de los problemas de conduccin
5. Correlaciones para placas
6. Correlaciones para conveccin forzada en el interior de tubos
7. Correlaciones para flujo perpendicular a conductos
8. Correlaciones para conveccin natural

Departamento de ingeniera Energtica y Fluidomecnica 23/05/2013

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TRANSMISIN DE CALOR POR CONVECCIN

Objetivo: Compresin de los mecanismos fsicos de la conveccin e introducir


el concepto de la capa lmite. Adquirir un conocimiento til sobre la utilizacin
de los nmeros adimensionales de Reynolds, Prandtl, Nusselt y Grashof y su
relacin con las propiedades fsicas de los fluidos como conductividad,
viscosidad, capacidad calorfica, densidad y la velocidad y temperatura del
fluido. Saber analizar los problemas bsicos de transmisin de calor por
conveccin distinguiendo entre flujo laminar y turbulento y utilizar las
correlaciones de nmeros adimensionales correspondientes a cada caso.
1. Introduccin.
En un slido, la transferencia de calor entre las molecular del mismo se
produce por la interaccin entre molculas prximas, en definitiva la energa
trmica no puede ser transportada desde un sitio hasta otro si no es elevando
el estado trmico de las molculas que estn entre los dos puntos. Sin
embargo si una molcula que esta situada en un punto con un determinado
estado trmico puede ser transportada a otro punto y all interaccionar con
otras molculas que antes no estaban en su entorno.
Este fenmeno permite el transporte de energa trmica desde un lugar a otro
sin tener que esperar a que el flujo de calor se comunique de molcula en
molcula a lo largo de todo el camino, para que esto ocurra es necesario que
las molculas tengan un cierto grado de libertad de movimiento, por lo que solo
puede darse en fluidos (lquidos o gases). Gracias a esto un fluido que bae un
slido puede retirar el calor de la superficie del slido con mucha ms velocidad
de lo que permitira su conductividad trmica.
Es necesario en muchos problemas de ingeniera determinar con razonable
precisin el flujo de calor entre la superficie de un slido y el fluido que lo
rodea. El problema puede tener condiciones muy diferentes en funcin de la
geometra del slido y del tipo de flujo del fluido.
La hiptesis avalada por experiencias de que la velocidad del fluido en la
superficie del slido es cero se conoce como condicin de no deslizamiento,
por lo que la transferencia de calor en esta zona es fundamentalmente por
conduccin.
u

tg

y
u(y)

T
y y 0

aaaaa

T
Ts

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q k f

kf

T
h(Ts T )
y y 0

T
y y 0

Ts T

Si es posible conocer la derivada de la temperatura en el fluido cerca del slido


es posible determinar el coeficiente de pelcula. Este es un problema de
mecnica de fluidos que puede resultar muy complejo en funcin de cmo sea
el patrn de flujo en las proximidades del slido, adems el valor del gradiente
de temperatura depender de la posicin en la superficie y finalmente el valor
de inters es el valor medio del coeficiente de pelcula en toda la superficie.

T
T

Ts

u(y)

u=0

Si no existe flujo forzado alrededor del slido y si existen diferencias de


temperatura entre el slido y el fluido, el fluido cambia de densidad con la
temperatura y aparecern corrientes conectivas debido a las diferentes
densidades del fluido. Aunque lejos del slido la velocidad ser nula, sin
embargo el gradiente de temperatura en la superficie del slido existir de igual
manera.
2.- Concepto de capa lmite.
En el borde de entrada de un flujo con velocidad uniforme a una palca se forma
una zona donde las fuerzas viscosas reducen la velocidad del fluido hasta cero
en la superficie del slido.
Esto hace que para valores bajos de x, medido desde el borde a ataque de la
placa, exista una zona en la que el fluido se comporta de forma laminar de
manera que su movimiento se puede asemejar a placas que deslizan una
sobre otra a diferente velocidad desde cero hasta la velocidad del fluido lejos
de la placa.
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Este comportamiento se mantiene a lo largo de toda la placa para puntos muy


prximos a la superficie de la placa, sin embargo al aumentar la coordenada x
el movimiento del fluido se hace ms inestable debido a que los esfuerzos
cortantes inducen movimientos de rotacin en el flujo (torbellinos). Estos
torbellinos provocan que aunque la velocidad media del fluido tenga un valor
que aumenta desde cero cerca de la placa hasta el valor en el fluido libre,
existe una componente aleatoria (con media cero) en la velocidad del fluido
inducida por estos torbellinos.
Se dice que el flujo es turbulento. Estos torbellinos se producen donde los
gradientes de velocidad son elevados y se van disipando a medida que se
alejan de la superficie de la placa.
Regin de transicin

Capa lmite laminar

Capa lmite turbulenta


u

Espesor de la capa lmite


u

u
u
x
Subcapa viscosa

Velocidad
instantnea

Velocidad
media

tiempo

Velocidad medida en un punto en la zona turbulenta


La zona donde la velocidad media del fluido esta por debajo del 99% de la
velocidad del flujo libre se denomina capa lmite y su espesor depende de
la distancia al borde de ataque. Podemos decir que en esta zona el flujo esta
dominado por la velocidad relativa entre el fluido libre y el slido y la interaccin
que esto provoca.
El esfuerzo cortante entre dos superficies se expresa por unidad de rea y
viene dada por:
u

y
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donde tiene unidades de presin y es la viscosidad dinmica y tiene


unidades de [kg/m/s] [Pa s] tambin se suele utilizar el Poise = 0.1 Pa s. Se
puede definir tambin la viscosidad cinemtica como = / que tiene unidades
de [m2/s] o el stoke = 1 cm2/s = 0.0001 m2/s.
La transicin de un flujo laminar a turbulento depende de la configuracin
geomtrica, la rugosidad superficial, la velocidad del flujo y de las propiedades
del fluido.
Todas estas influencias pueden reducirse a la relacin entre las fuerzas de
inercia que tienden a desordenar el flujo debido a los gradientes de velocidad
producidos por la presencia de alguna superficie y las viscosas que tienden a
que las capas de fluido no deslicen y amortiguar los torbellinos disipando su
energa cintica en calor. La relacin entre estos dos tipos de fuerzas viene
caracterizada por el nmero de Reynolds que es adimensional.
uL uL

Re

L es una longitud caracterstica que depende de cada configuracin de flujo.


En el caso de la placa plana la longitud caracterstica viene dada por la
distancia x al borde de ataque, de esta manera el nmero de Reynolds
depende de la distancia al borde de ataque al igual que el tipo de flujo que se
desarrolla en la capa lmite.
A una determinada distancia (Rex=105 2x105 dependiendo de lo turbulento
que sea el flujo exterior) los efectos cortantes destruyen el flujo laminar y
despus de una zona de transicin que acaba en un valor del Rex del doble de
donde empez se inicia la capa lmite turbulenta.
El perfil de velocidades laminar es parablico mientras que el turbulento es casi
plano excepto cera de la superficie donde es lineal (subcapa viscosa)
El flujo turbulento favorece en gran medida el movimiento de molculas desde
la superficie del slido a la parte exterior de la capa lmite consiguindose as
un incremento del flujo de calor respecto del que se conseguira solo por
conduccin a travs del fluido.
La relacin entre el flujo de calor por conveccin (en definitiva el flujo de calor
real) y el que se producira por conduccin si el fluido estuviese parado, se
caracteriza con el nmero de Nusselt.

Nu

hT hL

T
k
k
L

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donde vuelve a aparecer una longitud caracterstica L que depende del tipo
de configuracin geomtrica donde se desarrolle el flujo.
Un nmero de Nusselt igual a la unidad indicara que el fluido esta totalmente
parado y la transferencia de calor es por conduccin pura.
3. Mtodos de Evaluacin de los coeficientes de transferencia

La complejidad de poder conocer el gradiente de temperatura en la superficie


del slido para determinar el flujo de calor hace que existan diversas formas de
abordar el problema en funcin de la precisin que se quiera tener y de las
condiciones en las que se desarrolla el flujo alrededor del slido.
Anlisis dimensional combinado con experimentos, esto consiste en
relacionar los diferentes nmeros adimensionales mediante funciones
deducidas de una forma terica:

A partir de la adimensionalizacin de las ecuaciones conservativas de


masa, cantidad de movimiento y energa del flujo en el fluido

Relacionar las diferentes variables que intervienen en el fenmeno


mediante nmeros adimensionales, para ello se utiliza el Teorema Pi de
Buckingham
Aunque las relaciones fundamentales salen de desarrollos tericos, finalmente
estas correlaciones tienen que ser ajustadas con experimentos que permiten
determinar los coeficientes y exponentes de las funciones que mejor se ajustan
a datos experimentales.

Solucin matemtica exacta de las ecuaciones de la capa lmite: esto solo es


posible en rgimen laminar y en geometras muy concretas, estas soluciones

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generalmente acaban expresndose como el el caso anterior como relaciones


entre de nmeros adimensionales.
Anlisis aproximado de la capa lmite: se hacen hiptesis de los perfiles y se
analiza el problema desde un punto de vista macroscpico, se puede aplicar a
flujo turbulento.
Analoga de la capa limite en velocidad y temperatura es una herramienta
til para flujo turbulento bajo la hiptesis de que existe un movimiento
compuesto que explica la transferencia de calor y cantidad de movimiento en la
direccin perpendicular.
Simulacin mediante mtodos numricos: Se resuelven las ecuaciones
conservativas sobre una malla de celdas en el dominio del problema.
Estos mtodos requieren gran potencia de clculo y gran esfuerzo para definir
las geometras y su discretizacin, aunque cada vez est ms desarrollado y el
trabajo de definicin del problema y su discretizacin es mucho menos costoso.
Finalmente una vez que esta realizado este trabajo es razonablemente fcil
cambiar las condiciones de contorno (velocidades, propiedades de fluidos) y
realizar nuevamente el clculo con un mnimo coste de personal y mucho
computacional.
Esta metodologa permite resolver cualquier geometra por compleja que esta
sea.
4. Clasificacin de los problemas de conduccin

Los problemas de transferencia de calor pueden clasificarse atendiendo a


diferentes criterios, en funcin de cmo se clasifique el problema existen
diferentes correlaciones para calcular el coeficiente de pelcula.
Movimiento del fluido: si el motivo del movimiento del fluido es el cambio de
densidad debido a un calentamiento o un enfriamiento estaramos hablando de
conveccin natural y si el fluido se mueve respecto a al superficie a una
velocidad determinada por otras causas se denomina conveccin forzada.
Geometra del problema: las geometras ms habituales son las placas
planas y los tubos, las esferas suelen tener menos aplicacin y no se van a
analizar.
Dentro de los tubos cabe destacar el flujo por el interior y otro tipo de flujo
habitual es el flujo exterior perpendicular a tubos, este ltimo se suele dar en
intercambiadores de calor.
En el caso de las placas horizontales con conveccin natural cabe distinguir si
el flujo de calor es por la parte superior o la inferior de la placa
Condiciones del flujo: este puede ser laminar o turbulento, otro tipo de flujo
ms complejo es el que se produce durante los cambios de fase este ltimo
no se va a tratar.
5. Correlaciones para placas conveccin forzada

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Para placas planas en flujo laminar se puede obtener una solucin analtica
para el nmero de Nusselt en funcin del nmero de Reynolds y el de Prandtl.
Este ltimo es una propiedad del fluido y relaciona la difusividad de cantidad de
movimiento y y la difusividad trmica.
c
Pr p
k

La solucin para rgimen laminar Re<5x105


1/ 2

ux
hx
0.332
Nux 0.332 Re Pr
Pr 1/ 3

Esta expresin determina un coeficiente de pelcula local en funcin de la


distancia x al borde de ataque de la placa. Una expresin del coeficiente de
pelcula medio hasta una longitud L
1/ 2
x

1/ 3

NuL 0.664 Re1L/ 2 Pr 1 / 3


En el caso de flujo turbulento Re>5x105 una correlacin e3n funcin de la
posicin obtenida de la analoga entre la capa limite hidrulica y trmica en flujo
turbulento.
Nux 0.185 Re x Pr 1/ 3 log Re x
En el caso de un coeficiente medio en una longitud L
NuL 0.036 Pr 1/ 3 Re1L/ 2 18700
esta expresin tiene en cuenta una primera parte laminar, de hay el termino
restando el nmero de Reynolds, por lo que se puede usar para tenerlo en
cuenta cuando el nmero de Reynolds no sea muy grande. En el caso de que
sea muy grande ese trmino se puede despreciar:
NuL 0.036 Pr 1/ 3 Re1L/ 2
2.584

6. Correlaciones para conveccin forzada en el interior de tubos

El conocer los procesos de transferencia de calor en el interior y exterior de


conductos tiene un gran inters ya que su campo de aplicacin incluye gran
cantidad de equipos y elementos de mquinas para cuyo dimensionado es
imprescindible tener una estimacin de los flujos de calor entre slido y fluido.
Para este tipo de aplicaciones la temperatura del fluido no es tan evidente ya
que en la mayora de los casos todo el flujo est perturbado por la interaccin
slido-fluido. Como temperatura del fluido para la determinacin de
propiedades se suele tomar temperatura media de masa definida como la
media de toda la masa de fluido que interviene en el proceso, no solo
Radialmente sino tambin longitudinalmente.
La dimensin caracterstica de cada problema es el dimetro hidrulico definido
como cuatro veces el rea del conducto entre el permetro mojado. En un tubo

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circular coincide con el dimetro, en dos tubos concntricos con la diferencia de


dimetros.
El nmero de Reynolds para el que se considera la transicin de laminar a
turbulento es 2300. por debajo de este valor el numero de Nusselt crece con el
nmero de Reynolds en la transicin se incrementa bruscamente y
posteriormente en rgimen turbulento crece mas rpidamente que en el laminar
pero menos que en la transicin.
Log(Nu)

Nu=Re0.8

Turbulento

Laminar
Transicin

Nu=Re0.3

Log(Re)

Log(2300)

El incremento del nmero de Prandtl mejora la transferencia de calor para un


Reynolds constante.
En la entrada de los conductos las condiciones son diferente que cuando se ha
estabilizado el flujo, estas condiciones no se estabilizan hasta 0.05Re para la
capa lmite hidrulica y 0.05Re Pr para la capa lmite trmica. En esta zona los
coeficientes de pelcula son ms elevados y van disminuyendo a lo largo del
conducto hasta que llegan al valor estabilizado.

Transicin
Turbulento

Laminar
distancia desde la entrada

En flujo por el interior de conductos un parmetro a considerar son las prdidas


de carga en su interior, caracterizadas por el coeficiente de friccin de Darcy
f.

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L u2
p f
D 2
aunque las perdidas de carga son por lo general poco influyentes en la
transferencia de calor, el resolver el problema trmico implica resolver el
problema hidrulico y el resultado es que asociadas a la trasferencia de calor
existen correlaciones similares para las prdidas de carga.
Para flujo laminar Re<2300 se puede realizar un anlisis matemtico llegando
a correlaciones para los diferentes coeficientes:
64
f
Re
La transferencia de calor en este caso, si el flujo est totalmente desarrollado,
se puede considerar como un problema de conduccin en el interior de un tubo
y las correlaciones que se obtienen son independientes del nmero del
Reynolds yPrandtl.
Nu 3.66
Nu 48 / 11

si la temperatura es constante en la superficie del slido y


si es constante el flujo de calor a lo largo del tubo.

En el caso de tubos cortos en flujo laminar donde el flujo no esta totalmente


desarrollado Sieder-Tate proponen:
1/ 3

0.14

D

D
Nu 1.86 Re Pr
Re Pr 10
L
L
s
Esta correlacin es valida para 0.48<Pr<16.7, las propiedades se evalan a la
temperatura media excepto s a la temperatura de la superficie.
En el caso de flujo turbulento en el interior del conducto existen diversas
correlaciones que se suelen utilizar. La ms cmoda es la Dittus-Boelter:
Nu 0.023 Re0.8 Pr n

0.5 Pr 120

6000 Re 107

donde n=0.4 para calentamiento del fluido y n=0.3 para enfriamiento del fluido
7. Correlaciones para flujo perpendicular a conductos

En el caso de flujo exterior perpendicular a conductos el desprendimiento de la


capa limite genera unas condiciones muy particulares difciles de modelar. La
longitud caracterstica es el dimetro del conducto.
En vez de analizarse prdidas de carga se calcula la fuerza que hace el flujo
sobre el conducto y es proporcional al rea expuesta al flujo y a la energa
cintica del fluido sin perturbar:
F
u 2
CD
LD
2

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Donde CD es un coeficiente aerodinmico que depende de la geometra y del


nmero de Reynolds
Para el clculo de la transferencia de calor, existen correlaciones para las
diferentes condiciones del nmero de Reynolds y para diferentes geometras.
La correlacin de Whitaker para bajos nmeros de Reynolds:
1/ 4

Nu 0.4 Re 0.06 Re
Pr
0.1 Re 105

s
las propiedades se evalan a la temperatura media excepto s a la
temperatura de la superficie.

1/ 2

2/3

0.4

Para numeros de Reynolds mayores la correlacin de Churchill y Bernstein:


5/8
0.62 Re1/ 2 Pr 1/ 3
Re

Nu 0.3
1

5
2 / 3 1/ 4
1 0.4 / Pr
2.82 10

4/5

Re Pr 0.2 10 2 Re 10 7

Existen correlaciones especiales para el caso de haces de tubos.


8. Correlaciones para conveccin natural

En conveccin natural el nmero de Reynolds se sustituye por el nmero de


Grashof que representa la relacin entre las fuerzas de flotacin y las fuerzas
viscosas. Algunas correlaciones relacionan el nmero de Nusselt con el
producto del nmero de Grashof y de Prandtl que se conoce como el nmero
de Rayleigh
1
gTc Tf L3
Ra Gr Pr

Gr
2
T

1
Par gases ideales
T
Conveccin natural placas planas o tubos verticales con temperatura uniforme.
Nu CRan
Tipo de flujo
Rango de Ra
C
n
4
9
Laminar
10 10
0.59
1/4
9
13
Turbulento
10 10
0.1
1/3
Otras correlaciones son:
0.67Ra1 / 4
Nu 0.68
10 1 Ra 10 9 rgimen laminar
9 / 16 4 / 9
1 0.492 / Pr

Nu1 / 2 0.825

0.387Ra1 / 6

1 0.492 / Pr

9 / 16 8 / 9

10 9 Ra

Otro problema es la conveccin natural sobre placas horizontales, hay que


distinguir entre cara superior y cara inferior.

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Nu CRan
La dimensin caracterstica es L=rea de la placa/permetro de la placa
Orientacin de la placa
Superficie caliente hacia
arriba o fra hacia abajo
Superficie caliente hacia
abajo o fra hacia arriba

Rango de Ra
105 2 x 107
2 x 107 3 x 1010
3 x 105 3 x 1010

C
0.54
0.14
0.27

n
1/4
1/3
1/4

Rgimen
Laminar
Turbulento
Laminar

Si la placa esta inclinada y forma un ngulo con la vertical con la superficie


caliente esta hacia abajo o la fra hacia arriba
1/ 4
Nu 0.56Ra cos
105 Ra cos 1011 0 89
Si la superficie caliente esta hacia arriba o la fra hacia abajo se usa la de
placas verticales.
En el caso de tubos horizontales sometidos a conveccin natural se usa:
Nu 0.53Ra1 / 4 Pr 0.5 103 Gr 109

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