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07 Ruedas y neumticos

Reparacin provisional de neumticos*

El kit de reparacin de neumticos se utiliza


para reparar un pinchazo y para comprobar y
ajustar la presin. Est compuesto por un
compresor y un recipiente con un sellador. El
kit se utiliza para realizar reparaciones provisionales. La botella con el lquido sellador debe
cambiarse antes de la fecha de caducidad o
despus de utilizarse.
El lquido sellador hermetiza de forma eficaz el
neumtico pinchado en la banda de rodadura.

NOTA
El kit de reparacin de neumticos slo est
previsto para reparar neumticos que han
sufrido un pinchazo en la banda de rodadura.

La capacidad del kit de reparacin de neumticos para arreglar neumticos que han sufrido
un pinchazo en la pared es limitada. No utilice
el kit provisional para reparar neumticos que
presenten grandes rajas, grietas o daos parecidos.
El compresor dispone de tomas de 12 V en la
consola central, en el asiento trasero y en el
maletero*. Seleccione la toma que est ms

cerca del neumtico que ha sufrido el pinchazo.

Vista general

PRECAUCIN
Despus de haber utilizado el kit de reparacin provisional de neumticos, el automvil no debe circular a ms de 80 km/h. Volvo
recomienda que se dirija a un taller autorizado Volvo para que revisen el neumtico
reparado (recorrido mximo 200 km). El personal puede determinar si el neumtico
puede repararse o si es necesario cambiarlo.
G020400

Reparacin provisional de
neumticos, generalidades

Extraccin del kit de reparacin de


neumticos
El kit de reparacin de neumticos con el compresor y las herramientas est guardado
debajo del suelo del maletero.

Pegatina, velocidad mxima permitida

1. Levante el piso del compartimento de


carga.

Cable

2. Saque el kit de reparacin de neumticos.

Tapa protectora

Interruptor

Portabotellas (tapa naranja)

Vlvula de reduccin de presin

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Manguera de inflado
Botella con lquido sellador
Manmetro

``

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

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07 Ruedas y neumticos
Reparacin provisional de neumticos*
Reparacin de un neumtico con
pinchazo

3. Controle que el interruptor est en la posicin 0 y saque el cable y la manguera de


inflado.

NOTA
No rompa el precintado de la botella. Al fijar
la botella en el soporte, el precintado se
rompe.

4. Desenrosque la tapa de color naranja y


quite el tapn de la botella.

G019723

PRECAUCIN

Para informacin sobre el uso de los componentes, vase la figura.

1. Abra la tapa del kit de reparacin de neumticos.


2. Suelte la pegatina sobre la velocidad
mxima permitida y fjela en el volante.
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PRECAUCIN
El lquido sellador puede irritar la piel. En
caso de contacto con la piel, lave inmediatamente la zona afectada con agua y jabn.

No desenrosque la botella, ya que est provista de un bloqueo para impedir fugas.

5. Atornille la botella en el soporte.


6. Desenrosque el capuchn de la vlvula de
la rueda y enrosque la conexin de la manguera de aire hasta el fondo de la rosca de
la vlvula.

PRECAUCIN
Con el motor en marcha, no deje nios en el
automvil sin supervisin.

7. Enchufe el cable a la toma de 12 V y arranque el vehculo.

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* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

PRECAUCIN
No permanezca cerca del neumtico
cuando est en funcionamiento el compresor. Si se forman grietas o desigualdades,
desconecte inmediatamente el compresor.
No siga conduciendo el vehculo. Recomendamos que se ponga en contacto con
un taller de neumticos autorizado.

NOTA
Cuando el compresor se pone en marcha,
la presin puede subir a incluso 6 bares,
pero la presin baja despus de unos
30 segundos.

8. Ponga el interruptor en la posicin I.

IMPORTANTE
Riesgo de recalentamiento. El compresor
no debe funcionar durante ms de 10 minutos.

9. Infle el neumtico durante 7 minutos.

07 Ruedas y neumticos
Reparacin provisional de neumticos*
PRECAUCIN
Si la presin es inferior a 1,8 bar, el pinchazo
del neumtico es demasiado grande. No
siga conduciendo el vehculo. Recomendamos que se ponga en contacto con un taller
de neumticos autorizado.

10. Desconecte el compresor para comprobar


la presin en el manmetro. La presin
mnima es de 1,8 bar y la mxima de
3,5 bar.
11. Cierre el compresor y saque el cable de la
toma de 12 V.
12. Suelte la manguera de la vlvula del nuemtico y ponga el capuchn de la vlvula.
13. Recorra tan pronto como sea posible aproximadamente 3 km a una velocidad
mxima de 80 km/h para que el sellador
pueda reparar el neumtico.

Control posterior de la reparacin y la


presin
1. Vuelva a conectar el equipo.
2. Lea la presin del neumtico en el manmetro.
3. Si la presin es inferior a 1,3 bar, el neumtico no se ha reparado lo suficiente. No

siga conduciendo el vehculo. Contacte un


taller de neumticos.
4. Si la presin es superior a 1,3 bar, infle el
neumtico a la presin especificada segn
la placa de presin de neumticos. Deje
salir aire con la vlvula reductora de la presin si la presin es excesiva.

PRECAUCIN
No desenrosque la botella, ya que est provista de un bloqueo para impedir fugas.

5. Desconecte el compresor. Suelte la manguera de inflado y el cable. Coloque de


nuevo el capuchn de la vlvula.

NOTA

7. Volvo recomienda que se dirija al taller


autorizado Volvo ms prximo para cambiar o reparar el neumtico daado. Avise
al personal del taller que el neumtico lleva
lquido sellador.

PRECAUCIN
Despus de haber utilizado el kit de reparacin provisional de neumticos, el automvil no debe circular a ms de 80 km/h. Volvo
recomienda que se dirija a un taller autorizado Volvo para que revisen el neumtico
reparado (recorrido mximo 200 km). El personal puede determinar si el neumtico
puede repararse o si es necesario cambiarlo.

Inflado de neumticos

Despus de utilizarse, la botella con el sellador y la manguera deben cambiarse. Volvo


recomienda confiar estos cambios a un
taller autorizado Volvo.

PRECAUCIN
Controle la presin de los neumticos con
regularidad.

6. Vuelva a poner el kit de reparacin de neumticos en el maletero.

Los neumticos originales del automvil pueden ser inflados por un compresor.
1. El compresor debe estar desconectado.
Compruebe que el interruptor est en la
posicin 0 y saque el cable y la manguera
de inflado.

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2. Desenrosque el capuchn de la vlvula de


la rueda y enrosque la conexin de la manguera de aire hasta el fondo de la rosca de
la vlvula.

``

* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.

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07 Ruedas y neumticos
Reparacin provisional de neumticos*
PRECAUCIN
La inhalacin de gases de escape puede
acarrear peligro de muerte. No haga funcionar el motor en espacios cerrados que no
tengan suficiente ventilacin.

PRECAUCIN
Con el motor en marcha, no deje nios en el
automvil sin supervisin.

3. Conecte el cable a alguna de las


tomas de 12 V del automvil y arranque el
vehculo.
4. Ponga en marcha el compresor colocando
el interruptor en la posicin I.

IMPORTANTE
Riesgo de recalentamiento. El compresor
no debe funcionar durante ms de 10 minutos.
07

7. Coloque de nuevo el capuchn de la vlvula.

Cambio del recipiente con el sellador


Cambie la botella antes de la fecha de caducidad. Trate la botella como residuo peligroso
para el medio ambiente.

PRECAUCIN
La botella contiene Etanol 1,2 y caucholtex.
La ingesta es peligrosa. El contacto con la
piel puede provocar alergia.
Evite el contacto con la piel y los ojos.
Gurdese fuera del alcance de los nios.

NOTA
Utilice el recipiente como lugar para almacenar desechos peligrosos.

5. Infle el neumtico a la presin indicada


segn la placa de presin de neumticos.
(Si la presin del neumtico es demasiado
alta, suelte aire con la vlvula reductora.)
6. Desconecte el compresor. Suelte la manguera de inflado y el cable.

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* Opcional/accesorio, para mayor informacin, vea Introduccin.