UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE

JALISCO
DIVISIN ELECTROMECNICA
INDUSTRIAL
REPORTE DE PRCTICA
PRCTICA NM.:
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TITULO DE LA PRCTICA:
1. Seccionado de materiales varios.
ASIGATURA:
!"#$inas % !ecanismos
&EC'A DE
REALI(ACI):
*+,*-,.*1/
O!0RE DE LOS PARTICIPATES:
Cam1os Rivera2 3$"re4 Tr$5illo2 !art6ne4 Tr$5illo
GRUPO: +7 0c
DURACI) : . 'rs. LUGAR: La8oratorio de mec"nica a1licada CALI&ICACI):
TEOR9A:
El cobalto es, al igual que el hierro y titanio, un metal alotrpico, que transforma a los 467C de una estructura hexagonal densa a una cbica
centrada en las caras c!c!c!"! El metal tiene un punto de fusin de #4$%C, manteniendo sus propiedades magn&ticas hasta los ###'C,
temperatura de Curie!
(a resistencia a la corrosin y oxidacin del cobalto es menor que la del hierro, y esto, unido a su ele)ado costo, hacen que el metal puro no tenga
en la pr*ctica aplicacin industrial! En cambio, si se utili+a de manera importante como elemento de aleacin proporcionando a sus aleaciones una
ele)ada refractariedad, importante resistencia a la corrosin y excelentes propiedades magn&ticas! ,or ello, las aplicaciones m*s importantes del
cobalto son-

Como elemento de aleacin en aceros de herramientas y en aceros al cobalto para imanes permanentes!

.leado para recargues duros resistentes al desgaste!

Como cementante del metal duro sinteri+ado!

Como base de aleaciones resistentes a la corrosin, para imanes o superlaciones!
En general, las aleaciones base cobalto, al igual que las base n/quel, son bastante comple0as, resultando dif/cil su clasi1cacin por la composicin,
reali+ando por tanto la misma por sus aplicaciones, agrup*ndose en los grupos siguientes-
#! .leaciones resistentes a la corrosin!
2! .leaciones resistentes a la abrasin!
%! 3erramientas de metal duro!
4! 4uperlaciones base cobalto!
'! .leaciones para imanes permanentes!
6! .leaciones de alta permeabilidad magn&tica!
El cromo )anadio es un tipo especial de acero formado por aleaciones! 4e conoce como .456 .72%# en la nomenclatura industrial, es utili+ado en
la fabricacin de herramientas de acero, resortes, y aplicaciones de alta tensin! (as propiedades f/sicas, qu/micas y mec*nicas del crono )anadio
le da tolerancias de carga, resistencia a la corrosin, dure+a y caracter/sticas de comportamiento especialmente despu&s de soldar y de acciones
para ali)iar el estr&s" haci&ndola una sustancia ideal para ciertas aplicaciones! 8urante la fabricacin, el cromo )anadio es estirado en fr/o y
tratado t&rmicamente antes de la fabricacin, brind*ndole propiedades para soportar las cargas de choque en temperaturas ele)adas!
Composicin
El cromo7)anadio se forma mediante la combinacin de los productos qu/micos en diferentes proporciones! El porcenta0e de cada componente
constituyente en la formacin se basa en caracter/sticas buscadas en el producto 1nal! 5/picamente, el cromo )anadio contiene una alta cantidad
de cromo, entre 9,:9 y #,#9 por ciento, y el contenido de )anadio es de aproximadamente 9,#: por ciento, 0unto con 9,79 a 9,$9 por ciento de
manganeso! ;tras sustancias incluyen 9,'9 por ciento de carbono, 9,%9 por ciento de silicio, y tra+as de otros metales! Cuando se alteran las
proporciones, las propiedades globales del acero al cromo7)anadio pueden cambiar y pueden comportarse de forma diferente en ciertas
aplicaciones!
8ure+a y resistencia
(a dure+a de las sustancias industriales es un atributo f/sico imprescindible, ya que especi1ca cuales son las aplicaciones adecuadas para cada
material! 4obre la base de un sistema de medida conocido como la Escala de 8ure+a <oc=>ell, el cromo )anadio se designa C4#7''! En la
e)aluacin de la dure+a, el m&todo <oc=>ell mide la profundidad de la penetracin reali+ada por una carga en una sustancia! El cromo7)anadio es
estructuralmente fuerte, y su dure+a permite soportar la fatiga alta y el desgaste! En formato de ho0a, la sustancia puede ser conformada en fr/o
de diferentes formas y puede ser doblada, aplastada, e in?uenciada en formas intrincadas, sin signos de rotura o cualquier tipo de degradacin
estructural! El cromo )anadio est* disponible en grados diferentes, que se utili+an de acuerdo con las propiedades espec/1cas del grado! ,or
e0emplo, una )ariante estandari+ada como el 4.E 6#'9, con medio a alto contenido de carbono, es ideal para utili+ar en muelles, y otra )ariante
con alto contenido de carbono, codi1cado 4.E 6#$', se utili+a en la fabricacin de bolas y rodillos!
.tributos estructurales
(a resistencia a la traccin m/nima del cromo )anadio es particularmente alta en comparacin con otras aleaciones y es normalmente entre #$9 y
%99, dependiendo de la composicin qu/mica y grado nominal! El cromo )anadio tambi&n exhibe caracter/sticas deseables en otros atributos
f/sicos de inter&s, como @mdulo de elasticidad@ y el @mdulo de torsin@! El mdulo de elasticidad, tambi&n conocido como mdulo el*stico, es
una medida matem*tica de la tendencia de una sustancia para deformarse de manera no permanente, tras la aplicacin de una fuer+a! El cromo
)anadio tiene un mdulo de elasticidad de clasi1cacin %9, y su mdulo de torsin es ##,'A el mdulo de torsin es una relacin utili+ada para
e)aluar la rigide+ de una sustancia! (a temperatura m*xima del cromo )anadio es de 42' grados Bahrenheit #4!:7' C", y su densidad, medida
en libras por pulgadas cbicas, es de 9,2:4 9,929 CgD cm2"!
El aluminio es un metal que reune una serie de propiedades mec*nicas excelentes dentro del grupo de los metales no f&rreos, de ah/ su ele)ado
uso en la industria!
8entro del ciclo )ital del aluminio, &ste se encuentra actualmete en la etapa de madure+, es decir su produccin est* estabili+ada desde hace un
par de d&cadas, aunque en la industria de la automocin su uso es cada )e+ mayor! Esta aparente contradiccin se debe a que est* siendo
sustituido por nue)os materiales, como los pol/meros o los materiales compuestos, en aplicaciones en las que hasta ahora se hab/a utili+ado el
aluminio! Esto mismo ocurre en mayor medida con los metales ferrosos, donde su produccin s/ ha disminuido, al )erse sustituidos por los nue)os
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materiales o por el propio aluminio, es el caso de los autom)iles o motocicletas, donde cada d/a aparecen m*s motos con bastidores de aluminio
y coches con suspensiones, partes del chasis y carrocer/a fabricados con aluminio!
El aluminio, cuando se habla de aluminio se tienen en cuenta todas sus aleaciones, satisface como ningn otro metal las actuales demandas que
se piden a un material estructural como son-
(a ligere+a, la densidad del aluminio 2,79 gDcm " es realmente ba0a comparada con la del hierro 7,$9 gDcm "!
(a buena resistencia mec*nica de algunas de sus aleaciones, incluso a altas temperaturas, lo que hace que est& legando a sustituir a aleaciones
de titanio en el mundo aeron*utico, donde la ligere+a unido a la resistencia mec*nica son factores important/simos!
6uy buena resistencia a la corrosin gracias a la pel/cula de almina, que se forma en su super1cie de forma espont*nea y lo protege de la
corrosin!
Ena propiedad cada )e+ m*s en al+a como es la reciclabilidad donde el aluminio destaca especialmente, ya que si bien el aluminio es el metal
m*s abundante en la corte+a terrestre, el proceso de obtencin del aluminio requiere una alta cantidad de energ/a en comparacin con otros
metales como puede ser el acero, pero esta cantidad de energ/a se reduce enormemente en el proceso de produccin secundaria recicla0e" para
el caso del aluminio, pro)ocando que la industria lo tenga muy en cuenta a la hora de ahorrar dinero en forma de energ/a!
Como propiedades f/sicas del aluminio caben resaltar, su alta conducti)idad t&rmica y el&ctrica, esta ltima le hace adecuado para muchas
aplicaciones dentro de la industria el&ctrica, su ba0a temperatura de fusin unido a su ele)ada temperatura de ebullicin hacen al aluminio muy
idneo para la fundicin! El aluminio cristali+a en la red BCC CCC " y no sufre cambios alotrpicos, lo que le con1ere una alta plasticidad,
aunque las propiedades mec*nicas )ar/an enormemente segn sean los elementos aleantes y los tratamientos termomec*nicos a los que se haya
sometido el aluminio!
.leantes y clasi1cacin de las aleaciones del aluminio-
(as propiedades del aluminio dependen de un con0unto de factores, de estos, el m*s importante es la existencia de aleantes! Con la excepcin del
aluminio pur/simo $$,$$ F de pure+a ", t&cnicamente se utili+an slo materiales de aluminio que contienen otros elementos! .n en el aluminio
pur/simo, las impure+as Be y 4i " determinan, en gran medida, sus propiedades mec*nicas!
(os elementos aleantes principales del aluminio son- cobre Cu", silicio si", magnesio 6g", +inc Gn" y manganeso 6n"-
En menores cantidades existen, frecuentemente, como impure+as o aditi)os- hierro Be", cromo Cr" y titanio 5i"! ,ara aleaciones especiales se
adiciona- niquel Hi", cobalto Co", plata .g", litio (i", )anadio I", circonio Gr", estaJo 4n", plomo ,b", cadmio Cd" y bismuto Ki"!
(a clasi1cacin del aluminio y sus aleaciones se di)ide en dos grandes grupos bien diferenciados, estos dos grupos son- for0a y fundicin! Esta
di)isin se debe a los diferentes procesos de conformado que puede sufrir el aluminio y sus aleaciones!
8entro del grupo de aleaciones de aluminio for0ado encontramos otra di)isin clara, que es la del grupo de las tratables t&rmicamente y las no
tratables t&rmicamente! (as no tratables t&rmicamente solo pueden ser traba0adas en fr/o con el 1n de aumentar su resistencia!
Con)iene seJalar que, dentro de las aleaciones para for0a, los grupos principales de las no tratables t&rmicamente son - #xxx, %xxx y 'xxx! 8entro
de las tratables t&rmicamente los grupos principales son - 2xxx, 6xxx y 7xxx! En esta ultima di)isin, se encuentran las aleaciones de aluminio
con mayores resistencias mec*nicas, los grupos 2xxx y 7xxx, por lo que son
O03ETI:O:
Obtener secciones de 1 mm de espesor de los distintos materiales y observarlos en el microscopio.
!ATERIALES:
Secciones cilndricas de acero cromo-vanadio, cobalto, aluminio, aleacin de aluminio.
PROCEDI!IETO:
1. Realiza distintos cortes con la rebanadora de metales.
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2. Observa en el microscopio de taller la estructura de las rebanadas, toma fotos y mide sus dimensiones en el comparador ptico.


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3. labora el reporte incluyendo las im!"enes reporta sus dimensiones, investi"a las propiedades mec!nicas de cada material y concluye.
RESULTADOS:
COCLUSIOES:
RESPUESTA AL CUESTIOARIO RETROALI!ETACI) PARA EL PRO&ESOR
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1.
El motivo 1or el c$al se incl$%e esta secci<n es 1ara sa8er s$ o1ini<n con
relaci<n a la 1r"ctica. =En #$> 1odemos me5orar? si de1ende del 1ro@esor
o de1ende de la $niversidad o de $na ma%or 1artici1aci<n 1or 1arte de
$stedes2 =#$> conocimientos o Aa8ilidades necesitan 1ara me5orar %
c<mo los 1$eden ad#$irir?
CateBor6a Cali@icaci<n Porcenta5e Cali@icaci<n Parcial
#onceptos $%cnicos y&o
#ientficos
3'(
)ibu*os&)ia"ramas 1+(
)atos 1+(
,pariencia
&Or"anizacin
1+(
Orto"rafa, puntuacin y
"ram!tica
1'(
Se"uridad 1+(
Calificacin Total
PGIA +