CAPTULO VI

ESPECIFICACIONES TCNICAS- SEALES VERTICALES DE TRNSITO

Las especificaciones tcnicas estn basadas en el MANUAL SOBRE
DISPOSITIVOS PARA LA REGULACIN DEL TRNSITO EN CALLES,
CARRETERAS y CICLORUTA DE COLOMBIA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE
DEL 2004.

6.1 FABRICACIN, TRANSPORTE E INSTALACIN DE SEALES VERTICALES.

6.1 DESCRIPCION

Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de
seales verticales de trnsito, con los planos del proyecto que indique el Interventor.

El diseo de las seales verticales, los mensajes y los colores, debern estar de
acuerdo con lo estipulado en el MANUAL SOBRE DISPOSITIVOS PARA LA
REGULACIN DEL TRNSITO EN CALLES, CARRETERAS y CICLORUTA DE
COLOMBIA DEL MINISTERIO DE TRANSPORTE DEL 2004.

6.2 MATERIALES

6.2.1 Material reflectivo

El material reflectivo consistir en lmina plstica de alta reflectividad, especial para
seales de trnsito. Sus caractersticas bsicas, debern ser las siguientes:

a. Reflectividad

La lmina deber ofrecer reflectividad o brillantez ptima con valores mnimos
establecidos en las siguientes tablas, los cuales estn relacionados en unidades de
candela/candela-pie/pie cuadrado.


COEFICIENTE MNIMO DE RETRORREFLEXIN

Material tipo I

(Candelas/candela-pie/pie cuadrado)

TIPO
DE
PAPEL
ANGULO DE
OBSERVACION
(GRADOS)
ANGULO DE
ENTRADA (GRADO)
AMARILLO
BLANCO
O PLATA
ROJO O
VERDE
AZUL
GRADO
INGENIE
-
RIA
0.2
0.2
0.5
0.5
-4
+30
-4
+30
50
22
25
13
70
30
30
15
9.0
3.5
4.5
2.2
4.0
1.7
2.0
0.8
ASTM D4956-94.

En lmina de polister reforzado con fibra de vidrio o aluminio, para vas cuya altura
sobre el nivel del mar sea menor de mil metros (1000 m), zonas aledaas a reas
marinas o con problemas de oxidacin.

En lmina galvanizada o aluminio para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea
superior o igual a mil metros (1000 m) e inferior a mil ochocientos metros (1800 m).


En lmina de aluminio para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea superior o igual
a mil ochocientos metros (1800 m).

NOTA DE ACLARACIN: La entidad, en varios aos de experiencia en la instalacin
de seales ha observado un buen comportamiento en la lmina galvanizada para el
Departamento de Crdoba, a diferencia de materiales como la lmina de aluminio, la
cual tiende a ser robada, o la lmina en fibra de vidrio que presenta cierta fragilidad.
Por tal razn, se exige que la lmina a utilizar sea galvanizada, con espesor de
acuerdo a la seal a instalar de acuerdo a las presentes especificaciones.

A parte del manual de sealizacin del 2004 la Entidad exigir lo siguiente en relacin
con los pliegos de las seales

a) para las seales dobles de 60 CMS, la dimensin del paral vertical ser de 3.5mts

b) para las seales especiales SI- 05, la dimensin del paral vertical ser de 3.5mts y
llevara 1 paral.

c) para las seales especiales SI-06, la dimensin del paral vertical ser de 3.5mts y
llevara un solo paral.

d) los prales deben tener zinc coat , anti corrosivo epxido a dos (2) manos y una
(1) mano de pintura adems que la lamina de galvanizado de los tableros debe llevar
wash primer.

6.2.2Lmina de acero galvanizado

a. Material
Lmina de acero galvanizado calibre diez y seis (16), revestida por ambas caras con
una capa de zinc, aplicada por inmersin en caliente o por electrlisis.

b. Material base
Lmina de acero laminado en fro.

c. Espesor

De uno y cinco dcimas de milmetro (1.5 mm), con una tolerancia de ms o menos
quince centsimas de milmetro (0.15 mm). La medida se podr efectuar en cualquier
parte de la lmina, a una distancia no menor de diez milmetros (10 mm) del borde.

d. Resistencia al doblez

Una probeta cuadrada de cinco centmetros (5 cm.) de lado, no sometida a
tratamientos trmicos previos, no deber presentar desprendimiento de zinc, cuando
se dobla girando ciento ochenta grados (180
o
), con una luz igual al espesor de la
lmina.

e. Tratamiento cara frontal

Previamente a la aplicacin del material reflectivo, la lmina galvanizada deber ser
limpiada y desengrasada; adems, estar libre de xido blanco. El galvanizado deber
tener una superficie de terminado producida con abrasivo grado cien (100) o ms fino.

f. Tratamiento cara posterior

Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y desengrasar, aplicndose
seguidamente una pintura base (wash primer o epoxipoliamida), para finalmente
colocar una capa de esmalte sinttico blanco.

6 .3 Material para postes

Debern ser elaborados en perfil en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 PG) por dos
pulgadas (2 PG) por un cuarto de pulgada (1/4 PG), con lmite de fluencia mnimo de
veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 Kg. /mm
2
) en todos los tipos de
seales, el cual ser de primera clase, no permitindose hormigueo en ninguna parte
de su longitud. No se aceptan aadiduras ni traslapos en postes y brazos.

Se deber garantizar la rigidez de las lminas de los tableros correspondientes a las
seales preventivas (SP), reglamentarias (SR), de informacin general (SI) y
delineandores de curva horizontal, fijndolas a la cruceta formada entre el poste y sus
brazos, los cuales debern formar un perfecto plano de apoyo que en todo momento
estar en contacto con la lmina. La soldadura del brazo deber ser con piquete o
suplemento. En seales dobles, la rigidez se deber garantizar con dos (2) crucetas
del mismo tipo citado anteriormente, debidamente soldadas.

6.3.1 Material para los brazos de los postes

En todos los casos, las crucetas debern ser en ngulo de hierro de dos pulgadas (2
pg) por dos pulgadas (2 pg) por un octavo de pulgada (1/8 pg), con lmite de fluencia
mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm
2
).

6.3.2 Anclaje a la fundacin

Los postes debern disearse con un anclaje en la parte inferior, soldado en forma de
T, con ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pg) por dos pulgadas (2 pg) por un
octavo de pulgada (1/8 pg), con un lmite de fluencia mnimo de veinticinco kilogramos
por milmetro cuadrado (25 kg/mm
2
).

6.3.3 Recubrimiento de los postes

Los postes, crucetas y anclajes debern ser recubiertos con Galvanizado en fro con
Zinc Coat, dos manos de pintura anticorrosivo epoxica y acabado en esmalte blanco.

6.4. Soldadura

La soldadura utilizada deber tener una resistencia mayor al veinticinco por ciento
(25%) de la resistencia del acero.

6.4.1 Dimensiones de los tableros

En la tabla 2.3 de este manual estn contenidas las dimensiones de los postes o
estructuras de soportes de las seales verticales


6.5 Material para el anclaje

Las seales se instalarn en el piso en un anclaje de concreto simple cuya resistencia
a compresin a veintiocho (28) das sea, como mnimo, ciento cuarenta kilogramos
por centmetro cuadrado (140 kg/cm
2
).

Dentro del anclaje se acepta la inclusin de dos (2) capas de cantos de diez
centmetros (10 cm) de tamao mximo, una superior y otra inferior de diez
centmetros (10 cm) cada una, con el fin de dar rigidez a la seal instalada, mientras
fragua el concreto.

6.6. EQUIPO

Se deber disponer de los equipos necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos, incluyendo los siguientes:

Hoyadoras agrcolas, barras de acero y palas

Llaves fijas o de expansin para tornillos

Martillo de tamao tal, que permita doblar los tornillos una vez apretadas las tuercas

Remachadora

6.7. EJECUCION DE LOS TRABAJOS

6.7.1 Ubicacin de las seales

Las seales se instalarn en los sitios que indique la Entidad del cual estar
acompaado del criterio tcnico del interventor quien definir si el sitio de a colocar la
seal es el adecuado o no y revisara si estas cumplen con toda la normatividad. Su
colocacin se har al lado derecho de la va, teniendo en cuenta el sentido de
circulacin del trnsito, de tal forma que el plano de la seal forme con el eje de la va
un ngulo comprendido entre ochenta y cinco grados (85
o
) y noventa grados (90
o
), a
una distancia de dos metros con veinticinco centmetros (2.25 m) del borde de la
calzada en zona rural, con excepcin de la seal SP-40, la cual puede ser colocada al
lado izquierdo de la va en el vrtice de algunas curvas, de acuerdo con indicaciones
del Interventor. Las seales preventivas se debern colocar antes del riesgo que traten
de advertir, a las siguientes distancias, las cuales debern ser medidas con comisin
de topografa en el terreno:

6.7.2 Excavacin

El Constructor efectuar una excavacin cilndrica de treinta centmetros (25 cm.) de
dimetro y sesenta centmetros (60 cm.) de profundidad, para el anclaje de la seal.

Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada cuando se
instale en zonas donde la carretera transcurre en terrapln, en este caso la excavacin
slo se realizar en una profundidad de treinta centmetros (30 cm.) pero el
Constructor deber, adems, instalar una formaleta de la altura necesaria para que al
vaciar el concreto, la seal quede correctamente anclada y presente la altura
especificada.



6.7.3 Anclaje de la seal

El anclaje se realizar rellenando la excavacin con un concreto que presente las
caractersticas indicadas6.7.2. Tambin, se acepta la inclusin de los cantos a que
hace referencia el mismo aparte.

6.7.4 Instalacin de la seal

El Constructor instalar la seal de manera que el poste presente absoluta verticalidad
y que se obtenga la altura libre mnima indicada.

El tablero deber fijarse al poste mediante tornillos de dimensiones mnimas de cinco
dieciseisavos de pulgada (5/16 PG) por una pulgada (1 PG), rosca ordinaria,
arandelas y tuercas, todo en acero inoxidable, a los cuales se les deber dar golpes
para daar su rosca y evitar que puedan ser retirados fcilmente.

6.7.5 Limitaciones en la ejecucin

No se permitir la instalacin de seales de trnsito en instantes de lluvia, ni cuando
haya agua retenida en la excavacin o el fondo de sta se encuentre muy hmedo, a
juicio del Interventor. Toda el agua retenida deber ser removida antes de efectuar el
anclaje e instalar la seal.

6.8 CONDICIONES PARA EL RECIBO DE LOS TRABAJOS

6.8.1 Controles

Durante la ejecucin de los trabajos, el Interventor adelantar los siguientes controles
principales:

- Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el Constructor.

- Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos exigidos en el manual.

- Efectuar mediciones de reflectividad con un Retroreflectmetro tipo ART920 o
aparato similar que mida directamente los valores en las unidades candela/candela-
pie/pie
2
indicadas en la norma tcnica colombiana NTC-4739.


- Comprobar la correcta instalacin de las seales.

- Contar, para efectos de pago, las seales correctamente elaboradas e instaladas,

- Medir, para efectos de pago, el rea reflectiva de las seales del grupo V,
correctamente elaboradas e instaladas.

6.8.2 Condiciones especficas para el recibo y tolerancias

A) Calidad de los materiales

No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para los diversos
materiales que conforman las seales y su anclaje.

B) Excavacin: excavacin no podr tener dimensiones inferiores a las establecidas
en el manual

c) Inspeccin previa

Previo al recibo de las seales, el Interventor har una inspeccin en horas nocturnas,
con la ayuda de una linterna apoyada en la frente, con la cual, se iluminar la seal
percibindose su calidad y detectndose zonas que no reflectan.

d) Instalacin

Las seales verticales de trnsito slo se aceptarn si su instalacin est en un todo
de acuerdo con las indicaciones de los sitios que el estudio indica y de la presente
especificacin. Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas
debern ser subsanadas por el Constructor, a plena satisfaccin del Interventor.

6.9 MEDIDA

Las seales verticales de trnsito se medirn por unidad (u), suministrada e instalada
de acuerdo con los documentos del proyecto y esta especificacin, a satisfaccin del
Interventor.


6.10 FORMA DE PAGO

El pago de las seales verticales de trnsito se har al respectivo precio unitario del
contrato, para todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a
satisfaccin por el Interventor.

El precio unitario deber cubrir los costos de todos los materiales que conforman la
seal, su fabricacin, desperdicios, almacenamiento y transporte hasta el sitio de
instalacin; la excavacin, el transporte y disposicin en los sitios que defina el
Interventor de los materiales excavados; los cantos, el concreto y las formaletas que
eventualmente se requieran para el anclaje, as como todo costo necesario para el
correcto cumplimiento de sta especificacin.


ESPECIFICACIONES TCNICAS- DEMARCACIN

Las especificaciones tcnicas estn contenidas en e EL MANUAL DE
SEALIZACION VIAL PARA DISPOSITIVOS PARA LA REGULACION DEL
TRANSITO EN CALLES, CARRETERAS Y CICLORUTAS DEL MINISTERIO DE
TRANSPORTE DE COLOMBIA DEL 2004, el cual se basa en la norma NTC-4744


Antes del inicio de los trabajos, el contratista deber suministrar al interventor una
ficha tcnica de los materiales y equipos a utilizar realizando un cuadro comparativo
de los mismos con las especificaciones exigidas en los Pliegos, para efectos de
verificacin.

6.1 SUMINISTRO Y APLICACIN DE PINTURA DE TRFICO.

Consiste en el suministro, transporte y aplicacin de pintura de trfico, reflecto rizada
con micro esferas para lneas y marcas viales sobre el pavimento.

6.1.1.5.2.3 Reflectividad

A las lneas y marcas, una vez aplicadas, se les medir la reflectividad y se deben
obtener valores mayores o iguales a doscientos (200) mili candelas/m
2
/lux para
lneas amarillas y valores mayores o iguales a 250 mili candelas /m2/lux para pintura
blanca en cualquier sitio de la va demarcada. Un dato obtenido ser el promedio de
tres medidas realizadas en la misma lnea dentro de una distancia de tres metros (3
m), estas debern estar dentro del diez por ciento (10%) del promedio de las mismas,
si o se deben tomar dos a ms lecturas adicionales.

Dosificacin de pintura
Ml/gal M2/gal
65.8 7.90

Dosificacin de micro esfera
Ml/gal M2/gal
36 2370

Las anteriores mediciones de control de calidad de obra sern realizadas utilizando un
retroreflectmetro tipo mirolux 12 o similar, que suministrar los datos directamente en
las unidades anotadas anteriormente.

Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas, debern ser
corregidas por el Constructor, a su costa, a plena satisfaccin del Interventor.

6.1.1.6 Medida.

6.1.1.6.1 Lneas de demarcacin

La unidad de medida de las lneas de demarcacin ser el metro lineal (ml)
aproximado al decmetro, de lnea de demarcacin continua o discontinua
efectivamente aplicada sobre la superficie, de acuerdo con los planos del proyecto y
esta especificacin, a plena satisfaccin del Interventor.

6.1.1.6.2 Marcas viales
La unidad de medida para las dems marcas viales ser el metro cuadrado (m
2
),
aproximado a la centsima, de superficie realmente pintada, medida en el terreno y
aceptada por el Interventor. No se medir ninguna lnea de demarcacin o marca vial
colocada por fuera de los lmites autorizados por el Interventor.

6.1.1.7 Forma de pago.

El pago de las lneas de demarcacin y dems marcas viales se har al respectivo
precio unitario del contrato, por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta
especificacin y aceptado a satisfaccin por el Interventor.

El precio unitario deber cubrir todos los costos de suministro, transporte,
almacenamiento, desperdicios y aplicacin de la pintura y la micro esfera reflectiva;
todos los trabajos e insumos necesarios para preparar las superficies donde se
aplicar la pintura; la sealizacin preventiva de la va y el control del trnsito durante
la ejecucin de los trabajos y el lapso posterior que fije el Interventor para la apertura
al trnsito y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin del trabajo
especificado.

tem De Pago
Lnea de demarcacin Metro lineal (ml)
Marca vial Metro cuadrado (m2)

6.1.2 Especificaciones de las marcas viales.

6.1.2.1 Lnea central.

Se emplear una lnea de color amarillo para indicar el eje de la calzada con trnsito
de dos sentidos. El ancho de la lnea central es de 12 centmetros e ir continuas en
sitios donde no es permitido el adelantamiento de vehculos como es el caso de
rectas, curvas verticales y horizontales donde la distancia de visibilidad de
adelantamiento es mayor que la visibilidad del sector e ir sementada en los tramos
donde la maniobrabilidad de adelantamiento es segura, para este caso se tendr una
longitud de segmento de 3.0 metros y una longitud de espaciamiento de 5.0 metros.
Zonas urbanas

6.1.2.2 Lneas de borde de pavimento.

Se emplearan lneas de color blanco continuas para indicar el borde exterior del
pavimento y esta lnea separa la berma del carril de circulacin. El ancho de las lneas
es de 12 centmetros.

6.1.2.3 Demarcacin de pasos peatonales.

Esta de demarcacin se emplear para indicar la trayectoria que deben seguir los
peatones al atravesar una calzada de trnsito. Sern lneas continuas de color blanco
de 60 centmetros de ancho por 4.5 m de largo y 80 centmetros de separacin,
colocadas en posicin paralela a los carriles de trnsito en forma cebrada, o sea
perpendiculares a la trayectoria de los peatones. Estas medidas pueden variar de
acuerdo a cada interseccin y ser determinada en conjunto con la Interventora.

La pintura deber aplicarse longitudinalmente a lo largo de la va, en un ancho de
doce centmetros (12 cm) y con un espesor de 200 micrones.

La pintura y las micro esferas se debern suministrar ya preparadas y listas para su
empleo y no se les deber agregar ni quitar ningn componente en el sitio de los
trabajos. nicamente podrn ser usados los tipos de disolventes especificados por el
fabricante de la pintura.

La pintura deber aplicarse de manera homognea y de tal manera, que no haya
exceso ni deficiencias en ningn punto y formando una pelcula uniforme sin arrugas,
ampollas ni bolsas de aire.




Especificaciones tcnicas del Resalto

Su aplicacin debe obedecer rigurosamente a especificaciones tcnicas de carcter
constructivo del manual de sealizacin vial dispositivos para la regulacin del trnsito
en calles, carreteras ciclo rutas de Colombia del Ministerio De Transporte del 2004;
debern estar precedidos de la sealizacin vertical y horizontal correspondiente y,
cuando sea posible, se Acompaarn de otras medidas que induzcan al conductor a
reducir gradualmente su velocidad hasta

Alcanzar un nivel satisfactorio. Debern complementarse con seales reglamentarias
de velocidad (SR-30)

Y su presencia ser advertida con la seal preventiva SP-25. Los resaltos deben ser
pintados exclusivamente De color amarillo. Esta pintura deber ser reflecto rizada con
micro esferas de vidrio.

Cuando se construya un reductor de velocidad, la flecha mxima de la protuberancia o
saliente sobre el Plano de la superficie del pavimento ser de 10 cm y la longitud
mnima a lo largo de la va 3.70 m y con concreto de 280 Kg/cm2 tal como Se muestra
en el captulo 5 otros dispositivos para la regulacin del trnsito la figura 5.12.