PRODUCTIVIDAD EN EL MANEJO DE EXPLOSIVOS EN

OPERACIN MINERA SUBTERRANEA

INTRODUCCIN.
La minera es una actividad que no controla los precios de venta de sus
productos por lo que para seguir siendo competitiva debe trabajar en bajar los costos en
forma permanente.
Ca. Minera Milpo en ste afn de bajar los costos es que ha realizado una serie de
acciones aprovechando la coyuntura de la profundizacin de la mina.
La voladura es parte importante del ciclo de minado y como tal se le debe dar todas las
condiciones para tener un adecuado control.
La productividad forma parte del sistema de trabajo en Milpo! por esto se involucra a
todas las actividades que se desarrollan.
La productividad de los e"plosivos en las operaciones mineras subterrneas es un tema
al que se le debe dar una mayor importancia de la que actualmente! en razn de que los
mrgenes actuales entre los costos de operacin y los costos de venta son cada da ms
estrechas.
La minera subterrnea depende del buen manejo de los e"plosivos mucho ms que la
minera superficial debido a que los taladros de perforacin son de menor dimetro y el
efecto de la voladura es la granulometra obtenida con el disparo! para llegar el mineral
de la zona de rotura a la planta pasa por una serie de ore passes y el manipuleo es
grande y se convierte en una actividad crtica que puede significar un cuello de botella
para toda la operacin# razn significante para tener en cuenta ste tema.
PARAMETROS QUE INTERVIENEN EN LA PRODUCTIVIDAD DE
VOLADURAS
Geologa
La Columna lito$estratigrfica! el yacimiento polimetlico Milpo est constituido en
su parte inferior por las calizas bituminosas y Chrticas del grupo %ucar de edad
&risico 'uperior $ (ursico )nferior. *stos +orizontes infrayacen a las areniscas y
algunas intercalaciones baslticas de la ,ormacin -oyllarisquizga de edad Cretcico
)nferior. 'uprayaciendo a esta formacin se encuentra la formacin Chulec del grupo
Machay de edad Machay de edad Cretcica media! conformada principalmente por
calizas. &odas estas secuencias descritas han sido intruidas por un shoc. diortico!
andestico y dactico que en las calizas %ucar gener una aureola metamrfica dentro
del cual se verifica un proceso de metasomatismo metalogentico que dio origen al
yacimiento de contacto en s.arn. *sta se vio grandemente favorecida por las
caractersticas estructurales del terreno. *l plegamiento andino dio origen a algunas
estructuras como el sinclinal# as como tambin estructuras regionales como la falla
Milpo$/tacocha y un fracturamiento$fallamiento hasta en seis sistemas principales.
Geologa est!"t!al.
*l tejido estructural dominante es de norte a sur y las estructuras principales son de
tendencia sinclinal de norte a noroeste. Los ejes plegados son paralelos al 0alle Milpo$
/tacocha y subparalelos a la falla. *l evento de plegamiento ocurri durante la
compresin principal este$oeste del 1rgeno /ndino.
La falla Milpo$/tacocha es una estructura a escala regional! con tendencia norte!
con inclinacin empinada hacia el este. *l cuerpo de diorita de Milpo ha sido intruido a
lo largo de la estructura regional. La ubicacin de la intrusin puede darse a la
interseccin de la falla Milpo$/tacocha con las fallas de tendencia nordeste o a otra
complejidad estructural.
*ncontramos un claro desplazamiento hacia atrs de la falla Milpo$/tacocha
debido a la yu"taposicin de la piedra caliza /ramachay 2-rupo %ucar3 en el lado este
de la falla junto a las areniscas ms jvenes del -rupo -oyllar en el lado occidental.
'ubsecuente al emplazamiento del cuerpo intrusivo de Milpo! ocurri nuevamente un
movimiento de desplazamiento inclinado. Los patrones de tendencia de la fractura
noroccidental y nororiental y las fallas se han notado como subordinadas a las fallas
regionales de tendencia norte. 'e han notado desplazamientos laterales tanto izquierdos
como derechos en las fallas de tendencia noroeste. 0arios cuerpos mineralizados en el
%orvenir han sido depositados a lo largo de las estructuras en estas orientaciones o en
las intersecciones de estas estructuras.
Clas#$#"a"#%& ' "aa"te#(a"#%& geot)"&#"a
La Clasificacin -eomecnica de 4)*5)/6'7) usada! para el Macizo 8ocoso
son valores de parmetros geotcnicos caractersticos de la variada litologa de la Mina
Milpo! que han sido agrupados en una forma gruesa por litologas afines con el
propsito de simplificar el modelo para la evaluacin de los esfuerzos inducidos.
- 8.M.8.28oc. mass rating3 orientada ha e"cavaciones subterrneas.
Litologa 8M8 promedio 89: ; (untas< m= 2(v3
Mineral >? $@A @A $BA ?B
Mrmol$Caliza @? $ BA BA $ CA ?=
)ntrusivo =? $ >A >A$ @A D?
Los parmetros esenciales que caracterizan el comportamiento mecnico de los
materiales sonE Modulo de *lasticidad! 8azn de %oisson! 8esistencia a la compresin
'imple! /ngulo de ,riccin y Cohesin.
Litologa Cohesin 7pa /ngulo de
,riccin 2F3
Modulo de
:eformacin
*m.
Mdulo de
*lasticidad
Mpa
8azn de
%oisson
8esistencia a la
Compresin 'imple
Mineral DD@ DG C.G CH!HC> A.DH >@
Marmol$
Caliza
DC@ == ?? GA!?A= A.=D GA
)ntrusivo ?C@ D@ >.> @=!B=H A.DG >A
/nlisis *structurales 2softIare :)%' >.AD3. *l anlisis estereogrfico ha sido
importante para la identificacin de las familias de discontinuidades! las que son
definidas de acuerdo a un orden de prioridad dictado estrictamente por orden de sus
frecuencias relativas de ocurrencias! 2anlisis estadstico de las estructuras geolgicas
mapeadas3 para formular el patrn estructural correspondiente.
*a"toes Geol%g#"o+Geot)"&#"o ,!e I&"#-e& e& la Po-!"t#.#-a- e& Vola-!a -e
Ro"as.
Pa/0etos
Res#ste&"#a
Est/t#"a a la
Co01es#%&
U&#a2#al M1a
Res#ste&"#a
Est/t#"a a la
Co01es#%&
Te&s#%& M1a
S3ea
Ste&gt3
4Sstes -e
-esl#(a0#e&to
5
M1a
Ra(%&
De
Po#sso&.
Mo-!lo -e
6o!&g
De&s#-a-
7g809
Velo"#-a-
Lo&g#t!-#&al
-e la
O&-a. M1a
C#te#os
T)"&#"os
8esistencia
de la 8oca a
Compresin
'imple
8esistencia de la
8oca a &ensin
2A.? de la
8esistencia
Compresiva3
8esistencia
Lateral de la
8oca.
Mpa
*ntre mas baja
la proporcin
2lateral
$longitudinal3
La roca es ms
adecuada para
tcnica de
recorte
+abilidad de la
roca para
resistir la
deformacin $
entre mas alto
el nJmero! mas
dura ser la
roca para
quebrar.
)ncidente
*n la
transferencia
de energa de
a la roca
2impedancia3
La velocidad
de la roca
transmitir
ondas
compresivas $
en roca
masiva! la
velocidad de
M#&eal ?=G ?D ?.@ $ >.A A.DH CH!HC> A.=A @!C=D
Cal#(a +
M/0ol GH G.@ A.?@ $ =.A A.=D GA!?A=
A.=A
@!AAA $ B!CA@
I&t!s#.o CB C.@ D.A $ B.A A.DG @=!B=H A.D> >!AD>
Est!"t!as
-e Ro"as
Ro"as "o&
J!&tas
Ro"as "o&
J!&tas
I&te&sas
Bae&a"#%&
4-#/0eto5
E21los#.o D!e(a -e
Ro"a
Ca.#-a-es Ag!a
*stratos
'uaves o
dbiles
pueden
reducir el
confinamient
o de energa
y seguido
necesitan
taco
Micro y macro
fracturas
e"isten dentro
del macizo
rocoso tambin
descritas en
trminos de
espaciamiento!
separaciones
persistentes!
8ocas
intensamente
fracturadas
requieren
menos energa
e"plosiva para
obtener buena
fragmentacin
%atrones de
perforacin
ms
pequeKos
minimizan
los efectos
adversos del
macizo
rocoso de
*"plosivo
con
caracterstica
s de alta
produccin
de gas como
el /5,1 son
apropiados
para roca
8ocas duras
de mayor
densidad
usualmente
requieren
factores de
energa ms
altos para
fragmentacin
ptima a no
%ueden causar
sobrecarga de
la voladura
resultando en
mucho escape
de gases y
roca al aire $
Cavidades
grandes
pueden ser
%resencia de
agua tiene una
mayor
influencia en
el tipo de
e"plosivo
usado y sobre
los costos
generales$ es
importante el
intermedio
para
ma"imizar
rendimiento
de la
voladura
llenas de
cemento y
orientados la
cara libre del
banco.
muchos
bloques o
muy
estratificadas
2layared3
muy
fracturad! o
con muchas
juntas
ser que sean
muy
estratificadas
y con muchas
juntas.
muy peligrosa
al personal y
al equipo
desaguado ya
que pueden
cortar
e"plosivos a
granel
Po1#e-a-es -el e21los#.o
?. :ensidad
a. %eso del e"plosivo por unidad de volumen.
b. *"presado en gramos por centmetro cubico 2g<cc3
c. :ensidad de /5,1 a granel es apro". A.G@ g<cc.
d. :ensidad menor de ?.A g<cc flotara en agua.
e. %roductos de densidad altas son mas fcilmente presionados a muerte
2detonacin de bajo orden causado por la perdida de sensibilidad a raz de
presiones muy altas pasajeras3 que los de densidades ms bajas.
f. :ensidad de carga son los .ilogramos de e"plosivos por metro de barreno
2.g<m3.
g. 8oca masiva dura! e"plosivo de alta densidad y alta 01: 2velocidad de
detonacin3
h. 8oca suave fracturada! e"plosivo de baja densidad y baja 01:
D. 'ensibilidad.
a. Mide la facilidad de iniciacin del e"plosivo! o el cebo mnimo necesario.
b. 0are desacuerdo a la composicin del e"plosivo! dimetro! temperatura y
precisin ambiental.
c. /lto e"plosivo 2?.?:3 L sensitivo a detonador 5F. G! cordn detonante de
?Ag<m
d. /gente de voladura 2?.@:3 L no sensitivo a detonador 5F G requiere de un
multiplicador 2booster 3.
e. /lgunos agentes de voladura pueden hacerse sensitivos al cordn detonante
y evitar retardo secuencial adecuado dentro del barreno.
=. 8esistencia al /gua.
a. +abilidad del e"plosivo a resistir contacto al agua sin perdida de sensibilidad
o eficiencia e"presada en trminos cualitativos.
b. Los e"plosivos varan mucho en resistencia al aguaE ninguna resistencia al
agua Lemulsiones! geles de agua! buena resistencia.
c. +umos de o"ido de nitrgeno anaranjados $ caf de una voladura indican
detonacin ineficiente que puede ser causada por e"plosivos mojados.
d. 8esistencia al agua puede ser mejorada usando lneas de barrenos o empacado
resistente al agua.
>. *stabilidad 9umica.
a. +abilidad de mantenerse sin cambios qumicos y mantener 'ensibilidad
cuando es almacenado bajo condiciones especificas.
b. *"plosivos menos estables tienen vida de almacenamiento mas corta y se
deterioran ms rpido con el tiempo.
c. ,actores que afectan la estabilidad qumica incluyenE calor! fro! humedad!
calidad de materias primas! contaminacin! empaque! y condiciones de
almacenaje.
d. 'eKales de deterioracin de producto sonE cristalizacin! aumentos de
viscosidad! y aumentos de densidad.
e. %olvorines subterrneos pueden reducir los efectos de ciclaje de temperatura.
@. %otencia a:sol!ta al peso 2/6'3.
a. M"ima energa terica de e"plosivo basada en los ingredientes 2materias
primas3 en el e"plosivo.
b. *nerga por unidad de peso e"presada en caloras o joules por gramo. /6' de
/5,1 es =C=A j<g 2cuando mezclada H> ; /5! B ; ,13
c. *ficiencias reales de e"plosivos estn entre =@ y HA ;.
B. %otencia al peso elat#.o 286'3.
a. *s la potencia absoluta al peso 2/6'3 de un e"plosivo comparado al 2/6'3
de /5,1.
b. La 86' de un e"plosivo es igual a su /6' 2potencia absoluta al peso3
dividida por el /6' de /5,1.
C. 0elocidad de detonacin 201:3.
a. 0elocidad a la que la onda de detonacin se desplaza a travs del e"plosivo$
e"presada en metros por segundo!
b. 0aria con dimetro de carga! densidad del e"plosivo! tamaKo de partcula del
e"plosivo! y el grado de confinamiento para e"plosivos no ideales.
c. La velocidad de detonacin 201:3 de /5,1 puede estar entre D!@AA a >!@AA
m<s dependiendo en el dimetro del barreno.
d. 0elocidad de detonacin es el principal componente de la energa de choque
y responsable del rompimiento de roca.
e. La 01: del e"plosivo debera ser igual o e"ceder la velocidad snica de la
masa rocosa esto es igualando resistencias.
f.%uede ser medida para determinar la eficiencia de un e"plosivo.
G. %recisin de :etonacin 2%:3.
a. %recisin producida en la zona de reaccin del e"plosivo e"presada en
megapascales 2Mpa3
b. *s igual a la densidad del e"plosivo 2g<cc3 multiplicado por su 01:
2velocidad de detonacin3 2.m<s3 " D@A.
c. *l factor principal en precisin de detonacin es velocidad de detonacin
201:3.
d. /5,1 con densidad de A.G@ y 01: de =!CAA m<s tiene una precisin de
detonacin 2%d3 de DH?A Mpa 2M >DD!AAA libras por pulgadas cuadradas!
psi3.
H. %resin dentro del &aladro
a. %resin en las paredes del barreno generada por la e"pansin de gases de
detonacin.
b. 5ormalmente apro". @A ; de la presin de detonacin.
c. *l volumen! y rapidez a la cual se produce el gas por el e"plosivo controla el
movimiento de la masa rocosa.
?A. ,uerza *"plosiva.
a. La rapidez de hacer trabajo.
b. :epende en ambosE /6' y velocidad de detonacin.
c. 'i dos e"plosivos tienen la misma velocidad de detonacin! el que tiene /6'
mas alta ser ms potente porque mas energa se producir en el mismo
periodo de tiempo.
??. *nerga *fectiva.
a. *nerga total generada por un e"plosivo hasta que los gases salen a la
atmsfera.
b. La presin de salida o presin de corte comJnmente usada es ?AA Mpa.
EL CDIGO DE BUENAS PRACTICAS
'on reglas que se deben practicar permanentemente y son fruto de la e"periencia en l
maneo de e"plosivos de los operadores de campo.
Los principales sonE
*l personal que opera con e"plosivos debe ser calificado y con e"periencia.
%oner mucho cuidado en la preparacin de los NprimerO
/ntes de empezar una perforacin se debe verificar que no hallan tiros cortados y en
caso de encontrarse se deben eliminar previamente.
*l almacenamiento de los e"plosivos debe ser de acuerdo a los procedimientos.
Los despachos de los e"plosivos deben hacerse en forma rotativa.
'e debe hacer limpieza de los taladros previos al carguio.
&omar precauciones antes y despus de la voladura.
:ar tiempo suficiente entre guardias para una buena ventilacin.
Psar el e"plosivo apropiado
ALTERNATIVAS ANALI;A;DAS
CUT < *ILL
ANALISIS 6 DE*INICION DE METODO DE MINADO
6ACIMIENTO DE MILPO
PARAMETROS
=. irregularidad tanto horizontal como vertical de los cuerpos
>. imprevisible distribucin del mineral dentro de la matriz s.arn$marmol
9. cajas incompetentes 2intrusivo3
OBJETIVO
?. evitar el deterioro de la selectividad
D. incrementar productividad
=. mejorar la seguridad en el ambiente de trabajo
>. bajar costos
VENTAJAS 6 DESVENTAJAS
C < *C C < *M SLS BENC?
DILUCION
BAJA BAJA ALTA MEDIA
RECUPERACION
ALTA ALTA BAJA MEDIA
VALOR @8TM.
MA6OR MA6OR MENOR INTER.
SEGUIRI.
BAJO ALTO ALTO ALTO
COST. PREP.
MEDIO MEDIO ALTO AALTO
*.P. 7g8TM.
B.9B B.>9 B.>C B.>D
M)to-o -e "ote ' elle&o as"e&-e&te "o& 1e$oa"#%& e& :east#&g
*l mtodo de minado implementado plenamente es el Corte y 8elleno /scendente
Mecanizado con %erforacin en 4reasting 20oladura Controlada 'mooth 4lasting3 y
acceso libre mediante 8ampas! para todos los tajeos del nivel $BAA! dotados adems de
equipamiento moderno! tales comoE (umbos *lectrohidrulicos para perforacin
horizontal# 'coops diesel de B yardas cubicas con control remoto y D scoops M&)! de B
yardas cubicas dotados de sensores y computarizado# 'cissor Lift para las labores de
carguio y sostenimiento# cable bolting como parte del ciclo de minado# 8aise 4ore para
la construccin de chimeneas de ventilacin y camiones de bajo perfil para el transporte
de Material roto 2M<:3. *l sistema de comunicacin implementado es el ,le"on y
e"isten los circuitos cerrados de televisin CC&0 instalados en la mina en el %ique
%icasso para el control visual del izaje de mineral loading poc.et.
Desaollo ' 1e1aa"#%&
La zona sur y norte del nivel $BAA tienen una rampa en espiral con gradientes de
?@;! paso de rampa de DA m. seccin de > m. " =.@ m. y un 1re %ass tal que permite el
transporte de mineral de todos los tajeos. / partir de la rampa se tiene cada DA m. un
crucero y de esta 'ubniveles paralelos a la ubicacin de los cuerpos mineralizados. La
preparacin para la e"plotacin de un tajeo consta de la construccin de una chimenea
de ventilacin# construccin de la rampa de acceso de ?@; de gradiente negativa!
seccin de =.@ m. " =.@ m. a partir del subnivel hacia el cuerpo y el mismo que s ira
realzando conforme avanza la e"plotacin hasta tener un acceso de ?@; de gradiente
positiva. La altura de banco es de @ m.
Soste&#0#e&to
:ependiendo de las caractersticas geomecnicas del macizo rocoso s esta
utilizando tubos de friccin 'plits 'ets! pernos de anclaje mecnicos! malla
electrosoldada y shotcreete en lugares especficos! adems del uso de cables cementados
y malla.
L#01#e(a ' ta&s1ote
:ado que los tajeos tienen acceso libre el equipo consta de 'coops :iesel de B
Qd= y volquetes de ?B ton.! los cuales transportan mineral al ore pass
Relle&o ?#-/!l#"o
*l 8elleno es el producto obtenido del relave de la planta concentradora luego de
la separacin de los elementos valiosos! este relave clasificado es depositado en tolvas
de almacenamiento de la nueva planta de 8elleno +idrulico y de aqu enviado a la
mina para diferentes tajeos! con una capacidad de GA a ?DA &5<+ora.
*l relleno es con desmonte proveniente de los desarrollos del DA; al >A; y del BA; al
GA; con relleno hidrulico.
Pe$oa"#%& ' Vola-!a
La perforacin se realiza con (umbo *lectrohidrulico! dimetro del taladro >@mm!
malla de perforacin ?.=A m " ?.>A m! en los taladros de techo y<o permetro el
espaciamiento A.B@ para el efecto de voladura controlada! altura de la cara libre ?.A m!
ancho del tajo @.B m! longitud del taladro >.@ m y altura de corte B.A m.
'e usa como cebo la *mulsin BD! como carga de columna el agente de voladura
/nfo RAR y de accesorios de voladura cordn detonante =-5! fulminante antiesttico no
elctrico M' de @.Dm! mecha de 'eguridad y fulminante S G! el carguio de los taladros
con el cargador neumtico %enberthy sobre el del 'cissor Lift.
LA CALIDAD DE LA PER*ORACION EN LAS VOLADURAS

*l resultado de una voladura es la consecuencia de un conjunto de factores! entre
los que la precisin o calidad de la perforacin se configura con un peso muy
significativo. 8aramente se hace un control sistemtico de las divisiones de los taladros.
Cuando se efectJan voladuras. 'e dice que los resultados son buenos cuando la
fragmentacin del mineral es uniforme y la roca en el pie de los bancos se ha cortado
con nitidez. *sto e"ige que la perforacin de los taladros se haya realizado con
precisin! con el fin de alojar las cargas de e"plosivo e"actamente en los lugares
previstos.
*n general! se olvida que una voladura es un proceso de arranque en el que tanto influye
la eleccin del e"plosivo ms adecuado al tipo de roca! as como el esquema y la
secuencia de encendido! como la propia calidad de la perforacin. 'e suele olvidar con
mucha frecuencia este ultimo factor! probablemente por no disponerse de la
instrumentacin adecuada que permita el levantamiento topogrfico de los taladros y los
problemas inherentes a la accesibilidad en puntos profundos.
/lgo tan sencillo como es la introduccin de una linterna dentro de los taladros
para comprobar la alineacin de los mismos. 'i el foco de luz se pierde en un
determinado momento es seKal inequvoca de la falta de rectitud del taladro# es inusual
en la mayora de las obras.
/ntes de continuar! es necesario aclarar que la precisin de la perforacin es
en si un termin relativo que esta ligado al propio esquema de la voladura. %or ejemplo!
una desviacin de ? m en el fondo de los taladros acarrea graves consecuencias en un
esquema reducido! de por ejemplo Dm " D.Cm y mucho menos en una malla abierta de
Bm " Gm. Curiosamente los esquemas ms amplios se obtienen con dimetros de
barreno grandes! que ofrecen menos desviaciones debido a que las sartas de perforacin
son ms rgidas. %or este motivo! los taladros de mayor calibre permiten obtener una
mayor precisin! con desviaciones tanto absolutas como relativas mucho ms pequeKas.
1tro factor igualmente importante es la longitud de los taladros! pues las
desviaciones provienen de diversas fuentes y estn relacionadas con dicha longitud. 'e
puede as afirmar que una perforacin precisa se conseguir cuando los taladros tengan
un dimetro grande y una longitud pequeKa. 1bviamente! intervienen otras
consideraciones de ndole practica entre las que se encuentra el correcto manejo de la
maquina de perforar! el estado del tajo! etc.
*n la fig. ? se ilustran las principales fuentes de error! que son objeto de un
anlisis seguidamente. *stas sonE
a. *rrores de replanteo de los barrenos.
b. *rrores de inclinacin y direccin.
c. *rrores de desviacin.
d. *rrores en la profundidad de los barrenos
e. &aladros estrechos! perdidos u omitidos.
Eoes "o0!&es e& la 1e$oa"#%&E
Eoes e& el e1la&teo -el tala-o.+
*l diseKo de la perforacin indica un lugar determinado para un taladro y ste se
hace en otra que est desplazado del diseKo! esto origina que las distancias entre
taladros no sea la del proyecto para evitar esto es necesario el pintado de la malla de
perforacin.
Eoes -e #&"l#&a"#%& ' -#e""#%&.+
5ormalmente los taladros de e"plotacin son paralelos y los equipos para
perforacin 2jumbo! equipos de perforacin long hole3 cuentan con mecanismos para
mantener tal paralelismo! esto es muy importante dado que de e"istir estos errores si
bien la distancia entre taladros en la cara libre es la correcta en interior la distancia se
acorta o se alarga y crea problemas.
/Jn si la perforacin fuera en abanico como en el caso de perforacin de
taladros largos estos errores son causas de malas voladuras.
Eoes -e -#e""#%&.+
*stos se presentan mayormente en perforacin de taladros largos siendo la
causa ms comJn de esto los siguientesE
?. -eologa *structural. Los planos de discontinuidad acusados tienden a desviar las
sartas hacia una direccin paralela o perpendicular a dichos planos
D. )nclinacin de los taladros. Los taladros que no se perforan verticalmente cabecean
hacia abajo por efecto de la fuerza de gravedad
=. 8igidez de los Manguitos o Pniones de los elementos de la sarta de perforacin.
Contrariamente a los factores precedentes este es controlable! pudiendo actuarse
para reducir la desviacin de las formas siguientesE
L Comprobar que el tren de rodaje de la perforadora esta convenientemente
apoyado sobre la superficie de trabajo
L Ptilizar un varillaje de perforacin de mayor dimetro o en su defecto tubos de
peroracin. %uede adoptarse una solucin combinada colocando detrs de la
boca de perforacin tubos en lugar de varillas y a continuacin la sarta
convencional.
L Psar estabilizadores.
L Limitar la longitud de los taladros.
Eoes e& la 1o$!&-#-a- -e los :ae&os.+
Muchas veces no son errores sino mala practica de los perforistas el no concluir
un taladro cuando se presenta algJn tipo de dificultad. *sto se debe evitar porque hasta
puede causar fallas totales de disparo.
Tala-os este"3os 1e-#-os ! o0#t#-os
Los taladros de pequeKo dimetro pueden provocar una reduccin en la concentracin
lineal de la carga de e"plosivo e incluso! lo que es aun ms grave! impedir la
introduccin del e"plosivo encauchado s el calibre de este esta muy ajustado al
dimetro nominal de los taladros.
:ado que a cantidad de e"plosivo en un barreno es directamente proporcional al
dimetro del mismo al cuadrado! los resultados de las voladuras pueden verse
seriamente afectados por una reduccin de la seccin de los taladros.
%or otro lado! en ciertas formaciones geolgicas y como consecuencia de una
carga incompleta de los taladros por perdida de estos se consiguen unos resultados
mediocres de las voladuras. *sa perdida de los taladros puede estar ocasionada por
desprendimientos internos de las paredes que dan lugar a obstrucciones.
,inalmente! cuando se perforan voladuras con un numero de taladros de pequeKo
dimetro y sobre todo en terrenos irregulares! puede quedar algJn taladro sin realizarse
o sin cargar. *stos problemas pueden resolverse primero mediante una buena
seKalizacin de los puntos del NempateO durante el replanteo y! adems! con unas
inspecciones sistemticas de los tajos ante de comenzar la carga del e"plosivo.
*ACTORES DE MA6OR IN*LUENCIA EN EL RENDIMIENTO DE
VOLADURAS
A. Co&tol -e Cal#-a-.
?. %oner atencin a los detalles es la clave para control de calidad y lograr
voladuras eficientes! consistentes! y seguras.
D. :iseKo de voladuras eficientes requieren es$!e(o -e g!1o.
0oladuras eficientes $ un proceso de mejoramiento "o&t#&!o








?. cada paso debe ser completado la ms consistentemente posible
Re&-#0#e&to
O1t#0o -e
Vola-!a
Marcacin
de 4anco
Chequeo
Carguo
:iseKo de
0oladura
*valuacin de
8endimiento
*valuacin
de 0oladura
Carga de
taladros
*valuacin
de %erforacin
%erforacin
de taladros
E.al!a"#%&
Aea Ta:aFo
Ajuste
del diseKo
%reparacin
del 4anco
D. cada operacin controla la eficacia de la pr"ima
=. procedimientos para los diseKos e implementacin de diseKos de voladuras
deben s definidos! documentados! seguidos y auditados para asegurar el control
de calidad
B. Co0!&#"a"#%&
=. 0oladuras optimizadas requieren buena comunicacin entre miembros de cada
grupo y buena inter L reaccin entre grupos.
C. Tes Cla.es -e D#seGo 1aa Re&-#0#e&to O1t#0o -e E21los#.os





,igura D. Las tres claves para lograr rendimiento ptimo de e"plosivos
?. :istribucin e energa de e"plosivos en la masa rocosa
a. energa debe ser distribuida uniformemente para lograr fragmentacin uniforme
b. relacin adecuada entre dimetro de barreno y altura de banco
c. relacin adecuada entre burden y espaciamiento
d. implementacin cuidadosa del diseKo
e. barrenar en ngulo si se requiere para mejorar distribucin
D. Confinamiento de energa del e"plosivo
a. *nerga del e"plosivo debe ser confinada suficiente tiempo despus de
detonacin para establecer fracturas y desplazar el material
b. *l paso de menor resistencia del e"plosivo debe ser controlado
c. &aladros deben ser cargados de acuerdo a la geologa.
d. *lija configuracin de tiempos de acuerdo a las condiciones de campo.
e. Pse retardos bastante e"actos
=. 5ivel de energa e"plosiva
a. *l nivel de energa debe ser suficiente para sobreponerse a la fuerza estructural y
masa de roca! y a la vez proveer desplazamiento requerido
b. :etermine nivel de energa en el grado de fragmentacin y desplazamiento
requerido
c. tome en cuenta la sensibilidad del sitio
d. *valJe e"plosivos de alta energa para condiciones especiales del lugar de
disparo.
D#st#:!"#%& -e E&ega
N#.el -e E&ega -e E21los#.os
Co&$#&a0#e&to -e E&ega
Re&-#0#e&to
O1t#0o -e
E21los#.os
D. I&-#"e -e Vola-!a
*n el presente se cuenta con formulas para calcular los ndices de voladura desarrollada
por estudiosos de la geotecnia.
)ndice de voladura de L)LLQ'.$
L)LLQ desarroll en ?HGB un ndice de voladura! basado en una combinacin de
propiedades fsicas y estructurales del macizo rocoso a ser volado. &iene una base
similar al sistema de clasificacin del macizo rocoso desarrollado por 4)*5)/6'7Q!
4/8&15 Q +/5'/-).
*st dado por la siguiente formulaE
4) M A.@ 28M: T (%' T (%1 T 'C) T +3
:ondeE
8M: M :escripcin del Macizo 8ocoso.
(%' M *spaciamiento de %lanos de (untura.
(%1 M 1rientacin de los %lanos de (untura.
'C) M )nfluencia de la -ravedad especifica.
+ M :ureza de la roca.
Los rangos se muestran en la siguiente tablaE
%/8/M*&81' 8/:)1'
:escripcin de roca maciza 8M:
%sima<friable
8egular
&otalmente masiva
?A
DA
@A
*spaciamiento entre los planos de juntura
Cerrado 2U A.? m3
)ntermedio 2A.? a ? m3
/bierto 2V ? m3
?A
DA
@A
1rientacin de los planos de juntura
+orizontal
)nclinacin fuera de la cara
%erpendicular a la cara
)nclinacin hacia la cara
?A
DA
=A
>A
)nfluencia de la gravedad especfica 2'-)3
'- en g<cc
'-) M D@W'-$@A
:ureza 2+3
E. Cal#-a- -e las Ro"as
*st en funcin a un nJmero de factores que incluyen origen! mineralizacin y edad.
&iene influencia en la estabilidad de una roca inclinada por el efecto de una vibracin
inducida. Cuando la roca indicada falla fuera de la zona de daKo de la voladura.
'in embargo variaciones locales de esfuerzos particulares del material como pequeKas
irregularidades y prominencias en superficies de juntura pueden influenciar la
estabilidad de la roca.
ClasificacinE
Muy dbil E %uede cortarse con un cuchillo.
Medianamente dbil E 'e rompe al contacto con otra roca.
Medianamente fuerte E 'e raya al contacto fuerte con otra roca
,uerte E 5o se raya manualmente.
Muy ,uerte E 8equiere perforacin para romper.
*. Seg!#-a-
*l 'istema de /dministracin de 'eguridad 2'/'3 que actualmente se practica en
Milpo usando el modelo de causalidad de prdidas encontramos que una de las causas
bsicas de la cada de rocas esta relacionado a problemas geomecnicos del macizo
rocoso. La aplicacin de la voladura de recorte ha permitido obtener techos y cajas ms
estables mejorando la seguridad incidiendo favorablemente en la reduccin de costos de
sostenimiento.
G. E.al!a"#%& -e los es!lta-os
La evaluacin de los resultados obtenidos en una voladura de contorno se hacen de
forma cuantitativa y cualitativa.
La evaluacin cuantitativa se basa en el clculo del ,actor de CaKas 0isibles
R,C0R! que es el cociente entre la longitud de las caKas visibles y la longitud total perforada.
'i bien! la evaluacin cuantitativa da un valor que define la calidad de la voladura
controlada es importante analizar el conjunto de la superficie creada! en la que para cada
tipo de daKo se indica el posible origen y la solucin del problema.
VOLADURA CON*IGURACIN DE DISEHO







VOLADURA
E*ICIENTE
Costo
S#01l#"#-a-
Co&tol -el Pe0eto
Geologa
Co&-#"#o&es -e ag!a
E21los#.os Usa-os
Des1la(a0#e&to
-e Ro"a Vola-a
*ag0e&ta"#%&
Se&s#:#l#-a-
Seg!#-a-

IMPORTANCIA DE LA *RAGMENTACIN EN LA PRODUCTIVIDAD
La fragmentacin debe ser la adecuada de acuerdo al tamaKo de equipo que se dispone y
se debe obtener con la primera voladura efectuada.
La fragmentacin influye en la productividad deE
Limpieza de material rotoE 'ea cual fuere el equipo de limpieza que se emplee
2rastrillo! cavo! pala mecnica! scoop3 si se cuenta con un material homogneo y
adecuado al tamaKo del equipo el rendimiento ser mayor que si esto no ocurre.
&ransporteE -eneralmente empleamos ore passes y chutes que se NcampaneanO
fcilmente si no tiznemos una fragmentacin adecuada.
)zajeE 'imilar al transporte.
ChancadoE *"iste un dicho minero que dice que la chancadora ms barata es el
e"plosivo y esto nos indica la importancia de la fragmentacin en la etapa de
chancado.
Como se puede apreciar la fragmentacin es parte importante del proceso de minado al
intervenir en varias etapas del mismo.
Como se logra una fragmentacin adecuada en una voladuraE
Con una correcta cantidad y posicionamiento de la carga e"plosiva.
'ecuencia apropiada para su iniciacin.
IMPORTANCIA DE LA *RAGMENTACIN EN LA PRODUCTIVIDAD




CONCLUSIONES 6 RECOMENDACIONES
5o se puede pensar en forma aislada la voladura! siempre se debe complementar
con la perforacin.
La productividad en la voladura depende de muchos factores comoE
:iseKo apropiado
4uena perforacin
Carguio cumpliendo procedimientos
Pso de e"plosivo adecuado.
*n Milpo se trabaja con el mtodo de e"plotacin de corte y relleno y se aplica
la voladura de recorte en el techo.
La aplicacin de la voladura de recorte en el mtodo de corte y relleno
ascendente con perforacin en breasting ha permitido obtener techos ms estables!
mejorar la seguridad y controlar la dilucin.
*l factor de carga obtenido es de A.D> 7g<&on.
*l costo de voladura es A.B> X<&on.
C?ANCADO
I;AJE TRANSPORTE
LIMPIE;A
*RAGMENTACION
DE MA;IVO
ROCOSO
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8ocas