Informe de Tierras

UNIVERSIDAD INDUSTRIAL DE SANTANDER
SEMINARIO SISTEMAS DE PUESTA A TIERRA

ESCUELA DE INGENIERAS ELCTRICA, ELECTRNICA Y DE TELECOMUNICACIONES
INFORME DE PRESENTACION SOBRE TIERRAS ARTIFICIALES

VICTOR ANDRES VILLALBA VERGA 2050450
INTRODUCCION: Es tendencia general y extendida a todos los
sistemas tanto elctricos de potencia como electrnicos el hecho que
por su naturaleza sea indispensables la instalacin conjunta de un
buen sistema de puesta a tierra, que permita proteger tanto a los
usuarios como a los equipos y sistemas instalados, estas puestas a
tierra deben disearse con el fin de presentar una resistencia al paso
de la corriente lo ms baja posible, y teniendo en cuenta las normas
existentes; es por este motivo que en casos en el que la resistencia
medida del terreno no presente valores aceptables sea indispensable
la utilizacin de suelos artificiales con mucho mayor conductividad y
con otras caractersticas muy importantes para el adecuado
funcionamiento de la puesta a tierra como por ejemplo la buena
retencin de humedad. De ah que sea muy importante conocer los
compuestos ms utilizados y comerciales as como la manera en la
que se instalan en un PAT.
OBJETIVOS:
Revisar la importancia de la utilizacin de suelos artificiales en
el montaje e instalacin de un sistema de puesta a tierra
Conocer los compuestos y productos qumicos ms utilizados en
la mejora de suelos
Analizar diferentes configuraciones
para el montaje de
sistemas y su conveniencia dependiendo de su finalidad
Conocer los requerimientos ms importantes que debe tener
una buena tierra artificial
DESARROLLO DE LA TEMATICA
El suelo es una mezcla de rocas, gases, agua y otros materiales
orgnicos e inorgnicos. Esta mezcla hace que la resistividad
del suelo aparte de depender de su composicin interna,
dependa de otros factores externos como la temperatura, la
humedad, el contenido de sales, etc., que pueden provocar que
TIERRAS ARTIFICIALES
ING: Rafael Arizmendi weeber
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un mismo suelo presente resistividades diferentes con el

tiempo, adems de esto La mayora de los terrenos no son
homogneos: estn formados por diversos Estratos
aproximadamente horizontales (paralelos a la superficie del
suelo).
Para el anlisis elctrico (matemtico) se suelen simplificar las
condiciones reales:
Se supone que el subsuelo se compone de varias zonas (dentro
de las cuales la
Resistividad
es constante) separadas por superficies
perfectamente planas. Es as como por estos factores la
resistividad del suelo es muy diversa dependiendo de su
composicin por esto se hace necesario lo utilizacin de
sustancia y compuestos qumicos que brinden una conduccin
adecuada de las sobre corrientes.
Existen distintos mtodos para lograr la reduccin de la
resistencia elctrica, aunque todos ellos presentan un punto de
saturacin que es conveniente conocer para evitar diseos
antieconmicos. Los mtodos para la reduccin son los
siguientes:
a)- El aumento del nmero de electrodos en paralelo
b)- El aumento de la distancia entre ejes de los electrodos
c)- El aumento de la longitud de los electrodos
d)- El aumento del dimetro de los electrodos
e)- El cambio del terreno existente por otro de menor
resistividad
El tratamiento qumico del terreno.

Los terrenos pueden ser cambiados en su totalidad, por terreno rico
en sales naturales; cuando ellos son rocosos, pedregosos, calizas,
granito, etc., que son terrenos de muy alta resistividad y pueden
cambiarse parcialmente cuando el terreno est conformado por
componentes de alta y baja resistividad; de modo que se supriman
las partes de alta resistividad y se reemplacen por otros de baja
resistividad; uno de estos procedimientos es el zarandeo del terreno
donde se desechan las piedras contenidas en el terreno
El tratamiento qumico del suelo surge como un medio de mejorar y
disminuir la resistencia elctrica del SPAT sin necesidad de utilizar
gran cantidad de electrodos. Para elegir el tratamiento qumico de un
SPAT se deben considerar los siguientes factores:
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-Alto % de reduccin inicial de resistencia

-Facilidad para su aplicacin
-Tiempo de vida til (del tratamiento y de los elementos del SPAT)
-Facilidad en su reactivacin
-Estabilidad (mantener la misma resistencia durante varios aos)
Las sustancias que se usan para un eficiente tratamiento qumico
deben tener las siguientes caractersticas:
- Higroscopicidad
-No ser corrosivas
-Alta capacidad de Gelificacin
-No ser txico
-Alta conductividad elctrica
- Inocuo para la
naturaleza
-Qumicamente estable en el suelo
Estos son algunos de los tipos de tratamiento qumicos ms

utilizados en la actualidad:
NaCl + Carbn Vegetal
Bentonita
Thor-Gel
Favigel
Hidrosolta
Electropat
NaCl + Carbn Vegetal
Para que los electrolitos de las sales conduzcan corriente, se deben
convertir en soluciones verdaderas o en seudo soluciones, por
ejemplo: el cloruro de sodio en agua forma una solucin verdadera.
Solucin salina tiene una elevada actividad corrosiva con el
electrodo, reduciendo ostensiblemente su tiempo de vida til, la
actividad corrosiva se acenta si el electrodo es de hierro cobreado
(copperweld).
Bentonita
Las bentonitas constituyen un grupo de sustancias minerales
arcillosas que no tienen composicin mineralgica definida. Aun
cuando las distintas variedades de bentonitas difieren mucho entre s
en lo que respecta a sus propiedades respectivas, es posible
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clasificarlas en dos grandes grupos bentonitas sdicas y bentonitas

clcicas)
Thor-Gel
Es un compuesto qumico complejo que se forma cuando se mezclan
en el terreno las soluciones acuosas de sus 2 componentes. El
compuesto qumico resultante tiene naturaleza coloidal, formando
una malla tridimensional, que facilita el movimiento de ciertos iones
dentro de la malla, de modo que pueden cruzarlo en uno u en otro
sentido; convirtindose en un excelente conductor elctrico.
Electropat
ElectroPAT es una solucin de puesta a tierra (PAT) de larga vida,
compuesta por tierras arcillosas y material tenso-activo, los cuales en
presencia de productos alcalino-trreos y de transicin producen un
mejorador de tierra, con un alto poder de absorcin y retencin de
agua, un volumen de dispersin eficiente y ptima intimacin con el
terreno.
Hidrosolta
Sus caractersticas son:
* Es el producto de mas baja resistividad disponible (0.4 - m)
* Libre de mantenimiento.
* vita la corrosin catdica del cobre.
* Bajo tiempo de carga-descarga ( seg).
* Gran retenedor de agua, a 60c retiene el 40% de humedad.
* nico en su gnero para el dominio de energas transitorias.
CONCLUCIONES:
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1. El tratamiento qumico de los suelos es una herramienta de

vital importancia a la en el momento de instalar un sistema de
puesta a tierra puesto que atreves de este medio se puede
disminuir ostensiblemente le resistencia del terreno
2. Existen distintos de sustancias utilizadas con el propsito de
reducir resistividad del suelo de ah que se debe tener cuidado
con la seleccin de los mismos teniendo en cuenta criterios
econmicos pero tambin de calidad de la puesta a tierra
3. Sustancias como el NaCl y las bentonitas no son muy
recomendadas debido a que estas presentan algunos efectos
contraproducentes para el funcionamiento del SPAT la primera
por presentar un efecto de extremado corrosin y la segunda
por que debido a su composicin qumica en ambientes con
humedad
variable puede presentar disgregacin y
agrietamiento.
4. La configuracin o disposicin de los electrodos de una puesta
a tierra varan dependiendo del tipo de proteccin es decir de
la finalidad as como del tipo de estructura que se est
protegiendo ; por ejemplo para proteccin contra rayos es ms
conveniente utilizar una malla conductora.
5. La magnitud o nivel de la potencia que maneje el sistema al
cual se le hace el sistema de laterizacin no es un criterio
confiable ni diciente para la seleccin ni del tipo ni de la
cantidad de compuesto necesario para el tratamiento del
terreno; de ah que haya que tener sumo cuidado con la
informacin que presentan los catlogos y revistas.
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Lneas y Redes
Tipo de Red
Media Tensin
KV)
Calibres
(13.2
Conductores de Fase
Neutro
Alumbrado Pblico
Longitud
2/0 ACSR
3/0 ASC THW
2/0 ASC THW
1/0 ASC THW
1 ASC THW
4 ASC THW
1/0 ACSR
1 ACSR
2 ACSR
4 ACSR
6 ASC THW
8 ASC THW
85.52 m
144.46 m
495.84 m
299.8 m
56.92 m
85.52
144.46
878.8 m
56.92 m
115.76 m
981.1 m
2. DESCRIPCIN DEL PROYECTO

2.1 OBJETO
El objeto de este diseo es presentar los clculos correspondientes a las
instalaciones elctricas de baja tensin de la urbanizacin Naranjitos, ubicada
en Floridablanca. (Basndose en la Norma para el Diseo de Sistemas de
Distribucin de la Electrificadora de Santander S.A. ESSA.
2.2 CARACTERSTICA DE LA CARGA
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La carga instalada es de tipo residencial conformada por luces y

tomacorrientes cuya tensin de servicio es 208/120 V con un factor de
potencia de fp = 0.95 alimentada por transformadores de distribucin ubicados
en lo predios de la urbanizacin.
2.3 RED DE MEDIA TENSIN
La red en media tensin ser radial, trifsica trifilar area a 13.2 KV en
conductor N 2/0 ACSR AWG instalada en postera de 12 m, la cual alimentar
a los transformadores de distribucin areos.
2.4 SUBESTACIONES
Las subestaciones de distribucin sern areas, seleccionadas de acuerdo a los
clculos realizados y ubicados en el plano.
2.5 REDES DE BAJA TENSIN
Estas redes sern de tipo areo radial con las fases en cable de aluminio ASC y
el neutro en ACSR, instaladas en postera de 8 m a un nivel de tensin 208/120
V. Adems, deben cumplir con las normas de regulacin y prdidas de
potencia y de energa permitidas por la ESSA.
2.6 REDES DE ALUMBRADO PBLICO
Para redes de alumbrado pblico se utilizarn luminarias de sodio de 70 W y
208 V instaladas en la red de baja tensin. Su control se har por medio de
foto celdas y contactores de potencia.
2.7 CONTADORES
El contador ser monofsico bifilar con medida directa.
3. MEMORIAS DE CLCULO
3.1 PARMETROS DE DISEO
Para el diseo se tendr en cuenta la norma establecida por la ESSA para que
todos los parmetros obtenidos durante la descripcin del proyecto cumplan
con esta.
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3.1.1 Factor de Demanda
Para este tipo de proyecto de servicio RESIDENCIAL ESTRATO MEDIO - BAJO (3)
aparato de mayor potencia del 100% y el excedente al 40%.
3.1.2 Factor de Potencia
Iluminacin Incandescente y Tomacorriente Normal

0.95
Alumbrado Pblico (Sodio)
0.90
3.1.3 Factor de Diversidad

El factor de diversidad se define por medio de la siguiente expresin:
1
Fdiv
1 N
donde N es el nmero de usuarios
6
0.2 0.8 * e
Este valor obtenido se hace muy necesario a la hora de escoger el conductor,
para no sobredimensionar el diseo y ahorrar costos.
3.1.6 Nivel de Tensin de Servicio
Baja Tensin
Media Tensin
208/120 V
13200 V
3.1.7 Porcentaje de Regulacin
Red Primaria (13.2 KV)

Red de Distribucin de Baja Tensin (208/120 V)
Acometidas al Tablero de Distribucin
Alumbrado Pblico
4%
Circuito Ramal
5%
%
%
2%
3.1.8 Tipo de Conductor (Calibre mnimo)
Red de Media Tensin
Red de Baja Tensin (Fases)
Red de Baja Tensin (Neutro)
Acometidas
8(Cu)
Alumbrado Pblico
ACSR Calibre 2/0

ASC ASCR #4
ASC ACSR #4
TW - THW Calibre 6 (Al)Al TW #8
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3.1.9 Impedancias Mximas de Puesta a Tierra
Subestaciones de Distribucin
10
Redes de Baja Tensin

20
Acometidas
20
Protecciones contra rayos

20
Se toma el tramo 0-1 del circuito 1.1.1 para realizar los clculos.
Se tiene que por cada metro cuadrado de construccin se instala 32VA, y se
tiene un rea total A = 63.02 m2, esta carga es de los tomacorrientes y luces:
Ciltc m 2 32VA m 2 VA
Tambin se debe tener en cuenta circuitos especiales para pequeos aparatos

y para los aparatos de la cocina:
1 Cto ramal para pequeos aparatos: 1500VA
1 Cto ramal para plancha y lavarropa: 1500VA
C i 1500 1500 2016.64 5016.64VA
Estimacin de la demanda mxima

Para diversificar se toman los primeros 3KVA al 100% y de 3 a 120KVA se
toman al 35%, y de ms de 120KVA se toman al 25%.
Dmx 3.0 N C i 3.0 0.35
Dmxi 3.0 5.01664 3.0 0.35 3.7058 KVA
MATRIZ DE CLCULOS
Clculo de la demanda mxima total
D N
DmxT 1 mxi
Fdiv
Donde N es el nmero de usuarios y Fdiv es el factor de diversidad para el
estrato 3 que se calcula as:
1
Fdiv
1 N
0.2 0.8 * e
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Fdiv
0.2 0.8 * e
DmxT 1
111
3.7048 * 11
14.312 KVA
2.848
Clculo del Momento

Momento DmxT longitud
M 1 14.312 * 16.56 237.01KVAm
Clculo de la corriente
Se tiene que, para el primer tramo, como solo hay dos usuarios, las
acometidas son trifilares, entonces:
I
DmxT
14.312 *103
59.590 A
2V f
2 * 120.09
Clculo de la regulacin
fcKg
2.25 * 106.82
%1
M S
237.01 1.3167%
2
VL
2082
Clculo de las Perdidas de potencia
10 4 nl rI 2
Pp%
fpDmxT 1
n: Nmero de conductores que transportan corriente.

l: Longitud del tramo.
r: Resistencia del conductor, r2 = 0.9613 Km
I: Crriente por tramo.
Aqu se toma para todos los tramos la potencia del primer tramo
Pp %1
10 4 316.560.961359.592
1.2473%
0.9514.312
Clculo de las perdidas de energa

Pw%
2
Cu RMS
Pp%
Cu AVE
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Tenemos que para el estrato 3:

Cu RMS 0.5507
Cu AVE 0,5106
Pp%1
0.5507 2
0.1.2473 0.74081%
0.5106
CALCULO DEL TRANSFORMADOR:
30 Luminarias
Vs
Regulacin
(%)
Fdiv
Curms
Cuave
Area primer piso

Area Segundo
piso
Area Total
Carga Instalada
70
Dmx
DmxT
32,81
30,21
63,02
5016,64 # Usuarios
2100
3,7058
126,8244 Transformador
90
68,805
208
5
4,999992772
0,5507
0,5106
El transformador 1 es de 68.805 kVA, por tanto, se escoge un transformador

cercano al normalizado, el cual es 75kVA.
Circuito 1.1.1
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Circuito 1.1.2
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Circuito 1.1.3
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Circuito 1.2
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Circuito 1.3
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CALCULO DEL TRANSFORMADOR 2:
30 Luminarias
Area primer piso

Area Segundo
piso
Area Total
Carga Instalada
70
Dmx
32,81
30,21
63,02
5016,64 # Usuarios
2100
3,7058
90
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DmxT
Vs
Regulacin
(%)
Fdiv
Curms
Cuave
126,8244 Transformador
68,805
208
5
4,999992772
0,5507
0,5106
El transformador 2 es de 68.805 kVA, por tanto, se escoge un transformador

cercano al normalizado, el cual es 75kVA.
Circuito 2.1.1
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Circuito 2.1.2
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Circuito 2.1.3
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Circuito 2.2
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Circuito 2.3
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6. CALCULO DE LAS ACOMETIDAS

Para este clculo se analizara la condicin ms desfavorable que se da en el
poste A21 y en el B21, se escoge la regulacin final del B21 y la distancia a la
casa del A21 que sera de aproximadamente 14m, entonces:
% * V L2
Kg
Fc * S * l
Donde:
S = 2.9848 MVA
Fc=6
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l = 14m
% 6 4.99108 1.0089%
VL = 2082
Kg
1.0089 * 208 2
174
6 * 2.9864 * 14
Sirve el conductor #4 en aluminio con un Kg = 159.9

CALCULO DEL TRANSFORMADOR
Transformador 1
Se calcula la demanda mxima total diversificada, de todos los usuarios a
alimentar por el transformador 1:
1
Fdiv
0.2 0.8 * e
1
Fdiv
0.2 0.8 * e
DmxT 1
1 90
1 N
4.9999 5
3.7048 * 90
66.705 KVA
5
S nTRAFO DmxT CTLUM
Donde
CTLUM = Carga total de las luminarias
S nTRAFO 66.705 2.1 68.805 KVA
Se escoge un transformador normalizado de 75KVA.

7.1.1.1 Clculo de la Relacin de Transformacin
Se necesita conocer el valor del voltaje secundario del transformador en vaco.
2
100
VLs0 Vld * 1
Uz%
Donde:
Vld Es el voltaje de lnea de diseo =208 V
Uz Es la constante propia del transformador = 3%
% Es la regulacin porcentual de la red = 5%
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VLs 0
208 * 1
100
219.44 220V
Entonces la relacin de transformacin es:

13200 / 220V - 127V 2*2.5%
7.1.1.2 Seleccin de las Protecciones
Caja Cortacircuitos:
Calculamos el valor de la corriente primaria del transformador 1.
Ip
SN
3 * V Lp
75
3 * 13.2
3.28 A
Fusible tipo K (Rpido) de 5 A.

7.1.1.3 Clculo del Barraje del Transformador
Necesitamos la corriente secundaria del transformador 1:
I SN
SN
3 * VLSo U Z
75 * 10 3
3 220 0.03 * 220
202.9112 A
Entonces el valor de la corriente mxima en el secundario del transformador

ser:
I B 1.25 * I SN 1.25 * 202.9112 253.639 A
En la norma encontramos que el calibre que soporta esta corriente es el 250

MCM.
7.1.1.4 Clculo del Pararrayos
V P FPT * V L max
Para Bucaramanga el valor de Fpt (factor de puesta a tierra) es de 0.8 - Red tipo
B, con un VLmax = 14.5 kV Entonces:
VP 0.8 * 14500 11600V
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Por norma se utilizan pararrayos con valor de tensin de 12 KV, con una
capacidad de descarga de 10 KA.
Transformador 2
Con las ecuaciones descritas anteriormente en la seleccin del transformador
1, calculamos los valores de escogencia para el transformador 2.
1
Fdiv
0.2 0.8 * e
1
Fdiv
0.2 0.8 * e
DmxT 1
1 90
1 N
4.9999 5
3.7048 * 90
66.705 KVA
5
S nTRAFO DmxT CTLUM
Donde
CTLUM = Carga total de las luminarias
S nTRAFO 66.705 2.1 68.805 KVA
Se escoge un transformador normalizado de 75KVA.

El transformador es de la misma capacidad del anterior, por lo tanto se
escogen las mismas protecciones y el mismo barraje.
8. SELECCIN DE POSTERA
Por medio de la ecuacin de cambio de estado podemos calcular
correctamente la postera para la red que se esta diseando, ya que hay que
tener en cuenta si la estructura es de paso o de retencin.
En cada una de las estructuras se debe cumplir que:
M max P
COND
M VP M VC Kg * m
Donde:
M max P Momento mximo del poste [Kg*m]
COND
Suma de los momentos en el poste debidos al cambio de

direccin de la lnea [Kg*m]
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M VP Momento creado por el viento sobre el poste [Kg*m]

M VC Momento creado por el viento sobre los conductores [Kg*m]
La ubicacin de los cables se har en el siguiente orden de arriba hacia abajo:
1. Neutro
2. Alumbrado publico
3. Las tres fases (R, S, T)
8.1 MOMENTOS EN EL POSTE.
8.1.1 Momento Mximo en el Poste
Est definido por:
M max P
TR * H AF
Kg * m
Fs
Donde:
TR Carga de rotura del poste (dado por el fabricante) [Kg]
H AF Altura de aplicacin de la fuerza [m]
Fs Factor de seguridad (igual a 2 para el concreto)
8.1.2 Momentos en el Poste Debidos al Cambio de Direccin de la
Lnea
Suma de los momentos debidos al cambio de direccin de la lnea

COND
2 * sen
* M n M AP M A M B M C [Kg * m]
2
Donde:
M n Momento debidos al cambio de direccin de la lnea producido por el
conductor neutro
M n TVN * LLP 0.1[Kg * m]
Donde:
TVN Tensin en el vrtice del conductor neutro [Kg]
M AP Momento debidos al cambio de direccin de la lnea producido por el
conductor de alumbrado pblico
M AP TVAP * LLP 0.3[kg * m]
Donde:
TVAP Tensin en el vrtice del conductor de alumbrado pblico [Kg]
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M A Momento debidos al cambio de direccin de la lnea producido por el

conductor de la fase A
M A TVA * LLP 0.5[kg * m]
Donde:
TVA Tensin en el vrtice del conductor de la fase A [Kg]
M B Momento debidos al cambio de direccin de la lnea producido por el
conductor de la fase B
M B TVB * LLP 0.7 [kg * m]
Donde:
TVBTensin en el vrtice del conductor de la fase B [Kg]
M C Momento debidos al cambio de direccin de la lnea producido por el
conductor de la fase C
M C TVC * LLP 0.9 [kg * m]
Donde:
TVC Tensin en el vrtice del conductor de la fase C [Kg]
8.1.3 Momento Creado por el Viento sobre el Poste
Definido por:
M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp [Kg * m]
Donde:
Vv Velocidad del viento [Km/h]
LLp Longitud libre del poste [m]. Este valor se obtiene de restar la longitud de
empotramiento a la longitud total del poste
LLp LP 1.5 m
Donde:
D Dimetro del poste a nivel de empotramiento [m]
d Dimetro del poste en la cima [m]
8.1.4 Momento Creado por el Viento sobre los Conductores
Definido por:
M VC 0.0042 * VV2 * a v AN AAP AA AB AC
Donde:
Vv Velocidad del viento [km/h]
av Vano viento [m]
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av
[m]
a1 a 2
2
AN = (LLp-0.1)*DcN
AAP = (LLp-0.3)*DcA
DcN Dimetro del conductor neutro [m]

DcAP Dimetro del conductor de alumbrado pblico
AA = (LLp-0.5)*DcA
AB = (LLp-0.7)*DcB
AC = (LLp-0.9)*DcC
DcA Dimetro del conductor de la fase A [m]

DcB Dimetro del conductor de la fase B [m]
DcC Dimetro del conductor de la fase C [m]
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8.2 DEFINICIN DE HIPTESIS
Para redes de distribucin, y para hacer los clculos correspondientes a la

postera es necesario plantear tres hiptesis.
8.2.1 Hiptesis de Condicin de Operacin Diaria
Los parmetros correspondientes a sta hiptesis son los siguientes:
Velocidad del viento [Vv] 10 km/h
Temperatura ambiente [a] 25 C
Incremento de temperatura (Efecto Joule) [] 15 C

8.2.2 Hiptesis de Mxima Velocidad del Viento
Temperatura ambiente [a] 20 C
Incremento de temperatura (Efecto Joule) [] 15 C

8.2.3 Hiptesis de Mxima Temperatura
Temperatura Mxima del conductor [D] 65 C
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8.3 CLCULO DE LAS TENSIONES EN LOS VRTICES DE LA CATENARIA

PARA CADA CONDUCTOR
Necesitamos encontrar las tensiones aplicadas por los conductores en los
postes ya que no deben ser muy grandes, para que no se exceda la carga de
rotura de este. Adems es necesario cumplir con la distancia mnima al
terreno.
8.3.1 Distancia Mnima al Terreno
Se deduce de la siguiente ecuacin
V
0.208
Dmt 5.3014 5.3m
Dmt 5.3 L 5.3
150
150
8.3.2 Flecha Mxima Vertical
Las estructuras de baja tensin se montaran sobre postes de concreto de 8m,
que tienen una longitud de empotramiento de 1.5 y la longitud libre del poste
tendr un valor de:
LLp L p Le 8 1.5 6.5 m
En las redes de distribucin la flecha mxima vertical se define por:

f max V LLp 0.9 Dmt 6.5 0.9 5.3 0.3 m
En la siguiente ecuacin tenemos la ordena del vrtice de la catenaria para el

conductor ms cercano del piso
a
1
f max V hD * cosh
2hD
30
1
0.3 hD * cosh
2hD
h D 375.05 [m]
Entonces el valor de H D se encuentra de la siguiente forma:

H D f max V hD 0.4 375.05 375.45 m
Ahora con la ecuacin de cambio de estado, podemos encontrar los

respectivos valores de tensiones de rotura para cada hiptesis. La ecuacin de
cambio de estado se define como:
t 23 A * t 22 B
Donde A y B se definen como:
abril 2009
Pgina: 39

A E 2 1 t1
a r2 2 m12 E
24t12
a r2 2 m22 E
24
8.3.3 Clculo de la Tensin en el Vrtice de la Catenaria para el

Conductor de Fase
Como ya se tienen los datos suficientes para calcular la tensin en el vrtice,
con la ecuacin de cambio de estado calculamos este valor para la condicin
ms desfavorable. Esto es, para los tramos con calibres mayores de 2/0.
Caractersticas del conductor 2/0 ASC THW:
Modulo de elasticidad
E=6300Kg/mm2
Coeficiente de dilatacin lineal =2.3*10-5 C-1
Peso por unidad de longitud

P=0.1842 Kg/m
=10.516*10-3m
Dimetro nominal del cable
Carga de rotura
Tr=1138.5 Kg
rea de la seccin transversal SC=67.4192 mm2
La carga de rotura por unidad de rea esta dada por:

T
1138 .5
tr r
16.887 Kg / mm 2
S c 67.4192
El peso aparente por unidad de longitud y unidad de rea es igual a:
p
0.1842
2.7322 *10 3 Kg/m/mm 2

Sc
67.4192
La presin del viento est dada por:

Pv 0.0042 * Vv2 * c
Con la ecuacin descrita anteriormente calculamos el valor de la presin del

viento en cada una de las hiptesis.
Hiptesis C
pvC 0.0042 * (10) 2 * 10.516 * 10 3 4.4167 *10 3 Kg/m
Hiptesis A
pv A 0.0042 * (80) 2 * 10.516 * 10 3 0.28267 Kg/m
Hiptesis D
El valor de la presin del viento en D es igual a 0 ya que la velocidad del viento
en esta hiptesis es de 0 Km/h.
abril 2009
Pgina: 40

Factores de sobrecarga. Despus de calcular las respectivas presiones,

calculamos los factores de sobrecarga. Estos estn definidos por:
pv
m 1
p
Calculamos el factor de sobrecarga para cada una de las hiptesis
Hiptesis C
4.4167 * 10 3
mC 1
0.1842
1.0003
Hiptesis A
0.28267
mA 1
0.1842
1.8317
Hiptesis D
En la hiptesis D el factor de sobrecarga es igual a 1 ya que la presin del
viento en esta hiptesis es igual 0.
Vano Regulador:
A continuacin se calculara el vano regulador de la urbanizacin que se
utilizaran para todos los clculos mecnicos:
a
a
ar
23.16 3 22.2 3 19.33 27.75 3 23.35 3 23.16 3 22.2 3 19.33 27.75 3 23.35 3
23.16 3 22.2 3 19.33 27.75 3 23.35 3 23.16 3 22.2 3 19.33 27.75 3 23.35 3
23.16 3 22.2 3 19.33 27.75 3 23.35 3 23.16 3 22.2 3 19.33 27.75 3 23.35 3
23.16 3 22.2 3 23.16 3 22.2 3 23.16 3 22.2 3 23.16 3 22.2 3 17.42 3 17.42 3
30 3 30 3 28.84 3 28.58 3 28.48 3 16.56 3 11.56 3 16.24 3 28.7 3 11.46 3
669820 m 3
a 23.16 22.2 19.3 27.75 23.35 23.16 22.2 19.3 27.75 23.35
23.16 22.2 19.3 27.75 23.35 23.16 22.2 19.3 27.75 23.35
23.16 22.2 19.3 27.75 23.35 23.16 22.2 19.3 27.75 23.35
23.16 22.2 23.16 22.2 23.16 22.2 23.16 22.2 17.42 17.42
30 30 28.84 28.58 28.48 16.56 11.56 16.24 28.7 11.46
a 1166 .3m
abril 2009
Pgina: 41

ar
669820
23.9648m
1166 .3
Utilizamos la ecuacin de la catenaria para encontrar el respectivo valor

de la tensin en un punto. Partimos de la hiptesis D a la C.
Hiptesis D A
1 D 65 C
m1 m D 1
y
y
2 a 20 C
m2 ma 1.8317
t1 t D H D * mD * 375.45 *1* 2.7322 *103 1.0258 kg/mm 2
Las constantes A y B de la ecuacin de cambio de estado son las siguientes:

a 2 2 m12 E
A E 2 1 t1 r
5.8703Kg / mm2
2
24t1
a r2 2 m22 E
B
5.9171 Kg / mm 2
24
3
t2 5.8703 * t22 5.9171
Entonces,
t2 = ta =6.0329 kg/mm2
El valor del factor de seguridad se define como la relacin entre la tensin de

rotura de la hiptesis y la tensin de rotura para la condicin ms desfavorable.
t
16.887
Fs r
2.7992
ta 6.0329
Ahora realizamos el procedimiento anterior para encontrar la tensin en la
hiptesis C.
Hiptesis D C
1 D 65 C
y
m1 m D 1
2 C C 25 C 15 C 40 C
m2 mC 1.0003
y
t1 t D H D * m D * 375.45 *1 * 2.7322 * 10 3 1.0258 Kg/mm 2
abril 2009
Pgina: 42

A E 2 1 t1
B
a r2 2 m12 E
3.0195 Kg / mm 2
2
24t1
a r2 2 m22 E
2.3532 Kg / mm 2
24
t 23 3.0195 * t 2 2.3532 Kg / mm 2
Entonces,
t2 = tc = 3.2432 kg/mm2
El factor de seguridad para la hiptesis C sera:

t
16.887
Fs r
5.2069
t a 3.2432
La hiptesis A es la condicin mas desfavorable, por lo cual t a es la tensin
mxima.
ta = tmax = 6.0329 kg/mm2
En el punto de amarre se tiene:
t
6.0329
Ha a
1205.5 m
ma 1.8317 * 2.7322 *10 3
ar
2ha
H a ha * Cosh
Luego con la ecuacin de la catenaria encontramos el valor de ha

30
2ha
1205.5 ha * cosh
Entonces tenemos que,

ha = 1205.4 m
El valor de la flecha es:
f a H a ha 1205.5 1205.4 0.1m
Este es el valor de la flecha mxima inclinada.

Necesitamos encontrar el valor mximo de la flecha vertical. Por lo que se
hace el siguiente procedimiento:
f v f * Cos i
Cos (i )
1
m
abril 2009
Pgina: 43

Entonces,
fv
fa
0.1
0.05459m
ma 1.8317
Con la siguiente ecuacin se encuentra la tensin en el vrtice:

h *t
1205.4 * 6.0329
tv a a
6.0324 Kg / mm 2
Ha
1205.5
La tensin en el vrtice sobre los conductores de fase es:
TVf tv * SC 6.0324 * 67.4192 406.7 Kg
Curvas de tendido
Curva de Tendido del Conductor
450
400
Fuerza [kg]
350
300
250
200
150
100
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
Curvas de flechas
abril 2009
Pgina: 44

Curvas de Flechas del Conductor
250
Flecha [m]
200
150
100
50
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
Caractersticas del conductor 3/0 ASC THW
E=6300Kg/mm2
Coeficiente de dilatacin lineal =2.3*10-5 C-1

P=0.2323 Kg/m
=11.786*10-3m
Carga de rotura
Tr=1378.9 Kg
rea de la seccin transversal SC=85.0321 mm2
La carga de rotura por unidad de rea esta dada por:

T
1378.9
tr r
16.216 Kg / mm 2
S c 85.0321
Peso aparente por unidad de longitud y unidad de rea es igual a:
p
0.2323
2.7319 * 10 3 Kg/m/mm 2
Sc
85.0321

Pv 0.0042 * Vv2 * c
Con la ecuacin descrita anteriormente calculamos el valor de la presin del

viento en cada una de las hiptesis.
Hiptesis C
pvC 0.0042 * (10) 2 * 11.786 * 10 3 4.9501 *10 3 Kg/m
abril 2009
Pgina: 45

Hiptesis A
pv A 0.0042 * (80) 2 *11.786 *10 3 0.31681 Kg/m
Hiptesis D
El valor de la presin del viento en D es igual a 0 ya que la velocidad del viento
en esta hiptesis es de 0 Km/h.

2
pv
m 1
p
Calculamos el factor de sobrecarga para cada una de las hiptesis:
Hiptesis C
4.9501 * 10 3
0.2323
mC 1
1.0002
Hiptesis A
0.31681
0.2323
mA 1
1.6911
Hiptesis D
En la hiptesis D el factor de sobrecarga es igual a 1 ya que la presin del
viento en esta hiptesis es iguala 0.
Utilizamos la ecuacin de la catenaria para encontrar el respectivo valor

de la tensin en un punto. Partimos de la hiptesis D a la C:
Hiptesis D A
1 D 65 C
m1 mD 1
y
y
2 a 20 C
m2 m A 1.6911
t1 t D H D * m D * 375.45 *1 * 2.7319 *10 3 1.0257 kg/mm 2
abril 2009
Pgina: 46

A E 2 1 t1
B
a r2 2 m12 E
6.4202 Kg / mm 2
2
24t1
a r2 2 m22 E
6.7233 Kg / mm 2
24
t 23 6.4202 * t 22 6.7233 Kg / mm 2
Entonces,
t2 = ta =6.5757 kg/mm2
El valor del factor de seguridad se define como la relacin entre la tensin de

rotura de la hiptesis y la tensin de rotura para la condicin ms desfavorable.
t
16.218
Fs r
2.4664
t a 6.5757
Ahora realizamos el procedimiento anterior para encontrar la tensin en la
hiptesis C.
Hiptesis D C
1 D 65 C
y
m1 m D 1
2 C C 25 C 15 C 40 C
y
m2 mc 1.0002
t1 t D H D * m D * 375.45 *1 * 2.7322 *10 3 1.0257 Kg/mm 2

a 2 2 m12 E
A E 2 1 t1 r
3.0211 Kg / mm 2
2
24t1
a r2 2 m22 E
2.3509 Kg / mm 2
24
t 23 3.0211 * t 22 2.3509 Kg / mm 2
Entonces,
t2 = tc = 3.2444 kg/mm2

t
16.216
Fs r
5.0197
t a 3.2444
La hiptesis A es la condicin mas desfavorable, por lo cual t a es la tensin
mxima.
abril 2009
Pgina: 47


t
6.5757
Ha a
1423.3 m
ma 1.6911 * 2.7319 * 10 3
ar
2ha
H a ha * Cosh
Luego con la ecuacin de la catenaria encontramos el valor de ha.

30
2ha
1423.3 ha * cosh

ha = 1423.22 m
f a H a ha 1423.3 1423.2 0.01m

Necesitamos encontrar el valor mximo de la flecha vertical. Por lo que se hace
el siguiente procedimiento
f v f * Cos i
Cos (i )
1
m
Entonces,
fv
fa
0.1
0.05913m 0.06m
ma 1.6911
Con la siguiente ecuacin se encuentra la tensin en el vrtice.

h *t
1423.2 * 6.5757
tv a a
6.5752 Kg / mm 2
Ha
1423.3
TVf t v * S C 6.5752 * 85.0321 559.1.Kg
abril 2009
Pgina: 48

Curvas de Tendido
Curvas de Tendido del Conductor
600
550
500
Fuerza [kg]
450
400
350
300
250
200
150
100
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
500
600
Curvas de flechas
180
160
140
Flecha [m]
120
100
80
60
40
20
0
100
200
300
Vano [m]
400
abril 2009
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Conductor Neutro
Se realiza el mismo procedimiento que en el numeral anterior, solo que la
condicin ms desfavorable para el neutro ocurre cuando en un tramo el
calibre del conductor es mayor de 1 ACSR.
Caractersticas del Conductor 1 ACSR
Modulo de elasticidad del aluminio
Modulo de elasticidad del acero
Coeficiente de dilatacin lineal del aluminio
Coeficiente de dilatacin lineal del aluminio
# Hilos aluminio
# Hilos acero
Carga de rotura
rea de la seccin transversal
Eal=6300Kg/mm2
Eac=21000Kg/mm2
al=2.3*10-5 C-1
ac=1.5*10-5 C-1
Nal= 6
Nac= 1
P=0.1714 Kg/m
=9.017*10-3m
Tr=1583.0 Kg
SC=49.484 mm2
Carga de rotura del conductor

T
1583
tr r
31.99 Kg / mm 2
Sc 49.484
El peso aparente est dado por
p
0.1714
3.4638 *10 3 Kg / m / mm2

Sc 49.484
E * N al Eac * N ac 6300 * 6 21000 *1
E al
8400 Kg Km
N al N ac
6 1
Coeficiente de dilatacin lineal:

Eal * N al * al Eac * N ac * ac 6300 * 6 * 2.3 *10 5 21000 *1 *1.5 *105

Eal * N al Eac * N ac
6 * 6300 1 * 21000
2.0143 *105 C 1
Presin del viento
abril 2009
Pgina: 50

Pv 0.0042 * Vv2 * c
pvC 0.0042 * (10) 2 * 9.017 *103 3.7871*103 Kg / m
Hiptesis A
pv A 0.0042 * (80) 2 * 9.017 *103 0.24238 Kg / m
Factor de sobrecarga
pv
m 1
p
Hiptesis C
mC
3.7871 *10 3
0.1714
1.0002
Hiptesis A
2.4238
0.1714
mA 1
1.732
Con la ecuacin de la catenaria y partiendo de la hiptesis D

encontramos la tensin en A.
Hiptesis D A
1 D 65 C
2 a 20 C
m2 ma 2.1771
y
t1 t D H D * mD * 375.45 *1 * 3.4637 *103 1.3005 Kg / mm2
m1 m D 1
El valor de las constantes A y B son descritos a continuacin:

ar2 2 m12 E
A E 2 1 t1
6.6798 Kg / mm 2
2
24t1
Entonces,
ar2 2 m22 E
11.336 Kg / m / mm 2
24
3
t2 6.6798 * t22 11.336
t2 = ta = 6.9167 kg/mm2
abril 2009
Pgina: 51

Factor de seguridad en A:
Fs
tr
31.99
4.6251
ta 6.9167
Realizamos el anterior proceso para encontrar la tensin en C.

Hiptesis D C
1 D 65 C
y
m1 m D 1
2 C C 25 C 15 C 40 C
m2 mC 1.0005
y
t1 t D H D * mD * 375.45 *1 * 3.4637 *103 1.3005 Kg / mm2

a 2 2 m12 E
A E 2 1 t1 r
3.2958 Kg / mm2
24t12
Entonces;
ar2 2 m22 E
3.7811 Kg / mm2
24
t23 3.2958 * t22 3.7811
t2 = tc = 3.5893 kg/mm2
Factor de seguridad en C:
Fs
tr
31.99
8.9126
ta 3.5893
La hiptesis ms desfavorable es la A, entonces la tensin en a es mxima.

t
6.9167
Ha a
1153 .0m
ma (1.732)(3.4637 *10 3 )
Teniendo el valor de H, y con la ecuacin de la catenaria encontramos h.
a
H a ha * Cosh r
2ha
abril 2009
Pgina: 52

30
2 * ha
1153 ha * cosh
Entonces,
ha =1152.9 m
f a H a ha 1153 1152 .9 0.1m

Necesitamos encontrar el valor mximo de la flecha vertical. Por lo que se hace
el siguiente procedimiento:
f v f * Cos i
Cos (i )
1
m
Entonces,
fv
fa
0 .1
0.05774m
ma 1.732
La tensin en el vrtice por unidad de longitud est definida por:

h *t
1152 .9 * 6.9167
tv a a
6.9161 Kg / mm 2
Ha
1153
La tensin en el vrtice sobre el conductor neutro es:
TVN tv * SC 6.9167 * 49.484 342.24 Kg
Curvas de tendido
abril 2009
Pgina: 53

400
350
Fuerza [kg]
300
250
200
150
100
50
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
500
600
Curvas de flechas
300
250
Flecha [m]
200
150
100
50
0
100
200
300
Vano [m]
400

Conductor de Alumbrado Pblico
Se realiza el mismo procedimiento que en el numeral anterior, solo que la
condicin mas desfavorable ocurre cuando en un tramo el calibre del
conductor es mayor de 8 ASC.
abril 2009
Pgina: 54

Caractersticas del Conductor 8 ASC
Coeficiente de dilatacin lineal
Carga de rotura
rea de la seccin transversal
E=6300Kg/mm2
=2.3*10-5 C-1
P=0.0231 Kg/m
=3.71*10-3m
Tr=166.83 Kg
SC=8.367 mm2
La carga de rotura del conductor:

T
166.83
tr r
19.939 Kg / mm 2
Sc
8.367
El peso aparente:
p
0.0231
2.7608 * 10 3 Kg / m / mm 2
Sc
8.367
La presin del viento:

Pv 0.0042 * Vv2 * c
La presin del viento para cada una de las hiptesis son las siguientes:
Hiptesis C
pvC 0.0042 * (10) 2 * 3.71 * 10 3 1.5582 * 103 Kg / m
Hiptesis A
pv A 0.0042 * (80) 2 * 3.71 * 10 3 99.725 * 10 3 kg/m

pv
m 1
p
Calculamos el factor de sobrecarga para cada una de las hiptesis:
Hiptesis C
1.5582 * 10 3
mC 1
0.0231
1.0023
abril 2009
Pgina: 55

Hiptesis A
99.725 * 10 3
m A 1
0.0231
4.4314
Se parte de la condicin de mxima temperatura (Hiptesis D) de la

lnea para obtener la tensin en la hiptesis A.
Hiptesis D (1) Hiptesis A (2)

1 D 65 C
2 a 20 C
m1 m D 1
m2 ma 4.4314
t1 t D H D * mD * 375.45 *1 * 2.7608 *103 1.0365 Kg mm 2

a 2 2 m12 E
A E 2 1 t1 r
5.8811 Kg / mm2
2
24t1
Entonces,
ar2 2 m22 E
35.361 Kg / m / mm 2
24
3
t2 5.8811 * t22 35.361
t2 = ta = 6.6748 kg/mm2
El factor de seguridad para la hiptesis A sera:

t
19.939
Fs r
2.9872
ta 6.6748
Se parte de la condicin de mxima temperatura (Hiptesis D) de la lnea para
obtener la tensin en la hiptesis C.
Hiptesis D C
1 D 65 C
2 C C 25 C 15 C 40 C
m1 m D 1
m2 mC 1.0023
t1 t D H D * mD * 375.45 *1 * 2.7608 *103 1.0365 Kg mm 2
abril 2009
Pgina: 56


ar2 2 m12 E
A E 2 1 t1
2.9831Kg / mm2
2
24t1
B
Entonces,
ar2 2 m22 E
1.8090 Kg / mm 2
24
3
t2 2.9831 * t22 1.8090
t2 = tc = 3.1638 kg/mm2

t
19.939
Fs r
6.3022
tc 3.1638
Como la hiptesis A es la condicin ms desfavorable, entonces, la tensin ta es
la tensin mxima,
ta tmax 6.6748 Kg mm 2
La ordenada para el punto de amarre corresponde a:
t
6.6748
Ha a
545.58m
ma (4.4314)(2.7608 *10 3 )
ar
2ha
H a ha * Cosh
Reemplazando los valores
30
2ha
545.58 ha * cosh
ha = 545.37 m
La flecha mxima inclinada es:
f a H a ha 545.58 545.37 0.21m
La flecha mxima vertical se define:
f v f * Cos i
Donde:
Cos (i )
1
m
abril 2009
Pgina: 57

Entonces,
fv
fa
0.21
0.04739m
ma 4.4314

h *t
545.37 * 6.6748
tv a a
6.6722 Kg / mm 2
Ha
545.58
TVf tv * SC 6.6722 * 8.367 55.827 Kg
Curvas de tendido
55
50
45
Fuerza [kg]
40
35
30
25
20
15
10
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
Curvas de flechas
abril 2009
Pgina: 58

1800
1600
1400
Flecha [m]
1200
1000
800
600
400
200
0
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
abril 2009
Pgina: 59


Conductor de Media Tensin
Se calcula la tensin en el vrtice para la condicin ms desfavorable, o sea, el
tramo donde el calibre del conductor sea mayor (2/0 ACSR) analizando cada
una de las hiptesis por medio de la ecuacin de cambio de estado.
Las caractersticas del cable 2/0 ACSR son las siguientes:
DATOS MECNICOS DEL CONDUCTOR DE MEDIA TENSIN
CONDUCTOR
CODORNIZ
CALIBRE
2/0 MCM
ALUMINIO
6
Nhal
NMERO DE HILOS
ACERO
1
Nhac
3.7846 mm
Dhal
DIMETRO
DE ALUMINIO
CADA HILO
ACERO
3.7846 mm
Dhac
REA
DE
LA ALUMINIO
67.419 mm2
SECCIN
TOTAL
78.645 mm2
Sc
TRANSVERSAL
ALUMINIO
185 kg/km
PESO POR UNIDAD
ACERO
87.5 kg/km
DE LONGITUD
TOTAL
0.2725 kg/m
p
6300 kg/mm2
Eal
MDULO
DE ALUMINIO
ELASTICIDAD
ACERO
21000 kg/mm2
Eac
-5
-1
al
2.3*10 C
COEFICIENTE
DE ALUMINIO
DILATACIN
ac
ACERO
1.15*10-5 C-1
DIMETRO NOMINAL DEL CABLE
CARGA DE ROTURA
11.354*10-3 m
2424.4 kg
Dc
Tr
El mdulo de elasticidad para conductores conformados por hilos de

aluminio y acero est dado por:
2
2
E ac N hac Dhac
E al N hal Dhal
21 * 10 3 * 1 * 3.7846 2 6300 * 6 * 3.7846 2
E
2
2
N hac Dhac
N hal Dhal
1 * 3.7846 2 6 * 3.7846 2
E = 8400 kg/mm2
El coeficiente de dilatacin para conductores conformados por hilos de

aluminio y acero est dado por:
2
2
E ac N hac Dhac
ac E al N hal Dhal
al
2
2
N hac Dhac E ac N hal Dhal E al
abril 2009
Pgina: 60

21 * 10 3 * 1 * 3.7846 2 * 1.15 * 10 5 6300 * 6 * 3.7846 2 * 2.3 * 10 5

1 * 3.7846 2 * 21000 6 * 3.7846 2 * 6300
18.893 *10 6 C-1
La carga de rotura del conductor est dada por:

T
2424.4
tr r
30.827
S c 78.645
kg/mm2
El peso aparente est dado por:

p 0.2725
3.4649 *10 3
S c 78.645
kg/m/mm2

Pv 0.0042 * Vv2 * c
La presin del viento para cada una de las hiptesis son las siguientes:
Hiptesis C:
pvC 0.0042 * (10) 2 *11.354 * 10 3 4.7687 *10 3 kg/m
Hiptesis A:
pv A 0.0042 * (80) 2 * 11.354 * 10 3 0.3052 kg/m
El factor de sobrecarga est dado por:

pv
m 1
p
El factor de sobrecarga para cada una de las hiptesis se define:
Hiptesis C:
4.7687 * 10 3
mC 1
0
.
2725
1.0002
Hiptesis A:
0.3052
mA 1
0.2725
1.5015
abril 2009
Pgina: 61

Se parte de la condicin diaria de trabajo (Hiptesis C) de la lnea para

obtener la tensin en la hiptesis A y comprobar que esta corresponde a la
tensin mxima.
Hiptesis C (1) Hiptesis A (2)

1 c c 25 15 40 C
2 a 20 C
m1 mc 1.0002
m2 ma 1.5015
ar = 60 m
t1 t c
tr
30.827
6.1654
Fs c
5
kg/mm2

a 2 2 m12 E
A E 2 1 t1 r
24t12
A= -8.9413 kg/mm2
a r2 2 m22 E
24
B= 34.104 (kg/mm2)3
B
t 23 8.9413 * t 22 34.104
Entonces,
t2 = ta = 9.3328 kg/mm2
El factor de seguridad para la hiptesis A sera:

t
30.827
Fs r
3.3031
t a 9.3328
Como 3.3031 > 2.5, entonces la tensin obtenida cumple las especificaciones
mnimas de seguridad.
Como la hiptesis A es la condicin ms desfavorable, entonces, la tensin ta es
la tensin mxima,
abril 2009
Pgina: 62

La ordenada para el punto de amarre corresponde a:

t
9.3328
Ha a
1793.9
ma (1.5015)(3.4649 *10 3 )
m
a
H a ha * Cosh r
2ha
Reemplazando los valores
60
2ha
1793.9 ha * Cosh

ha = 1793.6 m
La flecha mxima inclinada es:
f a H a ha 1793.9 1793.6 0.3 m
La flecha mxima vertical se define:
f v f * Cos i
Donde,
Cos (i )
fv
1
m , entonces
fa
0.3
0.1998
ma 1.5015
m

h *t
1793.6 * 9.3328
tv a a
9.3157
Ha
1793.9
kg/mm2
La tensin en el vrtice sobre el conductor de media tensin es:
abril 2009
Pgina: 63

TVMT t v * S C 9.3157 * 78.645 732.63 kg
Curvas de tendido
800
700
Fuerza [kg]
600
500
400
300
200
100
200
300
Vano [m]
400
500
600
500
600
Curvas de Flechas
100
90
80
Flecha [m]
70
60
50
40
30
20
10
0
100
200
300
Vano [m]
400
abril 2009
Pgina: 64

8.4 SELECCIN DE POSTERA PARA ESTRUCTURA DE PASO DE BAJA

TENSIN
Analizaremos la condicin ms desfavorable la cual se presenta en la
estructura B15 ya que para esa estructura el peso del conductor ser el mayor.
Aparecen dos momentos sobre el poste: El momento creado por el viento
sobre el poste, el momento creado por el viento sobre los conductores (Estos
en igual direccin)
abril 2009
Pgina: 65

Los datos correspondientes esta estructura son:
Caractersticas en la estructura B15

Vano Anterior
27.75 m
Vano Posterior
23.35 m
Calibre de los Conductores de
# 3/0 ASC THW
Fase
Calibre del Conductor Neutro
# 1 ASC
Calibre
del
Conductor
de
# 8 ASC
Alumbrado Pblico
El vano viento est dado por:

a a2 27.75 23.35
av 1
25.55m
2
2
Para las estructuras de baja tensin se escogern postes de 8 m. La longitud
libre del poste ser la siguiente:
LLp L p 1.5 8 1.5 6.5m
El dimetro del poste en la cima es d = 0.14 m y en la base en DB = 0.26 m

El dimetro del poste a nivel de empotramiento est dado por:
D d
0.26 0.14
Dd B
* LLp 0.14
* 6.5 0.2375m
L
8
Est definido por:
M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
[kg*m]
Momento creado por el viento sobre el poste para la hiptesis de
mxima velocidad del viento:
M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
M VP 0.0007 * 802 * 0.2375 2 * 0.14 * 6.52 97.9524 Kg * m

condicin de operacin diaria:
M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
M VP 0.0007 * 102 * 0.2375 2 * 0.14 * 6.52 1.5305 Kg * m
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Pgina: 66

8.4.2 Momento Creado por el Viento sobre los Conductores

Est definido por:
Donde:
av Vano viento [m]
AN = (LLp-0.1)*DcN
DcN = 8.331*10-3 [m]
AN = (LLp-0.1)*DcN = (6.5-0.1)* 8.331*10-3 = 53.318*10-3 [m]
AAP = (LLp-0.3)*DcAP
DcAP = 3.72*10-3 [m]
AAP = (LLp-0.3)*DcAP = (6.5-0.3)* 3.72*10-3 = 23.064*10-3 [m]
AA = (LLp-0.5)*DcA
DcA = 11.786*10-3 [m]
AA = (LLp-0.5)*DcA = (6.5-0.5)* 11.786*10-3 = 70.716*10-3 [m]
AB = (LLp-0.7)*DcB
DcB = 11.786*10-3 [m]
AB = (LLp-0.7)*DcB = (6.5-0.7)* 11.786*10-3 = 68.359*10-3 [m]
AC = (LLp-0.9)*DcC
DcC = 11.786*10-3 [m]
AC = (LLp-0.9)*DcC = (6.5-0.9)* 11.786*10-3 = 66.002*10-3 [m]
Momento creado por el viento sobre los conductores para la hiptesis de

mxima velocidad del viento (A):
M VC 0.0042 * 80 2 * 22.55 * 53.318 23.064 70.716 68.359 66.002 * 10 3
M VC 170.605 kg * m

condicin de operacin diaria (C):
M VC 0.0042 * 10 2 * 22.55 * 53.318 23.064 70.716 68.359 66.002 * 10 3
M VC 2.6657 kg * m
El momento creado en el poste debido al cambio de direccin de la lnea es

cero ya que no existe ngulo de desviacin.
La sumatoria de los momentos en el poste para cada una de las hiptesis es:
Hiptesis de mxima velocidad del viento (A):
M VC M VP M C 170.605 97.9524 0 268.557 kg * m
Hiptesis de condicin de operacin diaria (C):
M VC M VP M C 2.6657 1.5305 0 4.1962 kg * m
La carga de rotura del poste a utilizar para cada hiptesis est dada por la
ecuacin:
abril 2009
Pgina: 67


TR
Fs * M
H AF
Fs * M
Llp 0.2
2 * 268.557
85.256 kg
6 .5 0 .2

TR
Fs * M
H AF
Fs * M
Llp 0.2
2 * 4.1962
1.3321 kg
6.5 0.2
Dado que para la hiptesis de la condicin ms desfavorable (Mxima

velocidad del viento), la carga de rotura es 85.256 kg, el poste a utilizar para
las estructuras de paso en baja tensin y para alumbrado pblico sern postes
de 8 m y 510 kg de carga de rotura.
8.4.3 Curvas de Utilizacin para Estructura de Paso en Baja Tensin
CURVAS DE UTILIZACIN ESTRUCTURA DE PASO
30
Poste de 510 kg
Poste de 750 kg
Poste de 1050 kg
Angulo de Desviacin []
25
20
15
10
5
0
av
50
100
150
200
250
300
Vano Viento [m]
t RP k 3 k1 * sen
k2
350
400
450
500
: ngulo de desviacin de la linea

Calibres

# 3/0 ASC THW
Fase
abril 2009
Pgina: 68


# 1 ASC
Calibre
del
Conductor
de
# 8 ASC
Alumbrado Pblico
8.5 SELECCIN DE POSTERA PARA ESTRUCTURAS TERMINALES EN

BAJA TENSIN
Para las estructuras terminales de baja tensin aparecen tres momentos sobre
el poste: El momento creado por el viento sobre el poste, el momento creado
por el viento sobre los conductores (Estos en igual direccin) y el momento
creado por la tensin ejercida por los conductores sobre el poste (A 90 de los
dos anteriores).
Con calibre de fases 3/0

Momento creado por el viento sobre los conductores
M VC = 170.665 X [kg*m]
Momento creado por el viento sobre el poste
M VP = 97.8524 X [kg*m]

M VC = 2.6657 X [kg*m]
M VP = 1.5305 X [kg*m]
El momento creado por los conductores sobre el poste est dado por:
abril 2009
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M CP T *(L -0.1)+ T *(L -0.3)+ T *(L -0.5)+ T *(L -0.7)+ T *(L -0.9)
VN
Lp
VAP
Lp
Vf
Lp
Vf
Lp
Vf
Lp
MCP = 342.24*(6.5-0.1)+55.827*(6.5-0.3)+559.1*(6.5-0.5)+559.1*(6.6-0.7)+
559.1*(6.6-0.9)
M CP = 12265 Y [kg*m]

La magnitud del momento resultante para la estructura de retencin ser:
M M M M 2.6657 1.5305 12265 12265 [Kg*m]
2
VC
2
CP
VP
ecuacin:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 12265
3893.7 [Kg]
6.5 0.2

2
2
170.605 97.9524 12265 2 12268 [kg*m]
M M VC M VP 2 M CP
ecuacin:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 12268
3894.6 [kg]
6.5 0.2
La carga de rotura requerida para los postes excede los valores normalizados
de los mismos, por lo tanto es necesario es uso de templetes.
Se utiliza un templete de 1/2 con una carga de rotura de 3020 kg.
TRt = 3020kg
Por norma, el factor de seguridad para los templetes es de 2.0 (Fst = 2.0) y se
ubicar de forma que forme un ngulo con la vertical de 35 ( = 90).
El momento creado por el templete es:
TRt * Llp 0.5 * sen( ) 6895 * 6.5 0.5 * sen(90 0 )
MT
11864 [kg*m]
Fst
2
abril 2009
Pgina: 70

El momento creado por el templete estar en la misma direccin del momento

resultante y contrarrestar la suma de los momentos que ejercen el viento y
los conductores sobre el poste para la condicin ms desfavorable (Mxima
velocidad del viento), por lo tanto:
M Total M M T 12268 11864 404 [kg*m]
La carga de rotura del poste requerido est dada por:
TR
Fs * M Total
Fs * M Total
2 * 404
128.25 kg
H AF
6.5 0.2
6.5 0.2
En las estructuras de retencin en baja tensin se utilizarn postes de 8 m con

una carga de rotura de 510kg junto con un templete de 3/8 con una carga de
rotura de 6595kg.
Con calibre de fases #4

Donde:
av Vano viento [m]
AA = (LLp-0.5)*DcA
DcA = 5.893*10-3 [m]
AA = (LLp-0.5)*DcA = (6.5-0.5)* 5.893*10-3 = 35.358*10-3 [m]
AB = (LLp-0.7)*DcB
DcB = 5.893*10-3 [m]
AB = (LLp-0.7)*DcB = (6.5-0.7)* 5.893*10-3 = 34.179*10-3 [m].
AC = (LLp-0.9)*DcC
DcC = 5.893*10-3 [m]
AC = (LLp-0.9)*DcC = (6.5-0.9)* 5.893*10-3 = 33.001*10-3 [m]
mxima velocidad del viento (A):
M VC 0.0042 * 80 2 * 22.55 * 35.358 34.179 33.001 * 10 3
M VC 62.015 kg * m
M VC = 62.015 X [kg*m]
M VP = 97.8524 X [kg*m]
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M VC 0.0042 * 10 2 * 22.55 * 35.358 34.179 33.001 * 10 3
M VC 0.96899 kg * m
M VC = 0.96899 X [kg*m]
M VP = 1.5305 X [kg*m]
M CP T *(L -0.1)+ T *(L -0.3)+ T *(L -0.5)+ T *(L -0.7)+ T *(L -0.9)
VN
Lp
VAP
Lp
Vf
Lp
Vf
Lp
Vf
Lp
MCP = 342.24*(6.5-0.1)+55.827*(6.5-0.3)+150.46*(6.5-0.5)+ 150.46*(6.6-0.7)+
150.46*(6.6-0.9)
M CP = 5154.5 Y [kg*m]

M M M M 0.96899 1.5305 5154.5 5154.5 [Kg*m]
2
VC
2
CP
VP
ecuacin:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 5154.5
1538.7 [Kg]
6.5 0.2

M M M M 62.015 1.5305 5154.5 5154.9 [kg*m]
2
VC
2
CP
VP
ecuacin:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 5154.9
1538.8 [kg]
6.5 0.2
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Pgina: 72

Se utiliza un templete de 5/16 con una carga de rotura de 1450 kg

TRt = 1450kg
TRt * Llp 0.5 * sen( ) 3016 * 6.5 0.5 * sen(90 0 )
MT
4524.0 [kg*m]
Fs t
2
velocidad del viento), por lo tanto:
M Total M M T 5154.9 4524 630.9 [kg*m]
La carga de rotura del poste requerido est dada por:
Fs * M Total
Fs * M Total
2 * 630.9
TR
200.29 kg
H AF
6.5 0.2
6.5 0.2
En las estructuras de retencin en baja tensin se utilizarn postes de 8 m con
una carga de rotura de 510kg junto con un templete de 1/4" con una carga de
rotura de 3016kg.
8.5.1 Curvas de Utilizacin de Estructura Terminal en Baja Tensin
abril 2009
Pgina: 73

CURVAS DE UTILIZACIN DE ESTRUCTURA TERMINAL EN BAJA TENSION

90
Poste de 510 kg
Poste de 510 kg mas templete de 3/8"
80
70
60
50
40
30
20
10
0
av
200
400
600
800 1000 1200

Vano Viento [m]
t RP t RT k 3 k1 * sen 2
k2
1400
1600
1800
2000
Calibres
# 3/0 ASC THW
Fase
# 1 ASC
Calibre
del
Conductor
de
# 8 ASC
Alumbrado Pblico
abril 2009
Pgina: 74

CURVAS DE UTILIZACIN DE ESTRUCTURA TERMINAL EN BAJA TENSION

60
Poste de 510 kg
Poste de 510 kg mas templete de 1/4"
50
40
30
20
10
0
av
100
200
300
400
500
600
Vano Viento [m]
t RP t RT k 3 k1 * sen 2
k2
700
800
900
1000
Calibres
# 4 ASC THW
Fase
# 1 ASC
Calibre
del
Conductor
de
# 8 ASC
Alumbrado Pblico
abril 2009
Pgina: 75

8.6 SELECCIN DE POSTERA PARA ESTRUCTURAS TERMINALES DE

ALUMBRADO PBLICO
En las estructuras terminales para el alumbrado pblico aparecen solamente
dos conductores correspondientes al conductor de alumbrado pblico y una de
las fases, disminuyendo notablemente los esfuerzos.
Aparecen tres momentos sobre el poste: el momento creado por el viento
sobre el poste, el momento creado por el viento sobre los conductores (Estos
en igual direccin) y el momento creado por la tensin ejercida por los
conductores sobre el poste (A 90 de los dos anteriores).

Analizando para cada una de las hiptesis:

M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
M VP 0.0007 * 802 * 0.2375 2 * 0.14 * 6.52 97.9524 Kg * m

M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
M VP 0.0007 * 10 2 * 0.2375 2 * 0.14 * 6.52 1.5305 Kg * m
8.6.2 Momento creado por el viento sobre los Conductores

Est definido por:
M VC 0.0042 * VV2 * a v AAP AA
abril 2009
Pgina: 76

Donde:
av( Vano viento [m]
AAP = (LLp-0.3)*DcAP
DcAP = 3.72*10-3 [m]
AAP = (LLp-0.3)*DcAP = (6.5-0.3)* 3.72*10-3 = 23.064*10-3 [m]
AA = (LLp-0.5)*DcA
DcA = 8.331*10-3 [m]
AA = (LLp-0.5)*DcA = (6.5-0.5)* 8.331*10-3 = 49.986*10-3 [m]
Momento creado por el viento sobre los conductores para la hiptesis de mxima
velocidad del viento (A):
M VC 0.0042 * 80 2 * 22.55 * 23.064 49.986 * 10 3
M VC 44.279 kg * m

M VC 0.0042 *10 2 * 22.55 * 23.064 49.986 * 10 3
M VC 0.69186 kg * m
El momento creado en el poste debido al cambio de direccin de la lnea es

cero ya que no existe ngulo de desviacin.
8.6.3 Momento Creado por los Conductores sobre el Poste
M CP T *(L -0.3)+ T *(L -0.5)
VAP
Lp
Vf
Lp
MCP = 55.827*(6.5-0.3)+342.24*(6.5-0.5)
M CP = 2399.57 Y [kg*m]

M VC
2
M VP M CP
1.5305 0.69186 2399.3 2
2399.3 Kg m
ecuacin:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 2399.3
761.68 Kg
6.5 0.2

abril 2009
Pgina: 77

M VC
2
M VP M CP
97.9524 44.279 2399.3 2
2403.51 Kg m
ecuacin:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 2403.51
763.02 Kg
6.5 0.2
Bajo la condicin ms desfavorable (Mxima velocidad del viento), la carga de

rotura requerida para el poste ser de 763.02kg, por lo tanto en las estructuras
terminales de alumbrado pblico se utilizarn postes de 8 m con una carga de
rotura de 1050 kg.
8.6.4 Curvas de Utilizacin para Estructura Terminales de Alumbrado
Pblico
CURVAS DE UTILIZACIN ESTRUCTURA TERMINAL DE ALUMBRADO PUBLICO
30
Poste de 750 kg
Poste de 1050 kg
25
20
15
10
5
0
av
250
500
t RP k 3 k1 * sen
k2
750
1000
Vano Viento [m]
1250
1500

Calibres

# 3/0 ASC THW
Fase
abril 2009
Pgina: 78

Calibre
del
Conductor
Alumbrado Pblico
de
# 8 ASC
8.7 SELECCIN DE POSTERA PARA ESTRUCTURAS CON DESVIACIN

DE LA LNEA DE 90 SEGUIDO DE ALUMBRADO PBLICO
En este tipo de estructuras se analizan tres tipos de fuerzas en el poste debido
a los conductores. En una direccin, se encuentra la fuerza ejercida por cinco
cables correspondientes a las tres fases, neutro y alumbrado pblico y en otro
sentido, la fuerza ejercida por una fase y el conductor de alumbrado pblico
que es perpendicular. Este caso se puede observar en la estructura B9 y A10.
Adems de estos esfuerzos, se encuentran los debidos a la accin del viento
sobre el poste y sobre los conductores.
Analizando para cada una de las hiptesis:
M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
[kg*m]

M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
M VP 0.0007 * 802 * 0.2375 2 * 0.14 * 6.52 97.9524 Kg * m

M VP 0.0007 * VV2 * D 2d * L2Lp
M VP 0.0007 * 10 2 * 0.2375 2 * 0.14 * 6.52 1.5305 Kg * m
8.7.2 Momentos en el Poste Debidos al Cambio de Direccin de la

Lnea
La suma de los momentos en el poste debidos al cambio de direccin de la
lnea est dada por:

M COND 2 * sen 2 * M n M AP M A M B M C
[kg*m]
Donde:
abril 2009
Pgina: 79

M AP TAP * LLP 0.1 55.827 * 6.5 0.3 346.13 Kg m

M A TA * LLP 0.1 342.24 * 6.5 0.5 2053.44 Kg m
Para un ngulo de desviacin de la lnea de 90:
COND
COND
90
2 * sen
* 346.13 2053.44
2
3393.5 Kg m
8.7.3 Momento Creado por los Conductores sobre el Poste

M CP TVN * LLp 0.1 TVF * LLp 0.7 TVF * LLp 0.9
MCP = 342.24*(6.5-0.1)+406.7*(6.5-0.7)+ 406.7*(6.5-0.9)

MCP = 6826.7 [kg*m]
Se asume que el momento creado por el viento sobre el poste est en el
mismo sentido que el momento creado por los conductores sobre el poste.
El momento resultante para cada una de las hiptesis es el siguiente:
Hiptesis de mxima velocidad del viento:
M
M
COND
M CP M VP
3393.5 2 6826.7 97.9524
7711.46 Kg m
Hiptesis de condicin de operacin diaria:
M
M
COND
M CP M VP
3393.5 2 6826.7 1.5305
7625.0 Kg m
Para la condicin ms desfavorable (Mxima velocidad del viento), la carga de

rotura requerida para el poste ser:
TR
Fs *
H AF
Fs *
Llp 0.2
2 * 7625.0
2420.63 Kg
6.5 0.2
Se utiliza un templete de 3/8 con una carga de rotura de 6895 kg.
TRt = 6895 kg
abril 2009
Pgina: 80

TRt * LLp 0.5 * son ( ) 6895 * 6.5 0.5 * sen30
MT
10342.5 Kg m
Fst
2
velocidad del viento)
En las estructuras con desviacin de la lnea de 90 seguido de alumbrado
pblico se utilizarn postes de 8 m con una carga de rotura de 510 kg junto
con un templete de 3/8 con una carga de rotura de 6895 kg.
La utilizacin de templetes se hizo de acuerdo a la norma actual de la ESSA.,
que dice lo siguiente:
En una lnea debe utilizarse un solo tipo de cable para templete en cuanto a
calibre y carga de rotura.
En caso de lneas de redes urbanas se aceptarn templetes poste a poste en
caso de sobrepasar los esfuerzos mecnicos.
Las estructuras terminales y de ngulo de las redes urbanas de distribucin
area de energa elctrica no usarn templetes y a cambio se empotrarn en
bases de concreto y con capacidad de rotura de acuerdo con el esfuerzo a que
est sometido el poste.
En casos excepcionales debidamente justificados se permitir el uso de estos.
Se present esfuerzos mecnicos muy grandes en las estructuras terminales y
de ngulo, entonces, se analiz postes con bases de concreto, pero no se logr
reducir los esfuerzos a los que estn sometidos stas. Posteriormente se
cambi la longitud de las estructuras, pero se obtuvo postes muy altos para lo
normal de una red de distribucin (no se conservara la esttica del lugar).
Finalmente se opt por utilizar templetes poste a poste, y en el caso de
estructuras donde no hubiese la oportunidad de hacerlo, se coloc en el ngulo
adecuado un poste de 8 m -510kg para ello, y en otras un templete pie de
amigo (8m-510kg).
8.8 ESTRUCTURAS DE MEDIA TENSIN DE PASO RETENCIN
abril 2009
Pgina: 81

Para las estructuras de media tensin independientemente de su funcin,

utilizarn postes de 12 m con carga de rotura de 1050 kg. En las estructuras
donde se alojan los transformadores por especificaciones de la norma, se
utilizar una base para transformadores de 75 KVA en adelante.
abril 2009
Pgina: 82

CONCLUSIONES
Se aplicaron los conocimientos adquiridos en el curso de Redes

Elctricas, con respecto a Diseo de Sistemas de Distribucin Areo para
sector residencial y normas.
Se establecieron los parmetros de diseo para la realizacin de

proyectos en baja tensin que permite la presentacin, revisin y
posterior construccin de la red elctrica de la vivienda de inters social
de acuerdo a las normas establecidas por la electrificadora de Santander
tendiendo como prioridad un buen servicio de electricidad e iluminacin.
Se obtuvo un conocimiento bsico en lo que respecta a la elaboracin de

proyectos de redes de distribucin elctrica (presentacin, normas,
planos, convenciones).
En el diseo de la red de distribucin area se presentan diferentes

calibres de conductor por cada circuito de cada transformador.
El trabajo realizado permiti ampliar la capacidad de pensar como

ingenieros aportando experiencia en la futura labor a realizar en el
campo laboral y permiti adems efectuar anlisis profundos respecto a
la situacin planteada.
Al igual de que en el proyecto de transmisin hay caractersticas como la

curvas de utilizacin que se toman como referencia de criterio.
abril 2009
Pgina: 83

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3.1.9 Impedancias Mximas de Puesta a Tierra

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Protecciones contra rayos

Tambin se debe tener en cuenta circuitos especiales para pequeos aparatos

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Clculo del Momento

M 1 14.312 * 16.56 237.01KVAm

n: Nmero de conductores que transportan corriente.

Clculo de las perdidas de energa

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Tenemos que para el estrato 3:

CALCULO DEL TRANSFORMADOR:

Area primer piso

El transformador 1 es de 68.805 kVA, por tanto, se escoge un transformador

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CALCULO DEL TRANSFORMADOR 2:

Area primer piso

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El transformador 2 es de 68.805 kVA, por tanto, se escoge un transformador

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t1 t D H D * mD * 375.45 1 2.7322 *103 1.0258 kg/mm 2