Para calcular la carga del la losa del puente sobre las vigas se usar

la aproximacin por reas tributarias, considerando como largo

tributario la mitad de la distancia se separacin entre vigas.









Por lo tanto, la carga distribuida de peso propio sin considerar el
pavimento para una viga interior ser:
q
total
= q
losa
+ q
viga
En que:
q
losa
= L
tributario
*
hormign
*e
losa

q
viga
= A
viga
*
hormign

Considerando:
L
tributario
= 2.4m

hormign
= 2.5 ton/m
3

asfalto
= 1.05 ton/m
3

e
losa=
0.2m
A
viga=
0.672m
2

q
losa
= 2.4m*2.5*.2m =1.20 ton/m


q
viga
= 0.672m
2
*2.5 t/m
3
=1.68 ton/m

q
total
= =2.88 ton/m

Para el asfalto tenemos:
q
asfalto
= L
tributario
*
asfalto
*e
asfalto


q
asfalto
= 2.4m*1.05ton/m
3
*0.05m=0.126 ton/m







240
q
qL/2
M
q
x
V
2
q ;
2
* V
8
M ); (
2
q
M
max
2
max
qL
x
L
q
qL
x L x
=

=
= =
Diagrama de momentos y corte para una viga interior.

Diagrama de momento debido a peso propio de las vigas, losa de
hormign y pasillos.




















Diagrama de corte debido a peso propio de las vigas, losa de
hormign y pasillos.




ALGUNOS
VALORES

q= 2.88
x(m) V(ton)
0.0 -50.4
5.0 -36.0
10.0 -21.6
15.0 -7.2
17.5 0.0
20.0 7.2
25.0 21.6
30.0 36.0
35.0 50.4





ALGUNOS VALORES

q= 2.88
x(m) M(ton/m)
0.0 0.0
5.0 216.0
10.0 360.0
16.8 440.3
17.5 441.0
18.2 440.3
25.0 360.0
30.0 216.0
35.0 0.0

Diagrama de momento debido a carga de pavimento.



ALGUNOS VALORES

q= 0.126
x(m) M(ton/m)
0.0 0.0
5.0 9.5
10.0 15.8
16.8 19.3
17.5 19.3
18.2 19.3
25.0 15.8
30.0 9.5
35.0 0.0







Diagrama de corte debido a carga de pavimento.






















ALGUNOS
VALORES

q= 0.126
x(m) V(ton)
0.0 -2.2
5.0 -1.6
10.0 -0.9
15.0 -0.3
17.5 0.0
20.0 0.3
25.0 0.9
30.0 1.6
35.0 2.2


Para calcular la carga del la losa del puente sobre las vigas se usar
la aproximacin por reas tributarias, considerando como largo
tributario la mitad de la distancia se separacin entre vigas.










Por lo tanto, la carga distribuida de peso propio sin considerar el
pavimento para una viga interior ser:
q
total
= q
losa
+ q
pasillo
+ q
viga
En que:
q
losa
= L
tributario
*
hormign
*e
losa

q
viga
= A
viga
*
hormign

q
pasillo
=A
pasillo
*
hormign

Considerando:
L
tributario
= 2.55m

hormign
= 2.5 ton/m
3

asfalto
= 1.05
e
losa
=

0.2m
A
viga
=

0.672m
2

A
pasillo
= 0.2m
2

q
losa
= 2.55m*2.5*0.2m =1.28 ton/m


q
viga
= .672m
2
*2.5 t/m
3
=1.68 ton/m
q
pasillo
=0.2 m
2
*2.5 t/m
3
=0.5 ton/m
q
total
= =3.46 ton/m

Para el asfalto tenemos:
q
asfalto
= L
tributario
*
asfalto
*e
asfalto

q
asfalto
= 1.355m*1.05*0.05m =0.071 ton/m











120 135
A=0.2m2
q
qL/2
M
q
x
V
2
q ;
2
* V
8
M ); (
2
q
M
max
2
max
qL
x
L
q
qL
x L x
=

=
= =
Diagrama de momentos y corte para una viga exterior.

Diagrama de momento debido a peso propio de las vigas, losa de
hormign y pasillos.

ALGUNOS VALORES

q= 3.46
x(m) M(ton/m)
0.0 0.0
5.0 259.5
10.0 432.5
16.8 529.0
17.5 529.8
18.2 529.0
25.0 432.5
30.0 259.5
35.0 0.0








Diagrama de corte debido a peso propio de las vigas, losa de
hormign y pasillos.





ALGUNOS VALORES

q= 3.46
x(m) V(ton)
0.0 -60.6
5.0 -43.3
10.0 -26.0
15.0 -8.7
17.5 0.0
20.0 8.7
25.0 26.0
30.0 43.3
35.0 60.6
Diagrama de momento debido a carga de pavimento.




ALGUNOS VALORES

q= 0.071
x(m) M(ton/m)
0.0 0.0
5.0 5.3
10.0 8.9
16.8 10.9
17.5 10.9
18.2 10.9
25.0 8.9
30.0 5.3
35.0 0.0






Diagrama de corte debido a carga de pavimento.








ALGUNOS VALORES

q= 0.071
x(m) V(ton)
0.0 -1.2
5.0 -0.9
10.0 -0.5
15.0 -0.2
17.5 0.0
20.0 0.2
25.0 0.5
30.0 0.9
35.0 1.2

Dibuje la envolvente de momentos y la de corte de una viga cargada
con el camin HS20-44 definido en la especificacin AASHTO LRFD
1998. Indique valores
caractersticos.








































Para encontrar la envolvente se elige el mximo entre los M
i
y V
i
para
cada posicin y.
Ra(x=y-8.6)
y
x=y-8.6
V3(x)=Ra(x)-2P1
V2(x)=Ra(x)-P1
x=y-4.3
y
P2
P1 P1
V1(x)=Ra(x)
M2(y)=Ra(x)*y-P1*4.3
Ra(x=y-4.3)
x=y
M1(y)=Ra(x)*y
Ra(x)
x
Rb(x)
Ra(x)
M3(y)=Ra(x)*y-P1*12.9
8.6 - L x 0
Envolvente de momentos debido al camin HS20-44 para una viga.




























x(m)
Envolvente
de
Momento
0.00 0.00
5.00 128.77
10.00 210.11
15.00 244.03
17.50 250.94
18.20 251.44
20.00 248.45
25.00 207.90
30.00 119.93
35.00 0.00

Envolvente de cortes debido al camin HS20-44 para una viga.



























x(m) (-)'V(ton) (+)'V(ton)
0.00 -30.50 0.00
5.00 -26.14 4.36
10.00 -21.78 8.71
15.00 -17.43 13.07
18.20 -14.64 15.86
20.00 -13.07 17.43
25.00 -8.71 21.78
30.00 -4.36 26.14
35.00 0.00 30.50


Dibuje la envolvente de momentos y la de corte de una viga cargada
con la carga de tndem definida en el camin HS20-44 definido en la
especificacin AASHTO LRFD 1998. Indique valores caractersticos.

La carga de tndem consiste en un tren de cargas de 2 ejes de 110kN
cada uno, 11,2ton por eje, separados longitudinalmente por 1.20 m.

Para el clculo de las envolventes se usar el mismo procedimiento
de la pregunta 4 con lo valores correspondientes al tndem.
































Para encontrar la envolvente se elige el mximo entre los M
i
y V
i
para
cada posicin y.
Envolvente de momentos debido al tndem definida en el camin HS20-44 para una viga.





























y(m)
Envolvente
de
Momento
(t-m)
0.00 0.00
5.00 94.08
10.00 156.16
15.00 186.24
17.50 189.28
17.80 189.34
20.00 186.24
25.00 156.16
30.00 94.08
35.00 0.00


Envolvente de cortes debido al tndem definida en el camin HS20-44 para una viga.











x(m)
Envolvente de corte
V-(ton) V+(ton)
0 -22.02 0.00
5 -18.87 -3.15
10 -15.73 -6.29
15 -12.58 -9.44
20 -9.44 -12.58
25 -6.29 -15.73
30 -3.15 -18.87
35 0.00 -22.02



La carga de faja corresponde a una carga distribuida sobre la
viga de:
q
faja
=0.95 ton/m









Diagrama en una viga debido a carga de faja.

Diagrama de momento debido a la carga de faja.













ALGUNOS
VALORES

q= 0.95
x(m) M(ton/m)
0.0 0.0
5.0 71.3
10.0 118.8
16.8 145.2
17.5 145.5
18.2 145.2
25.0 118.8
30.0 71.3
35.0 0.0
q
qL/2
M
q
x
V
2
q ;
2
* V
8
M ); (
2
q
M
max
2
max
qL
x
L
q
qL
x L x
=

=
= =
Diagrama de corte debido a la carga de faja.



























ALGUNOS
VALORES

q= 0.95
x(m) V(ton)
0.0 -16.6
5.0 -11.9
10.0 -7.1
15.0 -2.4
17.5 0.0
20.0 2.4
25.0 7.1
30.0 11.9
35.0 16.6



R
LL
=g*R
carga vehicular

Coeficiente g de reparticin de cargas vivas para Momento
en vigas interiores


( )
1 . 0
3
2 . 0 6 . 0
1 . 0
3
3 . 0 4 . 0
2
g
2900
0.075
cargadas pistas ms o Dos
4300
0.06
: cargada pista Una
K

+
+ =
s
g
s
g
g
Lt
K
L
S S
Lt
K
L
S S
Ae I n


Coeficiente g de reparticin de cargas vivas para Corte en
vigas interiores

2
10700 3600
0.2
cargadas pistas ms o Dos
7600
0.36
: cargada pista Una

+
S S
S





Coeficiente g de reparticin de cargas vehiculares (LL)
para Momento en vigas exteriores.

Una pista cargada: Usar regla del brazo de palanca.

Dos o ms pistas cargadas:






int
int
g * 824 . 0
824 . 0
2800
150
77 . 0
2800
77 . 0
g * e g
=
=
+ = + =
=
g
e
d
e
e


Coeficiente g de reparticin de
cargas vehiculares (LL) para Corte en vigas exteriores.

Una pista cargada: Usar regla del brazo de palanca.

Dos o ms pistas cargadas:























S= 2400 mm
L= 35000 mm
ts= 200 mm
Eb= 282495 kg/cm2
ED= 213546 kg/cm2
n= 1.32
I= 2.67E+11 mm4
eg= 1053 mm
A= 672500 mm2
Kg= 1.34E+12 mm4
240
180 60
de=15
15
0.525 1.2 * 0.439 g
1.2 mltiple presencia de factor Por
438 . 0
2
R
g
87 . 0 P
240
210
R
: palanca de brazo del Regla
ext
ext
= =
=
= =
= =
P
P
int
int
g * 65 . 0
65 . 0
3000
150
6 . 0
3000
6 . 0
g * e g
=
=
+ = + =
=
g
e
d
e
e
1
0
5
3
C.G. Viga
C.G. Losa



Resumen de coef. g.
Interior Exterior
Momento 0.69 0.57
Corte 0.82 0.53














VIGAS INTERIORES
Coef. Reparticin para momentos Coef. Reparticin para corte
Un pista cargada Un pista cargada
g= 0.47 g= 0.68
Dos o ms pistas cargadas Dos o ms pistas cargadas
g= 0.69 g= 0.82

gint= 0.69 gint= 0.82

Rango de aplicabilidad Rango de aplicabilidad
1100 S=2400 4900 OK 1100 S=2400 4900 OK
110 ts=200 300 OK 110 ts=200 300 OK
6000 L=35000 73000 OK 6000 L=35000 73000 OK
Nb=4 4 OK 4.00E+09 Kg=1.3E+12 3.00E+12 OK
Nb=4 4 OK


VIGAS EXTERIORES
Coef. Reparticin para momentos Coef. Reparticin para corte
Un pista cargada Un pista cargada
Regla de la palanca Regla de la palanca
g= 0.53 g= 0.53
Dos o ms pistas cargadas Dos o ms pistas cargadas
g='0.825*gint= 0.57 g='0.65*gint= 0.53

gext= 0.57 gext= 0.53

Rango de aplicabilidad Rango de aplicabilidad
-300 de=150 1700 OK -300 de=150 1700 OK

Como se puede ver en los grficos y tablas de las preguntas
anteriores, a pesar de que el mximo debido a carga mvil no es en
el centro de la viga, las variaciones de momento para carga
distribuida en las cercanas del mximo de carga mvil no vara
demasiado, por lo que ser un buen estimador el sumar directamente
los mximos de carga mvil con los mximos de carga distribuida.



Cargas segn AASHTO

Momento
mx
Corte
mx
ton-m ton
Camin 251.44 30.5
Tndem 189.34 22.02
Faja 145.5 16.6

Cargas vehiculares sobre una viga

Momento Corte
ton-m ton
Camin + Faja 396.94 47.1
Tndem + Faja 334.84 38.62
Valores
MAXMOS 396.94 47.1

Coeficientes de reparticin "g"

Interior Exterior
Momento 0.69 0.57
Corte 0.82 0.53

Cargas vehiculares (LL) para una viga

Carga viga int=Carga Vehicular
mxima
*gint
Carga viga ext=Carga Vehicular
mxima
*gext

Pregunta 7 Pregunta 8
Viga
Interior
Viga
Exterior
Momento
mx

(ton-m)
272.18 224.28
Corte
mx

(ton)
38.45 24.99






Con el mismo criterio de las preguntas 7 y 8, se sumarn
directamente los mximos por carga uniformemente distribuida y los
mximos por cargas mviles, a pesar de que en estricto rigor no se
producen exactamente en el mismo punto.

DC: Peso estructura
DW: Peso asfalto
LL: Carga Vehicular
COMBINACIN: DC*1.25+DW*1.5+LL*1.75

Vigas Interiores
DC DW LL
Momento(ton-m)= 441 19.29 272.18
Corte (ton)= 50.4 2.2 38.45

Momento ltimo= 1056.5 ton-m
Corte ltimo= 133.6 ton

Vigas Exteriores
DC DW LL
Momento(ton-m)= 529.8 10.87 224.28
Corte (ton)= 60.6 1.2 24.99

Momento ltimo= 1071.0 ton-m
Corte ltimo= 121.3 ton