DLC Tour 2014

DLC Pro Magazine
www.dlcmagazine.com
Tour de
France
2014
Cicloturismo en Ancares
16-17 de agosto
6-7 de septiembre
Disfruta las mismas carreteras que los profesionales recorrern en septiembre y conoce Pan do Zarco, el Mortirolo espaol
Cicloturismo en Ancares
INCLUYE
- Hotel - media pensin
- Vehculos de apoyo
- Avituallamientos
- Asistencia mecnica
- Informacin previa sobre la ruta
- Regalo especial
- Reportaje fotogrfico
- Invitado profesional / ex profesional
PLAZAS LIMITADAS - Grupos reducidos
Infrmate y apntate en
info@dlcmagazine.com
1 persona 149
2 personas 249
Disfruta las mismas carreteras que los profesionales recorrern en septiembre y conoce Pan do Zarco, el Mortirolo espaol
4 | DLC PRO MAGAZINE
ESPECIAL TOUR DE FRANCIA 2014
Favoritos y equipos pg. 10
Recorrido pg 44
Historia pg 74
NDICE | 5
Participan
Jorge Matesanz - Direccin / Coordinacin
P. C. - Pedro Ceinos
P. G. R - Pedro Garca Redondo
D. F. - Daniel Fernndez
E. V. - Eduardo Villaverde
MS BICICLETAS EN WWW.BICI-TIENDA.COM
106,95*
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City (plegable)
Fixie
A50
*IVA no includo
TOUR 2014 | 9
Lo que parece un duelo muy claro
entre Froome y Contador por el
maillot amarillo se puede conver-
tir en un campo de minas, como
bien pudimos comprobar en la tan
espectacular Dauphin que se
vivi con victoria para un inespe-
rado Talansky. Los aspectos tc-
Un Tour con trampa
Talansky abre
el camino
ticos primarn sobre las fuerzas de
los lderes, lo cual beneficiar en
todo momento al movimiento de
carrera y, por ende, al espectculo.
Los mejores corredores del mundo
enfrentados en un recorrido sobre-
saliente, con muchos alicientes.
FAVORITOS | 11
El ciclista de Garmin-Sharp se al-
z con el triunfo en la Dauphin.
De forma espectacular. Froome
empezaba de forma rotunda la
carrera, con sendas victorias de
etapa en la crono inicial y en la
primera llegada en alto, dominio
que antojaba un mal presagio
para sus rivales. Sin embargo, a
la rueda del britnico resistieron
el espaol Alberto Contador y el
holands Kelderman. Entonces
fue el propio madrileo quien se
empe en dar un nuevo golpe
de autoridad, con xito.
En cambio, cuando todo eran elo-
gios y aplausos al nuevo lder,
Apareci la figura de Talansky, un
buen corredor que se hizo con el
triunfo final gracias a una fuga de
gran nmero. La falta de equipo
de Contador fue clave y el pinteo
apenas pudo quedar a 27 de la
gesta. Sin embargo, la sensacin
fue buena, aunque el aviso fue de
una claridad meridiana: cuidado
con las emboscadas en el mes de
julio. El recorrido guarda muchas
sorpresas
Un ao para
resolver dudas
FAVORITOS | 13
Tras un gris 2013 repleto de pol-
micas y un invierno ms tranquilo
de lo habitual, fuera del primer
plano, el ciclista de Tinkoff-Saxo
ha podido prepararse a concien-
cia para afrontar los grandes
retos que le esperan. El primero
de ellos, recuperar las sensacio-
nes, algo que ha logrado tras sus
victoria en Pas Vasco y Tirreno,
dos pruebas de primer nivel.
Lograda la vuelta al primer nivel,
tocaba derrotar a Froome, victoria
que ha logrado en la Dauphin,
aunque en trminos especiales.
El Tour entre ceja y ceja, Alberto
sabe de la responsabilidad y que
no puede fallar, que todos corren
contra l y que tendr que asumir
el peso de la carrera. Su trayec-
toria en la ronda gala es intacha-
ble, an pese a malos momentos
que ha atravesado como en sus
dos ltimas participaciones, 5 y
4 respectivamente sin mostrar
una muy buena versin de s mis-
mo. Le sobra imaginacin para
poner en aprietos a sus rivales,
que ya le temen.
El ciclista de Tinkoff-Saxo ha luci-
do su clase a lo largo de muchos
das en la Grande Boucl. An en
los malos momentos ha intentado
dar espectculo y das de gran ci-
clismo, algo muy de agradecer en
el panorama actual de corredores
grises y de poco riesgo. l lo ha
intentado de continuo y en todos
los terrenos.
Sus mejores das
Hasta 2011,
infalible
Su primera participacin data de
2005. En aquella ocasin termin
en Pars una gran experiencia.
Sin embargo, tras un inoportuno
cavernoma que le dejara sin Tour
en 2006, volvi en 2007 al mando
de un potentsimo Discovery Cha-
nnel. Ganara la clasificacin ge-
neral, siendo ganador siempre
que compiti hasta 2011, donde
slo pudo ser quinto.
En 2008 su equipo no fue invitado
y en 2012 estaba sancionado por
su positivo en la edicin 2010,
que tambin cay de su lado. Si
contamos que en Vuelta y Giro
cuenta sus participaciones por
victorias incontestables, podemos
afirmar que durante cuatro largos
aos el madrileo no ha sido
batido en ninguna gran vuelta.
Ese honor ha cado en los ltimos
tiempos con la mala actuacin de
2013, pero por la forma exhibida,
por qu no pensar en un buen
rendimiento en la 2014 que le ha-
ga recuperar ese halo de invenci-
ble?
Galibier: cara y cruz
En la cima alpina mostr su primer gran
destello en el Tour, atacando dursimo ca-
mino de Brianon. En la misma subida se
desfond en 2011, cediendo todas sus op-
ciones al podio, aunque lo intentara al da
siguiente desde lejos en una nueva subida
al coloso.
Plateau de Beille, primera victoria
En los Pirineos supo que aquel 2007 poda
estar en sus manos la victoria final del
Tour, algo lejano de salida. Gan y fue el
ms fuerte en una de las subidas ms
duras.
Verbiers, la sentencia
La subida suiza sentenci el Tour 2009, en
el que el lder de Astana estaba sufriendo
una dura batalla psicolgica con su propio
equipo. El ataque que lanz desarbol las
opciones de Amstrong y dems rivales.
Cadena Gate, la pillera da un Tour
Andy Schleck hizo saltar su cadena y este
hecho fue aprovechado para atacar a trai-
cin a su gran rival, con el maillot de lder a
sus espaldas. Contador recuperara el lide-
rato y slo un positivo posterior a la finali-
zacin del Tour le quitara la victoria.
Ni en el llano
Cuando ms tranquilo pareca el panorama
el espaol encabez un violento ataque
con el viento como aliado. Su equipo parti
el pelotn y Valverde, rival para el podio,
cedera all todas sus opciones.
FAVORITOS | 15
Esperando la contratacin del tan
ansiado Peter Sagan, el magnate
ruso tiene ante s una ocasin
nica de reconciliarse con Alberto
y ganar as su primer Tour de
Francia como sponsor. El Tinkoff-
Saxo ser uno de los bloques
ms potentes, tal vez el equipo a
batir. De hecho, con Kreuziger
tienen a uno de los favoritos al
Tinkov se la juega
*El ruso celebr de esta forma la victo-
ria en el Zoncolan de Michael Rogers,
que estar tambin en el Tour. .
El equipo de
referencia
FAVORITOS | 17
Tanto para atacar como para de-
fender, el Tinkoff-Saxo se dispone
para llevar el peso absoluto de la
carrera. Salvo un mal momento
de su jefe de filas, sern estos
hombres los que busquen dar el
golpe ante sus grandes rivales, ya
sea en ataque o en defensa, para
subsanar otros golpes que haya
podido recibir. De hecho, sera
una muy buena seal que el equi-
po tenga ese protagonismo.
La nica preocupacin ser el da
del pav. Sin grandes rodadores
en la escuadra, la baja de Noval
se dejar sentir. Paulinho parece
un fijo, al igual que Jess Hernn-
dez, hombres de confianza del
propio Contador, pero sern sus
escuderos en montaa. En el
llano queda a merced del saber
hacer de Bennati, que bien les
puede solventar la papeleta en
alguna llegada masiva. Rogers lo
es, pero se adapta ms a los
terrenos ms clsicos de rodar
que a las piedras, donde hay que
tener experiencia para poder
bregar por tu lder.
podio, aunque sin grandes preten-
siones de salida, ya que el jefe es
Contador. Roche ser tambin de la
partida, pero veremos si an le res-
tan energas para algo tan exigente
como el Tour tras haber competido
en el Giro. Con esa columna verte-
bral a buen nivel, son imbatibles.
erando la contratacin del tan
ansiado Peter Sagan, el magnate
ruso tiene ante s una ocasin nica
de reconciliarse con Alberto y ganar
as su primer Tour de
Vencedor con una superioridad aplastante del Tour
de Francia 2013, el britnico es el actual campen y
el gran rival a batir. Fuerte como el que ms en la
alta montaa y demoledor contra el crono tiene en
el aspecto tctico su taln de Aquiles. Corredor de
impulsos y carcter netamente ofensivo,
Froome no se deja nada en la reserva.
He dado todo lo que tena confes nada ms
imponerse en la segunda etapa del recin finalizado
Criterium du Dauphin.
Desde que irrumpi con gran violencia en la lite
del ciclismo internacional (Vuelta a Espaa 2011),
Chris Froome no ha hecho sino progresar y
mejorar como corredor. Ahora, en la cres-
ta de la ola y con viento a favor, espera
revalidar el triunfo en Francia y con-
firmar la era de dominio britnico
que comenz hace tres aos.
Respaldado por un equipo sol-
vente en la alta montaa, Froome
volver a tener a Richie Porte
como escudero de lujo. De su
rendimiento y regularidad tambin
depender parte del xito de la
escuadra britnica. P.C.
El riesgo de las
segundas partes
MON CRO LLA SPR EQU
Trayectoria en el Tour
Dos grandes
de menos
FAVORITOS | 19
Con un cierto parecido a Alex Zu-
lle, el britnico nacido en Nairobi
despunt durante la Vuelta del
ao 2011. All fue batido por Cobo
por muy escaso margen tras tra-
bajar toda la ronda para su lder
terico de filas, un Wiggins que
dej el liderato en la cima del m-
tico Angliru. Y si hubiese sido l
el jefe de filas?
Tan slo un ao ms tarde, fue el
propio Bradley el que interrumpi
su progresin. Wiggins era el lder
indiscutible y Froome tuvo que
conformarse con el segundo
puesto de un Tour que por fuerza
podra haber ganado. Subiendo a
la estacin de Peyragudes incluso
se puso por delante exhibindose
con un gesto que no gust mucho
al maillot amarillo, con el que des-
de aquel momento no tiene buena
relacin.
De hecho, la separacin que am-
bos han conllevado a lo largo de
estas dos ltimas temporadas ha
sido de gran incomodez para el
Team Sky.
9 10 8 6 8
2008
-
- 84
2012 2013
2 1
Cmo gan
en 2013
El de Sky necesit slo un par de
etapas para dar un estacazo en la
general. La primera de ellas fue en
los Pirineos, camino de la cima de
Plateau de Bonascre tras subir el
dursimo Pailheres. All arranc
Quintana, pero entonces nadie le
consideraba un candidato. Gan el
ingls tras un gran trabajo del
australiano Richie Porte. El
segundo asalto tuvo lugar en el
mtico Mont Ventoux. All dejara
otra huella imborrable, con
un ataque inalcanzable.
al que nadie
podra respon-
De amarillo y con un golpe de
autoridad as, todos comenzaron
der. Sus rivales comenzaron
entonces a buscar la segunda
plaza del podio nocturno de Pars.
En las cronos no dej lugar a sor-
presa alguna y slo en las ltimas
jornadas de montaa flaque y pe-
c de inmadurez atacando a des-
tiempo y sin ningn sentido. El
resto fue un paseo militar de una
contundencia que en otros tiempos
y dejando de lado la irregularidad
del propio Froome nos hubiese lle-
vado a nombrarle como aspirante a
sucesor de los grandes campeones
de este deporte.
Vencedor con una superioridad
aplastante del Tour de Francia
2013, el britnico es el actual
campen y el gran rival a batir.
Fuerte como el que ms en la alta
FAVORITOS | 21
Tras aos de xito para el equipo
Sky, se avista una poca de cam-
bios y modificaciones en su orga-
nigrama deportivo. Wiggins ya no
es el que era, no slo en el plano
fsico, sino a nivel de implicacin
con una marca que ha elegido a
Froome sobre l. Por ello no es
Difcil filo para Sky
Porte y Wiggo,
muy fuera
de la partida en el Tour, para evitar
conflictos. Porte ser de nuevo un
pilar, acompaado por Nieve, Lpez
o Thomas. Otro de los hombes cla-
ve, sino el que ms, ser el bielorru-
so Vasil Kiryienka. De sus piernas
Depender gran parte de su suerte.
FAVORITOS | 23
Son varios los corredores que
piensan dentro de Sky que su rol
debera ser ms alto del que ya
es. Para comenzar, Richie Porte
tiene en mente no seguir la prxi-
ma temporada, ya que su deseo
de liderar a un gran equipo sigue
en pie. Como parece poco proba-
ble que sus pretensiones se cum-
plan para este ao y los prximos
el aussie escuchar ofertas una
vez pase el Tour. Este hecho
puede afectar a su motivacin,
que puede buscar ms el lucirse
en solitario ms que en grupo.
Wiggins, por su parte, se centrar
en la Vuelta, prueba que prepara
con mimo. All no est prevista la
presencia de Froome, aunque no
descartada. La continuidad del
britnico en la estructura que le
ha dado todo (si bien l ha eleva-
do a los altares a su equipo) est
ms en el aire que nunca. Seguro
que ms de un equipo se frota las
manos con esta operacin. Tener
a Wiggins en sus filas es sinni-
mo de ser noticia a lo largo de
toda la temporada.
Astana suea con
vencer en el Tour
Con un carcter netamente italiano parte el equipo
kazajo con la direccin tcnica de Martinelli y el m-
tico Vinokourov. Ambos, de conocido carcter ofen-
sivo, se plantean nicamente la victoria en el Tour.
El equipo logr la victoria en 2009 y 2010 con el es-
paol Alberto Contador, pero ese recuerdo queda
tan lejano que hay necesidad de subir un peldao
de calidad.
Por tanto, se han jugado muchas cartas a esta cita,
en la que apuesta por Nibali, pero contando con
ms bazas que jugar. En primer lugar la de Jakob
Fuglsang, que cuenta con el gran respaldo de sus
ltimas actuaciones en la ronda gala.
Kangert es otro de os ilustres escuderos del squalo.
El estonio, de hecho, es claro aspirante a hacer top
ten en la general, pese al trabajo para su lder, aun-
que cuenta con ese carcter anrquico clsico en
ciclistas del este. Con Scarponi en liza, adems de
sus lugartenientes de siempre, el Tour se presenta
optimista para Astana y su gente. Defender o atacar
ser la cuestin.
FAVORITOS | 27
-
-
El Tour de Francia es el sueo eterno de Alejandro
Valverde. l mismo ha confesado que es una
carrera de la que se enamor desde que gan a
Lance Armstrong en la subida a Courchevel (200%)
en un bonito cara a cara. Sin embargo, la carrera no
parece la ms acorde a sus caractersticas. Siendo
un corredor que ni rompe en montaa, ni destroza
las manecillas del reloj, el murciano siempre ha
encontrado algn momento de debilidad que le ha
retrasado en la clasificacin y le ha apartado del
podio en Pars.
La propia filosofa de la carrera va en contra de un
ciclista que necesita de ciertos momentos de relax
durante la competicin. En el Tour no se para
nunca y eso es algo que, tarde o temprano, el
murciano siempre termina pagando. Para este ao
adems, Valverde cuenta con la presin aadida de
que puede estar ante una de las ltimas
oportunidades de presentarse en la salida de La
Grande Boucle como jefe de filas. Quintana
progresa a pasos agigantados y puede ser el
empujn definitivo que obligue al doble vencedor de
la Lieja-Bastogne-Lieja a luchar por otros objetivos.
P.C.
Valverde, misin
imposible nmero
Polmica
Quintana
FAVORITOS | 29
La explosin de Nairo Quintana
se hizo coincidir con una avera
mecnica del murciano que le
hizo perder toda opcin de podio
cuando era de los ms fuertes. El
incidente tuvo lugar en la 13
etapa y desde entonces la jefatu-
ra recay sobre los hombres del
colombiano, que no defraud y
salt a la fama mundial.
De ese modo, la configuracin del
calendario llev a Movistar a dejar
al escalador fuera del Tour y as
concederle todos los galones al
espaol. Ganador del Giro, ha
existido el rumor de que bien se
podran cambiar los planes. Con
buena lgica se han mantenido y
la maglia rosa dejar su ltima
bala a un Valverde que lo tiene
todo para triunfar, como tambin
lo ha tenido a lo largo de la ltima
dcada. Sin embargo, cabeza,
mala suerte y malas piernas han
terminado por coincidir en un ci-
clista cuya mala relacin con el
Tour nos recuerda al injustamen-
te tratado Abraham Olano.
*Valverde tiene ante s una
de sus ltimas ocasiones de
tomar protagonismo en el
Tour, una prueba que le ha
dado la espalda. Tiene con-
fianza en sus posibilidades y
el recorrido le conviene. Es-
tar la suerte de su parte por
una vez?
En Espaa era el Tour de la vuelta de Contador. Un
ao en el que se conjugaba el duelo del pinteo con
el aparentemente imbatible a lo largo de la tempo-
rada Froome.
El mal rendimiento del espaol fue vaso comunican-
te con Valverde, que rindi entre los mejores en la
primera etapa pirenaica. Slo Froome pudo superar
a un ciclista que pareca ms seguro que nunca. En
la segunda etapa de Pirineos la lucha fue encarni-
zada de salida. Froome, ya de amarillo, se qued
solo a mucha distancia de meta. Movistar movi el
rbol tmidamente, con Valverde buscando algn
movimiento individual.
Le perdonaron la vida al lder, pero se confirm que
iba a ser Movistar el nico capaz de derrocarles. La
crono fue muy bien para l y continu en un puesto
cabecero. Todo pareca ir a la perfeccin y ya se
hablaba de buscar el podio o, incluso, la victoria
final. Pero lleg el mal da, el fatdico da 13 de Tour
en el que una avera en plena tormenta de abanicos
le dej distanciado a ms de diez minutos. A partir
de ah pasara a apoyar a Quintana y a buscar una
buena posicin en la general.
Tour 2013: y si no
rompe la bicicleta?
Perseguido
por el Mundial
FAVORITOS | 31
Campen de Espaa contra el
crono, Valverde sigue arrastrando
el fallo tctico que se produjo en
el Mundial de Florencia. Polmica
que no le ha impedido ganar. De
este modo se llev la Rutal del
Sol, donde gan tres etapas, la
Roma Mxima, una clsica antes
conocida como Giro del Lazio, la
Flecha Valona, la Vuelta a Murcia
o el GP Miguel Indurain.
Este ao tiene otra cita en Ponfe-
rrada, circuito en el que ya ha es-
tado a buen nivel siendo segundo
en la prueba en ruta, cediendo la
victoria a su compaero Ion Izagi-
rre, pero demostrando que bien
podra haber conquistado su se-
gundo entorchado nacional.
Una forma que muestra el doble
filo al que puede enfrentarse en el
Tour. Si se le espera, tiene mu-
chas papeletas de no funcionar;
sin embargo, si nadie habla de l
es cuando mejor versin de s
mismo puede dar. As son los
genios.
*Valverde sale al ataque
en la lluviosa jornada de
Le Grand Bornand. Tras
alejarse en la general,
tratar as de ganar un
tiempo que le permita al
menos entrar entre los
diez primeros de la general.
Movistar, al servicio
de Alejandro Valverde
Un equipazo
FAVORITOS | 33
Al servicio del murciano estarn
ocho corredores pata negra.
Empezando por Intxausti, que si
bien este ao no se ha terminado
de encontrar, es un ciclista capaz
de asumir la responsabilidad si el
jefe de filas no responde. Sera el
ltimo hombre que perdiese Val-
verde, siempre que est en su
nivel. Otro ciclista que puede
sorpren- der es Ion Izagirre,
campen de Espaa. El vasco
afronta su primer Tour de Francia
con la ilu- sin intacta y un gran
abanico de posibilidades,
aspirando tambin a hacer una
buena general. Plaza es un
seguro de vida para Movis- tar. El
alicantino vale para el llano y para
la montaa, dos plazas claves
donde le van a necesitar. Gadret
es un viejo conocido del Tour, si
bien no ha rendido espe-
cialmente bien en la ronda de su
pas. Visconti espera tener el mis-
mo golpe de pedal que en el
pasado Giro y olvidar su tormen-
toso inicio de temporada con la
franctura de tibia y peron. Rojas
intentar estar ah en los sprints
y Jess Herrada medir su clase.
*Tras imponerse en el Giro
de Italia y dominar gran
parte de la carrera, el n1
del rnking mundial de la
pasada campaa se enfren-
ta a su gran reto del ao,
el Tour de Francia.
En una temporada que parece
maldita, Joaqum Rodrguez
tratar de volver a la exitosa
senda de los ltimos aos
participando en el Tour de
Francia, despus de que haya
fallado en sus dos principales
objetivos de la primera mitad de
temporada: Lieja-Bastogne-Lieja y
Giro de Italia. Las cadas se han
cebado con el cataln y le han
obligado a cambiar, in extremis, el
rumbo del ao. En un principio, se
ha autodescartado de cara a la
general y avisa que luchar por
victorias parciales. A buen seguro
que ha marcado con una X las
etapas de Gerardmer y La
Planche delle Belles Filles. A
partir de ah, y dependiendo de
cmo haya pasado las primeras
jornadas, ser cuestin de echar
la imaginacin a volar. P.C.
Purito, un rival del
que nadie se fa
Vuelta y
Mundial
FAVORITOS | 35
Las lesiones se han cebado este
ao con l. Pese a todo se ha he-
cho con la Volta Catalunya y no
ha tenido mala participacin en
algunas carreras. La lstima han
sido las clsicas, en las que tena
puestas gran parte de sus espe-
ranzas y el Giro, en el que tena
una deuda pendiente con la ma-
glia rosa. Sin embargo, esto le va
a servir para acudir al Tour sin
presin. En dos participaciones
suma un podio y una victoria de
etapa, con una efectividad que ya
quisieran muchos.
Pero su cabeza est ms en el
Mundial y en la Vuelta, donde sal-
dr como gran favorito. El final de
temporada siempre se le ha dado
bien, ms an si no ha terminado
el Giro y apenas ha competido en
la primera mitad del ao. El reco-
rrido del Tour le viene de maravi-
lla, a excepcin del pav y la cro-
no. Nadie se fa de l y se piensa
que puede ser una forma de ser
menos vigilado en carrera.
*No tuvo su Giro y sufrio su
primer abandono en una
grande en mucho tiempo.
Ha recalculado su programa
y quiere lucirse en el Tour
para preparar la Vuelta, su
gran objetivo.
Mollema: s se puede
*Mollema sale con el Belkin a
sus espaldas. Ya demostr su
calidad y que es capaz de
acceder al podio del Tour.
Aoranza de
Steven Rooks
FAVORITOS | 37
Con la reciente decisin de la
retirada de patrocinio de la
empresa Belkin, los corredores
del equipo holands tienen, si
cabe, ms motivos para dejarse
ver en el Tour de Francia y atraer
nuevas firmas comerciales. De
entre todos corredores de Belkin
que estarn en La Grand
Dpart, destaca el nombre de
Bauke Mollema como lder de una
generacin que amag, pero no
ha terminado de dar. Las
opciones no ya de victoria, sino
de alcanzar el podio en Pars son
escasas para el holands, pero
tanto sus aficionados como sus
directores deportivos an confan
en que termine de romper y
alegre a los tulipanes con una
performance que haga recordar
a los aorados Steven Rooks o
Gert-Jan Theunisse. Con 27 aos
de edad y entrando en la madu-
rez de su trayectoria deportiva,
debera dar un salto cualitativo
importante para plantar cara a los
grandes favoritos del Tour de
Francia 2014. P.C.
Talansky, el candidato
sorpresa
38| DLC PRO MAGAZINE
EEUU vuelve
FAVORITOS | 39
Vencedor sorprendente de un
excitante Criterium du Dauphin,
Andrew acudir al Tour de
Francia con la moral por las
nubes y con la intencin de
mejorar la dcima plaza
conseguida hace un ao. Camino
de los 26 aos, el estadounidense
ha realizado en Francia varias de
sus mejores actuaciones. En un
pas en el que se siente cmodo.
Sus directores en Garmin-Sharp
le han mimado y protegido
durante los ltimos aos, pero
ahora, con una victoria de
prestigio en el zurrn y ofreciendo
cada vez mejores sensaciones,
ha llegado el mometo de dar un
salto de calidad que le acerque al
podio. Regular y buen contra-
rrelojista, sin haber destacado en
la disciplina, contar con un
equipo cuyo director ha
demostrado durante los ltimos
aos que no se le da nada mal el
ciclismo de guerrillas.P.C.
EL Tour 2014 se presenta de
nuevo como la gran prueba por
etapas del ciclismo mundial. Una
generacin de ciclistas en su
mximo esplendor lucharn por
suceder a Froome como ganador
en los Campos Elseos. Decimos
viejas piedras pues el recorrido
sigue con algunos de los
convencionalismos propios del
Tour, pero nuevas ideas porque el
recorrido es innovador sobre todo
en el apartado de la media
montaa.
Viejas piedras,
nuevas ideas
As es el recorrido
RECORRIDO | 45
1. Leeds / Harrogate 190,5 km
2. York - Sheffield 201 km
3. Cambridge - Londres 155 km
4. Le Touquet - Lille Mtropole 163,5 km
5. Ypres - Arenberg 155,5 km
6. Arras - Reims 199 km
7. Epernay - Nancy 234,5 km
8. Tomblaine - Gerardmer 161 km
9. Gerardmer - Mulhouse 170 km
10. Mulhouse - Planche des B. F 161,5 km
Da de descanso - Besanon
11. Besanon - Oyonnax 187,5 km
12. Bourg en Bresse - Saint Ettiene 185,5
13. Saint Ettiene - Charmrousse 197,5 km
14. Grenoble - Risoul 177 km
15. Tallard - Nimes 222 km
Da de descanso - Carcassone
16. Carcassone - Bagneres de L 237,5 km
17. Saint-Gaudens - Pla dAdet 124,5 km
18. Pau - Hautacam 145,5 km
19. Maubourguet - Bergerac 208,5 km
20. Bergerac - Perigueux 54 km (CRI)
21. Evry - Pars 137,5 km
Como primera etapa de la carre-
ra, y quizs para agasajar a uno
de los lderes locales, el Tour ha
diseado una etapa llana con slo
3 dificultades de tercera y cuarta
categora para dilucidar el primer
lder de la montaa. Todas ellas
en la parte intermedia de la
prueba y lejos de meta, con lo
cual ser difcil que influyan en el
desenlace de la misma. Los
Cavendish, Kittel y dems
velocistas tendrn un primer
contacto con el sprint, si bien el
kilmetro final pica para arriba.
E.V.
1. Leeds / Harrogate 190,5 km
Segunda salida
de Inglaterra
Tras la exitosa gran
salida de Londres
en 2007, el Tour se
vuelve a las islas
para arrancar una
edicin tan apasio-
nante como la que
entonces se dio. El
efecto Wiggins y
Sky.
Valverde, Gerrans
o Purito son los
que ms tienen
que ganar en la
etapa de Sheffield
RECORRIDO | 45
2. York - Sheffield 201 km
Sin embargo la segunda etapa
ver, muy probablemente, un
cambio de lder. Los velocistas
lo tendrn complicado en un
recorrido con hasta 9 cotas
puntuables, algunas de ellas de
gran dureza. Hasta el km 95 solo
se pasan 2 cotas, pero los 100
kms finales son una autntica
clsica plagada de cotas y
trampas. Ripponden (1 km al
8,1%) y Greetlan (1,6 kms al
6,7%) abrirn el fuego, que
seguir poco despus con Holme
Moss (4 kms al 7%, el km final al
10%) y el encadenado final con
Middhoplestones, Bradfield,
Outhbrige y Jenkin Road. Las dos
ltimas cotas, casi en la ciudad de
Sheffield, cuentan con 1,5 kms al
9,1% y con 800 metros al 10,8%.
Se anuncian rampas hasta el
20%, y se corona a 5 kms
demeta. Un terreno difcil de
controlar y muy selectivo donde
los lderes de la general pueden
verse obligados a moverse y
donde habr muchos candidatos
a la victoria de etapa. E.V.
Al ser slo la segunda etapa, no
se esperan grandes ataques, pero
ms de uno se tendr que despe-
dir de sus aspiraciones a ganar el
Tour. Valverde tiene que atacar,
los dems que defender.
Pero esto es la primera semana
del Tour, y no conviene perder la
tradicin del todo. Para
despedirse de Inglaterra el Tour
programa una segunda llegada al
sprint. Una etapa completamente
llana y a priori sin grandes
dificultades, que servir para
cauterizar heridas del da anterior
y preparar un corto traslado a
Francia. La parte final de la etapa,
remontando el Tmesis, promete
ser rpida y divertida de cara un
sprint. E.V.
3. Cambridge - Londres 155 km
Londres recibe al
Tour por segunda
ocasin
Los velocistas y
sus equipos no
perdonarn
RECORRIDO | 47
4. Le Tourquet - Lille Mtropole 201 km
De regreso a Francia, los
sprinters tendrn una nueva
ocasin para dirimir quin es el
ms rpido en una jornada con
tan solo dos cotas puntuables
(kms 34 y 117) y que servirn
para formar fugas que intenten
evadirse de la vigilancia de un
pelotn que todava estar
entero. Los lderes guardarn
fuerzas, pues el da siguiente
tienen una jornada clave. E.V.
Las dos jornadas tendrn ms
en el debate previo y anlisis
posterior que en las propias
etapas, que no tendrn ms
aliciente que los paisajes y la
posible aparicin del viento de
costado.
Anticipo de
la batalla
Y la tradicin incluye los tramos
de pav, que hasta mediados de
los 80 eran paso casi obligatorio
en todos los Tours. Rememoran-
do el inicio de la Gran Guerra, el
Tour ha puesto la salida de la
etapa en la localidad que vivi
hasta cuatro batallas a lo largo de
la contienda militar. Y desde
luego la jornada promete ver
guerra de la buena. Hasta 19 kms
de pav en los ltimos 80 kms de
etapa. Por los caminos de piedras
utilizados por la Paris-Roubaix se
decidir quienes son los primeros
grandes damnificados en la lucha
por el amarillo. A pesar de los
nombre de los tramos, no
coinciden todos con los grandes
tramos de la Roubaix,
o estos no se pasan enteros ( por
ejemplo Mons en Pevele son casi
3 kms en la Roubaix y en esta
etapa sern solo 1,4) pero aun as
los tramos estn muy unidos
entre s en el tramo final y los
avatares en los adoquines son tan
variados que pueden verse un
espectculo dantesco. Los lderes
llevan preparando esta etapa
meses, y el resultado puede ser
importante para la general. EV
5. Ypres - Arenberg 155,5 km
Es un da en el que
se juega medio Tour
RECORRIDO | 49
En la edicin de 2010 se inclu-
yeron los ltimos tramos de
pav. Frank Schleck rompi
su clavcula contra la cuneta y
el pequeo, Andy, endos a
Alberto Contador un minuto de
diferencia decisivo.
Andy Schleck
dio el golpe
* Omega corre por y para este
da en el que colocarn a su
lder, Michal Kwiatkowski. El
resto, a sobrevivir en una
jornada que histricamente ha
provocado algn percance
importante y decisivo.
6. Arras - Reims 199 km
De nuevo toca recuperar de las
emociones fuertes del da anterior
y quizs de alguna que otra
cada. Las heridas se lamern
camino de Reims, atravesando el
norte de Francia por una plcida
llanura salpicada por dos cotas de
cuarta y algn repecho suelto. La
ltima cota esta a 36 kms de
meta, lo cual supondr una
ventaja para los sprinters que se
planteen una nueva lucha por la
victoria final.
Larga cabalgada hacia el este de
Francia la que espera a los
ciclistas. Nuevamente una etapa
llana cono slo dos cotas de
cuarta, pero con 234 kms. La
disposicin de estas, a tan solo
17 y 5 kms de meta hace que la
jornada sea muy abierta y
propensa bien a una fuga lejana
que se juegue la victoria en las
cotas finales, bien a valientes
clasicmanos que eviten la
persecucin del pelotn. La
dureza de las cotas no es grande
(la ltima cuenta con 1,3 kms al
7,9%) por lo que tambin se
podra ver un final en sprint
reducido. Sin duda un final de
etapa distinto y emocionante. EV
7. Epernay - Nancy 234,5 km
Escapadas
La etapa es rizada, con una
parte final difcil y capaz de
romper el sprint con facilidad.
Por ello, es probable que los
equipos dejen marchar alguna
fuga de gente alejada.
* El Tour deja a las claras el
cambio de modelo con etapas
como esta en las que el men
se abre a ms corredores y a las
sorpresas.
RECORRIDO | 51
8. Tomblaine - Gerardmer 161 km
Y llega la primera cordillera mon-
taosa en este 2014. Los Vosgos,
donde se pas el primer puerto de
montaa de la historia del Tour
(Ballondalsace)sernlaprimera
piedra de toque. Comienza esta
con una etapa que guarda toda
su dureza al final. Sin embargo se
busca que en esta edicin sean
decisivos. Los 135 kms iniciales
servirn para crear fugas que
tendrn que sobrevivir en los 30
kms finales. Se afrontan sin
solucin de continuidad Croix des
Moinats (7,6 kms al 6%), Grosse
Pierre (4 kms al 6,3%, con 1 km al
11,2%) y Mauselaine, cota final
de etapa con 1 kms al 10,6%.
Terreno para seleccionar y para
rematar, con los uphill-finishers
preparados para rematar en la
parte final y escaladores varios
dispuestos a moverse en los
puertos previos. La general sufrir
modificaciones. E.V.
Las diferencias, en caso de no
haber ataques, estn garantiza-
das. El final es muy duro.
Muro final
Segunda etapa en los Vosgos, y
primera de montaa del Tour. Un
recorrido sin descanso llevar a
los ciclistas durante 150 kms por
un territorio realmente comanche.
No habr grandes rampas pero s
muchos kilmetros de ascensin,
y un perfecto encadenado de
hasta 5 puertos sin apenas un
metro llano. Se sale de
Gerardmer para afrontar la
Schlucht, un puerto tendido, con
8,6 kms al 4,5%. Terreno ideal
para ver fugas, que continuar
con el Col du Wittstein, con 7,7
kms al 4,1%. Tras su ascenso se
coronar Linge, que no punta y
se iniciar un descenso hacia
Turckheim donde comienza la
ascensin a Cinq Chateaux, con
4,5 kms al 6,1%. Ser el apertitivo
del coco del da, la cota de
Gueberschwihr. Sus 4,8 kms al
7,4% sern determinantes, pues
esconden rampas hasta del
14,5% y kilmetros cercanos al
11%. Se corona a 84 kms de
meta y se encadena con
Bannstein, que no punta, y con
la ascensin a Grand Ballon. Su
irregularidad hace que antes
se punte el ascenso a Le
Markstein, a su vez plagado de
descansillos, pero con 10 kms al
5,6%. E.V.
9. Gerardmer - Mulhouse 170 km
RECORRIDO | 53
10. Mulhouse - Planche des Belles Filles 161,5 km
No sabemos si al final de la etapa
aparecern las hijas bellas que
dan lugar al lugar donde culmina
la etapa, pero desde luego alguno
rogar que se le aparezca la
virgen siquiera sea para terminar
la etapa. A pesar de que no se
puede hablar de grandes puertos,
s que es una etapa realmente
dura. Comienza desde Mulhouse
para afrontar un puerto donde la
gran mayora de los ciclistas
puede lucirse y por lo tanto es
candidato a lugar para formar la
fuga de la jornada. Firtsplan (8,3
kms al 5,4%) ser el calentamien-
to para los grandes puertos de la
jornada. Petit Ballon no hace
honor a su nombre, pues sus 9,3
kms tienen una media del 8,1%,
con un kilmetro solo por debajo
del 8% y varios kilmetros por
encima del 9%. Acto seguido, y
tras una bajada estrecha y
sinuosa, llega la ascensin a
Platzerwasel. Sus 7,1 kms al
8,4% nos hablan de un puerto
casi gemelo del anterior y
perfectamente encadenado. Se
corona en el km 71, conformando
un inicio de jornada muy duro. El
descenso, tambin sinuoso,
llevar a una zona intermedia que
oculta la trampa de Oderen, con
6,7 kms al 6,1 y un km completo
al 10% y rampas al 14%. Luego
de un tramo llano se afronta el
tramo final, con 40 kms de dureza
que va in crescendo. Se inicia el
Col des Croix, el ms modesto de
la jornada con 3,2 kms al 6,2% y
acto seguido se inicia la trampa
de la jornada. El estrecho y
dursimo col des Chevreres. Las
El estreno de
Chris Froome
En 2012 se lleg por primera
vez a esta cima, con victoria
para el britnico por delante
de Evans, Nibali y Wiggins.
cifras oficiales son 3,5 kms al
9,5% con un kilmetro completo
al 14,5% ( otros dan un 11,5%
como km ms duro) y rampas
hasta el 18%. Rampas tan duras
no son habituales en el Tour de
Francia, que parece abrirse a
nuevas ideas con esta etapa que
culmina con la segunda ascen-
sin en la historia a Planche des
Belles Filles. Sus 5,9 kms al 8,9%
vieron cmo Froome dejaba el
Tour en bandeja a Wiggins
mientras empezaba a mostrar su
supremaca en la montaa. Pero
esta jornada ser diferente. La
carrera llegar seleccionada a la
base del puerto, y los lderes
debern dejarse ver en la primera
llegada en alto seria de la carrera,
justo antes del primer dia de
descanso.ascensin en la historia
a Planche des Belles Filles. E.V.
Puertos tipo
Angliru
El Tour sigue en la bsqueda
de puertos estilo Angliru. El de
Cheveres ser uno de los ms
difciles de la edicin. El espec-
tculo est asegurado.
RECORRIDO | 55
11. Besanon - Oyonnax 187,5 km
Tras un da de descanso, nueva
jornada de media montaa esta
vez por las cercanas de los Alpes
y el Jura. Una etapa que cuenta
con varias zonas de repechos en
el inicio, pero que es bsicamente
llana hasta que faltando 53 kms
comience la parte dura de la
prueba. Se concatenan las
subidas a Rogna (7,6 kms al
4,9%) Choux (1,7 kms al 6,5%) y
Desertin (3,1 kms al 5,2%) en tan
solo 17 kms. Zonas de rampas
medias para que sean muchos los
que se la jueguen. La cote de
Echallon ser la ltima cota (3,3
al 6,5%) a 20 de meta, antes de
un repecho y el definitivo
descenso hacia Oyonnax en una
etapa puesta para que triunfe una
fuga, pero donde los de la general
pueden dejarse ver.
Descenso final
Cuidado con el descenso de
los ltimos kilmetros. Es muy
peligroso y dejar a los corre-
dores casi en la lnea de meta.
se lleg por primera vez a esta
De nuevo etapa complicada,
donde los que quieran destacar
tendrn que demostrar su fortale-
za. Desde el pie de los Alpes al
Macizo Central para terminar en
una de las localidades ms
conocidas, testigo de mltiples
batallas en el mundillo ciclista.
Los primeros 60 kms sern
quebrados aunque solo punte la
Cote de Brouilly (1,5 kms al 5,7%)
que dar pi a un progresivo
endurecimiento de la jornada, con
las ascensiones a Saule de Oingt
(3 ,8 kms al 4,5%), Brosses (15,3
kms al 3,3%, datos que engaan
pues tiene una zona central de 3
kms por encima del 7,5%) y
Grammond ( 9,8 kms al 2,9%)
que se corona a tan solo 21 kms.
De nuevo los cazaetapas tienen
una buena oportunidad, mientras
los de la general tienen terreno,
pero les espera un da compli-
cadoa la vuelta de la esquina.
12. Bourg en Bresse - Saint Etienne 185,5 km
Escapadas
Saint-Etienne es una de las
ciudades clsicas del Tour. Sin-
nimo de media montaa, no
parece la ocasin ms clara para
ls jefes de fila. Una escapada
parece lo ms lgico tras tantos
esfuerzos continuados.
RECORRIDO | 57
Pasado el extrao Tour del
centenario, nos encontramos con un
nuevo Tour, en el que las montaas
tendrn una gran importancia, como
siempre en la carrera francesa. Sin
embargo, no sern dos los bloques
montaosos esta vez, sino tres, ya
que los Vosgos ocupan un papel
fundamental.
Cmo no recordar a Meckx
enfundndose su primer amarillo en
ellos en el ao 69, o a Chris Froome
ganando su primera etapa en Belles
Filles en 2012, demostrando que no
slo era un buen gregario. Y esto
por no decir de las dificultades de
Armstrong en 2005 camino de
Gerardmer con los Telekom
planteando batalla de lejos y
aislndolo por momentos.
Sern tres etapas, que darn ya
colorido al Tour antes de los Alpes.
Unos Alpes con slo dos etapas,
pero que sin duda quitarn caretas
de los aspirantes. Y para ello en la
primera etapa se llegar al duro
Chamrousse, en el que Armstrong
gan la cronoescalada en 2001 a
Ullrich y Beloki, si bien esta vez ser
en lnea y precedido de un puerto
muy duro como Palaquit.
A pesar de eso, ser la segunda
etapa alpina la que concentre la
mayor carga histrica, ya que se
subir el Izoard, si bien por el lado
contrario al de grandes gestas,
como las de Bobet, Coppi, Fuente y
Ocaa en el 73, o ms
recientemente Andy Schleck en
2011.
La Casse Desserte ser este ao
parte del descenso, pero sin duda
habr que marcar con una cruz esta
mtica subida de ms de 2300
metros de altitud en la que los
grandes siempre tienen su lugar
reservado para la gloria o para la
miseria.
La llegada a Risoul, novedosa,
aunque ya se subi en la Dauphin
del 2010, con victoria de Vogondy y
marcaje entre el lder Brajkovic (a la
postre vencedor de la prueba) y el
espaol Contador. Los grandes
tendrn sin duda que estar atentos y
fuertes si no quieren que el Tour se
les escape.
Y lo que tras Vosgos y Alpes quede
sin resolver, se encargarn los
Pirineos de ponerlo en su sitio. Tres
etapas, muy distintas entre s, y con
grandes dosis de historia y
La alta montaa
RECORRIDO | 59
Pese a ascender cinco puertos
en dos etapas, y a que la dura
subida a Chamrousse decidir
medio Tour, los Alpes vienen
menos servidos de lo habitual.
Risoul ha sonado durante mu-
cho tiempo, pero cuando se
estren en Dauphin dej cla-
ro que es puerto de otras po-
cas. Izoard y Lautaret sern el
juez diferencial entre un da
normal o un etapn.
Unos Alpes
descafeinados
con grandes dosis de historia y
controversia. Como la que acabar
en Bagneres de Luchon, previo paso
por Bales, en etapa muy parecida a
la que tuvo lugar en 2010 con la
polmica entre Schleck y Contador
cuando al luxemburgus se le sali
la cadena y el pinteo aprovech
para tirar hacia delante y arrebatarle
el amarillo en meta.
Y qu decir del da siguiente, con
llegada al duro Pla de Adet, donde
Van Impe ciment en el 76 su triunfo
en el Tour con un ataque lejano en
el Portilln (obligado y amenazado
por su director Guimard), alindose
con Ocaa y hundiendo las opciones
de victoria de Zoetemelk, que
debera conformarse con ser
segundo en Paris. Tambin all se
empez a ver que Indurain era
humano en el Tour, cuando en el
ao 93 sufra el navarro para seguir
el furibundo ataque de Rominger,
aprovechndose finalmente el
polaco Znon Jaskula para ganar su
nica etapa en un Tour y asegurar
su podium.
Sin duda una etapa peligrosa, pues
consta slo de 125 km con un
serrucho con Portillon, Peyresourde,
Azet y Pla de Adet en el que los
escaladores como Contador tendrn
su oportunidad para atacar de lejos,
en un lugar que le trae buenos
recuerdos como su apasionante
duelo en 2007 en las rampas de
Peyresourde con el entonces lder
Michael Rasmussen.
Y como fin de fiesta, el siempre
grande Tourmalet, puerto mtico del
Tour en el que espaol Bahamontes
sigue ostentando el record con
cuatro pasos en primera posicin, y
en cuyo descenso Merckx inici el
mito de su cabalgada hacia
Mourenx en el 69, o Hinault se
suicid en el 86 atacando de lejos
yendo lder y acusndolo finalmente
en Superbagneres ante su
compaero Lemond, que a su vez
en el ao 90 deba dar la cara en su
ascenso por la Mongie para recortar
tiempo al escapado Chiapucci,
viendo al ao siguiente como en su
descenso por la Mongie cometa el
fatal error de dejar escapar a Miguel
Indurain .
Ya ms recientemente, en 2003,
vivamos un intenso duelo entre
Ullrich y Armstrong que finalmente
caera de lado del tejano en Luz
Ardiden.
Pero el Tourmalet slo har de
filtro antes de la llegada a
RECORRIDO | 61
Hautacam, un filtro que le cost
sus opciones al Tour a Alejandro
Valverde en 2008 ante el empuje
del CSC de los hermanos Schleck
y Carlos Sastre.
No es por el contrario esa llegada
la ms recordada en Hautacam,
donde en las anteriores ediciones,
94, 96 y 2000, se vieron
autnticas exhibiciones de Miguel
Indurain (aunque el ganador fue
Leblanc, vengndose Indurain de
un Pantani que le haba
apabullado en el Giro, al que
cazaba para soltarle y llegar con
Leblanc) que hunda moralmente
a su gran rival Rominger,
posteriormente de Riijs para
sentenciar el Tour96 ante el
navarro y la masacre de
Armstrong en el 2000 destrozando
a Pantani, y aniquilando las
ilusiones de Zulle y Ullrich para
tras tremenda subida estar a
punto de cazar a Otxoa, que vena
escapado con muchos minutos y
concluir segundo a menos de un
minuto del ciclista del Kelme.
Estas son las montaas, esta,
parte de su historia, el prximo
Julio veremos qu nuevas pginas
nos ofrecen los esforzados de la
ruta. P. G. R.
Primera etapa de gran montaa
del Tour (etapa 13, nada menos)
que une el Macizo Central con la
montaa de Grenoble, la Cham-
rousse, que ya vi triunfar a
Armstrong entre otros.
De salida la ascensin a Croix
Morand es suave (8 kms al 4,1%)
y servir para lanzar fugas que
atraviesen con ventaja la llanura
del Rdano antes de afrontar la
traca final, que viene con regalo.
Tiene nombre y se llama Col de
Palaquit. Comienza con 2 kms al
10,8% y rampas hasta el 16%
antes de afrontar un descansillo y
un corto falso llano antes de
afrontar los 9 kms finales al 7,9%
de media. Las cifras totales (14,1
kms al 6,2%) suavizan la realidad
de un puerto que se corona a 45
kms de meta y que bien puede
seleccionar el pelotn. Tras el
descenso, corto tramo llano e
inmediato inicio del repecho de
Saint Martin de Uriage ( 4 kms al
3,7%) que no punta e inicio de la
ascensin final de 18 kms al
7,3%. Un puerto habitual del Tour:
largo, con pendientes intermedias
y con una zona inicial con kms
enteros por encima del 10%.
Primer gran test de alta montaa
que solo es el aperitivo. E.V.
13. Saint Etienne - Chamrousse 197,5 km
RECORRIDO | 63
Chamrousse,
con trampa
La subida a la estacin de es-
qu prxima a Grenoble se ca-
racteriza por ser muy larga y
no excesivamente dura, si bien
es muy constante y no ofrece
apenas descanso. En 2001,
nica ascensin registrada en
el Tour, se realiz en cronoes-
calada, con diferencias muy
importantes en la clasificacin.
Este ao, adems, lleva una
dificultad aadida y es la ascen
sin al indito y temido puerto
de Palaquit. No entraba en las
quinielas cuando se present
el recorrido all por el mes de
octubre, pero sorprendi su
presencia debido a su dureza.
Entre ambos puertos conforma
unos ltimos 60 kilmetros de
infarto y donde se comenzar
a ver quines son los ms fuer-
tes en alta montaa, aunque
los ataques ms fuertes llega-
rn seguramente en la recta
final de la ltima subida.
El primer plato llega con la gran
etapa alpina de la edicin. No tan
grande como en otras ocasiones,
eso s. Desde Grenoble se supera
un primer repecho para llegar a
Vizille, y desde all siempre se
afronta un falso llano ascendente
camino de Bourg d Ossians.
Desde all todo ser ascender
hasta el Col de Lautaret. Una
subida largusima. Comienza con
3 kms a casi el 7% y rampas por
encima del 10% antes de un largo
descansillo al paso por el
embalse de Chambon. Tras este
restarn 19 kms de ascensin,
primero con kms en el entorno del
4-5% que se van inclinando ms
hasta que despus del paso por
La Grave, restando 11 kms, se
empiecen a ver desniveles del 6 y
del 7% que llegan hasta la cima.
Los datos totales (34 kms al
3,8%) nos hablan de un puerto
largo, pero el desglose por tramos
nos hace ver que no es tan
tendido como pudiera parecer. El
descenso hacia Brianon s es de
pedalear antes de iniciarse la
subida al Izoard. Esta vertiente
norte es ligeramente menos
exigente que la sur: tiene menor
pendiente media, pero mayor
longitud. Los dos km iniciales son
por encima del 7%, pero se entra
rpidamente en 4 kms de falsos
llanos hasta que se llega a los 11
kms finales, con una media del
7,1%. Se corona a 42 kms de
meta, y su descenso, sinuoso y
complicado, deja a los ciclistas al
pie de Risoul, meta conocida en
Dauphine Libere y que se
encuadra dentro de la tpica
ascensin alpina: kilometraje
importante (12, 6 kms) y
pendientes intermedias (6,9%) en
esta ocasin muy constantes. La
dureza de la etapa y la
acumulacin de esfuerzos llevar
a los ciclistas al lmite, y a los de
la general a buscar clarificarla an
ms. E.V.
14. Grenoble - Risoul 177 km
Izoard, la
clave del da
El puerto lunar ser la estrella,
si bien se sube por su lado me-
nos famoso. Si hay ataques, se
deben dar en este puerto, ya
que la subida final carece de
dureza para romper.
RECORRIDO | 65
Risoul, quiero
y no puedo
No le traer buenos recuerdos
esta subida a Alberto Contador
que la afront en 2010 en dura
pugna con el esloveno Janez
Brajkovic, que le acabara por
ganar la partida y llevarse la
general final. El de Pinto lo in-
tent, sin xito, pero no se vio
capaz de derribar a un ciclista
que demostr tener mimbres
para podio del Tour de Francia.
El puerto demostr entonces
ser lo que es, un quiero y no
puedo. Un puerto que no dar
excesivas diferencias.
Una larga etapa casi siempre por
terreno favorable conducir a los
ciclistas a la costa mediterrnea.
De nuevo los aventureros podrn
probar la suerte, sobre todo en la
quebrada parte intermedia de la
prueba. Pero si los sprinters han
pasado con bien la primera racin
de alta montaa, tendrn una
oportunidad de dejarse ver e
intentar anotarse una nueva
victoria antes de la segunda
jornada de descanso.
15. Tallard - Nimes 222 km
Bals, puerto
emergente
Junto a Pailheres, Bals es el
puerto ms duro de los incor-
porados a la nmina de habitu-
ales en el Tour de Francia. En
este concreto se ha vivido un
buen espectculo cada vez
que se ha atravesado. Incluso
ha sido ascendido en una oca-
sin por la Vuelta a Espaa.
RECORRIDO | 67
16. Carcassone - Bagneres de Luchon 237,5 km
Una etapa larga y con puerto duro
al final les espera. Los primeros
100 kms se caracterizan por
pasar un terreno rompepiernas,
con dos cotas de cuarta y varios
repechos sin gran pendiente
donde las fugas busquen su
protagonismo. Durante los
siguientes 100 kms la carretera se
pondr ms exigente, con las
ascensiones consecutivas a
PortetdAspet(5,4kmsal6,9%,
ltimos kms al 10%) a Buret (no
punta) y a Ares (6 kms al 5,2%).
Todos ellos servirn de
calentamiento para afrontar el
Port de Bales. Famoso por el
incidente de la cadena de Andy
Schleck en 2010 que le llev a
perder el Tour con Contador, el
puerto es largo e irregular. Sus 19
kms se dividen en varios tramos.
Un primer km al 7,8% viene
seguido de 6 kms suaves en el
entorno del 3-4%. Los kms del 7
al 13 alternan rampas al 12-13%
con descansillos que permiten
recuperar aliento. Pero los 6 kms
finales no dan respiro, con
rampas alrededor del 8% muy
contnuas. El descenso siempre
ha resultado espectacular por su
pendiente y relativa estrechez,
dando pie a que se intenten
aumentar ventajas. El fin del
descenso deja prcticamente en
la meta, dando muchas opciones
a que se vean ataques. E.V.
A una etapa larga y sin final en
alto sucede otra muy corta (124
kms) y con final en alto, con un
encadenado perfecto en el que se
suceden 4 mitos de la montaa
pirenaica. Desde Saint Gaudens
se recorren 48 kms llanos para
despus, sin solucin de continui-
dad, afrontar Portillon, Peyre-
sourde, Azet y Saint Lary. Para
afrontar el primero de ellos se
entra en Espaa por Bossost y
desde all se asciende hasta los
1292 metros durante 8,3 kms. La
media es del 7,1%, constante y
sin descansos. El descenso deja
en Luchon, donde se inicia la
ascensin al archivisitado
Peyresourde. Sus 13,2 kms al 7%
siempre aaden dureza a la
carrera y han sido testigo de
bellas batallas, especialmente en
las herraduras finales. El rpido
descenso deja a las puertas del
ColdAzet.Unpuertomscorto
(7,3 kms) pero ms exigente
(8,4%) que bien puede ver cmo
el pelotn se selecciona
notablemente antes de la traca
final en Saint Lary, una ascensin
de 10,2 kms al 8,3% con un inicio
realmente duro con kms cercanos
al 11% y un final que progresi-
vamente va suavizando. Casi 40
kms de ascensin en los ltimos
80 de etapa, una autntica tortura
que no habr acabado.
17. Saint Gaudens - Sant Lary Soulan 124,6 km
4 ataques
El Peyresourde vio la exhibi-
cin de Contador, con dursima
subida a ataques, dejando a un
Rasmussen que tuvo que recu-
rrir a la pillera para aguantar.
RECORRIDO | 69
Pla dAdet
Desde 2005 no se suba hasta
esta estacin de esqu. Es la
etapa reina, como entonces, y
decidir el futuro del Tour. Sus
ltimos 80 km, impresionantes.
Como ltima bala para los
escaladores se presenta esta
etapa que vuelve a ser ms bien
corta (145 kms) y que prctica-
mente es una reedicin de la del
ao 2008 en que gan Juanjo
Cobo (por descalificacin) y en la
que se vivi una gran jornada de
ciclismo. En aquella ocasin era
la segunda etapa de montaa y
en esta ser la ltima. Pero los
escaladores debern intentarlo
pues slo restar una CRI para
modificar la general. La etapa
tiene dos mitades muy claras.
Los primeros 70 kms son
ligeramente quebrados, con dos
cotas de cuarta y tres repechos
ms donde se volar buscando la
fuga. Desde el paso por Campan
(km 75) comienza la segunda
mitad, con el Tourmalet de primer
plato. Poco que decir de este
mito, salvo que a sus 17,1 kms al
7,3% se le aaden 5 kms ms a
ms del 4%, aumentando si cabe
su dureza, que se notar en el
tramo terrible tras La Mongie . El
descenso ser vertiginoso, y
desde Luz Saint Sauveur a Ayros,
inicio de Hautacam, hay poco
ms de 15 kms de falso llano
descendente, donde si entra
el viento a favor se volar y si lo
hace en contra se sufrir. La
subida final es bien conocida
desde la exhibicin que Induran
dio con Leblanc en los 90. No se
ha ascendido en muchas ocasio-
nes, pero los nmeros globales
(13,5 kms al 7,6%) esconden 6
kms centrales al 8,6%. Un puerto
realmente duro donde hacer
diferencias.E.V.
18. Pau - Hautacam 145,5 km
RECORRIDO | 70
Etapa de
doble ataque
Al tratarse de la ltima etapa
dura, quienes tengan que recu-
perar tiempo, deben hacerlo en
esta etapa. Ataque de lejos o
en el ltimo puerto? Los dos.
La etapa alejar definitivamente a
los ciclistas de la montaa
pirenaica, y tomar direccin
norte. La etapa apenas contiene
dificultades salvo varios repechos
y una nica cota de cuarta
categora a 13 kms de meta.
Montbazillac cuenta con tan slo
1,6 kms pero una media del
7,8%, as que bien puede servir
para seleccionar una escapada
que se trabaje la victoria durante
una etapa donde los equipos de
los sprinters tienen muy difcil
controlar. E.V.
19. Maubourguet - Bergerac 208,5 km
Homenaje
a Indurain
Pasan 20 aos de la gesta de
Miguel Indurain en Bergerac,
en donde se impuso en una
crono largusima y dej el Tour
visto para sentencia. Fue apo-
dado Cirano de Bergerac por
ese motivo y con la contrarreloj
del sbado se homenajea a
uno de los corredores ms im-
portantes de la historia.
RECORRIDO | 72
20. Bergerac - Perigueaux 54 km (CRI)
Rememorando no sabemos si la
historia escondida en las cuevas
del Perigueux, cuna del arte
rupestre, o la victoria de Miguel
Indurain en 1994, el Tour une
ambas localidades en sentido
inverso a aquella en la nica CRI
del ao. Y menuda Contrarreloj.
La distancia y el terreno auguran
un esfuerzo mximo durante ms
de 1 hora de esfuerzo. De salida
10 kms llanos para los ms
especialistas. Luego un terreno
de fuerza con repechos y
descensos y poco tramo llano. Y
en la parte final aumenta la
dificultad con la subida a Font de
Meaux (2 kms al 4%, no punta) y
sobre todo a la cota de
Coulounieix, de cuarta categora,
con 1,6 kms al 6,4%, terreno para
romper el ritmo de los especia-
listas y que los ms escaladores
limiten las diferencias. Se corona
6 de meta y solo restar el
descenso y la llegada a meta tras
54 kms de duro esfuerzo que
dejarn la clasificacin lista para
que cada uno recoja su homenaje
el da siguiente. E.V.
Sin novedades reseables, el
ltimo dia apenas se competir
hasta la entrada en el circuito de
los Campos Eliseos, donde los
sprinters buscarn su jornada de
gloria antes de que el ganador
sea coronado de amarillo tras
vencer a todos los rivales y a un
recorrido duro y exigente que
busca nuevas ideas en las colinas
inglesas, en lasmontaas menos
conocidas de Vosgos y
Alpes y en las viejas piedras del
norte. E.V.
21. Evry - Pars 137,5 km
RECORRIDO | 73
Con el peligro perpetuo de llevarse
alguna sorpresa a pocos metros de
las lneas enemigas, el ciclista de
enlacen concentra todos sus esfuer-
zos en llegar a salvo a su destino.
En torno a 1915, el Ministerio de la
Guerra quiso aumentar el nmero de
compaas ciclistas e incorporar en
las nuevas unidades a casi todos los
reclutas que supieran montar en
bicicleta y tuvieran una talla de 1,62
a 1,68 m. La caballera, que sola
recibir a estos pesos ligeros en sus
formaciones de cargadores o
hsares (escuadrones ligeros
compuestos de 20 jinetes de origen
Unidades ciclistas
en la guerra
HISTORIA | 75
magiar), no recogi nada del
contingente de 1915. Desde
entontes, el papel que desempea-
ban hasta aquel momento los
caballeros, le fue asignado a los
ciclistas. Las unidades ciclistas
tenan la misin de comunicar las
rdenes a todas las formaciones que
componan una divisin. Estas
consigas eran comunicadas por el
Estado Mayor de dicha divisin.
Estos ciclistas encorvados sobre el
manillar, con el mosquetn en
bandolera, estaban expuestos a las
emboscadas y nunca podan
retrasarse en sus misiones
asignadas, yendo por carreteras
plagadas de embudos por los
bombardeos de obuses.
Frecuentemente, tenan que
transmitir mensajes a los coroneles
de los regimientos del frente de
batalla, y si era necesario, cruzaban
a nado ros, escondiendo la bicicleta
en matorrales, para entregar el
mensaje en plena batalla. Este es el
relato de un correo: herido por las
balas en piernas y manos, ca de mi
bicicleta y, arrastrndome, pude
alejarme 400 metros. Esperaba
poder atravesar el trigal sin que me
vieran, pero no pude levantarme por
culpa de una herida en la rodilla. All
estaba, impotente y desesperado.
Pensaba en la carta que llevaba, en
mi capitn, tan confiando cuando me
la dio. Saqu entonces el pauelo
en el que haba envuelto la nota.
Quise leerla, pero la noche era muy
cerrada, imposible ver nada. O
ruido. Los alemanes venan hacia
m. Me met mi pobre nota en la
boca y la mastiqu con rabia para
tragarla. Los alemanes estaban a 10
metros. La nota haba formado una
pequea bola que se obstinaba en
no descender por mi garganta. Yo
refunfuaba. Me iban a tomar
prisionero y averiguar mi secreto.
Simulando entonces un ltimo
estertor de agona, me levant de
repente para volver a dejarme caer.
Inspiracin providencial! El choque
hizo pasar la bolita. La nota se
haba salvado!
Al lado de los coreos en bicicleta, 20
grupos de exploradores y comba-
tientes, con unos efectivos cada uno
de 400-500 hombres, fueron agre-
gados a las divisiones de caballera.
Tomando a su cargo todas las
acciones de pie a tierra de los
caballeros, aumentaron notable-
mente su capacidad ofensiva. Los
ataques rpidos, las sorpresas
nocturnas, los asaltos a los
acantonamientos del enemigo, todo
eso era asunto de las unidades
ciclistas.
Fue e Argonne, en el bosque de
Apremont, donde nuestros ciclistas
ganaron su mayor ttulo de gloria.
Fue a comienzos de 1915. La lucha
era feroz por ambas partes, bajo los
acentos de la marsellesa y de los
himnos alemanes. De repente, el
enemigo recibi refuerzos y nuestras
avanzadillas debieron replegarse.
Los alemanes avanzaron en masas
HISTORIA | 77
compactas, gritando por su victoria.
La situacin se volvi peligrosa. De
repente, todo a lo largo de la ruta
que atravesaba una llanura llena de
bosques, se elev una nube de
polvo: Nuestros cazadores ciclistas
se abalanzaban sobre el enemigo!
El manillar en una mano, la
bayoneta en otra, cargaban,
cargaban en bicicleta como locos!
Lanzndose en tromba sobre el
franco de le estupefacta columna
alemana, la cortaron en tres bloques
que se retorcieron impotentes.
Nuestra infantera, deteniendo su
retirada, volvi al ataque. Bajo la
amenaza del revlver de sus
oficiales, los alemanes intentaron
reorganizarse. Pero nuestros
ciclistas haban puesto pie a tierra y,
dejando sus mquinas, los derro-
taron definitivamente. El nmero de
prisioneros fue enorme. En resu-
men, el binomio fusil-bicicleta result
efectivo en el combate y fue
adoptado por los diferentes ejrcitos
de la contienda.
LA COMPETICIN CICLISTA
DURANTE LA CONTIENDA
Tras el estallido de la Gran Guerra,
el ciclismo francs desapareci
abrumado por la magnitud del
conflicto. Durante el conflicto blico,
el clebre veldromo parisino de
Bfalo, fue demolido en octubre de
1917 para transformarlo en fbrica
de guerra. Adems, mientras las
tropas peleaban en los campos de
batalla, la vida segua, aunque
ralentizada, en la retaguardia. Fue
necesario elevar la moral de un
pueblo entristecido por la guerra y
los procedimientos aunque fuese de
forma engaosa para aparentar
normalidad. Para ello, la mejor
medicina fue el deporte.
De esta manera, en la Francia de
1917, en el tercer ao de guerra, se
disputaron cuatro carreras: la Paris-
Tours (que gan Thys), la Trouville-
Pars (venci Henri Plissier), la
Tours-Paris (gan Deruyter), y la
Mont-Saint-Michel-Pars (triunf de
Godivier). No obstante, la prueba
ms importante de estos aos
turbulentos fue la Paris-Tours de 19
de mayo de 1918. Para participar en
la misma, se inscribieron un buen
nmero de corredores con ganas de
disfrutar, pero faltos de
entrenamiento. El belga Philippe
Thys, cuyo pas ya no estaba en
guerra y el galo Henri Pelissier que
consigui la licencia del ejercito por
una increble debilidad de
constitucin (antes haba sido 2 en
el Giro de Lombarda de 1917),
fueron dos de los 44 participantes.
Fue imposible reunir ms corredores
debido a las obligaciones militares,
las dificultades del transporte y la
necesidad de obreros en las
fbricas. Tambin lograron
participar: Dubok, Mantelet, Juseret,
Vandenhove, Chassot o Kipert, entro
otros. Venci Mantelet en el
veldromo de Tours.
Casi un mes despus, el 16 de junio,
se disput la prueba anterior pero a
la inversa: la Tours-Paris. Tuvo
menor participacin (slo 22
ciclistas), ya que de los corredores
importantes slo concedieron
permiso militar al belga Thys, que se
impuso en la llegada al Parque de
los Prncipes.
En Italia, otro de los pases en
conflicto, fue suspendido el Giro
hasta 1919 y clsicas como la Miln-
San Remo o la Miln-Turn se
celebraron de forma intermitente.
Slo el Giro de Lombarda se
disput sin contratiempos. La
actividad ciclista no ces del todo
debido, en parte, a que el pas
transalpino no entr en armas hasta
el 21 de mayo de 1915, cuando la
guerra se acercaba al ao de
duracin. Sin embargo, ya no se
pudo disputar el Giro de aquel ao
que iba a tener lugar en las jornadas
siguientes tras la recin declaracin
de guerra a Austria. Estaban
proyectadas ocho etapas que
sumaban 3000 kms de recorrido.
Tambin se suspendi la Miln-San
Remo de 1916, para volver a
celebrarse con regularidad a partir
de 1917. Aquella edicin, con 48
participantes cont con mal tiempo y
unas carreteras lamentables. Venci
el local Gaetano Belloni. En 1918, se
impuso Constante Girardengo tras
rodar escapado, en solitario, 200
kms en un triunfo pico. Ya en 1919,
primer ao de paz, gan Angelo
Gremo con ms de 2 de ventaja
sobre Girardengo.
La Miln-Turn tambin se sigui
celebrando, aunque con el
parntesis de 1916, pero en su
edicin de 1917 fue ganada por el
suizo Oscar Egg, que utiliz una
bicicleta de lo ms extravagante. Al
ao siguiente, venci Gaetano
Belloni.
HISTORIA | 79
Sin embargo, el Giro de Lombarda
continu celebrndose sin interrup-
ciones durante toda la guerra. En
1915 gan Belloni, que repiti triunfo
en 1918, Este bravo ciclista de
Cremona pudo haber sido el gran
campen de su tiempo de no
haberse topado con Girardengo, que
le cerr el paso. Adems, en 1917,
venci el belga Thys.
FINAL DE LA GUERRA: EL
CIRCUITO DE LOS CAMPOS DE
BATALLA
El 11 de diciembre de 1918 finaliz
la I G.M.. En los puertos, los barcos
hicieron sonar las sirenas, mientras
que en los campanarios de las
iglesias replicaban las campanas y
en el frente se comunicaba con
estruendo a los soldados que haba
terminado la carnicera.
Las consecuencias fueron nefastas:
prdidas materiales superiores a los
186.000 millones de dlares,
destruccin masiva de carreteras,
vas frreas, campos, ciudades, y
por supuesto, 12 millones de
muertos. En resumen, un continente
destruido.
Adems, debido al hambre y a la
miseria aparecieron grandes
epidemias como la gripe espaola,
que en 1919 caus 20 millones de
vctimas.
Pese a la conjetura, se celebr una
carrera por etapas, conocida como
El Circuito de los Campos de
Batalla, que tuvo lugar entre el 28
de abril y el 11 de mayo de 1919. Su
creador fue Marcel Allain. Esta
carrera transit por rutas
completamente devastadas por
cuatro aos de guerra.
Corra con los gastos de
organizacin de esta carrera de
2000 kms el peridico Le Petit
Journal. Las 7 etapas fueron:
Estrasburgo-Luxemburgo (275 kma),
Luxemburgo-Bruselas (275 kms),
Bruselas-Amiens (328 kms),
Amiens-Pars (277 kms), Pars- Bar-
Le-Duc (333 kms), Bar-Le-Duc-
Belfort (313 kms) y Belfort-
Estrasburgo (163 kms).
Con mal tiempo y mucho pblico
salieron los 82 participantes en la 1
etapa que gan el helvtico Oscar
Egg. La 2 etapa tuvo mejor
meteorologa, pero con recorrido
rompepiernas/pestoso. Las
crnicas de cada jornada las
realizaba el peridico LAuto, que
relataba las nmeros curvas en
herradura que tena el recorrido y los
bellos pueblos que transitaba. El
triunfo parcial fue para Alos
Dejonghe, que emple en solitario
12 horas y 15, mientras que el
ltimo clasificado, Ellner, lleg 4
horas y 25 ms tarde.
La 3 etapa fue la peor de todas.
Hubo lluvia, viento en contra y barro.
La carretera, por llamarla as, estaba
destrozada, con grandes embudos
abiertos por los obuses, y profundos
cortes del terreno que antes fueron
trincheras. La jornada de los
corredores comenz a las 4:20 de la
maana. Se esperaba que los
primeros ciclistas llegaran a las 14
horas, pero a las 22 horas todava
no haba llegado ninguno. LAuto
escribi en su crnica: Eran casi las
23 horas. Del fondo de la noche
surgi, de golpe, una figura cubierta
de barro, llorando y gimiendo de
agona, lleno de dolor y sufrimiento.
Era el belga Charles Deruyter.
Este ciclista belga, hro de una
formidable fuga en solitario, estuvo a
punto de retirarse, no poda ms.
Sin embargo, unos soldados le
dieron nimos y le alimentaron hasta
que, recuperado, volvi a partir.
Deruyter venci esta pica etapa de
328 kms empleando 18 horas y 28,
a una media de 18,2 km/h. El 2
clasificado, Duboc, lleg una hora
ms tarde, mientras que el ltimo,
Louis Ellner, de nuevo, tard 36
horas y 26, lo que se traduce en
una media horaria inferior a los
9km/h. Adems, Huret protagoniz
una curiosa ancdota al caer al
suelo tras quedarse dormido en su
bicicleta.
Al da siguiente, 4 etapa, tambin
se impuso Deruyter ante Duboc.
Pero durante la 5 etapa, el ciclista
belga sufri un pinchazo que le hizo
perder algunos minutos cediendo el
triunfo parcial a Jean Alavoine. La 6
etapa contaba con la ascensin de
Ballon de Asacia, en la que el lder
belga Deruyter quiso demostrar su
superioridad atacando otra vez, pero
sufri un desfallecimiento y cedi en
meta ms de 19 ante el vencedor
de aquel da, Hector Heusghem.
Despus vinieron dos jornadas de
descanso que los pocos
supervivientes aprovecharon para
reponer fuerzas. Ya slo quedaba el
paseo final hacia Estrasburgo donde
el lder Deryter logr su 3 etapa, y
el triunfo absoluto. El belga emple
HISTORIA | 81
89 horas, 56 y 47 a una media de
21,8 km/h. Anseeuw fue segundo a
2 horas y 22, y Vanlerbherge
tercero a 2 horas y 52.
Emile Pain fue 19 y ltimo
clasificado. Acumul un retraso de
dos das y 23!! La carrera nunca
ms se volvi a disputar, y es
considerada como la prueba por
etapas ms dura de todos los
tiempos de forma unnime, debido a
la adversa climatologa que
padecieron los corredores y al
penoso estado de las rutas que se
recorrieron. El Circuito de los
Campos de Batalla ha sido el mayor
exponente de lo que se dio en llamar
Ciclismo de los Tiempos Hericos.

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