Re 25 13

RE-25/13
Es responsabilidad de los inspectores, mecnicos y

reparadores aeronuticos el tener copias actualizadas
de.., aplicables al mantenimiento de las
aeronaves:
A) Las RAPS
B) Las O.T
C) Las O.T
D) Ninguna de las anteriores
1
Es el conjunto ordenado de reglas, preceptos,
requisitos, mtodos y procedimientos del mbito
tcnico operativo, que se emiten a travs de una
.. de la DGAC, siendo su cumplimiento
obligatorio.
A) Resolucion Ministerial
B) Resolucion Presidencial
C) Resolucion Directoral
D) Resolucion Suprema
2
establece la terminologa empleada en todas las
Regulaciones Aeronuticas del Per, as como tambin
sus significados.
A) Los libros
B) Las O.T
C) Las O.T
D) La RAP
3
Es un documento pblico otorgado por la DGAC y
certifica que la aeronave a la que se refiere, rene las
condiciones aptas de aeronavegabilidad para operacin
segura:
A) Directiva de Aeronavegabilidad
B) Certificado de Aeronavegabilidad
C) Aprobacin de Fabricacin de Partes (PMA)
D) Regulaciones
4
Es la aprobacin de materiales, partes, procesos y
dispositivos fabricados para repuesto o modificaciones
destinadas a la venta, para instalacin en aeronaves,
motores de aeronaves o hlices con Certificado Tipo
A) AFP/PMA
B) AMP
C) RAP
5
Es toda regla, regulacin, requisito, estndar,
procedimiento o sistema caracterstico promulgado por
las RAP, cuya obediencia es reconocida como
necesaria en inters de la seguridad, regularidad o
eficiencia de la aeronavegabilidad
A) El Formato FA-81-3
B) Norma
C) Procedimientos
6
Este es el documento ms recomendable para
demostrar la Certificacin de los Productos
Aeronuticos:
A) El Formato 66-1
B) El Formato FA-88-3
C) La WORK Orders
D) El Formato FA-81-3
7
RE-25/13
Es la organizacin de mantenimiento encargada de
realizar el mantenimiento, mantenimiento preventivo y
alteraciones a los explotadores areos.
A) El Formato 66-1
B) AMP
C) TMA
D) AFP/PMA
8
a.- Identificacin de productos nuevos, como partida
de nacimiento, ayuda a los clientes o distribuidores en
la verificacin de la certificacin y sustento, para ser
usado por el fabricante debe revisar su sistema de
calidad;
A) El Formato FA-88-3
B) El Formato 66-1
C) El Formato 65-1
D) El Formato FA-8130-3
9
Son normas que establece la Administracin Federal
de Aviacin (FAA), que rige todas las actividades de
aviacin en los EEUU:
A) El Reglamento Federal de Aviacin
B) La Administracin Federal de Aviacin (FAA)
C) Las Regulaciones Federales de la Aviacin
D) Las FAA Orders
10
Es una agencia del gobierno de los Estados Unidos,
que supervisa la aviacin en los Estados Unidos.
A) DAB
B) FAB
C) La Administracin Federal de Aviacin (FAA)
D) El Reglamento Federal de Aviacin
11
Los primeros intentos de regulacin de la aviacin se
hicieron ya en la dcada de. Pero la FAA no
llego a existir hasta el ao:
A) 1900 - 1928
B) 1910 - 1938
C) 1920 1948
D) 1920 - 1958
12
Norman aspectos tales como el diseo de las
aeronaves. Influyen en las normas JAR europeas y de
all en el sistema europeo de navegacin area.
A) DGAC
B) FAR
C) Reglas
13
Regulan los aspectos tcnicos y operacionales del
sistema de navegacin estadounidense.
A) FAA Orders
B) El Formato 66-1
C) DGAC
D) Reglas
14
Es una organizacin espaola que depende del
Ministerio de Fomento a travs de su Secretara de
Estado de Infraestructuras y Transportes. Sus
funciones vienen dadas en el Real Decreto 1886/96,
que incluyen la ""regulacin y supervisin, tanto tcnica
como operativa, de los sistemas de navegacin are
A) FAA
B) DGAC
C) El Reglamento Federal de Aviacin
15
RE-25/13
Las unidades de medida, utilizadas en el texto de las
RAP, se ajustarn al Sistema Internacional de
Unidades (SI) especificadas en el Anexo 5 al
. Internacional de la OACI.
A) El Reglamento Federal de Aviacin
B) Convenio de Aviacion Civil
C) DGAC
16
Las RAP se dividen en 4 .. jerrquicas que son:
Partes, Subpartes, Secciones y Prrafos.
A) Niveles
B) Categorias
C) Procedimientos
17
Las exenciones son otorgadas por la DGAC por
periodos de tiempo definidos, que en ningn caso
excedern:
A) Seis meses
B) Un ao
C) 18 meses
D) dos aos
18
La DGAC emitir la exencin en forma... La
exencin contendr todas las limitaciones que la DGAC
considere conveniente aplicar, incluyendo el periodo de
vigencia.
A) Categorica
B) Continua
C) Escrita
19
Todos los documentos generados por la DGAC,
organizaciones o personas, relacionadas al desarrollo,
modificacin, enmienda, declaracin de diferencia y
exencin de las RAP se conservarn en un Archivo
A) Individual
B) Categorico
C) Normativo
D) FAA Orders
20
Para la redaccin de las RAPS, el Uso del lenguaje y
el lxico contenido en los Anexos y Documentos de la
OACI, en la versin en ...;
A) Espaol
B) Normativo
C) Americano
21
Para la redaccin de las RAPS, cada regulacin debe
contener una estipulacin que especifique su carcter
de obligatorio mediante el uso del verbo en forma
imperativa .. :
A) debe ser
B) tener
C) debe
D) urgente
22
RE-25/13
Los explotadores, . y la DGAC, pueden
proponer el desarrollo de las normas para que sean
incluidas en las RAP a travs de una Propuesta
Normativa (PNOR).
A) Publico en general
B) administradores
C) Gerentes
23
El rgano normativo tcnico de la DGAC es quien
. todos los procesos de elaboracin normativa
de acuerdo a los procedimientos establecidos para ello
en su Manual.
A) reune
B) Administra
C) Supervisa
24
El rgano normativo tcnico de la DGAC deber
decidir, mediante un anlisis general y en el plazo
mximo de ..., si la PNOR es viable para ser
sometida al proceso de elaboracin normativa
A) Dos meses
B) tres meses
C) Un mes
25
El periodo de trabajo para la incorporacin de las
enmiendas a las RAPS no debe exceder de
..despus de haber sido recepcionada
por el ente tcnico DGAC:
A) Un mes
B) dos meses
C) Tres meses
D) Cuatro meses
26
La Circular de Asesoramiento es un documento cuyo
texto contiene explicaciones, interpretaciones medios
aceptables de cumplimiento y es emitido por:
A) El fabricante
B) DGAC
C) El jefe de Planta
D) El inspector de calidad
27
Esta norma se emite para regular aspectos tcnicos
especficos que son competencia de las Direcciones
de Lnea de la DGAC y que no estn contemplados en
las RAP
A) Norma Tcnica Complementaria (NTC)
B) DGAC
C) FAA Orders
28
es emitida por el Director General de Aeronutica Civil.
A) FAA Orders
B) Directiva tecnica extraordinaria (DTE)
C) Norma Tcnica Complementaria (NTC)
29
RE-25/13
Las Normas Complementarias tienen carcter temporal
y debern prescribir en un plazo mximo
de..: por prdida de efectividad de la
norma:
A) 6 meses
B) 01 ao
C) 02 aos
D) 03 aos
30
La solicitud para la certificacin tipo de una aeronave
de categora primaria es efectiva por .
A) 02 aos
B) 03 aos
C) 01 ao
31
Un solicitante es elegible para el otorgamiento de un
certificado tipo emitido por la DGAC para una
aeronave en la categora primaria, si:
A) No pese ms de 2900 lb;
B) No pese ms de 1700 lb;
C) No pese ms de 2700 lb;
D) No pese ms de 2800 lb;
32
Los avisos de informacin para los pasajeros bajo
condiciones normales o de emergencia deben estar en
....
A) Espaol/Ingles
B) Ingles
C) Espaol
33
El titular o poseedor de un certificado tipo emitido para
una aeronave por la DGAC puede obtener certificado
de ...
A) Fabricacin
B) aeronavegabilidad
C) Vuelo
D) Licencia
34
Un certificado tipo podr ser transferido, o utilizado por
terceros, a travs de contratos de licencia. Cada titular
que otorgue deber, en un plazo no mayor de
A) 30 dias
B) 45 dias
C) 01 ao
35
Un ""Certificado Tipo"" estar vigente hasta que s
A) Cancelado
B) Suspendido
C) Revocado
D) Todas las anteriores
36
La Directiva de Aeronavegabilidad, es una
comunicacin escrita de carcter mandatorio que
establece una accin, mtodo y procedimiento para
aplicar a:
A) Los productos aeronuticos
B) Los talleres de mantenimiento
C) Las estaciones reparadoras
D) Los aviones
37
RE-25/13
Cualquier aeronave, motor de aeronave, hlice o
dispositivo, sus partes o componentes, incluyendo
cualquier sistema de computacin o software son:
A) Los talleres de mantenimiento
B) Productos aeronuticos
C) Las estaciones reparadoras
38
Estos factores pueden provocar riesgos importantes
para la aeronavegabilidad continuada de la aeronave:
A) Corrosion
B) degradacion de material
C) fatiga
39
El Director de Certificacin Aeronutica es responsable
de los Programas de .. , los productos
aeronuticos y adems se le delega la autoridad para la
emisin de las Directivas de Aeronavegabilidad de tales
productos.
A) Certificacin Aeronutica
B) Certificacin Tipo
C) La Divisin de Dificultades
D) Certificados de aeronavegabilidad
40
La responsabilidad por la emisin de una DA recae en
el Director de ..
A) Certificacin Tipo
B) La Divisin de Dificultades
C) Certificacin Aeronutica
41
La DA debe indicar siempre la accin correctiva para el
A) Campo
B) Vuelo
C) Problema
42
Las DA son aplicables para los siguientes casos:
A) Productos y componentes/accesorios nacionales certificados
B) Aeronaves para uso civil de origen militar
C) Cambios de lmites de vida en productos o accesorios
43
Las Directivas de Aeronavegabilidad no deben ser
emitidas para garantizar el uso de prcticas de
mantenimiento normales, ya que tales prcticas estn
en:
A) Las Ordenes Tcnicas
B) El Formato 88-3
C) El Manual de Mantenimiento
D) Los Boletines de Servicio
44
Las DA que imponen una inspeccin por nica vez o
una inspeccin repetitiva pueden no requerir
necesariamente un cambio en el programa de
..
A) Produccin
B) Vuelo
C) Mantenimiento
45
RE-25/13
. son documentos emitidos por los
fabricantes de productos aeronuticos, con el objetivo
de corregir fallas mal funcionamiento del producto.
A) Los Manuales Tcnicos
B) Las Ordenes Tcnicas
C) El Formato 88-3
D) Los Boletines de Servicio
46
Dependiendo del grado de urgencia, las DA se
clasifican en dos categoras:
A) DEA / DE
B) DAE / DA
C) DGAC
47
requiere el cumplimiento en un perodo de tiempo que
depende del grado de complejidad de la dificultad que
la origin.
A) DA
B) DAE / DA
C) La OACI
48
La Directiva de Aeronavegabilidad de emergencia
requiere el cumplimiento dentro de un plazo no mayor
de:
A) 12 horas
B) 24 horas
C) 48 horas
D) 72 horas
49
Son emitidas por las Autoridades de Aviacin Civil
extranjeras sern distribuidas y aplicadas, segn
corresponda, en idioma espaol o en idioma ingls.
A) Los Boletines de Servicio
B) El Manual de Mantenimiento
C) Directivas de Aeronavegabilidad
50
Los plazos para el cumplimiento de la DA deben ser
expresados en:
A) Horas de operacin/tiempo de servicio
B) Nmero de aterrizajes o ciclos de operacin
C) Nmero de ciclos del motor
51
Slo debe ser reservada para casos extremos.
A) La utilizacin del plazo cero
B) La utilizacin del plazo
C) La utilizacin del plazo del fabricante
52
Las Directivas de Aeronavegabilidad son emitidas por
. conforme a los puntos establecidos en
este orden.
A) El Ministro de Transporte
B) La OACI
C) La Direccin de Certificacin Aeronutica
D) La DGAC
53
RE-25/13
La DA debe estar firmada por el
... o por quien l designe en su
ausencia.
A) Jefe de Divisin Aeronutica
B) Director de Certificacin Aeronutica
C) Director de Aviacin Civil
54
Es responsable de suministrar informacin sobre la
identificacin y/o marca/modelo/nmero de serie de la
aeronave en la DA.
A) DCA
B) DAE / DA
C) DA
55
La revisin, reemplazo o cancelacin de una DA es
responsabilidad de la . de la DCA.
A) Director de Certificacin Aeronutica
B) Divisin dificultades en Servicio
C) Jefe de Divisin Aeronutica
56
Significa que una DA fue retirada por errores de
expresin en trminos legales.
A) Revisin
B) Reemplazo
C) Cancelacion
57
Esta Divisin es la responsable de emitir anualmente
un listado de las D.A en vigencia, para control de la
Divisin Seguridad de Vuelo de la DPCYCG y la
Comisin de Prevencin de Accidentes del Comando
de Regiones Areas:
A) La Divisin de Dificultades de Servicio
B) La Divisin Aeronutica
C) La Divisin de Aeropuertos
D) La Divisin de Aviacin Civil
58
Son certificados de aeronavegabilidad emitidos para
aeronaves con certificado tipo en las categoras:
normal, utilitaria, acrobtica, commuter o transporte;
A) Certificado de aeronavegabilidad
B) Certificado de aeronavegabilidad estndar
C) Certificado de aeronavegabilidad Normal
59
Un certificado de aeronavegabilidad puede ser
enmendado o modificado solamente por ... a
instancias propias o mediante una solicitud del
interesado.
A) La OACI
B) El Ministro de Transporte
C) La DGAC
60
Cuando un certificado den aeronavegabilidad caduque,
sea suspendido o revocado por ... el propietario
o explotador de la aeronave, deber devolverlo a la
DGAC.
A) La DGAC
B) La PMA
C) La OACI
61
RE-25/13
Cada aeronave de matrcula civil que sobrevuela el
territorio peruano deber mantener a bordo
vigente.
A) Su matrcula
B) Su certificado de aeronavegabilidad
C) Su licencia de conducir
D) La placa del avin
62
.no emitir un certificado de aeronavegabilidad
para las aeronaves que no posean un certificado de
matrcula vigente.
A) La DGAC
B) Las Ordenes Tcnicas
C) La OACI
63
El certificado de aeronavegabilidad contendr como
mnimo la informacin estipulada en el
...
A) Anexo 5 de OACI
B) Anexo 8 de OACI
C) Anexo 6 de OACI
D) Todas son correctas
64
Cualquier .de un explotador areo
peruano, podr solicitar una Constancia de
Conformidad para una aeronave con matrcula
extranjera inscrita en los registros pblicos del Per
A) Apoderado
B) Gerente
C) Representante
65
Solo puede realizar una enmienda a la
Constancia de Conformidad.
A) La OACI
B) La PMA
C) La DGAC
D) Los Manuales Tcnicos
66
La Constancia de Conformidad es efectiva: Hasta
... a partir de su emisin o hasta la vigencia de
su Certificado de Aeronavegabilidad
A) 03 Aos
B) 02 Aos
C) 04 Aos
67
Para la renovacin del certificado de aeronavegabilidad
y/o constancia de conformidad, deber cumplirse con
lo siguiente:
A) Presentar una solicitud y datos de la aeronave
B) Efectuar el pago de los derechos de tramitacin correspondiente
C) Contar con la inspeccin tcnica aprobada y vigente
68
Requisitos para realizar la Inspeccin Tcnica durante
el proceso de Expedicin de renovacin del certificado
de Aeronavegabilidad; DURANTE LA INSPECCION:
A) Calibracin de velocmetro y tablas de correccin
B) Distribucin de cabina de pasajeros aprobado
C) Libretas de aeronave, motor y de hlice
69
RE-25/13
Esta RAP se aplica a toda persona y actividad
vinculada al mantenimiento efectuado por los TMAS y
cualquier otra organizacin que ha obtenido una
autorizacin de4 la DGAC:
A) La RAP-43
B) La RAP-91
C) La RAP-165
D) La RAP-11
70
Puede efectuar mantenimiento, mantenimiento
preventivo, y alteraciones de acuerdo con lo prescrito
en la Parte 65 de esta RAP, siempre que labore dentro
de una organizacin tcnica autorizada por la DGAC.
A) El poseedor de un certificado de taller de mantenimiento
B) El poseedor de una licencia de piloto
C) El poseedor de una licencia de mecnico
71
El poseedor de una licencia de reparador puede
efectuar mantenimiento y mantenimiento preventivo tal
como esta prescrito en el:
A) RAP-145
B) RAP-43
C) RAP-65
D) RAP-91
72
Puede realizar mantenimiento, mantenimiento
preventivo y alteraciones tal como lo prescribe la Parte
145 de las RAP.
A) El poseedor de una licencia de mecnico
B) El poseedor de un certificado de taller de mantenimiento
C) El poseedor de una licencia de piloto
73
Puede realizar mantenimiento preventivo en una
aeronave de su propiedad u operada por dicho piloto,
siempre y cuando sta no sea una operacin bajo Parte
121, 129 135.
A) El poseedor de una licencia de piloto
B) Representante
C) El poseedor de una licencia de mecnico
74
Esta autorizado a efectuar una reparacin o alteracin
de un producto fabricado por l de acuerdo a su
certificado tipo o certificado de produccin:
A) Un fabricante que tenga un certificado RAP-11
B) Un fabricante que tenga un certificado de la OACI
C) Un fabricante que tenga un certificado de TMA
75
La placa de identificacin de aeronaves deber estar
fijada al .de la aeronave en una
ubicacin accesible, cerca de una de las entradas de la
aeronave
A) Interior del fuselaje
B) Superior del fuselaje
C) Exterior del fuselaje
76
RE-25/13
Esta parte determina los requerimientos para la emisin
de las siguientes licencias y sus habilitaciones
asociadas, as como las reglas generales de operacin:
A) La RAP-11
B) La RAP-91
C) La RAP-65
D) La RAP-145
77
Una licencia temporal por un perodo de no ms
de.. puede ser emitida a un solicitante calificado,
durante la revisin de su solicitud expresando la
certificacin/licencia solicitada
A) 30 dias
B) 45 dias
C) 60 dias
78
El certificado mdico... tiene vigencia de dos
aos, contados a partir de la fecha en la cual se realiz
la evaluacin mdica.
A) Clase I
B) Clase II
C) Clase III
79
El duplicado de una licencia por perdida destruccin
deber ser tramitado mediante una solicitud, de
acuerdo al formato y procedimiento establecido por:
A) La OACI
B) La DGAC
C) El HCA
D) La RAP
80
Para el tramite de la Licencia, el grado de evaluacin
mnimo para la aprobacin de cada prueba es .y
tiene la vigencia de un (1) ao.
A) 80%
B) 60%
C) 90%
81
Un solicitante para una licencia que haya sido
desaprobado en sus pruebas escritas, orales o
prcticas puede solicitar una nueva prueba despues
de:
A) 15 dias
B) 30 dias
C) 45 dias
82
Ningn personal titular de una licencia establecida en la
seccin 65.1 deber presentarse a servicio
permanecer en servicio durante el desempeo de sus
funciones mientras tenga alcohol en una concentracin
de:
A) 0.01 ms
B) 0.02 ms
C) 0.03 ms
D) 0.04 ms
83
RE-25/13
La licencia es un documento de carcter definitivo, sin
embargo, el ejercicio de las funciones que la misma
faculta se mantiene vigente siempre y cuando
demuestre ante la DGAC cada ..
A) 24 Meses
B) 36 Meses
C) 48 Meses
84
Las licencias de controlador de trnsito areo, operador
AFIS, operador de estacin aeronutica y especialista
de informacin aeronutica se renovarn cada ..
A) 01 Ao
B) 02 Aos
C) 03 Aos
D) 04 Aos
85
El poseedor de cualquier licencia emitida por esta Parte
que haya sido revocada, deber devolver esta licencia a
A) La OACI
B) La PMA
C) La DGAC
86
Desde el punto de vista de logstica, consiste en la
habilidad de rastrear partes, procesos y materiales a
travs de documentacin medios electrnicos:
A) Trazabilidad de Productos Aeronuticos
B) Directivas de Aeronavegabilidad
C) Certificacin de Aeronavegabilidad
D) Talleres de Mantenimiento Aeronutico
87
La Circular de Asesoramiento es un documento emitido
por la DGAC, que contiene aceptables
para el cumplimiento de normas y disposiciones de:
A) Manuales - OACI
B) Procedimientos - DGAC
C) Procedimientos - OACI
D) Procedimientos - Ministerio de Aeronutica
88
El Formato DGAC-A-337, es un documento
establecido en . de las regulaciones para
registrar el cumplimiento de una alteracin reparacin
mayor dentro de requerimientos establecidos:
A) La Parte 33
B) La Parte 43
C) La Parte 34
D) La Parte 45
89
En el Desarrollo de Informacin Tcnica deber
registrar los datos correspondientes de la aeronave que
aparecen en el certificado de matrcula otorgado por
Registros Pblicos corresponden a :
A) DECLARACIN DE CONFORMIDAD,
B) IDENTIFICACION DE LA UNIDAD
C) AERONAVE y PROPIETARIO
90
En el desarrollo de Informacion tecnica, registrar el
nombre de la persona o entidad que efecta la
alteracin o reparacin mayor deber registrar la
conformidad de los trabajos corresponden a:
A) DECLARACIN DE CONFORMIDAD,
B) AERONAVE y PROPIETARIO
C) IDENTIFICACION DE LA UNIDAD
91
RE-25/13
Estipula los requerimientos de identificacin de
productos aeronuticos.
A) La RAP/FAR 46
B) La RAP/FAR 45
C) La RAP/FAR 55
92
La aeronavegabilidad de un producto aeronutico se
cuestionara si el diseo y calidad de la parte son
....
A) Conocidas
B) Desconocidas
C) Reales
93
La presente Parte establece los requisitos para expedir
a favor de las empresas, certificados de taller de
mantenimiento aeronutico (TMA) y habilitaciones
relacionadas con sus instalaciones a efectos de llevar a
cabo el mantenimiento, reparacin y alteracin de
estructuras de aeronave, motor de aeronave, hlices o
accesorios
A) PARTE 145
B) PARTE 135
C) PARTE 245
94
El certificado de TMA contendr:
A) El nmero del certificado especficamente asignado al TMA;
B) La fecha de expedicin y periodo de duracin
C) Firma de la DGAC.
95
El Certificado de TMA esta compuesto de dos
documentos que son: un certificado firmado por la
DGAC y las especificaciones de operacin de varias
paginas firmado por el Gerente General de ...
y por:
A) Ministerio de Aeronutica - OACI
B) SEMAN - OACI
C) TMA - DGAC
D) TMA - OACI
96
El permiso de operacin para un TMA tiene una
vigencia de .. salvo que sea suspendido
revocado por la DGAC.
A) 01 ao
B) 02 aos
C) 03 aos
D) 04 aos
97
Una persona que solicite la renovacin del certificado
de TMA extranjero deber enviar la solicitud a la DGAC
en un plazo de... das calendarios antes del
vencimiento
A) 30 Dias
B) 60 Dias
C) 15 Dias
98
RE-25/13
Un TMA no puede operar en una nueva ubicacin
hasta que sta sea aprobada por ..
A) La DGAC
B) La OACI
C) Direccin Aeronautica
99
los Inspectores de ..podran inspeccionar en
cualquier momento las instalaciones del TMA as como
cualquier instalacin de mantenimiento contratada a fin
de verificar el cumplimiento de las regulaciones.
A) La OACI
B) La PMA
C) La DGAC
100
Las Regulaciones Aeronuticas del Per (RAP) son
emitidas por:
A) Resolucin Directoral de la DGAC
B) Resolucin Directoral de la FAA
C) Resolucin Suprema de la FAA
D) Resolucin Suprema de la DGAC
101
Las RAP gobiernan las operaciones de la aviacin
____________ en el territorio_____________.
A) militar - nacional
B) militar - internacional
C) civil - nacional
D) civil - internacional
102
La aeronavegabilidad contnua es:
A) Los procedimientos tcnicos y legales que tienden a mantener la
aeronavegabilidad de una aeronave en forma continua y segura
B) La condicin tcnica y legal que deber tener una aeronave para volar en
condiciones de operacin segura
C) Las reparaciones y procedimientos que tienden a mantener la
D) Los procedimientos y acciones que tienden a mantener la
103
El mantenimiento preventivo es:
A) Operaciones de preservacin simples o menores y el cambio de partes
estndares pequeas, que no significa operaciones de montaje c
B) Inspeccin, revisin, reparacin, conservacin y cambio de partes
C) Operaciones de revisin y reparacin de aeronaves antes de cada vuelo
D) Todas las anteriores son correctas
104
Para efectos de exportacin la FAA considera el motor
de aeronave como:
A) Producto Clase II
B) Producto Clase I
C) Producto Clase III
D) Producto Clase IV
105
El documento ms recomendable para demostrar la
Certificacin de los Productos Aeronuticos es:
A) Formato FAA-8130-3
B) Formato FA 88-3
C) Formato FAA-337
D) Formato FAA AC 21-2
106
RE-25/13
El formato FAA 8130-3 puede ser usado para:
A) Aprobacin de aeronavegabilidad para exportacin para un producto
usado, proveniente de un TMA o explotador areo, se requiere la
B) Aprobacin de aeronavegabilidad para exportacin para un producto
Clase II nuevo o recientemente sometido a Overhaul, firmado por
C) Aprobacin para retorno al servicio, para productos Clase II y III despus
que se ha realizado mantenimiento o alteracin por un e
107
Son normas que establece la Administracin Federal
de Aviacin, que rige todas las actividades de aviacin
en los Estados Unidos
A) Cdigo de Regulaciones Federales
B) Cdigo Federal de Aviacin
C) Reglamento Federal de Aviacin
D) FAA Orders
108
La FAA se encarga de:
A) Supervisa tanto la aviacin civil y comercial, junto con el espacio de la
aviacin comercial
B) Inspecciona las aeronaves, promueve la creacin de la nueva tecnologa y
ayuda a establecer sistemas de navegacin y control del t
C) Desempea un papel en el establecimiento de nuevos aeropuertos y
aerdromos, y monitores de medio ambiente de los efectos de la av
109
Al redactar definiciones en las RAP, se debe
considerar:
A) Se definen trminos as sean utilizados en la acepcin corriente del
diccionario o cuyo significado es generalmente conocido
B) El nmero de definiciones debe ser mnima y se agruparn al principio de
las mismas bajo el ttulo Definiciones
C) Al explicar el significado de los trminos, deben estar de acuerdo con su
utilizacin en los Anexos FAA, sin incluir afirmaciones
D) a) y c) son correctas
110
Las categoras jerarquicas en las que se divide las
RAP son:
A) Partes, Secciones, Prrafos y Subprrafos
B) Partes, Subparte, Prrafos y Subprrafos
C) Partes, Subpartes, Secciones y Prrafos
D) Partes, Secciones, Prrafos e Incisos
111
En la formulacin de las RAP las Partes se identifican
con_____________ y las Subpartes
con______________.
A) Letra mayscula - Nmero arbigo
B) Nmero arbigo - Letra mayscula
C) Nmero arbigo - Letra minscula
D) Nmero romano - Letra mayscula
112
No es un elemnetos de las RAP
A) Notas
B) Apndice
C) Adjuntos
D) Resumen
113
La publicacin de las RAP en medios electrnicos:
A) Tiene el mismo valor que las publicacin escrita
B) Constituyen medios auxiliares de difusin de las normas aprobadas
C) Slo es vlida si es publicada en la Pagina Web oficial
D) Es una versin oficial de las normas aprobadas
114
RE-25/13
La documentacin normativa que emite la DGAC se
agrupa en:
A) Regulaciones Aeronuticas del Per
B) Normas Complementarias
C) Directivas de Aeronavegabilidad
115
Los explotadores, pblico en general y la DGAC,
pueden proponer el desarrollo de las normas para que
sean incluidas en las RAP a travs de una:
A) Solicitud de Propuesta
B) Solicitud Normativa
C) Propuesta Normativa
D) Proyecto Normativo
116
Las modificaciones a las RAP deben limitarse a
aspectos importantes que tienen que ver con:
A) Seguridad, continuidad y eficiencia de la actividad aeronutica civil
B) Seguridad, productividad y eficacia de la actividad aeronutica civil
C) Estabilidad y seguridad de la actividad aeronutica civil.
D) Estabilidad y eficiencia de la actividad aeronutica civil.
117
El perodo de trabajo para la incorporacin de las
enmiendas, despus de haber sido recepcionada por el
ente tcnico DGAC, no debe exceder de:
A) 1 mes
B) 2 meses
C) 3 meses
D) 4 meses
118
Es una norma complementaria establecida:
A) Norma Tcnica Extraordinaria
B) Directiva Tcnica Extraordinaria
C) Directiva Tcnica Complementaria
D) a) y b) son correctas
119
Norma que se emite para regular algunos
requerimientos tcnico operativos, que no estn
contemplados en las RAP, pero que tienen fuertes
implicancias econmicas o de inters pblico.
A) Directiva Tcnica Extraordinaria
B) Directiva Tcnica Complementaria
C) Norma Tcnica Extraordinaria
D) Norma Tcnica Complementaria
120
Las normas tcnicas complementarias son emitidas
por:
A) Director de Lnea que tiene competencia en el tema
B) Director General de Aeronutica Civil
C) Director General que tiene competencia en el tema
D) Director de Lnea
121
El periodo de vignsia de las normas complementarias
es:
A) 2 aos
B) 1 ao
C) 3 aos
D) Permanente
122
RE-25/13
La solicitud para un Certificado Tipo de aeronave,
deber ser acompaado de:
A) Plano de tres (3) vistas de la aeronave y el Certificado de seguridad
B) Plano de dos (2) vistas de la aeronave y datos preliminares de peso y
velocidad.
C) Plano de tres (3) vistas de la aeronave y de los datos bsicos preliminares
disponibles.
D) Datos preliminares de dimensin general y Certificado de seguridad.
123
La solicitud para la certificacin tipo de una aeronave
de categora primaria es efectiva por _____ , que
puede ser extendido a un periodo mayor con
aprobacin de la ____________.
A) Dos aos - DGAC
B) Dos aos - FAA
C) Tres aos - DGAC
D) Tres aos - FAA
124
La DGAC emite un Certificado Tipo para una aeronave
en la categora primaria, si la aeronave:
A) No tiene cabina presurizada
B) No pese ms de 2700 lb; o, para aeronaves que pueden despegar y
aterrizar en agua, no ms de 3375 lb.
C) Tiene una capacidad mxima de asientos de no ms de cuatro (4)
personas, incluyendo el piloto.
125
La aceptacin del Certificado Tipo para el producto
importado, en caso no existir un acuerdo de aceptacin
de importacin y exportacin de eseproducto, podr
ser otorgado en base a:
A) Lo establecido en el RAP 21.6
B) Lo establecido en el RAP 21.55
C) La establecido en la FAR 23.50
D) Lo establecido en la FAR 23.1529
126
El solicitante de Certificado Tipo deber ejecutar todas
las inspecciones y ensayos necesarios para
determinar:
A) Que los procesos de fabricacin, construccin y montaje estn en
conformidad con aquellos especificados en el diseo tipo.
B) El cumplimiento de los requerimientos aplicables de aeronavegabilidad,
ruido de aeronaves, respiradero de combustible y emisin de
C) Que los avisos de informacin para los pasajeros bajo condiciones
normales o de emergencia deben estar en espaol e ingls
D) a) y b) son correctas
127
Un Certificado Tipo podr ser transferido, o utilizado
por terceros, a travs de:
A) Contratos de licencia
B) Certificados de transferencia
C) Notificaciones de transferencia
D) No puede ser transferido
128
El Certificado Tipo es vigente:
A) Por 5 aos
B) Por 10 aos
C) Hasta que sea cancelado, suspendido o revocado
D) Hasta que el titular le de baja ante la DGAC
129
Es una comunicacin escrita de carcter mandatorio
que establece una accin, mtodo y procedimiento para
aplicar a los productos Aeronuticos, en los cuales
exista una condicin de inseguridad:
A) Directiva de Aeronavegabilidad
B) Boletn de Servicio
C) Directiva de Servicio
D) Notificacin de Aeronavegabilidad
130
RE-25/13
La responsabilidad por la emisin de una Directiva de
Aeronavegabilidad recae en:
A) Jefe de la Divisin Dificultades en Servicio
B) Director de Certificacin Aeronutica
C) Director de Aeronavegabilidad Continuada
D) Jefe de Estaciones Reparadoras
131
La Direccin de Aeronavegabilidad Continuada:
A) Registra el cumplimiento de todas las Directivas de Aeronavegabilidad
emitidas que le correspondan a la aeronave
B) Identifica los casos en que la emisin de una Directiva de
Aeronavegabilidad se hace necesaria
C) Realiza la verificacin del cumplimiento de la Directiva de
Aeronavegabilidad
D) Coordina las actividades relacionadas con la emisin de una Directiva de
Aeronavegabilidad
132
La Divisin Dificultades en Servicio:
A) Registra el cumplimiento de todas las Directivas de Aeronavegabilidad
emitidas que le correspondan a la aeronave
B) Identifica los casos en que la emisin de una Directiva de
Aeronavegabilidad se hace necesaria
C) Realiza la verificacin del cumplimiento de la Directiva de
Aeronavegabilidad
D) Coordina las actividades relacionadas con la emisin de una Directiva de
Aeronavegabilidad
133
El responsable de registrar el cumplimiento de todas
las Directivas de Aeronavegabilidad emitidas que le
correspondan a su aeronave es:
A) El jefe de Estaciones Reparadoras
B) El explotador de la aeronave
C) El jefe de la Divisin Dificultades en Servicio
D) El certificador de aeronavegabilidad
134
La emisin de una Directiva de Aeronavegabilidad para
aeronaves originalmente de uso militar, pero de
utilizacin civil con Certificado Tipo, debe basarse, en:
A) La experiencia civil
B) La experiencia militar
C) Las condiciones de riesgo
D) Las prcticas de mantenimiento
135
Las Directivas de Aeronavegabilidad son aplicables
para:
A) Correccin de defectos de produccin
B) Cambios de lmites de vida en productos o accesorios
C) Revisin del Manual de Vuelo desaprobado
D) Componentes/accesorios modificado por Certificado Tipo
136
Las Directivas de Aeronavegabilidad pueden emitirse
para especificar procedimientos de mantenimiento
A) Cuando se determina que es posible que ocurra una condicin de riesgo
si no se realiza oportunamente una prctica de mantenimiento
B) Para precisar con detalle los procedimientos nuevos o cambiar las
prcticas de mantenimiento inadecuadas
C) Para garantizar el uso de prcticas de mantenimiento normales
establecidas en el manual de mantenimiento.
137
Cualquier orientacin en contrario contenida en
________________ no prevalece a lo establecido por
_______________ .
A) El Boletn de Servicio - el Manual de Mantenimiento
B) La Directiva de Aeronavegabilidad - el Manual de Mantenimiento
C) La Directiva de Aeronavegabilidad - el Boletn de Servicio
D) El Boletn de Servicio - la Directiva de Aeronavegabilidad
138
RE-25/13
Las Directivas de Aeronavegabilidad (DA) por su grado
de urgencia se clasifican en:
A) DA de emergencia y DA normal
B) DA especial y DA normal
C) DA especial y DA urgente
D) DA de emergencia y DA estndar
139
Si se cuenta con una aeronave italiana, con motor
italiano, hlice estadounidense y equipamiento francs,
el avin deber cumplir:
A) Las DA de Italia
B) Las DA de Italia y opcionalmente las DA de EE.UU. y Francia
C) La aeronave y el motor las DA de Italia, la hlice y el equipamiento las DA
del pas donde opera.
D) La aeronave y el motor las DA de Italia, la hlice las DA de EE.UU. y el
equipamiento las DA de Francia.
140
Si se presenta un problema de falta de reisitencia
estructural, el plazo para el cumplimiento de la DA
debe ser expresado en:
A) Nmero de ciclos del motor
B) Nmero ciclos de operacin
C) Plazo cero
D) Horas de operacin de servicio
141
El plazo para el cumplimiento de una DA debe
contemplar:
A) La disponibilidad de las herramientas de reparacin
B) La disponibilidad de las partes de reemplazo
C) Los beneficios econmicos del explotador
142
Si se presenta un problema en el encendido del motor,
el plazo para el cumplimiento de la DA debe ser
expresado en:
A) Nmero ciclos de operacin
B) Nmero de ciclos del motor
C) Horas de tiempo de servicio
D) Horas de operacin de servicio
143
Es necesario desarrollar en el contenido del texto de
cada DA:
A) Accin correctiva requerida
B) Descripcin del producto aeronutico
C) Identificacin del problema
D) Limitaciones operacionales
144
Las Directivas de Aeronavegabilidad son emitidas por:
A) Direccin de Dificultades en Servicio
B) Direccin Planificacin, Coordinacin y Control de Gestin
C) Direccin de Certificacin Aeronutica
D) Comando de Regiones Areas
145
Las Directivas de Aeronavegabilidad son distribuidas
por:
A) Divisin de Planificacin, Coordinacin y Control de Gestin
B) Divisin Dificultades en Servicio
C) Direccin de Certificacin Aeronutica
D) Comando de Regiones Areas
146
Se puede solicitar una reconsideracin o revisin de
una DA o parte de ella ya emitida, dentro de
___________ corridos de su publicacin oficial
A) 5 das
B) 10 das
C) 15 das
D) 30 das
147
RE-25/13
Uno de los tipos de Revisin de una DA es:
A) Reemplazo
B) Correccin
C) Modificacin
D) Aclaracin
148
La enmienda de una DA significa :
A) La emisin de una nueva DA para reemplazar la anterior
B) La correccin de un error en el contenido tcnico
C) La modificacin solamente debido a problemas de editorial o menores
D) La correccin de errores de trminos legales
149
La cancelacin de una DA se realiza cuando:
A) Se descubre que la DA se emiti en base a datos e informaciones
errneas y que no se debi emitir
B) Un fabricante haya garantizado a la DNA que todas las aeronaves
afectadas han cumplido con la DA
C) Se detectan errores tcnicos que no pueden ser corregidos
D) Las DA no pueden ser canceladas
150
El responsable de emitir anualmente un listado de las
DA en vigencia es:
A) La Divisin Seguridad de Vuelo de la DPCYCG
B) La Comisin de Prevencin de Accidentes del Comando de Regiones
Areas
C) La Divisin Dificultades en Servicio de la DCA
D) La Divisin Archivos de Vuelo de la DCA
151
El listado de las DA en vigencia, debe indicar:
A) Nmero de identificacin secuencial
B) Errores tcnicos
C) Modelo y N de serie del producto o de la parte afectada
D) Fecha de caducidad
152
A una aeronave de categora acrobtica, le
corresponde:
A) Certificado de aeronavegabilidad estndar
B) Certificado de aeronavegabilidad especial
C) Certificado de aeronavegabilidad provisional
D) Certificado de aeronavegabilidad exclusivo
153
Un certificado de aeronavegabilidad estndar tiene una
duracin de:
A) 6 meses
B) 1 ao
C) 2 aos
D) Permanente
154
La Constancia de Conformidad es emitida para:
A) Aronaves con matrcula peruana que operan en territorio extranjero
B) Aeronaves con matrcula extranjera que operan en el territorio del Per
C) Aeronaves con matrcula extranjera para exhibicin y competicin
D) Aeronaves con matrcula peruana para exhibicin y competicin
155
La Constancia de Conformidad es una
______________ y no constituye un
__________________
A) Autorizacin de Aeronavegabilidad - Certificado de Aeronavegabilidad
B) Certificado de Aeronavegabilidad - Autorizacin de Aeronavegabilidad
C) Autorizacin de Aeronavegabilidad - Certificado experimental
D) Certificado de Aeronavegabilidad - Certificado experimental
156
RE-25/13
La RAP-43 prescribe las reglas que rigen :
A) La certificacin personal
B) El mantenimiento
C) Identificacin de productos
157
La RAP-43 es aplicable para:
A) Aeronave que tenga un certificado de aeronavegabilidad emitido en la
Repblica peruana
B) Aeronave militar con matrcula extranjera utilizada por un explotador areo
nacional
C) Aeronave que posea certificado de aeronavegabilidad especial categora
experimental
D) Aeronave que tenga un certificado de aeronavegabilidad emitido en el
extranjero
158
Actualmente la RAP-43 revisin 15 se aplica a:
A) Toda persona y actividad vinculada a las nuevas Organizaciones de
Mantenimiento
B) Toda persona y actividad vinculada al mantenimiento efectuado por los
TMAs, SEM y cualquier otra organizacin que ha obtenido una
C) Toda persona y actividad vinculada al mantenimiento efectuado por la
DGAC
D) No tiene vigencia
159
La RAP 43 Nueva Edicin se aplica a toda persona y
actividad vinculada a las nuevas Organizaciones de
Mantenimiento que se certificarn cumpliendo con la
________________ para poder convertirse en una
____________.
A) RAP 145 Nueva Edicin - Organizacin de Mantenimiento Aprobada
B) RAP 65 - Organizacin de Mantenimiento Aprobada
C) RAP 65 - Taller de mantenimiento aeronutico
D) RAP 145 Nueva Edicin - Taller de mantenimiento aeronutico
160
Ninguna persona puede asentar por escrito, en
cualquier registro o formato requerido para el
mantenimiento de una estructura de un producto al
cual se le ha efectuado una inspeccin mayor, a menos
que:
A) Que el producto haya sido probado de acuerdo a las normas estndares
en vigencia y la informacin tcnica aceptada por el fabrican
B) El producto haya sido inspeccionado, reparado y armado de acuerdo a los
manuales aceptados por la DCA
C) Se usen mtodos, tcnicas y prcticas aceptables para la DGAC
D) a) y c) son correctas
161
El poseedor de una licencia de mecnico, puede:
A) Efectuar mantenimiento, mantenimiento preventivo, y alteraciones.
B) Efectuar mantenimiento y mantenimiento preventivo
C) Efectuar mantenimiento, mantenimiento preventivo y las alteraciones que
su supervisor le autorice.
D) Efectuar slo mantenimiento preventivo
162
El poseedor de un certificado de explotador de
transporte areo, expedido bajo las RAP 121 135
puede realizar mantenimiento, mantenimiento
preventivo y alteraciones de acuerdo con:
A) La Parte 145 de las RAP
B) Las Partes 121 135 de las RAP
C) La RAP 65
D) La RAP 21.508
163
RE-25/13
El poseedor de un certificado de taller de
mantenimiento aeronutico puede realizar
mantenimiento, mantenimiento preventivo y
alteraciones tal como lo prescribe:
A) La Parte 145 de las RAP
B) Las Partes 121 135 de las RAP
C) La RAP 66
D) La RAP 21.509
164
Un fabricante con un certificado de TMA emitido por la
Autoridad Aeronutica de su pas y aceptado o emitido
por la DGAC, puede:
A) Reconstruir o modificar cualquier producto fabricado por l y aceptado por
la DGAC segn lo prescrito en la RAP 21.509
B) Reconstruir o modificar cualquier producto fabricado por l y aceptado por
la DGAC de acuerdo a su certificado tipo
C) Efectuar una reconstruccin de un producto fabricado por l de acuerdo a
su certificado tipo o certificado de produccin
D) Efectuar una alteracin al producto fabricado por l de acuerdo a su
certificado de aeronavegabilidad
165
Ninguna persona puede aprobar el retorno al servicio
de cualquier producto que haya sido sometido a
mantenimiento, mantenimiento preventivo,
reconstruccin o alteracin, a menos que:
A) Los ingresos en los registros de mantenimiento requeridos por la RAP
43.9 RAP 43.11, como sea aplicable, hayan sido efectuados
B) El formato de reparacin o alteracin autorizado por la DGAC haya sido
registrado de la manera prescrita por la DGA C
C) Si una reparacin o una alteracin produce algn cambio en las
limitaciones de operacin o datos de vuelo de la aeronave contenida
166
La RAP 45 prescribe los requisitos para:
A) La identificacin de ciertas partes de reemplazo y partes modificadas,
producidas para su instalacin en productos con certificado
B) La identificacin de las aeronaves, motor y hlices que son fabricados
bajo los trminos de un ""Certificado Tipo"" o ""Certificad
C) Aplicacin de marcas de nacionalidad e identificacin de aeronaves
civiles registradas en la Repblica del Per
167
La placa de identificacin para las aeronaves deber:
A) Estar asegurada de manera que no pueda desprenderse con el uso
normal, salvo en un accidente
B) Estar fijada al interior del fuselaje de la aeronave en una ubicacin
accesible
C) Estar asegurada de manera tal que no pueda destruirse o perderse en un
accidente
D) Estar fijada en la parte posterior de la aeronave y ser visible desde tierra
168
La RAP-65 prescribe las reglas que rigen :
A) La certificacin personal
B) El mantenimiento
C) Identificacin de productos
169
La comprobacin de un fallo de culpabilidad por las
leyes del Per, relacionado con el cultivo,
procesamiento, venta, posesin, transporte,
importacin o exportacin ilegal de narcticos, drogas,
depresivos; son causas para:
A) Negacin de trmite para cualquier solicitud de una licencia o habilitacin
emitida bajo esta Parte hasta el cumplimiento de su co
B) Negacin de trmite para cualquier solicitud de una licencia o habilitacin
por un perodo de 10 aos
C) Negacin de trmite para cualquier solicitud de una licencia o habilitacin
por un perodo de por lo menos 1 ao despus del cump
D) Negacin de trmite para cualquier solicitud de una licencia o habilitacin
por un perodo de por lo menos 2 aos despus de come
170
RE-25/13
El certificado mdico Clase III tiene vigencia de:
A) 1 ao para todos los casos
B) 2 aos para todos los casos
C) 1 aos para mayores de 60
D) 2 aos para mayores de 6
171
Las pruebas de licencia temporal deben ser aprobadas
con:
A) Ms del 50%
B) Un 60%
C) Un 70%
D) Un 80%
172
Ninguna persona comprometida en un acto de fraude o
conductas prohibidas en la evaluacin, tiene derecho
de obtener una licencia o habilitacin de instructor:
A) Por el perodo de un (1) ao despus de la fecha de ese acto.
B) Por el perodo de un (6) meses despus de la fecha de ese acto.
C) Por el perodo de un (2) aos despus de la fecha de ese acto.
D) Hasta realizar una nueva evaluacin
173
Un solicitante para una licencia y habilitacin o
habilitaciones adicionales, que haya sido desaprobado
en sus pruebas escritas, orales o prcticas puede
solicitar una nueva prueba:
A) Despus de sesenta (60) das de la fecha que el solicitante ha sido
desaprobado
B) Despus de treinta (30) das de la fecha que el solicitante ha sido
desaprobado
C) Despus de treinta (30) das de la fecha que el solicitante ha sido
desaprobado la primera vez y sesenta (60) la segunda vez
D) Despus de quince (15) das de la fecha de desaprobacin en caso de
pruebas orales y escritas, despues de treinta (30) das en cas
174
De incurrir el solicitante en tres (3) exmenes
desaprobados:
A) Podr presentarse, previo curso inicial o actualizacin como lo requiera la
DGAC, hasta despus de doce (12) meses.
B) La solicitud ser denegada y devuelta al interesado con las notas
obtenidas
C) Al presentarse nuevamente deber pasar una evaluacin mdica
completa
175
El personal de Fuerzas Armadas que solicita el
otorgamiento de licencias y habilitaciones:
A) Slo presentar constancia que acredite tiempo de servicios y experiencia
reciente, para la licencia y habilitacin que solicita.
B) Est eximido de las evaluaciones ya que la DGAC reconocer los
conocimientos y experiencia adquiridos en las Fuerzas Armadas
C) Debe cumplir con las evaluaciones tericas y prcticas exigidas por la
DGAC, de acuerdo a la licencia y habilitacin que aplica
D) Slo deber presentar constancia de curso de refresco recibido dentro de
los doce (12) meses precedentes a la solicitud.
176
Ninguna persona titular de una licencia establecida en
la Seccin 65.1 deber presentarse a servicio o
permanecer en servicio mientras tenga alcohol en una
concentracin:
A) Mayor a 0.004
B) Mayor a 0.025
C) Mayor a 0.008
D) Mayor a 1.25
177
RE-25/13
La licencia es un documento de carcter definitivo, sin
embargo, se mantiene vigente siempre y cuando se
demuestre ante la DGAC cada veinticuatro (24) meses
que:
A) Mantiene vigente su certificado mdico Clase III
B) Presente constancia laboral que acredite cumplimiento de experiencia
reciente
C) Apruebe satisfactoriamente el curso de actualizacin o refresco
178
La licencia o habilitacin queda suspendida cuando:
A) Se interrumpa o caduque la validez del certificado mdico, cuando ste es
requerido.
B) El programa de entrenamiento permanente, actualizacin o refresco no
haya sido cumplido por el titular.
C) El titular haya sido inhabilitado por infracciones cometidas a las
disposiciones legales y reglamentarias vigentes.
179
La persona que haya sido suspendido no podr ejercer
ningn trabajo para el cual est habilitado durante:
A) 1 ao
B) 2 aos
C) El tiempo que dure la suspensin
D) El tiempo indefinido
180
La trazabilidad:
A) Es el registro de las trayectorias recorridas por las aeronaves
B) Es la habilidad de rastrear partes, procesos y materiales a travs de
documentacin o medios electrnicos por el nmero de lote y
C) Es el control de utilizacin de la aeronave controlada por tiempo lmite o
vida lmite.
181
Los estndares de calibracin de los equipos de
prueba usados en aviacin, para ser aceptados por la
FAA, la DGAC del Per y reconocidos
internacionalmente, deben ser derivados o se puedan
rastrear de:
A) National Institute of Standards and Technology (NIST).
B) Estndares establecidos por el pais donde opera el equipo de prueba.
C) Estndares peruanos de fabricacin del equipo de prueba
D) b) y c) son correctas
182
El rea de aseguramiento de la calidad del explotador
areo y TMA deber incluir dentro de su programa de
aseguramiento de la calidad:
A) Auditoras externas a los sistemas de adquisicin, recepcin y almacn,
para garantizar el uso de partes aprobadas o aceptables.
B) Auditoras internas a los sistemas de adquisicin, recepcin y almacn,
para garantizar el uso de partes aprobadas o aceptables.
C) Auditoras internas o a terceros y proveedores, para asegurar la
confiabilidad y garanta en la venta de partes y materiales
D) Auditoras externas o a terceros y proveedores, para asegurar la
confiabilidad y garanta en la venta de partes y materiales
183
La Circular de Asesoramiento:
A) Es un documento emitido por la FAA, que contiene procedimientos para
el cumplimiento de normas y disposiciones de la DGAC.
B) Es un documento emitido por la DGAC, que contiene las normas y
disposiciones para el explotador areo.
C) Es un documento con carcter obligatorio
D) No es un documento con carcter obligatorio
184
RE-25/13
La Circular de Asesoramiento:
A) Es un documento emitido por la DCA, que contiene procedimientos
aceptables para el cumplimiento de normas y disposiciones de la DG
B) Proporciona informacin sobre los procedimientos administrativos a
establecerse entre el solicitante y la autoridad cuando existe
C) Es un documento con carcter obligatorio.
185
La Circular de Asesoramiento est dirigida a cualquier
____________ que desee efectuar una
alteracin/reparacin mayor sin contar con informacin
____________ basado en una informacin ________
que ser evaluada y aprobada por la DGAC
A) explotador areo - tcnica aprobada - tcnica aceptable
B) explotador areo - tcnica aceptable - tcnica aprobada
C) persona natural o jurdica - tcnica aprobada - tcnica aceptable
D) persona natural o jurdica - tcnica aceptable - tcnica aprobada
186
Documento establecido en la Parte 43 de las
regulaciones para registrar el cumplimiento de una
alteracin o reparacin mayor dentro de requerimientos
preestablecidos:
A) El formato DGAC-A-337
B) El formato CA 121-89-01
C) La circular de asesoramiento
D) El certificado de reparacin
187
El registro de las alteraciones o reparaciones mayores
a travs del formato DGAC-A-337 permitir
___________de la aeronave llevar un control de las
mismas que permitan establecer __________ sufrido
a lo largo de la vida de la aeronave o producto
aeronutico con respecto a su configuracin inicial.
A) a la Autoridad Aeronutica y al explotador - el grado de distorsin
B) a la Autoridad Aeronutica y al operador - el grado de distorsin
C) al poseedor del CT y el inspector- el grado de distorsin
D) al poseedor del CT y el inspector - el mantenimiento
188
Las personas autorizadas para aprobar el retorno al
servicio de un producto aeronutico es:
A) El poseedor de una licencia de Inspector de Mantenimiento.
B) El poseedor de un Certificado de Explotador de Transporte Areo bajo la
RAP. 65
C) El poseedor de un Certificado Tipo.
189
Se considera una parte no aprobada, no certificada o
no apropiada para ser instalada en un producto
aeronutico con CT a:
A) Partes enviadas por el fabricante, proveedor o distribuidor que no fueron
producidos por una aprobacin de produccin de la DGAC.
B) Partes producidas por el poseedor de una aprobacin de produccin, que
no corresponden con el diseo pero estn aprobadas por la F
C) Partes mantenidas, reconstruidas, alteradas, con Overhaul aprobadas
para su retorno al servicio.
D) Partes falsificadas.
190
La RAP/FAR 45:
A) Estipula los requerimientos de identificacin de productos aeronuticos
B) Estipula los requerimientos de aceptacin de productos aeronuticos
C) Estipula los requerimientos para las personas que realizan mantenimiento
y la manera cmo debe realizarse dicho trabajo
D) Estipula se controle la utilizacin de todas las partes con tiempo lmite y
vida lmite
191
RE-25/13
La RAP 43
A) Estipula los requerimientos de aceptacin de productos aeronuticos
B) Estipula los requerimientos de identificacin de productos aeronuticos
C) Estipula los requerimientos para las personas que realizan mantenimiento
y la manera cmo debe realizarse dicho trabajo
D) Estipula se controle la utilizacin de todas las partes con tiempo lmite y
vida lmite
192
La ______ promueve la implementacin de sistemas
que aseguren la calidad de los productos vendidos,
como por ej. el programa ___________, el cual
mediante la implementacin de sistemas de calidad del
distribuidor pueden asegurar que las partes recibidas
por los clientes son elegibles para su instalacin en
aeronaves civiles con CT.
A) DGAC - acreditacin voluntaria de distribuidores
B) DGAC - certificacin de distribuidores
C) FAA - acreditacin voluntaria de distribuidores
D) FAA - certificacin de distribuidores
193
El Taller de Mantenimiento Aerunutico (TMA):
A) Un TMA fuera de la Repblica del Per, con certificacin DGAC, se
denomina ""Taller de Mantenimiento Aeronutico (TMA) extranjer
B) Establecido en virtud a la RAP Parte 145 conforma una unidad tcnico
administrativa independiente
C) Un TMA extranjero podr ser certificado segn los requisitos de Parte
145; o aceptado segn acuerdos internacionales, bilaterales
194
Un TMA certificado puede realizar:
A) Mantenimiento y mantenimiento preventivo de la aeronave
B) Alteraciones de estructura de aeronaves, el motor y hlice
C) Alteraciones de los dispositivo, componente o partes de la aeronave
195
El certificado de TMA contendr:
A) El nmero y ubicacin de sucursales del TMA;
B) El nombre y ubicacin permanente (sede principal comercial) del TMA;
C) Firma de la FAA
D) La fecha de expedicin y vencimiento
196
El titular de un certificado del TMA debe solicitar un
cambio del mismo, cuando:
A) Un cambio en la ubicacin o edificacin de las instalaciones del TMA
B) Un cambio del nombre del TMA
C) Un cambio de sus habilitaciones, inclusive reduccin de capacidad
197
Si el TMA es vendido, arrendado o de otro modo
transferido:
A) Se transfieren los privilegios del certificado inmediatamente
B) Se transfieren los privilegios del certificado, si se informa 30 dias antes a
la DGAC
C) Los privilegios del certificado se transfieren, si el nuevo propietario ya
tiene un TMA
D) Los privilegios del certificado de TMA no pueden ser transferidos
198
El permiso de operacin de un TMA tiene una vigencia
de:
A) 1 ao
B) 2 aos
C) 3 aos
D) 4 aos
199
RE-25/13
Las inspecciones a los TMA:
A) Son hechas por los inspectores de la Divisin de Certificacin
Aeronautica
B) Durante la inspeccin, se notificar oralmente sobre cualquier
discrepancia encontrada durante la misma.
C) Las discrepancias encontradas por la DGAC sern consideradas como
levantadas solo cuando la totalidad de las mismas hayan sido cor
D) Los acuerdos de mantenimiento, mantenimiento preventivo, alteraciones o
modificaciones a travs de un contratista no forman parte
200

Re 25 13

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Es responsabilidad de los inspectores, mecnicos y

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