PLANTAS TRMICAS

Energa elica
Resumen
La energa elica es la energa cuyo origen proviene del movimiento de
masa de aire es decir del viento. En la tierra el movimiento de las masas de
aire se deben principalmente a la diferencia de presiones existentes en
distintos lugares de esta, movindose de alta a baja presin.
Los vientos son generados a causa del calentamiento no uniforme de la
superficie terrestre por parte de la radiacin solar, entre el 1 y 2 de la energa
proveniente del sol se convierte en viento. !e da, las masas de aire sobre los
ocanos, los mares y los lagos se mantienen fras con relacin a las "reas
vecinas situadas sobre las masas continentales.
Los continentes absorben una menor cantidad de lu# solar, por lo tanto
el aire $ue se encuentra sobre la tierra se expande, y se %ace por lo tanto m"s
liviana y se eleva. El aire m"s fro y m"s pesado $ue proviene de los mares,
ocanos y grandes lagos se pone en movimiento para ocupar el lugar dejado
por el aire caliente.
&ara poder aprovec%ar la energa elica es importante conocer las
variaciones diurnas y nocturnas y estacionales de los vientos, la variacin de la
velocidad del viento con la altura sobre el suelo, la entidad de las r"fagas en
espacios de tiempo breves, y valores m"ximos ocurridos en series %istricas de
datos con una duracin mnima de 2' a(os. Es tambin importante conocer la
velocidad m"xima del viento. &ara poder utili#ar la energa del viento, es
necesario $ue este alcance una velocidad mnima $ue depende del
aerogenerador $ue se vaya a utili#ar.
La energa del viento es utili#ada mediante el uso de m"$uinas elicas
)o aeromotores* capaces de transformar la energa elica en energa mec"nica
de rotacin utili#able, ya sea para accionar directamente las m"$uinas
operatrices, como para la produccin de energa elctrica. En este +ltimo caso,
el sistema de conversin, )$ue comprende un generador elctrico con sus
sistemas de control y de conexin a la red* es conocido como aerogenerador.


2
HISTORIA DE LA ENERGA ELICA
Los seres %umanos siempre so(aron con convertir la energa elica en
energa mec"nica, y m"s recientemente en energa elctrica. El viento, m"s
$ue otra fuente de energa renovable %a interesado a grandes inventores a
travs de los a(os. ,e dice $ue se %an patentando m"s sistemas elicos $ue
cual$uier otro dispositivo.
En tiempos antiguos la energa cintica del viento se usaba para
impulsar a los barcos de vela. Los molinos, sin embargo, son m"s recientes y
%an sido utili#ados durante un poco m"s de mil a(os. Las +ltimas referencias
de los molinos de viento aparecieron en escrituras "rabes en el siglo -. antes
/.0. donde se dice $ue los molinos operaban en las fronteras mas de &ersia y
/fganist"n 2 siglos antes.
En la actualidad se utili#a, sobre todo, para mover aerogeneradores. En
estos la energa elica mueve una %lice y mediante un sistema mec"nico se
%ace girar el rotor de un generador, normalmente un alternador, $ue produce
energa elctrica. &ara $ue su instalacin resulte rentable, suelen agruparse en
concentraciones denominadas par$ues elicos.
1n molino es una m"$uina $ue transforma el viento en energa
aprovec%able, $ue proviene de la accin de la fuer#a del viento sobre unas
aspas oblicuas unidas a un eje com+n. El eje giratorio puede conectarse a
varios tipos de ma$uinaria para moler grano, bombear agua o generar
electricidad. 0uando el eje se conecta a una carga, como una bomba, recibe el
nombre de molino de viento. ,i se usa para producir electricidad se le
denomina generador de turbina de viento. Los molinos tienen un origen remoto.
M!lin!s "e #ien$! "e e%e #er$ical
Estas primeras m"$uinas, tambin llamados molinos de viento persas,
eran m"$uinas de eje vertical, $ue evolucionaron de los bu$ues. !onde sus
velas, eran elaboradas de lona y madera, atadas a una rueda %ori#ontal de
gran tama(o. La presin del viento contra las velas %ace $ue la rueda gire. 1n
eje vertical conectado a la rueda usualmente mova una piedra de molino para
moler el grano y convertirlo en %arina, de a% el nombre de molino de viento.
molinos similares fueron utili#ados en el siglo trece en 0%ina para evaporar el
agua de mar y producir sal y mas tarde en Europa y los Estados 1nidos.
3
1na de las mas eficientes y recientes formas de molinos de eje vertical, es el
conocido como el molino ,avonius. Este posee una o m+ltiples velas en forma
de , y un eje vertical
M!lin! "e #ien$! "e e%e &!ri'!n$al
!espus de $ue la idea del molino de viento llego a Europa, el molino de
viento de eje vertical cambio a una nueva configuracin con una rueda vertical
y un eje %ori#ontal. Los primeros dise(os tenan velas construidas en un poste
y se podan utili#ar para todas las direcciones de los vientos. La rueda vertical
diriga un eje vertical por medio de engranajes. Estas ma$uinas llegaron a
2rancia e -nglaterra a finales del siglo doce y fueron llamados post molinos.
!iversas modificaciones de estos molinos se desarrollaron en Europa y
/mrica a lo largo de la Edad 3edia y fueron utili#ados para moler el grano,
drenaje, bombeo, aserraderos y otros fines. En los &ases 4ajos, donde existen
"reas terrestres de gran tama(o $ue se encuentran por debajo del nivel del mar
y sufren de constante amena#a de inundaciones los molinos de viento fueron
ampliamente utili#ados para bombear el agua fuera de los campos, introducirla
en los canales para llevarlo de vuelta al mar. 5oy en da, $uedan muy pocos
molinos y el bombeo se basa principalmente en los accionamientos elctricos.
Generacin el(c$rica
!espus de la guerra mundial, las velas con una seccin transversal
aerodin"mica )como las aspas de una %lice de avin* se %an desarrollado
para su uso en molinos de viento, y el resultado fue lo $ue a%ora se llama el
molino de viento de %lice o turbina elica. 6ste molino fue construido en
0rimea y produjo electricidad de baja tensin $ue alimento directamente a la
red local.
En los Estados 1nidos se llevaron a cabo experimentos con plantas de
doble aspa, lo $ue result, en un molino grande llamado la m"$uina de ,mit%7
&utnam, $ue fue dise(ado por &almer &utnam con la ayuda de 8%eodore von
9arman, el famoso aerodin"mico, entre otros. La compa(a de :or; morgan
smit%, en pennsylvania, construyo una planta, encima de una monta(a a 2'''
pies de altura )<1' metros* en =ermont, el cual contaba con una capacidad de
1.2> 3= de corriente alterna . El molino posea doble aspa, con un rotor de tipo
%lice de 1?> pies de di"metro )>> metros*, y un peso de 1< toneladas. 6ste
fue colocado encima de una torre de 11' pies )@A metros*, rotando a 2B
4
revoluciones por minuto. !espus de su operacin intermitente durante
algunos a(os, en mar#o de 1C?>, una de las aspas se rompi, cerca del buje
donde una falla previamente descubierta no fue corregida, debido a la escase#
$ue exista por los tiempos de guerra. Este proyecto fue totalmente
abandonado despus de $ue se determin, $ue inclusive reparada, la planta no
podra competir econmicamente con plantas fsiles o %idroelctricas. En la
actualidad se pueden conseguir molinos de viento en operacin en "reas
donde no se tiene un f"cil acceso a las redes de electricidad o en "reas rurales.
&ara la generacin de energa elctrica a partir de la energa del viento
interesa muc%o mas el origen de los vientos en #onas mas especificas del
planeta, estos vientos son los llamados #ien$!s l!cales) entre estos est"n las
brisas marinas $ue son debida a la diferencia de temperatura entre el mar y la
tierra , tambin est"n los llamados vientos de monta(a $ue se producen por el
calentamiento de las monta(as y esto afecta en la densidad del aire y %ace $ue
el viento suba por la ladera de la monta(a o baje por esta dependiendo si es de
noc%e o de da.
&ara $ue se genere dic%a conversin, se utili#an aerogeneradores, $ue
gracias al rotor, transforma la energa cintica del movimiento del aire en
energa rotacional, $ue a su ve# es convertida en energa elctrica por el
generador de la turbina elica. Estos aerogeneradores %an experimentado
grandes avances en los +ltimos tiempos. /%ora pueden encontrarse numerosos
y eficientes sistemas aptos para ser instalados en %ogares y en regiones de
difcil acceso con inversiones cada ve# menores.
*+NCIONAMIENTO DE +N AEROGENERADOR

El aerogenerador consta de varias partes un es$uema general de cmo
funciona el aerogenerador esta dado por la siguiente figuraD


Palas "el r!$!r, Es donde se produce el movimiento rotatorio debido al viento.
E%e, Encargado de transmitir el movimiento rotatorio.

Ca%a "e engrana%es ! Mul$i-lica"!res, Encargados de cambiar la frecuencia
de giro del eje a otra menor o mayor seg+n dependa el caso para entregarle al
generador una frecuencia apropiada para $ue este funcione.

Genera"!rD Es donde el movimiento mec"nico del rotor se transforma en
energa elctrica.

/dem"s de estos componentes b"sicos se re$uieren otros componentes para
el funcionamiento eficiente y correcto del aerogenerador en base a la calidad
de servicio de la emerga elctrica, alguno de ellos sonD
5

C!n$r!la"!r elec$rnic!D $ue permite el control de la correcta orientacin de
las palas del rotor, tambin en caso de cual$uier contingencia como
sobrecalentamiento del aerogenerador lo para.

+ni"a" "e re.rigeracinD Encargada de mantener al generador a una
temperatura prudente.

Anemme$r! / la 0ele$aD 0uya funcin est"n dedicadas a calcular la velocidad
del viento y la direccin de este respectivamente.
Est"n conectadas al controlador electrnico $uien procesa estas se(ales
adecuadamente.

C!n$r!l "e -!$encia en l!s aer!genera"!res


Pi$c& c!n$r!lle"

8ambin llamados por regulacin de "ngulo de paso, el controlador
electrnico lleva un registro de las potencias entregadas por el aerogenerador,
si la potencia entregada pasase un valor nominal el controlador %ace $ue el
"ngulo por donde se recibe el viento cambie de posicin lo $ue %ace $ue
cambie el "rea efectiva por donde pasa el viento y por lo tanto disminuye su
potencia absorbida, en el caso $ue la potencia recibida es muy c%ica se %ace el
procedimiento contrario


S$all c!n$r!lle"

!enominados tambin regulados por perdida aerodin"mica, las palas del
rotor est"n fijas al eje, las palas del rotor %an sido aerodin"micamente
dise(adas de tal manera $ue a medida $ue aumenta la velocidad del viento se
produce paridad de potencia por turbulencias y as se regula la potencia
generada.


P!r aler!nes

Esta tcnica consiste en cambiar la geometra de las palas del rotor, sin
embargo esto produce fuer#as $ue pueden da(ar la estructura, por lo tanto es
sola usada en generadores de baja potencia.
Descri-cin general "e un sis$ema "e generacin elic!

6


&or lo general los generadores pueden ser de induccin o sincronos

Eeneradores de induccinD

Los generadores de induccin presentan un rotor llamado rotor de jaula de
ardilla el cual consta de barras cortocircuitadas tal como muestra la figura

,i %acemos girar al generador de induccin el estator inducir" corrientes
en el rotor y con esto se generara electricidad. 1na caracterstica importante de
los generadores de induccin es la variable llamada desli#amiento $ue la
diferencia entre la velocidad de giro versus la velocidad de sincronismo.

Genera"!res sincr!n!s,




,on llamados as por $ue la frecuencia $ue inducen es proporcional a la
velocidad de giro del rotor, el rotor debe estar excitado con corriente continua o
con un im"n.
&ara la generacin elica se tienen los siguientes es$uemas de conexinD






1no de los problemas mas grande de los generadores son entregar la
frecuencia apropiada a la red y tambin los niveles de tensiones adecuados,
esto se puede regulari#ar usando la potencia reactiva.
7
12 PRINCIPIOS DE LA ENERGA ELICA
P!$encia $!$al
La potencia total de una corriente de viento es igual a la tasa de la energa
cintica entrante 9
e
D

c
i
i total
g
V
m KE m P
2
.
2

)1.1*
D!n"e,
&
total
F potencia total, G o ftHlbf
mF flujo de masa, ;gHs o lbmH%
=
i
F velocidad de entrada mHs o ftH%
g
c
F factor de conversinF 1.' ;gH)I.s
2
* o A.1?x 1'
B
lbfH %
2
El .lu%! "e masa #iene "a"! -!r la ecuacin "e c!n$inui"a",
mF J. /. =
i
)1.2*
D!n"e,
JF densidad del aire entrante, 9gHm
@
o lbmH ft
@
/F "rea transversal de la corriente, m
2
o ft
2

En$!nces,

3
. . .
2
1
i
c
total
V A
g
P
)1.@*
La potencia total de la corriente de aire es directamente proporcional a
su densidad, "rea, y el cubo de su velocidad.
8
32 ENERGA M45IMA
,er" evidente $ue la energa $ue %emos discutido anteriormente no puede ser
convertida toda en energa mec"nica. 0onsidere un eje %ori#ontal, un tipo de
%lice de un molino de viento a partir de a%ora ser" llamado una turbina de aire
la cual es la mas com+n utili#ada %oy en da. /sumimos $ue los alabes de la
turbina tiene espesor a7b )2ig. 2.1* $ue la presin y la velocidad del aire
entrante, son &i y =i y $ue la presin y velocidad de salida son &e y =e
respectivamente, donde =e es menor $ue =i por$ue la energa cintica es
extrada de la turbina.
0onsiderando la entrada de aire i y a como un sistema termodin"mico y
asumiendo $ue la densidad del aire se mantiene constante )una buena
suposicin desde los cambios de temperatura y presin son muy pe$ue(os
comparados con el ambiente*, $ue el cambio de energa potencial es cero y
sin calor o trabajo est"n agregados o removidos entre i y a, la ecuacin de la
energa )E$. -71c* reduce a la cintica solo en trminos de flujo de energa.
/sD
)2.1a*
)2.1b*
!onde = y J son el volumen especifico y esto es reciproco, la densidad,
respectivamente ambos considerados constantes. E$. )2.1b* es familiar a la
ecuacin de 4ernoulli.
,imilarmente a la regin de salida b7e
)2.2*
La velocidad del viento a travs de la turbina disminuye desde a7b ya $ue la
energa cintica es convertida en trabajo mec"nico. La velocidad entrante =1
no disminuye fuertemente pero si gradualmente como se acerca a la turbina =a
y como esta va a =e. /s =i K =e y =b K=e y por lo tanto desde la Ec 1.1 y 1.2,
&a K &i y &b L &ei tanto la presin del viento levanta, luego despus de caer
combinando la Ec. )1.1* y )1.2*, daD
)2.@*
Es ra#onable asumir $ue lejos de la turbina en e, la presin del viento retorna al
ambiente.
9

(2.4)
2igura )2.1*
: $ue la velocidad con la turbina =t no cambia por$ue el anc%o de la rueda a7b
es delgada comparandolo con la distancia total considerada, entoncesD
=t M=aM =b )2. >*
0ombinando la Ec. )1A7<* y )1A7B* daD

)2. <*
La fuer#a axial 2x en la direccin de la corriente del viento, sobre una rueda de
turbina con "rea proyectada, perpendicular a la corriente /, esta dado porD


)2. ?*
Esta fuer#a es igual al cambio en impulso del viento N)m=*Hgc donde m
es el tipo de cambio del flujo m"sico dado porD

)2.B *
/s
)2.C*
y VtF )2.1'*
/%ora debemos considerar $ue el sistema termodin"mico total este
limitado por i y e. los cambios de energa potencial son como los de arriba,
cero, pero tambin los cambios de la energa interna y el flujo de energa es
igual a cero y sin calor agregado o rec%a#ado. La Ec general de la energa
a%ora reduce al trabajo de flujo estable y G en trminos de energa cintica.
)2.11*
10
)2.12*
)2.1@*
La ec.)2.12* vuelve )2.1'* para &
total
cuando =tF=i y =eF'O entonces el viento se
completa despus $ue regresa a la turbina, esto es obviamente imposible
por$ue el viento no puede acumularse en la salida de la turbina. Esto puede ser
visto en la Ec. )2.1@* donde =e es positivo en un trmino y negativo en otro,
eso muy bajo o muy alto para un valor =e resultado de potencia reducida. /ll"
es as, una velocidad optima de salida =e optima $ue los resultados en
potencia m"xima &
m"x
, cuando es obtenido por una & diferente en la Ec )2.1@*
con respecto a =e para dar =i y la ecuacin derivada a cero d&Hd=eF' la cual
daD
Esto es resuelto por un =
e
positivo, para dar un =
e
,
optD
)2.1A*
0ombinando con la ecuacin )2.1@*, nos da un &
m"x
D
)2.1>*
La eficiencia teorica ideal o m"xima eficiencia Imax )tambin llamada
coeficiente de energia* de una turbina de viento es la relacin del m"ximo
poder obtenido desde el viento )1A71B* a la potencia total del viento )1A7@*. En
otras palabras la turbina de viento es capa# de convertir no m"s del <' de la
potencia total de un viento a potencia +til.

P
m"xF

)2.1<*
62 POTENCIA REAL
0omo el vapor y las %ojas de la turbina de gas, las %ojas de la turbina de
viento experimentan cambios en la velocidad dependiendo de la %oja del
"ngulo de entrada y la velocidad de la %oja. &or$ue las %ojas son largas, la %oja
varia con el radio a grados mayores $ue las %ojas de vapor y las %ojas de
turbina de gas y las %ojas est"n por lo tanto retorcidas. La m"xima eficiencia
)poder eficiente* dado por Ec. )2.1<* asume condiciones ideales a lo largo de la
%oja entera. 1n riguroso tratamiento del poder extrado desde el viento por un
tipo de %lice de turbina de viento muestra $ue el poder coeficiente es
11
fuertemente dependiente de la relacin velocidad de la %oja viento, esto
alcan#a un valor m"ximo de '.< solo cuando la m"xima velocidad de %oja, es
decir la velocidad de la %oja en la punta, es algunos < o ? la velocidad del
viento, y $ue cae r"pidamente en la %oja, relacin velocidad punta al viento por
debajo de 2.'. 2ig )@.1* muestra el poder coeficiente para una ideal %lice
turbina de viento y otras turbinas de viento.
&or$ue una rueda de turbinade viento no puede ser completamente cerrada u
por derrame y otros efectos, turbinas practicas logran un >' o un ?' de la
eficiencia real. La Ireal es el producto de esa y Imax es la relacin de
potencia total real.
)@.1*

!onde la eficiencia vara entre los @' y A' para turbinas reales.
2igura )@.1*
72 *+ER8AS EN LAS HO9AS
5ay dos tipos de fuer#as $ue operan en las aspas de un aerogenerador de tipo
%lice. ,on las fuer#as en la direccin circunferencial de rotacin de las ruedas
$ue proporciona el par y las fuer#as axiales en la direccin del viento $ue
proporcionan un empuje axial $ue deben ser contrarrestada por dise(o
mecanico adecuado . la fuer#a circunferencial , o el par 8 se obtiene a partir de
8F&HG o 8F&HQ!I

:2 *+NCIONAMIENTO DE LA T+R;INA DE 0IENTO
Ecuaciones )2.1>* y )2.1?* demuestran una debilidad in%erente de todas
las m"$uinas de viento, es decir, la fuerte dependencia de la energa producida
en el di"metro de la rueda y la velocidad del viento, siendo proporcional a la
superficie de la rueda de la turbina, es decir, a la pla#a de su di"metro, y al
cubo de la velocidad del viento. La dependencia de este +ltimo significa $ue
incluso las pe$ue(as fluctuaciones en la velocidad del viento, $ue casi siempre
ocurre, significara $ue las grandes fluctuaciones en la potencia. &or ejemplo,
una cada en la velocidad del viento de slo 2' por ciento se traducira en la
prdida de un poco menos de la mitad de la energa, mientras $ue una cada
en la velocidad a aproximadamente la mitad )'.A<A* se traducira en una cada
en la energa a una dcima parte, suponiendo un rendimiento constante. En
realidad, una mayor prdida en el poder se debe a $ue muc%as de las prdidas
12
de la m"$uina son independientes de la velocidad del viento, los resultados son
un aumento de las prdidas de la m"$uina fraccionada y una disminucin en la
eficiencia de la velocidad del viento y disminuir la potencia. la m"xima eficiencia
de la m"$uina se produce en un rango de potencia relativamente baja.
<2 RANGO DE *L+9O
2luctuaciones en la potencia son, por supuesto, no deseable. Rue plantean
problemas de oscilacin de potencia en la red y fuertes tensiones en los
componentes del molino de viento. !esde el punto de vista econmico, un
molino de viento dise(ado para producir una potencia de salida $ue
corresponde a la m"xima, o cerca del m"ximo, la velocidad del viento
imperante en un determinado lugar se generan bajas potencias, con toda la
capacidad del generador de turbina elctrica y sin usar gran parte de el tiempo.
&or tanto, m"s costo7eficiencia para dise(ar un molino de viento con una
relacin $ue sea menos costoso y m"s efectiva producira la potencia nominal
a menos $ue la velocidad m"xima del viento dominante, con una turbina y un
generador m"s pe$ue(o, y para mantener una salida constante al viento por
encima de todas las velocidades de calificacin. Esto se conoce como rango de
flujo.
&or las grandes perdidas de rendimiento y potencia a causa de las bajas
velocidades del viento, una turbina de viento tambin se dise(a para $ue
funcione a bajas velocidades, lo cual se conoce como velocidad de corte
interna. &ara proteger la rueda de la turbina contra los da(os producidos a
grandes velocidades del viento se dise(a una operacin de parada, llamada
=elocidad de 0orte Externa. &or ende las turbinas de viento funcionan con
cargas variables en un rango pe$ue(o por encima de la velocidad de corte
interna y los rangos de velocidades con una potencia constante $ue se
encuentran entre los rangos normales y las velocidades externas donde
termina su operacin por encima de la velocidad externa.
1n ejemplo del rango de flujo es el 3S!72 $ue es una 2da generacin de
turbina de viento donde cada una produce 2'> 3G, el corte interno, rango y el
corte externo de las velocidades del viento son respectivamenteD C, 2' y @<
miH%. los rangos de la turbina de viento son dados usualmente por la velocidad
del viento las cuales ocurren a una altura referencial usualmente @' ft )C.1 m* y
un factor de disponibilidad de C' . El factor de disponibilidad se define como
una fraccin del tiempo en un periodo dado donde la turbina se mantiene
operando. La velocidad del viento actual en el eje de las aspas $ue determina
la potencia de la turbina es usualmente mayor.
Estos no operan en los rangos de potencia establecidos debido a los
constantes cambios de la velocidad del viento, el factor de carga normal es
muc%o menor $ue el factor de disponibilidad. El factor de carga normal es
tambin llamado factor de operacin de planta y el factor de capacidad de
planta, es el radio de la energa total generada durante un periodo de tiempo
del rango total de la capacidad de generacin durante el mismo periodo.Este
factor toma en cuenta las operaciones en un rango menor a la velocidad del
13
viento pero ninguna operacin por debajo de las velocidades de corte interno ni
por encima de las de corte externo, ni las de salida de potencia causada por
varias operaciones, tales comoD reparaciones, mantenimiento, etc.
El factor de carga normal es generalmente el @' o A' ) El 3S!7S/ 2'' 9T
U3a$uinaV en Sa%u o 5aT"i acumul en 1CB1 un impresionante factor de carga
de A> debido a los patrones de viento favorable*. 0onsiderando un factor de
carga regular a 1H@ una planta de potencia de viento en un rango particular
tendra $ue estar cerca a ser 2.> veces tan largo como la planta de potencia
convencional en el mismo rango de operacin en un factor de carga
aproximado de un B' . El costo de unidad capital est" en un rango de WH9T
para una planta de potencia de viento debera ser multiplicado por
aproximadamente 2.> veces el rendimiento a un costo mas real debido a su
utilidad. Esta es una de las cargas econmicas de la potencia del viento.
=2 CARACTERSTICAS DE +;ICACIN
Ma>uinas Pe>ue?as
Las turbinas de viento son generalmente clasificadas grandes y
pe$ue(as. Las turbinas de viento pe$ue(as son a$uellas con un rendimiento
menor a 1'' 9T. ,on utili#adas normalmente para generar potencia de uso
local, la instalacin de pe$ue(as ma$uinas envuelve una evaluacin ex%austiva
de las caractersticas del viento y considerando la ubicacin mas aceptable del
lugar. Los instructivos para la instalacin de pe$ue(as ma$uinas se pueden
conseguir en el manual de instalacin de los pe$ue(os sistemas de conversin
de viento de energa.
Gran"es Ma>uinas
,on a$uellas con capacidad de 1'' 9T o mayor, son utili#adas para
generar energa para centrales de distribucin. Los procedimientos de
instalacin de grandes ma$uinas se reali#an de manera diferente. El "rea
geogr"fica donde deben ser ubicadas en lugares muy grandes, normalmente
dic%as ubicaciones son en lugares muy extensos. El objetivo principal es
minimi#ar el costo de produccin de un complejo )sector* por lo $ue re$uiere un
an"lisis extenso. 1n manual de instalacin de estas ma$uinas estaba en
dise(o al momento $ue se reali# este libro, pero varias tcnicas ya se %aban
desarrollado a dem"s de diferentes etapas de instalacin, esto incluye modelos
de flujos, medidas e indicadores de viento tales comoD biolgicos, geolgicos,
topogr"ficos, sociales y culturales. 3uc%os de stos est"n incluidos en los
procedimientos 1C?C en una conferencia y plan de trabajo de las caractersticas
e instalacin de los molinos de viento.
3uc%as ubicaciones para grandes molinos alrededor del mundo dependen de
la actividad favorable del viento, como es el caso de estados unidos donde
14
ste pas es consolidado bajo un programa conocido como La Energa del
=iento como prospecto. 0omo se puede observar en el mapa donde se
observa la actividad anual de la energa de la densidad de viento )GHm2*, este
mapa muestra $ue las buenas ubicaciones se pueden conseguir en "reas de
baja densidad 2ig )?.1*. . El mapa es muy general en el sentido de $ue los
sitios buenos pueden ser encontrados ocasionalmente en sitios de baja
densidad de energa y viceversa.
)2igura ?.1*
@2 LA 0ELOCIDAD PROMEDIO DEL 0IENTO A LA ENERGA2
El potencial de la energa elica puede ser estimado por la Uvelocidad promedio
del vientoV =, la cual es basada en medidas en periodos de tiempo. : viene
dada porD

n
V
V
n
i
i

)B.1*
!onde la sumatoria de =1 es la suma de todas las velocidades observadas y n
es el n+mero de esas observaciones.
1na figura m"s representativa seria basada sobre el promedio de la velocidad
del viento =e, $ue debido a la dependencia a la energa sobre el cubo de
velocidad del viento, es dada porD

3 / 1
3

,
_

n
V
V
n
i
i
E
)B.2*
El radio de =e y = depende de la distribucin de velocidad en las
observaciones. 8omando un caso %ipottico en el cual 1' observaciones
arrojaron velocidades de ' a C con incrementos de 1, = seria A.> mientras =e
seria >.B?2, mayor por un poco m"s de @' por ciento. Stra mas en la cual C
15
observaciones son ' y una fue C arrojara =F'.C y =eFA.1??, lo cual es @<A por
ciento mayor.
Sbservaciones prolongadas por un largo periodo de tiempo tomadas en
S;la%oma por el Laboratorio Iacional de 8ormentas de los Estados 1nidos
mostraron $ue =e es mayor $ue = por alrededor de 2> por ciento. El uso de =
para estimar energa potencial en ese caso lo subestimara a un factor de
1.2@X@ o casi 2.
La energa total producida por una turbina de viento de un tipo dado en un
periodo determinado no es igual a su tipo por el numero de %oras durante ese
periodo p$D el factor de solvencia de menos de 1'' por ciento y la variacin de
la velocidad del viento en ese periodo. El efecto de esta variacin sobre la
produccin de energa puede ser obtenida solo si se conoce precisamente.
&ara propsitos de estimacin, una distribucin, llamado el modelo de
distribucin de Teibull, %a sido de muc%a ayuda y apropiado por muc%os
investigadores para el an"lisis del comportamiento de las turbinas de viento. El
modelo da la probabilidad de $ue la velocidad es mayor $ue el valor
seleccionado = para una localidad donde el promedio de velocidad del viento =
es conocido. Es dado a una referencia de altura 5tFC.1m, donde =i y = son en
mHs, porD
( )
( )
Nr
Cr V
i
e V V P
/
>
)B.@*
!ondeD
( ) V V P
i
>
F probabilidad en $ue la velocidad del viento entrante excede un
valor = para la referencia de altura 5
r
9
r
F 1.'C Y '.2'=
( ) [ ]
s m
K
V
C
r
R
/
/ 1 1+

F funcin gamma
La figura 1A711 muestra las curvas de distribucin del viento para valores de =.
La abscisa muestra el n+mero de %oras por a(o en el cual la velocidad del
viento excede el dado por la ordenada. &or ejemplo, para =F1>miH%, el viento
excede 2'miH% sobre 2''' %Ha(o, o alrededor de 22 por ciento del tiempo.
16
1na altura sobre el suelo de @' pies )C.1m* es usada usualmente como
referencia para la cual las velocidades del viento son tabuladas. La velocidad
$ue es utili#ada para determinar la energa producida por una turbina de viento
es a$uella en el centro del eje de la turbina $ue se encuentra entre 1'' y 2<'
pies )@' a B'm*.
La ra#n de velocidad de viento = a una altura 5 a la velocidad de referencia
=r, a una altura 5, es dada porD

,
_

r r
H
H
V
V
)B.A*
!ondeD

,
_

o
r
o
LogV
LogV
1
2 . 0

,
_

Ht
Zo
o
ZoF longitud de la rugosidad superficial. =ariando ampliamente, pero tomado como ',A
para fines de evaluacin para cumplir con los valores empricos utili#ados en el
modelo.
=oF una veocidad fija.F <?.1 mHs
/ elevaciones 5, $ue no sean la referencia )@' pies, C.1 m*, el modelo de la
distribucin de Teibull es usado, pero los par"metros 9 y 0, son modificados a 95 y 05,
dados porD

,
_

1
]
1

0
log log 1 V
Hr
H
o
K
K
r
H

)B.>*
:
H
r
r H
H
H
C C

,
_

)B.<*
!onde

,
_

o
r
H
V
C
log
log
1
)B.?*
La produccin anual de energa para cual$uier turbina de aire de eje
%ori#ontal, puede ser a%ora estimada por una velocidad media dada =,
utili#ando las curvas de distribucin de viento, calculando la salida de energa
para cada velocidad del viento e integr"ndolo para cada tiempo de duracin.
17
)2igura B.1*
!entro de las especificaciones para las turbinas de viento por lo general
incluyen la produccin estimada anual de energa en 3= %oraHa(o, calculado
en funcin a una referencia de elevacin de C.1 metros de altura, para un factor
de disponibilidad de la m"$uina de C', para una distribucin de Teibull de la
velocidad del viento, e incluyendo los efectos aerodin"micos, mec"nicos y
prdidas de energa. Estos c"lculos se %an para tres modelos de grandes
m"$uinas a diferentes valores de velocidad media del viento.
B2 N+E0OS DESARROLLOS
MC>uinas -e>ue?as
Las m"$uinas pe$ue(as son a$uellas $ue se clasifican con una
capacidad de energa mas baja de 1'' 9G. ,on dise(adas principalmente para
uso local o cerca del sitio donde se usara su carga. En los Estados 1nidos, el
departamento de energa, tiene un programa de pruebas para sistemas de
conversin de energa $ue es manejado y operado por la [oc;Tell
internacional en un centro de pruebas en 0olorado. El programa es dise(ado
para desarrollar pe$ue(as m"$uinas avan#adas, con la meta de su temprana
comerciali#acin, de modo $ue puedan competir sus costos con los costos
obtenidos mediante los sistemas convencionales, tratando con los problemas
de los pe$ue(os consumidores y la aceptacin institucional. El programa
produce datos tcnicos de los costos de las m"$uinas, construccin,
rendimiento, durabilidad y comportamiento bajo distintas variables y
condiciones ambientales extremas.
MC>uinas gran"es
La turbina de viento de eje %ori#ontal, es actualmente estudiada por los
fondos de desarrollo para el aprovec%amiento de la energa elica. En los
Estados 1nidos este desarrollo es manejado por la administracin nacional
aeron"utica y espacial )I/,/*, por el departamento de energa y por la oficina
de reclamacin de los Estados 1nidos. El programa %a pasado por tres
generaciones de m"$uinasD
La primera generacin empe# con la m"$uina del modelo 3S!7', el
cual fue clasificado con 1'' 9G en una velocidad 1B miH% de viento )con una
referencia de @' pies de altura* y fue probada por primera ve# en 1C?> por la
18
I/,/. El modelo 3S!7', tiene un coeficiente de energa de '.@?>, una
eficiencia del tren de energa de '.?>, un corte en la velocidad del viento de 1B
miH% )1@;mH%* y una velocidad del rotor de A' revoluciones por minuto en
vientos sobre las < miH% )1'9mH%*. las aspas son completamente %ori#ontales
en vientos de <' miH% y el sistema fue dise(ado para soportar vientos de 1>'
miH% )2A'9mH%*. El rotor, tren de transmisin, generador y controles fueron
montados en una placa encima de una torre a 1'' pies. Los controles incluan
un mecanismo de cambio de aspas, un control de derrape $ue rotaba la placa a
1H< revoluciones por minuto para mantener as el rotor alineado con el viento.
La caja de cambios tena una relacin de velocidad de A>D1. el alternador
pesaba 1A2> libras )<A> ;g*, rotaba a 1B'' rHmin, y fue clasificado en 12> ;=/.
&ara versiones mas recientes de la m"$uina modelo 3S!7', llamadas
3S!7'/ y clasificadas en los 2'' ;G, fueron construidas entre 1C?? y 1CB'.
La versin mas mejorada y exitosa de este tipo de m"$uinas fue construida en
5aTai entre 1CB' y 1CB1. Esta era capa# de generar 1.1A EG%, con un factor
de carga de total de aproximadamente '.A>. La m"$uinas modelo 3S!7 '/,
fueron seguidas por un modelo de m"$uina sencilla )3S!71*, construida en
0arolina del Iorte.
La segunda generacin de m"$uinas, llamadas 3S!72, tienen las
turbinas de contra viento doble aspa, est"n clasificadas en alrededor de los 2.>
3G y fueron situadas por encima de los 2'' pies )<1 m* en torres cilndricas.
El rotor posee un di"metro de @'' pies )C1 m* y es construida como un aspa
continua sin ning+n eje sobresaliente. El control de velocidad se logra lan#ando
las puntas del rotor. El corte del viento, el promedio y la velocidad de salida del
viento )en la cima de la torre*, son 1A, 2?.> y A> miH%, respectivamente. Stras >
m"$uinas de este tipo fueron construidas en los Estados 1nidos con algunas
variaciones en los par"metros de dise(o.
La tercera generacin de m"$uinas, llamadas 3S!7 >, fueron dise(adas
con avan#ados sistemas de multimegavatios con la finalidad de reducir los
costos por unidad capital aproximadamente por debajo de las m"$uinas de la
segunda generacin. 5ay dos dise(os de la m"$uina 3S!7>, ambas son doble
aspas y contraviento. La m"$uina 3S!7 >/ esta clasificada en los <.2 3G con
una rotor de di"metro de A'' pies )12B*. Ellas fueron dise(adas tambin con
distintas caractersticas, como la doble velocidad y la operacin de velocidad
variable, generadores de induccin y aspas %ec%as de madera laminada.
3uc%os de las trabajos mas recientes en aspas y sus controles beneficiaron
gracias a la experiencia ad$uirida a la industria de los rotores de los
%elicpteros. Las turbinas de viento mas avan#adas, sin embargo, poseen
di"metros muc%o m"s grandes $ue las comunes en %elicpteros, aun$ue sus
sistemas de control son algo menos complicados.
19
1D2 EL E*ECTO MAGN+S
El concepto de 3adaras es basado en el efecto 3agnus, demostrado
experimentalmente por primera ve# por 5einric% Eustav 3agnus )1B'271B?'*
en 1B>2. El efecto demostr $ue si un cilindro %ori#ontal gira sobre su propio
eje y se mueve atreves del viento, se produce una fuer#a de sustentacin. !el
mismo modo si un cilindro %ori#ontal estacionario gira sobre su eje en un viento
cru#ado se experimenta esa fuer#a de sustentacin. El efecto es igualmente
aplicable a un cilindro vertical $ue gira sobre su eje en un viento cru#ado. El
cual experimenta una fuer#a perpendicular a su eje, lo $ue %ar" $ue se mueva
esencialmente en una direccin perpendicular al viento.
El efecto 3agnus se puede explicar considerando en primer lugar en
cilindro en un flujo no viscoso. El cilindro tiene una longitud muc%o mayor $ue
su di"metro, lo $ue producir" unos efectos finales importantes y los flujos
alrededor de ella se pueden considerar bidimensionales.
2igura 1'71 Lneas de viento y distribucin de presiones para un flujo
bidimensional $ue rodea un cilindro giratorio. )a* y )b*, flujos no viscosasO )c*
2lujo viscoso.
En la figura )1'71a* el cilindro no gira y una corriente uniforme fluye por ella lo
$ue le da lugar a lneas de corriente como se muestra, la velocidad en
cual$uier punto de la superficie del cilindro esta dada porD
)1'.1*
!onde
/plicando la ecuacin de 4ernoulli en cual$uier posicin en la superficie del
cilindro tenemos
20
)1'.2*
0ombinando con la ecuacin )1'.1* tenemos
)1'.@*
)1'.A*
!ondeD
&or lo tanto &

es mayor $ue &

i
en el punto de estancamiento )F'* por la
cantidad =
i
2
H2g
c
, $ue es la presin din"mica del flujo no perturbado. &

es igual
a &
i
en F\@' y \1>' a menos $ue &
i
en F\C' por la cantidad de @=
i
2
H2g
c
.
La variacin con se muestra en el grafico del &
]

en la figura )1'.1b*, $ue

muestra una distribucin simtrica con respecto al cilindro. &or lo tanto no %ay
fuer#as resultantes $ue se produ#can en forma paralela o perpendicular a la
corriente sin perturbaciones, es decir, no %ay ni fuer#a de sustentacin ni
arrastre en el cilindro para el caso de flujo no viscoso ideal.
/%ora vamos a considerar $ue el cilindro gira sobre su eje pero el aire lejos del
cilindro esta en reposo. La rotacin del cilindro produce una circulacin de flujo
a su alrededor donde la velocidad es inversamente proporcional a la distancia
desde el eje del cilindro. /sD

21
)1'.>*
)1'.<*
!onde
H
2igura 1'.2 0irculacin del aire alrededor del cilindro sin corrientes de aire
/%ora vamos a combinar los dos casos mencionados anteriormente, es decir,
la rotacin del cilindro en una corriente de aire. 0uando la figura 1'.1 y 1'.2 se
superponen, es obvio $ue los patrones e velocidad se refuer#an unos a otros al
estar en la misma direccin, es decir, en la parte superior del cilindro y se
oponen entre si en la parte inferior. &or lo tanto %abr" un aumento de la
velocidad en la parte superior y una disminucin en la parte inferior. La
velocidad = en la superficie del cilindro esta dada por la suma de =

and =
p
de
la ecuacin )1'.1* y )1'.<*, oD
)1'.?*
cuando el sin es positivo entre F ' y 1B' y negativa entre ' y 71B'. &or lo
tanto las presiones en el cilindro ser"n mayores en la parte inferior )donde las
22
velocidades son m"s bajas* y menores en la parte superior )donde las
velocidades son mas altas* en el caso $ue no %alla rotacin del cilindro. 8enga
en cuenta el punto de estancamiento en = F ' ya no est"n en F ' o 1B'
pero son un poco mayores en la parte inferior del cilindro.
2igura 1'.@ Lneas de velocidad en un cilindro giratorio y corrientes de aire.
*uer'a "e sus$en$acin
Existe una fuer#a de sustentacin $ue act+a perpendicular a la direccin de la
corriente. La fuer#a de sustentacin es perpendicular a la corriente libre y se
obtiene mediante la integracin de los componentes de la presin en el cilindro.
La presin se obtiene mediante la ecuacin de bernoulli^s como se %i#o en la
ecuacin )1'.2*, salvo $ue la velocidad de la ecuacin )1'.?* se utili#a en lugar
de &
.
)1'.B*
!onde & F &resin sobre la superficie del cilindro en )figura 1'.@*. La fuer#a
de sustentacin es obtenida deD
)1'.C*
0ombinando con la ecuacin 1'.B e integrando resultaD
)1'.1'*
!onde
Es conveniente dar la fuer#a de sustentacin en funcin de las dimensiones del
coeficiente de sustentacin 0
L
, la presin din"mica del flujo libre =
i
2
H2g
c
, y el
"rea proyectada del cilindro / F 2[5, oD
23
)1'.11*
0omparando con la ecuacin )1'.1'* obtenemos, para un flujo no viscoso
)1'.12*
o el valor del coeficiente de sustentacin en el flujo no viscoso es directamente
proporcional a la relacin entre la velocidad en la periferia del cilindro y la
velocidad del flujo libre.
0omo se indica, el desarrollo del efecto 3agnus se basa en el flujo no viscoso
ideal. &ara un flujo real, el efecto de la viscosidad y la separacin de la capa
limite resulta de la distribucin de la presin de los cilindros no giratorios como
se muestra en la figura 1'.1c. 1na medida experimental de los cilindros $ue
giran en fluidos reales muestran los valores de 0
L
$ue son muy inferiores a las
dadas por la ecuacin 1'.12, alcan#ando un m"ximo entre C y 1' mas all" de
una relacin de velocidad =
p
H=
i
de A o > )fig. 1'.A*. La ecuacin 1'.11 debe ser
usada con un valor de 0
L
obtenidos a partir de la figura 1'.A.
2igura 1'.A 0oeficiente de sustentacin en un cilindro giratorio en funcin de la
relacin de velocidad.
*uer'a "e arras$re
La fuer#a de arrastre de un fluido ideal se encuentra por encima de cero.
&ara un fluido real de dese$uilibrio en las presiones )figura 1'.1c*, los
resultados en la fuer#a de arrastre van en la direccin de la corriente libre,
teniendo en cuenta, de manera similar a la ecuacin 1'.11, porD
)1'.1@*
!onde 0
!
F coeficiente de arrastre adimensional. Es en funcin del n+mero de
[eynolds
24
)1'.1A*
!onde
La relacin entre 0
!
y [e a lo largo del cilindro lisos se muestra en la figura
1'.> La fuer#a $ue act+a sobre el cilindro es la fuer#a resultante entre la fuer#a
de sustentacin y la fuer#a de arrastre.
2igura 1'.> 0oeficiente de arrastre en funcin del n+mero de [eynolds para
cilindros largos y lisos.
112 EL ROTOR MADARAS
4asado en el efecto 3agnus, el rotor 3adaras fue inventado por _ulius
!. 3adaras en 1C12 y fue patrocinado r"pidamente por !etroit Edison
0ompany, $ue reali#o un modelo piloto de la misma en 4urlington, IeT _ersey
en 1C@@. Lo $ue genero un gran inters debido a la novedosa idea detr"s de
esto y debido a $ue fue patrocinado por una importante compa(a.
El concepto consiste en varios cilindros verticales $ue giran alrededor de sus
ejes en la presencia del viento. La resultante de la fuer#as de sustentacin y
arrastre )fig. 11.1a* impulsan %ori#ontalmente al cilindro atreves de un camino
)fig. 11.2b*
2igura 11.1 [esultado de la fuer#as de sustentacin y de arrastre.
El concepto de esta planta de poder fue propuesto por 3adaras y consiste en
una pista circular con vas de tren con un ve%culo de cuatro ruedas apoyadas
en ellas. 0ada ve%culo tiene un cilindro de C' pies de altura $ue gira sobre su
eje a 12' rHmin por un pe$ue(o motor elctrico. La fuer#a resultante a lo largo
de cada cilindro despla#a al ve%culo alrededor de la pista. &ara mantener la
fuer#a en la misma direccin circunferencial a lo largo de la pista la direccin de
rotacin del cilindro es inversa a la vuelta alrededor de la pista. Las ruedas del
ve%culo accionan generadores elctricos y la electricidad generada se
transmite a la red por el tranva.
25
El proyecto de 3adaras genero muc%a aceptacin y atrajo a un n+mero de
ingenieros altamente calificados, $uienes coincidieron de $ue por el sonido y
econmico era un medio seguro de generacin de energa elctrica. Era
relativamente insensible a los cambios de velocidad del viento por encima de
los < minH% y se crea $ue era capa# de soportar vientos de 1'' a 12' minH%. La
planta piloto fundada en 4urlington, IeT _ersey, en 1C@@ por desgracia se
derribo en un fuerte viento antes de $ue se probara con la perdida de varios
millones de dlares y muc%o tiempo de esfuer#o.
2ue el fracaso de las ma$uinas de 3adaras y ,mit% &utman $ue causo
utilidades comerciales en Estados 1nidos al abandonar en silencio los
esfuer#os de generacin de energa del viento en los a(os 1C@' y 1CA'. 2ue
as %asta $ue en la poca de los noventas debido a la crisis energtica el
gobierno decidi patrocinar la investigacin y desarrollo de la energa elica.
2igura 11.2 0oncepto del [otor 3adaras en perspectiva
132 MAE+INA DARRIE+S
La ma$uina de viento !arrieus, el cual es un invento de Eeorger !arrieus $uien
lo patento en 1C2'. El 7!arrieus %a recibido un renovado inters como una
ma$uina eficiente $ue puede llenar el vaco entre las pe$ue(as turbinas
domesticas y las de gran utilidad. / diferencia de las modernas ma$uinas
grande, es una ma$uina de eje vertical. 1na turbina de viento !arrieus es
descrito como parecido a una batidora de %uevos, con dos o tres alas delgadas
o l"minas $ue se asan a la cima se unen arriba y abajo del eje vertical )2ig
12.1*.
2igura 12.1 3a$uina de !arrieus
La ma$uina !arrieus tiene las ventajas de girar en cual$uier direccin del
viento, por tanto no re$uiere un yaT control, y un eje vertical $ue permite los
e$uipos de conversin de potencia, como una generador elctrico se
encuentren en una instalacin en una superficie estacionaria. El concepto
!arrieus esta bajo investigacin por los Laboratorios ,andia para el !SE.
=arias ma$uinas se construyeron y se sometieron a pruebas a principios de
1CB', el mas grande se utili#a para un sistema de riego en 4us%land, 8exas.
26
8ienen dos %ojas de @? pies de di"metro y >> pies de alto, produce >< %p
)A2;G* en @' miH% de viento, y se utili#a para bombear @'' galHmin de agua a
2B' pies de un po#o profundo. La velocidad de la bomba se mantiene en esta
unidad experimental mediante la conexin de la bomba en paralelo a un motor
elctrico o un motor disel.
162 OTROS DISEFOS DE T+R;INAS DE 0IENTO
/dem"s de la %lice, 3adaras y !arrieus, dejaron una gran cantidad de
dise(os de ma$uinas de viento. El viento, m"s $ue cual$uier otra fuente de
energa renovable, %a intrigado a los inventores profesionales y aficionados a
travs del tiempo. En los +ltimos a(os !SE %a estado evaluando literalmente
docenas de sistemas de viento, La consideracin gobernante, como siempre,
es en lo econmicoD el tama(o y el costo son necesarios por unidad de
produccin de energa.
1n interesante dise(o de una planta de poder, llamada planta
aeroelectrica, utili#a el flujo de una torre $ue se parece muc%o a una torre de
refrigeracin. ,us paredes se calientan por la radiacin solar. &or$ue las
paredes son circulares y no es necesario reali#ar un seguimiento de los rayos
solares a medida $ue cambia la posicin en el cielo durante el da, las paredes
se calientan con el calor y a su ve# el aire del interior y el flujo de la torre se
establece.
Este flujo de aire se usa para impulsar una serie de turbinas de aire situadas
cerca de la parte superior de la torre. Las turbinas, a su ve#, generadores
elctricos. La presin causada por el flujo de aire esta dada por la expresin ya
familiar
!onde
27
1na variacin del sistema anterior fue una propuesta por &. 0arlson de
0alifornia. El aire del interior de una torre muy alta se enfra por el bombeo de
agua a la cima. El agua se evapora en el aire de baja presin, causando un
flujo descendente del aire enfriado. La conduccin de presin se obtiene a
partir de la ecuacin 1A.A<a pero con &
i
H8
i
y &
'
H8
'
en posiciones invertidas.
1n dise(o conceptual de la planta era de 1.> millas de altura, C'' pies de
di"metro, la torre situada en un desierto caliente con 1' turbinas de viento $ue
rodea la periferia de la torre en la parte inferior produciendo 2>''3G )2ig.
11.1*.
2igura 1@.1 8orre /eroelectrica 0arlson
28
29