a. e.

Rivera 1 de 10


DISEO DE MALLA BASADO EN LA RESPUESTA SISMICA DE LA ROCA
Y REDUCCION DEL DAO AL MACIZO ROCOSO
"UNIDAD ECONOMICA UCHUCCHACUA"


Adn Rivera Snchez Clever Carlos de la Vega Luis Jimenez Penedo
Compaa de Minas Buenaventura S.A.
adan.rivera@buenaventura.pe ccarlos@exsa.com.pe luis.jimenez@buenaventura.pe


1 Resumen

Durante dcadas las empresas mineras
subterrneas han tenido accidentes mortales por
desprendimiento de rocas siendo resultado de la
interaccin explosivo-roca, ya que en muchas de
ellas la aplicacin de estndares de mallas de
perforacin para labores permanentes como
Cruceros, Rampas, By pass, y otros; estn basadas
en la experiencia de los ingenieros, perforistas y al
explosivo que mejores resultados le ofrecen.

A partir del primero de enero del 2011 el D.S
055-2010-EM incluye por primera vez incluye el
trmino de vibraciones y que el titular minero est
obligado a realizar el monitoreo como resultado de
la voladura en las operaciones mineras,
basndonos en este reglamento, nos vimos en la
necesidad de buscar alternativas de solucin para
poder disminuir el dao al macizo rocoso y obtener
ptimos avances.

El trabajo consisti en la recoleccin de datos de
campo (monitoreos) con los diseos usuales para
obtener informacin de la respuesta ssmica de la
roca tomando los registros de vibraciones, cabe
sealar que los registros se tomaron en un mismo
medio geolgico, inmediatamente se procedi a
replantear el diseo efectuando cambios a los
diseos originales es decir geometra de diseo,
secuencia, sincronizacin de la voladura y carga
operante, obtenindose una reduccin del 22% de
dao al macizo rocoso y un incremento en los
avances en un 10%.

La aplicacin del nuevo diseo de malla en base
a la respuesta ssmica de la roca responde en
forma oportuna a los requerimientos y
recomendaciones del organismo de fiscalizacin de
seguridad y salud ocupacional OSINERGMIN y al
Ministerio de Trabajo y Promocin Social, de la
misma forma nos ayud a estandarizar las mallas
para toda la operacin.

Para la aplicacin del nuevo diseo de malla se
tuvo que capacitar al personal tericamente y en
forma prctica en temas como conocimiento bsico
de vibraciones, uso adecuado del explosivo y
distribucin de los retardos.

Por los resultados obtenidos, en la actualidad se
viene desarrollando un control peridico a cargo de
la oficina de perforacin y voladura del rea mina
en la unidad Uchucchacua y tambin en las
empresas contratistas mineras de tal forma nos
ayude a controlar mejor la aplicacin de los nuevos
estndares.
Recuerde cualquier idea, por buena que sea y
por bien que se haga, terminar por fracasar si no
existe compromiso de todos los involucrados en la
operacin y de la gerencia.

2 Objetivos

Estandarizar la malla de perforacin basado en
la respuesta ssmica de la roca en las labores de
avance el cual nos garantice un avance eficaz con
una reduccin del dao al macizo rocoso,
cumpliendo con el D.S 055-2010-EM.

Capacitar al personal para la aplicacin del
nuevo estndar de perforacin y voladura, y dao
causado por las ondas ssmicas.


3 Trabajos realizados

Para realizar el presente trabajo hicimos uso
del sismgrafo de la marca INSTANTEL
(Minimate Plus) en la cual analizamos los
sismogramas obtenido en las diferentes voladuras
en iguales condiciones de roca pero con las
mallas de perforacin utilizadas usualmente o de
lnea base y las replanteadas que actualmente son
los estndares de la operacin.



La secuencia seguida para este trabajo fue la
siguiente:

Propiedades de la roca.
Mdulo de elasticidad del macizo rocoso
Propiedades del explosivo
Geometra de la voladura y secuencia de
iniciacin.

Propiedades del macizo rocoso:
determinar el tipo de roca donde se desarroll el
presente trabajo, nos basamos en la
de la caracterizacin mediante el sistema RMR
(Rock Mass Rating) el cual dio como resultado
determinando el tipo de roca en III

De acuerdo a la informacin geomecnica de la
roca tenemos lo siguiente:

Mdulo de elasticidad del macizo rocoso
un factor importante; para el caso del presente
trabajo este se bas en la relacin propuesta por
E. Hoek and M.S. Diederichs entre el mdulo del
macizo y la matriz rocosa con un factor de dao,
dndonos los siguientes resultados:

RMR = 51
GSI=RMR-5
GSI=46 (ndice de resistencia Geolgica)
D=0 (Se considera este factor por que se asume
que es una voladura sin dao).
Resistencia de la roca intacta: 110 Mpa.
Mdulo del macizo Em = 6683.4 Mpa.
Relacin del mdulo: Em/Ei=0.24
Mdulo de la roca intacta: 28.0 Gpa.


Tabla N 1 para hallar el Modulo del




La secuencia seguida para este trabajo fue la
Propiedades de la roca.
Mdulo de elasticidad del macizo rocoso
Propiedades del explosivo
de la voladura y secuencia de
Propiedades del macizo rocoso: Para
determinar el tipo de roca donde se desarroll el
nos basamos en la valorizacin
de la caracterizacin mediante el sistema RMR
dio como resultado 51
determinando el tipo de roca en III.
De acuerdo a la informacin geomecnica de la
Mdulo de elasticidad del macizo rocoso: Es
para el caso del presente
en la relacin propuesta por
E. Hoek and M.S. Diederichs entre el mdulo del
matriz rocosa con un factor de dao,
dndonos los siguientes resultados:
Geolgica).
considera este factor por que se asume

110 Mpa.
Mdulo del macizo Em = 6683.4 Mpa.
Em/Ei=0.24
Mdulo de la roca intacta: 28.0 Gpa.
para hallar el Modulo del macizo:

Tabla N 2 para hallar la relacin Em/Ei:

Tabla N 3 de las caractersticas de la roca:
Con esta informacin se determin la velocidad
crtica de la roca (Vcrit.),
alcanza dao y se obtiene aplicando la siguiente
frmula:


VVPcritico= t x Vp / Ei
: Resistencia a la compresin.
Vp: Velocidad de la Onda.
Ei: Modulo de elasticidad.

VPPcritico= 1220 mm/s.

Donde Vp es la velocidad de la onda
longitudinal; para determinar esta
uso del sismgrafo ubicando los gefonos de la
siguiente manera:

El primer gefono se ubico a 11 metros del tope
del frente y el segundo gefono a 14.20 metros
tambin del tope del frente
tiempos entre ambos gefonos
p que es igual a 3
continuacin se muestra en

Resistencia a la
compresin de la
masa rocosa t
Mp.
110
a. e. Rivera 2 de 10
para hallar la relacin Em/Ei:

de las caractersticas de la roca:








Con esta informacin se determin la velocidad
crtica de la roca (Vcrit.), que es cuando la roca
alcanza dao y se obtiene aplicando la siguiente
t x Vp / Ei ..(Eq. 1)
Resistencia a la compresin.
Vp: Velocidad de la Onda.
Ei: Modulo de elasticidad.
VPPcritico= 1220 mm/s. ...(Eq. 2)
la velocidad de la onda
determinar esta variable se hizo
uso del sismgrafo ubicando los gefonos de la
El primer gefono se ubico a 11 metros del tope
segundo gefono a 14.20 metros
tambin del tope del frente, esta diferencia de
tiempos entre ambos gefonos determino la onda
igual a 3,106.80 m/s. que a
muestra en el siguiente grafico:



Mdulo de
elasticidad de la
roca intacta (Ei)
Gpa.
28.0


Graf. N 1 Detalle de la onda













Propiedades del Explosivo:
utilizado como cebo fue la dinamita
de 1 1/8 x 7, como columna el Examn P,
voladura de contorno se utiliz el
7/8 x 7, para poder hallar la presin de Taladro
se procedi a tomar el VOD en el taladro haciendo
uso del equipo Microtrap expresado en el siguiente
grafico.
Graf N2



P
tal
= 110 x 10
-6
x d
exp
x VOD

Ptal = 1488 Mpa.


Geometra de la Voladura y secuencia de
iniciacin:

Anlisis del sismograma del detalle de la
voladura con la malla base o usual
visualiza en el siguiente grafico:


etalle de la onda P:
Propiedades del Explosivo: El explosivo
fue la dinamita Semexa 65 %
como columna el Examn P, y como
voladura de contorno se utiliz el Semexa 45 % de
para poder hallar la presin de Taladro
se procedi a tomar el VOD en el taladro haciendo
expresado en el siguiente
x VOD
2
exp
.(Eq.3)
Geometra de la Voladura y secuencia de
Anlisis del sismograma del detalle de la
usual el cual se

Graf


Del sismograma se observa

Arranque: Se observa que la onda ssmica
alcanz un VVP de 13.13
operante de 3.98 Kg., con un retardo de 500 ms;
la ubicacin de los taladros de alivio para este
caso estn distribuidos geomtricamente en cruz
(Carga operante es la cantidad de explosivo
disparado con el mismo nmero de retardo

1era Ayuda: Aqu el sismograma nos
respuesta ssmica de una
con una carga operante de 13.98 Kg.
4 retardos nmero 5.

2da Ayuda: La respuesta ssmica nos da una
VPP de 16.36 mm/s, debido a que a partir de este
cuadrante se incrementa la carga operante
detonacin de cuatro retardos juntos con una
carga de 12.47 kg. con el retardo nmero 6.
3era Ayuda: Es en este cuadrant
respuesta ssmica alcanza su pico ms alto
19.72 mm/s con una carga operante de 11.51 kg
con 4 retardos nmero 7.
Cuadradores: La respuesta ssmica nos dio
una VPP de 12.26 mm/s con una carga operante
de 12.85 kg con el retardo nmero
Ayuda de corona: La ayuda de corona no
refleja ninguna respuesta ssmica
un retardo nmero 10 con una carga operante de
4.63 Kg.; este fenmeno se presenta por que los
taladros de ayuda de corona estn muy prximos
a los taladros de la tercera ayuda es decir el
burden no es el adecuado y necesita replantear.
Corona: La respuesta ssmica de estos
taladros nos dio una VPP de 13
carga operante de 2.98 Kg, fenmeno que se
presenta por que el burden no es el adecuado y a
pesar de tener taladros de alivio con cargas
desacopladas con cordn detonante solo se
reflejan en una VPP alto y como consecuencia
mayor dao a la roca.
13.33
8.12 8.31 8.29
11.87
16.36
19.72
12.26
0
3
5
8
10
13
15
18
20
0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500 4,000 4,500
V
P
P

m
m

/

s
TIME second
VPP EN LA SMA VE!T"#IAL 1

a. e. Rivera 3 de 10
Graf. N3

Del sismograma se observa graf n3:
Se observa que la onda ssmica
un VVP de 13.13 mm/s. con una carga
con un retardo de 500 ms;
la ubicacin de los taladros de alivio para este
caso estn distribuidos geomtricamente en cruz
(Carga operante es la cantidad de explosivo
disparado con el mismo nmero de retardo)
Aqu el sismograma nos da una
respuesta ssmica de una VPP de 11.87 mm/s.
con una carga operante de 13.98 Kg., de anfo con
La respuesta ssmica nos da una
VPP de 16.36 mm/s, debido a que a partir de este
cuadrante se incrementa la carga operante por la
detonacin de cuatro retardos juntos con una
con el retardo nmero 6.
Es en este cuadrante que la
respuesta ssmica alcanza su pico ms alto de
19.72 mm/s con una carga operante de 11.51 kg
7.
La respuesta ssmica nos dio
VPP de 12.26 mm/s con una carga operante
de 12.85 kg con el retardo nmero 9.
: La ayuda de corona no
refleja ninguna respuesta ssmica a pesar de tener
un retardo nmero 10 con una carga operante de
este fenmeno se presenta por que los
taladros de ayuda de corona estn muy prximos
a los taladros de la tercera ayuda es decir el
burden no es el adecuado y necesita replantear.
La respuesta ssmica de estos
taladros nos dio una VPP de 13.46 mm/s con una
2.98 Kg, fenmeno que se
presenta por que el burden no es el adecuado y a
pesar de tener taladros de alivio con cargas
desacopladas con cordn detonante solo se
reflejan en una VPP alto y como consecuencia
12.26
13.46
4.54
4,500 5,000 5,500 6,000 6,500 7,000 7,500 8,000
TIME second
VPP EN LA SMA VE!T"#IAL 1
SUMA VECTORIAL 1
$
a. e. Rivera 4 de 10


Arrastres: Se observa a estos taladros
alcanzan una respuesta ssmica con una VPP
4.54 mm/s, con una carga operante de 9.80 Kg.
con el retardo nmero 14.


Anlisis de la voladura basado en la respuesta
ssmica de la roca mediante la ley de
atenuacin en el diseo usual o base.

Para ello se tom los datos de los VPP a
diferentes distancias y con el apoyo de la hoja de
clculo Excel se obtuvo los siguientes resultados,
estos datos fueron tomados en el mismo macizo
rocoso, y para el criterio de dao nos basamos en
el rango aplicado por Cameron Mackenzie que es
el siguiente:

Tabla N 4

El rango mximo tolerable para nuestro
t r abaj o es1 la VVPcritico, que en este caso
viene hacer 1220.5 mm/s.
Aplicando la ley de atenuacin con la informacin
brindada por el sismgrafo observamos que
encontramos para los diseos base un K = 346 y
un Alfa = 1.87.

K: Viene hacer el factor de amplitud
Alfa: Viene hacer el factor de atenuacin.

Estos parmetros nos permitieron predecir el
dao causado por la voladura usual o base estando
en un promedio de severo dao en 0.90 m.,
siendo este el objetivo a bajar.











Modelo predictivo - Ley de atenuacin:


Severo dao Crea nuevas fracturas

Resultados obtenidos en la operacin con los
diseos usuales o base fueron los siguientes:



4 Replanteo de los diseos de perforacion,
carguio y voladura.

Despus de realizar el anlisis de los
resultados obtenidos se procedi a replantear el
diseo de la malla basndonos en la respuesta
ssmica de la roca y considerando al arranque
como el factor ms importante para el xito de la
voladura por lo tanto debe tener una geometra
tal que los taladros de alivio sirvan de escudo a
los taladros cargados con el cual se va a
minimizar los riesgos de desensibilizacin del
explosivo por presin dinmica y la sintonizacin
de la roca, as como tambin vamos aprovechar
mejor la energa de los explosivos para la
fragmentacin de la roca.

Clculos de burden: ARRANQUE: para hallar el
burden se utiliz la tabla de Konya.
CRITERIO
DE DAO
TIPO DE
DAO
VPP
CRITICO
Mayor 4 *
VPPcritico
Intenso
fracturamiento
4882.11
mm/s.
Mayor 1 *
VPPcritico
Creacin de
nuevas
fracturas
1220.5
mm/s.
Mayor 1/4*
VPPcritico
Leve
propagacin
fracturas pre-
existentes
305
mm/s.
a. e. Rivera 5 de 10


b
alivio
Roca friable / frgil
Roca semidura
Roca muy dura
102mm
76mm
64mm
51mm
45mm
38mm
Roca semidura / friable
Roca dura
b=2
b=1.5
b=1.25
b=
b=1.75
Ecuacin
practica
17.5
Kg/m
22.5 20 15 12.5 10 7.5 5
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1.0
cm.

Abaco de Konya para hallar el Burden:















Segn el grfico considerando la roca con
dureza moderada el burden ser como sigue:

B = 1.5 alivio...(Eq. 4).

B = 1.5 x 102mm
B = 153mm
B = 15cm

Esta aplicacin sera factible cuando se usa un
solo taladro de alivio y longitudes de taladro cortos.
Cuando se trabajan con longitudes de taladro
mayor a 3.00m es preferible utilizar ms de 2
taladros de alivio por lo tanto es necesario el
replanteo y clculo del burden tomando como
referencia la teora de KONYA quien plantea la
ecuacin:

Calculando el dimetro equivalente de un
solo alivio el cual contenga el volumen de
todos los taladros de alivio:

Donde:
D eq : Dimetro equivalente. (mm)
Daliv : Dimetro de alivio. (mm)
N : Nmeros de taladros de alivio.
Entonces obtendremos el burden replanteado
con tres taladros de alivio:
D eq = 102 mm x 4
D eq = 204 mm
B = k x D eq.......................(Eq.5.)

B = 1.5 x 204 mm
B = 306 mm
B = 30 cm.




Grfico del arranque.

Teniendo en cuenta factores estructurales, de
posicionamiento de la barra de perforacin y la
desviacin de los taladros ajustamos a un burden
de 25 cm.

Basndonos en la frmula de Konya, anlisis de
la respuesta ssmica de la roca y el seguimiento a
la voladura en mina se procedi hallar los
burdenes, teniendo en cuenta el factor de
confinamiento del explosivo.
A continuacin se muestra el resultado del
sismograma del diseo replanteado:

Sismograma replanteado


Aqu podemos observar el sismograma tomado a
la misma distancia y con las mismas condiciones
de roca pero con el diseo replanteado, en la que
si se logra identificar el trabajo de cada taladro
siendo esta mayor en el arranque y conforme va
generando cara libre esta va disminuyendo en
vibracin mejorandose sustancialmente la
voladura:
A continuacin se explica la secuencia de la
respuesta sismica con el diseo replanteado de la
voladura.
Arranque: Se utiliz el arranque hexagonal por
tener una distribucin geomtrica equidistante,
donde se incrementa un taladro ms de alivio para
bajar el nivel de vibracin y el resultado fue de
11.84 mm/s. con una carga operante de 3.5 kg.
por retardo.
1era Ayuda: Se disminuy la carga operante a
7 kg de explosivo obteniendo una respuesta
ssmica pico de 5.32 mm/s, esto debido al uso de
2 retardos con el nmero 4 y dos retardos con el
nmero 5.
2da Ayuda: Al igual que la primera ayuda se
redujo la carga operante y la respuesta ssmica
pico fue 4.58 mm/s.
3era Ayuda: En este cuadrante obtuvimos una
respuesta ssmica de 4.78 mm/s. con una carga
operante de 11.51 kg con 4 retardos nmero 8.
4ta. Ayuda: La respuesta ssmica nos dio una
VPP de 4.88 mm/s con una carga operante de
12.85 kg con el retardo nmero 9.
11.84
5.32 5.27
4.58
4.10
4.79 4.89 4.70
4.15
0.55
1.46
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
500 1,000 1,500 2,000 2,500 3, 000 3,500 4,000 4,500 5,000 5,500 6,000 6,500 7,000 7,500
V
P
P
m
m
/
s
TIME SE!"N%S
VPP EN LA SMA VE!T"#IAL 1

a. e. Rivera 6 de 10


Cuadradores: Se dispar con el retardo
nmero 11 alcanzando una respuesta ssmica de
4.70 mm/s. con 12.85 Kg.
Ayuda de corona: Se obtuvo una respuesta
ssmica de 4.15 mm/s con una carga operante de
11.5 Kg.; aqu se replante el burden para poder
mejorar la fragmentacin.
Corona: La respuesta ssmica de estos
taladros alcanz una VPP de 0.78 con una carga
operante de 2.50 Kg., logrando de esta manera
disminuir la vibracin del techo de la labor.
Arrastres: Se observa a estos taladros
alcanzan una respuesta ssmica de 1.46 mm/s,
con una carga operante de 9.80 Kg. con el retardo
nmero 14, debido a que la voladura alcanz una
buena cara libre.


Anlisis de la voladura basado en la respuesta
ssmica de la roca mediante la ley de
atenuacin en el diseo replanteado:

Considerando las condiciones de roca similares
se ejecut la ley de atenuacin con la informacin
brindada por el sismgrafo y para el criterio de
dao nos basamos en el rango aplicado por
Cameron Mckenzie que es el siguiente:

El rango mximo tolerable para nuestro
t r abaj o es1 la VVPcritico, que en este caso viene
hacer 1220.5 mm/s.
Aplicando la ley de atenuacin con el diseo de
malla replanteado obtuvimos lo siguiente:

K = 234.75 y un Alfa = 1.415.

K: Viene hacer el factor de amplitud
Alfa: Viene hacer el factor de atenuacin.

Modelo predictivo Ley de Atenuacin:


Severo dao Crea nuevas fracturas

Estos parmetros nos permitieron predecir el
dao causado por la voladura tanto en la lnea
base o usual as como en el diseo replanteado
alcanzando un 50% de diferencia.

5 Anlisis comparativo de los costos de
perforacin, carguo y voladura

Despus de haber realizado los trabajos en
campo se procedi hacer un anlisis de los costos
y encontramos una diferencia
favorable de 18.5 $/m.

Cuadro comparativo de costos:


6 Conlusiones

La respuesta ssmica de la roca se debe
considerar en el mismo medio estructural y a las
mismas distancias de monitoreo; y los
comparativos en cada disparo nos va reflejar el
comportamiento de las cargas explosivas
colocadas en cada taladro.

El anlisis de la respuesta ssmica de la roca,
permiti observar el comportamiento de cada
columna de taladro disparado con un determinado
retardo, y traducido en VPP (Velocidad pico
partcula) desde los ms dainos. As como
muchos taladros que no desarrollan un trabajo
efectivo por su mala configuracin geomtrica o
burden muy cercano o alejado, encontrando un el
pico ms alto en el diseo usual que fue de 19.79
mm/s y en el diseo replanteado alcanzamos un
promedio de 11.84 mm/s.

Mediante el modelo predictivo y ley de
atenuacin se logr reducir en un 50% el dao
severo que se estaba ocasionando con la voladura
al macizo rocoso.

La mina de Uchucchacua es una mina donde
predomina el tipo de roca de clase III, por lo
tanto el diseo replanteado nos permiti
estandarizar y cumplir con las exigencias del
D.S. 055 MEM., por generarnos una mejora
sustancial en los avances y menor dao al


macizo rocoso y esto se
disminucin de los accidentes leves
incapacitantes.

Comparativo de accidentes de enero a junio del
2011 vs enero a junio del 2012:
Fuente: Seguridad Mina.

El uso del estndar de perforacin y diseo de
carguo, nos permiti mejorar nuestras

Cuadro de Eficiencias:

Cuadro de factores de avance y mt. /tarea.

El uso de equipos de monitoreo
y aplicacin correcta del software nos ayuda a
predecir el dao que se puede causar a la
roca, la que muchas veces se evaluaba a
simple vista y por consiguiente
riesgosa.

INC
AP
LEV
E
INC
AP
2011 2012
0
10
20
A
!
!
I
%
E
N
T
E
S
Acc&den'es (o)
c*+d* de )oc*
y esto se refleja en la
os accidentes leves e
Comparativo de accidentes de enero a junio del
:
El uso del estndar de perforacin y diseo de
mejorar nuestras eficiencias.

Cuadro de factores de avance y mt. /tarea.

uso de equipos de monitoreo de la voladura
y aplicacin correcta del software nos ayuda a
predecir el dao que se puede causar a la
roca, la que muchas veces se evaluaba a
ta y por consiguiente era muy
La aplicacin de los accesorios en la voladura
muchas veces se descuidaba, quedando el uso de
los tiempos de retardo a criterio del bodeguero sin
considerar como un
vibracin, con la aplicacin del estndar
implementado su cumplimiento para reducir el
dao al macizo rocoso y se est obteniendo los
resultados esperados.

Despus de cada voladura muchas veces se
tuvo que realizar nuevamente el enmallado del
sostenimiento que ya haba sido colocado, l
generaba retrazo en la operacin; el estndar
actual nos ha permitido reducir sustancialmente
este trabajo adicional ya que se dispone de mejor
cara libre y el arranque lo
piso y un taladro ms de alivio

Cuando se va a desarrollar perforaciones por
encima de los tres metros y deseamos asegurar
nuestra voladura es recomendable utilizar
taladros de alivio, debido a que te garantiza un
buen avance y una reduccin de vibraciones en el
macizo rocoso.

7. Referencias:
Manual de voladura EXSA S.A.
1. EXSA S.A. Lima Per, Editorial Lima,
2004. Estudio de vibraciones producida por
los explosivos.
2. Chapot Rapport Recherche du LCPC de
Manual del especialista
3. Hopler, R. Publicado en
17Edicin 2008.
Manual y Diseo de Perforacin y Voladura
4. Lpez Jimeno, C. Madrid
Manual de evaluacin y diseo de
explotaciones Mineras
5. Lpez Jimeno, C. Madrid
Modelamiento para el control del dao en
el macizo rocoso

6. Jeffrey L. Dean.
Sociedad Internacional de Ingeniera de
Explosivos.
7. Contreras W, aplicado en mina Ares, Lima
Per, 2009.

INC LEV
E
2012
Acc&den'es (o)
a. e. Rivera 7 de 10
La aplicacin de los accesorios en la voladura
muchas veces se descuidaba, quedando el uso de
a criterio del bodeguero sin
factor reductivo de la
, con la aplicacin del estndar se ha
implementado su cumplimiento para reducir el
dao al macizo rocoso y se est obteniendo los
de cada voladura muchas veces se
nuevamente el enmallado del
sostenimiento que ya haba sido colocado, lo que
generaba retrazo en la operacin; el estndar
actual nos ha permitido reducir sustancialmente
este trabajo adicional ya que se dispone de mejor
y el arranque lo ubicamos a 1.60 m. del
y un taladro ms de alivio.
Cuando se va a desarrollar perforaciones por
encima de los tres metros y deseamos asegurar
es recomendable utilizar cuatro
taladros de alivio, debido a que te garantiza un
buen avance y una reduccin de vibraciones en el
Manual de voladura EXSA S.A.
Per, Editorial Lima,
Estudio de vibraciones producida por
echerche du LCPC de Nancy.
Manual del especialista
3. Hopler, R. Publicado en 1981, editorial EE.UU
Manual y Diseo de Perforacin y Voladura
. Madrid Espaa, 2000.
Manual de evaluacin y diseo de
explotaciones Mineras
Madrid Espaa, 1997.
odelamiento para el control del dao en
Internacional de Ingeniera de
7. Contreras W, aplicado en mina Ares, Lima


8 APENDICE:


Malla Estndar:


Diseo de carguo:

Pintado de malla:











DISTRIBUCION DE CARGA
TOTAL TALADROS CARGADOS
TALADROS DE ARRANQUE Y AYUDA 7 1.67 2.9 34 7 0.9
2DA, 3ERA, 4TA AYUDA Y AYUDADE CORONA 15 1.67 2.1 53 15 1.8
CUADRADORES 4 1.67 2 13 4 0.5
ARRASTRES 5 5 0.8
CORONA 6 12 1.5
TOTAL EXPLOSIVOS:
DENSIDAD
CARGA Kg./m.
37
LONGITUD
m.
ANFO
Kg.
TOTAL SE. !"#
U$%&'&
TOTAL KI LOS
Kg.



Elaboracin de caas:


k
80 11.6
35 2.8
120
EULEX ()
U$%&'&
TOTAL KI LOS
SE. 4"#
U$%&'&
TOTAL KILOS
Kg.
TOTAL KI LOS
a. e. Rivera 8 de 10



a. e. Rivera 9 de 10