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=
_ X
]
n
] =1
n
Ec. (3.2)
De acuerdo a la ecuacin 3.2, se obtiene la media aritmtica (los datos obtenidos del
muestreo de la cantidad de granos por kilogramo se observan en el ANEXO A; Tabla
A.1.).
X
o
=
62u7.Su
SuS
= 12.S |mm]
X
b
=
S87u.8S
SuS
= 7.7 |mm]
X
c
=
Su4S.9S
SuS
= 6.1 |mm]
3.3. DIMENSIONAMIENTO DE LA MQUINA PELADORA DE SOYA
HIDRATADA POR RODILLOS DE PRESIN
3.3.1. VELOCIDAD ANGULAR DE LOS RODILLOS
En primer lugar se determina la cantidad de granos de soya hidratada que se pelan
en cada revolucin.
3.3.1.1. Clculo de la cantidad de granos de soya hidratada que se pelan por revolucin
La peladora de soya cuenta con un sistema de dosificacin, el cual permite que los
granos de soya no sobrealimenten el mecanismo de pelado de rodillos, lo que causa
un incorrecto funcionamiento. Como se observa en la figura 3.3a y 3.3b, el sistema
de dosificacin cuenta con un eje cuadrado de dosificacin, el cual permite el paso
de la soya al travs de la tolva 4 veces en cada revolucin.
El eje de dosificacin est accionado por uno de los rodillos de pelado a travs de un
sistemas de poleas de igual dimetro (relacin de transmisin 1:1), como se observa
en la figura 3.3c, por lo tanto existirn 4 ingresos de granos de soya por revolucin a
los rodillos de pelado.
41
a) b)
c)
Figura 3.3 Sistema de dosificacin de la mquina peladora de soya
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Para el diseo se toma una longitud del rodillo de pelado de 400 [mm], por otra parte
en el numeral 3.2 se determina la longitud (a) del grano de soya, por lo tanto la
cantidad de soya que se distribuye longitudinalmente est dada por la ecuacin 3.3.
N
l
=
I
R
o
Ec. (3.3)
Donde:
Nl : Cantidad de granos de soya que se distribuyen longitudinalmente [u]
LR Longitud del rodillo [mm]
Tolva
Eje de
dosificacin
Rodillos de
pelado
Rodillos de
pelado
Sistema de
poleas
Rodillo de
pelado
42
Aplicando la ecuacin 3.4 se tiene.
N
l
=
4uu
12.S
= S2.S = SS |u]
Debido a que la soya ingresa 4 veces por revolucin, la cantidad total de granos por
revolucin (NT) de soya est dada mediante la ecuacin 3.4.
N
I
= 4 N
l
Ec. (3.4)
Donde:
NT :
Total de granos por revolucin [u/rev]
N
I
= 4 (SS) = 1S2 |urc:]
3.3.1.2. Clculo de la velocidad angular de los rodillos.
A continuacin se determina la cantidad de granos de soya por minuto que se tiene
que pelar, mediante la ecuacin 3.5.
C =
1
6u
C
o
C
b
Ec. (3.5)
Donde:
Ca : Capacidad de la mquina [Kg/hora]
Cb : Granos de soya por libra [Kg/min]
C Granos de soya distribuidos por minuto [u/min]
Ca=50 [Kg/hora]
Cb=3595 [u/Kg]
Aplicando la ecuacin 3.5 se tiene.
C =
1
6u
(Su)(SS9S)
C = 2996 |
u
min
]
43
La velocidad angular de los rodillos se calcula mediante la ecuacin 3.6.
=
C
N
I
Ec. (3.6)
Donde:
:
Velocidad angular [rev/min]
=
2996 |
u
min
]
1S2 j
u
rc:
[
= 2S |
rc:
min
]
3.4. DETERMINACIN DE LAS VELOCIDADES ANGULARES DE
LOS EJES Y POLEAS DE REDUCCIN
Dado que la velocidad de los rodillos es 23 [rev/min] se hace necesario un sistema
de poleas que permita la reduccin de la velocidad angular del motor. Este sistema
se puede observar en la figura 3.4.
Figura 3.4 Sistema de Reduccin por Poleas
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Eje de
transmisin 1
Eje de
transmisin 2
Eje de
transmisin 3
44
Donde:
n1 :
Velocidad angular de la polea motriz
[rev/min]
n2 :
Velocidad angular de la polea conducida del eje 1
[rev/min]
n3 :
Velocidad angular de la polea motriz del eje 1
[rev/min]
n4 :
Velocidad angular de la polea conducida del eje 2
[rev/min]
n5 :
Velocidad angular de la polea motriz del eje 2
[rev/min]
n6 :
Velocidad angular de la polea conducida del eje 3
[rev/min]
d1 :
Dimetro de la polea motriz
[pulg]
d2 :
Dimetro de la polea conducida del eje 1
[pulg]
d3 :
Dimetro de la polea motriz del eje 1
[pulg]
d4 :
Dimetro de la polea conducida del eje 2
[pulg]
d5 :
Dimetro de la polea motriz del eje 2
[pulg]
n6 :
Dimetro de la polea conducida del eje 3
[pulg]
Para calcular las velocidades angulares de cada uno de los ejes se utiliza las
ecuaciones 3.7, 3.8 y 3.9.
n2 =
n1 (J1)
J2
Ec. (3.7)
Si n2=n3
n4 =
nS (JS)
J4
=
n1 (J1)(JS)
(J2)(J4)
Ec. (3.8)
Si n3=n4
n6 =
n4 (JS)
J6
=
n1 (J1)(JS)(JS)
(J2)(J4)(J6)
Ec. (3.9)
A nivel de las casas comerciales en Ecuador se encuentran motores elctricos de
0.5 a 1 hp, con una velocidad angular promedio de 1745 [rev/min].
45
Para los dimetros de las poleas, se seleccionan las conductoras de 2.5 [pulg.] y las
conducidas 10 [pulg.], las cuales se fabrican a nivel de la industria de Ecuador.
Por lo tanto aplicando la ecuacin 3.7 se tiene.
n2 =
174S (2.S)
1u
= 4S6.2S |
rc:
min
]
Aplicando la ecuacin 3.8.
n4 =
174S (2.S)(2.S)
(1u)(1u)
= 1u9 |
rc:
min
]
Aplicando la ecuacin 3.9.
n6 =
174S (2.S)(2.S)(2.S)
(1u)(1u)(1u)
= 27.26 |
rc:
min
]
Esta velocidad angular es un tanto mayor que la calculada en el numeral 3.3.1.2, lo
que da como resultado una capacidad poco mayor que la propuesta (50 Kg/h), esto
se justifica por el aspecto econmico ya que al utilizar otro sistema de reduccin
para alcanzar la velocidad exacta (catarinas, cajas de velocidades, etc.) encarecen
el diseo.
3.5. DETERMINACIN DE LA CARGA NECESARIA PARA PELAR
EL GRANO DE SOYA HIDRATADA
Para determinar las cargas para el pelado del grano de soya hidratada, se parte de
la premisa que para el proceso manual se aplica una fuerza de compresin mediante
las yemas de los dedos en sentido del ancho (b) y distribuida a lo largo de la de la
longitud (a) del grano, como se observa en la figuras 3.5a, y 3.5b.
46
a) b)
Figura 3.5 Estudio del pelado del grano de soya de forma manual
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto para realizar el pelado de la soya, los rodillos deben efectuar la carga Wr
de compresin para cada grano de soya, (Ver en la Figura 3.6).
Figura 3.6 Carga de compresin sobre el grano de soya
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Para determinar la carga Wr, se realiza una medicin experimental de una muestra
de granos de soya. Las pruebas se hacen en el Laboratorio de Esfuerzos y
Vibraciones de la E.P.N., para lo cual se usa la mquina de ensayos de traccin y
compresin, como se observa en las figuras 3.7a, 3.7b y 3.7c.
47
a) b)
c)
Figura 3.7 Pruebas para determinar la carga de compresin del pelado del grano de soya
Fuente: Propia
Se realizan las pruebas para un tamao de muestra de 60, utilizando la ecuacin 3.2
se determina la media aritmtica, para encontrar la carga de compresin Wr. Los
datos de las mediciones se observan en el ANEXO C, tabla C.1.
El resultado de la media aritmtica es la siguiente.
X
w
r
=
14S7.2
6u
= 24.S |N]
3.6. DIMENSIONAMIENTO DE LOS RODILLOS DE PELADO
Se determina el diseo con cuatro rodillos vulcanizados, dispuestos en dos pares,
como se observa en la figura 3.8, esto con la finalidad de que hay granos de soya
48
que no son pelados al pasar por el primer par de rodillos, pero van a pelarse al pasar
por el segundo par de rodillos.
Figura 3.8 Disposicin de los rodillos vulcanizados de pelado
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Cabe mencionar que el rodillo 1, es motriz, debido a que se acopla al sistema de
poleas. Por otra parte al rodillo 3 se acopla a la polea que acciona el eje de
dosificador.
3.6.1. DETERMINACIN DE LAS CARGAS PRESENTES SOBRE LOS RODILLOS
3.6.1.1. Carga de compresin
En el numeral 3.3 se determina que se distribuyen 33 granos a lo largo de la longitud
del rodillo (400 mm), por lo tanto la carga distribuida qr est dada por.
q
r
=
SS w
r
I
R
Ec. (3.10)
q
r
=
(SS)24.S
u.4
= 2u21.S|Nm]
Rodillo 3
Rodillo 4
Rodillo 1
Rodillo 2
49
3.6.1.2. Carga de friccin
La segunda carga presente es la fuerza de friccin debido a la rugosidad entre el
grano de soya y la superficie vulcanizada, la presencia de esta carga se determina al
realizar pruebas con una maqueta de los rodillos vulcanizados que se muestra en las
figuras 3.9a, 3.9b, y 3.9c, donde se observa que la carga de rozamiento desprende
la cscara del grano de soya.
a) b)
c)
Figura 3.9 Prueba con maqueta
Fuente: Propia
A continuacin se plantea un diagrama de cuerpo libre para un grano de soya que se
muestra en las figura 3.10.
50
Figura 3.10 Diagrama de cuerpo libre del grano de soya
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Aplicando las leyes de la esttica.
Fx =u
N = wr
Fy =u
wt = N p
o
Donde:
Wt : Fuerza de rozamiento entre el rodillo y la soya [N]
a : Coeficiente de friccin entre el rodillo y la soya (0.3919)
5
Por lo tanto.
wt = 24.S (u.S919) = 9.6 |N]
5
ESREF Isik; Some Engineering Properties of Soybean Grains; Uludag University; Turkey; 2003; Pg.
2
N
Wt
Wr
Wt
x
y
z
51
A continuacin se determina la carga distribuida de friccin qt, a lo largo del cilindro
sabiendo que se distribuyen 33 granos de soya.
q
t
=
SS w
t
I
R
Ec. (3.11)
q
t
=
(SS) 9.6
u.4
= 792|Nm]
3.6.2. DISEO DE LOS RODILLOS
Los elementos que conforman el rodillo, se observan en la figura 3.11a y 3.11b.
a) b)
Figura 3.11 Elementos de los rodillos
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
El vulcanizado de los rodillos est fabricado de CR o caucho de policloropreno
(Neopreno), que es un homopolmero de clorobutadieno, comnmente llamado
caucho alimenticio, el cual es utilizado en mquinas para procesar alimentos porque
no es contaminante, este proceso de vulcanizado es realizado en la ciudad de Quito
por la empresa cauchos Vikingo.
Los rodillos 1, 2, y 4 se encuentran en las mismas condiciones de carga pero el
rodillo 3 est sometido a un torque mayor debido a que acciona el eje dosificador.
Por lo que se realiza el mismo anlisis de diseo para los rodillos 1, 2 y 4; y otro
anlisis para el rodillo 3.
Tapa Vulcanizado
Tubera
Eje
52
3.6.2.1. Diseo esttico de los Rodillos 1, 2 y 4
En la figura 3.12a se observa la configuracin longitudinal de los rodillos 2 y 4, en la
figura 3.12b se observa las dimensiones de la configuracin longitudinal del rodillo 1.
Por lo tanto, a pesar de que los ejes de los rodillos tienen diferentes longitudes, la
ubicacin y la magnitud de las cargas son las mismas, as como la ubicacin de los
apoyos. Con esto se llega a la conclusin de que se puede hacer un slo anlisis
para los tres rodillos.
a) Configuracin longitudinal rodillos 2 y 4
b) Configuracin longitudinal rodillo 1
Figura 3.12 Dimensiones logitudinales de los rodillos
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
3.6.2.1.1. Clculo de reacciones
A continuacin se realiza el diagrama de cuerpo libre, que se indica en la figura 3.13.
53
Figura 3.13 Diagrama de Cuerpo Libre del Rodillo
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Aplicando la sumatoria de cargas y momentos se tiene.
Fy =u
RyA +RyB = qt (u.4) = S16.8 |N] Ec. (3.12)
Hz(A) =u
RyB(u.4 + u.u27) = qt (u.4)(u.2 + u.u1SS)
RyB = 1S8.4 |N]
Reemplazando en la Ec. 3.12 se tiene.
RyA = 1S8.4|N]
Fz =u
54
RzA +RzB = 8u8.S |N] Ec. (3.13)
Hy(A) =u
RzB(u.4 + u.u27) = qr (u.4)(u.2 + u.u1SS)
RzB = 4u4.2S |N]
Reemplazando en la Ec. 3.13 se tiene.
RzA = 4u4.2S |N]
Hx =u
I = It (u.4) Ec. (3.14)
Tt es el torque generado por la carga qt, para esto se define que el dimetro del
rodillo con el caucho vulcanizado es 60 mm (radio 0.03 m), entonces.
It = qt (u.uS)
It = 2S.76
Reemplazando en la Ec. 3.14 se tiene.
I = 9.S |N m]
3.6.2.1.2. Diagramas de Fuerza Cortante y Momento Flector
Nota: Se toma como inicio de los diagramas (X=0) la seccin D (Ver figura 3.12),
debido a que antes de esta seccin el eje no est cargado.
55
x Para el plano x-y
a) Tramo I (Ver figura 3.14)
Figura 3.14 Corte de la viga Tramo I, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RyA
H(x) = -RyA (X -u.u2SS)
b) Tramo II (Ver figura 3.15)
Figura 3.15 Corte de la viga Tramo II, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RyA +qt (X -u.uS88)
I(x) = -189.12 +792 X
56
H(x) = -RyA (X -u.u2SS) +qt
(X -u.uS88)
2
2
H(x) = -1S8.4(X - u.u2SS) + S96(X -u.uS88)
2
c) Tramo III (Ver figura 3.16)
Figura 3.16 Corte de la viga Tramo III, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RyA +qt (u.4)
I(x) = 1S8.4
H(x) = -RyA (X -u.u2SS) +qt(u.4)(X - u.24S)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.17 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.18.
57
Figura 3.17 Diagrama de la fuerza cortante, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.18 Diagrama del Momento Flector, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la fuerza cortante mxima es de V(x)=158.4 [N] en la secciones A y B. El
momento flector mximo es M(x)= 17.97 [Nm] en la seccin C.
-200
-100
0
100
200
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-20
-15
-10
-5
0
5
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
58
x Para el plano x-z
a) Tramo I (Ver figura 3.19)
Figura 3.19 Corte de la viga Tramo I, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RzA
N(x) = -RzA (X -u.u2SS)
b) Tramo II (Ver figura 3.20)
Figura 3.20 Corte de la viga Tramo II, plano xz
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RzA +qr (X -u.uS88)
I(x) = -482,67 +2u21.S X
59
H(x) = -RzA (X -u.u2SS) +qr
(X -u.uS88)
2
2
H(x) = -482,67(X - u.u2SS) + 1u1u.6S(X -u.uS88)
2
c) Tramo III (Ver figura 3.21)
Figura 3.21 Corte de la viga Tramo III, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RzA +qr (u.4)
I(x) = 4u4.2S
H(x) = -RzA (X -u.u2SS) +qr(u.4)(X - u.24S)
H(x) = -4u4.2S(X - u.u2SS) + 8u8.S2 (X -u.24S)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.22 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.23.
60
Figura 3.22 Diagrama de la fuerza cortante, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.23 Diagrama del Momento Flector, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la fuerza cortante mxima es de V(x)=404.25 [N] en la secciones A y B.
El momento flector mximo es M(x)= 45.88 [Nm] en la seccin C.
-600
-400
-200
0
200
400
600
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
61
3.6.2.1.3. Clculo de Esfuerzos
Para el anlisis de esfuerzos se realiza un solo estudio en las secciones A y B
debido a que las condiciones son las mismas; y posteriormente se hace otro estudio
en la seccin C.
x Secciones A y B
Al analizar estas secciones se observa que el elemento est sometido a dos
esfuerzos de corte, el primero debido a la fuerza cortante V(x) y el segundo debido al
Torque tal como se indica en la figura 3.24.
Figura 3.24 Elemento diferencial de la seccin A
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se halla la resultante de cargas en los planos x-y e x-z mediante la
ecuacin 3.15.
I(x) = _I(x)
y
2
+I(x)
z
2
Ec. (3.15)
I(x) = 4S4.17 |N]
El esfuerzo cortante debido las cargas, se expresa mediante la ecuacin 3.16.
xy1
xy1
xy2
xy2
62
: =
4I(x)
SA
Ec. (3.16)
6
El rea A del eje est dado por la ecuacin 3.17.
A =
nJ
2
4
Ec. (3.17)
Se selecciona un dimetro d=15 mm, y aplicando la ecuacin 3.17 se tiene.
A = 1.8 x 1u
-4
|m
2
]
Aplicando la ecuacin 3.16 se tiene.
:
xy1
= 9.64|Hpo]
El esfuerzo cortante debido al torque est dado por la ecuacin 3.18.
: =
I r
[
Ec. (3.18)
7
El momento de inercia polar J para un eje est dador por la ecuacin 3.19.
[ =
nJ
4
S2
Ec. (3.19)
8
[ = Sx1u
-9
|m
4
]
Aplicando la ecuacin 3.18, tomando en cuenta que el torque es TD, se tiene.
:
xy2
= 14.2S (Hpo)
El esfuerzo total es.
:
xy
= :
xy1
+:
xy2
:
xy
= 2S.89 |Hpo]
6
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 355
7
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 31-76
8
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 879
63
x Seccin C
Al analizar esta seccin se observa que el elemento est sometido a dos esfuerzos
como se indica en la figura 3.25, el primero es el esfuerzo de traccin debido al
momento flexionante M(x) y el segundo es un esfuerzo de corte debido al Torque
TD.
Figura 3.25 Elemento diferencial de la seccin C
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se halla el momento resultante de los planos x-y e x-z mediante la
ecuacin 3.20.
H(x) = _H(x)
y
2
+H(x)
z
2
Ec. (3.20)
H(x) = 49.27|Nm]
El esfuerzo de traccin debido al momento flexionante, se expresa mediante la
ecuacin 3.21.
o =
Hc
I
Ec. (3.21)
9
En la seccin C el rodillo tiene un eje soldado a un tubo como se observa en la figura
3.26.
9
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 55
x
xy
x
xy
64
Figura 3.26 Seccin C
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Para el diseo se selecciona un eje de dimetro 18 mm, y una tubera estructural
ASTM A-500 de 50.8 mm de dimetro exterior y 2 mm de espesor, cuyo catlogo se
indica en el ANEXO C.
El momento de inercia se obtiene mediante la ecuacin 3.22.
I
xx
=
nr1
4
4
+
n(rS-r2)
4
4
Ec. (3.22)
10
I
xx
= S.16 x 1u
-9
|m
4
]
El momento polar de inercia para la seccin C se obtiene mediante la ecuacin 3.23.
[ =
nr1
4
2
+
n(rS-r2)
4
2
Ec. (3.23)
11
} = 1u.Sx 1u
-9
|m
4
]
Por lo tanto aplicando la Ec. 3.21 se tiene el esfuerzo de traccin, sabiendo que la
distancia al eje (c) neutro es igual a r3.
10
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 879
11
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 879
65
o
x
= 242.SS |Hpo]
El esfuerzo cortante debido al torque se obtiene aplicando la ecuacin 3.18.
:
xy
= 2S.4S |Hpo]
3.6.2.1.4. Clculo del Factor de Seguridad Esttico
x Secciones A y B
Para encontrar el factor de seguridad se utiliza la teora de la energa de la
distorsin, para lo cual se hallan los esfuerzos principales aplicando la ecuacin
3.24.
o
A,B
=
o
x
2
+_
o
x
2
2
+:
xy
2
Ec. (3.24)
12
o
A
= :
xy
o
B
= -:
xy
El factor de seguridad esttico para los casos de cortante puro est dado por la
ecuacin 3.25.
n
s
=
u.S77 Sy
o
A
Ec. (3.25)
13
Para este elemento se ha seleccionado un acero de transmisin AISI 1045, el cual
tienen un Sy= 32 [Kg/mm2] =320 [Mpa] (resistencia a la fluencia). Este valor se
obtiene del catlogo de aceros de la casa comercial Ivan Bohman que se observa en
el ANEXO E. Por lo tanto.
n
s
=
u.S77 (S2u)
2S.89
= 8
12
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 249
13
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 249
66
x Seccin C
Por ser un caso especial de esfuerzos uniaxiales, de corte y traccin; se determina
los esfuerzos de Von Mises mediante la ecuacin 3.26.
o = o
x
2
+ S:
xy
2
Ec. (3.26)
14
o = 24S.9|Hpo]
El factor de seguridad esttico es.
n
s
=
Sy
o
n
s
= 1.4
Este factor de diseo se justifica debido que en esta mquina no se est en peligro
la vida humana, adems que se tiene que priorizar el aspecto econmico.
3.6.2.2. Diseo dinmico de los Rodillos 1, 2 y 4.
Dado que en el numeral 3.6.2.1 se determina que la seccin crtica es C, por lo
solamente se realiza el diseo dinmico de esta.
3.6.2.2.1. Clculo de los Esfuerzos Fluctuantes
Los esfuerzos de traccin y corte varan como se observa en la figura 3.27a y 3.27b
respectivamente.
14
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 250
67
a) b)
Figura 3.27 Variacin de los esfuerzo fuctuantes
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto:
:
mox
= :
xy
= 2S.4S |Hpo]
o
x mox
= 242.SS |Hpo]
A continuacin se hallan los esfuerzos principales de Von Mises medio y de
amplitud, utilizando la ecuacin 3.26.
o
m
,
= o
xm
2
+ S:
xym
2
o
m
,
= 4u.S8 |Hpo]
o
o
,
= _o
xo
2
+ S:
xyo
2
o
o
,
= 242.SS |Hpo]
3.6.2.2.2. Clculo de la Resistencia del Material
Se ha seleccionado un acero de trasmisin AISI 1045 cuya resistencia a la tensin
es Sut= 65 [Kg/mm2] =650 [Mpa] como se observa en el ANEXO E.
A continuacin se aplica la ecuacin 3.27.
68
S
c
=S
c
k
o
k
b
k
c
k
J
k
c
k
Ec. (3.27)
15
Se se encuentra mediante la ecuacin 3.28.
S
c
= u.S S
ut
si S
ut
2uu |Kpsi] Ec. (3.28)
16
S
c
=S2S |Hpo]
Posteriormente se halla cada uno de los factores que afectan la resistencia
dinmica.
k
o
= u.8
17
Para: Sut = 650 [Mpa]
Maquinado
k
b
= 1.189J
-u.u97
si 8 mm < J 2Su mm Ec. (3.29)
18
k
b
= 1.189(18)
-u.u97
= u.9
k
c
= u.897 Para: una confiabilidad de 90%
19
k
J
= 1 Para: T < 450C
20
k
c
=
1
K
21
Y Kf es igual se halla de la siguiente manera:
q =
k
-1
Kt -1
15
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 307
16
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 377
17
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 308; Figura
7-10
18
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 313
19
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 319; Tabla
7-7
20
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 321
21
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 322
69
Donde:
q: Sensibilidad a las ranuras
Ya que en esta seccin no hay concentradores de esfuerzos q=0, y Kf =1.
Por lo tanto.
k
c
= 1
k
= 1u
c
N
b
Ec. (3.30)
22
Donde:
b = -
1
S
log
u.8Sut
Sc
Ec. (3.31)
c = log
(u.8 Sut )
2
Se
Ec. (3.32)
Aplicando la Ec. 3.31 se obtiene b.
b = -u.1S1
22
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 306
70
Utilizando la Ec. 3.32 se obtiene c.
c = S.11
Aplicando la Ec. 3.30 se tiene.
S
= 1u
S.11
(1u
4
)
-u.1S1
S
= S8S.47 |N]
A continuacin se aplica la lnea de Goodman (Ver figura 3.28).
Figura 3.28 Lnea a de Goodman
Fuente: SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989
Elaboracin: Propia
Por lo tanto:
S
m
=
S
[
S
S
ut
+[
oo
om
S
m
= S6.S2|Hpo]
El factor de seguridad dinmico es.
n
J
=
S
m
om
n
J
= 1.4
71
3.6.2.3. Diseo Esttico del Rodillo 3
Como se observa en la figura 3.29, el rodillo 3 acciona el eje dosificador por medio
de un sistema de poleas y banda.
Figura 3.29 Sistema de poleas rodillo-eje de dosificacin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Ya que se tiene una relacin de transmisin de 1:1 se trasmite el mismo torque, y
dado que el eje dosificador no tiene ninguna carga externa, para accionarlo hay que
vencer la inercia de este; por lo tanto el torque est dado por la ecuacin 3.33.
I = _I o Ec. (3.33)
El eje dosificador se puede observar en la figura 3.30, cabe mencionar que este est
construido de acero inoxidable ASTM A 304 debido a que se encuentra en contacto
directo con los granos de soya, la materia prima a utilizarse se observa en el ANEXO
E.
Rodillo 3
Eje
dosificador
Sistema de
poleas y
banda
72
Figura 3.30 Eje de dosificacin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se calcula los momentos de inercia de cada longitud del eje:
x Longitud cuadrada
Se aplica la ecuacin 3.34.
I =
m
12
| o1
2
+o2
2
] Ec. (3.34)
23
Donde:
La masa est dada por la ecuacin 3.35.
m = o I( o1 - o2)] Ec. (3.35)
Donde:
:
Densidad del acero ( 7850 Kg/m3)
L :
Longitud [m]
Aplicando la ecuacin 3.35 se halla la masa de la longitud cuadrada del eje.
m1 = 1.26 |Kg]
23
MERIAM J L; Dinmica; Revert; Espaa; 1976 ; pgina 617
Longitud
cilndrica 2
Longitud
cilndrica 1
Longitud
cuadrada
73
Luego utilizando la ecuacin 3.34 se encuentra el momento de inercia.
I1 = 8.4x 1u
-S
|Kg m
2
]
x Longitud cilndrica 1 y 2
El eje dosificador tiene diferentes dimetros en sus longitudes cilndricas como se
observa en la figura 3.30, pero por facilidad de clculo se asume el dimetro mayor
de 16mm y una longitud de 107mm.
Para hallar el momento de inercia se utiliza la ecuacin 3.36.
I =
1
2
mr
2
Ec. (3.36)
24
La masa se encuentra mediante la ecuacin 3.37.
m = oIn r
2
Ec. (3.37)
Donde:
:
Densidad del acero ( 7850 Kg/m3)
A continuacin se calcula la masa de la longitud cilndrica del eje mediante la
ecuacin 3.37.
m2 = u.17 |Kg]
Luego se aplica la ecuacin 3.36 para hallar el momento de inercia.
I2 = S.44x 1u
-6
|Kg m
2
]
A continuacin se halla la aceleracin angular mediante la ecuacin 3.38.
o =
t
Ec. (3.38)
24
MERIAM J L; Dinmica; Revert; Espaa; 1976 ; pgina 617
74
Donde:
:
Velocidad angular ( rad/seg)
t :
Tiempo ( rad/seg2)
Se sabe que =27.22 [rev/min]=2.85 [rad/seg] (numeral 3.4), y el tiempo estimado
es de 0.25 [seg].
Aplicando la ecuacin 3.38.
o = 11.4 |
roJ
scg
]
Posteriormente se encuentra el torque para accionar el eje aplicado la ecuacin
3.33.
I
0
= (I1 + I2) o
I
0
= 1.u2x 1u
-S
|Nm]
3.6.2.3.1. Clculo de Reacciones
A continuacin calcula las cargas presentes en el rodillo mediante un diagrama de
cuerpo libre que se muestra en la figura 3.31.
Figura 3.31 Cargas en la Polea
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
75
Por lo que:
I
0
= r (01 -02) Ec. (3.39)
Posteriormente se aplica la ecuacin 3.40 para relacionar las cargas en una polea
con bandas.
01 = 02 c
[
Ec. (3.40)
25
Donde:
f :
Rozamiento Polea-Banda (0.22)
:
Angulo de contacto de la banda [rad]
Para este caso =
Aplicando la ecuacin 3.40.
01 = 2 02
Reemplazando este resultado en la ecuacin 3.39 y dado que la polea tiene un
dimetro primitivo de 63.5 mm (2.5 pulgadas), se tiene.
02 =
1.u2x 1u
-S
u.uS17S
02 = u.uS |N]
01 = u.u6|N]
En la figura 3.32 se observa la configuracin longitudinal del rodillo 3.
25
MERIAM J L; Esttica; Revert; Espaa; 1976 ; pgina 303
76
Figura 3.32 Dimensiones logitudinales del rodillo 3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Posteriormente se plantea el diagrama de cuerpo libre del rodillo (Ver figura 3.33).
Figura 3.33 Diagrama de Cuerpo Libre del rodillo 3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Aplicando las leyes de la esttica se tiene:
77
Fy =u
RyA +RyB = qt (u.4) +01 +02 Ec. (3.41)
Hz(A) =u
RyB(u.4 + u.u27) + (01 +02)(u.u4uS) = qt (u.4)(u.2 + u.u1SS)
RyB = 1S8.4 |N]
Reemplazando en la Ec. 3.41 se tiene.
RyA = 1S8.49|N]
Fz =u
RzA +RzB = 2u21.S(u.4) = 8u8.S |N] Ec. (3.42)
Hy(A) =u
RzB(u.4 + u.u27) = qr (u.4)(u.2 + u.u1SS)
RzB = 4u4.2S |N]
Reemplazando en la Ec. 3.42 se tiene.
RzA = 4u4.2S |N]
Hx =u
I = It (u.4) +I0 Ec. (3.43)
Tt es el torque generado por la carga qt, para esto se ha definido que el dimetro del
rodillo con el caucho vulcanizado es 60 mm (radio 0.03 m), entonces.
78
It = qt (u.uS)
It = 2S.76 |N m
2
]
Reemplazando en la Ec. 3.43 se tiene.
I = 9.Su1 |Nm]
3.6.2.3.2. Diagramas de Fuerza Cortante y Momento Flector
Nota: Se toma como inicio de los diagramas (X=0) la seccin G como se observa en
la figura 3.44.
x Para el plano x-y
a) Tramo I (Ver figura 3.34)
Figura 3.34 Corte de la viga Tramo I, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = 01 +02
H(x) = (01 +02)X
79
b) Tramo II (Ver figura 3.35)
Figura 3.35 Corte de la viga Tramo II, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = 01 +02 -RyA
I(x) = -1S8.4
H(x) = (01 +02)X -RyA (X -u.u4uS)
H(x) = u.u9X -1S8.49(X -u.u4uS)
c) Tramo III (Ver figura 3.36)
Figura 3.36 Corte de la viga Tramo III, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
80
I(x) = 01 +02 -RyA +qt (X -u.uS4)
I(x) = -2u1.17 +792 X
H(x) = (01 +02)X -RyA (X -u.u4uS) + qt
(X -u.uS4)
2
2
H(x) = u.u9X -1S8.49(X -u.u4uS) + S96(X -u.uS4)
2
d) Tramo IV (Ver figura 3.37)
Figura 3.37 Corte de la viga Tramo IV, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
v(x) = u1 + u2 -RyA + qt (u.4)
I(x) = 1S8.4
H(x) = u.u9X -RyA (X -u.u4uS) +qt(u.4)(X -u.2S4)
H(x) = u.u9X -1S8.49 (X -u.u4uS) + 792(u.4) (X -u.2S4)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.38 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.39.
81
Figura 3.38 Diagrama de la fuerza cortante, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.39 Diagrama del Momento Flector, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la fuerza cortante mxima es de V(x)=158.49 [N] en la secciones A y B.
El momento flector mximo es M(x)= 17.97 [Nm] en la seccin C.
-200
-100
0
100
200
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-20
-15
-10
-5
0
5
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
82
x Para el plano x-z
a) Tramo I (Ver figura 3.40)
Figura 3.40 Corte de la viga Tramo I, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RzA
H(x) = -RzA (X -u.u4uS)
b) Tramo II (Ver figura 3.41)
Figura 3.41 Corte de la viga Tramo II, plano xz
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RzA +qr (X -u.uS4)
v(x) = -S1S.4 + 2u21.S X
83
H(x) = -RzA (X -u.u4uS) +qr
(X -u.uS4)
2
2
H(x) = -4u4.2S(X - u.u4uS) + 1u1u.6S(X -u.uS4)
2
c) Tramo III (Ver figura 3.42)
Figura 3.42 Corte de la viga Tramo III, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -RzA +qr (u.4)
I(x) = 4u4.2S
H(x) = -RzA (X -u.u4uS) +qr(u.4)(X - u.2S4)
H(x) = -4u4.2S(X - u.u4S) + 8u8.S2 (X - u.2S4)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.43 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.44.
84
Figura 3.43 Diagrama de la fuerza cortante, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.44 Diagrama del Momento Flector, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la fuerza cortante mxima es de V(x)= 404.25 [N] en la secciones A y B.
El momento flector mximo es M(x)= 45.88 [Nm] en la seccin C.
-600
-400
-200
0
200
400
600
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-50
-40
-30
-20
-10
0
10
0 0,1 0,2 0,3 0,4
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
85
3.6.2.3.3. Clculo de Esfuerzos
Para el anlisis de esfuerzos se realiza un solo anlisis en las secciones A y B
debido a que las condiciones son las mismas y posteriormente se hace otro estudio
en la seccin C.
x Seccin A y B
Al analizar estas secciones se observa que el elemento est sometido a dos
esfuerzos de corte, el primero debido a la fuerza cortante V(x) y el segundo debido al
Torque como se indica en la figura 3.45.
Figura 3.45 Elemento diferencial de la seccin A
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se halla la resultante de las cargas en los planos x-y e x-z mediante
la ecuacin 3.15.
I(x) = 4S4.2 |N]
Seleccionando un dimetro del eje de 15 mm, y aplicando la ecuacin 3.17 se
obtiene el rea.
A = 1.8 x 1u
-4
|m
2
]
Aplicando la ecuacin 3.16 se tiene el esfuerzo cortante debido a las cargas.
:
xy1
= 9.64|Hpo]
xy1
xy1
xy2
xy2
86
El momento polar de inercia J para un eje est dado por la ecuacin 3.19.
[ = Sx1u
-9
|m4]
Aplicando la ecuacin 3.18 y tomando en cuenta que el torque es TD, se tiene el
esfuerzo cortante.
:
xy2
= 14.2S (Hpo)
El esfuerzo total es.
:
xy
= :
xy1
+:
xy2
:
xy
= 2S.89 |Hpo]
x Seccin C
Al analizar esta seccin se observa que elemento est sometido a dos esfuerzos
como se indica en la figura 3.46, el primero es el esfuerzo de traccin debido al
momento flexionante M(x) y el segundo es un esfuerzo de corte debido al Torque
TD.
Figura 3.46 Elemento diferencial de la seccin C
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se halla el momento resultante de los planos x-y e x-z mediante la
ecuacin 3.20.
H(x) = 49.27|N]
El rodillo tiene una seccin de un eje soldado a un tubo como se observa en la figura
3.26. Para el diseo se selecciona un dimetro del eje de 18 mm, y una tubera
x
xy
x
xy
87
estructural ASTM A-500 de 50.8 mm de dimetro exterior y 2 mm de espesor, cuyo
catlogo se indica en el ANEXO C.
El momento de inercia se obtiene mediante la ecuacin 3.22.
I
xx
= S.16 x 1u
-9
|m
4
]
Por lo tanto aplicando la Ec. 3.21 se tiene el esfuerzo de traccin, sabiendo que la
distancia al eje (c) neutro es igual a r3.
o
x
= 242.SS |Hpo]
El momento de inercia polar para la seccin C se obtiene mediante la ecuacin 3.23.
[ = 1u.Sx 1u
-9
|m4]
Posteriormente aplicando la Ec. 3.18 se obtiene el esfuerzo cortante.
:
xy
= 2S.4S |Hpo]
3.6.2.3.4. Clculo del Factor de Seguridad Esttico
x Secciones A y B
Para encontrar el factor de seguridad se utiliza la teora de la energa de la
distorsin, para lo cual se hallan los esfuerzos principales aplicando la ecuacin
3.24, se tiene entonces.
o
A
= :
xy
o
B
= -:
xy
Para este elemento se ha seleccionado un acero de transmisin AISI 1045, el cual
tienen un Sy= 32 [Kg/mm2] =320 [Mpa] (resistencia a la fluencia). Este valor se
obtiene del catlogo de aceros de la casa comercial Ivan Bohman que se observa
en el ANEXO E. Dado que es un caso de cortante puro, el factor de seguridad
esttico est dado por la ecuacin 3.25.
88
n
s
=
u.S77 (S2u)
2S.89
= 8
x Seccin C
Por ser un caso especial de esfuerzos uniaxiales, de corte y traccin; se determina
los esfuerzos de Von Mises mediante la ecuacin 3.26.
o = 242.SS
2
+ S(2S.4S)
2
o = 24S.9|Hpo]
Por lo que el factor de seguridad esttico es.
n
s
=
Sy
o
n
s
= 1.4
Este factor de diseo se justifica debido que en esta mquina no se est en peligro
la vida humana, adems que se tiene que priorizar el aspecto econmico.
3.6.2.4. Diseo Dinmico del Rodillo 3
Dado que en el numeral 3.6.3 se encontr que la seccin crtica es C, se realiza
solamente el diseo dinmico de esta.
3.6.2.4.1. Clculo de los Esfuerzos Fluctuantes
Los esfuerzos de traccin y corte varan como se observa en la figura 3.47a y 3.47b
respectivamente.
89
a) b)
Figura 3.47 Variacin de los esfuerzo fuctuantes
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se halla los esfuerzos principales de Von Mises medio y de amplitud
utilizando la ecuacin 3.26.
o
m
,
= u + S(2S.4S)
2
o
m
,
= 4u.S8 |Hpo]
o
o
,
=
242.SS
2
+ u
o
o
,
= 242.SS |Hpo]
3.6.2.4.2. Clculo de la Resistencia del Material
Se ha seleccionado un acero de trasmisin AISI 1045 cuya resistencia a la tensin
es Sut= 65 [Kg/mm2] =650 [Mpa] como se observa en el ANEXO E.
A continuacin se aplica la ecuacin 3.27.
S
c
=S
c
k
o
k
b
k
c
k
J
k
c
k
Se se encuentra mediante la ecuacin 3.28.
S
c
=S2S |Hpo]
Posteriormente se halla cada uno de los factores que afectan la resistencia
dinmica.
90
k
a
= u.8
26
Para: Sut = 650 [Mpa]
Maquinado
k
b
= 1.189J
-u.u97
si 8 mm < J 2Su mm
k
b
= 1.189(18)
-u.u97
= u.9
k
c
= u.897 Para una confiabilidad de 90%
k
J
= 1 Para: T < 450C
k
c
=
1
K
Y Kf se halla de la siguiente manera:
q =
k
-1
Kt -1
Ya que en esta seccin no hay concentradores de esfuerzos q=0, y Kf =1.
Por lo tanto:
k
c
= 1
k
= 1u
S.11
(1u
4
)
-u.1S1
S
= S8S.47 |N]
A continuacin se aplica la lnea de Goodman (Ver figura 3.48).
Figura 3.48 Lnea de Goodman
Fuente: SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989
Elaboracin: Propia
Por lo tanto:
92
S
m
=
S8S.47
[
S8S.47
44u.96
+[
242.SS
4u.S8
S
m
= S6.S2|Hpo]
n
J
=
S
m
om
n
J
= 1.4
En conclusin se observa que no existe mayor diferencia de los esfuerzos entre el
rodillo 3 y los rodillos 1, 2, 4. Por lo que el dimensionamiento resulta ser el mismo.
3.7. DISEO DE LAS JUNTAS SOLDADAS
Las juntas soldadas crticas que estn sometidas a grandes esfuerzos son las que
estn presentes en los rodillos de pelado. Dado seccin 3.6 se concluye el
dimensionamiento de los rodillos es el mismo, se hace un solo anlisis de diseo.
3.7.1. CLCULO DE LAS SOLDADURAS DEL EJE CON LAS TAPAS.
Como se observa en la figura 3.50 las soldaduras del eje con las tapas son soldadas
con juntas de filete de altura 2mm.
Figura 3.49 Soladura en los rodillos
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
93
Los cordones de soldadura estn sometidos a las mismas cargas, por lo tanto basta
analizar un solo cordn.
3.7.1.1. Diseo debido a los Esfuerzos Cortantes
3.7.1.1.1. Clculo de Esfuerzos Cortantes
Los esfuerzos cortantes van a ser los generados por el torque y la fuerza cortante.
En el dimensionamiento de los rodillos (tem 3.6.2.1) se obtiene el diagrama de
fuerza cortante, el cual indica que en la soldadura (X=0.0388) la fuerza cortante es:
I(x)
y
= 1S8.4S |N]
I(x)
z
= 4u4.24 |N]
Aplicando la ecuacin 3.15 se encuentra la resultante.
I(x) = 4S4.17 |N]
El rea de una junta soldada alrededor de un cuerpo redondo est dada por la
ecuacin 3.44.
A = 1.414nbr (Ec. 3.44)
27
Donde:
h :
Altura del filete de soladura [m]
Aplicando la ecuacin 3.44 se tiene.
A = 1.414n(2x1u
-S
)(7.Sx1u
-S
)
A = 6.66 x1u
-S
m
2
27
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 449; tabla
9-1
94
Por otra parte el momento polar de inercia unitario para este tipo de junta soldada
est dador por la ecuacin 3.45.
[
u
= 2nr
S
(Ec. 3.45)
28
[
u
= 2.6S x1u
-6
m
S
El momento polar de inercia se relaciona con el momento polar unitario de inercia en
juntas soldadas, mediante la ecuacin 3.46.
[ = u.7u7 b [
u
(Ec. 3.46)
29
} = S.74x1u
-9
|m
4
]
El esfuerzo cortante en la junta soldada debido a la fuerza cortante es dado por la
ecuacin 3.47.
:
xy
=
I
A
(Ec. 3.47)
30
:
xy1
= 6.S2 |Hpo]
El esfuerzo cortante en la junta soldada debido al torque est dado por la ecuacin
3.48.
:
xy
=
I r
[
(Ec. 3.48)
31
A continuacin se utiliza la ecuacin 3.48, con la premisa que el torque en los
rodillos es TD (numeral 3.6.2.3.1).
:
xy2
=
(9.SuuS)(u.uu7S)
S.74x1u
-9
28
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 449; tabla
9-1
29
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 445
30
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 445
31
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 445
95
:
xy2
= 19 |Hpo]
El esfuerzo total es.
:
xy
= :
xy1
+:
xy2
:
xy
= 2S.S2 |Hpo]
3.7.1.1.2. Clculo del Factor de Seguridad
Para el clculo del factor de seguridad se utiliza la teora de la energa de la
distorsin. La resistencia a la fluencia para el electrodo E6011 es Sy = 344.5 [Mpa]
32
.
Aplicando la ecuacin 3.25, se obtiene el factor de seguridad esttico para el caso
de cortante puro.
n
s
=
u.S77 (S44.S)
2S.S2
n
s
= 8
3.7.1.2. Diseo debido al Esfuerzo de Flexin
3.7.1.2.1. Clculo del Esfuerzo de Flexin
El esfuerzo por flexin esta dado por la ecuacin 3.22. El momento de inercia
unitario para una junta soldada redonda viene dado por la ecuacin 3.49.
I
u
= nr
S
(Ec. 3.49)
33
I
u
= 1.S2x1u
-6
m
S
El momento de inercia para juntas soldadas se calcula mediante la ecuacin 3.50.
32
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 452
33
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 454; Tabla
9-2
96
I = u.7u7 b I
u
(Ec. 3.50)
34
I = u.7u7 (u.uu2)(1.S2x1u
-6
)
I = 1.86x1u
-9
m
4
El momento que se obtiene en el numeral 3.6.2.1 del diagrama de momento
flexionante en los rodillos en el punto X=0.0388 en los planos x-y e x-z son.
H(x)
y
= 2.14 |N]
H(x)
z
= S.46 |N]
A continuacin se halla la resultante mediante la ecuacin 3.20.
H(X) =
2.14
2
+ S.46
2
H(X) = S.86 |Nm]
Finalmente se halla el esfuerzo de flexin usando la ecuacin 3.21.
o
x
=
(S.86)(u.uu7S)
1.86x1u
-9
o
x
= 2S.6S |Hpo]
3.7.1.2.2. Clculo del Factor de Seguridad
El electrodo utilizado es el E6011 (Sy = 344.5 [Mpa]). Por lo tanto aplicando la teora
de la energa de la distorsin el factor se seguridad es.
n
s
=
S
y
o
x
n
s
= 14
En conclusin el diseo de la soldadura es correcto tanto para corte y flexin.
34
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 445
97
3.8. SELECCIN DE LA CADENA DE RODILLOS Y LAS CATARINAS
El diseo del mecanismo de transmisin de cadena y catarinas para la peladora de
soya se puede observar en la figura 3.50.
Figura 3.50 Sistema de catarinas
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Las catarinas de los rodillos 1, 2 3 y 4 son las que se acoplan a cada uno de los
rodillos. Las catarinas de los rodillos 2 y 4 pueden desplazase en sentido
transversal, todo esto con la finalidad de aumentar o disminuir la distancia entre los
rodillos.
La catarina de inversin permite realizar un arreglo en la cadena para invertir el
movimiento de rotacin de las catarinas de los rodillos 2 y 4, la catarina de inversin
es fija.
La catarina de templado es la que se usa para templar la cadena por medio de un
movimiento transversal.
Catarina del
rodillo 1
Catarina del
rodillo 3
Catarina del rodillo 4
Catarina de
templado
Catarina del
rodillo 2
Catarina de
inversin
98
3.8.1. SELECCIN DE LAS CATARINAS
Las catarinas para los rodillos necesariamente deben tener el mismo nmero de
dientes de tal manera que tengan la misma velocidad angular. Un factor importante
para la seleccin de las catarinas son las dimensiones del los rodillos, y por otra
parte las distancias entre centros las cuales se muestran en la figura 3.51.
Figura 3.51 Dimensiones funcionales para la seleccin de catarinas
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Como se observa en la figura 3.51, los dimetros de los rodillos son de 60 mm. Por
lo que tomando en cuenta el espacio entre rodillos y el dimetro se seleccionan 4
catarinas de la serie NK 40, con las siguientes caractersticas.
99
x 13 dientes,
x Dimetro Exterior 2.33 pulgadas (59.18mm)
x Dimetro Primitivo 2.089 pulgadas (53.06mm)
x Tipo B
x Ancho de diente 0.283 pulgadas (7.18 mm)
Para la catarina de inversin, dadas las dimensiones mostradas en la figura 3.51 de
la distancia vertical entre centro de las catarinas de los rodillos se selecciona una
catarina de de la serie NK 40 con las siguientes caractersticas:
x 21 dientes,
x Dimetro Exterior 3.62 pulgadas (91.8mm)
x Dimetro Primitivo 3.355 pulgadas (85.217mm)
x Tipo B
x Ancho de diente 0.283 pulgadas (7.18 mm)
Para la catrina de templado de la cadena se selecciona con las mismas
caractersticas de las catarinas de los rodillos debido al tamao el cual permiten un
buen funcionamiento del sistema.
El catlogo correspondiente de estas catarinas se indica en el ANEXO F.
Estas catarinas se modifican debido al aspecto del diseo las cuales se indican en
los planos de construccin.
3.8.2. SELECCIN DE LA CADENA
Para seleccionar la cadena se debe calcular la potencia que transmite, la potencia
se va a calcular mediante la ecuacin 3.51.
E1 = I (Ec. 3.51)
Donde:
100
T : Torque transmitido [m]
: Velocidad angular [rad/seg]
Analizando el sistema de catarinas que se observa en la figura 3.52 las catarinas de
los rodillos tienen el mismo dimetro primitivo y asumiendo que no hay prdida de
potencia en la transmisin del movimiento se plantea lo siguiente.
I1 = I2 = IS = I4
1 = 2 = S = 4
El torque presente en las catarinas es TD del rodillo 3 calculado en el numeral
3.6.3.3.1 el cual es ligeramente mayor al de los rodillos 1, 2 y 4.
La velocidad angular del sistema es de catarinas es la misma delos los hallada en el
numeral 3.4, la cual es = 2.85 [rad/seg].
Aplicando la ecuacin 3.51 se tiene.
E1 = 27.u7 |wot]
A continuacin se calcula la potencia de diseo mediante la ecuacin 3.52.
E = K
s
E1 (Ec. 3.52)
35
Donde:
Ks: Factor de servicio
36
Para este caso Ks=1.3 Para: -Motor elctrico
-Choques moderados
35
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 823
36
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 822; Tabla
17-14
101
Aplicando la ecuacin 3.52 se tiene.
E = SS.2u |w] = u.uS |bp]
A continuacin se calcula la potencia admisible mediante la ecuacin 3.53.
E
r
= K
1
K
1
E
r
(Ec. 3.53)
37
Donde:
Hr :
Potencia Nominal [hp]
38
K1 Factor de correccin de los dientes
K2 Factor para cadena de cordones mltiples
Para el diseo se selecciona una cadena ANSI nmero 41, con un paso de
pulgada. Las caractersticas de esta cadena pueden verse en el ANEXO G.
Por lo tanto la potencia nominal es:
Hr =0.2 [hp] Para: - Cadena ANSI # 41
- 50rpm
El factor de correccin de para los dientes son.
K1= 0.7 Para: 13 dientes (catarina de rodillos)
El factor de correccin para cadenas mltiples es.
K2= 1 Para: 1 solo cordn
Aplicando la ecuacin 3.51 se tiene.
37
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 820
38
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989 ; pgina 819-821;
Tabla 17-11,17-12 y 17-13.
102
E
r
= (u.7)(1)(u.2) = u.14 |bp]
Por lo tanto el factor de seguridad es.
n
s
=
E
E
r
n
s
= S
Nota: El nmero de eslabones de la cadena se encuentra grficamente, el cual es 49
eslabones.
3.9. SELECCIN DEL MOTOR ELCTRICO
La potencia el motor se determina mediante la ecuacin 3.49. Para lo cual es
necesario el clculo del torque y la velocidad angular.
El torque que tiene que proveer el motor est dado por la ecuacin 3.52.
I
I
= I0 +I
2
(Ec. 3.54)
Donde:
TD :
Torque calculado en el dimensionamiento de los rodillos necesario para
realizar el pelado de la soya (numeral 3.6.2.3.1) [Nm]
T2 :
Torque necesario para vencer la inercia de los elementos mviles del
mecanismo de pelado [Nm]
TT : Torque Total [Nm]
El torque T2 viene se calcula mediante la ecuacin 3.33, para lo cual se debe
calcular los momentos de inercia de los componentes del sistema de pelado.
103
3.9.1. CLCULO DE LOS MOMENTOS DE INERCIAS DE LOS COMPONENTES
MVILES DEL SISTEMA DE PELADO.
Los componentes del sistema de pelado se puede observar en la tabla 3.1.
Tabla 3.1 Componentes mviles del sistema de pelado de la peladora de soya
N
Elemento
Numero
Material
Densidad
(Kg/m3)
1 Eje base del rodillo 1 1 Acero 7850
2
Eje base de los rodillos
2 y 4
2 Acero 7850
3 Eje base del rodillo 3 1 Acero 7850
4
Tubera estructural de
los rodillos
4 Acero 7850
5 Tapas de rodillos 8 Acero 7850
6
Recubrimiento de
caucho
4 Caucho 5000
7 Rodamientos 8 Acero 7850
8 Catarina de los rodillos 4 Acero 7850
9 Catarina de inversin 1 Acero 7850
10 Catarina de templado 1 Acero 7850
11 Cadena 1 Acero 7850
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
x Eje base del rodillo 1
Las dimensiones del eje base se observa en la figura 3.52, para facilidad de clculo
se asume un dimetro sin cambio de seccin de 18mm. El momento de inercia para
un eje est dado por la ecuacin 3.37 y la masa se encuentra mediante la ecuacin
3.36.
104
Figura 3.52 Dimensiones del eje del rodillo 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
La masa es:
m1 =1.12 |Kg]
El momento de inercia est dado por:
I1 = 4.S7x 1u
-S
|Kg m
2
]
x Eje base de los rodillos 2 y 4
Las dimensiones del eje base se observa en la figura 3.53, para facilidad de clculo
se asume un dimetro sin cambio de seccin de 18mm. El momento de inercia para
un eje est dado por la ecuacin 3.37 y la masa se encuentra mediante la ecuacin
3.36.
Figura 3.53 Dimensiones del eje de los rodillos 2 y 4
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
La masa es:
m2 =u.9S |Kg]
105
El momento de inercia es:
I2 = S.79x 1u
-S
|Kg m
2
]
x Eje base del rodillo 3
Las dimensiones del eje base se observa en la figura 3.54, para facilidad de clculo
se asume un dimetro sin cambio de seccin de 18mm. El momento de inercia para
un eje est dado por la ecuacin 3.37 y la masa se encuentra mediante la ecuacin
3.36.
Figura 3.54 Dimensiones del eje del rodillo 3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
La masa es.
mS =1.u1 |Kg]
El momento de inercia es.
IS = 4.1ux 1u
-S
|Kg m
2
]
x Tubera estructural de los rodillos
El momento de inercia para un cilindro hueco viene dado por la ecuacin 3.55.
I =
1
4
m(J
o
2
-J
i
2
) Ec. (3.55)
39
39
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; pgina 898
106
Donde:
do :
Dimetro exterior [m]
di :
Dimetro interior [m]
La masa se encuentra mediante la ecuacin 3.56.
m =
o
4
In(J
o
2
-J
i
2
) Ec. (3.56)
Donde:
:
Densidad del materia [Kg/m^3]
L :
Longitud [m]
Las dimensiones de la tubera estructural (ASTM A-500, ver en el ANEXO C), se
observa en la figura 3.55.
Figura 3.55 Dimensiones de la tubera estructural
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
La masa es:
m4 = 2.88 |Kg]
El momento de es:
I4 = 8.4S x 1u
-4
|m
4
]
x Tapa de los rodillos
Las dimensiones se indican en la figura 3.56.
107
Figura 3.56 Dimensiones de la tapa de rodillos
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por la facilidad de clculo se asume un cilindro, por lo quel se calcula la masa con la
ecuacin 3.56.
mS =u.u47 |Kg]
El momento de inercia se calcula con la ecuacin 3.55.
IS = 1.SSx 1u
-S
|Kg m
2
]
x Recubrimiento de Caucho
Las dimensiones del recubrimiento de caucho se observa en la figura 3.57.
Figura 3.57 Dimensiones del recubrimiento de caucho
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
La masa se encuentra mediante la ecuacin 3.56
108
m6 = 1.6 |Kg]
El momento de inercia para un cilindro hueco viene dado por la ecuacin 3.55.
I6 = 4.u7x 1u
-4
|Kg m
2
]
x Rodamientos
Las dimensiones de los rodamientos se observa en la figura 3.58.
Figura 3.58 Dimensiones de los rodamientos
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por facilidad de clculo se considera como un cilindro hueco, por lo que la masa est
dada por la ecuacin 3.56.
m7 = u.u4 |Kg]
El momento de inercia para un cilindro hueco viene dado por la ecuacin 3.55.
I7 = 8x 1u
-6
|Kg m
2
]
x Catarina de los rodillos
Dada la complejidad de este elemento, la inercia se obtiene mediante el software
Inventor, como se observa en la figura 3.59.
109
Figura 3.59 Propiedades de la catarina para rodillo
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I8 = 6u.12u |Kg mm
2
] = 6.u12x 1u
-S
|Kg m
2
]
x Catarina de inversin
Dada la complejidad de este elemento, la inercia se obtiene mediante el software
Inventor, como se observa en la figura 3.60.
Figura 3.60 Propiedades de la catarina de inversin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
110
I9 = SSS.14 |Kg mm
2
] = S.SSx 1u
-4
|Kg m
2
]
x Catarina de templado
Esta catarina es la misma de las catarinas de los rodillos por lo tanto:
I1u = 6.u12x 1u
-S
|Kg m
2
]
x Cadena de transmisin
Dada la complejidad de este elemento, la inercia se obtiene mediante el software
Inventor, como se observa en la figura 3.61.
Figura 3.61 Propiedades de la cadena de transmisin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I11 = Su1u |Kg mm
2
] = S.u1x 1u
-S
|Kg m
2
]
En la tabla 3.2 se observa el resumen de los resultados totales de los momentos de
inercias de los cuerpos del mecanismo de pelado.
111
Tabla 3.2 Momentos de inercia del sistema de pelado de la mquina peladora de
soya
N Elemento Masa I unitario I sub total
[Kg] [Kg m^2] [Kg m^2]
1 Eje base del rodillo 1 1,12 4,57E-05 4,57E-05
2
Eje base de los rodillos
2 y 4 0,93 3,79E-05 7,58E-05
3 Eje base del rodillo 3 1,01 4,10E-05 4,10E-05
4
Tubera estructural de
los rodillos 2,88 8,45E-04 3,38E-03
5 Tapas de rodillos 0,047 1,53E-05 1,22E-04
6
Recubrimiento de
caucho 1,6 4,07E-04 1,63E-03
7 Rodamientos 0,04 8,00E-06 6,40E-05
8 Catarina de los rodillos 6,01E-05 2,40E-04
9 Catarina de inversin 5,55E-04 5,55E-04
10 Catarina de templado 6,01E-05 6,01E-05
11 Cadena 3,01E-03 3,01E-03
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la sumatoria los momentos de inercia es:
I = 9.22x1u
-S
|Kg m
2
]
3.9.2. CLCULO DE LA POTENCIA DEL MOTOR
La aceleracin angular del mecanismo est dada por la ecuacin 3.38, sabiendo que
= 2.85 [rad/seg] (numeral 3.4), y el tiempo estimado es 0.25 [seg], por lo tanto.
o = 11.4 |
roJ
scg
2
]
112
A continuacin se halla el torque para vencer la inercia de los elementos mviles del
sistema de pelado.
I
2
= (9.22x1u
-S
)(11.4) = u.1uS |Nm]
Posteriormente se calcula el torque total a partir de la ecuacin 3.54.
I
I
= 9.6uuS |Nm]
La potencia se halla mediante la ecuacin 3.51.
E
H
= 27.S6|w] = u.u4 |bp]
Por la facilidad de adquisicin en el mercado se ha selecciona un motor elctrico
monofsico de 0.5 [hp] marca siemens, cuyo catlogo se muestra en el ANEXO H.
3.10. DIMENSIONAMIENTO DE LOS EJES DEL SISTEMA DE
REDUCCIN DE VELOCIDADES
La configuracin de los ejes de transmisin se puede observar en la figura 3.4.
Los ejes de este sistema se analizan individualmente.
3.10.1. DISEO EJE DE TRANSMISIN 1
En la figura 3.62 se observa la configuracin del eje de transmisin 1, con las
dimensiones longitudinales generales.
113
Figura 3.62 Configuracin del eje de transmisin 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En primer lugar se analiza la polea de la seccin B, debido a que esta es la que
transmite el movimiento del motor. El diagrama de cuerpo libre de esta polea se
observa en la figura 3.63.
Figura 3.63 Cargas de la polea en la seccin B
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
114
El torque TB puede se halla mediante la ecuacin 3.51. La velocidad angular del eje
de transmisin 1 es = 45.68 [rad/seg], obtenida en el numeral 3.4
Para el diseo del eje de transmisin 1 se toma la potencia mxima que transmite el
motor, la cual es 0.5 [hp] o 373 [W], por lo tanto.
IB =
S7S
4S.68
IB = 8.2S |Nm]
Aplicando la ley de la esttica se tiene:
H = (B1 -B2)r
IB = (B1 -B2)r Ec. (3.57)
Posteriormente se aplica la ecuacin 3.40 para hallar las cargas en la polea, para
este caso el ngulo =250 4.36 [rad], y el factor de rozamiento f= 0.22.
B1 = 2.61 B2 i Ec. (3.58)
Reemplazando la ecuacin 3.57 en la 3.58 se tiene:
8.2S = (1.61 B2) (u.127)
B2 = 4u.2S |N]
B1 = 1uS |N]
Aplicando las leyes de geometra en los tringulos vectoriales de las fuerzas en la
polea que se muestran en la figura 3.61, se obtiene las componentes de las cargas.
B1z = 6u.22 |N]
B1y = 86.u1 |N]
B2z = 2S.uS|N]
B1y = S2.9 |N]
115
A continuacin se analiza la polea de la seccin C, como se observa en la figura
3.64.
Figura 3.64 Cargas de la polea en la seccin B
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Aplicando la ecuacin 3.40 se encuentra las cargas en la polea, donde para este
caso el ngulo =110=1.9 [rad], y el factor de rozamiento f=0.22 ,entonces se tiene.
C1 = 1.S2 C2 Ec. (3.59)
Aplicando la ley de la esttica.
H = (C1 -C2)r
IC = (C1 -C2)r Ec. (3.60)
Reemplazando la ecuacin 3.59 en la 3.60 se tiene.
IC = (1.S2C2 -C2)r Ec. (3.61)
Aplicando las leyes de geometra en los tringulos vectoriales de las fuerzas en la
polea que se muestran en la figura 3.64, se obtiene las componentes de las cargas.
C1z = C1 scn SS Ec. (3.62)
C1y = C1 cos SS Ec. (3.63)
116
C2z = C2 scn SS Ec. (3.64)
C2y = C1 cos SS Ec. (3.65)
3.10.1.1. Diseo Esttico del Eje 1
3.10.1.1.1. Clculo de Reacciones del Eje 1
En la figura 3.65 se muestra el diagrama de cuerpo libre para el eje de transmisin 1.
Figura 3.65 Diagrama de cuerpo libre del eje de transmisin 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Hx =u
IB = IC = 8.2S |Nm]
Aplicando la ecuacin 3.61 se tiene:
8.2S = (1.S2C2 -C2)(u.uS17S)
C2 = 498.4 |N]
117
Aplicando la ecuacin 3.58.
C1 = 7S7.7 |N]
A continuacin se aplican las ecuaciones 3.62 3,63, 3.64 y 3.65 se tiene.
C1z = 4S4.6 |N]
C1y = 62u.67 |N]
C2z = 286 |N]
C2y = 4u8.2 |N]
Fy =u
C1y +C2y = B1y + B2y +RAy +Ry
1u28.87 = 118.91 + RAy +Ry Ec. (3.66)
Hz() =u
(C1y +C2y)(u.u697) -(B1y +B2y)(u.16u) -RAy(u.229) = u
RAy = 229.7 |N]
Reemplazando en la Ec. 3.66 se obtiene.
Ry = 68u.2|N]
Fz =u
C1z +B2z = Rz + B1z +C2z +RAz
4S7.6S = Rz +RAz + S46.22 Ec. (3.67)
118
Hz() =u
(C2z -C1z)(u.u697) +(B1z -B2z)(u.16u) +RAz(u.229) = u
RAz = 19.12 |N]
Reemplazando en la Ec. 3.67 se tiene:
Rz = 92.S1 |N]
3.10.1.1.2. Diagramas de Fuerza Cortante y Momento Flector
x Para el plano x-y
e) Tramo I (Ver figura 3.66)
Figura 3.66 Corte de la viga Tramo I, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Ry
H(x) = -Ry X
119
f) Tramo II (Ver figura 3.67)
Figura 3.67 Corte de la viga Tramo II, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Ry +C1y +C2y
I(x) = S47.SS
H(x) = -Ry X +(C1y +C2y)(X -u.u697)
H(x) = -68u.2 X + (1u28.2)(X -u.u697)
g) Tramo III (Ver figura 3.68)
Figura 3.68 Corte de la viga Tramo III, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Ry +C1y +C2y -B1y -B2y
I(x) = 229.76
120
H(x) = -Ry X +(C1y +C2y)(X -u.u697) -(B1y +B2y)(X - u.16u)
H(x) = -68u.2 X + (1u28.2)(X -u.u697) - (118.91)(X -u.16u)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.69 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.70.
Figura 3.69 Diagrama de la fuerza cortante, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.70 Diagrama del Momento Flector, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el momento flector mximo es M(x)= 47.4 [Nm] en la seccin C.
-800
-600
-400
-200
0
200
400
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-60
-40
-20
0
20
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
121
x Para el plano x-z
a) Tramo I (Ver figura 3.71)
Figura 3.71 Corte de la viga Tramo I, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Rz
H(x) = -RzX
b) Tramo II (Ver figura 3.72)
Figura 3.72 Corte de la viga Tramo II, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Rz +C1z -C2z
I(x) = S6.29
H(x) = -RzX + (C1z -C2z)(X -u.u697)
H(x) = -92.S1 X + 148.6(X -u.u697)
122
c) Tramo III (Ver figura 3.73)
Figura 3.73 Corte de la viga Tramo III, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Rz +C1z -C2z +B1z -B2z
I(x) = 19.12
H(x) = -RzX +(C1z -C2z)(X -u.u697) +(B2z -B1z)(X -u.169)
H(x) = -92.S1 X + 148.6(X -u.u697) -S7.17(X -u.169)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.74 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.75.
Figura 3.74 Diagrama de la fuerza cortante, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
-100
-50
0
50
100
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
123
Figura 3.75 Diagrama del Momento Flector, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el momento flector mximo es M(x)= 6.43 [Nm] en la seccin C.
3.10.1.1.3. Clculo de Esfuerzos
La seccin crtica es C, por lo que es sta se analizan los esfuerzos. A continuacin
se halla el momento resultante mediante la ecuacin 3.20.
H(x) = 47.8S|Nm]
Al analizar esta seccin se observa que elemento est sometido a dos esfuerzos, el
esfuerzo de traccin debido al momento flexionante y un esfuerzo de corte debido al
torque.
Se selecciona un dimetro para el eje de 20 mm,
Aplicando las Ec. 3.22 se obtiene el momento de inercia.
I
xx
= 1.2S x 1u
-7
|m
4
]
Mediante la ecuacin 3.21 se obtiene el esfuerzo de traccin.
o
x
= S.8 |Hpo]
A continuacin se calcula el momento polar de inercia mediante la ecuacin 3.23.
-8
-6
-4
-2
0
2
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
124
[ = 2.S1 x 1u
-7
|m
4
]
Posteriormente aplicando la Ec. 3.18 se obtiene el esfuerzo cortante.
:
xy
=
8.2S (u.u1)
2.S1 x 1u
-7
:
xy
= u.S2|Hpo]
3.10.1.1.4. Clculo del Factor de Seguridad Esttico
Por ser un caso especial de esfuerzos uniaxiales, de corte y traccin; se determina
los esfuerzos de Von Mises mediante la ecuacin 3.26.
o = S.8|Hpo]
El material que se usa para este eje es acero AISI 1018 el cual tienen con un
Sy= 310 [Mpa], cuyo catlogo se observa en el ANEXO E.
El factor de seguridad esttico es el siguiente.
n
s
=
S
y
o
n
s
= 81
3.10.1.2. Diseo Dinmico del eje transmisin 1
3.10.1.2.1. Clculo de los Esfuerzos Fluctuantes
El anlisis es el mismo que se observa en la figura 3.47.
:
mox
= :
xy
= u.S2 |Hpo]
o
x mox
= S.8|Hpo]
A continuacin se halla los esfuerzos principales de Von Mises medio y de amplitud
utilizando la ecuacin 3.26.
o
m
,
= u.SS |Hpo]
125
o
o
,
= S.8 |Hpo]
3.10.1.2.2. Clculo de la Resistencia del Material
El acero de trasmisin AISI 1018 tiene una resistencia a la tensin de
Sut= 510 [Mpa], como se indica en el ANEXO E.
A continuacin se aplica la ecuacin 3.27.
S
c
=S
c
k
o
k
b
k
c
k
J
k
c
k
Se se encuentra mediante la ecuacin 3.28.
S
c
=2SS |Hpo]
Posteriormente se halla cada uno de los factores que afectan la resistencia
dinmica.
k
a
= u.79
40
Para: Sut = 510 [Mpa]
Maquinado
k
b
= 1.189J
-u.u97
si 8mm < J 2Summ
k
b
= 1.189(2u)
-u.u97
= u.88
k
c
= u.897 Para: una confiabilidad de 90%
k
J
= 1 Para: T < 450C
k
c
= 1 No hay concentradores de esfuerzos.
k
S
m
= 18.8|Hpo]
n
J
=
S
m
om
n
J
= SS
127
3.10.2. DISEO EJE DE TRANSMISIN 2
En la figura 3.77 se observa la configuracin del eje de transmisin 2, con las
dimensiones longitudinales y las cargas.
Figura 3.77 Configuracin del eje de transmisin 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se analiza la polea de la seccin C. En la figura 3.78 se muestra el
diagrama de cuerpo libre del sistema de poleas que transmite el movimiento del eje
de transmisin 1 al 2.
128
Figura 3.78 Cargas de la polea en la seccin C
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el torque es.
IC = (C1 -C2)r
IC = SS|Nm]
La polea de la seccin B, se analiza de la misma forma que la polea de 2.5 pulgadas
del eje de transmisin 1, debido a que la distancia entre ejes y los dimetros de las
poleas son iguales como se observa en la 3.64.
3.10.2.1. Diseo Esttico del Eje 2
3.10.2.1.1. Clculo de Reacciones del Eje 2
En la figura 3.79 se muestra el diagrama de cuerpo libre del eje de transmisin 2.
129
Figura 3.79 Diagrama de cuerpo libre del eje de transmisin 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Hx =u
IB = IC = SS |Nm]
Aplicando la ecuacin 3.61 para el caso de esta polea se tiene.
B2 = 1998 |N]
B1 = Su18 |N]
A continuacin se aplican las ecuaciones 3.62, 3,63, 3.64 y 3.65.
B1z = 17S1 |N]
B1y = 2472 |N]
B2z = 1146 |N]
B2y = 16S6|N]
130
Fy =u
B1y +B2y = C1y + C2y +RAy +Ry
41u8 = 1u28.87 +RAy +Ry Ec. (3.68)
Hz() =u
-(C1y +C2y)(u.u697) +(B1y +B2y)(u.1u8) -RAy(u.229) = u
RAy = 1624 |N]
Reemplazando en la Ec. 3.68 se tiene.
Ry = 14SS|N]
Fz =u
C2z +B1z = Rz + B2z +C1z +RAz
2u17 = Rz +RAz + 1S8u.6 Ec. (3.69)
Hz() =u
(C1z -C2z)(u.u697) +(B2z -B1z)(u.1u8) +RAz(u.229) = u
1u.SS -6S.18 + u.229 RAz = u
RAz = 2Su.7|N]
Reemplazando en la Ec. 3.69 se tiene.
Rz = 2uS.7 |N]
3.10.2.1.2. Diagramas de Fuerza Cortante y Momento Flector
131
x Para el plano x-y
a) Tramo I (Ver figura 3.80)
Figura 3.80 Corte de la viga Tramo I, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -14SS
H(x) = -14SS X
b) Tramo II (Ver figura 3.81)
Figura 3.81 Corte de la viga Tramo II, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Ry -C1y -C2y
I(x) = -2484
H(x) = -Ry X -(C1y +C2y)(X -u.u697)
H(x) = -14SS X -(1u28.87)(X -u.u697)
132
c) Tramo III (Ver figura 3.82)
Figura 3.82 Corte de la viga Tramo III, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Ry -C1y -C2y +B1y +B2y
I(x) = 1624
H(x) = -Ry X -(C1y +C2y)(X -u.u697) +(B1y +B2y)(X - u.1u8)
H(x) = -14SS X -(1u28.87)(X -u.u697) +(418u)(X -u.1u8)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.83 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.84.
Figura 3.83 Diagrama de la fuerza cortante, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
-3000
-2000
-1000
0
1000
2000
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
133
Figura 3.84 Diagrama del Momento Flector, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
El momento flector mximo es 196.5 [Nm] en la seccin B.
x Para el plano x-z
a) Tramo I (Ver figura 3.85)
Figura 3.85 Corte de la viga Tramo I, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -2uS.7
H(x) = -2uS.7 X
-250
-200
-150
-100
-50
0
50
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
134
b) Tramo II (Ver figura 3.86)
Figura 3.86 Corte de la viga Tramo II, plano xz
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Rz -C1z +C2z
I(x) = -SS4.S
H(x) = -RzX + (-C1z +C2z)(X -u.u697)
H(x) = -2uS X -148.6(X -u.u697)
c) Tramo III (Ver figura 3.87)
Figura 3.87 Corte de la viga Tramo III, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = -Rz -C1z +C2z +B1z -B2z
I(x) = 2Su.7
H(x) = -RzX +(-C1z +C2z)(X -u.u697) +(-B2z +B1z)(X -u.1u8)
135
H(x) = -92.S1 X - 148.6(X -u.u697) +S8S(X -u.1u8)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.88 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.89.
Figura 3.88 Diagrama de la fuerza cortante, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.89 Diagrama del Momento Flector, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el momento flector mximo es 27.9 [Nm] en la seccin B.
La seccin crtica es B debido a que en esta se presenta el mayor momento flector.
-400
-200
0
200
400
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-35
-30
-25
-20
-15
-10
-5
0
5
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
136
3.10.2.1.3. Clculo de Esfuerzos
En la seccin B se presenta un esfuerzo de traccin debido a los momentos
flexionantes los planos x-y e x-z y un esfuerzo cortante debido al Torque.
A continuacin se calcula la resultante de los momentos mediante la ecuacin 3.20.
H(x) = 198.47|Nm]
Para el diseo se selecciona un dimetro del eje de 20 mm.
A continuacin se calcula el momento de inercia mediante la ecuacin 3.22.
I
xx
= 1.2S x 1u
-7
|m
4
]
Aplicando la Ec. 3.21 se tiene el esfuerzo de traccin.
o
x
= 1S.8 |Hpo]
Mediante la ecuacin 3.23 se halla el momento polar de inercia.
[ = 2.S1 x 1u
-7
|m
4
]
Posteriormente aplicando la Ec. 3.18 se obtiene el esfuerzo cortante.
:
xy
= 1.S1|Hpo]
3.10.2.1.4. Clculo del Factor de Seguridad Esttico
Por ser un caso especial de esfuerzos uniaxiales, de corte y traccin; se determina
los esfuerzos de Von Mises mediante la ecuacin 3.26.
o = 1S.96|Hpo]
El acero utilizado para este eje es AISI 1018 el cual tienen un Sy =310 [Mpa], como
se observa en el ANEXO E.
El factor de seguridad esttico es.
n
s
=
S
y
o
137
n
s
= 19
3.10.2.2. Diseo Dinmico del eje transmisin 2
3.10.2.2.1. Clculo de los Esfuerzos Fluctuantes
El anlisis es el mismo que se observa en la figura 3.47.
:
mox
= :
xy
= 1.S1 |Hpo]
o
x mox
= 1S.8|Hpo]
A continuacin se halla los esfuerzos principales de Von Mises medio y de amplitud
utilizando la ecuacin 3.26.
o
m
,
= 2.26 |Hpo]
o
o
,
= 1S.8 |Hpo]
3.10.2.2.2. Clculo de la Resistencia del Material
El acero de trasmisin AISI 1018 tiene una resistencia a la tensin de
Sut= 510 [Mpa], como se indica en el ANEXO E.
Dado que las consideraciones son las mismas que el eje de transmisin 1 se toma la
misma resistencia.
S
c
=14u
3.10.2.2.3. Clculo del Factor de Seguridad Dinmico
Para el diseo dinmico se aplica la lnea de Goodman, para una vida infinita, como
se muestra en la figura 3.90.
138
Figura 3.90 Lnea de Goodman
Fuente: SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989
Elaboracin: Propia
Por lo tanto:
S
m
=
S
c
[
S
c
S
ut
+[
oo
om
S
m
= 19.26|Hpo]
n
J
=
S
m
om
n
J
= 8
3.10.3. DISEO EJE DE TRANSMISIN 3
En la figura 3.91 se observa la configuracin del eje de transmisin 2, con las
dimensiones longitudinales generales y las cargas.
139
Figura 3.91 Configuracin del eje de trasnsmisin 3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se analiza la polea de la seccin B. En la figura 3.92 se muestra el
diagrama de cuerpo libre del sistema de poleas que transmite el movimiento del eje
de transmisin 2 al 3.
Figura 3.92 Cargas de la polea en la seccin B
140
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el torque es.
IB = (B1 -B2)r
IC = 129|Nm]
La polea de la seccin B, se puede analizar de la misma forma que la polea pequea
de 2.5 pulgadas del eje de transmisin 2, dado que la distancia entre ejes y los
dimetros de las poleas son iguales.
3.10.3.1. Diseo Esttico del Eje 3
3.10.3.1.1. Clculo de Reacciones del Eje 2
En la figura 3.93 se muestra el diagrama de cuerpo libre del eje de transmisin 3.
Figura 3.93 Diagrama de cuerpo libre del eje de transmisin 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Hx =u
141
IB = I0 = 129 |Nm]
Fy =u
RAy +RCy = 41u8 Ec. (3.70)
Nz(C) =u
-(B1y + B2y)(u.1u87) + RAy(u.2294) = u
RAy = 1946.S |N]
Reemplazando en la Ec. 3.70 se obtiene.
RCy = 2161.S|N]
Fz =u
B2z = RCz +B1z + RAz
17S1 -1146 = RCz +RAz Ec. (3.71)
Hz() =u
(B1z -B2z)(u.1u87) -RAz(u.2294) = u
RAz = 277.19|N]
Reemplazando en la Ec. 3.71 se tiene.
RCz = Su7,8|N]
3.10.3.1.2. Diagramas de Fuerza Cortante y Momento Flector
x Para el plano x-y
a) Tramo I (Ver figura 3.94)
142
Figura 3.94 Corte de la viga Tramo I, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = 2161.S
H(x) = 2161.S X
b) Tramo II (Ver figura 3.95)
Figura 3.95 Corte de la viga Tramo II, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = RCy -B1y - B2y
I(x) = -1946.S
H(x) = 2161.S X -(41u8)(X -u.1u87)
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.96 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.97.
143
Figura 3.96 Diagrama de la fuerza cortante, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.97 Diagrama del Momento Flector, plano x-y
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
El momento flector mximo es 234.9 [Nm] en la seccin B.
-3000
-2000
-1000
0
1000
2000
3000
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-100
0
100
200
300
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
144
x Para el plano x-z
a) Tramo I (Ver figura 3.98)
Figura 3.98 Corte de la viga Tramo I, plano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = Su7.8
H(x) = Su7.8 X
b) Tramo II (Ver figura 3.99)
Figura 3.99 Corte de la viga Tramo II, plano xz
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
I(x) = RCz +B2z - B1z
I(x) = 277.2
H(x) = RCzX +(B2z -B1z)(u.1u87)
H(x) = Su7.8X -S8S(X -u.1u87)
145
El diagrama de Fuerza Cortante se observa en la figura 3.100 y el diagrama de
Momento Flector se indica en la figura 3.101.
Figura 3.100 Diagrama de la fuerza cortante, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Figura 3.101 Diagrama del Momento Flector, pano x-z
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el momento flector mximo es 33.45 [Nm] en la seccin B.
La seccin crtica es B debido a que en esta se presenta el mayor momento flector.
-400
-200
0
200
400
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Fuerza Cortante
-10
0
10
20
30
40
0 0,05 0,1 0,15 0,2
V
[
N
]
x (m)
Diagrama de Momento Flector
146
3.10.3.1.3. Clculo de Esfuerzos
En la seccin B se presenta un esfuerzo de traccin debido a los momentos
flexionantes los planos x-y e x-z y un esfuerzo cortante debido al Torque.
El momento resultante mediante se calcula mediante la ecuacin 3.20.
H(x) = 2S7.27|Nm]
Para el diseo se selecciona un dimetro del eje de 20 mm.
A continuacin se calcula el momento de inercia mediante la ecuacin 3.22.
I
xx
= 1.2S x 1u
-7
|m
4
]
Aplicando la Ec. 3.21 se tiene el esfuerzo de traccin.
o
x
= 19 |Hpo]
Mediante la ecuacin 3.23 se halla el momento polar de inercia.
[ = 2.S1 x 1u
-7
|m
4
]
Posteriormente aplicando la Ec. 3.18 se obtiene el esfuerzo cortante.
:
xy
= S.1S|Hpo]
3.10.3.1.4. Clculo del Factor de Seguridad Esttico
Por ser un caso especial de esfuerzos uniaxiales, de corte y traccin; se determina
los esfuerzos de Von Mises mediante la ecuacin 3.26.
o = 1S.96|Hpo]
El acero utilizado para este eje es AISI 1018 el cual tienen un Sy =310 [Mpa], como
se observa en el ANEXO E.
El factor de seguridad esttico es.
n
s
=
S
y
o
147
n
s
= 14
3.10.3.2. Diseo Dinmico del eje transmisin 3
3.10.3.2.1. Clculo de los Esfuerzos Fluctuantes
El anlisis es el mismo que se observa en la figura 3.47.
:
mox
= :
xy
= S.1S |Hpo]
o
x mox
= 19|Hpo]
A continuacin se halla los esfuerzos principales de Von Mises medio y de amplitud
utilizando la ecuacin 3.26.
o
m
,
= 9 |Hpo]
o
o
,
= 19 |Hpo]
3.10.3.2.2. Clculo de la Resistencia del Material
El acero de trasmisin AISI 1018 tiene una resistencia a la tensin de
Sut= 510 [Mpa], como se indica en el ANEXO E.
Dado que todas las consideraciones son las mismas que el eje de transmisin 1 se
toma la misma resistencia.
S
c
=14u
3.10.3.2.3. Clculo del Factor de Seguridad Dinmico
Para el diseo dinmico se aplica la lnea de Goodman, para una vida infinita, como
se muestra en la figura 3.102.
148
Figura 3.102 Lnea de Goodman
Fuente: SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989
Elaboracin: Propia
Por lo tanto:
S
m
=
S
c
[
S
c
S
ut
+[
oo
om
S
m
= S8.68|Hpo]
n
J
=
S
m
om
n
J
= 6
Los altos factores de diseo se justifican debido que si se los ejes de transmisin
son de menor dimetro no se puede transferir correctamente el movimiento al eje
motriz del mecanismo de pelado, por la excesiva diferencia de dimetros
3.11. SELECCIN DE LAS BANDAS
En el numeral 3.4 se dimensionan las poleas, en base a la velocidad angular
requerida por la mquina como se observa en la figura 3.4, el sistema de poleas se
basa en tres pares de trasmisin de movimiento, en donde los dimetros de las
149
poleas son los mismos, as como la distancia entre centros. Por lo que solamente se
dimensiona un sistema de transmisin, es este caso el ms crtico. El sistema crtico
es el que transmite movimiento del motor al el eje de transmisin 1, debido a la alta
velocidad angular del motor.
A continuacin se halla la Longitud de paso de la banda mediante la ecuacin 3.72.
I
p
= 2C + 1.S7( + J) Ec. (3.72)
41
Donde:
Lp :
Longitud de paso [pulg]
C :
Distancia entre [pulg]
D :
Dimetro de paso de la
polea mayor [pulg]
d :
Dimetro de paso de la
polea menor [pulg]
Dado que se selecciona una polea de seccin trapezoidal, la potencia nominal es
dador por la ecuacin 3.73.
E
r1
= jC
1
-
C
2
J
-C
S
(n
1
J)
2
-C
4
log(n
1
J)[ (n
1
J) +C
2
n
1
(1 -
1
K
A
) Ec. (3.73)
42
Donde:
C1, C2, C3 y C4: Constantes
n1 :
Nmero de rpm del eje dividido
entre 1000
KA : Factor de relacin de velocidades
Adems se calcula la potencia corregida mediante la ecuacin 3.74.
E
r1
= K
p1
K
p2
E
r1
Ec. (3.74)
41
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; pgina 808
42
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; pgina 809
150
Para los clculos se tienen los siguientes datos:
C =167 [mm] = 6.57 [pulg]
D =10 [pulg]
d =2.5 [pulg]
n1=1745/1000
Aplicando la ecuacin 3.72 se tiene.
I
p
= S2.76 |pulg]
C1=0.8542
C2=1.342
C3=3.436E-4 Para una seccin transversal A
43
C4=0.1703
KA=1.106
44
Para una relacin de velocidades mayor a 1.64
Aplicando la ecuacin 3.73 para una banda de seccin transversal A, se obtiene:
E
r1
= ju.8S42 -
1.S42
2.S
-u.u24S6(4.S6)
2
-u.17uSlog(4.S6)[ (4.S6) + 2.S4(1 -
1
1.11u6
)
E
r1
= u.88 |bp]
A continuacin se encuentra los factores para la potencia permisible.
Kp1=0.78
45
Para un ngulo de contacto de 110
Kp2=0.82
46
Para Lp=31
43
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; Tabla 17.5
44
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; Tabla 17.6
45
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; Figura 17.4
46
SHIGLEY Josheph; Manual de Diseo Mecnico; Mcgraw Hill; Mxico; 1989; Figura 17.7
151
A continuacin se aplica la ecuacin 3.74 para encontrar la potencia permisible de la
banda.
E
r1
= u.S6 |bp]
Asumiendo que el motor es esforzado a su mxima potencia (0.5 [hp]), se observa
que la polea seleccionada es la correcta. Por lo tanto se selecciona una banda
trapezoidal en V, tipo A33 que se observa en el ANEXO I.
3.12. SELECCIN DE RODAMIENTOS Y CHUMACERAS.
3.12.1. SELECCIN DE LOS RODAMIENTOS
Dado que en el presente diseo se usan rodamientos en los ejes de los rodillos para
el mecanismo de pelado, se concluye que los ejes de los rodillos estn en las
mismas condiciones de carga y los dimetros de los ejes son iguales, por lo tanto
solo se hace un anlisis para todos los rodillos.
Como se observa en la figura 3.31, en las secciones A y B se colocan rodamientos.
Las cargas radiales en estos apoyos son.
RyA= 158.25 [N]
RzA= 404.25 [N]
RyB= 158.25 [N]
RzB= 404.25 [N]
Las resultantes en cada apoyo son.
RA=434.12 [N]= 43.4 [Kg]
RB=434.12 [N]= 43.4 [Kg]
152
Dado que las cargas y el dimetro del eje en los extremos son los mismos basta un
solo anlisis.
Se seleccionan rodamientos FAG.
x Solicitacin Esttica
Se disea con un rodamiento FAG 6002, debido a que el dimetro interior es 15 mm
y se conjuga perfectamente al eje del rodillo.
La carga est dada por la ecuacin 3.75.
Po = RA = RB Ec. (3.75)
La capacidad esttica del rodamiento es.
Co = s P Ec. (3.76)
fs =1.2 (para solicitaciones normales)
Por lo tanto la capacidad es.
Co = 1.2 (4S.4) = S2.u8 |Kg]
La capacidad esttica de este rodamiento es 255 [Kg]
47
, por lo tanto est
correctamente seleccionado.
x Solicitacin Dinmica
Para calcular la carga se esta se utiliza la siguiente ecuacin.
P = RA = RB Ec. (3.77)
La capacidad esttica del rodamiento estar dado por la ecuacin 3,78.
C =
I
n E
P Ec. (3.78)
47
FAG; Catlogo Rodamientos FAG; Alemania; pgina 11
153
fL=4 (para motores elctricos tipo medio)
fn=1.060 (para 28 rpm)
fH=1 (para T<120C)
Por lo tanto la capacidad es.
C = 16S |Kg]
La capacidad dinmica de este rodamiento es 440 [Kg], por lo que est
correctamente seleccionado.
3.12.2. SELECCIN DE LAS CHUMACERAS
Las chumaceras son colocadas en los ejes de la transmisin, dado que los ejes son
del mismo dimetro, y se selecciona para el ms crtico, el cual es el eje de
trasmisin 2, con una carga resultante en el apoyo A, de 1640 [N].
Las chumaceras seleccionadas son SUCP 204 que se indican en el ANEXO J.
3.13. DISEO DE LA UNIN DE TRANSFERENCIA DE MOVIMIENTO
ENTRE EL MECANISMO DE PELADO Y EL SISTEMA DE
REDUCCIN DE VELOCIDADES
Para la trasferencia de movimiento del mecanismo de pelado al sistema de
reduccin se disea un sistema de camisa y lengetas, debido a que se tiene que
transferir movimiento entre dos ejes de diferentes dimetros como se indica en la
figura 3.103.
154
Figura 3.103 Unin de transmisin de movimiento
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
x Chaveta del eje del sistema de reduccin de velocidades
Dado que este eje tiene un dimetro de 20mm, se selecciona una lengeta de
seccin frontal de 6x6mm, la profundidad del chavetero en el eje es de 4mm y la
profundidad del chavetero en la camisa es 2 mm, estas dimensiones se obtienen en
el manual de metalurgia de la GTZ
48
.
x Chaveta del eje del sistema del mecanismo de pelado
Dado que este eje tiene un dimetro de 15mm, se selecciona una lengeta de
seccin frontal de 4x4mm, la profundidad del chavetero en el eje es de 2.5mm y la
profundidad del chavetero en la camisa es 1.5mm
49
, estas dimensiones se obtienen
en el manual de metalurgia de la GTZ.
3.14. DISEO DE LA ESTRUCTURA
La estructura debe soportar las cargas debido al peso de los diferentes elementos
que conforman la mquina peladora.
48
GTZ; Tablas de la Industria Metalrgica; Alemania; Revert; pgina 139
49
GTZ; Tablas de la Industria Metalrgica; Alemania; Revert; pgina 139
155
3.14.1. ANLISIS DE CARGAS
Dado la complejidad de los elementos se procede a encontrar las diferentes cargas
de las masas mediante el software Inventor, cuyos datos se muestran a
continuacin.
x Carga debido a la masa del sistema de pelado, tolva y tapas
Los datos de masa de los componentes de sistema de pelado, tolva y tapas se
indica en la tabla 3.3.
Tabla 3.3 Masas de los elementos del sistema de pelado, tolva y tapas
Elemento
Nmero
[u]
Volumen
[m^3]
Material
Masa
unitaria[Kg]
Masa
[Kg]
Base Frontal 1 2,79E-04 Acero 2,19 2,18
Base Posterior 1 2,11E-04 Acero 2,18 0,342
Porta rodamiento fijo 6 7,31E-03 Acero 0,057 0,396
Porta rodamiento mvil1 2 1,38E-02 Acero 0,198 0,504
Porta rodamiento mvil2 4 1,61E-02 Acero 0,126 0,104
Perno de regulacin 1 2 6,66E-03 Acero 0,052 0,244
Perno de regulacin 2 4 7,82E-03 Acero 0,061 0,992
Eje dosificador 1 2,02E-01 Acero 0,992 1,035
Eje de rodillo 1 1 1,32E-01 Acero 1,035 0,905
Eje de rodillo 2 1 1,15E-01 Acero 0,905 0,1
Eje de rodillo 3 1 1,27E-05 Acero 0,1 0,905
Eje de rodillo 4 1 1,15E-01 Acero 0,905 1,66
Barra de separacin 2 1,05E-04 Acero 0,83 0,083
Eje de regulacin 1 1,52E-03 Acero 0,083 0,488
Tubera de rodillos 4 1,22E-01 Acero 0,122 1,192
Recubrimiento de rodillos 4 3,20E-01 Caucho 0,298 0,3
Poleas dp 2.5 pulg. 2 5,52E-02 Aluminio 0,15 0,705
Catarina de rodillo 5 1,79E-02 Acero 0,141 0,728
Catarina de inversin 1 9,27E-02 Acero 0,728 1,093
Tolva 1 1,39E-02 Acero 1,093 1,1
Bandeja de salida 1 1,42E-01 Acero 1,1 0,223
Cadena 1 2,84E-02 Acero 0,223 0,494
Tapa posterior 1 6,31E-03 Acero 0,494 15,773
TOTAL 2,18
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la carga total de estos elementos es 21.8 [N]
156
x Carga debido al motor
En el ANEXO H se observa que el motor tiene una masa de 9.2 [Kg], adems la
masa de la polea del motor es 0.15 [Kg]. Por lo tanto la carga total incluida la polea
es 93.5 [N]
x Carga debido al eje de transmisin 1
Los datos de masa de los componentes de eje de transmisin 1 se indican en la
tabla 3.4.
Tabla 3.4 Masas de los elementos del eje de transmisin 1
Elemento
Nmero
[u]
Volumen
[m^3]
Material
Masa
unitaria[Kg]
Masa
[Kg]
Poleas dp 2.5 pulg. 1 5,52E-02 Aluminio 0,15 0,15
Poleas dp 10 pulg. 1 2,47E-01 Aluminio 0,67 0,67
Eje de transmisin 1 1 8,50E-02 Acero 0,667 0,667
TOTAL 1,487
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la carga de estos elementos es 14.87 [N]
x Carga debido al eje de transmisin 2
Los datos de masa de los componentes de eje de transmisin 2 se indican en la
tabla 3.5.
Tabla 3.5 Masas de los elementos del eje de transmisin 2
Elemento
Nmero
[u]
Volumen
[m^3]
Material
Masa
unitaria[Kg]
Masa
[Kg]
Poleas dp 2.5 pulg. 1 5,52E-02 Aluminio 0,15 0,15
Poleas dp 10 pulg. 1 2,47E-01 Aluminio 0,67 0,67
Eje de transmisin 2 1 8,50E-02 Acero 0,667 0,667
TOTAL 1,487
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
157
Por lo tanto la carga total de estos elementos es 14.87 [N].
x Carga debido al eje de transmisin 3
Los datos de masa de los componentes de eje de transmisin 3 se indican en la
tabla 3.6.
Tabla 3.6 Masas de los elementos del eje de transmisin 3
Elemento
Nmero
[u]
Volumen
[m^3]
Material
Masa
unitaria[Kg]
Masa
[Kg]
Poleas dp 10 pulg. 1 2,47E-01 Aluminio 0,67 0,67
Eje de transmisin 3 1 1,02E-02 Acero 0,667 0,803
TOTAL 1,473
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Por lo tanto la carga total de estos elementos es 14.73 [N]
3.14.2. DIAGRAMA DEL CUERPO LIBRE DE LA ESTRUCTURA
En base a las cargas de las masas de los diferentes elementos, se muestra el
diagrama de cuerpo libre de la estructura en la figura 3.104.
158
Figura 3.104 Diagrama de cuerpo libre de la estructura
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
El anlisis se realiza asumiendo juntas con bocines en los soportes, en lugar de
soldaduras para facilitar el clculo.
3.14.3. VIGAS SOPORTE DEL SISTEMA DE PELADO
En la figura 3.105, se muestra el diagrama de cuerpo libre de esta viga.
159
Figura 3.105 Diagrama de cuerpo libre de la la viga del sistema de pelado
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 3.106a y 3.106b se muestra los diagramas de fuerzas cortantes y
momentos flexionantes respectivamente.
a) b)
Figura 3.106 Diagrama de fuerza cortante y momento flexionante de la base del sistema de
pelado
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Para esta viga se selecciona un perfil L 30x30x3, el dato del momento de inercia y la
distancia al eje neutro se observa en el ANEXO K, el esfuerzo de traccin esta dado
por la ecuacin 3.21.
o
x
= u.7S|Hpo]
El material del perfil es acero ASTM A36 para la viga (Sy=248.04 [MPa]). Por lo que
el factor de seguridad es.
160
n =
248
u.7S
= SSu
3.14.4. VIGAS SOPORTE DEL LOS EJE DE TRANSMISIN
Las vigas soporte de los ejes de transmisin 1, 2 y 3 tienen las mismas dimensiones
y las cargas similares, por la facilidad de clculo se disea para la ms crtica. En la
figura 3.107, se muestra el diagrama de cuerpo libre de esta viga.
Figura 3.107 Diagrama de cuerpo libre de la la viga de los ejes de transmisin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 3.108a y 3.108b y se muestra los diagramas de fuerzas cortantes y
momentos flexionante respectivamente.
a) b)
Figura 3.108 Diagrama de fuerza cortante y momento flexionante de los ejes de
transmisin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
161
Para esta viga se selecciona un perfil L 30x30x3 en donde el dato del momento de
inercia y la distancia al eje neutro se observa en el ANEXO K, el esfuerzo de traccin
esta dado por la ecuacin 3.21.
o
x
= u.SS|Hpo]
El material del perfil es acero ASTM A36 para la viga (Sy=248.04 [MPa]). Por lo que
el factor de seguridad es.
n =
248
u.SS
= 7S1
3.14.5. VIGAS SOPORTE DEL MOTOR
En la figura 3.109, se muestra el diagrama de cuerpo libre de esta viga.
Figura 3.109 Diagrama de cuerpo libre de la la viga del motor
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 3.110 se muestra los diagramas de fuerzas cortantes y momentos
flexionantes.
162
a) b)
Figura 3.110 Diagrama de fuerza cortante y momento flexionante de la viga
soportante del motor
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Para esta viga se selecciona un perfil L 30x30x3 en donde el dato del momento de
inercia y la distancia al eje neutro se observa en el ANEXO K, el esfuerzo de traccin
esta dado por la ecuacin 3.21.
o
x
= 1.79|Hpo]
El material del perfil es acero ASTM A36 para la viga (Sy=248.04 [MPa]). Por lo que
el factor de seguridad es.
n =
248
1.79
= 1S8
163
3.14.6. COLUMNA 1
En figura 3.111 se muestra el diagrama de cuerpo libre de esta columna,
considerando una columna empotrada articulada.
Figura 3.111 Diagrama de cuerpo libre de la columna 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Se selecciona para esta, un tubo cuadrado estructural 30x30x2, cuyas propiedades
se observan en el ANEXO L.
A continuacin se calcula el radio de giro mediante la ecuacin 3.79.
r = _
I
A
Ec. (3.79)
El momento de inercia y el rea se obtiene del ANEXO L, por lo tanto:
i =
_
2.71E -8
2.14E -4
r = u.u11m
164
A continuacin se halla la relacin de esbeltez y esbeltez crtica, dada por la
ecuacin 3.80 y 3.81 respectivamente.
Rc =
KI
r
Ec. (3.80)
50
Rc
c
= 2n
2
ES
y
Ec. (3.81)
51
Tomando en cuenta que k=0.699 (condicin de viga empotrada y articulada), la
relacin de esbeltez es:
Rc =
(u.699)u.426
u.u11
= 27.26
Para la relacin de esbeltez crtica se calcula, tomando en cuenta que la tubera
estructural est fabricada de acero ASTM A 36 (Sy=36 [Ksi]).
Rc
c
= 2n
2
(29uuu)(S6)
Rc
c
= 126
Por lo tanto Re < Rec, que indica que est en la zona elstica, por lo que se utiliza
la ecuacin 3.82 para encontrar la carga crtica.
P
cr
=
2.u46n
2
EI
I
2
Ec. (3.82)
52
P
cr
=
2.u46n
2
(1.99x1u
11
)
u.426
2
P
cr
= 1.88x1u
1S
|N]
Como se observa la carga crtica es mucho mayor que la aplicada, por lo que la
columna est correctamente diseada.
50
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 765
51
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 787
52
GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores; Espaa-Madrid; 2002 ;
pgina 763
165
3.14.7. COLUMNA 2
En figura 3.112 se muestra el diagrama de cuerpo libre de esta columna,
considerando una columna empotrada articulada.
Figura 3.112 Diagrama de cuerpo libre de la columna 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Se selecciona para esta, un tubo cuadrado estructural 30x30x2, cuyas propiedades
se observan en el ANEXO L.
A continuacin se calcula el radio de giro mediante la ecuacin 3.79.
r = u.u11m
Tomando en cuenta que k=0.699 (condicin de viga empotrada y articulada), la
relacin de esbeltez es:
Rc = S8
Para la relacin de esbeltez crtica se calcula, tomando en cuenta que la tubera
estructural est fabricada de acero ASTM A 36 (Sy=36 [Ksi]), mediante la ecuacin
3.81.
166
Rc
c
= 126
Por lo tanto Re < Rec, que indica que est en la zona elstica, por lo que se utiliza
la ecuacin 3.82 para encontrar la carga crtica.
P
cr
=
2.u46n
2
(1.99x1u
11
)
u.6u7
2
P
cr
= 1.u9x1u
1S
|N]
Como se observa la carga crtica es mucho mayor que la aplicada, por lo que la
columna est correctamente diseada.
3.15. PLANOS DE CONSTRUCCIN
Los planos de construccin se observan en el ANEXO M.
3.16. HOJAS DE PROCESOS
Las hojas de procesos se muestran en el ANEXO N.
167
CAPITULO 4
SIMULACIN DE ESFUERZOS MEDIANTE EL SOFTWARE
ALGOR
4.1.1. INTRODUCCIN AL ALGOR
El uso de tecnologa computacional para la solucin y optimizacin de de problemas
de ingeniera, hoy en da es una prctica comn, ya que el avance de las
computadoras y el desarrollo de poderosos sistemas de software permiten a los
diseadores resolver y simular sistemas complejos.
Algor es un software de elementos finitos, creado en 1984. Ayuda a determinar
mediante un anlisis de elementos finitos los esfuerzos y las deflexiones de un
mecanismo o estructura. Para hacerlo se puede partir de la importacin exacta de un
modelo generado en AutoCAD o Inventor como slido, lo cual hace que este sea
representado virtualmente en el programa ALGOR.
En los mbitos de la ingeniera mecnica este programa posee una amplia gama de
capacidades de simulacin que incluyen la tensin esttica y la simulacin de
eventos mecnicos (MED) con modelos lineales y no lineales.
La simulacin en Algor requiere seguir ciertas etapas mediante las cuales se aade
informacin del modelo, parmetros del problema, condiciones del fenmeno y
presentacin de resultados. Dichas etapas reciben los nombres de pre
procesamiento, procesamiento y post procesamiento.
4.1.1.1. FEMPRO
Fempro es una interface para Windows haciendo que sea fcil interactuar con el
modelo de simulacin permitiendo agregar condiciones de frontera, propiedades y
cargas. La etapa de procesamiento es completamente invisible a usuario ya que el
168
mdulo de Algor que se encarga de generar las matrices para la resolucin del
sistema y resolverlas en forma iterativa en un segundo plano.
Al ejecutar Algor se abre la ventana general del programa, la cual conduce a tres
opciones. La interface Fempro se compone de los siguientes mdulos los cuales se
muestran en la figura 4.1.
1. Barra de Ttulo.
2. Barra de Men: Contiene diferentes opciones mens de opciones y
herramientas diversas.
3. Barra de Herramientas: Ubicada debajo de la barra men, provee un acceso
rpido a los comandos de Algor con ayuda de iconos grficos.
4. rbol de Modelado: Muestra los parmetros que sern empleados en el
anlisis.
5. Espacio de Trabajo: En esta rea se lleva a cabo el proceso de modelacin.
La barra de ttulo de esta aplicacin, muestra el componente a estudiar.
6. Interface CAD: En esta interface el usuario puede seleccionar y crear el tipo
de malla que se desea emplear en un determinado modela en CAD para el
posterior anlisis.
7. Eje de Coordenadas: El eje de coordenadas ayudan a la ubicacin espacial
de las vistas del espacio de trabajo.
8. Barra de Estado: Los mensajes enviados por el sistema, son localizados en
esta rea.
169
Figura 4.1 Ventana General de Algor
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
4.2. PASOS PARA REALIZAR LA SIMULACIN
En general se realizan los siguientes pasos para la simulacin de los diferentes
elementos que conforman la mquina.
1. Crear un modelo 3D en Inventor formato sat.
2. Importar al software Algor.
3. Seleccionar el tipo de anlisis para este caso es lineal de esfuerzos
4. Seleccionar el tipo de elemento a analizarse y el material de cada elemento,
para este caso es viga.
5. Crear la malla.
6. Seleccionar el material.
7. Colocar cargas y condiciones de frontera.
8. Simulacin.
9. Visualizacin de resultados.
2
3
4
5
6
7
8
170
4.3. ANLISIS DE LOS RODILLOS 1, 2, 3 Y 4
Como se analiza en el captulo 3, los cuatro rodillos estn en las mismas
condiciones de carga, por lo tanto para la simulacin se hace un solo anlisis.
En la figura 4.2 se observa las cargas y las condiciones de frontera para este
elemento.
Figura 4.2 Condiciones de borde y cargas para el rodillo
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 4.3 se muestra el resultado de esfuerzos.
171
Figura 4.3 Esfuerzos en el rodillo
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.1 y 4.2.
Tabla 4.1 Resultados de los esfuerzos para los rodillos de pelado
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 1.35E7 135 22801 0.228
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
172
Tabla 4.2 Resultados de la deformacin y el factor de seguridad para los rodillos de
pelado
Max Min
Deformaciones 0.0008 [mm] 1.4 E-6 [mm]
Factor de seguridad 2584 1.83
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Se observa que los esfuerzos son menores en un 40 % a los calculados
tericamente, esto se debe a que el mtodo de elementos finitos analiza la
resistencia dada por las tapas del rodillo. Pero se concluye que este elemento
resiste perfectamente a las cargas que est sometido.
4.4. ANLISIS DEL EJE DE TRANSMISIN 1
En la figura 4.4 se observa las cargas y las condiciones de frontera para este
elemento.
Figura 4.4 Condiciones de borde y cargas del eje de transmisin 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
173
En la figura 4.5 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.5 Esfuerzos del eje de transmisin 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en tablas 4.3 y 4.4.
Tabla 4.3 Resultados de los esfuerzos para el eje de transmisin 1
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 261600 2.61 1704 0.017
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
174
Tabla 4.4 Resultados de la deformacin y el factor del eje de transmisin 1
Max Min
Deformaciones 1.64E-5 [mm] 1.07 E-7 [mm]
Factor de seguridad 1.53E7 143371
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Se observa que los esfuerzos son similares a los que se calculan tericamente
4.5. ANLISIS DEL EJE DE TRANSMISIN 2
En la figura 4.6 se observa las cargas y las condiciones de frontera para este
elemento.
Figura 4.6 Condiciones de borde y cargas del eje de transmisin 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
175
En la figura 4.7 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.7 Esfuerzos del eje de transmisin 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.5 y 4.6.
Tabla 4.5 Resultados de los esfuerzos para el eje de transmisin 2
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 1.35E6 13.5 2469 0.024
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
176
Tabla 4.6 Resultados de la deformacin y el factor del eje de transmisin 2
Max
Min
Observaciones
Deformaciones 8.51E-5 [mm] 1.55 E-7 [mm] Fig. 4.6 b
Factor de seguridad 19672 27.6 Fig. 4.6 c
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Se observa que los esfuerzos son muy parecidos a los obtenidos tericamente un
alto factor de seguridad.
4.6. ANLISIS DEL EJE DE TRANSMISIN 3
En la figura 4.8 se observa las cargas y las condiciones de frontera para este
elemento.
Figura 4.8 Condiciones de borde y cargas del eje de transmisin 3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
177
En la figura 4.9 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.9 Resultados de esfuerzos del eje de transmisin 3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.7 y 4.8.
Tabla 4.7 Resultados de los esfuerzos para el eje de transmisin 3
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Observaciones
Esfuerzos 5.14E6 51.4 56173 0.56 Fig.4.8 a
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
178
Tabla 4.8 Resultados de la deformacin y el factor de seguridad del eje de
transmisin 3
Max Min
Deformaciones 3.2E-4 [mm] 3.53 E-6 [mm]
Factor de seguridad 765 7.67
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Se observa que los esfuerzos difieren de la parte terica debido a los
concentradores de esfuerzos que el Algor toma en cuenta.
4.7. ANLISIS DE LA ESTRUCTURA
4.7.1. VIGAS SOPORTE DEL SISTEMA DE PELADO
En la figura 4.10 se observa las cargas y las condiciones de frontera para este
elemento.
Figura 4.10 Condiciones de frontera y cargas en la base del sistema de pelado
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
179
En la figura 4.11 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.11 Resultados de la simulacin de la viga base del sistema de pelado
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en la tablas 4.9 y 4.10.
Tabla 4.9 Resultados de esfuerzos para la viga base del sistema de pelado
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 51275 0.512 725 7.25E-3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
180
Tabla 4.10 Resultados de los esfuerzos y el factor de seguridad para la viga base
del sistema de pelado
Max Min
Deformaciones 3.3E-6 [mm] 4.68 E-8 [mm]
Factor de seguridad 34308 484
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
4.7.2. VIGA SOPORTE DEL SISTEMA DE LOS EJES DE TRANSMISIN 1, 2 Y 3.
La disposicin de las cargas y condiciones de frontera se observa en la figura 4.12.
Figura 4.12 Condiciones de frontera y cargas en la base de los ejes de transmisin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 4.13 se muestra el resultado de esfuerzos.
181
Figura 4.13 Resultados de la simulacin de la viga de los ejes de transmisin
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.11 y 4.12.
Tabla 4.11 Resultados de los esfuerzos de la viga base de los ejes de transmisin
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 45056 0.45 832 8.32E-3
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Tabla 4.12 Resultados de los esfuerzos y el factor de seguridad de la base de los
ejes de transmisin
Max
Min
Deformaciones 2.9E-6 [mm] 5.36 E-8 [mm]
Factor de seguridad 30139 789
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
182
4.7.3. VIGA SOPORTE DEL SISTEMA DEL MOTOR
La disposicin de las cargas y condiciones de frontera se observa en la figura 4.14.
Figura 4.14 Condiciones de frontera y cargas en la base del motor
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 4.15 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.15 Resultados de la simulacin de la viga base del motor
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
183
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.13 y 4.14.
Tabla 4.13 Resultados de los esfuerzos de la viga base del motor
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 7.24E6 72.6 202.210 2.02
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Tabla 4.14 Resultados de los esfuerzos y el factor de seguridad de la base del
motor
Max
Min
Deformaciones 4.6E-4 [mm] 1.3 E-5 [mm]
Factor de seguridad 160 6
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
184
4.7.4. COLUMNA 1
La disposicin de las cargas y condiciones de frontera se observa en la figura 4.16.
Figura 4.16 Condiciones de frontera y cargas en la columna 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 4.17 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.17 Resultados de la simulacin de la columna 1
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
185
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.15 y 4.16.
Tabla 4.15 Resultados de los esfuerzos de la columna 1
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Esfuerzos 0.13 1.3E6 0.07 0.7E6
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Tabla 4.16 Resultados de los esfuerzos y el factor de seguridad de la columna 1
Max Min
Deformaciones 2.49E-9 [mm] 0 [mm]
Factor de seguridad 3E8 1E8
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
186
4.7.5. COLUMNA 2
La disposicin de las cargas y condiciones de frontera se observa en la figura 4.18.
Figura 4.18 Condiciones de frontera y cargas en la columna 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
En la figura 4.19 se muestra el resultado de esfuerzos.
Figura 4.19 Resultados de la simulacin de la columna 2
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
187
A continuacin se muestran los resultados obtenidos en las tablas 4.17 y 4.18.
Tabla 4.17 Resultados de los esfuerzos de la columna 2
Min
[dyn/mm2]
Max
[Mpa]
Min
[dyn/mm2]
Max
[MPa]
Observaciones
Esfuerzos 0.13 1.3E6 0.07 0.7E6 Fig.4.18
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
Tabla 4.18 Resultados de los esfuerzos y el factor de seguridad la columna 2
Max Min
Deformaciones 8.8E-12 [mm] 4.6E.12 [mm]
Factor de seguridad 3.4E8 2E8
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
La simulacin se presenta en el ANEXO O como archivo electrnico.
188
CAPITULO 5
ANLISIS DE COSTOS
5.1. COSTOS DE DIRECTOS
Se consideran:
x Costos de materiales para construccin
x Costos de elementos normalizados
x Costos de maquinado
En la tabla 5.1 se muestra el detalle de los materiales de construccin.
Tabla 5.1 Costo de los materiales de construccin
N
Material
Dimensiones
Cantidad
Costo
unitario
Costo
total
1 Placa de acero ASTM A36 246X292x3mm 2 7,23 14,46
2 Placa de acero ASTM A36 1056x856x3mm 1 91 91,00
3 Eje de acero AISI 1018 1.5 pulg. x 371mm 1 7,69 7,69
4 Eje de acero AISI 1045 3/4 pulg. x 2138mm 1 11,09 11,09
5 Eje de acero AISI 1018 1 pulg. x 1490mm 1 13,74 13,74
6 Eje de acero AISI 1018 2 pulg. x80mm 1 3 3,00
7 Eje de acero inoxidable A304 1.25 pulg. x577mm 1 45 45,00
8
Platina de acero inoxidable
A304 1220x2440mm 1 280 280,00
9
Platina de acero inoxidable
A305 560x1220mm 1 140 140,00
10 Tubera cuadra 30x30x4020mm 1 42 42,00
11 Angulo L 30x30x6000mm 1 46 46,00
12 Angulo L 30x30x944mm 1 7,26 7,26
13 Tubera estructural 2 pulg. e=2, 1600 1 10 10,00
TOTAL 771,24
Fuente: Dipac; Ivan Bohman
Elaboracin: Propia
189
Los costos de materiales normalizados se observan en la tabla 5.2.
Tabla 5.2 Costo de los materiales de normalizados
N
Material
Cantidad
Costo
unitario
Costo
total
1 Catarina NK40 nd=13 5 3,36 16,8
2 Catarina NK40 nd=21 1 4 4
3 Rodamiento FAG 6002 10 2,8 28
4 Cadena #41 1 6,72 6,72
5 Chumacera SUCP 204 6 4 24
6 Banda A33 3 5,5 16,5
7 Banda A23 1 3,7 3,7
8 Polea dp 2.5 pulg 5 3,92 19,6
9 Polea dp 10 pulg 3 11,2 33,6
10 Motor siemens 0.5 hp 1 70 70
11 Anillo de retencin 32 10 0,22 2,2
12 Anillo de retencin 8 6 0,13 0,78
13 Tuerca mariposa M5x0.5 2 0,35 0,7
14 Perno M5x0.5 L=7 2 0,13 0,26
15 Prisionero M6x1 L=10 12 0,2 2,4
16 Prisionero M8x2 L=20 3 0,35 1,05
17 Prisionero M8x2 L=10 6 0,25 1,5
18 Perno allen M5 x5 L=12 8 0,2 1,6
19 Arandela de presin 5 8 0,13 1,04
20 Tuerca M5 8 0,22 1,76
21 Perno M10x1.5 L=30 12 0,17 2,04
22 Arandela de presin 10 12 0,1 1,2
23 Tuerca M10 12 0,22
24 Perno M6x1 L=16 12 0,15 1,8
25 Arandela de presin 6 12 0,08 0,96
26 Tuerca M6 12 0,2 2,4
27 Perno M10x1.5 L=60 1 0,3 0,3
28 Arandela de presin 10 12 0,1 1,2
29 Arandela deplana 10 0,13 0
29 Tuerca M10 12 0,2 2,4
TOTAL 248,51
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
190
Para determinar el costo del maquinado, se desglos en el costo por mquina, este
anlisis se muestra en la tabla 5.3
Tabla 5.3 Costo de maquinado
Operacin
Tiempo
Costo
(USD/h)
Costo
total
Corte del material 10,5 5 52,5
Esmerilado 6 5 30
Soldadura SMAW 3 9 27
Soldadura TIG 4 12 48
Taladrado 5,8 7 40,6
Torneado 13,5 11,4 153,9
Machuelado 7 7 49
Fresado 4,5 7,5 33,75
Vulcanizado 70 4 280
TOTAL 714.75
Fuente: Taller de mquinas herramientas, cauchos Vikingo
Elaboracin: Propia
Por lo tanto el total de costos directos es 1734.5 USD.
5.2. COSTOS INDIRECTOS
Para este anlisis se toma cuenta el costo de diseo, costos indirectos e
imprevistos, el subtotal de estos costos se observa en la tabla 5.4.
191
Tabla 5.4 Costos indirectos
Descripcin Costo
Diseo 380
Materiales indirectos 55
Imprevistos 50
COSTO TOTAL 485
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
5.3. COSTO TOTAL
El resultado de costo total se muestra en la figura 5.5.
Tabla 5.5 Costo total de la mquina
Descripcin Costo
Costos directos 1734.5
Costos indirectos 485
COSTO TOTAL 2219.5 USD
Fuente: Propia
Elaboracin: Propia
192
CAPITULO 6
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
6.1. CONCLUSIONES
1. El diseo de la mquina peladora de soya, cumple con los requerimientos de
capacidad que en el principio fue planteado con el fin de ser una solucin de
pequeos productores.
2. El sistema de reduccin utilizado en esta mquina reduce en gran cantidad
los costos de produccin.
3. La simulacin en el software ALGOR permiti verificar el diseo terico
realizado en relacin a la resistencia de los elementos.
4. El diseo de la mquina est conformada con una gran cantidad de
elementos normalizados que se encuentran en el mercado ecuatoriano
reduciendo de gran manera los costos de fabricacin.
5. Como se observa en la figura 3.9, se tiene una maqueta construida con el
principio de funcionamiento de rodillos vulcanizados, con lo que en las
pruebas se concluye que este sistema cumple satisfactoriamente con la
funcin de pelado.
6. La utilizacin de acero inoxidable en los elementos que estn en contacto
directo con la soya garantiza que la soya no se contamine, permitiendo as un
correcto procesamiento.
193
7. El sistema de dosificador que se utiliza en el diseo para controlar el paso de
soya hacia el mecanismo de pelado es completamente mecnico lo que
reduce los costos de construccin.
8. El desarrollo de este proyecto permiti al autor cimentar los conocimientos en
el campo del diseo de elementos de mquinas, as tambin como el uso de
softwares de diseo.
9. El sistema de regulacin del sistema de pelado permite procesar diferentes
tamaos de grano dando como resultado una mquina verstil.
6.2. RECOMENDACIONES
1. Los elementos mecnicos de la peladora deben estar sometidos a un correcto
mantenimiento para no acortar su vida til.
2. Una vez realizado el pelado la soya debe ser depositada en un recipiente con
agua para separar el grano de la cscara.
3. Por seguridad industrial se debe evitar que los operadores coloque las manos
en los rodillos con el fin de evitar accidentes.
4. Se recomienda realizar el recubrimiento de la mquina con pintura
anticorrosiva por estar en contacto con el medio ambiente.
5. Es necesario que se cumpla exactamente con las tolerancias y
especificaciones de diseo para que la mquina tenga un correcto
funcionamiento.
194
BIBLIOGRAFA
x ORLOV P; Ingeniera De Diseo; segunda edicin; editorial MIR; Mosc;
1985.
x SHIGLEY J; Diseo en Ingeniera Mecnica; 5ta edicin; editorial McGraw-
Hill; Mxico; 1995.
x LEYENSETTER; Tecnologa de los Oficios Metalrgicos; editorial Revert;
Barcelona, 1979.
x SHIGLEY-MISCHKE; Diseo en Ingeniera Mecnica; 5 Ed; Editorial Mc
Graw-Hill; Mxico; 1989.
x GTZ; Tablas de la Industria Metalrgica; ; Revert; Alemania.
x GEERE James; Resistencia de Materiales; International Thomson Editores;
Espaa-Madrid; 2002 ; pgina 765.
x INEN; Cdigo de Dibujo Tcnico Mecnico; Quito; 1981.
x ESREF Isik; Some Engineering Properties of Soybean Grains; Uludag
University; Turkey; 2003; Pg. 2.
x VARGAS, J; Gua de los Fundamentos de Dibujo Industrial; 2004.
195
ANEXOS
196
ANEXO A. TABLAS CORRESPONDIENTES AL ANLISIS MUESTRAL Y
AL CLCULO DE ERROR PARA DETERMINAR LA CANTIDAD DE
GRANOS DE SOYA HIDRATADOS POR LIBRA
Tabla A.1. Cantidad de granos de soya hidratada por muestra de 1 Kg
n Cantidad n Cantidad n Cantidad n Cantidad
1 3718 21 3692 41 3388 61 3692
2 3830 22 3168 42 3032 62 3467
3 3595 23 3428 43 3619 63 3186
4 3447 24 3883 44 3280 64 3705
5 3568 25 3276 45 3615 65 3441
6 2961 26 4068 46 3392 66 3175
7 3863 27 3839 47 3863 67 4048
8 3639 28 3953 48 3861 68 3395
9 3100 29 3703 49 3661 69 3612
10 3863 30 3368 50 3817 70 3685
11 3643 31 3936 51 3841 71 3384
12 3907 32 3892 52 3810 72 4358
13 3685 33 3590 53 3450 73 3791
14 3447 34 3949 54 3269 74 3731
15 3511 35 3353 55 3544 75 3619
16 3104 36 3793 56 3430 76 3441
17 3641 37 3621 57 3545 77 3513
18 3945 38 3379 58 3773 78 3773
19 3447 39 3650 59 3036 79 3672
20 3762 40 4026 60 3395 80 3010
SUMA TOTAL 287560 MEDIA ARITMTICA 3595
1
9
7
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,
7
5
7
,
6
5
5
,
1
5
4
6
6
1
2
,
5
0
8
,
0
5
6
,
2
0
4
7
8
1
2
,
6
0
7
,
3
0
6
,
4
0
4
9
0
1
1
,
6
5
8
,
4
5
6
,
1
5
5
0
2
1
2
,
1
5
7
,
7
0
5
,
4
0
4
6
7
1
3
,
2
0
8
,
2
0
7
,
0
5
4
7
9
1
2
,
0
0
7
,
7
0
5
,
5
0
4
9
1
1
1
,
7
0
7
,
9
5
5
,
9
0
5
0
3
1
3
,
1
5
8
,
0
0
6
,
7
5
4
6
8
1
3
,
9
5
8
,
3
0
6
,
3
5
4
8
0
1
1
,
0
0
7
,
3
0
5
,
4
0
4
9
2
1
1
,
7
5
7
,
3
5
6
,
0
0
4
6
9
1
2
,
7
0
8
,
2
0
6
,
2
5
4
8
1
1
2
,
0
0
7
,
0
0
5
,
4
0
4
9
3
1
1
,
3
5
7
,
4
5
6
,
1
5
4
7
0
1
2
,
4
0
7
,
2
5
6
,
4
5
4
8
2
1
3
,
0
0
8
,
0
0
6
,
0
0
4
9
4
1
1
,
6
5
7
,
4
5
6
,
1
5
l
a
r
g
o
a
n
c
h
o
e
s
p
e
s
o
r
S
U
M
A
T
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R
I
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6
2
0
7
,
3
0
3
8
7
0
,
8
5
3
0
4
5
,
9
5
M
E
D
I
A
A
R
I
T
M
T
I
C
A
[
m
m
]
1
2
,
3
7
,
7
6
,
1
201
ANEXO C. TABLAS CORRESPONDIENTES AL ANLISIS MUESTRAL Y
AL CLCULO DE LA CARGA Wr DE COMPRESIN PARA REALIZAR EL
PELADO DEL GRANO DE LA SOYA HIDRATADA
Tabla C.1. Anlisis de media aritmtica para la carga Wr de compresin en el pelado
del grano de soya
n
Carga
n
Carga
n
Carga
[N] [N] [N]
1 30 21 29,9 41 25
2 24,6 22 26,6 42 28,3
3 22,9 23 23 43 25,7
4 26,6 24 19 44 20
5 19,5 25 21,4 45 27
6 23,3 26 19 46 27
7 22,6 27 22,4 47 23,5
8 21,5 28 25 48 25
9 20,6 29 26,7 49 25,5
10 27 30 21,3 50 24,3
11 24 31 23,7 51 21,4
12 29 32 24,4 52 20,5
13 18,8 33 25,5 53 27,7
14 25 34 26,3 54 25,4
15 23,4 35 29 55 28,3
16 24 36 20,5 56 29,4
17 25 37 24,2 57 27
18 27 38 21,5 58 20,6
19 20,6 39 24,8 59 20,8
20 21,2 40 28 60 26
SUMATORIA 1457,2
MEDIA ARITMTICA
[N] 24,3
202
ANEXO D.
Fuente: Dipac
203
ANEXO E.
204
Fuente: Ivan Bohman
205
Fuente: Ivan Bohman
206
Fuente: Dipac
207
ANEXO F.
Fuente: Ivan Bohman
208
ANEXO G.
Fuente: Ivan Bohman
209
ANEXO H.
Fuente: CONREPSA
210
ANEXO I.
Fuente: Ivan Bohman
211
ANEXO J.
Fuente: Ivan Bohman
212
ANEXO K.
Fuente: Dipac
213
ANEXO L.
Fuente: Dipac