MANUAL DE DISEO DE PUENTES

TITULO II: DEL PROYECTO DE INGENIERIA

TITULO II
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MANUAL DE DISEO DE PUENTES

DEL PROYECTO DE INGENIERA
2.1 ELEMENTOS DEL PROYECTO
2.1.1 Generaliae!
Para los fines de este Manual de Diseo se establecen los elementos que componen
el proyecto. Se requieren estudios multidisciplinarios cuyos datos son clasificados en
dos grupos:
2.1.1.1 INFORMACIN DE LA INGENIERA BSICA
Son aquellos estudios que se requieren para la concepcin de las alternativas de
diseo del proyecto.
2.1.1.2 ELEMENTOS BSICOS DEL PROYECTO.
Son aquellos elementos cuyo uso determina las dimensiones y las caractersticas de
detalle del proyecto. En esta clasificacin se consideran:
!ormas "enerales
Materiales
#ntes del inicio del proyecto es indispensable que el proyectista $aya inspeccionado
la %ona del proyecto y tenga pleno conocimiento de las condiciones regionales del
mismo.
2.1.2 In"#r$a%i&n e la In'enier(a )*!i%a
&a informacin a considerar en el proyecto de un puente son los siguientes:
Estudios 'opogr(ficos
Estudios de )idrologa e )idr(ulica
Estudios "eolgicos y "eot*cnicos
Estudios de +iesgo Ssmico
Estudios de ,mpacto #mbiental
Estudios de 'r(fico
Estudios -omplementarios
Estudios de 'ra%o de la va
Estudios de #lternativa de #nteproyecto
2.1.3 Ele$en+#! )*!i%#! el Pr#,e%+#
2.1.3.1 DEFINICIN
-.
MANUAL DE DISEO DE PUENTES

Se consideran como elementos b(sicos del proyecto los reglamentos y normas
generales vigentes al momento de la convocatoria a los estudios. especificaciones.
manuales. detalles est(ndar y principios b(sicos que debe ser seguido en la
elaboracin de los proyectos de puentes.
2.1.3.2 NORMAS GENERALES
&a preparacin de los proyectos deber( seguir las condiciones generales
establecidas en el presente Manual de Diseo. El desarrollo de todos los elementos
del proyecto deber( ser efectuado de acuerdo con las normas nacionales vigentes y.
en los casos que se indique. de acuerdo con normas e/tran0eras relacionadas con la
especialidad.
2.1.3.3 MATERIALES
&os materiales deber(n satisfacer las especificaciones de las normas indicadas en
este Manual de Diseo. tal como se especifica aqu y en el #rt. 1.2.
El uso de un material para el cual no e/ista normali%acin alguna. deber( ser
autori%ado por la entidad competente durante la fase del anteproyecto.
2.1.3.3.1 Concreto
El concreto empleado en la construccin de puentes debe ser dosificado y
controlado. conforme a lo establecido en el #rt. 1.2 y. de esta norma de referencia.
En el proyecto se deber( especificar la resistencia. caracterstica necesaria para
atender todas las solicitaciones durante el tiempo de vida 3til previsto. #dem(s
deber(n ser indicados el di(metro m(/imo del agregado. relacin aguacemento y
otras caractersticas que garanticen una durabilidad y apariencia adecuadas para el
concreto.
&os materiales componentes del concreto4 cemento. agregados. agua y.
eventualmente. aditivos. deber(n cumplir con las especificaciones de las !ormas
'*cnicas Peruanas 5!'P6 correspondientes. Este manual puede referirse a la !orma
'*cnica de Edificacin !'E787 de -oncreto #rmado. captulo 9 Materiales.
Deber(n ser establecidas las propiedades del concreto tales como la resistencia
especificada. compresin. fluencia. contraccin y coeficiente de dilatacin t*rmica.
&as resistencias que se especifiquen se consideran mnimas de tal forma que sean
siempre respetadas durante las etapas de diseo y construccin de las obras. &a
adopcin de los valores indicados debe ser $ec$a luego de $aber verificado la
posibilidad de obtencin de las resistencias especificadas en el lugar de la obra.
2.1.3.3.2 Acero
&as armaduras de los elementos de concreto armado o preesfor%ado pueden estar
constituidas por alambres. barras. cables y torones de acero. En el caso de puentes
met(licos se especificar(n los aceros estructurales para cada uno de los elementos.
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MANUAL DE DISEO DE PUENTES

as como para los elementos de cone/in 5placas. pernos. soldadura6. Deber(n ser
establecidas las siguientes propiedades: resistencia a la fluencia. resistencia m(/ima
a la rotura. dure%a a la incisin. ductilidad. soldabilidad y calidad del acero terminado.
Para el caso de armaduras de concreto armado. se puede $acer referencia a la
norma !'E E787. captulo 9 Materiales4 el valor caracterstico del acero es la
resistencia de fluencia del material empleado.
El acero para las armaduras de preesfor%ado debe cumplir con las especificaciones
#S'M correspondientes4 el valor caracterstico es la resistencia a la fluencia en caso
de barras y cables. el valor mnimo de la traccin a :; de deformacin en el caso de
torones. o el valor nominal que corresponde al cociente de la carga mnima a :; de
deformacin entre el (rea nominal de la seccin transversal.
El acero de las placas de apoyo para el confinamiento de los elastmeros. deber( ser
especificado en funcin a los valores de los esfuer%os correspondientes a la fluencia
y la rotura. as como el tipo de acero empleado.
2.1.3.3.3 E!"t#$ero"
&os elastmeros empleados en el proyecto ser(n especificados de acuerdo a la
dure%a. o el mdulo de deformacin transversal. y los valores m(/imos del esfuer%o
de compresin. la rotacin y la distorsin previstos para los dispositivos de apoyo.
&os elastmeros para apoyos de puentes pueden ser de cauc$o natural o en base de
cloropreno. !o se emplear(n elastmeros compuestos con cauc$o vulcani%ado. El
material especificado deber( tener adecuada durabilidad y capacidad para soportar
las variaciones de temperatura.
2.1.- Ge#$e+r(a
2.1.%.1 GENERALIDADES
&a integracin con la va de comunicacin y el medio ambiente es el ob0etivo principal
del proyecto geom*trico del puente. En esta seccin se establecen algunos aspectos
relacionados con la geometra general y de detalle del puente.
Durante la elaboracin del proyecto geom*trico es indispensable la participacin de
un ingeniero estructural.
Se consideran dos aspectos dentro de la geometra del proyecto de un puente:
a6 "eometra "eneral y Proyecto "eom*trico.
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'rata de la integracin del proyecto del puente con un proyecto geom*trico de una
autopista y con las condiciones locales. topogr(ficas. geot*cnicas. $idrolgicas y
ambientales.
b6 "eometra de Detalles
Se refiere a la presentacin de dimensiones determinadas de las secciones
transversales. g(libos y dispositivos est(ndares.
2.1.%.2 GEOMETRA GENERAL Y PROYECTO GEOM&TRICO
2.1.%.2.1 De"!rroo en 'er() Lon*)t+,)n!
El puente debe estar integrado completamente al desarrollo del proyecto geom*trico
de la carretera. tanto en planta como en perfil.
2.1.%.2.2. De"!rroo en P!nt!
El desarrollo en planta del puente ser( en lo posible aqu*l que cruce el obst(culo. ro
o camino transversal apro/imadamente a <7=.
En puentes angostos y esviados. con (ngulos menores que 87=. podr(n ser
planteadas soluciones con estructuras ortogonales convencionales. utili%ando apoyos
intermedios en los e0es de los puentes. tales como columnas esbeltas y pequeos
estribos rectangulares.
En caso de puentes esviados relativamente grandes. la direccin transversal de los
elementos de la subestructura debe ser paralela a la direccin del ro o del valle. En
este caso. los pilares deberan ser proyectados paralelamente a la direccin de la
corriente4 adem(s. los estribos deber(n ser en lo posible paralelos a las m(rgenes de
los ros. En taludes con pendientes elevadas. los estribos y los pilares o muros deben
seguir la esviacin natural.
Si se proyectan columnas aisladas y esbeltas como elementos de apoyo. las
soluciones convencionales sin considerar la esviacin son v(lidas para cursos de ros
y taludes con pendientes elevadas. en la posibilidad que los estribos puedan ser
colocados en la cima de los taludes.
Ser(n consideradas las variaciones que puedan suceder en el futuro. en el
alineamiento y>o anc$o del puente. carretera o accidente transpuesto. tales como
cambios en el curso del ro o posible ampliacin del puente.
2.1.%.3 GEOMETRA DE DETALLES
2.1.%.3.1 Gener!),!,e"
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En esta seccin se presentan los detalles y los elementos a ser considerados para su
empleo y funcionamiento.
2.1.%.3.2 Secc)one" Tr!n"-er"!e"
El anc$o de la seccin transversal no ser( menor que el anc$o del acceso del
puente y ser( determinado en forma tal que pueda contener. de acuerdo con los
fines de la va proyectada. los siguientes elementos:
vas de tr(fico
va de seguridad
veredas
ciclova
elementos de proteccin: barreras y barandas
elementos de drena0e
#dem(s. por consideraciones de drena0e del tablero. las secciones transversales
deber(n ser en lo posible de un solo tipo y establecer:
Pendientes transversales no nulas
Pendiente transversal mnima de 1; 51 cm > m6. para las superficies de rodadura
En el caso de puentes situados parcialmente en transiciones. se 0ustifican la variacin
en las pendientes. las cuales deber(n ser estudiadas y 0ustificadas.
&a altura general de la superestructura ser( definida teniendo como criterio principal
el control de las defle/iones del tablero. El criterio empleado en la seleccin de la
altura ser( verificado por el proyectista. considerando el material y el tipo de
superestructura.
2.1.%.3.3 G.)/o"
&os g(libos $ori%ontal y vertical para puentes urbanos ser(n el anc$o y la altura
necesarios para el paso del tr(fico ve$icular. El g(libo vertical no ser( menor que
2.77 m.
El g(libo vertical sobre autopistas principales ser( al menos de 2.27 m. en %onas
rurales. En %onas altamente desarrolladas esta magnitud puede ser reducida. previa
0ustificacin t*cnica.
&os g(libos especificados pueden ser incrementados si el asentamiento pre
calculado de la superestructura e/cede los 1.2 cm.
En puentes sobre cursos de agua. se debe considerar como mnimo una altura libre
de :.27 m a 1.27 m sobre el nivel m(/imo de las aguas.
&os puentes construidos sobre vas navegables deben considerar los g(libos de
navegacin de esas vas4 a falta de informacin precisa. el g(libo $ori%ontal podr(
ser. por lo menos. dos veces el anc$o m(/imo de las embarcaciones m(s un metro.
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2.1.%.3.% D)"'o")t)-o" B.")co" ,e Protecc)#n
2.1.%.3.%.1 B!rrer!" ,e concreto
&as barreras deben ser diseadas con altura. capacidad resistente y perfil interno
adecuados.
En puentes con dos vas de tr(fico. puede disponerse de una barrera de mediana
magnitud como elemento separador entre las dos vas. En obras urbanas. se admiten
barreras especiales. m(s ligeras y est*ticas. pero con la resistencia verificada.
&as barreras ser(n ubicadas como mnimo a 7.87 metros del borde de una va y
como m(/imo a :.17 metros.
2.1.%.3.%.2 B!r!n,!"
&as barandas deben ser especificadas de tal forma que sean seguras. econmicas y
est*ticas. &as soluciones mi/tas de barandas de metal m(s concreto satisfacen
generalmente estos requisitos.
&a altura de las barandas para puentes peatonales ser( no menor que :.:7 metros4
considerando ciclovas. ser( no menor que :.?7 metros.
2.1.%.3.0 D)"'o")t)-o" B.")co" ,e Tr!n")c)#n 1 Contenc)#n
De acuerdo a la consideracin de los tipos de apoyos que tendr( el puente. se
deber(n disponer los elementos que constituyan la transicin con la va o carretera.
los cuales son principalmente:
&osas de transicin
Estribos
-ortinas
#las
2.1.%.3.0.1 Lo"!" ,e tr!n")c)#n
&as losas de transicin tendr(n un espesor mnimo de 7.17 m y una longitud lmite
0ustificado dentro de la geometra del puente y los accesos. Estar(n ligadas a la
estructura o al estribo mediante articulaciones de concreto. sin conectores. y
apoyadas en el terrapl*n de acceso. &as caractersticas del terrapl*n en las
inmediaciones de las losas de transicin deber(n ser indicadas en el proyecto.
2.1.%.3.0.2 E"tr)/o"
&os estribos ser(n dimensionados considerando la funcin de servir como transicin
entre el puente y la va de tr(nsito principal. adem(s de servir como apoyos de los
e/tremos de la superestructura y como elementos de contencin y estabili%acin de
los terraplenes de acceso.
&os estribos ligeros ser(n usados en puentes de dimensiones comunes. e/istiendo
tres situaciones posibles en que pueden ser empleados:
En puentes a ser construidos antes del coronamiento de los terraplenes.
En puentes a ser construidos antes del coronamiento de los rellenos en los cortes.
-uando los terraplenes de acceso son construidos antes del puente.
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&os estribos de gran magnitud ser(n usados en puentes de luces relativamente
grandes. que transmiten grandes fuer%as $ori%ontales o con terraplenes altos.
e0ecutados posteriormente a la construccin del puente.
2.1.%.3.0.3 Cort)n!"
&as cortinas son elementos transversales e/tremos dotados. en la cara e/terna. de
uno o dos dientes a lo largo de toda su e/tensin. El diente superior es obligatorio
para soportar la losa de transicin y el diente inferior. opcional. contribuye a la
contencin del terrapl*n y las armaduras de las cortinas.
2.1.%.3.0.% A!"
&as alas son estructuras laminares solidarias con las cortinas y con una geometra
adecuada para la contencin lateral de los terraplenes de acceso. &as alas deben
tener un espesor no menor que 7.12 m y confinar preferentemente toda la losa de
transicin.
2.1.%.3.2 3+nt!" ,e D)!t!c)#n
&as 0untas de dilatacin deben ser limitadas a lo estrictamente necesario. por estar
constituidas por dispositivos con una vida 3til limitada.
&as 0untas de dilatacin intermedias y aquellas situadas en los estribos deben ser
escogidas en funcin del despla%amiento previsto despu*s de su colocacin.
El diseo deber( garanti%ar la impermeabilidad del tablero. incluyendo los e/tremos
laterales del puente.
2.1.%.3.4 Pr)nc)')o" B.")co" '!r! e Dren!5e
2.1.%.3.4.1 Con,)c)one" Geo$6tr)c!"
El proyecto geom*trico deber( considerar. en lo posible:
@na sola pendiente en el caso de puentes cortos.
&a situacin de la mayor pendiente longitudinal posible. recomend(ndose valores
mayores que 7.2 por ciento.
En el caso de situaciones favorables 5rampa con pendiente mayor que 1 ; y longitud
menor que 27 m6. el drena0e ser( previsto por una captacin ubicada en el e/tremo
m(s ba0o de la obra y secciones transversales con una inclinacin mayor igual a 1
;.
En el caso de situaciones desfavorables 5rampa sin pendiente longitudinal. trec$o
m(s ba0o de curvas verticales cncavas6 el drena0e puede ser proporcionado
mediante una canaleta lateral. con inclinacin no nula.
2.1.%.3.4.2 Ee$ento" ,e C!'t!c)#n
Son elementos para la toma de las aguas pluviales que caen al puente. &os
elementos deber(n ser colocados preferentemente cerca a los bordes e/teriores de
la va de tr(fico. Se considerar(n soluciones adecuadas en caso de posibilidad de
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MANUAL DE DISEO DE PUENTES

descargas directas elevadas. En el diseo se considerar(n medidas de proteccin
contra la corrosin y las manc$as ferruginosas. si se utili%an tubos dispositivos de
fi0acin met(lico.
2.1.%.3.4.3 Dren!5e ,e !" P!rte" Intern!" ,e ! E"tr+ct+r!
-uando e/ista la posibilidad de acumulacin de agua en las partes internas de la
estructura. se prever(n medidas de drena0e en la parte m(s ba0a de la %ona de
acumulacin.
2.1.%.3.4.% Dren!5e en E"tr)/o"
Para estribos en %ona de cortes o cuando el terrapl*n tiene proporciones irrelevantes.
se considera al terreno natural como apoyo de los elementos de drena0e similares a
los usados a lo largo de la va. En caso de drena0e con bu%ones de captacin. se
evitar( la erosin del terrapl*n enviando la captacin sobre el terrapl*n fuera de los
lmites del puente.
2.1.%.3.4.0 Goter!"
Son elementos de drena0e esenciales para mantener el buen aspecto de los puentes
e incrementar su durabilidad. !o se recomiendan entrantes o salientes pequeas por
no ser efectivas.
2.1.%.3.7 P!-)$ent!c)#n
&a pavimentacin de la superficie superior del puente y accesos deber( ser reali%ada
mediante el uso de pavimentos rgidos o fle/ibles. Se considerar(n en la eleccin del
tipo de pavimento aspectos tales como la facilidad de obtencin de los materiales.
disponibilidad de equipos adecuados y la continuidad con el pavimento de la
carretera. El espesor del pavimento ser( definido en funcin al tr(fico esperado en la
va. En general. la ubicacin de las 0untas del pavimento estar( alineada con la
ubicacin de las 0untas de dilatacin de la superestructura.
&a especificacin de 0untas en el pavimento adicionadas a las 0untas de dilatacin de
la estructura deber( ser prevista en el proyecto. El diseo del pavimento ser(
reali%ado de acuerdo a las disposiciones correspondientes de la !orma Peruana de
-arreteras.
2.1.%.3.8 A'!r!to" ,e A'o1o
&os aparatos de apoyo proporcionan la cone/in para controlar la interaccin de las
cargas y los movimientos entre la superestructura y la subestructura del puente. En el
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MANUAL DE DISEO DE PUENTES

diseo de los dispositivos de apoyo se tendr( en cuenta que la carga admisible y la
capacidad de movimiento del apoyo sean compatibles con los requerimientos de
carga y los despla%amientos esperados en la superestructura. El proyecto deber(
ser detallado de tal forma que pueda ser posible el reempla%o de los aparatos de
apoyo4 en lo posible. para las operaciones de reempla%o. el proyectista deber( optar
por equipos que no empleen estructuras au/iliares ni que produ%can concentraciones
grandes de esfuer%os en los bordes de los elementos de la superestructura afectados
en estos traba0os.
2.1./ Se2ali3a%i&n

En el proyecto geom*trico deber(n ser establecidas las medidas de seali%acin a
ser tomadas durante las etapas de construccin y de servicio del puente. teniendo
como referencia al Manual de Seali%acin de -aminos oficial. &os elementos y
detalles que componen la seali%acin del puente ser(n presentados en planos.
estableciendo las dimensiones y secciones de refuer%o de los carteles y sus
elementos de soporte. el material de construccin. pintado y las especificaciones
especiales de construccin.
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