CHOQUE ELSTICO DE DOS CUERPOS

EXPECIENCA N10

I.

OBJETIVOS

Verificar el principio de la conservacin de la cantidad de movimiento de un sistema en una colisin

II.

EQUIPOS Y MATERIALES

Rampa anclada Tablero. Balanza. Hojas de papel carbn. Objetos mviles (canicas).

III.

FUNDAMENTO TEORICO

Colisiones: Cuando dos o ms cuerpos se aproximan entre s, entre ellos actan fuerzas internas que hacen que su momento lineal y su energa varen, producindose un intercambio entre ellos de ambas magnitudes. En este caso se dice que entre los cuerpos se ha producido una colisin o choque. Es preciso recalcar que, para que se produzca una colisin, no es necesario que los cuerpos hayan estado fsicamente en contacto en un sentido microscpico; basta que se aproximen lo suficiente como para que haya habido interaccin entre ellos La caracterstica fundamental de una colisin es que las fuerzas que determinan lo que ocurre durante la misma son nicamente fuerzas internas (de interaccin entre los distintos cuerpos que colisionan).

Como consecuencia de este hecho la velocidad del centro de masas del sistema durante la colisin va a ser constante ya que la aceleracin del centro de masas es producida nicamente por las fuerzas externas que actan sobre el sistema.

Momento lineal en una colisin El momento lineal de un sistema de partculas es igual al momento lineal de su centro de masas. Como durante una colisin ste es constante,

En todo choque el momento lineal total del sistema

se conserva.

Choque en una dimensin. Como las fuerzas que actan durante el choque son internas, el momento lineal total del sistema se conserva.

La ecuacin anterior es una ecuacin vectorial y como tal hay que utilizarla al analizar un choque entre partculas. Energa La variacin de energa cintica de un sistema de partculas viene dada por:

En una colisin las fuerzas relevantes son las fuerzas internas, por lo que la expresin anterior puede escribirse:

A partir de aqu podemos distinguir dos tipos de colisiones: aquellas en que las fuerzas internas no hacen trabajo y en las que s que lo hacen. Choque elstico Un choque elstico es aqul en que las fuerzas internas no hacen trabajo. De la ecuacin anterior se deduce que en este caso la energa cintica del sistema de partculas se conserva durante el choque. Para el caso de una colisin entre dos partculas representado en la figura anterior se tiene entonces:

IV.

PROCEDIMIENTO Coloque el equipo de manera anloga al de la experiencia movimiento de un proyectil Coloque la rampa acanalada a una altura H del tablero .Mida con regla. Coloque en el tablero la hoja de papel carbn sobre la hoja de papel blanco. Sobre la rampa acanalada escoja un punto, tal como en su parte superior . Este ser el punto de partida para todos los prximos lanzamientos. Suelte la primera bola, tal q se deslice sobre la regla acanalada. Ajuste el tornillo de soporte tal que en el momento del que la bola 1 y la bola 2 estn el mismo nivel. Ahora ajuste el tornillo de soporte tal que en el omento del que la bola 1 y la bola 2 estn el mismo nivel .8.Al impactar las bolas en el papel dejaran sobre l: A1, A2 Las proyecciones delas posiciones iniciales delas bolas sobre el tablero (suelo), instantes antes de chocar, corresponden a los puntos: B1, B2, estos puntos de pueden conocer con la ayuda de la plomada.

Coloque la bola 2 sobre el tornillo de soporte como se indica en la figura, as se obtendr un choque rasante .10.Mida con el calibrador vernier el dimetro de cada bola d1y d2, despus mida con la balanza las masas m1y m2, de cada una de ellas. Suelte la bola uno desde el punto T, observe el choque. Repita este paso 5veces, determine el valor promedio de las velocidades de ambas bolas despus del choque. Considere el radio d/2 de cada bola .Mida los alcances o distancias de r1 y r2 de ambas bolas y calcule sus respectivas velocidades v1 y v2 de cada bola ..Repita los pasos (11) y (12) para ngulos de impactos diferentes. . Tabule sus resultados en la Tabla 1.

Como se sabe: Antes del impacto V=Rg/2h TABLA 1 M1 (cm) 8,4 8,4 8,4 M2 (cm) 8,3 8,3 8,3 d1 (cm) 1,27 1,27 1,27 d2 (cm) 1,27 1,27 1,27 h (cm) 50 45 20 R (cm) 32,70 24,00 15,56 V (cm/s) 102,41 79,23 77,05

Despus del impacto: V1= r1g/2h V2= r2g/2h

1 54 37 44

r1 (cm) 19,5 11,5 8,62

V1 (cm/s) 61,075 37,96 42,70

2 35 53 46

r2 (cm) 24,0 28,0 16,4

V2 (cm/s) 75,17 92,44 81,21

V.

CUESTIONARIO

1.-Dibuje el vector cantidad de movimiento antes del choque y depsues del choque.

2.-De acuerdo a lo analizado puede usted considerar que el choque haya sido plstico? De acuerdo ala experiencia realizada en el laboratorio se puede concluir que el choque es elstico, puesto que despus de analizar los datos y realizar las mediciones respectivas los vectores de cantidad de movimiento despus del choque son perpendiculares y as , se puede confirmar que el choque es elstico , puesto que ste es uno de las condiciones que se da en este tipo de colisiones. 3.- Cmo es la energa del sistema antes y despus del choque? La energa antes y despus del choque, ser la misma puesto que en todo momento acta la gravedad, que es una fuerza conservativa , por lo que la energa mecnica se conserva en todo momento , 4.-Podra calcular tericamente las posiciones r1 y r2? S, puesto que las partculas al colisionar realizan un movimiento de proyectil, y por las ecuaciones de la experiencia anterior y tambin por terica de cada libre, es accesible poder hallar , las posiciones de las partculas despus de la colisin . 5.-Puede usted confirmar que los resultados experimentales comprueban la ley de conservacin de la cantidad de movimiento? Puesto que despus de la colisin las partculas realizan el movimiento parablico, durante ese lapso de tiempo hasta que alcanzan las posiciones r1 y r2 , stas estas siendo afectadas por la fuerza de la gravedad , que es una fuerza externa al sistema , por lo tanto la cantidad de movimiento no se conserva , mas si se conserva la energa mecnica . 6.-Cmo influye la fuerza de gravedad en esta experiencia? La fuerza de gravedad en este sistema influye de manera directa a medida que las partculas desarrollan el movimiento parablico, puesto que la gravedad para el sistema considerado de ambas partculas , acta como una fuerza externa , lo cual hace variar la cantidad de movimiento . 7.- Cules cree usted que han sido las fuentes de error en el experimento?

Algunos de los errores; es el error aleatorio, error paralaje, errores de clculo, error de lectura mnima. Para poder corregir estos errores la persona quien va a tomar las medidas debe colocarse en una posicin en la cual este cmodo para poder realizar las medidas. Debido a que la expresin numrica de la medida est entre dos marcas de la escala para poderlo corregir se toma la mitad de la lectura mnima de instrumento. El error de clculo se podr corregir si hay por lo menos dos personas que estn realizando los clculos de los datos donde uno comprobara los datos obtenidos de la otra persona

VI.

CONCLUSIONES.

Despus de haber presenciado el experimento N10 se logr apreciar la interaccin entre dos canicas, pero con una particularidad, que dicha interaccin es breve. Despus del choque los cuerpos quedan parcialmente deformados, lo cual demostr que estas deformaciones son causadas por fuerzas impulsivas de gran magnitud que actan sobre los cuerpos. El tiempo de dura la interaccin que actan dichas fuerzas depende de las propiedades elsticas del material de que estn hechos los cuerpos que participaron en el choque. Se puede afirmar que la cantidad de movimiento de un sistema durante un choque no vara, pero si varia la cantidad de movimiento de cada uno de los objetos componentes del sistema debido a los impulsos internos que se dan en el proceso de choque, siempre en cuando las fuerzas externas son nulas. VII. BIBLIO GRAFIA

Manual de laboratorio de fsica uno .UNMSM Fsica universitaria a Sears Semansky http://acer.forestales.upm.es/basicas/udfisica/asignaturas/fisica/dinamsist/colisiones.htm