Accin de la carga viva en la estabilidad de un estado.

(3544) Neftal Rodrguez Cuevas El efecto dinmico de los asistentes a la tribuna de un estadio provoca aceleraciones y desplazamientos importantes. Interesa establecer el procedimiento de anlisis de estos efectos, con medicin de las propiedades dinmicas, sin y con espectadores, para detectar los espectros de aceleracin vertical y horizontal, as como funciones de trasferencia. Se definen las configuraciones modales de manera experimental y analtica, con y sin espectadores y se estableci un criterio para mantener la estabilidad de la tribuna. Anlisis ssmico dinmico inelastico de edificios tipo escuela con diferentes estructuraciones. (4507) Jorge Arturo Avila Rodrguez A raz de los sismos de 1985 en la ciudad de Mxico, muchas estructuras tipo escuela sufrieron daos importantes y algunas incluso se colapsaron. Entre las razones principales por las que este tipo de edificaciones de pocos niveles tuvieron problemas, fue porque no eran suficientemente hbiles para desarrollar ductilidad. Sin embargo, en aquellas otras de pocos niveles (con perodos cortos de vibracin) que no sufrieron da&os, posiblemente las reservas de resistencia adicionales disponibles (entre otras causas fue por contar con muros de mampostera y/o porque en el diseo rigi la conduccin de carga vertical), lo que ayudo para evitarlos. Se trata de revisar por que estructuras de este tipo no se comportaron adecuadamente en 1985, durante los sismos intensos. Es por esto que se consideran diferentes estructuraciones, para as entender cual es la que presenta mejor comportamiento sismorresistente. Las diversas opciones de proporcionar rigidez y resistencia lateral a esta clase de edificios se consideran las mas usuales en nuestro medio. Se estudian cinco tipos de estructuracin para edificios bajos de tres niveles, tipo escuela; a saber: 1. Marcos de concreto reforzado, ambas direcciones 2. Marcos y muros de concreto reforzado, ambas direcciones 3. Marcos en la direccin longitudinal y marcos con muros de mampostera en la direccin transversal 4. Marcos de concreto reforzado rigidizados con diagonales de acero, ambas direcciones 5. Marcos de concreto con diagonales de acero y dispositivos disipadores de energa, ambas direcciones. Para su diseo se revisa la seguridad estructural ante los estados limite de servicio y falla, segn lo especifica el Reglamento de Construcciones del DF, versin 1987. En la parte final del estudio se harn comparaciones, conclusiones y se propondrn recomendaciones de uso practico para estas construcciones.

Clculo de la respuesta ssmica inelastica del edificio poniente de la estacin Jurez de Sistema de Transporte Colectivo (Metro). (4508) Jorge Arturo Avila Rodrguez Despus de 1985 se ha revisado la seguridad y estabilidad estructural de todas aquellas construcciones que por su importancia (grupo A) no deberan ser vulnerables ante sismos intensos futuros; para ello, se han utilizado los nuevos requisitos que especifica el cdigo en vigor desde 1987. Dentro de estas estructuras se encuentra el edificio poniente de la estacin Jurez, lnea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (Metro), objetivo del presente trabajo. Es parte del grupo de edificios tpicos estudiados posteriormente a los sismos de 1985, para evaluar los mtodos de anlisis ssmicos actuales y conocer los efectos del comportamiento no lineal de los materiales y de la interaccin suelo-estructura, entre otros. Se calcula la respuesta ssmica inelastica del edificio poniente de la estacin Jurez, lnea 3 del Sistema de Transporte Colectivo (Metro), en su estado original y rehabilitado. Es uno de los pocos edificios de la ciudad que esta instrumentado para obtener registros ssmicos. Por su importancia parece justificable estudiar su respuesta estructural, tanto en su estado original como en el modificado (la rehabilitacin se llevo a cabo en los dos ltimos aos). Ulteriormente, con los resultados de este estudio ser posible calibrar y revisar los registros obtenidos experimentalmente durante temblores intensos. Los anlisis y revisiones que se realicen, sern con base en los Reglamentos de Construccin del Distrito Federal de 1966 (RCDF-66), de 1987 (RCDF-87) y sus Normas Tcnicas Complementarias. Los anlisis ssmicos se harn con modelos tridimensionales e incluyendo los efectos de la interaccin suelo-estructura. Para describir en forma mas real la respuesta cuyo comportamiento no se limita al rango elstico-lineal, se incluirn los cambios no lineales en sus propiedades. Se tomaran en cuenta los efectos de las sobrerresistencias. Criterios de diseo ssmico de estructuras de concreto reforzado considerando las propiedades mecnicas de aceros de refuerzo producidos en Mxico. (3507) Mario Rodrguez Rodrguez En esta investigacin se pretende investigar el efecto de las propiedades mecnicas de aceros de refuerzo tpicos empleados en Mxico en el comportamiento ssmico de estructuras. En particular se evaluara analticamente la resistencia, ductilidad y capacidad de absorcin de energa de elementos tpicos de concreto reforzado. Se empleara adems de la informacin estadstica existente, la que se obtenga de ensayes de barras de acero de refuerzo producidos en Mxico, los que se efectuaran en el laboratorio de estructuras del Instituto de Ingeniara. Se buscara evaluar no solo los valores comnmente empleados de esfuerzos de fluencia, sino

tambin las diversas caractersticas que definen la curva esfuerzo-deformacin de los aceros de refuerzo.

Comportamiento lateral de estructuras con muros de mampostera. (3551) Juan Napier Dyer de Len El objeto del estudio es evaluar el comportamiento ssmico de estructuras con muros de mampostera. Los muros y su conexin con los marcos, se modelaran usando las tcnicas disponibles en los programas para computadora SAP-90, ETABS y COMBAT, que permiten modelar la interaccin entre muros y marcos. Los muros se usaran como elementos estructurales rigidizantes ante las solicitaciones laterales. Se analizara el comportamiento estructural de los muros, y su participacin en la modificacin de perodos de vibracin, desplazamientos y distribucin de fuerzas internas en elementos estructurales. Se compararan los resultados y se propondrn recomendaciones practicas. Conectores roscados para barras de refuerzo. (4534) Carlos Javier Mendoza Escobedo Se pretende determinar la eficiencia de los conectores, en cuanto que permiten que la falla se presente fuera de la conexin, sin deslizamiento relativo entre las barras y el conector, a niveles usuales de carga de servicio. Se realizaran nicamente pruebas estticas de tensin. Se ensayaran 30 especmenes con barras del # 8, diez con barras del #10 y diez mas con barras del # 12. Para cada dimetro se instrumentaran 10 barras con strain-gages y, adems, se empleara un sistema de medicin que permita tomar en cuenta la deformacin del conjunto formado por barras y conector. Comportamiento dinmico de aceros de refuerzo producidos en Mxico. (4539) Mario Rodrguez Rodrguez En los procedimientos de anlisis ssmico de estructuras es necesario conocer el comportamiento dinmico de los materiales. En el caso de estructuras de concreto reforzado la contribucin del acero de refuerzo en la respuesta ssmica es importante, por lo que es necesario mejorar su conocimiento. En este proyecto se efectuaran ensayes dinmicos de barras de refuerzo producidos en Mxico, de los que se obtendrn ciclos histereticos cuyas caractersticas se tomaran en cuenta en posibles recomendaciones para el diseo ssmico de estructuras de concreto reforzado. En el estudio se considerara adems el efecto de pandeo en barras, el cual se toma en cuenta de manera emprica en los reglamentos de construccin en zonas ssmicas. Desarrollo de una metodologa para determinar parmetros estructurales con variacin en el tiempo es edificios instrumentados. (4509)

Ricardo Gonzlez Alcorta Se desarrollara una metodologa para determinar parmetros estructurales en edificios instrumentados con aparatos de registro ssmico, incorporando los siguientes aspectos: 1. Presencia del ruido en las seales 2. Variabilidad de los parmetros en el tiempo 3. Leyes constitutivas de los parmetros a evaluar. Se realizaran las siguientes actividades: 1. Revisin bibliogrfica sobre los tpicos a estudiar 2. Simulaciones matemticas para evaluar la influencia del ruido en la estimacin de los parmetros 3. Anlisis de la variabilidad de los parmetros en el tiempo al segmentar la seal y estimar sus valores en cada segmento 4. Se establecern estrategias para la estimacin de los parmetros al considerar diferentes leyes constitutivas de su comportamiento. Se aplicara la metodologa desarrollada al edificio Jalapa, analizando la respuesta ssmica durante los sismos de mayo y octubre de 1993. El planteamiento considera exclusivamente comportamiento bidimensional de la estructura, por lo que se despreciaran efectos torsionales.

Evaluacin simplificada de riesgo ssmico de edificio. (4510) Roberto Meli Piralla Se elaborara un manual para uso de los valuadores de seguros, que sirva como gua para calificar el grado de riesgo que representan distintos edificios, a fin de fijar la prima de seguro correspondiente. El trabajo ser subcontratado a la firma Alonso Garca y Asociados. Su ejecucin y el planteamiento de los criterios generales sern supervisados por el autor. Se preparara un sistema de computo para la operacin del mtodo de evaluacin de manera automatizada; dicha parte tambin ser subcontratada. Evaluacin de la capacidad destructiva de terremoto. (4513) Mario Rodrguez Rodrguez En esta investigacin se pretende evaluar la capacidad de los terremotos para producir da&os en estructuras. Aun cuando en la literatura es posible encontrar parmetros para medir los perjuicios, en la mayora de los casos dichos parmetros llevan a resultados que no son congruentes con los da&os observados en terremotos. Se analizaran algunos registros de aceleraciones obtenidos en terremotos importantes que han ocurrido en Mxico y en otros pases. En este anlisis se consideran las caractersticas de la respuesta dinmica no lineal de modelos analticos que representan singularidades tpicas de estructuras durante temblores. Los resultados se relacionaran con las peculariedades globales de da&os en estructuras observados en los sismos en estudio. Como resultado de

esta investigacin se pretende proponer una medida de la capacidad destructiva de macrosismos.

Estudio de la respuesta estructural y de los efectos de sitio del edificio Jalapa (Tercer ao). (4521) David Muria Vila El Instituto de Ingeniera ha contratado a travs de la Comunidad Econmica Europea y el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnologa un proyecto para verificar modelos de anlisis de efectos ssmicos locales, interaccin suelo-estructura y respuesta ssmica de edificios. La duracin total del proyecto ser de cuatro aos; las actividades sobre instrumentacin y anlisis de la respuesta del edificio se desarrollaran principalmente en Mxico y la parte relativa a efectos locales mayormente en Miln. El programa del Instituto de Ingeniera se divide en proyectos anuales tanto de instrumentacin como de anlisis y se han concluido las actividades del primero y segundo ao (proyectos 1712 y 2561). En este tercer ao los objetivos y alcances sern: 1. Procesar y analizar los tres eventos ssmicos registrados en el edificio con el fin de determinar sus propiedades dinmicas, los efectos de interaccin suelo-estructura y parmetros estructurales. 2. Establecer modelos matemticos del sistema suelo-estructura para reproducir la respuesta de los sismos registrados. 3. Estimacin de la respuesta estructural del edificio sometido a sismos intensos. Para ello, se desarrollaran modelos que representen la respuesta estructural mas all del intervalo lineal que definir su respuesta ante sismos de gran intensidad, as como el deterioro que sufre la estructura. Se recurrir a la generacin de acelerogramas sintticos de magnitud 8. Estudios estructurales de apoyo al proyecto de rehabilitacin de la catedral y del sagrarios metropolitanos. (4528) Abraham Roberto Snchez Ramrez A solicitud de la Secretaria de Desarrollo Social (SEDESOL), el Instituto de Ingeniera realizara diversas actividades con objeto de apoyar, como en a&os anteriores, el desarrollo del proyecto de rehabilitacin de la Catedral y Sagrario metropolitanos en el campo de la ingenieria estructural. Estas actividades se dividen en tres reas principales: Anlisis de la respuesta estructural y verificacin de la seguridad; instrumentacin y estudios experimentales en sitio y laboratorio y asesora en problemas diversos de ingenieria estructural. Se ampliaran y mejoraran los modelos de elemento finito utilizados para los anlisis estticos y dinmicos. En particular; se harn anlisis de los efectos de las correcciones de hundimientos sobre modelos planos y tridimensionales.

Adems, se harn anlisis seudolineales, mediante la modificacin de la rigidez de los elementos que se prev estn agrietados de las partes criticas de la estructura. Se desarrollara un modelo de elementos finitos del Sagrario. Se supervisara la instalacin y operacin de la instrumentacin adquirida por la SEDESOL para el monitoreo continuo de la Catedral y el Palacio Nacional. Se evaluaran los efectos de la subexcavacin. Para ello, se procesaran los resultados del monitoreo para su interpretacin desde el punto de vista estructural. Se har un seguimiento directo de las condiciones de la edificacin para detectar sntomas de comportamiento inadecuado. Se elaborara un informe trimestral de la evaluacin de resultados con recomendaciones sobre acciones a tomar.

Instalacin de la nueva mesa vibradora del Instituto de Ingeniera. (4538) Sergio Manuel Alcocer Martnez de Castro Se instalara la nueva mesa vibradora del Instituto donada por la empresa Kajima Corporation. El proyecto consiste en la coordinacin de un equipo multidisciplinario integrado por investigadores y tcnicos de las coordinaciones de estructuras y materiales, mecnica aplicada, geotecnia, instrumentacin y sismologa. Asimismo, se coordinaran y supervisaran: el diseo de la mesa (de tipo estructural, geotcnico y de instalaciones); la licitacin y ejecucin de la obra civil; la licitacin y compra de los equipos y programas de control y adquisicin de datos; el acondicionamiento de las instalaciones y la instalacin y calibracin de los equipos. Monitoreo de propiedades dinmicas de un edificio de 14 niveles. (4520) David Muria Vila El Instituto de Ingeniera ha instrumentado tres edificios a fin de registrar su respuesta ante movimientos ssmicos y evaluar las hiptesis que se plantean en el anlisis y diseo estructural. Uno de dichos edificios esta ubicado en la calle de Jalapa a un lado de la estacin Insurgentes del Metro. En 1992 se determinaron sus propiedades dinmicas con pruebas de vibracin ambiental. A principios de 1993 se concluyo la instrumentacin y durante ese ao se registraron varios eventos ssmicos. Con el propsito de calibrar el modelo matemtico representativo del comportamiento lineal y de valuar las propiedades dinmicas del sistema edificiosuelo, se emprende la segunda campaa de medicin de vibracin ambiental. Se pretende identificar experimentalmente, con pruebas de vibracin ambiental, las frecuencias y modos de vibrar del edificio, as como la estimacin de las fracciones de amortiguamiento critico correspondientes a los modos fundamentales. Para ello, se empleara un nuevo dispositivo experimental que permite medir simultneamente en ocho puntos diferentes de la estructura. El edificio es ejemplo de estructura con cimentacin con pilotes de friccin; por tanto, se considera interesante estimar a partir de las mediciones de vibracin ambiental y con un modelo simplificado de la estructura, los coeficientes de rigidez

asociados a los efectos de interaccin suelo-estructura y comparar estos con los obtenidos con las expresiones propuestas en las normas de construccin.

Potencialidad de la reaccin lcali-agregado en los concretos comunes en el Distrito Federal. (4506) Carlos Javier Mendoza Escobedo Mediante pruebas a mediano plazo y aceleradas se pretende determinar la potencialidad de la reactividad lcali-agregado entre los materiales componentes del concreto comnmente empleados en la ciudad de Mxico. De ser el caso, se daran medidas preventivas que eviten la expansin y deterioro del concreto. Se pretende: 1. Caracterizar desde el punto de vista petrogrfico andesitas y basaltos usados en la ciudad de Mxico para determinar la presencia slice activa. 2. Mediante un muestreo aleatorio y determinacin de sus caractersticas qumicas, determinar los alcalis presentes en los cementos frecuentemente disponibles en la ciudad. 3. Con la prueba en barras de mortero (ASTM 227) establecer la potencialidad de la reaccin en pruebas a mediano plazo (tres meses): seis agregados y tres cementos. 4. Por medio de pruebas aceleradas precisar el mismo efecto y calibrar el mtodo. 5. De acuerdo con los resultados dar recomendaciones que permitan inhibir las reacciones lcali-agregado. Propiedades dinmicas de edificios de la Ciudad de Mxico. (4514) David Muria Vila En la ciudad de Mxico, a partir de los sismos de 1985, se incrementaron sustancialmente las pruebas dinmicas en edificios, principalmente las de vibracin ambiental. La informacin obtenida abarca una muestra representativa (mas de 50 estructuras) de varias de las edificaciones tpicas de la ciudad. Se considera oportuno recopilar dicha informacin con el fin de analizarla en conjunto. Su objetivo es dar recomendaciones para la medicin de las propiedades dinmicas de edificios, y destacar las ventajas y imitaciones de las pruebas dinmicas. Discutir las relaciones obtenidas del perodo fundamental de vibrar en funcin del numero de niveles, altura del edificio y altura-densidad de muros de los edificios medidos. Plantear las consideraciones de anlisis para lograr modelos analticos representativos de estructuras. Respuesta ssmica del edificio Jurez. (4515) David Muria Vila Con apoyo del DDF y CONACyT, el Instituto de Ingeniera ha instrumentado tres edificios a fin de registrar su respuesta ante movimientos ssmicos y evaluar las hiptesis que se plantean en el anlisis y diseo estructural. Uno de los edificios instrumentados es el acceso poniente de la estacin Jurez del Metro. El edificio se reforz recientemente, incorporando muros de concreto y elementos de contraventeo. Se han determinado experimentalmente las propiedades dinmicas del edificio original y restructurado con pruebas de vibracin ambiental. Se cuenta con varios registros ssmicos obtenidos antes y despus de la estructuracin.

El objetivo de este estudio es realizar el anlisis de la respuesta del sistema sueloestructura ante los sismos registrados, a fin de identificar sus parmetros estructurales. La elaboracin de modelos analticos representativos del edificio a partir de criterios convencionales de anlisis estructural, con base en tcnicas de identificacin de sistemas. Se discutirn los resultados obtenidos con ambos mtodos. La evaluacin de la instrumentacin existente.