Motores elctricos Arranque de los motores asncronos trifsicos

Resumen de caractersticas de los distintos mtodos de arranque

Motores de jaula Arranque directo Arranque part winding Arranque estrella-tringulo Arranque estatrico Arranque por autotransformador Arrancador progresivo Motores de anillos Arranque rotrico

Corriente de arranque Sobrecarga de la lnea Par en % de Cd Par inicial de arranque Mando

100%

50%

33%

70%

40 / 65 / 80%

Regulable de 25 a 75% (potencimetro)

70%

4 a 8 In

2 a 4 In

1,3 a 2,6 In

4,5 In

1,7 a 4 In

< 2,5 In

100%

50%

33%

50%

40 / 65 / 80 %

Regulable de 10 a 70% Regulable de 0,1 a 0,7 Cn Progresivo < 2,5 Cn

0,6 a 1,5 Cn

0,3 a 0,75 Cn

0,2 a 0,5 Cn

0,6 a 0,85 Cn

0,4 a 0,85 Cn

Todo o nada

Todo o nada

Todo o nada

1 posicin fija

3 posiciones fijas

De 1 a 5 posiciones

Motor de jaula econmico y robusto Ventajas Arrancador simple G Simple G Par de arranque Econmico ms elevado que G Par de arranque en estrellaimportante tringulo G Sin corte de alimentacin durante el arranque
G G G Arrancador econmico G Buena relacin par/corriente G Posibilidad de ajuste de los valores en el arranque G Sin corte de alimentacin durante el arranque G Fuerte reduccin de las puntas de corriente transitorias

Buena relacin par/corriente G Posibilidad de ajuste de los valores en el arranque G Sin corte de alimentacin durante el arranque
G

G Regulable durante la puesta en servicio G Dimensiones reducidas G Esttico G Adaptable a cualquier ciclo

Excelente relacin par/corriente G Posibilidad de ajuste de los valores en el arranque G Sin corte de alimentacin durante el arranque
G

Inconvenientes

G Punta de corriente muy importante G Arranque brutal

Sin posibilidad de ajuste G Motor especial G Red especial

G

Par de arranque dbil G Sin posibilidad de ajuste G Corte de alimentacin en el cambio de acoplamiento y fenmenos transitorios G Motor de 6 bornas
G

G Dbil reduccin de la punta de arranque G Necesidad de resistencias voluminosas

Necesidad de un autotransformador costoso G Implica riesgos en redes con perturbaciones

G

G Genera perturbaciones

Motor de anillos ms costoso G Necesita resistencias

G

Tiempos de arranque Aplicaciones habituales

2 a 3 segundos

3 a 6 segundos

3 a 7 segundos

7 a 12 segundos

7 a 12 segundos

Regulable de 1 a 60 segundos

G G

3 tiempos 2,5 s 4 y 5 tiempos 5 s

G Pequeas G Mquinas que mquinas, aunque arrancan en vaco arranquen a plena o a poca carga carga (compresores para grupos de climatizacin)

Mquinas que arrancan en vaco G Ventiladores y bombas centrfugas de poca potencia

G

G Mquinas de elevada inercia sin problemas especiales de par ni de corriente en el arranque

G Bombas, Mquinas de elevada potencia o ventiladores, inercia, en casos en compresores, los que la reduccin transportadores de la punta de corriente sea un criterio importante G

Mquinas de arranque en carga, de arranque progresivo, etc.

G

Cmo utilizar la tabla

G Instalacin atendida a baja tensin por la red de distribucin. Respete la normativa del sector que establezca la potencia lmite a la que es posible arrancar un motor sin reduccin de la punta de corriente. G Instalacin atendida por un transformador particular. Determine cul es la punta de arranque mxima admisible que no provoca una disyuncin del lado de alta tensin del transformador. Compare la punta de arranque en directo del motor

elegido en funcin de uno de los criterios anteriores. La punta es aceptable. Verifique que la cada de tensin en lnea no sea muy importante; en caso contrario: refuerce la lnea o elija otro mtodo de arranque. G La punta debe reducirse o la cada de tensin es muy importante: elija otro mtodo de arranque, verifique si se obtiene un par suficiente en estas condiciones.
G

80