MOTORES ELCTRICOS

ESTRUCTURA Y COMPONENTES DEL MOTOR DE ARRANQUE

Profesor: Sarai Nintai Orozco Gracia

Principales Componentes
El inducido o rotor El inductor o estator Otros componentes

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Soportes

Escobillas

Rel de Arranque

Pin de engrane

Sistemas Rueda Libre Corona Porta-Satlites Motores con reductora Pin libre y engrane de inercia
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Estructura del Motor de Arranque: Principales componentes

Se tomar como base para el estudio de los componentes, por ser el ms utilizado: el motor de arranque serie con contactor y horquilla

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Componentes del Motor de Arranque:

El inducido o rotor
Eje donde en un ncleo con ranuras se montan los arrollamientos aislados formando el devanado inducido encargado de crear el campo magntico.

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Componentes del Motor de Arranque:

El inducido o rotor (Colector)

Un tambor formado por lminas de cobre llamadas: delgas. Las delgas estn aisladas entre s y del eje y en sus extremos van soldados los arrollamientos.

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Componentes del Motor de Arranque:

El inducido o rotor (Estriado)

Al otro lado del ncleo sobre el eje se encuentra las estras helicoidales sobre las cuales se desliza el conjunto pin de ataque mecanismo de arrastre.
Analizaremos posteriormente los componentes para motores de arranque con reductora.
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Componentes del Motor de Arranque: Carcasa y conjunto inductor o Estator

En acero de bajo carbono, cierra el circuito magntico del inductor. Las masas o carcasas polares son de hierro dulce en forma de T donde se alojan las bobinas inductoras y van sujetas con mediante tornillos.

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Componentes del Motor de Arranque: Carcasa y conjunto inductor o Estator

El conjunto inductor est encargado de generar un campo magntico estacionario. Se utilizan motores serie con induccin tetrapolar y dos o cuatro escobillas.

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Componentes del Motor de Arranque: Soporte lado accionamiento o delantero

Caractersticas
Fundicin de aluminio Con cojinete de friccin bronce sinterizado. Con zona mecanizada para acoplamiento a motor trmico. Pueden ser con alojamiento:
Para CONTACTOR Para REDUCTORA
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Contactor

Reductora

Componentes del Motor de Arranque: Soporte lado colector o Tapa de escobillas

Caractersticas:
De fundicin de aluminio con cojinete de friccin de bronce sinterizado. Cierra el conjunto motor por el otro extremo. Monta los portaescobillas.

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Componentes del Motor de Arranque: Escobillas y Portaescobillas

Escobillas
Pasta de carbn-grafito. Muelles empujadores para contacto colector-escobillas con alta presin. De gran seccin por alta demanda de corriente

Portaescobillas
Individuales De dos escobillas De cuatro escobillas

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Componentes del Motor de Arranque: Contactor o rel de arranque. (Solenoide)

Caractersticas:
Un solenoide con dos bobinas independientes:
Llamada o accionamiento Mantenimiento o retencin.

Ncleo mvil que acta bajo la influencia del solenoide en cuyos extremos:
Activa los bornes de contacto cerrando el circuito del motor de arranque Y empuja a travs de la horquilla el acoplamiento pin de engrane Profesor: Sarai Nintai Orozco Gracia

Componentes del Motor de Arranque: Conjunto Pin o Pin de Engrane

Encargado de transmitir el par de giro y las revoluciones del inducido a la corona del motor trmico. Reduccin de pin corona 1/10 y 1/20

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Componentes del Motor de Arranque: Conjunto Pin o Pin de Engrane

Composicin:
Pin (a) sobre el eje del inducido a travs de un casquillo. Sistema rueda libre de enclavamiento por rodillos (b), interior y exterior y perteneciente al pin y al eje soporte de leva. Eje soporte (c), con acanaladuras helicoidales para deslizar por estras el eje del inducido. Muelle de compresin (d), montado axialmente al eje soporte. Acoplamiento (e) para el extremo de la horquilla.
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Componentes del Motor de Arranque: Tipos de Sistemas de Rueda Libre (1)

Pin de leva invertida con rampas talladas en el interior del soporte de leva (f).

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Componentes del Motor de Arranque: Tipos de Sistemas de Rueda Libre (2)

Pin de leva invertida con rampas talladas en la zona exterior del soporte (c).

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Componentes del Motor de Arranque: Motores con Reductora.

Para vehculos de elevado par resistente.
Motores diesel de mediano y gran tamao.

Tiene como misin reducir altas revoluciones por aumentando par motor.

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Componentes del Motor de Arranque: Conjunto Corona - Portasatlites.

Composicin:
Tren de engranajes epicicloidales (Planetario)
Pin central o sol incorporado al inducido. Soporte Corona fija a la carcasa. Caja Portasatlites (piones satlites que en nmero de tres engranan interiormente con el pin del inducido.

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Componentes del Motor de Arranque: Conjunto Corona - Portasatlites.

Funcionamiento:
Tren de engranajes epicicloidales (Planetario)
Pin central o sol incorporado al inducido. Soporte Corona fija a la carcasa. Caja Portasatlites (piones satlites que en nmero de tres engranan interiormente con el pin del inducido.
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Motores de pin libre y engrane de inercia (Sistema Bendix).

Pequeas cilindradas (motocicletas) Muy simple Basado en el sistema de inercia.

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Motores de pin libre y engrane de inercia (Sistema Bendix). COMPOSICIN

Pin (a) Casquillo (b) con acanaladuras rectas en su interior para deslizamiento axial y helicoidales en su exterior para deslizar el pin libre. Muelle de compresin (c) y muelle de retencin (d)

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Motores de pin libre y engrane de inercia. FUNCIONAMIENTO (1)

Al giro del inducido sin carga, el pin por su inercia se desplaza por las acanaladuras helicoidales hasta engranar con la corona. Al ser frenado el pin, el casquillo al ser arrastrado por el eje, se enrosca en el pin y retrocede comprimiendo el muelle de compresin.
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Motores de pin libre y engrane de inercia.FUNCIONAMIENTO (2)

Igualadas las velocidades del pin e inducido el muelle se recupera. Al ponerse en marcha el motor trmico, el pin gira ms deprisa que el eje inducido y se enrosca en el casquillo acanalado, en sentido inverso al que sigui cuando se produjo el engrane, procediendo a desengranarse.
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Componentes de un motor elctrico

FIN DEL TEMA.

Prximamente veremos motores de combustin interna.

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