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Aplica al documento estilos tipo titulo en lugares estratgicos y coloca en la primera pgina un ndice marcando previamente los elementos

CONSEJOS PARA EL USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD El cinturn de seguridad es la herramienta ms eficaz en la prevencin de las consecuencias de accidentes de trnsito. Por ello es que muchos pases, incluido Argentina, han esta lecido la o ligacin legal de su uso. Pero ms all de la !o ligacin legal!, el uso de cinturn de seguridad, para todos los pasa"eros de un vehculo, en forma permanente, tiene sentido aunque se trate de desplazamientos muy cortos, tanto en zonas ur anas como no ur anas. #a e recordar que nueve de cada diez accidentes ocurren en zonas ur anas. Por qu es se$uri#a#% tan importante e !intur"n #e

Para comprender la importancia del cinturn de seguridad es necesario sa er qu ocurre dentro del vehculo durante un accidente. En realidad se producen dos impactos$ el primero es el choque o colisin como tal, y el segundo, producido como reaccin, es el choque de los ocupantes del vehculo con el vidrio del para risas, e incluso fuera del auto. Este segundo impacto es el que causa las lesiones, o la muerte. %as estadsticas demuestran que una persona #espe#i#a fuera #e &e'(!u o tiene ) &e!es m*s pro+a+i i#a#es #e ser muerta que aqu a que permane!e en e interior #e &e'(!u o, Por qu su!e#e esto% Porque al estar dentro de un vehculo, sus ocupantes se desplazan, sin sentirlo, a la misma velocidad que l. En un choque o colisin el vehculo se detiene inesperada y violentamente por el primer impacto, mientras sus ocupantes siguen &via"ando& a la misma velocidad original que se desplaza an' ninguna fuerza act(a so re ellos para detenerlos, hasta que se estrellan contra el volante, los vidrios o el panel de instrumentos' ste es el segundo impacto. Un $o pe #e este tipo -en#o a s" o ). /m, 01R equi&a e a !aer #e +o!a #es#e e se$un#o piso #e un e#ifi!io, E !intur"n #e se$uri#a# prote$e a in#i&i#uo porque impi#e que se $o pee - e&ita as( as esiones !ausa#as por e se$un#o impa!to, )nvestigaciones internacionales han demostrado que mientras aumenta el uso del cinturn de seguridad, disminuyen tanto las vctimas fatales como las lesiones a consecuencia de los accidentes de trnsito. %a siguiente ta la resume los porcenta"es de reduccin de lesiones por accidentes gracias al uso de cinturn de seguridad$

Elabor: Mtro: Marlene M.M. Gonzalo Q.A

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PORCENTAJE DE REDUCCION DE LESIONES EN2 TIPO DE LESION2 %esiones al #ere ro .racturas de crneo 1eridas faciales %esiones a los o"os .racturas faciales %esiones a los pulmones CONDUCTOR **+ /0+ 2,+ *0+ -+ **+

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PASAJERO ,-+ /0+ -2+ 23+ -+ ,0+

.uente$ &#ompulsory 4eat 5elt 6earing&, 7eport y 8epartment of 9ransport,:ct. /;0,, <= A nivel mundial se considera que una tasa de uso de cinturn de seguridad del ;3+ evitar alrededor del /3+ de muertes por accidentes de trnsito. En consecuencia, e uso #e !intur"n #e se$uri#a# es a me#i#a simp e m*s efi!a3 para re#u!ir e n4mero #e fa e!i#os - esiona#os por a!!i#entes #e tr*nsito . 4in em argo, al mes de Agosto del >.333 se estima que en el casco ur ano de 5eln de Esco ar slo * de cada /3 conductores y?o usuarios utiliza su cinturn de seguridad y en la ruta apenas - de cada /3. Si es tan efe!ti&o5 por qu enton!es a $ente se resiste a usar o% 6itos - verdades. E@isten muchos mitos en torno al cinturn de seguridad, pero son slo disculpas. Estas son las /3 disculpas tpicas de quienes no quieren usar cinturn de seguridad$ Aito /. &4i quedo herido en un accidente, el cinturn dificultar el rescate&. 7er#a#2 %o que en realidad complica el rescate de las personas heridas son las fracturas m(ltiples del conductor o pasa"eros, producidas al golpearse contra el interior del vehculo. E !intur"n se sue ta !on un simp e ! i!5 o se !orta. Aito >. &Podra quedar atrapado en caso de incendiarse el auto&. 7er#a#2 %a verdad es que los incendios slo ocurren en un 3.>+ de los accidentes, y aunque estuviera en este caso, el cinturn de seguridad evitara golpes mayores, fracturas y prdida de conciencia. Una persona fra!tura#a o in!ons!iente es in!apa3 #e rea!!ionar - sa ir, Aito *. &4i por el golpe salgo fuera del vehculo, tengo ms posi ilidades de quedar ileso&. 7er#a#2 Buien, como consecuencia de un choque o colisin, es lanzado fuera del vehculo y se estrella contra el pavimento tiene ) &e!es m*s posi+i i#a#es #e morir que aqu que est* su8eto !on e !intur"n,

Elabor: Mtro: Marlene M.M. Gonzalo Q.A !

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Aito 2. &Co tengo la fuerza suficiente como para controlar el vehculo en cualquier momento&. 7er#a#2 En una colisin, yendo a apenas >3 =m. ?hr, nuestro cuerpo es lanzado contra el volante y el para risas con una fuerza que equivale a seis veces el peso del propio cuerpo. )magnate lo que sucede a velocidades mayores. E !intur"n #e se$uri#a# nos su8eta - e&ita que sa $amos #ispara#os !ontra e pane o fuera #e auto, Aito ,. &Do creo que efectivamente me prote"a&. 7er#a#2 Estudios internacionales han demostrado que el cinturn de seguridad reduce las consecuencias de los accidentes incluso a altas velocidades. 9uin e #i!e que no sa &ar(a tam+in su &i#a% Aito -. &El uso de cinturn de seguridad es importante slo en la ruta.& 7er#a#2 En Argentina, m*s #e as tres !uartas partes #e os a!!i#entes o!urren en interse!!iones' y del total, : #e !a#a ;. o!urren en *reas ur+anas5 - a ma-or(a #entro #e un ra#io #e <. =i "metros #e os 'o$ares #e as &(!timas, Por otra parte, el ,3+ de los fallecidos se producen por accidentes ocurridos en reas ur anas. Aito E. &#omo nunca me ha pasado nada, no necesito el cinturn de seguridad&. 7er#a#2 <n accidente es un imprevisto. En Argentina nos caracterizamos por pensar &que a m no me va a pasar&, pero na#ie est* $aranti3a#o #e por &i#a, #onversa con alguna persona que haya tenido un accidente..., pro a lemente te dir que nunca antes tuvo uno. Esa es la regla general, quien tiene un a!!i#ente5 se$uramente no 'a teni#o a!!i#entes anteriores, Aito 0. &El cinturn de seguridad incomoda y limita movimientos&. 7er#a#2 El cinturn de seguridad, adems de sus venta"as preventivas, ofrece mayor esta ilidad y comodidad frente a las curvas y las calzadas en mal estado. Re$4 a o #e mo#o que te sientas tota mente !"mo#o #entro #e &e'(!u o, Aito ;. &El cinturn me ensucia la ropa&. 7er#a#2 %os cinturones de seguridad son lava les. Es lgico que por falta de uso acumulen polvo. Us*n#o o o manten#r* en mo&imiento - e&itar* que se ensu!ie, Aito /3. &Es complicado engancharlo&.

Elabor: Mtro: Marlene M.M. Gonzalo Q.A "

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7er#a#2 Al comienzo puede resultarte incmodo ha ituarse al mane"o de l. Pero si &os o tu fami ia sufren 'eri#as - 'ospita i3a!iones o mueren por no usar !intur"n #e se$uri#a# ser* mu!'o m*s !omp i!a#o, CO6O USAR EL CINTURON DE SEGURIDAD EN >OR6A ADECUADA Para conseguir una proteccin eficaz con el cinturn de seguridad, o serva lo siguiente$ ;, Re$u a!i"n #e asiento En primer lugar posiciona el asiento y el respaldo de forma que te sientas cmodo. 7ecuerda que !a#a asiento - !a#a !intur"n son para una so a persona. ?. 6o&imiento #e !intur"n Aseg(rate que las correas se deslicen suavemente, que el cinturn no est torcido y que no frote contra ninguna arista rgida. @, Posi!i"n #uando uno usa algo por primera vez Fcor atas, collares, anillos, etc.G, por lo general se siente incmodo' el uso adecuado ayuda a eliminar la incomodidad. Ponte el cinturn pasando la correa entre la ase del cuello y el hom ro, o servando que lo su"ete firmemente pero no lo apriete. Engnchalo en el dispositivo provisto para esa funcin al costado de tu asiento, e&ar o sue to o #e+a8o #e a pierna NO te reportar* +enefi!ios, <, En$an!'e Herifica que al enganchar el cinturn, ste quede correctamente loqueado. 9u NO 'a!er !on e !intur"n #e se$uri#a#,

Dunca lo lleves holgado porque la funcin del cinturn es protegerte. Dunca lo pases por de a"o del razo, porque frente a un impacto no te detendr eficazmente. Dunca lleves niIos so re las rodillas ni los incluyas dentro de tu cinturn. Dunca inclines demasiado el respaldo del asiento hacia atrs, porque frente a un impacto podras deslizarte por de a"o del cinturn.FEfecto 4u marinoG

LOS NIAOS B EL CINTURON DE SEGURIDAD E@isten varias recomendaciones importantes que de en considerarse con respecto a la proteccin de los niIos$ C En primer u$ar5 os niDos SIE6PRE #e+en &ia8ar en e asiento trasero #e &e'(!u o5 eE!eptu*n#ose so amente aqu os #e !a+ina simp e, C Los niDos que &an en e asiento #e antero tienen m*s pro+a+i i#a#es #e resu tar 'eri#os o muertos que os que &an en e asiento trasero, Elabor: Mtro: Marlene M.M. Gonzalo Q.A #

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C SIE6PRE que &ia8en en autom"&i #e+en ir !on prote!!iones a#e!ua#as5 #e a!uer#o a su peso - su estatura5 seg(n se seIala a continuacin$ FEFES$ J %os e s, desde su primer via"e en automvil, de en ir en silla de seguridad adecuada, que es la que posee su propio cinturn de seguridad, el que las su"eta desde los hom ros hasta la cintura, pasando por el a domen. La si a #e+e estar siempre su8eta !on e !intur"n #e se$uri#a# #e &e'(!u o a asiento, La si a #e+e u+i!arse siempre enfrentan#o e respa #o #e asiento5 #e forma que e +e+ mire 'a!ia Gatr*sG, J %o ms apropiado es que la silla se instale en el asiento trasero del vehculo, de la forma indicada. 4i de e situarse en el asiento delantero, de e mantenerse la posicin que hace que el e mire hacia el respaldo del asiento. J 4i por emergencia el e de e ir en razos del adulto acompaIante, ste #e+e sentarse en e asiento trasero #e &e'(!u o, NIAOS2 J D<D#A pueden ir so re las rodillas del conductor o de otro pasa"ero, tampoco de en compartir un mismo cinturn de seguridad con otra persona. J %os niIos y niIas de hasta ms o menos , aIos de en via"ar 4)EAP7E en el asiento trasero del vehculo, usando silla de seguridad, mirando ahora hacia adelante y correctamente su"eta con el cinturn del asiento. <na silla de seguridad adecuada es aqulla que trae su propio cinturn, pues de nada valdra que la silla fuera su"eta y el niIo pudiera igual salir despedido en caso de un choque. J A medida que los niIos crecen alcanzan estatura suficiente como para sentarse en el asiento trasero del vehculo y usar el correspondiente cinturn de seguridad. #uando a(n son a"itos, se recomienda el uso de co"ines so re el asiento, para que el cinturn de seguridad pase correctamente entre la ase del cuello y el hom ro, sin incomodarlos. J 4olamente cuando el niIo o niIa tiene ms de /> aIos de edad puede ocupar el asiento delantero, usando 4)EAP7E el correspondiente cinturn de seguridad. C"mo #e+en ser os !inturones #e se$uri#a#% %as normas de seguridad esta lecen que los cinturones de los asientos delanteros adyacentes a las puertas, de ern ser de tres puntos, es decir una com inacin de cinturones a dominal y diagonal, o arns, y de ern contar con he illas de seguridad con otn de a ertura rpida. Elabor: Mtro: Marlene M.M. Gonzalo Q.A $

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Por 4 timo2

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Uti i3a e !intur"n #e se$uri#a# en as &(as ur+anas e interur+anas, Su uso es o+ i$atorio tanto para e !on#u!tor !omo para e o!upante #e asiento #e antero5 as( !omo o!upantes #e os asientos traseros que #ispon$an #e e os. E&ita e eE!eso #e equipa8e, L e&a s" o o &er#a#eramente ne!esario !o "!a o a#e!ua#amente, En nin$4n !aso !o oques o+8etos #e forma que impi#an a perfe!ta &isi+i i#a# #e !on#u!tor por e espe8o retro&isor interior5 !o o!an#o a !ar$a #e forma equi i+ra#a #entro #e !o!'e, 9ue#a pro'i+i#o !ir!u ar !on niDos menores #e ;? aDos5 situa#os en os asientos #e anteros #e &e'(!u o sa &o que uti i!en #ispositi&os 'omo o$a#os a efe!to, E n4mero m*Eimo #e personas que pue#en transportarse no pue#e eE!e#er #e n4mero #e p a3as para as que est autori3a#o e &e'(!u o5 to#as e as emp a3a#as - a!on#i!iona#as en u$ar #estina#o para e o.

Elabor: Mtro: Marlene M.M. Gonzalo Q.A %