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Peaje Andes La Caro CHA COTA SIBERIA SOACHA Ro Bogot Chusac FUNZA MOSQUERA Balsilla s Cerro Gordo Canoas Autopista Norte
Calle 13
Mondoedo
El proyecto tiene como objetivo atraer el trfico pesado, descongestionando el Distrito Capital y contribuyendo a la solucin de movilidad planteada por el Gobierno. En su concepcin total este iniciar en la Autopista Sur en el sitio Chusac y culminar en el Club Deportivo Torca. Actualmente el tramo comprendido entre la Autopista sur sector Chusac y la salida a Mondoedo sector Canoas con una longitud de 4.8 Km. y la interseccin Chusac de 720 metros esta en operacin, totalmente terminado. El sector comprendido entre Canoas y el Ro Bogot, tramo final a Cargo del INVIAS se ejecut inicialmente bajo los contratos Nos 3345 y 3324 de 2006, los cuales culminaron el pasado 31 de octubre de 2009 (Liquidado), la inversin final corresponden a $ 53.889 millones obteniendo los siguientes avances fsicos:
ACTIVIDAD Movimiento de tierra y explanaciones Subbase Base Pavimento Obras de drenaje y pasos Puente ro Bogot Puentes ros Balsillas y Canal Victoria UND LONGITUD EJECUCIN CONTRATADA FINAL 9,5 9,5 9,5 9,5 9,5 60 m. 8,90 8,90 8,40 7,80 8,40 FECHA DE TERMINACIN jul-09 jul-09 jul-09 oct-09 sep-09 FALTANTE COMPROMISO CONPES 3433/06 0,60 0,60 1,10 1,70 1,10 85 m.
N.A.
24 m. c/u
Con el fin de cumplir con la totalidad del compromiso CONPES 3433 de 2006 y poder entregar al servicio el tramo correspondiente a la Nacin, se suscribieron los siguientes convenios interinstitucionales: Convenio Macro 042 de 2009, cuyo objeto es Acordar los parmetros generales para el desarrollo del proyecto que comprende la construccin, operacin y mantenimiento de la Avenida Longitudinal de Occidente y aunar esfuerzos humanos, tcnicos y financieros tendientes a la consecucin de dicho fin suscrito entre el Instituto de Desarrollo Urbano IDU, la Gobernacin de Cundinamarca, la Secretaria Distrital de Movilidad y el Instituto Nacional de Vas INVIAS. Plazo: 3 aos.
Alcances del Convenio: INVIAS: Terminar la construccin de la calzada oriental del tramo Chusac Canoas
Ro Bogot de la Avenida Longitudinal de Occidente, garantizar y trasladar los recursos a EL DEPARTAMENTO para que este ejecute las obras hasta la terminacin del mismo.
ESTADO ACTUAL
El Convenio No 042 de 2009, no se logr prorrogar debido a la no voluntad de la administracin Distrital, en el sentido de continuar con este proyecto para a travs de iniciativas pblico privadas (APP) Acompaamiento al Ministerio de Transporte a la audiencia citada por el Concejo de Bogot el da 14 de marzo de 2012, para el foro : LA ALO UNA ALTERNATIVA DE MOVILIDAD
De acuerdo a la solicitud hecha por la Gobernacin de Cundinamarca se prorrog el Convenio 975/09 hasta el 31 de Diciembre de 2013, con base en las complejidades Tcnicas y las trmites ambientales y de ocupacin de cauces requeridos para la
correcta ejecucin de las obras, en la actualidad se registra un avance del 35% de ls obras Se recibo comunicacin emitida por el Distrito, en el sentido de no estar interesados en ampliar el Convenio 042/09, por lo tanto est analizando los efectos jurdicos sobre el Convenio 975/09, toda vez que el Convenio No 042/09 es marco del anterior Adems teniendo en cuenta la no voluntad del Distrito de ampliar el Convenio 042/09, se implementar de manera conjunta con el Departamento de Cundinamarca, una estrategia de acercamiento con la Actual Administracin de Bogot con el propsito de lograr que las obras ya invertidas, desde Chusaca hasta el R Bogot, se conecten con las ejecutadas por la Ciudad de Bogot, lo antes propsito, y de esta manera, cumplir, aunque de manera parcial, el objetivo del proyecto ALO
Tramo de 9.5 Kms ejecutado, entre Canoas y el Rio Bogota, restando por terminar: El Puente sobre el Rio Bogot y los Puentes Rio Balsillas y Canal Victoria, actividades que se desarrollarn a travs del Convenio 975/2009, suscrito entre INVIAS y la Gobernaciin de Cundinamarca