Universidad Internacional del Ecuador

NOMBRE: Byron Gmez TEMA: Consulta

Resistencia a la fatiga

Cuando se disea un elemento es importante que ste sea seguro para trabajar bajo condiciones razonablemente previsibles, para lo cual se debe realizar un anlisis de esfuerzos donde los valores calculados de esfuerzos en el elemento no deben de rebasar el esfuerzo de diseo correspondiente. El anlisis de esfuerzos se puede hacer en forma analtica o experimental, esto depende de los siguientes factores: a) del grado de complejidad del elemento b) del conocimiento de las condiciones de carga c) de las propiedades del material Los dos ltimos factores influyen para la determinacin del esfuerzo de diseo, por lo tanto es importante conocer los diferentes tipos de carga de acuerdo a la forma de aplicar la carga con respecto al tiempo sobre el elemento por disear, adems de las propiedades de los diferentes materiales posibles y/o disponibles para la fabricacin del elemento por disear. En ingeniera y, en especial, en ciencia de los materiales, la fatiga de materiales se refiere a un fenmeno por el cual la rotura de los materiales bajo cargas dinmicas cclicas se produce ms fcilmente que con cargas estticas. Aunque es un fenmeno que, sin definicin formal, era reconocido desde la antigedad, este comportamiento no fue de inters real hasta la Revolucin Industrial, cuando, a mediados del siglo XIX comenzaron a producir las fuerzas necesarias para provocar la rotura con cargas dinmicas son muy inferiores a las necesarias en el caso esttico; y a desarrollar mtodos de clculo para el diseo de piezas confiables. Este no es el caso de materiales de aparicin reciente, para los que es necesaria la fabricacin y el ensayo de prototipos. 1. Denominado ciclo de carga repetida, los mximos y mnimos son asimtricos con respecto al nivel cero de carga. 2. Aleatorio: el nivel de tensin puede variar al azar en amplitud y frecuencia.

Tenacidad

En ciencia de materiales, la tenacidad es la energa total que absorbe un material antes de alcanzar la rotura, por acumulacin de dislocaciones.
Si se somete una probeta de seccin constante a un ensayo de traccin cuasi esttico la tenacidad puede medirse como:

Donde: es la tensin mxima del material es la deformacin mxima del material es la deformacin de rotura del material Por definicin la tenacidad es siempre mayor que la resiliencia:

Dado que

Coeficiente de dilatacin trmica

Dilatacin, por lo general, la materia se dilata al calentar y se contrae al enfriarla. Esta dilatacin se supone que "a" no depende de la temperatura lo cual no es estrictamente cierto. Se denomina dilatacin trmica al aumento de longitud, volumen o alguna otra dimensin mtrica que sufre un cuerpo fsico debido al aumento de temperatura que se provoca en l por cualquier medio. El conocimiento del coeficiente de dilatacin (lineal) adquiere una gran importancia tcnica en muchas reas del diseo industrial. Un buen ejemplo son los rieles del ferrocarril; estos van soldados unos con otros, por lo que pueden llegar a tener una longitud de varios centenares de metros. Si la temperatura aumenta mucho la va frrea se desplazara por efecto de la dilatacin, deformando completamente el trazado. Para evitar esto, se estira el carril artificialmente, tantos centmetros como si fuese una dilatacin natural y se corta el sobrante, para volver a soldarlo. A este proceso se le conoce como neutralizacin de tensiones. Para ello, cogeremos la temperatura media en la zona y le restaremos la que tengamos en ese momento en el carril; el resultado lo multiplicaremos por el coeficiente de dilatacin del acero y por la longitud de la va a neutralizar.