Obras de Regado Embalse Convento Viejo

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OBRAS DE REGADO EMBALSE CONVENTO VIEJO CANAL MATRIZ NILAHUE, ACCESOS PRINCIPALES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

Proyecto Tnel La Lajuela Informe Final Rev. C

(10-05-2006)

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1. 2. 3.

GENERALIDADES .................................................................................................. 2 GEOLOGIA Y GEOTECNICA .................................................................................. 3 DESCRIPCION OBRAS TUNEL LA LAJUELA ...................................................... 4 3.1 Introduccin .................................................................................................................... 4 3.2 Acceso de entrada tunel ............................................................................................... 5 3.3 Portales ......................................................................... Error! Bookmark not defined. 3.4 Tnel ................................................................................................................................ 7 3.5 Acceso de salida del tnel ......................................................................................... 11 3.6 Resumen ....................................................................................................................... 12 4. VERIFICACIN HIDRAULICA .............................................................................. 13 5. ESTRUCTURAS .................................................................................................... 16 6. CANTIDADES DE OBRA ...................................................................................... 18 7. ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES ................................................. 21 7.1 Excavaciones subterrneas ........................................................................................ 21 7.2 Obras de refuerzo de las excavaciones .................................................................... 25

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1. GENERALIDADES El sistema de regado Convento Viejo cuenta entre sus elementos o componentes de mayor importancia la incorporacin de una superficie de gran extensin perteneciente al valle del Nilahue, para lo cual es necesario materializar la construccin de un tnel que permita el trasvase de las aguas desde el valle del estero Chimbarongo. En el desarrollo del proyecto se ha ido avanzando paulatinamente en la definicin de las obras que componen el tnel La Lajuela, de acuerdo con los informes tcnicos presentados en etapas anteriores. Durante el Informe de Trabajo 1 se discuti sobre el trazado del tnel y como su variacin afectaba las obras, se analiz alternativas de seccin, se defini una pendiente de 0,0015 y se determin la necesidad de definicin de la seccin a considerar, para un caudal de porteo de 26 m3/s. En el Informe de Trabajo 2 se propuso a constructora Nilahue diferentes alternativas de secciones a utilizar. El informe de Trabajo 3, de acuerdo a lo solicitado por Constructora Nilahue se procedi a realizar una estimacin preliminar de las cantidades de obra involucradas para que la constructora tomara la decisin con mayores y ms precisos antecedentes de la seccin y tipo de revestimiento hidrulico que se adoptar para su diseo, en base a las alternativas planteadas en el informe TL-2 A continuacin se presenta el estudio de las obras que componen el tnel La Lajuela, en base a la seccin escogida por Constructora Nilahue y que corresponde a una seccin libre de medio punto con altura de 3,9 m y con revestimiento de hormign en toda la seccin hidrulica.

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2. GEOLOGIA Y GEOTECNICA Como parte del estudio del tnel La Lajuela se ejecut 4 sondajes en el eje del proyecto, 2 en la zona de los portales de entrada y 2 en el de salida del tnel, cuyas caractersticas son las que se presenta en la tabla N1: Tabla 1: Caractersticas de los sondajes realizados Ubicacin (UTM) Cota Profundidad N E msnm m 6.159.317,280 279.825,865 182,665 25,0 6.159.334,429 279.886,556 178,596 20,5 6.158.995,207 278.686,773 185,053 18,5 6.158.987,178 278.661,693 179,744 23,5

Denominacin S1 S2 S3 S4

N Cajas 6 5 5 6

Los 4 sondajes ejecutados fueron revisados y fotografiados, adems se determin su recuperacin y el RQD. Esta informacin se encuentra para cada uno de los sondajes en el anexo 1. Se ubic los sondajes en el perfil longitudinal del eje del tnel y utilizando como base la informacin obtenida de las muestras, as como antecedentes previos se realiz una interpretacin geolgica del perfil y en base a ellos se determin la ubicacin de los portales de entrada y salida del tnel. Tambin se utiliz la informacin arrojada por los sondajes para determinar los taludes de corte recomendados para ambos portales del tnel La Lajuela. En la figura N 1, obtenida de los planos adjuntos al presente informe, se presenta el perfil geolgico geotcnico donde se puede apreciar los diferentes estratos, la ubicacin de los sondajes, la recuperacin y RQD, la ubicacin de los portales de entrada y salida, cortes recomendados, etc. Figura 1: Caractersticas de los sondajes realizados

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3. DESCRIPCION OBRAS TUNEL LA LAJUELA 3.1 Introduccin

El tnel La Lajuela forma parte del proyecto de riego convento Viejo y corresponde a un tramo del proyecto entre el Km. 4.975 y aproximadamente el Km. 6.600 donde finaliza el acceso de salida, cuyo fin queda determinado por las obras de entrega a los accesos Panam y eventualmente el canal Callihue. A continuacin se menciona cada una de las principales obras consideradas como parte del proyecto del tnel La Lajuela. Acceso de entrada Portal de entrada Tnel Portal de salida Acceso de salida

El tnel propiamente tal posee una longitud de 1280,03 m mas los portales (o tnel falso) de entrada y salida, ambos con una longitud de 1,95 m y por los accesos cuyas longitudes son de 600 m y 223 m para la entrada y salida respectivamente. La seccin libre de esta obra consiste en un arco de medio punto con altura y ancho basal de 3,9 m en su totalidad. En la Tabla 2 se presenta las coordenadas de los vrtices de inicio y fin de los portales de entrada y salida respectivamente. El trazado del tnel corresponde a la lnea recta que une ambos puntos. Tabla 2: Vrtices trazado tnel La Lajuela. Vrtice Coordenadas UTM (m) Km. Proyecto N E m V-A 6.159.326,737 279.865,675 5.093,063 V-B 6.158.980,022 278.629,440 6.376,996

Las obras de sostenimiento del tnel La Lajuela considera un radier de hormign armado en toda su longitud. En los tramos inicial y final cuenta con marcos sostenedores y las paredes revestidas con shotcrete. En el tramo medio se considera sostenimientos con hormign proyectado y pernos, al interior de la seccin las paredes son de hormign, recubriendo hasta una altura de 2,65. La pendiente del fondo es igual a i = 0,0015, con un desnivel total igual a 1,926 m, desde una cota de 157,655 m en el Portal de Entrada hasta una cota de 155,729 m en el de salida.

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En la Tabla 3 se encuentra un resumen de las principales caractersticas geomtricas del tnel La Lajuela. Tabla 3: Caractersticas geomtricas tnel La Lajuela. Kilometraje (m) Cota (m) Portal de Entrada 5.093,063 157,655 Portal de Salida 6.376,996 155,729 Longitud Total (m): 1.283,933 Desnivel (m): 1,926 Pendiente, i: 0,0015 A continuacin se describen cada una de las obras consideradas.

3.2

Acceso de Entrada

Corresponde a las obras de acceso ubicado entre los Km. 4.975,00 a km 5.093,06 y posee una pendiente del 0,000366. Se define una seccin de forma trapecial, con las siguientes caractersticas:

Figura 2: Seccin tpica de acceso tnel

1 2

3,3 m

4,5 m

3.3

Portales

En esta obra se considera cortes abiertos en la zona de portal de entrada y salida, se defini taludes de corte de acuerdo a los antecedentes expuestos en el punto 2, captulo correspondiente a la geologa y geotcnica. Los cortes deben ir protegidos con malla y pernos sistemticos tanto en entrada como salida, los portales tienen estructuras del tipo tneles falsos en un tramo de longitud 1,95 m que son capaces de contener material que pueda desligarse de los cortes.

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En la figuras N3 Y 4 se presenta los perfiles longitudinales de los portales de entrada y salida, adems muestra sus principales caractersticas como los taludes adoptados para los cortes, los sondajes ejecutados y el kilometraje correspondiente al acceso Tnel. Figura 3: Perfil longitudinal entrada tnel

Figura 4: Perfil longitudinal salida tnel

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3.4

Tnel

La sectorizacin geomecnica del tnel se realiz de acuerdo a los resultados entregados por el estudio geolgico geotcnico presentado en el punto 2 para los cuales se utiliz como informacin de los sondajes SM-1, SM-2, SM-3 y SM-4 realizados y las obtenida en antecedentes previos. Se han establecido 4 tipos de soporte para ser empleados durante la excavacin del tnel y como soportes definitivos de operacin. Estos soportes son los que se indican.

3.4.1 Sostenimiento tipo R-1. Con pernos eventuales. Considera pernos de roca de 3m de longitud eventuales en la clave, as como la posibilidad de shotcrete parcial en algn sector del permetro de la excavacin. Este sostenimiento ser revestido de hormign de espesor 15 cm con malla hasta una altura de 2,65 m.

Figura 5: Sostenimiento tipo R-1

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3.4.2 Sostenimiento tipo R-2. Hormign proyectado parcial en clave y pernos sistemticos. Considera pernos de roca de 3 m sistemticos en la clave, as como shotcrete de espesor 5 cm en la clave. Los pernos de roca se distribuyen en aureolas separadas entre s a 1,5 m. Dentro de cada aureola los pernos van separados entre si 1,25 m. Este sostenimiento ser revestido de hormign de espesor 15 cm con malla hasta una altura de 2,65 m.

Figura 6: Sostenimiento tipo R-2

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3.4.3 Sostenimiento tipo R-3. Hormign proyectado en clave y pernos sistemticos.

Considera el uso sistemtico de 6 a 7 pernos de roca en clave y muros, as como shotcrete con fibra en toda la clave y muros en un espesor 7,5 cm. Este sostenimiento ser revestido de hormign de espesor 15 cm con malla hasta una altura de 2,65 m.

Figura 7: Sostenimiento tipo R-3

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3.4.4 Sostenimiento tipo R-4. Marco Reticulado y hormign proyectado.

Considera el uso de marcos reticulados en acero de refuerzo hormigonados, se requiere eventualmente de shotcrete con fibra en espesor mnimo de 5 cm previo a la colocacin del marco. Se utiliza especialmente para la zona de portales o de condiciones geotcnicas o de diseo especiales.

Figura 8: Sostenimiento tipo R-4

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3.5

Acceso de salida del tnel Al igual que el acceso de entrada se trata de una seccin trapecial ubicada entre los Km. 6.358,086 y 6.604,220. Se define una seccin trapecial, con las siguientes caractersticas:

Figura 9: Seccin tpica acceso de salida tnel

1 2

3,3 m

4,5 m

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3.6

Resumen

La estimacin porcentual y longitud para cada tipo de soporte y para los portales del tnel se muestra en el cuadro siguiente: Tabla 4: Secciones tpicas tnel La Lajuela. Km. Longitud Tipo de Porcentaje Proyecto del tramo soporte para cada tipo (m) de soporte INICIO FIN Acceso de 4.975,0 5.093,1 118,05 Entrada 5.093,1 5.095,0 1,95 Portal 5.095,0 5.100,0 5,0 R-4 100 R-1 50 5.100,0 6.320,0 1.220,0 R-2 40 R-3 10 6.320,0 6.355,1 35,1 R-3 100 6.355,0 6.375,0 20,0 R-4 100 6.375,0 6.377,0 1,95 Portal Acceso de 6.377,0 Fin (*) 222,95 (*) salida TOTAL 1.625,0

Longitud (m)

5,0 610,0 488,0 122,0 35,1 20,0

1.280,1

(*) a la espera de la definicin de las obras de entrega al canal Panam y eventualmente canal Callihue.

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4. VERIFICACIN HIDRAULICA A continuacin se describe la verificacin hidrulica realizada para el tnel La Lajuela. La presente verificacin hidrulica se complementa con la memoria de clculo y los planos que se presentan en los anexos. Para el dimensionamiento del tnel, se han utilizado los siguientes criterios y bases de diseo: Caudal de diseo del tnel 26 m3/s Escurrimiento en tnel debe ser sub crtico Coeficiente de Manning en hormign n= 0,016 Coeficiente de Manning en Shotcrete n= 0,022 Altura mxima de escurrimiento para caudal de diseo, 2/3 de la altura del tnel.

Desde un punto de vista geomtrico e hidrulico, existen en el tnel dos secciones de igual ancho basal y rugosidades diferentes: los marcos, en la entrada y la salida, y la seccin intermedia. Ambas secciones poseen una base de 3,9 m, pero en el caso de los marcos al ser de hormign proyectado posee un coeficiente n de Manning mayor que el hormign del revestimiento proyectado en el resto del tnel En las figuras N 10 y 11 se muestra un esquema de las secciones del marco y de la zona intermedia del tnel La lajuela, de tal forma de representarlas hidrulicamente.

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Figura 10: Representacin hidrulica seccin sostenimiento tipo R-4.

r = 1,95 m

Shotcrete Hormign H = 1,95 m

b = 3,9 m

Figura 11: Representacin hidrulica seccin sostenimiento tipo R-1, R-2 y R-3.

r = 2,10 m 70 cm

Hormign

H = 1,95 m

B = 3,90 m

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A partir de estos datos se determin el eje hidrulico en todas las singularidades del tnel. Para el clculo en el caso de los marcos, se utiliz un valor de n compuesto que corresponde al promedio de los valores de n para el hormign del radier y del shotcrete de los muros, de acuerdo a lo determinado en la memoria de clculo del eje hidrulico del tnel que se presenta en los anexos. A continuacin, en la Tabla 2, se resumen los valores del eje hidrulico para el caudal de diseo, adems de la verificacin de la condicin impuesta de no exceder los 2/3 de la altura total hasta la clave del tnel, que corresponde a una altura de 2,6 m. Tabla 5: Eje hidrulico en puntos singulares del tnel La Lajuela Seccin Altura Velocidad (m) (m/s) 8 Inicio Transicin 2,86 1,53 7 Fin transicin e inicio tnel falso 2,57 2,59 6 Fin tnel falso e inicio R- 4 2,57 2,59 5 Fin R-4 e inicio R-1, R-2 o R-3 2,57 2,59 4 Fin R-1, R-2 o R-3 e inicio R-4 2,60 2,56 3 Fin R-4 e inicio tnel falso 2,59 2,57 2 Fin tnel falso e inicio transicin 2,59 2,57 1 Fin Transicin 2,69 1,65

Km. 5.088,063 5.093,063 5.095,013 5.100,013 6.355,046 6.375,046 6.376,996 6.381,996

Se verifica la condicin impuesta de altura mxima 2/3 la altura del tnel para el caudal de diseo, para ello no se considera los tramos entre las secciones 1 y 2 y entre la 7 y 8 ya que corresponden a las transiciones de seccin que ocurren fuera del tnel.

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5. ESTRUCTURAS En el presente capitulo se presenta las principales consideraciones estructurales del proyecto Tnel La Lajuela y se complementa con las memorias de clculo de los marcos reticulados y de los portales de entrada y salida. Los marcos reticulados de sostenimiento tipo R-4 que se ubican en los extremos de entrada y salida del tnel La Lajuela. Los marcos son de medio punto y estn espaciados a 1,0m. Estos marcos estn materializados por enfierradura de refuerzo para hormign armado, los cuales van soldados formando el marco reticulado. Luego estos son shotcreteados en dos capas, es decir quedan estructurados como marcos de hormign armado. El diseo del marco reticulado es el que se presenta en las figuras a continuacin.

Figura 12 y 13: Diseo estructural de marcos reticulados

Posteriormente se presenta el diseo estructural de los portales de entrada y salida del tnel ubicados en los Km. 5.093 y 6376 respectivamente. Ambos poseen una longitud total de 1,95 m.

El falso tnel comprende dos diseos:

- Portal

Figura 14 y 15: Diseo estructural portal entrada y salida

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- Tnel falso Figura 16 y 17: Diseo estructural tnel falso

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6. CANTIDADES DE OBRA A continuacin se entrega una estimacin de las cantidades de obras necesarias para la materializacin del tnel La Lajuela, para ello se subdividi el tnel en diferentes obras como: Portal de entrada, portal de salida, excavaciones subterrneas, sostenimientos y los accesos de entrada y salida. Los resultados obtenidos se presentan en la tabla N6

1 N 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9

Tabla 6: Cantidad de obras portal de entrada PORTAL DE ENTRADA Descripcin Excavacin abierta material comn (m3) Excavacin abierta en roca (m3) Relleno estructural (m3) Hormign H-5 (m3) Hormign H-30 (m3) Moldaje (m2) Acero A-63-42 H (kg) Pernos (uni.) Malla (m2) Cantidad 2.890 3.259 11 1 22 75 1.639 50 972

2 N 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 2.8 2.9

Tabla 7: Cantidad de obras portal de salida PORTAL DE SALIDA Descripcin Excavacin abierta material comn (m3) Excavacin abierta en roca (m3) Relleno estructural (m3) Hormign H-5 (m3) Hormign H-30 (m3) Moldaje (m2) Acero A-63-42 H (kg) Pernos (uni.) Malla (m2) Cantidad 5.507 1.836 11 1 22 75 1.639 80 808

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Tabla 8: Cantidad de obras excavacin subterrnea EXCAVACIN SUBTERRNEA Cantidad 19.928

N Descripcin 3.1 Del tnel L = 1.280,033 (m3)

4 N 4.1 4.1.1 4.1.2 4.1.3 4.1.4 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 4.2.5 4.3 4.3.1 4.3.2 4.3.3 4.3.4 4.3.5 4.4 4.4.1 4.4.2 4.4.3 4.4.4 4.4.5

Tabla 9: Cantidad de obras sostenimientos OBRAS DE REFUERZOS Y SOSTENIMIENTOS Descripcin Sostenimiento Tipo R-1 (L = 609,994 m) Hormign Radier (m3) Hormign Paredes (m3) Malla ACMA C-139 (m2) Pernos (uni.) Sostenimiento Tipo R-2 (L = 487,995 m) Hormign Radier (m3) Hormign Paredes (m3) Malla ACMA C-139 (m2) Pernos (uni.) Hormign Proyectado (m2), e = 5 cm Sostenimiento Tipo R-3 (L = 157,040 m) Hormign Radier (m3) Hormign Paredes (m3) Malla ACMA C-139 (m2) Pernos (uni.) HORMIGON PROYECTADO (m2), e = 7,5 cm Sostenimiento Tipo R-4 (L = 25,000 m) Hormign Radier (m3) Malla ACMA C-139 (m2) Pernos (uni.) Hormign Proyectado (m2), e = 28,5 cm Marcos (uni.) Cantidad 256 485 3.294 813 205 388 2.635 1.788 2.663 66 125 848 676 857 11 251 33 278 33

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5 N 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 5.6 5.7 5.8 5.9

Tabla 10: Cantidad de obras acceso de entrada a tnel ACCESO DE ENTRADA TUNEL Km. 4.975 a 5.095 Descripcin Excavacin cuneta en material comn (m) Excavacin cuneta en roca (m) Excavacin mesa en material comn (m) Excavacin mesa en roca(m) Terrapln (m) Reves. Talud H25 e=0.20 m (m) Reves. Radier H25 e=0.20 m (m) Estabilizacin camino de borde (m) Cercos (ml) Cantidad 0 5.313 33.616 6.440 0 738 450 72 240

6 N 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 6.8 6.9

Tabla 11: Cantidad de obras de acceso salida tnel ACCESO SALIDA TUNEL Km. 6.377 a 6.604 Descripcin Excavacin cuneta en material comn (m) Excavacin cuneta en roca (m) Excavacin mesa en material comn (m) Excavacin mesa en roca(m) Terrapln (m) Reves. Talud H25 e=0.20 m (m) Reves. Radier H25 e=0.20 m (m) Estabilizacin camino de borde (m) Cercos (ml) Cantidad 4.241 8.720 17.607 1.485 0 1.840 1.110 148 492

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7. ESPECIFICACIONES TECNICAS ESPECIALES 7.1 Excavaciones subterrneas

7.1.1 Alcances Las excavaciones de los tneles de desviacin se ejecutarn segn lo estipulado en las E.T.G. , adems de lo indicado en las presentes E.T.E. En esta seccin se establecen las exigencias para las excavaciones subterrneas correspondientes al tnel La lajuela. 7.1.2 Lmites de excavacin La Constructora, por condiciones encontradas al efectuar las excavaciones o por cualquier otro motivo, podr modificar las lneas y pendientes en ciertos sectores de las excavaciones o podr ordenar desquinches o ensanches en el tnel ya excavado. 7.1.3 Proteccin de las superficies excavadas Se deber proteger la estabilidad de todas las excavaciones y deber soportar y proteger todas las superficies excavadas, hasta la terminacin de las obras. Inmediatamente despus de cada voladura, la empresa concesionaria deber acuar y remover todo el material suelto de las superficies excavadas y deber, permanentemente, mantener estas superficies libres de materiales y rocas sueltas o peligrosas. Se deber acuar cualquier superficie que sea inestable o insegura. Se deber efectuar el acuado y la remocin de los materiales sueltos, aun cuando stos se encuentren fuera de los lmites de excavacin mnima. La Constructora o el subcontratista de especialidad, segn sea el caso suministrar e instalar todos los elementos de sostenimiento, refuerzos y entibaciones que sean necesarios para sostener las excavaciones. De se debern usar, donde corresponda, pernos para roca, mallas de alambres, hormign proyectado o marcos reticulados. 7.1.4 Disposicin de los materiales excavados La roca de la excavacin del tnel La lajuela, deber depositarse en los lugares indicados para estos fines. 7.1.5 Drenaje, iluminacin y ventilacin de las excavaciones Se deber instalar, operar y mantener en el interior de los tneles durante todo el perodo de construccin de las obras, las instalaciones provisionales que se describen a continuacin: 7.1.5.1Drenaje y Agotamiento
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Se deber suministrar e instalar el equipo adecuado y realizar los trabajos necesarios para mantener secos los frentes de trabajo durante las operaciones de excavacin, refuerzo y entibaciones y para controlar las filtraciones durante las concretaduras o las aplicaciones de hormign proyectado. Todas estas operaciones debern realizarse de modo que el agua no impida la ejecucin, ni perjudique la calidad de la construccin o ponga en peligro las obras ya ejecutadas. Todas las aguas debern ser evacuadas a lugares donde no provoquen problemas. 7.1.5.2Iluminacin Se deber disponer de la iluminacin necesaria para el desarrollo ordenado y seguro de las obras. Los frentes de trabajo, especialmente, debern iluminarse suficientemente. Adems, los tneles debern mantenerse constantemente iluminados, mediante luminarias de 40 W dispuestas con una separacin mxima de 10m. 7.1.5.3Ventilacin Se deber disponer un sistema de ventilacin capaz de evacuar rpidamente de los frentes de trabajo de las excavaciones subterrneas, los gases txicos o perjudiciales provenientes de las voladuras, de los equipos o de cualquier otra fuente. El sistema debe tener una capacidad de ventilacin que cumpla con las Normas Chilenas y con el Reglamento de Seguridad Minera. La Constructora o el Subcontratista de especialidad segn sea el caso deber suministrar, instalar, operar y mantener el sistema de ventilacin. 7.1.5.4Comunicaciones Se deber disponer de comunicaciones y seales entre los frentes de trabajo y los portales de acceso al tnel. Dichos sistemas deben tener suministro de energa propia e independiente. 7.1.6 Proteccin de los portales Se deber remover y estabilizar todo el material suelto y peligroso sobre los portales y deber construir todas las protecciones que la Constructora estime necesarias para la seguridad del personal y de las obras. 7.1.7 Informes de avance Se deber llevar informes exactos de todas las excavaciones subterrneas ejecutadas y se realizar un informe completo de cada disparo antes de ejecutar el siguiente. Estos informes deben contener todos los datos de ubicacin de frente, diagramas de disparo, empleo de explosivos e iniciadores, avance por disparo, refuerzos y sostenimiento de las

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excavaciones, personal y equipo empleado, tiempos de cada operacin, incidentes y cualquier otro dato adicional que sea de importancia. 7.1.8 Mtodos de excavacin Se deber controlar cuidadosamente las voladuras y utilizar, en las obras subterrneas, mtodos de excavacin que afecten lo mnimo posible la estabilidad de la roca y que le permitan obtener superficies de excavacin relativamente regulares. Antes de iniciar la excavacin de las obras subterrneas y cada vez que se proponga modificar sus mtodos de excavacin, se deber contar con los detalles completos de los diagramas de perforacin y disparo que se propone emplear. Se deben incluir croquis de los procedimientos de perforacin y voladura, indicando nmero, ubicacin y profundidad de la perforacin, cantidad y tipo de explosivos por disparo, secuencia del encendido, carga, tiempos a usar, nombre del programador autorizado y cualquier otra informacin que la empresa concesionaria considere conveniente para verificar las medidas tomadas para lograr superficies excavadas sanas y regulares, y no producir daos en estructuras vecinas. En general, se considerar aceptable un mtodo si, como mnimo, un 25% de la longitud total de las perforaciones de borde queda a la vista despus de la tronadura. 7.1.9 Precauciones en los disparos Los disparos slo podrn efectuarse una vez tomadas todas las medidas de seguridad conforme a las normas y reglamentos de la Repblica de Chile. Adems debern adoptarse precauciones adicionales cuando se efecten disparos en las cercanas de estructuras de hormign, zonas con recubrimiento de hormign proyectado y zonas apernadas. El personal que maneje explosivos deber estar debidamente autorizado mediante documentos que lo avalen (carnet de manipulador de explosivos). 7.1.10 Tratamiento de las fallas menores y grietas En sectores en que los tneles crucen fallas, grietas o zonas localizadas de rocas muy fracturadas, la empresa concesionaria podr ordenar la excavacin de materiales inapropiados que se encuentren fuera de las lneas de excavacin terica. Este tipo de excavacin slo se ejecutar en los lugares, en la forma y con las dimensiones que indique la empresa concesionaria. 7.1.11 Geometra de las secciones excavadas La empresa concesionaria llevar un control de los parmetros geomtricos de los tneles empleando mtodos topogrficos convencionales u algn otro.

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7.1.12 Obras subterrneas complementarias 7.1.12.1 Generalidades

A medida que avance la perforacin del tnel, se podrn presentar situaciones de sobreexcavaciones y rellenos que, sin estar previstos en el diseo de los mismos, podrn ser solicitados u ordenados por la empresa concesionaria, dadas las condiciones geolgicas que se presenten en un momento dado en los tneles. Tambin podran producirse derrumbes, cuya extraccin ser definida por la Constructora. 7.1.12.2 Sobreexcavaciones autorizadas por la Constructora.

La Constructora podr solicitar la ejecucin de sobreexcavaciones en las secciones de tnel que estime conveniente, cuando a su juicio las condiciones de la seccin que se excava as lo aconsejen. Ser exclusivamente la Constructora quien determine el trecho y las dimensiones de la sobreexcavacin que se ejecutar. Se presentar, de acuerdo a las condiciones geolgicas y geomtricas de la sobrexcavacin necesaria, una metodologa de ejecucin de dicha faena, incluyendo una descripcin de los equipos, materiales, mano de obra, explosivos y sus diagramas de disparo. 7.1.12.3 Derrumbes.

Cuando se produzcan derrumbes en el tnel, la Constructora autorizar u ordenar la extraccin del material cado. Se deber tomar en cuenta el tamao y calidad de los bloques desprendidos, definir su fragmentacin y posterior extraccin, as como la eventual paralizacin del frente de trabajo, retiro y recolocacin de los equipos afectados por el derrumbe. El tem estar completado cuando el material cado haya sido extrado a entera satisfaccin de la empresa concesionaria y el frente daado se presente limpio y libre de todo material suelto que pueda sufrir nuevos derrumbes. 7.1.12.4 Rellenos autorizados por la I.F.

La Constructora podr autorizar u ordenar expresamente la ejecucin de rellenos no previstos en el diseo, fuera de las lneas de excavacin, cuando a su juicio, as lo aconsejen las condiciones de seguridad de la seccin del tnel. Se ha previsto que estos rellenos se efecten con hormigones, sean de calidad H-5, H-25 o H-30. Ser la Constructora quien definir el tipo de hormign que se utilizar para el relleno, as como las dimensiones, espesores y longitudes de ste.

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Cualquiera sea la calidad del hormign que la empresa concesionaria decida utilizar, ste deber cumplir con todas las especificaciones de calidad definidas en las E.T.E. o en las E.T.G. Se deber considerar tiempos de paralizacin, fabricacin, transporte al lugar y colocacin del hormign, adems de todo el tratamiento que requiere. 7.2 Obras de refuerzo de las excavaciones

7.2.1 Generalidades En esta seccin se describen las exigencias que deben cumplir los elementos necesarios para los trabajos que considera el proyecto, para el refuerzo y sostenimiento de las excavaciones subterrneas y de las excavaciones abiertas, cuando corresponda. La Constructora o el Subcontratista de Especialidad segn corresponda deber suministrar e instalar o colocar: Marcos reticulados Hormign Proyectado Pernos de Anclaje Malla de Alambre

y los elementos auxiliares que se indican en planos y en estas E.T.E., que sean necesarios para una buena y segura instalacin de los elementos mencionados. Durante el perodo de construccin, se deber dar especial importancia a la seguridad de las obras, de su personal y equipos, siendo obligacin la oportuna y correcta instalacin y la posterior mantencin de todos los refuerzos y sostenimientos que sea necesario instalar por razones de seguridad o de construccin, tanto en excavaciones abiertas como subterrneas. Los sistemas de refuerzo de las excavaciones consistirn, fundamentalmente, en el empleo de hormign proyectado y colocacin de pernos de anclaje, segn distribucin y tipo indicados. La malla de alambre tendr como fin proteger de cadas de rocas en zonas en que se han dispuesto pernos sin hormign proyectado y en las que pueden desprenderse bloques pequeos. Los refuerzos y sostenimientos debern cumplir lo descrito en esta seccin y ser previamente aprobados por la Constructora. La Constructora o el Subcontratista de especialidad segn corresponda, deber tener disponible para uso inmediato, durante todo el perodo de ejecucin de las excavaciones, un stock mnimo de un 20% del total de cada elemento de refuerzo y sostenimiento a usar.

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7.2.2 Marcos reticulados 7.2.2.1 Generalidades

En el tnel La Lajuela, se colocarn marcos reticulados solamente si el refuerzo y sostenimiento con otras alternativas especificadas no garantiza la estabilidad permanente de la roca. Los lugares donde podran colocarse se indican tentativamente en los Planos de Proyecto. Adicionalmente, la empresa concesionaria podr ordenar su instalacin en zonas no especificadas en dichos planos. 7.2.2.2 Materiales e instalacin

Los marcos debern instalarse exactamente en las lneas, niveles y con los espaciamientos indicados en los planos, salvo que la Constructora los modifique. Como elementos de apoyo se debern usar placas metlicas o bloques de concreto que eviten los asentamientos y los desplazamientos laterales del marco. La cabeza del elemento de apoyo no deber extenderse ms de 10 cm. dentro de la lnea de excavacin mnima. Cuando existan presiones laterales del terreno o cuando la Constructora lo determine, la parte inferior de las patas de los marcos deber asegurarse contra movimientos hacia el interior por medio de pernos para roca. Si adems se comprueban descensos de los marcos, deber hormigonarse parte del revestimiento definitivo. Los marcos debern asegurarse entre s contra movimientos y torceduras mediante puntales y tirantes. En aquellas zonas donde no pueda contarse con el rozamiento contra el terreno para impedir movimientos longitudinales de los marcos (portales y zonas falladas), debern colocarse diagonales metlicas para rigidizar el conjunto de los marcos reticulados. Para dar sostenimiento al material que pueda desprenderse entre marcos, se utilizar hormign proyectado. El marco ir embebido en una primera capa de 5 cm de espesor de hormign proyectado. Luego de instalado, aplomado, nivelado y alineado, se le recubrir con una segunda capa de hormign proyectado, tambin de 5 cm de espesor. Luego se instalar la malla ACMA electrosoldada, tipo C 139, la que ser recubierta por una tercera capa de hormign proyectado, del mismo espesor anterior. Finalmente, el marco ser recubierto por una capa final de hormign proyectado, segn se muestra en los planos del proyecto. De una manera general, el recubrimiento de hormign proyectado deber seguir todas las sinuosidades de la estructura que recubre.

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Todos los elementos del marco debern estar libres de polvo, aceites, grasas y de puntos de oxidacin; no podrn presentar deformaciones ni dimensiones diferentes a las especificadas. La aplicacin del hormign proyectado, solo podr iniciarse con despus de haber verificado rigurosamente la posicin y geometra de los marcos. Se deber realizar inspecciones peridicamente (por lo menos 1 vez cada 3 das) las zonas con entibacin y deber mantener en buenas condiciones, y en su ubicacin, todo el sistema de sostenimiento, durante toda la construccin. Deber retirar las rocas desprendidas y sueltas y deber mantener un control de la geometra de los marcos y de los desplazamientos de los elementos de sostenimiento, mediante mtodos topogrficos convencionales. En las verticalidades longitudinales y transversales y en la posicin en planta del marco, no se permitirn desviaciones geomtricas; es decir, no habr tolerancias. Cualquier elemento colocado en forma inadecuada o daado debido a operaciones deber ser reparado o reemplazado. 7.2.2.3 Soldadura.

Los elementos que forman el marco reticulado, sern soldados con soldadura tipo E 7018, debiendo cumplir con la clasificacin A.W.S. y con los dimetros de electrodos que se indican a continuacin. Si la soldadura se hace en el taller, se utilizarn electrodos de dimetros 5/32 y 3/16. Si se ejecuta en terreno, el dimetro ser 1/8. Este tipo de electrodo, no acepta porcentajes de humedad mayores al 0,4%. Por lo tanto, se deber tener especial cuidado con el almacenamiento, para lo que debern cumplirse las siguientes caractersticas: Electrodo Tipo En envase cerrado: La temperatura de almacenamiento deber ser 20C ms alta que la temperatura ambiente, pero menor que 60C; la humedad relativa deber ser menor al 50%. En estufas: La temperatura de almacenamiento deber ser de 30 a 140C temperatura ambiente. ms alta que la : : E - 70/xx Bsico

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7.2.3 Pernos para roca 7.2.3.1Tipos de Pernos Los pernos para roca sern del tipo pasivo, anclados y sellados en toda su longitud. Estos pernos estn constituidos por una barra que se introduce en una perforacin previamente rellena con resina o con mortero. Slo se podr ocupar mortero o lechada de cemento en las perforaciones descendientes, salvo cuando en los planos se indique que el relleno deber realizarse con resina. En toda perforacin ascendente se deber usar resina. En la parte exterior, el perno tendr hilo donde se colocarn la placa de presin, golillas y tuercas. No se permitir el empleo de pernos para roca del tipo activo con anclaje expansivo ni pernos pasivos que acten en base a friccin directa roca-elemento metlico. 7.2.3.2Materiales 7.2.3.2.1 Pernos Los pernos para roca debern ser del dimetro nominal indicado en los planos. Debern ser de acero de alta resistencia, de calidad mnima A63 42H en barras redondas con resaltes o helicoidales. En caso de usar con resaltes, el perno deber tener hilo en un largo mnimo de 10 cm. El hilo deber ser capaz de admitir la tensin correspondiente al lmite de fluencia de la parte lisa del perno. La longitud de pernos especificada en planos corresponde al sector sin hilo, o largo que queda introducido en la perforacin. 7.2.3.2.2 Placas, tuercas y golillas La placa y planchuela de presin sern de acero A37-24 o superior y sern cuadradas de 20 x 20 cm y 10 mm de espesor Las tuercas y golillas sern de acero endurecido y debern cumplir los requisitos de la norma ASTM A325 Se utilizar placas y golillas de diseo que presenten superficies de apoyo esfricas, de modo que se logre un contacto adecuado a pesar de las irregularidades de la superficie de roca. Estos elementos deben ser productos probados de algn fabricante especializado. Alternativamente se podrn emplear parejas de golillas en forma de cua.

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7.2.3.2.3 Rellenos La mezcla para el relleno de las perforaciones ser de resinas epxicas, excepto en los pernos que se instalen con inclinacin bajo la horizontal, caso en el que la mezcla podr ser mortero preparado mediante una mezcla arena-cemento, salvo indicacin contraria en los planos del proyecto. El empleo de resina adhesiva deber hacerse cumpliendo las especificaciones del fabricante y con la aprobacin de la empresa concesionaria. Deber disponerse de resinas de fraguado normal y de fraguado rpido. Esta ltima se usar cuando se haga indispensable su empleo. 7.2.3.2.4 Stock Se mantendrn, mientras dure la excavacin de los tneles, un stock mnimo del 20% de la cantidad considerada en el tem correspondiente, incluyendo los elementos para sellado y anclaje. Estos elementos sern almacenados y acopiados conforme a las instrucciones de preservacin de los fabricantes. El programa de suministro deber ser actualizado peridicamente. 7.2.3.3Instalacin Se deber manipular e instalar todos los pernos para roca y sus accesorios siguiendo las mejores prcticas en uso y las recomendaciones de los fabricantes y tomando en consideracin las caractersticas y formacin de la roca en que se van a usar. Se deber verificar mediante ensayes de arranque de pernos, en cualquier perno instalado, para asegurar una adherencia tal que la resistencia al arranque del perno sea mayor que su resistencia de ruptura a la traccin. En base a los resultados de los ensayes, la Constructora podr realizar reemplazos de pernos, cambio de resinas o dosificaciones de morteros, mtodos de instalacin, etc. En las excavaciones subterrneas, los pernos para roca, debern instalarse lo ms cerca posible de la frente y tan pronto como sea posible despus de cada disparo. Las perforaciones debern tener la longitud y la direccin establecidas en los planos u ordenadas por la empresa concesionaria. El dimetro de la perforacin ser el equivalente al dimetro nominal del perno ms 10 mm. Inmediatamente antes de iniciar el proceso de colocacin de pernos, las perforaciones debern ser limpiadas mediante aire comprimido o agua a presin, para eliminar todos los detritos, sedimentos o desechos.

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El sistema de instalacin de perno y relleno de la perforacin deber asegurar el anclaje del perno en toda la longitud de la perforacin y asimismo la proteccin de ste contra la oxidacin. Antes de la colocacin de la tuerca en el perno, deber asegurarse que los hilos estn libres de derrumbes, o materias extraas. 7.2.4 Malla de alambre 7.2.4.1Materiales La malla de alambre deber ser del tipo tejido, de alambre calibre N 8, cuadro de 10 cm y deber cumplir con la norma ASTM 386. 7.2.4.2Instalacin La malla de alambre deber seguir en forma general el contorno de la roca sujetndosela con pernos para roca. Donde sea posible, la malla de alambre se deber colocar en los pernos para roca, entre la roca y la placa de apoyo, y se apretar al aplicar el torque inicial de la tuerca. En caso que sea necesario colocar malla de alambre despus de haber instalado los pernos para roca, se deber, donde sea posible, sujetar la malla a los pernos por medio de una placa y tuerca adicionales. Donde sea necesario adaptar la malla a la forma de la excavacin, se debern colocar pernos para roca adicionales de longitud mnima de 50 cm, o mediante otro sistema de amarre o anclaje que defina la empresa concesionaria. La malla metlica deber ser limpiada de materiales desprendidos y cuando esta limpieza no sea posible, la malla deber ser reemplazada. En las uniones de tramos de mallas se deber considerar un traslapo mnimo de 3 espacios o cuadros. De acuerdo al comportamiento de la roca con posterioridad a la colocacin de la malla de alambre, la empresa concesionaria podr ordenar el retiro de la malla, la descarga de los materiales que soporte, y la recolocacin o su reemplazo por mallas nuevas. El Contratista deber mantener en forma permanente un mnimo de 20 % del total cubicado como stock de materiales.

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7.2.5 Hormign proyectado 7.2.5.1 Condiciones generales El hormign proyectado se emplear donde lo indiquen los planos del proyecto o donde la empresa concesionaria lo instruya. Como criterio general, no ser armado con fibra metlica, salvo en los lugares que especficamente indique la Constructora. En todo caso, el hormign proyectado deber cumplir con las especificaciones establecidas en la E.T.G. salvo en lo que se refiere al grado que se exigir al hormign, que deber ser H-30, segn se explica en el prrafo 7.2.5 de estas E.T.E. En general, el hormign proyectado deber seguir la superficie de la zona a recubrir. El espesor mnimo especificado deber medirse a partir de las puntas de dichas superficies. El Subcontratista de especialidad deber instalar clavos para controlar los espesores del hormign proyectado. 7.2.5.2 Materiales 7.2.5.2.1 Cemento Podr usarse cualquier cemento que cumpla las especificaciones para Hormign Proyectado establecidas en las ETG. 7.2.5.2.2 Agua Deber cumplir los requerimientos para uso en hormigones de las ETG. 7.2.5.2.3 Agregados ptreos Los agregados debern cumplir con las normas chilenas de agregados para hormign. El agregado para hormign proyectado deber formarse combinando un agregado fino menor que la malla US Standard N 4, con un agregado grueso de tamao comprendido entre la malla N 4 hasta 3/8 de pulgada. Los agregados, separados segn su tamao, debern mezclarse en betonera. La combinacin de los ridos debe tener una granulometra comprendida dentro de los lmites indicados a continuacin: MALLA US STANDARD 3/8" # 4 # 8 # 16 # 30 # 50 # 100 # 200 % QUE PASA 100 80 100 55 - 80 35 - 55 25 - 45 10 - 35 3 - 15 0 - 4

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Los agregados podrn obtenerse a partir de los materiales de yacimientos aprobados por la empresa concesionaria. 7.2.5.2.4 Aditivos Se deber usar un acelerador de fraguado que cumpla con las E.T.G. La empresa concesionaria definir el acelerador que usar y la forma de dosificarlo. El acelerador podr ser en polvo o lquido y deber incorporarse a la mezcla en el punto de colocacin. 7.2.5.3Fibra metlica En caso que la Constructora defina la utilizacin de fibra metlica incorporada al hormign proyectado, o en aquel tipo de sostenimiento cuyo uso sistematizado se especifica segn planos, la empresa concesionaria definir el tipo de fibra, los equipos y el mtodo de colocacin, por lo menos 72 horas antes de iniciar las faenas de hormigonado. La fibra podr ser tipo DRAMIX ZP 30/50 o similar, en una dosificacin mnima de 40 kg/m3. Cualquier fibra alternativa, deber tener igual longitud, seccin y similares caractersticas de resistencia. En cualquier caso, la fibra deber ser adicionada al hormign dentro de la planta de fabricacin (betonera) para obtener una distribucin homognea. La resistencia mnima del hormign proyectado con fibra metlica ser la del hormign sin fibra, aumentada en un 20%, segn las Normas ASTM - C - 42. 7.2.5.4Equipos Se deber utilizar un equipo para aplicar Hormign Proyectado, capaz de colocarlo con agregado de tamao mximo 3/8. Se deber contar con una descripcin detallada de los equipos, instalaciones y sistemas propuestos para el almacenamiento de ridos y cemento para la mezcla, preparacin y colocacin del hormign proyectado. 7.2.5.5Dosificacin y control 7.2.5.5.1 Dosificacin La Constructora definir las dosificaciones para el hormign proyectado, cuyo grado deber ser H-30. La dosis mnima de cemento ser 420 kg/m3. Deber tener agregado de slica- fume y la relacin agua/ (cemento + slica fume) deber estar comprendida entre 0.,30 y 0,.40. Si laConstructora opta por la colocacin de hormign proyectado por va seca, decidir el no empleo de slica fume, si se demuestra mediante pruebas previas, la obtencin de las caractersticas exigidas. La dosificacin de los materiales componentes del hormign proyectado se har por peso, pero la empresa contratista podr utilizar dosificacin en volumen en situaciones especiales de emergencia.
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Las mezclas que no se utilicen dentro de 90 minutos despus de iniciada su revoltura, debern desecharse. La Constructora a travs de los ensayes previos indicados a continuacin, aprobar o indicar las modificaciones o condiciones de uso de las dosificaciones ensayadas y, adems, calificar al personal que efectu la colocacin del hormign. Las resistencias mnimas exigidas a los testigos de paneles sern las indicadas en las E.T.G. En los sectores en que no se obtengan los valores anteriores, la empresa concesionaria podr ordenar capas adicionales o el retiro y reemplazo del hormign proyectado. 7.2.5.5.2 Ensayos previos y calificacin del personal Mediante ensayos realizados antes de la construccin, la Constructora aprobar la calidad de las dosificaciones y los mtodos que sern empleados. Se deber fabricar las muestras para ensayes en la forma que ms adelante se especifica. Estos ensayes se debern efectuar a lo menos 10 das antes de las aplicaciones de hormign proyectado en las obras definitivas. Cada cuadrilla que se disponga para la colocacin de hormign proyectado, deber fabricar a los menos dos paneles de ensaye de un metro cuadrado por 10 cm de espesor, o mayores, por cada mezcla que se ensaye. Con el fin de reproducir, lo ms aproximadamente posible, las condiciones de colocacin, uno de stos se ejecutar lanzando contra una superficie vertical y el otro trabajando sobre cabeza contra una superficie horizontal o con una inclinacin menor de 450 respecto a la horizontal. De estos paneles se cortarn probetas cbicas y se sacarn testigos para inspeccionar visualmente la calidad de colocacin. Estas probetas sern cortadas, preparadas y ensayadas. El personal calificado en base a estas pruebas, ser el nico que se podr destinar a labores de colocacin definitiva del hormign proyectado. Si se desea agregar nuevo personal a la lista de personas calificadas, deber someter sus antecedentes a la consideracin de la Constructora quin establecer si es necesario una calificacin en las mismas condiciones detalladas.

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7.2.5.5.3 Control de calidad Con el objeto de controlar la calidad de hormign proyectado que se est aplicando en la obra, se inspeccionar todos los aspectos de su fabricacin y colocacin y ordenar la ejecucin de todos los ensayes que estime necesarios, del hormign y de los materiales que le constituyen. El control de resistencia del hormign proyectado se har mediante el empleo de paneles de similares caractersticas a los sealados en 6.5.5.2. La Constructora indicar los detalles para preparar los paneles. Estos sern llenados en el frente de trabajo por el mismo operador que en ese momento se encuentre colocando hormign proyectado. Para este objeto el panel se colocar en la posicin que indique la Constructora. De los paneles correspondientes, se sacar las muestras que ordene la Constructora, mediante cortes de sierra o testigos cilndricos y las ensayar a compresin. Se deber disponer de los elementos necesarios para efectuar el muestreo mediante paneles. La frecuencia de muestreo ser indicada por la Constructora, quin ordenar realizar los ensayes y muestreos de verificacin que estime convenientes. 7.2.5.6Preparacin de las superficies Antes de aplicar el hormign proyectado, se deber quitar, de la superficie de aplicacin, todos los materiales sueltos o partidos, y todo el material objetable, incluyendo lechada y salpicaduras provenientes de aplicaciones anteriores de hormign proyectado. Se deber limpiar la superficie usando aire a presin. No se deber aplicar hormign proyectado sobre superficies resecas, polvorientas o congeladas. Las superficies a cubrir con hormign proyectado, se debern mantener hmedas o saturadas pero sin agua libre por un perodo previo de 2 horas mnimo. En caso que en la zona que se va a hormigonar se presenten filtraciones o aguas corrientes de cualquier orgen, se deber captarlas y desviarlas, adems de eliminar todas las pozas que pudieren existir. La evacuacin de las aguas podr ser gravitacional o bombeada. Antes del inicio de la faena de hormigonado la Constructora definir el sistema de drenaje que pretende usar. Peridicamente se debern auscultar, golpeando con un martillo, las superficies de hormign proyectado colocado, con el fin de detectar las zonas sueltas provocadas por nidos, por acumulacin de material de rechazo o por falta de adherencia. Todas estas zonas sueltas, desprendidas o con otros defectos, debern ser picadas cuidadosamente y
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reemplazadas por hormign proyectado adecuado, que se aplicar durante la colocacin de las nuevas etapas. En las zonas con humedad debern hacerse perforaciones de drenaje en el hormign proyectado. 7.2.5.7Aplicacin de hormign proyectado Como criterio general, y a menos que la Constructora ordene otra forma de aplicacin, el hormign proyectado ser colocado en capas de espesor e = 2,5 cm. Los espesores finales mnimos, segn lo indique la empresa concesionaria en su oportunidad, sern de 5,75 y 10 cm., dependiendo del tipo de sostenimiento que se establezca en cada zona, particularmente en los tneles de desviacin y de acuerdo a los Planos de Proyecto. Har excepcin a este criterio general el hormign proyectado que se coloque como apoyo y como recubrimiento de los marcos reticulados. En este caso, la capa ser de espesor e = 5 cm, tanto para el apoyo como para el recubrimiento. Cuando se coloque ms de una capa de hormign proyectado, entre capa y capa deber esperarse un lapso que permita el endurecimiento de la capa colocada y, en todo caso, no menos de 8 horas, salvo que la Constructora lo apruebe de otra forma. Cada pasada deber ejecutarse en una operacin continua, excepto cuando se noten escurrimientos, exceso de humedad u otros defectos, en cuyo caso se suspender de inmediato la colocacin del hormign proyectado sobre la zona. El hormign proyectado defectuoso deber ser retirado y reemplazado por hormign proyectado fresco, de calidad satisfactoria. La boquilla de lanzamiento deber mantenerse aproximadamente perpendicular a la superficie de trabajo y a una distancia alrededor de 1 metro de ella. Se deber retirar todo el material de rechazo de la zona de trabajo y en ningn caso este se podr reocupar. De la boquilla deber salir un chorro cnico, uniforme y continuo; se deber desviar la boquilla cada vez que el chorro no tenga el aspecto de un cono uniforme.

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