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Curic, 26 de Noviembre de 2013 TAREA N2: GESTIN DEL REA OPERACIONES

Caso de estudio
Profesor: Ayudante: Fecha de entrega: Rodrigo Snchez Ramrez Sergio Gonzlez Reyes Mircoles 11-Diciembre-2013 (Horario de clases).

CASO DE ESTUDIO AUTOPART


AutoPart fue fundada en 1973 por dos desilusionados mecnicos de automvil, Luis Prez y Juan Soto, como una empresa distribuidora mayorista de autopartes. Instalada inicialmente en la cochera de Prez, la compaa creci hasta 1976 en forma lenta, pero constante. En ese ao, Prez y Soto se mudaron a un viejo almacn de una empresa empacadora de carne, en la parte sur de Chicago. Al disponer de ms espacio para almacenar su inventario, la compaa pudo ofrecer una lnea de autopartes ms amplia. Un mayor surtido, combinado con la tendencia del pblico a conservar sus automviles por ms tiempo, dio origen a un explosivo crecimiento de la empresa. En 1998, AutoPart ya era el distribuidor independiente de partes de automviles ms grande en la regin centro norte de Estados Unidos. En fechas recientes, AutoPart se reinstal en un nuevo y resplandeciente conjunto de oficinas y almacn, cerca de la carretera interestatal 55, en un suburbio de Chicago. Tan slo el espacio de almacn ocupa ms de 100.000 pies cuadrados. A pesar de que slo se han aadido unos cuantos productos nuevos desde que se construy el almacn, la utilizacin de ste se ha incrementado de 65% a ms de 90% de su capacidad. Sin embargo, el crecimiento de las ventas se estanc en ese mismo periodo. Esta situacin indujo a Prez y Soto a contratar, por primera vez en la historia de la compaa, a un gerente de fuera de la empresa. Hoy es 6 de junio, el primer da que Patricia Rojas ocupa el puesto de gerente de materiales, que acaba de crearse en la empresa AutoPart. Recin egresada de una prestigiosa escuela de administracin de empresas. Rojas espera con impaciencia el momento en que habr de enfrentarse por primera vez a un problema del mundo real. Dicho problema se presenta alrededor de las 8:30 de la maana, descrito en un informe sobre el estado del inventario y los pedidos embarcados. Al principio de un largo listado de computadoras, aparece esta nota escrita mano por el gerente de compras, Julio Contreras: Adjuntos a la presente encontrar los datos referentes al desempeo del inventario y el servicio al cliente. Tenga la seguridad de que los niveles individuales de inventario son precisos, porque efectuamos un recuento fsico completo de los inventarios al final de la semana pasada. Desafortunadamente, no contamos con registros compilados en algunas de las reas que solicit. Sin embargo, est usted en entera libertad de obtenerlos por s misma. Bienvenida a bordo!. Un poco molesta por no tener disponible toda la informacin, Rojas decide seleccionar al azar una pequea muestra de aproximadamente 100 artculos y compilar personalmente las caractersticas del inventario y el servicio al cliente, para darse una idea del panorama general. Los resultados de este experimento le revelan por qu AutoPart decidi crear el puesto que ella ocupa ahora. Parece que el inventario est desperdigado por todas partes en los lugares ms inadecuados. A pesar de que la empresa cuenta con un promedio aproximadamente 60 das de inventario disponible, el servicio al cliente es insatisfactorio. AutoPart trata de aplazar los pedidos de los clientes que no puede surtir de inmediato con las existencias del inventario, pero el resultado es que casi 10% de la demanda se pierde a manos de otros distribuidores de la competencia. En virtud de que el desabasto es muy costoso en relacin con los costos por mantenimiento de inventario. Rojas considera que se tendr que alcanzar un nivel de servicio de ciclo de por lo menos 95%.

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Rojas sabe que, aunque su influencia para introducir cambios ser limitada, tiene que producir resultados positivos de inmediato. Por eso, ha decidido concentrarse en dos productos de la extensa lnea de la empresa; el empaque EG151 para escape y la correa de distribucin DB032. Si consigue demostrar beneficios significativos derivados de una buena administracin del inventario de esos dos productos, tal vez Prez y Soto le den el respaldo que necesita para modificar el sistema de administracin de todo el inventario. El empaque EG151 para escape se compra en el extranjero, al proveedor Haipei, Inc. La demanda real de este producto durante las primeras 21 semanas de este ao se presenta en la siguiente tabla: Semana 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Demanda Real 104 103 107 105 102 102 101 104 100 100 103 Semana 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Demanda Real 97 99 102 99 103 101 101 104 108 97

Una rpida revisin de los pedidos hechos en el pasado, registrados en otro documento, le indica que se ha usado un tamao de lote de 150 unidades y que el tiempo de espera de Haipei ha sido de dos semanas casi constantemente. En la actualidad, al final de la semana 21, no existe inventario disponible; hay pedidos aplazados por 11 unidades y se espera una recepcin programada de 150 unidades. La correa de distribucin DB032 se compra a Bendox Corporation de Grand Rapids, Michigan. La demanda real registrada hasta la fecha durante el ao se presenta en la siguiente tabla. Semana 11 12 13 14 15 16 Demanda Real 18 33 53 54 51 53 Semana 17 18 19 20 21 Demanda Real 50 53 54 49 52

Como este producto es nuevo, solo hay datos disponibles a partir de la fecha de su creacin en la semana 11. Actualmente hay 324 unidades disponibles; no existen pedidos aplazados y tampoco se esperan recepciones programadas de mercadera. Se ha utilizado un tamao de lote de 1000 unidades y el tiempo de entrega se ha mantenido casi constantemente en tres semanas. Los precios al mayoreo que AutoPart cobra a sus clientes son: $12,99 por el empaque EG151 para escape y $8,89 por la correa de distribucin DB032. Como no se ofrecen descuentos por cantidad en estos dos artculos altamente lucrativos, los mrgenes brutos basados en las prcticas actuales de compras equivalen a 32% del precio al mayoreo, en el caso del empaque para escape, y un 48% del precio al mayoreo para la correa de distribucin. AutoPart estima que el mantenimiento de inventario le cuesta 21% de su inversin en inventario. En este porcentaje se ha tomado en cuenta el costo de oportunidad que implica inmovilizar dinero en el Pgina | 2

inventario y los costos variables de impuesto, seguros y mermas. En el informe anual se consignan otros gastos de almacn por concepto de servicios pblicos, mantenimiento y servicio de la deuda, correspondientes a esta instalacin 100.000 pies cuadrados cuya construccin cost $1,5 millones. Sin embargo, Rojas estima que esos costos de almacn pueden pasarse por alto porque no cambian en todo el rango de polticas de inventario que ella est considerando. Los costos que AutoPart paga por hacer pedidos a sus proveedores se estiman en $20 por pedido, en el caso de los empaques para escape, y $10 por pedido en el de las correas de distribucin. En el movimiento de salida, la empresa puede hacer cargos por concepto de reparto. Aunque la mayora de los clientes recogen las partes que compran en AutoPart, algunos pedidos se entregan a domicilio. Para brindar este servicio, AutoPart contrata a una compaa local a la tarifa fija de $21,40 por pedido, que se suma a la factura del cliente. Rojas no est segura de que sea conveniente elevar los costos por hacer pedidos de AutoPart con esos cargos por la entrega de mercadera. Preguntas 1.- Pngase en el lugar de Patricia Rojas y prepare un informe detallado para Luis Prez y Juan Soto, sobre la administracin del inventario de los empaques EG151 para escape y las correas de distribucin DB032. Asegrese de presentar un sistema de inventario apropiado y tome en consideracin todos los costos pertinentes. 2.- Gracias a sus recomendaciones para estos dos artculos, En cunto se reducirn los costos anuales de inventario de ciclo, de desabasto y por hacer pedidos?

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