FACULTAD DE INGENIERA QUMICA

DEPARTAMENTO ACADMICO DE INGENIERIA

Un Ingeniero Qumico una empresa

MANMETROS MANMETROS Y Y PIEZMETROS PIEZMETROS

CTEDRA:

I. OBJETIVO
Determinar la perdida de carga, utilizando manmetro. Estudiar la influencia de la velocidad de flujo en la prdida de presin. Estudiar la variacin de la prdida de carga en accesorios.

II. MARCO TERICO

MANMETRO: El manmetro es un instrumento utilizado para la medicin de la presin en los fluidos, generalmente determinando la diferencia de la presin entre el fluido y la presin local. En la mecnica la presin se define como la fuerza por unidad de superficie que ejerce un lquido o un gas perpendicularmente a dicha superficie. La presin suele medirse en atmsferas (atm); en el sistema internacional de unidades (SI), la presin se expresa en newton por metro cuadrado; un newton por metro cuadrado es un pascal (Pa). La atmsfera se define como 101.325 Pa, y equivale a 760 mm de mercurio en un barmetro convencional.

TIPOS DE MANMETROS: Manmetro de Bordn: Instrumento mecnico de medicin de presiones que emplea como elemento sensible un tubo metlico curvado o torcido, de seccin transversal aplanada. Un extremo del tubo esta cerrado, y la presin que se va a medir se aplica por el otro extremo. A medida que la presin aumenta, el tubo tiende a adquirir una seccin circular y enderezarse. El movimiento del extremo libre (cerrado) mide la presin interior y provoca el movimiento de la aguja. Manmetro de columna de lquido: Doble columna lquida utilizada para medir la diferencia entre las presiones de dos fluidos. El manmetro de columna de lquido es el patrn base para la medicin de pequeas diferencias de presin. Las dos variedades principales son el manmetro de tubo de vidrio, para la simple indicacin de la diferencia de las presiones, y le manmetro de

mercurio con recipiente metlico, utilizado para regular o registrar una diferencia de presin o una corriente de un lquido. Manmetro de tubo en U: Si cada rama del manmetro se conecta a distintas fuentes de presin, el nivel del lquido aumentara en la rama a menor presin y disminuir en la otra. La diferencia entre los niveles es funcin de las presiones aplicadas y del peso especfico del lquido del instrumento. El rea de la seccin de los tubos no influyen el la diferencia de niveles. Normalmente se fija entre las dos ramas una escala graduada para facilitar las medidas.

Manmetro de tubo en U Manmetro de tintero: Una de las ramas de este tipo de manmetro tiene un dimetro manmetro relativamente pequeo; la otra es un depsito. El rea de la seccin recta del deposito puede ser hasta 1500 veces mayor que la de la rema manmetro, con lo que el nivel del deposito no oscila de manera apreciable con la manmetro de la presin. Cuando se produce un pequeo desnivel en el depsito, se compensa mediante ajustes de la escala de la rama manmetro. Entonces las lecturas de la presin diferencial o manomtrica pueden efectuarse directamente en la escala manmetro. Los barmetros de mercurio se hacen generalmente del tipo de tintero.

Manmetro de tintero con ajuste de cero

Manmetro de tubo inclinado: Se usa para presiones manomtricas inferiores a 250mm de columna de agua. La rama larga de un manmetro de tintero se inclina con respecto a la vertical para alargar la escala. Tambin se usan manmetros de tubo en U con las dos ramas inclinadas para medir diferenciales de presin muy pequeas.

Manmetro de tubo inclinado

El Barmetro: El barmetro es bsicamente un manmetro diseado para medir la presin del aire. Tambin es conocido como tubo de Torricelli. El nombre barmetro fue usado por primero vez por Boyle. Torricelli observ que la altura de la columna variaba, lo que explico la variacin de la presin atmosfrica.

Experimento de Torricelli PERDIDA DE CARGA La perdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido debida a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la tubera que las contiene. TUBOS DE PLSTICO La materia prima utilizada para la fabricacin de tubos de presin es el cloruro de polivinilo (PVC) o el polietileno. Sus caractersticas ms importantes son:

Densidad de Coeficiente de dilatacin lineal de Temperatura de reblandecimiento Modulo de elasticidad a 20 C Tensin de rotura a traccin Caractersticas:

1,37 a 1,42 Kg/dm.3 0,000.060 a 0.000.080 m/C/m. > 80 C. > 28.000 Kg./cm.2 > 500 Kg./cm.2

Es una tubera ligera (se puede decir que la ms ligera en el campo de redes de abastecimiento), bastante inertes a la agresividad de las aguas y de las tierras.

La superficie interior es completamente lisa, lo cual, desde el punto de vista hidrulico, es importantsimo siendo la tubera que proporciona perdidas de carga ms pequeas, lo cual permite reducir los secciones en un 15 % respecto a los tubos tradicionales. Mejor comportamiento frente a las heladas que los dems tubos, ya que algunos tipos (polietileno flexible puede admitir la deformacin sin romperse. Debido a su lisura interna, no es fcil que se produzcan incrustaciones de ningn tipo. Su condicin de termoplsticos, permiten que al calentarlos se reblandezcan y se puedan curvar y manipular con gran facilidad, si bien alguno (polietileno) son totalmente flexibles, elaborndose en rollos, con lo cual el nmero de juntas es muy limitado, y por ello, las perdidas de carga son menores.

III. PARTE EXPERIMENTAL

MATERIALES: Banco de fluidos Manmetros en U graduados

PROCEDIMIENTO: 1. Verificar que la vlvula de bola de compuerta del sistema de tuberas este completamente abierta. 2. Verificar que el tanque tenga contenido de agua. 3. Verificar que la vlvula de control de flujo este completamente cerrada al igual que la vlvula de by pass.

4. Poner en marcha el equipo experimental a travs de switch on/off, luego abrir la vlvula de control hasta obtener el caudal deseado evacuando las burbujas de aire. 5. Cerrar cuidadosamente la vlvula hasta un caudal de 5 LPM. Apagar el motor para proceder a suministrar aire de compresora si se desea llevar los nivel de agua a cero de los tubos en U. 6. De igual forma evacuamos aire de los manmetros del tubo recto y vlvulas de globo y compuerta. 7. Ponemos en marcha nuevamente la bomba y se procede con el experimento iniciando un caudal de 5; 7,5; 10; 12,5 y 15 LPM.

CALCULOS: 1. Datos obtenidos tubera tubera lisa rugosa h h (mm) (mm) 5 LPM 15 7 7.5 LPM 30 14 10 LPM 63 30 12.5 94 45 LPM 15 LPM 139 69 caudal ensanchamient o h (mm) 2 5 14 22 36 contraccin vlvula vlvula globo compuerta h (mm) h h (mm) (mm) 8 11 0.5 16 22 1 34 54 2 57 85 5 85 130 6

Por datos bibliogrficos a 15C Y 1 atm:

Agua = 998.95 Hg
Kg m3 Kg = 13555.695 3 m

2. Clculos realizados Clculo de la variacin de presin: Para la Tubera lisa, rugosa, ensanchamiento, contraccin se aplica la siguiente frmula:

m 6 s2 ( P = atm agua )( H ) 9.869 x10 kg.m 1 N .s 2 9.81

P = 9.81m / s 2 (998.55 Kg / m 3 )(0.015m) 9.869 x10 6 atm P =1.45 x10 atm

3

P = 9.81m / s 2 998.55 Kg / m 3 ( 0.03m ) 9.869 x10 6 atm P = 2.900 x10 atm

3

P = 9.81m / s 2 (998.55 Kg / m 3 )( 0.063m )(9.869 x10 6 atm ) P = 6.090 x10 3 atm P = 9.81m / s 2 998.55 Kg / m 3 ( 0.094m ) 9.869 x10 6 atm P = 9.087 x10 atm P = 9.81m / s 2 (998.55 Kg / m 3 )( 0.139m )(9.869 x10 6 atm ) P =13.438 x10 3 atm
3

Se

sigue

de

igual

manera

para

la

tubera

rugosa,

ensanchamiento y contraccin.

Para el clculo de la

Vlvula

globo, vlvula

compuerta se usa la siguiente frmula: m s 2 ( )( H ) 9.869 * 10 6 atm P = agua Kg.m Hg 1 Ns 2 9.81

)
( )
)

P = 9.81m / s 2 (13555.695 998.55) Kg / m 3 (0.011m) 9.869 x10 6 atm P = 13.373 x10

3

atm

P = 9.81m / s 2 (13555.695 998.55) Kg / m 3 (0.022m) 9.869 x10 6 atm P = 26.746 x10

3

atm

P = 9.81m / s 2 (13555.695 998.55) Kg / m 3 (0.054m) 9.869 x10 6 atm P = 65.649 x10

3

atm

P = 9.81m / s 2 (13555.695 998.55) Kg / m 3 (0.085m) 9.869 x10 6 atm P = 103.336 x10

3

atm

P = 9.81m / s 2 (13555.695 998.55) Kg / m 3 (0.13m) 9.869 x10 6 atm P = 158.043 x10

3

atm

Se sigue de igual manera para la vlvula de compuerta.

Tabla 1.
Caudal Tubera lisa h (mm) 15 30 63 94 139 P(10-3 atm) 1.451 2.900 6.090 9.087 13.438 Tubera Rugosa h(mm) 7 14 30 45 69 P(10-3 atm) Ensanchamiento h(mm) P(10-3 atm) 0.193 0.483 1.353 2.127 3.480

5 LPM 7.5 LPM 10 LPM 12.5 LPM 15 LPM

0.677 2 1.353 5 2.900 14 4.350 22 6.671 36

Tabla 2.
Caudal Contraccin h(mm) 5 LPM 10 LPM 12.5 LPM 15 LPM 8 34 57 85 P(10-3 atm) 0.773 1.547 3.287 5.510 8.217 Vlvula globo h(mm) 11 22 54 85 130 P(10-3 atm) Vlvula compuerta h(mm) P(10-3 atm) 0.608 1.216 2.431 6.079 7.294

7.5 LPM 16

13.373 0.5 26.746 1 65.649 2 5 103.336 158.043 6

Grficos de la altura piezomtrica para cada flujo:

TUBERA LISA
160 140 120 100 80 60 40 20 0 0 2 4 6 8 caudal 10 12 14 16

variacin de altura

TUBERA RUGOSA
80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 2 4 6 8 caudal 10 12 14 16

variacin de altura

ENSANCHAMIENTO
40 35 30 25 20 15 10 5 0 0 2 4 6 8 caudal 10 12 14 16

variacin de altura

CONTRACCIN
90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 0 2 4 6 8 caudal 10 12 14 16

variacin de altura

VALVULA DE GLOBO
140 variacin de altura 120 100 80 60 40 20 0 0 2 4 6 8 caudal 10 12 14 16

VALVULA COMPUERTA
7 variacin de altura 6 5 4 3 2 1 0 0,0 2,0 4,0 6,0 8,0 caudal 10,0 12,0 14,0 16,0

CONCLUCIONES Se determino la perdida de carga, utilizando manmetro y piezmetro Se estudio la variacin de la prdida de carga en

accesorios. Nuestros resultados fueron los siguientes:

Caudal Tubera lisa h (mm) 15 30 63 94 139 P(10-3 atm) 1.451 2.900 6.090 9.087 13.438 Tubera Rugosa h(mm) 7 14 30 45 69 P(10-3 atm) Ensanchamiento h(mm) P(10-3 atm) 0.193 0.483 1.353 2.127 3.480

5 LPM 7.5 LPM 10 LPM 12.5 LPM 15 LPM

0.677 2 1.353 5 2.900 14 4.350 22 6.671 36

Caudal

Contraccin h(mm) P(10-3 atm) 0.773 1.547 3.287 5.510 85 8.217 130

Vlvula globo h(mm) 11 22 54 85 P(10-3 atm)

Vlvula compuerta h(mm) P(10-3 atm) 0.608 1.216 2.431 6.079 7.294

5 LPM 10 LPM 12.5 LPM 15 LPM

8 34 57

7.5 LPM 16

13.373 0.5 26.746 1 65.649 2 5 103.336 158.043 6

RECOMENDACIONES Verificar que la vlvula de bola de compuerta del

sistema de tuberas este completamente abierta. Verificar que el tanque tenga contenido de agua. Verificar que la vlvula de control de flujo este completamente cerrada al igual que la vlvula de by pass. El nivel de referencia del liquido piezometrico debe ser lo mnimo posible por debajo de la escala cero en todos los casos.

CUESTIONARIO a) Qu diferencia existe entre piezmetros de lquido y manmetros de lquido?

PIEZMETRO DE OERSTED Se trata de un de un aparato los destinado lquidos con y un a a demostrar hallar tubo de una la los compresibilidad Consiste en

respectivos coeficientes de compresibilidad. depsito capilar escala perfectamente cilndrico, acompaado

dividida que representa fracciones iguales del volumen total del piezmetro. Sobre la placa que le soporta se ve un termmetro para marcar el aumento de temperatura y un tubo cerrado por el la parte superior del (manmetro), lquido cuyo mediante el cual se determina la presin atmsferas. Se llena totalmente piezmetro coeficiente de compresibilidad se quiere conocer y en la parte superior del tubo capilar se deposita una gota de mercurio indicar un gran que la tubo sobre al descender, debido de de a la compresin, del lquido que disminucin de un vidrio pie de volumen paredes y

encerrado. As preparado el piezmetro se introduce en resistentes que en la descansa comprimir metal, parte

superior lleva un mbolo movido a rosca, destinado a

Manmetro simple de tubo u, con lquido ms denso al fluido del conducto la Como o depsito. Para medir un misma en B presin A y la B empleamos estn a en A la y

dispositivo denominado manmetro. altura presin

debe ser la misma. Por una rama la presin en B es debida al gas encerrado en el recipiente. Por la otra rama la presin en A es debida a la presin atmosfrica ms la presin debida a la diferencia de alturas del lquido manomtrico. P = p0+ gh

MANOMETRO DE LQUIDO Emplean, por lo general, como lquido manomtrico el

mercurio, que llena parcialmente un tubo en forma de U. El tubo puede estar abierto por ambas ramas o abierto por una sola. En ambos casos la presin se mide conectando el tubo al recipiente que contiene el fluido por su rama inferior abierta y determinando el desnivel h de la columna de mercurio entre ambas ramas. Si el manmetro es de tubo abierto es necesario tomar en cuenta la presin atmosfrica p0 en la ecuacin: p = p0 .g.h Si es de tubo cerrado, la presin vendr dada

directamente por

p = .g.h.

Los manmetros de este

segundo

tipo

permiten,

por

sus

caractersticas,

la

medida de presiones elevadas. En los manmetros en metlicos una se la presin o a tubo da lugar a

deformaciones Estas

cavidad

metlico, de un

denominado tubo de Bourdon en honor a su inventor. deformaciones transmiten travs sistema mecnico a una aguja que marca directamente la presin sobre una escala graduada.

b) Si en una instalacin existe una sobre presin. Qu tipo de equipo recomendara para realizar la medicin de la presin y porque razones? Un manmetro porque este soporta altas variaciones de presin medidas. c) Qu es un anemmetro? El anemmetro es un aparato meteorolgico que se usa para la prediccin del tiempo y, especficamente, para medir la velocidad del viento. En meteorologa, se usan principalmente los anemmetros de cazoletas o de molinete, especie de diminuto molino cuyas cuatro aspas se hallan constituidas por cazoletas sobre las cuales acta la fuerza del viento; el nmero de vueltas puede ser ledo directamente en un contador o registrado sobre una banda de papel (anemgrafa), en cuyo caso el aparato se denomina anemgrafo. Para medir los cambios repentinos de la velocidad del viento, especialmente en las turbulencias, se recurre al anemmetro de filamento caliente, que consiste en un hilo de platino o nquel calentado elctricamente: la accin del viento tiene y tiene mayor exactitud en la toma de las

por efecto enfriarlo y hace variar as su resistencia; por consiguiente, la corriente que atraviesa el hilo es proporcional a la velocidad del viento.

BIBLIOGRAFA WELTY, Fundamentos de transferencia de momento calor y masa Editorial Limaza 1999. http://es.wikipedia.org/wiki/Manoscopio www.pce-iberica.es/instrumentos-demedida/metros/manometros www.geodataandina.cl/instrumentos/marco_central_presio n_piezometro http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/medid ores/manometro/manometro.html