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7.

10 ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCA

7.10.1 Alcance Se presentan en este captulo mtodos de anlisis y reglas prcticas para el diseo de un talud en roca. Se entiende por diseo a la definicin de la geometra del talud y de las precauciones necesarias para que permanezca estable durante su vida til. 7.10.2 Reglas Prcticas Las reglas prcticas presentadas en la Tabla 7.10 (Tomado de Tomo B.3.1 Manual CFE) se pueden emplear solo en taludes de hasta 15 m de altura cuando se cumplan las siguientes condiciones:

Se haya efectuado una visita al sitio, identificando el tipo de roca y su estado. Se tenga la seguridad que no existan condiciones especiales que ameriten anlisis: existencia de superficies probables de deslizamiento con una orientacin desfavorable, flujo de agua y vibraciones causadas por explosivos. En estos casos se debe efectuar un anlisis como se indica en el inciso 7.10.3.

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TABLA 7.10 REGLAS PRACTICAS

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TABLA 7.10 (CONTINUACION)

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TABLA 7.10 (CONTINUACION)

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TABAL 7.10 (CONTINUACION

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TABLA 7.10 (CONTINUACION)

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7.10.3. Requerimientos para el Anlisis Los requerimientos indicados a continuacin se refieren a los casos no cubiertos en el inciso 7.10.2. a) Informacin Necesaria Para efectuar un anlisis de la estabilidad de taludes en roca se requiere la siguiente informacin. Geologa La informacin requerida es la que se menciona en el captulo 3 que corresponde a Geotecnia. En particular es importante efectuar un mapeo de las discontinuidades geolgicas mediante mtodos directos o indirectos. Topografa Debe realizarse un levantamiento topogrfico que permita definir las condiciones geomtricas del sitio. Cargas Actuantes (peso del bloque, fuerzas hidrostticas y fuerzas externas) En el inciso c se detallan las fuerzas que intervienen en el anlisis de los mecanismos de traslacin. Resistencia En el inciso d se indica el procedimiento para obtener la resistencia de las discontinuidades o superficie de deslizamiento. b) Mecanismo de Falla Deberan considerarse los siguientes mecanismos de falla posible. Traslacin En este mecanismo, un bloque de roca se mueve siguiendo una o dos superficies de deslizamiento. El movimiento se puede asociar a una direccin. En el inciso 7.10.4 se indican los mtodos de anlisis correspondientes.

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Volteo En este caso la falla ocurre por giro del bloque respecto a algn eje. En el inciso f se comenta sobre este tipo de falla para el cual no se han desarrollado an los mtodos de anlisis. Rotacin La superficie de falla es una curva (generalmente un arco de crculo). Este mecanismo de falla no se presenta en este captulo.

Cuando no sea obvia la diferenciacin entre los dos primeros mecanismos de falla se puede emplear el mtodo de friccin descrito en el Anexo B. c) Cargas Actuantes En la fig. 7.18 (Tomada del Tomo B.3.1 Manual CFE) se muestran todas las cargas a considerar para el anlisis de un talud de roca. A continuacin se presenta una explicacin de cada una de ellas. Peso del Bloque, W Para su clculo se requiere conocer las fronteras que lo definen: superficie exterior, superficie de falla, grieta de tensin o fisura pre-existente.

FIG 7.18 CARGAS ACTUANTES EN UN TALUD

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Las grietas de tensin normalmente se abren en la parte superior del talud como consecuencia de esfuerzos de tensin generados en esa zona por efecto de la excavacin y no representan por s mismas una falla. Las familias de fisuras que atraviesan un macizo pueden delimitar bloques inestables que hay que analizar; Si existen, las fallas tambin deben tomarse en cuenta. Presin de Agua, U y V Para su clculo es necesario conocer el regimen de flujo de agua existente en el macizo en cuestin, una forma, conservadora y cmoda, de tomar en cuenta la anterior es suponer que existe un tirante de agua, z w, en la grieta de tensin. La presin a lo largo de la superficie de deslizamiento disminuye segn se indica en la fig. 7.18. Fuerza por Sismo, k W En este caso se supone que es posible definir un coeficiente ssmico, k, que corresponde a la proporcin de la aceleracin inducida por sismo respecto a la gravedad. Dicho coeficiente genera una fuerza, k W, cuya direccin se asocia normalmente a la horizontal. Debe tomarse en cuenta que la fuerza k W solo actua por periodos de tiempo muy cortos, y que cambia de signo o sentido como una frecuencia que corresponde a la del sismo. Vibraciones La experiencia ha demostrado que un parmetro relevante, en el dao a taludes rocosos, es la velocidad mxima de la partcula, v. Puede relacionarse con la distancia, R, a que detona una carga de explosivos W por cada retardo, en la siguiente forma:

= R/

We)

(Ec. 7.9)

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Los valores y tienen variaciones fuertes y dependen tanto del tipo de roca como de la forma en que se detonan los explosivos. Pueden emplearse los siguientes valores considerando v en cm/seg, R en m y We
en kg: Detonacin en la parte inferior de barrenos

= 18.5 185 = 5.3 21.2 = 571

, = - 1.6 , = - 1.1 , = - 1.6

Detonacin con la tcnica

Precorte

Para limitar la velocidad de la partcula se debe tomar en cuenta la siguiente tabla: TABLA 7.11 DAO EN ALGUNAS ESTRUCTURAS
Velocidad de la particula en cm/seg Dao

5.1

Limite abajo del cual el riesgo de dao en estructuras, pequeo aun antiguas, es muy

12.7

Dao leve, rotura de acabados, detectado por las personas

30.5

Caidos

de

roca

en

tuneles

sin

revestimiento 63.5 254 Se inicia el agrietamiento de la roca Rotura de la roca

En el caso de taludes rocosos, se debe limitar la velocidad de la partcula a un valor menor de 5 cm/seg.

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Fuerzas Debidas a Anclas Cuando se ha concludo que un talud es inestable, una de las soluciones para mejorar su estabilidad es emplear anclas. Las fuerzas que imponen estos elementos pueden tomarse en cuenta en los an lisis segn se presenta en la fig. 7.18. d) Resistencia al Esfuerzo Cortante Puede determinarse en discontinuidades con o sin relleno. Discontinuidades Sin Relleno La ecuacin general de resistencia al corte es:

/n = tan

(JRC)log10 (JCSn) + b

(Ec.7. 10)

o sea /n = tan p
(Ec.7.11)

donde: n
JRC JCS

resistencia al esfuerzo cortante.


esfuerzo normal efectivo actuando en el plano de deslizamiento.

coeficiente de rugosidad de la fisura. resistencia a la compresin del material que constituye las paredes de la fisura.

b p

ngulo de friccin entre las paredes de la fisura. ngulo de friccin aparente.

Para obtener el valor de JCS se considerara lo siguiente> La resistencia a la compresin de las paredes de la fisura, JCS, no es necesariamente igual a la resistencia a la Compresin c , de la roca en su estado sano, sino que depende del grado de alteracin alcanzado en las paredes. Se pueden establecer las siguientes reglas para determinar JCS:

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Para grados de intemperismo no muy avanzados (*) se puede considerar que JCS = c/ 4.

Para grados de intemperismo muy avanzados (**) se pueden considerar que JCS = c.

Para obtener el valor del coeficiente de rugosidad de la fisura, JRC, puede emplearse la fig. 7.19 donde se indican los valores de JRC

correspondientes a diferentes formas de fisura.

La descripcin de las superficies rugosas de fisuras de la fig. 7.19 corresponden a una amplia gama de irregularidades que va desde los planos de estratificacin y foliacin (superficie lisa casi plana, C) hasta las fracturas de tensin que son las superficies mas irregulares que pueden encontrarse en la naturaleza (superficie ondulada rugosa, A).

_______________________ (*) El grado de intemperismo no muy avanzado se puede definir en la siguiente forma: fisuras intemperizadas por donde circula agua, bloque de roca impermeable entre ellas. Pequea penetracion del intemperismo hacia los bloques de roca: reduccin progresiva del c de las paredes de las fisuras
hacia adentro de los bloques. (**) El grado de intemperismo muy avanzado se tiene cuando el macizo rocoso es ahora permeable en toda su extension .

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Descripcin de la superficie A= ONDULADA RUGOSA. Grietas de tensin, Laminado o estratificacin rugosas. B= ONDULADA LISA. Laminado liso, filiacin no plana, estratificacin ondulada. C= Lisa CASI PLANA. Figuras por cortante Planas, foliacin y estratificacin planas.

FIG. 7.19

VALORES DE JCR PARA DISTINTAS FORMAS DE DISCONTINUIDADES

(Para obtener el valor del ngulo de friccin entre las paredes, b, se usara la tabla 7.12. TABLA 7.12 RANGOS TIPICOS DE ANGULOS DE FRICCION PARA VARIOS TIPOS DE ROCA (BARTON, JAEGER AND COOK)

CLASE DE ROCA

RANGO DE ANGULO DE FRICCION (GRADOS)

TIPOS DE ROCAS,TIPICAS

Friccin Baja

20 a 27

Esquistos (con alto contenido de mica) lutita, mrmol.

Friccin Media Friccin Alta

27 a 34 34 a 40

Arenisca,limolita,tiza,gneiss,pizarra Basalto,granito,caliza,conglomerado.

Discontinuidades de Relleno

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Este tipo de discontinuidades puede existir en la naturaleza en los siguientes casos:

Fallas, superficies de deslizamiento antiguas, zonas de corte, zonas milonitizadas, estratos alternos de lutitas, areniscas y calizas, alteracin de rocas gneas y metamrficas e intemperismo sobre fisuras superficiales en rocas. Los procesos de alteracin de rocas pueden ser variados y a cada uno de ellos se asocia un tipo de material producto de la alteracin.

Para conocer la resistencia de discontinuidades rellenas, deben efectuarse pruebas de corte in situ en las que se representen adecuadamente los esfuerzos actuantes.

7.10.4 METODOS DE ANALISIS Se presentan los mtodos de anlisis de fallas por traslacin (fig.7.20) (C.F.E. Manual de Diseo de Obras Civiles, Tomo B.3.1) y se comenta el caso de la falla por volteo

a) Mtodo Bimensional En este caso el bloque de roca desliza sobre de una superficie de falla y se supone de extension infinita. En la fig.7.18 se muestra la geometra del problema y las variaciones que intervienen. El factor de seguridad se obtiene de la siguiente formula:

cA+
FS =

W cos U + F cos - (V+ kW) sen tan

(Ec.7.12)

______________________________________________
W sen + (V + k W) cos - F sen

donde:

A c

longitud de la superficie de deslizamiento cohesin en la superficie de deslizamiento

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ngulo de friccin en la superficie de deslizamiento peso del bloque deslizante ngulo que forma la superficie de deslizamiento con la horizontal fuerza de subpresin actuando en la superficie de deslizamiento fuerza de subpresin actuando en la grieta de tension coeficiente s smico fuerza debida a anclas ngulo que forma F con la normal a la superficie de deslizamiento, su valor ptimo es igual a cuando el talud esta seco.

U V k F

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Fig. 7.20 METODOS DE ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES ROCOSOS

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En taludes en los que la posicin de las grietas de tensin no puede ser observada, deber tomarse en cuenta con los anlisis la posicin mas critica. Esta puede determinarse mediante tanteos. El valor mnimo del factor de seguridad ser igual a 1.5 en condiciones estticas y 1.1. en vaciado rpido o con sismo. b) Mtodo de la Cua Este mtodo permite calcular el factor de seguridad de un bloque cuando sus posibilidades de movimiento estn restringidas a una sola direccin, pero el deslizamiento ocurre en dos superficies de falla. En la fig. 7.21 se muestra la geometra del problema y las fuerzas que se hacen intervenir.

El factor de seguridad se calcula en la siguiente forma: (Ec.7.13) ca Aa + cb Ab + (Ra Ua) tan a + ( Rb Ub) tan b FS=________________________________________________ W sen i + k W cos i - F sen donde: ca , cb cohesin de los planos A y B ngulo de friccin de los planos A y B superficie de los planos A y B fuerza de subpresin en los planos A y B reaccin, en los planos A y B, debida a las fuerzas W, kW y F peso de la cua coeficiente ssmico fuerza debida a anclas ngulo que forma la lnea de interseccin de los planos A y B con la horizontal

a, b
Aa , Ab Ua , Ub Ra , Rb W k F

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Fig. 7.21 GEOMETRIA Y FUERZAS QUE INTERVIENEN EN LA ESTABILIDAD DE LA CUA

componente de F, paralelo al plano vertical que pasa por la lnea de interseccin de los planos A y B

ngulo que forma F con la normal a la linea de interseccin de los planos A y B

Cuando ca , cb , Ua , Ub , k y F valen cero, el factor de seguridad se puede calcular en la siguiente forma:

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FS = a tan donde:

+ b tan

(Ec.7.14)

a y b variables cuyo valor se obtiene de las figs. 7.22 (CFE Manual de Diseo de Obras Civiles Tomo B.3.1) a 7.25.

El plano A corresponde al plano de menor echado.

Los factores de seguridad mnimos sern 1.5 en condiciones estticas y 1.1 en vaciado rpido o con sismo. Si no se tiene la seguridad de que el talud estar siempre drenado (Ua y Ub iguales a cero) puede emplearse la frmula 7.6 con un fator de seguridad mnimo de 3. c) Mtodo Tridimensional Permite calcular el factor de seguridad de un bloque cuando puede

deslizar por una o dos de tres superficies de falla. En la fig.7.26 (CFE Manual de Diseo de Obras Civiles Tomo B.3.1) se indican seis mecanismos de falla que pueden ocurrir. Su aplicacin requiere del uso de una computadora o mtodos grficos relativamente elaborados. d) Metodo de Dovelas Cuando el problema de la estabilidad de una ladera no se pueda analizar suponiendo que desliza un solo bloque * el macizo deber representarse Como una serie de bloques segn se muestra en la fig.7.27 (CFE Manual de Diseo de Obras Civiles Tomo B.3.1). La solucin nuevamente se

complica y requiere del uso de una computadora.

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FIG.7.22

VALORES DE A Y B. DIFERENCIA EN ECHADOS IGUAL A 0 y 10.

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FIG.7.23

VALORES DE A Y B. DIFERENCIA EN ECHADOS IGUAL A 20 y 30 .

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FIG. 7.24 VALORES DE A Y B. DIFERENCIA EN ECHADOS IGUAL A 40 y 50 .

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FIG. 7.24 VALORES DE A Y B. DIFERENCIA EN ECHADOS IGUAL A

40 y 50 .

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FIG. 7.26

SEIS POSIBILIDADES DE DESLIZAMIENTO DE UN BLOQUE TRIDIMENSIONAL

FIG. 7.27 DIVISION DEL TALUD INESTABLE PARA EL ANALISIS POR EL METODO DE DOVELAS.

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e) Fallas por Volteo Este tipo de falla puede presentarse en taludes en que los planos de debilidad tienen echado muy grande o donde se presentan rocas estratificadas.

En la fig. 7.28 se muestra un caso tpico de falla por volteo. La falla ocurre segn un mecanismo de rotacin respecto a un eje que usualmente se localiza en las partes inferiores de los bloques. Las fuerzas que intervienen son el peso de los bloques y los empujes debidos a otros bloques inestables.

_____________________ Esto ocurre, por ejemplo, cuando el macizo se encuentra cruzado por

varias familias de fallas o fisuras y adems han ocurrido movimientos durante la vida geologica que han dado como resultado que la superficie de falla no es un solo plano.

FIG. 7.28 FALLA POR VOLTEO

Cuando se presenta este tipo de falla se notan desprendimientos de bloques en la cara del talud.

La estabilidad puede mejorarse empleando anclas cuya posicin y direccin dependern de las condiciones de cada caso, y del ingenio del

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La estabilidad puede mejorarse empleando anclas cuya posicin y direccin dependern de las condiciones de cada caso, y del ingenio del responsable de la obra. En la Fig. 7.29 (CFE Manual de Diseo de Obras Civiles Tomo B.3.1) se muestra un caso en que las anclas pueden mejorar notablemente la estabilidad.

FIG. 7.29

ANCHAS PARA EVITAR LA FALLA POR VOLTEO

El mtodo de friccin puede ser muy til para identificar las zonas ms inestables. (Vase Anexo B ). 7.10.5 MEJORAMIENTO DE LA ESTABILIDAD

Cuando un talud se encuentra inestable, podr mejorarse su estabilidad mediante una de las siguientes soluciones: disminucin de las fuerzas actuantes, aumento de las fuerzas resistentes o una comibinacin de ambas. a) Disminucin de Fuerzas Actuantes (Fig. 7.30) (CFE Manual de Diseo de Obras Civiles Tomo B.3.1). i. Quitar Peso en Algunas Zonas Esta solucin no es muy efectiva cuando la superficie de deslizamiento es un plano con inclinacin constante. independiente del peso actuante, Si existe presin de agua esta solucin puede ser

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contraproducente. Si la superficie de deslizamiento est formada por varios planos, ser conveniente quitar peso a los bloques arriba de los planos con mayor inclinacin.

Evitar presiones hidrostticas en la grieta de tensin.

Para lograrlo se debe canalizar el agua superficial evitando que penetre en la grieta de tensin. Tambin se pueden instalar drenes que liberen la presin hidrosttica.

FIG. 7.30

DRENES Y CANALES PARA DISMINUIR LAS FUERZAS ACTUANTES

b) Aumento de las Fuerzas Resistentes ( Fig. 7.31) (CFE Manual de Diseo de Obras Civiles Tomo B.3.1). Drenaje en la Superficie de Falla Esto reducir las presiones de agua actuantes en el plano de deslizamiento aumentando el esfuerzo normal efectivo, y, por tanto, aumentando la resistencia.

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Fuerzas Debidas a Anclas Se pueden considerar dos componentes. Uno, normal al plano de deslizamiento, que aumenta la resistencia por friccin y otro, paralelo al plano de deslizamiento, que se resta de las fuerzas actuantes.

Contrafuertes Son estructuras masivas de concreto o mampostera que se colocan en la base del talud y que proporcionan fuerzas resistentes adicionales.

FIG. 7.31

AUMENTO DE LAS FUERZAS RESISTENTES

Colocar Peso en Algunas Zonas Esta solucin acta en forma contraria al caso del inciso a. Si la

superficie de deslizamiento est formada por varios planos, conviene colocar peso en los bloques arriba de los planos con menor inclinacin. c) Evaluacin de las Medidas Preventivas El beneficio de cada una de las soluciones debe ponderarse a la luz del incremento en el factor de seguridad, de su funcionalidad y de su costo.

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7.11 MEDICIONES DE CONTROL Deben efectuarse cuando las consecuencias de una falla de talud ya sea rocoso o de suelos, sean considerables. Se pueden utilizar inclinmetros, piezmetros y mediciones superficiales. Adems, se deben efectuar visitas de inspeccin.

7.11.1 Inclinmetros Indican los movimientos perpendiculares a una lnea de referencia. Se puede detectar la profundidad a que se encuentra la superficie de deslizamiento. Si estos instrumentos se colocan antes de la excavacin del talud la informacin que proporcionan es ms completa. 7.11.2 Piezmetros Indican la carga hidrulica en el punto donde se coloca el elemento sensible. En nmero suficiente, permiten conocer la distribucin de presin de agua en la superficie de deslizamiento. Mediciones realizadas antes y despus de la colocacin de drenes, permiten conocer la eficiencia de la solucin. 7.11.3 Mediciones Superficiales Puede recurrirse a extensmetros y a la nivelacin y colimacin de monumentos.

Los extensmetros miden la distancia entre dos puntos que se ubican a uno y otro lado del lmite del bloque que puede deslizar. Los monumentos pueden colocarse en el hombro del talud para detectar movimientos verticales y horizontales. 7.11.4 Visitas de Inspeccin Durante las visitas al sitio debe observarse: agrietamiento en el hombro del talud, zonas hmedas que indiquen un flujo indeseable de agua y movimientos apreciables del talud.

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ANEXO

7-A

COMENTARIOS AL ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCA

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7 -A

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A.1 REGLAS PRACTICAS Las reglas prcticas presentadas fueron obtenidas de la ref.1. A.2 METODOS DE ANALISIS A.2.1 Informacin Necesaria El detalle con que se efecten el estudio geolgico y el reconocimiento del talud ser funcin de la importancia de la obra y del riesgo que se correra en caso de falla. A.2.2 Mecanismos de Falla El mecanismo de falla ms comn corresponde al de traslacin. En este caso es de suma importancia determinar la posible superficie (s) de deslizamiento.

La falla por volteo ocurre en macizos de roca que tienen discontinuidades con una inclinacin grande. Normalmente, la mejor forma de estabilizar una probable falla de este tipo es emplear anclas en lugares clave, como se ve en la Fig.7.29. Otra solucin es, por supuesto, la remocin del material

inestable.

El mtodo de friccin recomendado para determinar el mecanismo de falla ms probable se describe en el Anexo B. A.2.3 Cargas Actuantes

Presin de Agua, U y V En la fig. 7.18 se sugiere que la distribucin de presiones de agua U y V es lineal. Esto es solamente un caso particular; en la generalidad de los casos tal distribucin no es lineal. Para determinarla se requiere emplear piezmetros. Fuerza por Sismo, k W Actua solo por perodos cortos de tiempo y con una frecuencia igual a la del sismo. Un factor de seguridad menor que uno, obtenido al tomar en cuenta

k W, no implica la falla del talud si el desplazamiento del bloque es aceptable y si la resistencia en la superficie de deslizamiento no ha disminuido.

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En la ref. 3 se describe un procedimiento, para calcular desplazamientos que puede aplicarse al caso de taludes de roca.

Vibraciones Los valores de y a emplearse en la ec. -1 fueron tomados de la ref.4. En casos de duda debern verificarse mediante prueba en el sitio. A.2.4 Resistencia al Esfuerzo Cortante El desarrollo presentado se debe a las investigaciones reportadas en las refs. 5 y 6.

Discontinuidades sin relleno

En la ec

/n =

tan

( JRC) log10 ( JCS) /n + b

(A -1)

donde

n
JRC JRC

resistencia al esfuerzo cortante esfuerzo normal efectivo actuando en el plano de falla coeficiente de rugosidad de la fisura resistencia a la compresin del material que constituye las paredes de la fisura.

ngulo de friccin entre las paredes de la fisura. (JCS) /n

El trmino (JRC) log10

corresponde a la contribucin de las

irregularidades en la resistencia por friccin. Se incluye el efecto del ngulo i (fig.A -1) as como la resistencia al corte del material intacto.

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FIG. A- 1

EFECTO DEL ANGULO i Y LA RESISTENCIA AL CORTE DEL MATERIAL INTACTO.

Los valores de b , reportados en la tabla 7.15, se obtuvieron de las refs.6 y 12. La frmula A-1 puede transformarse a /n = tan p

(A-2)

donde p es el ngulo de friccin aparente. Esta ecuacin se representa como una curva en el plano versus n siendo complicado su manejo en casos prcticos. En la mayora de los casos convendra efectuar los anlisis suponiendo un solo valor de p falla, en la siguiente forma:
.

Este puede calcularse, una vez que se

conozca la variacin de los esfuerzos normales a lo largo de la superficie de

A ( )
tan p =

(A-3)

A (n)

donde A() A(n ) Area de los esfuerzos cortantes resistentes. Se

calcula a lo largo de toda la superficie de falla. Area de los esfuerzos normales efectivos actuando a lo largo de la superficie de falla ( vase la fig.7.19 ).

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7 - A-3

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Cambios pequeos en la distribucin de n a lo largo de la superficie de falla no introducirn variaciones importantes en el valor de p . Por otro lado, cambios fuertes en los n (como puede ser: cambio en la geometra del talud, cambio en las presiones de agua o uso de anclas) pueden modificar apreciablemente el valor de p .

FIG. A-2 AREAS DE ESFUERZOS CORTANTES RESISTENTES Y NORMALES EFECTIVOS EN LA SUPERFICIE DE FALLA.

Discontinuidades con Relleno Dependiendo del tipo de relleno, el intervalo de variacin de la resistencia es muy grande por lo que deben efectuarse pruebas resistencia. in situ para conocer la

Una alternativa consiste en obtener, cuando sea posible, una muestra inalterada del relleno y probarla en el laboratorio en prueba de corte directo. Puede suponerse conservadoramente que la resistencia al corte de la discontinuidad es igual a la resistencia del material de relleno excepto en los siguientes casos, en que deben efectuarse pruebas in situ.

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Rellenos arcillosos que han sufrido el fenmeno de slickenside . Rellenos arenosos compactos, en donde se pudiera presentar una falla en la interface roca-relleno. Cuando se efecten pruebas in situ debe tomarse en cuenta lo siguiente:

a) Si

se

permite

el

drenaje

cambio

de

volumen

de

rellenos

preconsolidados, la resistencia a largo plazo ser menor que la correspondiente a corto plazo. En rellenos normalmente consolidados la tendencia ser la contraria. Por lo anterior, debe permitirse el drenaje y consolidacin del material durante la etapa de aplicacin de los esfuerzos normales; en cambio durante la aplicacin de los esfuerzos cortantes, el drenaje puede permitirse o no, dependiendo de que el relleno sea preconsolidado o normalmente consolidado respectivamente. b) El movimiento inducido durante la aplicacin de los esfuerzos cortantes debe ser el mismo que el que vaya a tener la discontinuidad durante la falla. A.3 ANALISIS DE ESTABILIDAD El factor de seguridad calculado por cualquiera de los mtodos de anlisis no debe considerarse como un valor nico. Debe considerarse como indicativo del efecto que pueden tener, en la estabilidad, las variaciones que intervienen en el clculo. Por ejemplo, conocer la variacin del factor de seguridad

cuando la presin hidrosttica vara entre cero y su valor mximo, es tan importante como el valor absoluto del factor de seguridad. Lo mismo puede decirse de las fuerzas debidas a anclas.

Los factores de seguridad mnimos aceptables sern 1.5 en condiciones permanentes o estticas y 1.1 en condiciones de vaciado rpido o con sismo.

A.3.1

Mtodo Bidimensional

El desarrollo presentado se obtuvo de la ref.4 . La presencia de una grieta de tensin influye en el clculo del factor de seguridad. Sin embargo, no se ha indicado donde aparecern las grietas de tensin. Esto se debe a que no es

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posible predecir la posicin de tales grietas.

Por esto, conviene que los

anlisis se efecten suponiendo que la posicin de la grieta de tensin corresponde a la ms crtica, es decir, la que resulte en un factor de seguridad mnimo. La determinacin de tal posicin debe hacerse por

tanteos. En el Anexo B de diseo se presenta un ejemplo de clculo A.3.2 Mtodo de la Cua

El desarrollo presentado se obtuvo de la ref.4. La aplicacin de la ecuacin siguiente, para el clculo del factor de seguridad, lleva a un procedimiento complicado. c a A a + c b A b + (R a - U a ) tan a + (Rb - Ub) tan b FS = W
sen

(A-4) i + k W cos i - F sen

Si ca, cb, Ua, Ub, k y F valen cero, el clculo del factor de seguridad se simplifica a: tan a + b tan b

FS = a

(A-5)

Donde a y b se obtienen de las grficas 7.19 a 7.25 de este captulo a y b son los ngulos de friccin de los planos A y B respectivamente. Adems, el plano A corresponde al plano de menor echado. Cuando ca, cb, k y F valen cero, se ha observado que en la mayora de los casos, el valor de FS calculado con la ec.A-5 es del orden del doble que el calculado con la ec A-.4 si los valores de Ua, y Ub correspoden a los mximos posibles. Es recomendable entonces que si se emplea la ec.A-5, el factor de seguridad sea cuando menos 4 si no se toman providencias para reducir las presiones de agua; en caso contrario deben considerarse las posibilidades de reduccin y conviene efectuar los anlisis empleando la ec.A-4.

A.3.3 Mtodo Tridimensional En las refs. 7 y 8 se describe ampliamente el mtodo de anlisis. En la ref.9 se presenta un caso de aplicacin prctica del mtodo.

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A.3.4 Mtodo de Dovelas En la ref.10 se presenta un caso de aplicacin prctica del mtodo.

A.3.5 Falla por Volteo En la ref.4 se presenta un procedimiento de clculo del factor de seguridad segn este mecanismo de falla; sin embargo, no ha sido aplicado a casos reales.

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ANEXO B

AYUDAS DE DISEO PARA EL ANALISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCA

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ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCAS


B.1 REQUERIMIENTOS PARA ANALISIS

B.1.1 Mecanismos de Falla B.1.2 Cargas Actuantes

B.1.2.1 Fuerza por Sismo B.1.2.2 Vibraciones

B.2

METODOS DE ANALISIS

B.2.1 Mtodo Bidimensional

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ESTABILIDAD DE TALUDES EN ROCA


B.1 REQUERIMIENTOS PARA ANALISIS B.1.1 Mecanismos de Falla En un talud que consiste en un gran nmero de bloques de forma irregular, la definicin del mecanismo de falla ms probable ( traslacin o rotacin) ser difcil. En este caso se ha desarrollado una tnica cualitativa para estudiar la posibilidad de falla por volteo en un talud con discontinuidades muy paradas segn se ve en la fig.B.1. Este mtodo, propuesto en la ref.2, simula la accin de la gravedad por fuerzas friccionantes ejercidas en la base de un modelo cuando el papel sobre el que se apoya es halado por algn medio. El modelo puede construirse de cualquier material disponible que sea moldeable, por ejemplo, plastilina. requiere disponer representados. Las discontinuidades y la geometra exterior del talud pueden trazarse con ayuda de un cuchillo. Se de un marco que confine al modelo en la direccin horizontal para simular el efecto de los bloques adyacentes no

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FIG.B. 1

TECNICA CUALITATIVA PARA ESTUDIAR LA FALLA POR VOLTEO

Aunque los resultados obtenidos con el modelo anterior son cualitativos, dan una buena idea del modo de falla que puede ocurrir en un talud especfico y permite tomar una decisin en forma racional. B.1.3 Cargas Actuantes

El coeficiente ssmico, k, puede obtenerse de las cartas de regionalizacin ssmica, donde se presentan los valores de la aceleracin horizontal mxima que puede ocurrir en un sitio y con un perodo de retorno dados. El

coeficiente ssmico se obtiene de la relacin entre la aceleracin mxima y la aceleracin de la gravedad.

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Vibraciones En la fig. 2 se presenta la curva de velocidad de la partcula, contra distancia escalada, R/ We obtenida mediante pruebas en un caso real. Si se

escoge una velocidad mxima de 2 cm/seg como lmite para evitar el dao a un talud de 15 m de altura que se encuentra a 200 m de un sitio donde se efectan explosiones, se pide calcular la cantidad mxima de explosivos por usar en un sitio donde, mediante observaciones, se conoce que = 4.6 y = 1.5. De la fig.2 se obtiene que R/ R We = 8.14 = 8.14 200 = 24.56kg W e = 8.14 m/kg

donde

W = 605 kg

FIG.B.2 GRAFICA DE LA VELOCIDAD DE LA PARTICULA CONTRA LA DISTANCIA ESCALADA OBTENIDA DE MEDICIONES DE CAMPO(C.F.E. MANUAL DE DISEO DE OBRAS CIVILES,TOMO B.3.1)

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B.2

METODOS DE ANALISIS A continuacin se presenta un ejemplo de aplicacin del mtodo bidimensional. B.2.1 Mtodo Bidimensional (Ejemplo) Se tiene un talud en calizas cuyo manto inferior est apoyado sobre lutitas con un echado de 20 y un rumbo de 18 NW. La cara del talud propuesto tiene un rumbo 35 NW y una geometr a que se muestra en la fig.3. Despus de haber efectuado pruebas de campo se lleg a la conclusin que la resistencia al corte del contacto caliza-lutitas, que es el plano potencial de deslizamiento, es c= 2 ton/m, = 22. Se supone que la falla puede ocurrir en un plano perpendicular a la cara del talud y se pide calcular el factor de seguridad del talud y las precauciones pertinentes para mejorar la estabilidad en caso necesario. Debe considerarse la posibilidad de

penetracin de agua por efecto de lluvias torrenciales en la zona. El peso volumtrico de la caliza se supondr igual a 2.3 ton/m3.

a) Grietas de tensin. Se supondr que puede existir una grieta de tensin en la condicin m s cr tica posible por lo que se harn varios tanteos con distitnta posicin de la grieta. b) En vista de que el echado no buza exactamente hacia la cara del talud se debe conocer el valor del ngulo que forma la l nea con la horizontal. La l nea es la interseccin del plano vertical perpendicular a la cara del talud con la superficie de deslizamiento. Tan c = tan . cos donde: c tan c echado corregido echado del plano de deslizamiento ngulo que forman los planos A y B ( ver fig.3) tan 20 . cos (35 18) = 0.364 x 0.962 = 0.35

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FIG. B. 3

GEOMETRIA DEL TALUD ANALIZADO EMPLEANDO EL METODO BIDIMENSIONAL

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ESTABILIDAD DE TALUDES

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