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Reyes Mantilla
Alcaldesa de Reinosa
Plaza de España, 5
39200 Reinosa (Cantabria)
Los abajo firmantes, vecinos de Bolmir, hacemos uso del Derecho de Petición según los art.
29.1 y 53.2 de la Constitución Española y regulado por la Ley Orgánica 4/2001 de 12 de
Noviembre. Requerimos la confidencialidad de nuestros datos según recoge la ley orgánica
reguladora.
1- Cuando SEPES urbaniza el polígono La Vega de Reinosa en los años 90, en terrenos
colindantes con la fábrica de SIDENOR, entre los ríos Hijar e Izarilla, y en terrenos del
término municipal de Reinosa, ¿Fue informada por la corporación que usted preside de
la existencia de un camino rural que trascurría entre Reinosa y Bolmir?
3- ¿Se presentaron alegaciones por parte de la corporación que usted preside, en 2006,
cuando PUERTAS NUEVA CASTILLA levanta una nave industrial en terrenos
colindantes con el río Izarilla y sobre el camino al que nos venimos refiriendo?
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5- ¿Ha hecho el Ayuntamiento de Reinosa gestiones encaminadas a una solución similar
a la anterior: cesión de terrenos al lado de la valla de SIDENOR, por donde trascurría el
camino?
LAS RAZONES para plantear esta petición son las que siguen:
• El camino más corto desde Bolmir a Reinosa es la línea recta, la del camino que
durante decenios trascurría por la Vega de Bolmir y la de Reinosa, en terrenos
colindantes con los de la Naval [la fábrica] y que en parte se ha perdido.
• Durante al menos cien años el camino ha sido frecuentado -amén de utilizarse para las
faenas agrícolas y ganaderas-, por trabajadores de La Naval –hoy SIDENOR- y de
otras empresas para ir al trabajo, por los niños y jóvenes para ir al Colegio San José y
al Instituto de Enseñanza Media, y por los vecinos que van a hacer la compra, al
médico, a coger el tren o de paseo. Los vecinos de Retortillo, Villafria y Horna también
utilizaban este camino.
• Cuando en los años 90 la sociedad estatal SEPES se hace cargo de los terrenos de la
vega de Reinosa para urbanizar lo que hoy es el Polígono Industrial La Vega no tiene
en cuenta que en terrenos contiguos a la fábrica -entre los ríos Izarilla e Hijar -, existe
este camino. Y parece que ninguna autoridad local advirtió entonces a la
sociedad urbanizadora de este extremo y presentó las oportunas alegaciones.
• Lógicamente las parcelas han sido vendidas o están en proceso de venta. En 2006 los
vecinos de Bolmir comprobábamos como se levantaba una nueva industria, Puertas
Nueva Castilla, en terrenos próximos al río Izarilla, y sobre lo que hasta entonces era
un camino.
• Por todo ello un grupo de vecinos hemos solicitado al Alcalde de Campoo de Enmedio,
a SEPES, y al Presidente del Gobierno de Cantabria que emprendan actuaciones
tendentes a la Recuperación y Rehabilitación del camino rural de Bolmir a Reinosa. Al
señor Hijosa le hemos solicitado que hiciese tales obras con cargo al Fondo Estatal de
Inversión Local: ha hecho caso omiso de nuestro escrito.
• El pasado 1 de Marzo dirigíamos al señor Hijosa otro escrito con cuestiones similares a
las que hoy le formulamos a usted, en la línea de intentar buscar una solución que nos
asegure un corredor de paso desde el río Izarilla a la primera acera del polígono. El día
6 de marzo –en una respuesta explícitamente elusiva nos remite al ayuntamiento que
usted preside-, así señala: “ Todo el escrito está orientado a la territorialidad y
competencias municipales del Ayuntamiento de Reinosa a quien deben dirigirse,
para que aclaren sus planteamientos” (¿..?)
• Hoy para ir andando a Reinosa desde Bolmir por la pradería, debemos cruzar por un
subterráneo debajo de la Autovía A-67 que en invierno pasa a ser una acera elevada y
una charca; después atravesamos un pedregal de grava y barro hasta el subterráneo
construido bajo el nuevo vial de acceso desde la A-67 al Polígono Industrial La Vega,
que ha sido mal rematado –sin impermeabilizantes, ni aislantes, con humedades y
charcos, y sin iluminación. El camino con la lluvia y la nieve se hace impracticable,
nunca estuvo peor. Ni peatones ni automóviles pueden acceder al nuevo vial desde el
camino.
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• Después de caminar por el viejo “puente de madera” sobre el río Izarilla el camino
desaparece, encontramos la cerca de la nueva industria PUERTAS NUEVA CASTILLA
que bordeamos por dominio público terrestre siguiendo el curso del canal del Izarilla,
después rodeamos la industria por su fachada Norte [solución provisional hasta tanto
se construya en la parcela contigua a Puertas Nueva Castilla] hasta alcanzar una de
las calles del polígono.
• Cuando en Julio de 2008 el ex consejero Del Olmo inuguró el nuevo vial que comunica
el Polígono Industrial La Vega con el nudo de la A-67, un grupo de vecinos nos
manifestamos –entre otras cosas -, por la situación en que quedaba el camino, en
especial por la chapuza del nuevo subterráneo bajo el vial que se estaba inaugurando.
Fdo.
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