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El Desarrollo Portuario y su Incidencia en las Exportaciones

V Congreso Internacional de Comercio Exterior Consolidando el Crecimiento Arequipa 2011


Arequipa, 17 de julio de 2011

Dr. Gerardo Perez Delgado

Autoridad Portuaria Nacional

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Introduccin
La Autoridad Portuaria Nacional (APN), fue creada el 1 de marzo de 2003 mediante la promulgacin de la Ley N 27943 - Ley del Sistema Portuario Nacional (LSPN). La APN es un Organismo Tcnico Especializado encargado del Sistema Portuario Nacional (SPN), adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, dependiente del Ministro, con personera jurdica de derecho pblico interno, patrimonio propio, y con autonoma administrativa, funcional, tcnica, econmica y financiera, y facultad normativa por delegacin del Ministro de Transportes y Comunicaciones. Misin de la APN: Conducir el Sistema Portuario Nacional, planificando, promoviendo, normando y supervisando su desarrollo, con el fin de lograr su competitividad y sostenibilidad

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Funciones de la APN
Entre las funciones de la APN relacionadas con el tema de Desarrollo Portuario, tenemos entre otras, las siguientes:
- Elaborar el Plan Nacional de Desarrollo Portuario. - Elaborar y proponer los planes de inversin pblica y las convocatorias a la inversin privada en materia de desarrollo portuario. - Celebrar con el sector privado los compromisos contractuales que faculta la Ley del SPN, como resultado de un concurso pblico, con arreglo a ley. - Normar las Zonas de Actividades Logsticas y autorizar las correspondientes a los puertos nacionales. - Fomentar la actividad portuaria y su modernizacin permanente. - Promover y facilitar las concesiones al sector privado en reas de desarrollo portuario. - Promover la inversin pblica y privada en el SPN.

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Los Puertos en el pasado


No haba contenedorizacin. Falta de puertos especializados. Equipamiento bsico. Buques con equipamiento propio. Buques multiproipsitos. Buques de poca profundidad. Ausencia de tecnologas de informacin. Ausencia de automatizacin. Incremento de la mano de obra portuaria

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Los puertos en el presente (Movimiento especializado)


Puerto de Singapur Puerto de Gijn - Espaa)

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El crecimiento de los buques (calado, eslora y maga cada vez mayor)


Parta contenedores Graneleros

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Equipamiento eficiente
Nuevo Terminal Portuario del Callao operado por DP World

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Importancia de los puertos en el comercio exterior


Por los puertos se produce la transferencia de carga y pasajeros entre las vas navegables y la costa. Estas transferencias se realizan por medio de equipamiento portuario de ltima generacin. El puerto funciona como nodo de vinculacin entre el transporte terrestre (carreteras, ferrocarriles, tuberas, sistemas de navegacin interior, etc.) y el transporte acutico (martimo, fluvial y lacustre). Los puertos no slo actan como puertas de enlace para el comercio exterior, tambin atraen actividades comerciales tales como bancos, seguros, actividades industriales, etc. que se encuentran en las ciudades portuarias y benefician a sus pobladores.
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Importancia de los puertos en el comercio exterior


Los puertos han evolucionado pasando de ser puntos de carga y descarga a ser centros de distribucin, sirviendo como concentradores de transporte en la cadena logstica. Actan como una interfaz entre las reas de produccin y consumo. De acuerdo a la figura, en el periodo de 1990-2008 el transporte martimo se ha duplicado pasando de 4,008 millones de toneladas a 8,168 millones. En el Per, aproximadamente el 90% de su comercio exterior se realiza por va martima.
Crecimiento del transporte martimo internacional 1970-2008

Fuente: United Nations Conference on Trade and Development, Review of Maritime Transport 2009 Nota: Principales graneles incluye mineral de hierro, cereales, carbn, bauxita-almina y fosfatos.

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Modelos de Gestin Portuaria


Public Serviceport
La Autoridad Portuaria pblica invierte en todo tipo de infraestructuras y superestructuras, y presta todos los servicios portuarios. La Autoridad Portuaria pblica invierte en todo tipo de infraestructuras y superestructuras, y las empresas privadas prestan servicios de manipulacin de mercancas. La Autoridad Portuaria pblica invierte en infraestructura de accesibilidad martima y generacin de aguas abrigadas (dragados, diques y muelles). Los operadores privados invierten en superestructura portuaria (equipos de manipulacin, pavimentos e instalaciones) y ocasionalmente en infraestructura portuaria (muelles). La Autoridad Portuaria privada invierte en todo tipo de infraestructuras y superestructuras y presta todos los servicios portuarios.
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Toolport

Landlord

Private Serviceport

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Modelos de Gestin Portuaria


De los modelos de gestin portuaria, en el Per, se aplica los siguientes: - Toolport: con ENAPU operando por el estado y algunos servicios prestados por privados. - Landlordport: TNM, Muelle Sur, TPE. - Private Serviceport: Per LNG, TP Bayovar.

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Servicios que se brindan en el puerto


Servicios al Buque Sealizacin martima Practicaje Remolque Amarre Atraque/fondeo Suministros agua y luz Recojo de basuras y recepcin de residuos slidos y lquidos Servicios a la Mercanca. Disposicin de espacios para manipulacin de mercancas. Disposicin de medios mecnicos para la manipulacin de mercancas. Labores de carga, descarga, estiba, desestiba y transbordo de mercancas, etc.

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Lineamientos de la Poltica Portuaria (papel del Estado en el Desarrollo Portuario)


El artculo 3 de la LSPN, estipula como lineamientos de la poltica portuaria:
- - - - - - - - - - - - - - - El fomento y planeamiento de la competitividad de los servicios portuarios y la promocin del comercio nacional, regional e internacional. La integracin de los puertos en el sistema de transporte nacional y a la cadena logstica internacional. La promocin de la competitividad internacional del SPN. El fomento del cabotaje y la intermodalidad (el transbordo y trnsito de mercancas). La promocin de la inversin en el SPN. El fomento de las actividades para dar valor agregado a los servicios que se prestan en los puertos. La promocin del libre acceso, la leal competencia y libre concurrencia al mercado de los servicios portuarios. El fomento de la participacin del sector privado, preferentemente a travs de la inversin en el desarrollo de la infraestructura y equipamiento portuarios. La promocin y fortalecimiento de la descentralizacin y desconcentracin del sistema portuario, la tecnificacin y desarrollo de los puertos. La promocin, preservacin y mejora del patrimonio portuario nacional. La constante renovacin tecnolgica en el SPN. La promocin del empleo portuario, como consecuencia de la capacitacin y profesionalizacin de los trabajadores. La promocin de los sistemas de calidad total en la gestin portuaria. La proteccin y cuidado del medio ambiente, con arreglo a la legislacin sobre la materia. La especializacin y capacitacin permanente de los trabajadores, as como la proteccin de sus derechos laborales y condiciones de vida.

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Como lograr un servicio portuario de excelencia y aportar de forma eficiente en la logstica de las cadenas de suministro.
Contando con puertos eficientes, seguros, modernos. Contando con equipamiento portuario de ltima generacin. Contando con canales de acceso y reas de maniobra con dimensiones adecuadas (profundidad, ancho, dimetro) para el ingreso y salida de los buques de forma segura. Contando con tecnologas de informacin de vanguardia. Contando con recursos humanos altamente capacitados. Operando 24/7. (evitar paros) Contando con modelos portuarios eficientes como es el caso del modelo landlord. Contando con la normativa portuaria que brinde seguridad jurdica a los inversionistas privados.

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Establecimiento de las Autoridades Portuarias Regionales. - De acuerdo al DS N 011-2008-MTC, se ha establecido las siguientes APRs: Tumbes, Piura, Lambayeque, La Libertad, Ancash, Lima Provincias, Ica, Arequipa, Moquegua, Tacna, Puno, Madre de Dios, Loreto y Ucayali. - A la fecha la APN ha instalado las APRs de Ancash, Lima provincias y Loreto. - Se estn realizando las coordinaciones para la prxima instalacin de la APRs de Puno y La Libertad.

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Elaborar los planes maestros de desarrollo portuario.
- Se han elaborado los Planes Maestros de los siguientes Terminales Portuarios: Paita General San Martn Ilo San Juan de Marcona Callao Salaverry, y Chimbote.

Se han elaborado los estudios de Factibilidad de los Terminales Portuario de Iquitos, Yurimaguas y Pucallpa.

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Consolidar el sistema de planeamiento del Sistema Portuario Nacional. - En el ao 2005 la APN elabor el Plan Nacional de Desarrollo Portuario, el cual se encuentra vigente a la fecha. - La APN, con la participacin de la comunidad portuaria ha actualizado el PNDP encontrndose en revisin por parte del Ministerio de Defensa y del MTC. - A la fecha se encuentra pendiente de elaboracin los Planes Regionales de Desarrollo Portuario a cargo de las Autoridades Portuarias Regionales. - Se elaboraron los Planes Maestros de los Terminales Portuarios de alcance nacional.

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Consolidar la presencia de la APN en el Territorio Nacional dentro del marco de descentralizacin. - A l a f e c h a s e h a n i n s t a l a d o ( 9 ) O f i c i n a s Desconcentradas de la APN, en las localidades donde existen puertos de alcance nacional, siendo estas las siguientes: Paita-Bayovar, Ilo, Iquitos, Salaverry, Matarani, Pucallpa, Pisco, Yurimaguas y San Nicols. - Mediante Acuerdo Institucional entre la APN y DICAPI, ambas partes conviene que la DICAPI continuar llevando a cabo la gestin operativa de la Recepcin y Despacho de Naves en representacin de la APN en los puertos donde an la APN no ha instalado sus oficinas o iniciar funciones en las mismas

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Promover el aseguramiento de la calidad de los servicios portuarios.

- La APN esta promoviendo el establecimiento de la Marca de Garanta. - La Marca busca ofrecer servicios con una calidad conocida y garantizada, articular la comunidad portuaria entorno a una poltica de calidad, mejorar la competitividad frente a nuestros puertos competidores y fomentar y promover la cultura de la calidad en empresas e instituciones. Las lneas y los dueos de la carga son los beneficiarios directos de la Marca, es para ellos para quienes la comunidad portuaria trabaja buscando incrementar la calidad de la prestacin de sus servicios, la mejora continua de sus procesos y un ptimo, eficiente y eficaz flujo de la nave y su carga durante su escala en puerto.

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Supervisar la libertad y transparencia en la prestacin y el acceso a los servicios portuarios.
- Servicios Portuarios Bsicos

- Servicios Portuarios Generales

La APN ha optimizado el procedimiento para la atencin en los trmites administrativos reducindose el tiempo en la tramitacin de los expedientes de licencias de ocho a seis das. La APN ha presentado el Proyecto del Reglamento de los Servicios Portuarios Bsicos y Agenciamiento Martimo, Fluvial y Lacustre al MTC para su aprobacin. La APN ha presentado el Proyecto del Reglamento de los Servicios Portuarios Generales al MTC para su aprobacin. Se ha logrado la aprobacin del estudio de preinversin pblica para la ejecucin del proyecto: Implementacin del Servicio de Control de Trfico Portuario en el Puerto del Callao. El objetivo de desarrollo del proyecto es contribuir con la mejora de la competitividad del Puerto del Callao, donde se proveer un eficiente control del trfico de naves en el Puerto del Callao.

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Contribuir a la facilitacin y simplificacin de los procedimientos administrativos.

- Recepcin y Despacho de Naves Electrnico (REDENAVES).

El REDENAVES Electrnico, es el sistema de la APN que interactuando con la VUP recibe toda aquella informacin relacionada con el arribo y zarpe de naves, permitiendo que nuestras oficinas de REDENAVES recibir, va medios electrnicos, la documentacin que requieren para cumplir con sus funciones. El componente de servicios portuarios de la Ventanilla nica de Comercio Exterior (VUCE), conocido como Ventanilla nica Portuaria, es un sistema integrado de procesos optimizados que permite, a travs de medios electrnicos, asegurar la facilitacin, el cumplimiento y el control eficiente de los procesos relacionados con la obtencin de licencias, permisos y autorizaciones de servicios portuarios; y con los procesos vinculados a los servicios prestados a las naves y a su carga, que se desarrollan previo a la llegada, durante su estada y previo a la salida de las mismas.
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- Ventanilla nica Portuaria (VUP).

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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Impulsar la capacitacin y calificacin de los Recursos Humanos. - En el 2010 se han realizado entro otros los siguientes cursos: Curso de Gestin Moderna de Puertos del Programa TrainForTrade de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), Programa de Perfeccionamiento Directivo de Especializacin Estrategia en los Procesos de Concesin y Explotacin de las Nuevas Terminales de Contenedores, Seminario de Tarificacin Portuaria Estratgica, entre otros cursos. - Del 13 al 17 de junio de 2011 se realizar el Curso de Gestin Portuaria, que organiza la APN conjuntamente con la Comisin Interamericana de Puertos (CIP) de la Organizacin de Estados Americanos (OEA). - Se esta coordinando con la OIT la implementacin en el Per del programa Portworker Development Programm (PDP). - El presente ao se realizar la segunda versin del Curso de Gestin Moderna de Puertos del Programa Train For Trade de la UNCTAD.
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ACCIONES PARA EL DESARROLLO PORTUARIO EN EL PER


Integrar las actividades de valor aadido. - En los Planes Maestros de los Terminales Portuarios de Paita, General San Martn, Ilo, San Juan de Marcona, Salaverry y Callao, elaborados por la APN, se han contemplado el desarrollo de Zonas de Actividades Logsticas debido a la importancia de estos en la cadena logstica de las mercancas. - PROINVERSIN elabor el estudio: Creacin de un centro de servicios logsticos y alta tecnologa multimodal Lima Callao en el que se determin la ubicacin de una ZAL en los terrenos de expropiacin del Aeropuerto Jorge Chavez. - A la fecha la APN esta solicitando al MTC la reserva de los terrenos cercanos al Aeropuerto Jorge Chavez para destinarlos a la futura ZAL del Callao.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


A la fecha se encuentra en operacin el Muelle Sur, operado por DP World Callao. Con inversiones previstas de US$ 617 MM incluyendo un ICA de US$ 144 MM. La APN y el Consorcio Transportadora Callao, suscribieron el Contrato del Terminal de Embarque de Concentrados de Minerales en el TPC. Se ha finalizado la obra Ampliacin y Mejoramiento de la Boca de Entrada en el TPC (dragado canal de acceso y reas de maniobra -16m). Se otorg la concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC a la empresa APM Terminals Callao, por 30 aos. El monto de inversin equivale a US$ 750 MM y se desarrollar en 5 etapas.
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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Muelle Sur. - 650 metros de muelle con capacidad para amarrar hasta dos naves de alto bordo. - 21.5 ha de rea de apilamiento de contenedores (14 ha ganadas al mar). - 6 gras prtico Sper PostPanamax - 18 gras prtico de patio RTG - Capacidad operativa inicial de 850,000 TEU.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Nuevo Terminal Embarque de Concentrados de Minerales. - Muelle de 200m de longitud, con capacidad para atender naves de una eslora de 226m y calado referencial de 14 metros. - Obras en tierra para el soporte estructural de un sistema hermtico de faja transportadora para trasladar los concentrados de minerales hacia el muelle. - Faja transportadora, especialmente diseada para evitar la contaminacin en el embarque de minerales, con una longitud aproximada de 3000 metros, con una capacidad nominal aproximada de 2000 ton/hora y de 2300 ton/ hora como capacidad de diseo y con una velocidad aproximada de 4.0-4.5 m/s. - Cargador lineal, con un rendimiento estimado nominal de 2000 ton/hora, acorde con la capacidad nominal de la Faja Transportadora.
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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC.
- Etapa 1 (Obra Inicial)

Ampliacin y reforzamiento del frente de atraque de los Amarraderos C y D del Muelle Norte, preparado para dragado a -16.00 m. Incremento de la capacidad portante del pavimento de la mitad del Muelle Norte contiguo a los amarraderos C y D. Incremento de la capacidad portante del pavimento de la Zona 1 y Zona 6 del Terminal Norte Multipropsito. Mejoramiento del pavimento del rea para almacenamiento de carga general y Ro-Ro. Habilitacin del rea contigua al amarradero D del Muelle Norte, para la estacin martima de pasajeros. Dragado para contar en los Amarraderos C y D del Muelle Norte con una profundidad de -14.00 m. Dragado del canal de aproximacin desde el rea de maniobras hasta el lado norte de los amarraderos C y D del Muelle Norte, correspondiente a las reas que permiten el acceso de las embarcaciones a dichos amarraderos, a -14.00 m.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC. - Etapa 1 (Obra Inicial) Equipamiento Adquisicin e instalacin de Tres (3) gras prtico de muelle tipo post panamax en el Amarradero C. Adquisicin de nueve (9) gras prtico de patio Adquisicin de dos (2) Reach Stacker Adquisicin de dos (2) gras mviles para el Amarradero D.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC. - Etapa 2 (Obra Inicial) Ampliacin y reforzamiento del muelle de granos para permitir el dragado a -14.00 m y la circulacin de gras mviles Construccin de un tnel para la instalacin de una faja subterrnea Dragado para contar en el muelle de granos con una profundidad de -14.00 m Dragado de canal de aproximacin al muelle de granos a -14.00 m Adquisicin e instalacin de un (1) sistema de faja transportadora y sistema absorbente. Adquisicin de una (1) gra mvil.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC. - Etapa 3 Demolicin total o parcial de los Muelles Centro 1 y 2. Construccin de nuevo frente de atraque marginal diagonal, que unir los actuales Muelles Centro 1 y 2 con 300 m de largo por 50 m de ancho preparado para dragado a -16.00 m Construccin de un rea de respaldo para Patio de contenedores. Mejoramiento del actual patio de la Zona Centro. Dragado para contar en el muelle con una profundidad de -14.00 m. Adquisicin e instalacin de 3 gras prtico post-panamax en el nuevo frente de atraque marginal. Adquisicin de equipos de Patio de contenedores.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC. - Etapa 4 Demolicin total o parcial y dragado de los muelles centro 3 y 4. Construccin de nuevo frente de atraque marginal, que unir los actuales muelles centro 3 y 4 con 300 m de largo por 50 m de ancho preparado para dragado a -16.00 m. Construccin de un rea de respaldo para Patio de contenedores. Dragado para contar en el muelle con una profundidad de -14.00 m Adquisicin e instalacin de 3 gras prtico post-panamax en el nuevo frente de atraque marginal. Adquisicin de equipos de Patio de contenedores.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC. - Etapa 5 Construccin de nuevo frente de atraque marginal, que unir los actuales muelles centro 4 y 5 con un amarradero de 314 m de largo por 50 m de ancho preparado para dragado a -16.00 m. Construccin de rea de respaldo para Patio de contenedores. Mejoramiento del actual patio de la Zona Centro. Dragado para contar en el muelle con una profundidad de 14.00 m Adquisicin e instalacin de 3 gras prtico post-panamax en el nuevo frente de atraque marginal. Adquisicin de equipos de Patio de contenedores. Construccin de nuevos silos o un sistema similar de almacenamiento para granos limpios.
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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DEL CALLAO


Concesin del Terminal Norte Multipropsito del TPC. - Etapa 6 Acceso carretero al nuevo Terminal de Contenedores (zona nor-oeste) Nueva Plataforma Muelle Hidrocarburos Nuevo Terminal de Contenedores en la zona Nor-oeste de 400 m de largo para la atencin de Naves tipo postpanamax. Construccin del Patio de contenedores de 12 ha Dragado en la parte interna de la rada del TNM, a -16m. Adquisicin e instalacin de cuatro (4) gras prtico de muelle tipo post panamax. Adquisicin de nueve (9) gras de patio de llantas neumticas (RTG). Adquisicin de doce (12) terminal trucks. Adquisicin de doce (12) chasis para contenedores.
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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA


Terminal Portuario de Paita. - Se encuentra concesionado a Terminales Portuarios Euroandinos (TPE). - La APN ha aprobado el expediente tcnico para el desarrollo de una terminal de contenedores. Inversiones previstas de US$ 227.8 MM.

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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA


Terminal Portuario de Paita (Etapa I). - Amarradero de una longitud mnima de 300m., losa de muelle de concreto armado - Patio de Almacenamiento y rea de respaldo de una superficie de 12 hectreas. - Dragado de profundizacin a -13m en el puesto de atraque, canal de acceso y rea de maniobras. - Gra prtico de muelle para embarque y descarga de contenedores. - 2 Gras prtico de patio. - 8 Tractores de patio. - 12 Chasis para contenedores.
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DESARROLLO PORTUARIO EN EL TERMINAL PORTUARIO DE PAITA


Terminal Portuario de Paita Etapa 2: Equipos a instalarse en un plazo no mayor a los 18 meses posteriores a una demanda de 180,000 TEUs.
- 1 Gra prtico de muelle. - 2 Gras prtico de patio.

Etapa 3: Obra y equipo en un plazo no mayor a 18 meses posteriores a una demanda de 300,000 TEUs
- Reforzamiento del muelle existente, rea de respaldo. - 2 Gras mviles para embarque y descarga.

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DESARROLLO PORTUARIO NUEVO TERMINAL PORTUARIO DE YURIMAGUAS LOCALIDAD NUEVA REFORMA


Concesin del Terminal Portuario de Yurimaguas Nueva Reforma a la empresa Puerto Amazonas S.A. - Muelle de 120m con dos amarraderos. - Atracadero de 10m para pasajeros. - Almacenamiento techado de 6692 m2. - Patio de almacenamiento de contenedores 7994m2. - 1 gra mvil sobre ruedas, 1 gra autopropulsada, 1 reach stacker, 2 tractores de tiro, etc.

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SITUACIN DEL DESARROLLO PORTUARIO EN OTROS TERMINALES PORTUARIOS


Terminal Portuario de Pucallpa: - La APN ha iniciado el proceso de actualizacin del estudio del TP de Pucallpa en coordinacin con PROINVERSION. Se est realizando las coordinaciones para postergar el proceso de concesin del TP de Pucallpa. Terminal Portuario General San Martn: - La APN se encuentra en proceso de concesin del TP General San Martn. El proceso fue paralizado temporalmente por los trabajos de reparacin que viene ejecutando ENAPU S.A. por los daos ocasionados por el sismo del ao 2007. Terminal Portuario de Salaverry: - A la fecha, se ha suspendido temporalmente el proceso de promocin de la inversin privada, encargndose a ENAPU S.A. realizar inversiones necesarias para la mejora o la construccin del patio de almacenamiento de contenedores en el TP de Salaverry. - Mediante Decreto Supremo N 022-2011-PCM de fecha 16.03.2011, se declar el Estado de Emergencia de los Balnearios de Las Delicias, Buenos Aires y Huanchaco, ubicados en los distritos de Moche, Vctor Larco Herrera y Huanchaco, respectivamente, de la Provincia de Trujillo, en el departamento de La Libertad, por le plazo de sesenta (60) das calendario, para la ejecucin de acciones inmediatas destinadas a la reduccin y minimizacin de los riesgos existentes.
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SITUACIN DEL DESARROLLO PORTUARIO EN OTROS TERMINALES PORTUARIOS


Terminal Portuario de Iquitos: - La APN encarg a PROINVERSIN el proceso de promocin de inversin privada para la modernizacin del Terminal Portuario de Iquitos. A la fecha se encuentra retrazada el otorgamiento de la Buena Pro, en razn que el TP Iquitos tiene problemas de estabilidad en sus taludes causado por erosin. La APN, por medio de la Direccin Tcnica, viene realizando un monitoreo de la estabilidad del terreno del mencionado Terminal. Se est haciendo las coordinaciones para proceder a la actualizacin del Estudio de Factibilidad del TP de Iquitos. Terminal Portuario San Juan de Marcona: - Se encarg a PROINVERSIN el proceso de promocin de inversin privada para el desarrollo de la Etapa I del TP San Juan de Marcona, para la demanda de carga de minerales Terminal Portuario de Ilo: - La APN ha solicitado a PROINVERSIN el retiro del TP de Ilo de la cartera de proyectos portuarios para la promocin de inversin privada, en vista a los acuerdos tomados entre la Repblica de Bolivia y el Per.

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INVERSIONES PORTUARIAS PROMOVIDAS POR LA APN


TP Paita TP San Juan de Marcona

TP General San Martn

TP Salaverry

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INVERSIONES PORTUARIAS PROMOVIDAS POR LA APN


TP de Yurimaguas Nueva Reforma TP Ilo

TP Pucallpa

TP Iquitos

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Autorizaciones de uso de rea acutica otorgadas por la APN


AUTORIZACIONES OTORGADAS POR LA APN AL SUR DEL PERU Dpto. Lima Ubicacin Caete Empresa Peru LNG Tipo de Proyecto Autorizacin Vigencia Instalacin Portuaria para trfico de gas licuado a Definitiva 30 aos granel Ampliacin de Instalacin Portuaria para embarque Definitiva de minerales Instalacin Portuaria para Temporal embarque de cido sulfrico Instalacin Portuaria para Temporal embarque de fertilizantes Construccin de un muelle Temporal para graneles slidos 30 aos

Shougan Hierro Per S.A. Ica San Juan

Naviera Petral S.A. CF Industries Per S.A.C.

2 aos, 1 ao renovable. 2 aos, 1 ao renovable. 2 aos, 1 ao renovable. 30 aos 2 aos, 1 ao renovable.

Arequipa

Caraveli

Puerto Sur Per S.A.

Tablones Moquegua Ilo

Instalacin Multiboyas Southern Peru para trfico de lquidos a Definitiva granel Instalacin Multiboyas Tramarsa (Cata Cata) para trfico de lquidos a Temporal granel

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GRACIAS
www.apn.gob.pe

Dr. Gerardo Perez Delgado


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