UNIDAD

IV

Vlvulas

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Unidad IV: Vlvulas
1. 2. GENERALIDADES ...................................................................................................... 1 VLVULAS DISTRIBUIDORAS..................................................................................... 1 2.1. REPRESENTACIN ESQUEMTICA DE LOS DISTRIBUIDORES ............................. 1 2.2. ACCIONAMIENTOS DE LAS VLVULAS ............................................................... 4 2.2.1. POR FUERZA MUSCULAR........................................................................ 4 2.2.2. MECNICAMENTE .................................................................................. 5 2.2.3. ELCTRICAMENTE ................................................................................. 5 2.2.4. ACCIONAMIENTO NEUMTICO ............................................................... 6 2.2.5. ACCIONAMIENTO COMBINADO .............................................................. 7 2.3. SEGN EL TIEMPO DE ACCIONAMIENTO SE DISTINGUEN:................................. 7 2.4. TIPOS Y CARACTERSTICAS.............................................................................. 7 2.5. VLVULA DISTRIBUIDORA 2/2, CERRADA EN REPOSO, CON JUNTA DE BOLA...... 8 2.6. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, CERRADA EN REPOSO, CON ASIENTO PLANO ..... 9 2.7. VLVULA DISTRIBUIDORA 2/2, CERRADA EN REPOSO, DE CORREDERA LONGITUDINAL...............................................................................................10 2.8. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, ABIERTA EN REPOSO, CON ASIENTO PLANO .....10 2.9. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, CERRADA EN REPOSO, SERVOPILATODA...........11 2.10. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, ABIERTA EN REPOSO, SERVOPILOTADA............12 2.11. VLVULA DISTRIBUIDORA 4/2, SERVOPILOTADA .............................................13 2.12. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE CORREDERA ...............................................13 2.13. VLVULA DE ESTRANGULACIN REGULABLE ....................................................14 2.14. VLVULA ANTIRETORNO .................................................................................14 2.15. VLVULAS DE ESTRANGULACIN REGULABLE CON ANTIRETORNO ...................15 2.16. REGULACIN DE LA VELOCIDAD......................................................................15 2.16.1. REGULACION PRIMARIA .......................................................................15 2.16.2. REGULACION SECUNDARIA...................................................................15 2.16.3. COMPARACIN.....................................................................................16 2.17. VLVULA ESCAPE RPIDO ...............................................................................16 2.18. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO (MONOESTABLE).............................................................................................16 2.19. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO (MONOESTABLE).............................................................................................17 2.20. VLVULA DISTRIBUIDORA 4/2, DE CORREDERA CON CURSOR LATERAL Y ACCIONAMIENTO NEUMTICO.........................................................................18 2.21. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE CORREDERA LONGITUDINAL Y DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO.........................................................................18 2.22. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE MEMBRANA Y DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO....................................................................................................19

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2.23. 2.24. 2.25. 2.26. 2.27. 2.28. 2.29.

VLVULA DISTRIBUIDORA DE DISCO PLANO GIRATORIO .................................20 VLVULA SELECTORA DE CIRCUITO (FUNCIN OR O O)..............................20 VLVULA DE SIMULTANEIDAD (FUNCIN AND O Y) ....................................21 TEMPORIZADOR NEUMTICO, CERRADO EN POSICIN DE REPOSO..................21 TEMPORIZADOR NEUMTICO, ABIERTO EN POSICIN DE REPOSO ...................22 VLVULA DE SECUENCIA .................................................................................22 SIMBOLOGA NEUMTICA ...............................................................................23

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Mandos Neumticos

UNIDAD IV
VLVULAS
1. GENERALIDADES Los mandos neumticos estn constituidos por los elementos de informacin, rganos de mando y los elementos de trabajo. Los dos primeros modulan las fases de trabajo de la mquina o dispositivos, y se designan, en neumtica, bajo la denominacin de vlvulas. Las vlvulas mandan o regulan la puesta en marcha, paro, sentido presin, el caudal de fluido transportado por la bomba, o almacenado en un recipiente. En lenguaje internacional el trmino distribuidor denomina a los tipos tales como vlvulas de corredera, de bola, asiento, etc. Segn la forma DIN 24300 y recomendaciones de CETOP se subdividen en 5 grupos: 1. 2. 3. 4. 5. Vlvulas Vlvulas Vlvulas Vlvulas Vlvulas de de de de de vas distribuidoras bloqueo. presin. caudal. cierre.

2. VLVULAS DISTRIBUIDORAS Estas vlvulas de varios orificios, son los componentes que determinan el camino que debe tomar el fluido bajo presin (marcha, paro, direccin). 2.1. REPRESENTACIN ESQUEMTICA DE LOS DISTRIBUIDORES Estas vlvulas pueden ser de dos, tres, cuatro o cinco orificios en lo que corresponde a la parte de trabajo (sin incluir los pilotajes). Para representar los distribuidores en los esquemas se utilizan los smbolos; estos smbolos no dan ninguna orientacin sobre el mtodo constructivo de la vlvula, solamente indican su funcin. Las vlvulas de vas se representan por cuadrados.

La cantidad de cuadrados yuxtapuestos indica la cantidad de posiciones del distribuidor.

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El funcionamiento est representado esquemticamente en el interior del cuadrado. La flecha indica el sentido de circulacin del fluido.

Las posiciones de cierre se representan por lneas transversales.

La unin de las canalizaciones se realiza por un punto.

Las conexiones (llegadas y salidas) se representan por trazos que estn unidos al

cuadrado que esquematiza la posicin cero o de salida.

La otra posicin se realiza por traslacin lateral de los cuadrados, coincidente con las

conexiones.

Las posiciones pueden ser diferenciadas por nmeros o por las letras a, b, c.. Vlvulas con 3 posiciones. Posicin intermedia = posicin cero.

Por posicin cero o de reposo se entiende, en el caso de las vlvulas con retorno por muelle, por ej., la posicin que las piezas mviles ocupan cuando no es accionado. La posicin de salida es la que tiene la vlvula despus del montaje, establecimiento de la presin, o tensin elctrica. En la posicin por medio de la cual comienza el programa preestablecido. Canalizacin de escape sin rosca (aire evacuado al ambiente). Tringulo directamente al cuadrado.

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Canalizacin de escape con rosca (aire evacuado hacia el exterior).Tringulo ligeramente separado del cuadrado.

Para evitar errores durante el montaje, los orificios se identifican por letras maysculas (probablemente, segn Normas europeas prximas, la identificacin se realizar por nmeros). Circuito de utilizacin, trabajo La alimentacin de entrada Las salidas de escape Las conexiones de pilotaje A, B, .... (2,4) P ......... (1) R,S, .... (3,5) Z, Y, .... (12, 14)

Vlvula distribuidora 5/2 biestable. La designacin de un distribuidor est en funcin de la cantidad de orificios activos y de las posiciones de trabajo. La primera cifra indica la cantidad de vas, es decir la cantidad de orificios activos. La segunda cifra indica la cantidad de posiciones. Ejemplo: 3/2 4/3 3 orificios activos 2 posiciones (2 cuadrados) 4 orificios activos 3 posiciones (3 cuadrados).

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2.2. ACCIONAMIENTOS DE LAS VLVULAS Segn su utilizacin las vlvulas pueden ser accionadas de diferentes modos. Los smbolos de los elementos de accionamiento se colocan a los lados de los cuadrados. 2.2.1. POR FUERZA MUSCULAR General

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Pulsador

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Palanca

Pedal

2.2.2.

MECNICAMENTE Leva

Muelle

Rodillo

Rodillo escamoteable

2.2.3.

ELCTRICAMENTE electroimn, con un arrollamiento

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Electroimn, con varios arrollamientos en un sentido

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Electroimn, con varios arrollamientos de accin reciproca

2.2.4.

ACCIONAMIENTO NEUMTICO por presin

por depresin

por presin diferencial

Accionamiento neumtico, indirecto (servopilotaje) Por presin

Por depresin

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2.2.5. ACCIONAMIENTO COMBINADO Electroimn y servopilotaje neumtico

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Electroimn o neumticamente

Ejemplo: Vlvula 3/2, mandada por pulsador y retorno por muelle,

2.3. SEGN EL TIEMPO DE ACCIONAMIENTO SE DISTINGUEN: Mando permanente, seal continua : La vlvula es accionada manualmente, o por medios mecnicos, neumticos o elctricos durante todo el tiempo que dura la inversin. El retorno es manual o mecnico por medio de un muelle, por ejemplo. Mando momentneo, Impulso : La vlvula es invertida por una seal breve, permaneciendo indefinidamente en esta posicin, hasta que otra seal retorna a la posicin anterior.

2.4. TIPOS Y CARACTERSTICAS Las caractersticas constructivas de las vlvulas son las que determinan su duracin, fuera de accionamiento, modos de inversin, racordaje y fijacin. Segn la construccin, se distinguen los tipos siguientes: Vlvulas de asiento: Esfrico Disco plano

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Vlvulas de corredera: Embolo Embolo y cursor Disco giratorio.

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Esfrico

Disco plano

Embolo

Embolo y cursor

2.5. VLVULA DISTRIBUIDORA 2/2, CERRADA EN REPOSO, CON JUNTA DE BOLA La bola es comprimida por un resorte contra su asiento y cierra el paso del aire de P hacia A. Al descender la leva, la bola es separada de su asiento. Para ello debe vencerse la fuerza del muelle y la presin ejercida sobre la bola. Sin accionar : P,A cerrados.

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Accionada: P hacia A.

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2.6. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, CERRADA EN REPOSO, CON ASIENTO PLANO La caracterstica de esta vlvula es el plato, empujado por un resorte contra el asiento. Las vlvulas de asiento plano se distinguen por su gran seccin transversal de paso con un corto recorrido de accionamiento. Son insensibles a la suciedad y de gran duracin. En posicin de reposo, la vlvula 3/2 cierra el paso de P hacia A: el aire escapa de A hacia R. Al apretar el vstago se cierra el escape antes de que el plato levante de su asiento y abra el paso de P hacia A. Se emplea para mandar cilindros de simple efecto y como elemento de sealizacin para mandar vlvulas de accionamiento neumtico.

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2.7. VLVULA DISTRIBUIDORA 2/2, CERRADA EN REPOSO, DE CORREDERA LONGITUDINAL La vlvula distribuidora 3/2 de corredera, puede convertirse de NC a NA o viceversa, intercambiando las conexiones P y R.

Sin accionar : P cerrado Escape de A hacia R Accionada: Comunica P con A R cerrado.

Aplicacin: Para el control de cilindros de simple efecto cuando el vstago debe salir por breve tiempo, por ejemplo para la expulsin de piezas. Tambin se utiliza para el control de otras vlvulas. 2.8. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, ABIERTA EN REPOSO, CON ASIENTO PLANO La vlvula distribuidora 3/2 abierta en reposo, si no es accionada, deja pasar el aire de P hacia A y cierra el escape R. Al apretar el vstago, el plano cierra el paso de P hacia A: luego, el otro plato es levantado de su asiento por el escaln del vstago, quedando abierto el paso de A hacia R.

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Aplicacin: Se emplea para controlar cilindros de simple efecto, cuando el vstago ha de permanecer en posicin extendido durante un tiempo prolongado por ejemplo para sujecin de piezas (funcin NO). 2.9. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, CERRADA EN REPOSO, SERVOPILATODA La fuerza necesaria para accionar vlvulas de asiento pilotadas directamente aumenta mucho con la presin del aire de trabajo. Es posible reducir esta fuerza intercalando vlvulas distribuidoras 3/2 de un dimetro nominal pequeo. Al accionar, la vlvula pequea abre el paso de P hacia la membrana del mbolo de accionamiento. Este cierra el paso de A hacia R y levanta el mbolo de su asiento, quedando comunicado P con A.

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2.10. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, ABIERTA EN REPOSO, SERVOPILOTADA Girando 180 el cabezal cuerpo de pilotaje intercambiando al mismo tiempo los empalmes P y R, una vlvula cerrada en reposo puede convertirse en abierta en reposo. Al accionarla, la vlvula pequea abre el paso de P hacia la membrana del mbolo de accionamiento. Este cierra el paso de P hacia A y levanta el mbolo hueco de su asiento, quedando comunicados A y R. Aplicacin: Para la conversin de seales mecnicas en neumticas, cuando se dispone de pequeas fuerzas de accionamiento. Cuando la presin desciende por debajo de 2 bar, ya no se garantiza el funcionamiento de la vlvula.

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2.11. VLVULA DISTRIBUIDORA 4/2, SERVOPILOTADA

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Cuando se ocasiona el rodillo se abre la microvlvula y circula el aire hacia las membranas y hace descender ambos vstagos. En primer lugar se cierran los conductos de P hacia B y de A hacia R, y luego se abren de P hacia A y B hacia R. Todas las vlvulas servopilotadas requieren de una presin mnima P de aproximadamente 3 bar, para su accionamiento.

2.12. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE CORREDERA Las canalizaciones de P hacia B y de A hacia R estn abiertas. Accionando el pulsador se cierran en primer lugar los conductos de P hacia B y de A hacia R, y luego se abren de P hacia A y de B hacia S. Al accionar el pulsador slo hay que vencer el rozamiento de la corredera con el cuerpo de la vlvula y la fuerza del muelle.

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2.13. VLVULA DE ESTRANGULACIN REGULABLE El objeto de la vlvula es el de limitar un caudal (litros/min). Esta limitacin se efecta en ambos sentidos de circulacin del aire.

2.14. VLVULA ANTIRETORNO Las vlvulas de cierre dejan pasar el aire preferentemente en un solo sentido. Cuando la presin vence la fuerza de pretensado del resorte, el cuerpo estanqueizador de la vlvula antiretorno se levanta de su asiento dejando pasar el aire en dicho sentido.

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2.15. VLVULAS DE ESTRANGULACIN REGULABLE CON ANTIRETORNO Estas vlvulas dejan pasar el aire comprimido en una sola direccin y nicamente por la seccin ajustada entre el cono del tornillo y su asiento. La seccin transversal de paso puede variarse desde cero hasta el dimetro nominal de la vlvula. En direccin contraria la membrana se levanta de su asiento y el aire comprimido puede pasar libremente. Aplicacin: Se utilizan cuando es necesario regular un caudal determinado en un solo sentido, debiendo mantener libre el paso en sentido contrario.

2.16. REGULACIN DE LA VELOCIDAD 2.16.1. REGULACION PRIMARIA (Estrangulacin del aire de alimentacin). Al accionar la vlvula distribuidora 5/2 el aire comprimido pasa a travs de la vlvula de estrangulacin y llega el cilindro haciendo salir el vstago con velocidad controlada. Despus de la inversin de la vlvula, el vstago del cilindro vuelve a entrar sin control de la velocidad, ya que la cmara posterior se descarga por el antiretorno. 2.16.2. REGULACION SECUNDARIA (Estrangulacin del aire de escape) Al accionar la vlvula distribuidora 5/2, el aire comprimido acta sobre la superficie del mbolo, el cual empieza a salir, mientras que en la cmara anterior se forma un cojn de aire, incrementndose la presin M2 y en el otro lado del mbolo se ha formado ms o menos la misma presin. M1. Por la tanto, durante la salida del vstago, el mbolo est fijado entre dos cojines de aire. Despus de la inversin de la vlvula, el vstago del cilindro vuelve a entrar sin control de la velocidad ya que el aire ingresa a la cmara anterior por el antiretorno.

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2.16.3. COMPARACIN

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Comparada con la estrangulacin del aire de alimentacin, la estrangulacin del aire de escape tiene la ventaja de un avance sin sacudirlas (tambin el retroceso), ya que el mbolo est sujeto entre dos cojines de aire. 2.17. VLVULA ESCAPE RPIDO Estas vlvulas sirven para purgar rpidamente el aire de los cilindros y conductos. Especialmente en cilindros de gran volumen, la velocidad del mbolo puede ser aumentada de manera apreciable. Cuando el aire fluye de P hacia A, la junta obturadora cierra el orificio R. Al mismo tiempo, las faldas de obturacin cambian de posicin (se contraen). Al purgar el aire, ste empuja la junta obturadora contra el orificio P, las faldas de obturacin cambian de posicin adhirindose a la pared del cuerpo y el aire escapa directamente por la seccin mayor R hacia la atmsfera.

Aplicacin: Para purgar rpidamente el aire de los cilindros neumticos y los conductos flexibles de unin. La velocidad del mbolo aumenta ya que el aire escapa por un camino ms corto y no tiene que atravesar nuevamente la vlvula distribuidora. Un cilindro de simple efecto debe salir lentamente y regresar lo ms rpido posible. Un cilindro de doble efecto debe subir y bajar cargas con velocidad controlada. 2.18. VLVULA DISTRIBUIDORA 3/2, DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO (MONOESTABLE) Esta vlvula cerrada en posicin de reposo, es accionada al aplicarle presin al pilotaje Z, comunicndose los conductos P y A, cerrndose el escape R. Al ponerse a escape el conducto Z, el mbolo de pilotaje regresa a su posicin inicial por medio del muelle. El disco cierra el conducto de P hacia A y el aire contenido en el conducto de trabajo A, escapa por R.

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2.19. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO (MONOESTABLE) Estas vlvulas se emplean para el mando de cilindros de doble efecto. Las fuerzas necesarias para accionarlas son pequeas, y el puede pasar en ambas direcciones. Sin accionar: El aire pasa de P hacia B El aire escapa de A hacia R S est cerrado Accionada: El aire pasa de P hacia A El aire escapa de B hacia S R est cerrado.

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2.20. VLVULA DISTRIBUIDORA 4/2, DE CORREDERA CON CURSOR LATERAL Y ACCIONAMIENTO NEUMTICO Esta vlvula se invierte mediante un mbolo de mando accionado por aire a travs de los empalmes de pilotaje Z o Y. Las lneas de trabajo y el escape R, se unen por medio de una corredera plana (cursor lateral), cuyo desgaste se compensa automticamente por accin del resorte. Con ello queda garantizada una larga duracin. Para la inversin basta un impulso en una de las entradas Y o Z. Al escapar el aire de las lneas de pilotaje, el mbolo de mando se queda en la ltima posicin adoptada (almacenamiento o memorizacin de una seal). Aplicacin: Para el mando de cilindros de doble efecto en ciclos de mando automticos.

2.21. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE CORREDERA LONGITUDINAL Y DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO La caracterstica de estas vlvulas es el movimiento transversal que realiza el rgano de mando con respecto a la direccin del medio a mandar. Las fuerzas de accionamiento solo tienen que vencer la fuerza de rozamiento, por tal razn, con una presin de mando pequea en el pilotaje Z o Y, pueden conmutarse presiones de trabajo ms altas. Sin embargo, la carrera de accionamiento es mayor que en las vlvulas de asiento. Aplicacin: Para el mando de cilindros de doble efecto en ciclos de mando automtico.

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2.22. VLVULA DISTRIBUIDORA 5/2, DE MEMBRANA Y DE ACCIONAMIENTO NEUMTICO Esta vlvula trabaja bajo el principio de disco flotante. Se invierte alternamente por aire comprimido y permanece en esa posicin hasta que reciba un impulso inverso. La distribucin la efecta el disco central con su junta, que libera la unin A o B y P. El escape se realiza a travs de R o S.

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2.23. VLVULA DISTRIBUIDORA DE DISCO PLANO GIRATORIO

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Estas vlvulas son generalmente de mando manual o por pedal, puesto que se trata generalmente de 3 posiciones. Por medio del giro de un disco se unen las distintas canalizaciones. Los conductos A y B se conectan del escape en la posicin intermedia O, quedando al actuador sin presin por ambas cmaras.

2.24. VLVULA SELECTORA DE CIRCUITO (FUNCIN OR O O) Esta vlvula deja fluir el aire comprimido desde X o Y hacia A, cerrndose la salida opuesta por el desplazamiento de la bola; caso de diferencias de presin la que de mayor presin es la que fluir hacia A. Aplicacin: Para el mando a distancia de elementos neumticos desde dos puntos diferentes.

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2.25. VLVULA DE SIMULTANEIDAD (FUNCIN AND O Y)

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Tiene dos entradas de presin X e Y, y una salida A. En A slo habr salida cuando ambas entradas reciban aire comprimido. Una nica seal bloquea el paso. En caso de diferencias cronolgicas de las seales de entrada, la que llega en ltimo lugar sale por A: en caso de diferencias de presin la de menor presin es la que fluir hacia A. Aplicacin: Se utiliza principalmente en mandos de bloqueo, funciones de control y combinaciones lgicas.

2.26. TEMPORIZADOR NEUMTICO, CERRADO EN POSICIN DE REPOSO El temporizador se compone de una vlvula distribuidora 3/2 de accionamiento neumtico una vlvula de estrangulacin regulable y antiretorno, y un pequeo depsito de aire comprimido (acumulador). El aire de pilotaje entra por Z y llega al acumulador a travs de la vlvula de estrangulacin regulable. En dicho acumulador se forma gradualmente una presin, que cuando alcanza cierto valor, el mbolo se desplaza hacia abajo, abriendo el paso de P hacia A y cerrando el de A hacia R. Aplicacin: Cuando se desea que la seal de entrada Z acte despus de un tiempo determinado.

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2.27. TEMPORIZADOR NEUMTICO, ABIERTO EN POSICIN DE REPOSO El temporizador se compone de una vlvula distribuidora 3/2 de accionamiento neumtico, una vlvula de estrangulacin regulable y antiretorno, y un pequeo depsito de aire comprimido (acumulador). El aire de pilotaje entra por Z y llega al acumulador a travs de la vlvula de estrangulacin regulable. En dicho acumulador se forma gradualmente una presin, que cuando alcanza cierto valor, el mbolo se desplaza hacia abajo, abriendo el paso de A hacia R y cerrando el de P hacia A. Aplicacin: Cuando se desea que la seal de entrada Z acte despus de un tiempo determinado. 2.28. VLVULA DE SECUENCIA Estas vlvulas se montan en maniobra neumtica, que actan cuando se precisa una presin fija para un fenmeno de conmutacin determinada. Si la presin por Z, vence el muelle regulable, la vlvula comunica P con A.

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Smbolo en detalle

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2.29. SIMBOLOGA NEUMTICA Smbolos y normas de representacin De acuerdo a la especificacin VDI 3260 y la DIN 55003 estn recopilados en este captulo los smbolos y definiciones utilizados correctamente. Estos smbolos pueden emplearse tanto en esquemas y diagramas, como en placas de identificacin en mquinas-herramientas (ver DIN 55003). a) Movimientos Movimiento rectilneo en sentido de la flecha.

Movimiento rectilneo de dos sentidos.

Movimiento rectilneo en sentido de la flecha, limitacin.

Movimiento rectilneo en sentido de la flecha, limitado de ida y vuelta.

Movimiento rectilneo continuo en sentido de la flecha, limitado a la ida y vuelta.

Movimiento de giro en sentido de la flecha.

Movimiento de giro en dos sentidos.

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Movimiento de giro en sentido de la flecha, imitado.

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Revoluciones/marcha continua/ciclo continuo.

Una revolucin/marcha individual/ciclo nico.

Revolucin min.

b) Smbolos generales Menmetro segn DIN 40 716.

Elementos de medicin elctrico segn DIN 40 716.

Motor elctrico.

Smbolos para elementos, lneas y combinaciones de seales segn VDI 3260, para su representacin en el diagrama de espacio-fase. MARCHA

PARO

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MARCHA/PARO

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MARCHA AUTOMTICA

PULSADOR (conectado, mientras es pulsado el botn).

PARO de emergencia (color rojo).

Final de carrera.

Presostato.

Temporizador

Funcin 0 (signo V).

Funcin Y (signo

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Funcin NO (signo )

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Derivacin

Entrada de otra mquina

Salida hacia otra mquina

Cdigo de colores de pulsadores y pilotos (segn DIN 43605) En general: Color rojo: Estado de conexin, circulacin o funcionamiento. Color verde: Estado de desconexin, paro. Determinacin: Color ROJO Pulsadores PARO PARO EMERGENCI A Puesta en marcha del primer ciclo PUESTA EN MARCHA ARRANQUE Indicadores Estado de conexin (conectado) Avera

AMARILLO NEGRO VERDE

AZUL

Estado de desconexin. (a punto para el arranque) Acuse de recibo.

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Smbolos grficos funcionales Sistemas hidrulicos

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Sistemas neumticos

Sistemas mecnicos

Sistemas elctricos.

Relacin de los smbolos utilizados Primero de todo una recopilacin de la supuestamente conocida- simbologa neumtica en apoyo a la DIN/ISO 1219, y smbolos no normalizados. Transformacin de energa Compresor

Bomba de vaco

Motor neumtico de caudal constante, de un solo sentido de giro.

Motor neumtico de caudal constante con dos sentidos de giro.

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Mandos Neumticos

Motor neumtico con caudal variable, de un solo sentido de giro.

Motor neumtico con caudal variable de dos sentidos de giro.

Motor neumtico de giro limitado.

Cilindro de simple efecto, movimiento de retorno por fuerzas exteriores.

Cilindro de simple efecto, retorno por muelle.

Cilindro de doble efecto, con vstago simple.

Cilindro de doble efecto, con vstago doble.

Cilindro diferencial de doble efecto, con vstago simple.

Cilindro de doble efecto, con amortiguacin regulable en los dos extremos.

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Mandos Neumticos

Cilindro telescpico de simple efecto, retorno por fuerzas exteriores.

Cilindro telescopio de doble efecto.

Multiplicador de presin, amplificador.

Multiplicador de presin para aire y lquido.

Convertidor de presin, por ejemplo, aire-lquido.

Mando y regulacin, vlvulas distribuidoras de vas. Vlvula 2/2 vas, cerrada en reposo.

Vlvula 2/2 vas, abierta en reposo.

Vlvula 3/2 vas, cerrada en reposo.

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Vlvula 3/2 vas, abierta en reposo.

Mandos Neumticos

Vlvula 3/2 vas, cerrada en posicin central.

Vlvula 4/2 vas.

Vlvula 4/3 vas, cerrada en posicin central.

Vlvula 4/3 vas, a escape en posicin central.

Vlvula 5/2 vas.

Vlvula 5/3 vas, cerrada en posicin central.

Vlvula de varias posiciones intermedias y dos posiciones extremas.

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Vlvula distribuidora en representacin simplificada, por ejemplo, con 4 rcores.

Vlvulas de bloqueo Vlvula antiretorno sin muelle

Vlvula antiretorno con muelle

Vlvula antiretorno pilotada por aire.

Vlvula selectora de circuito.

Vlvula de escape rpido.

Vlvula de simultaneidad

Vlvula de presin Vlvula limitadora de presin, regulable.

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Vlvula de secuencia, regulable.

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Vlvula de secuencia con escape, regulable, con vlvula 3/2 vas adosada (no normalizada).

Vlvula de secuencia con escape, regulable (funcin de 3 vas), representacin simplificada (no normalizada).

Vlvula reguladora de presin, sin orificio de escape.

Vlvula reguladora de presin, con orificio de escape.

Vlvulas de caudal Vlvula de estrangulacin constante.

Vlvula de diafragma constante.

Vlvula de estrangulacin, regulable.

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Mandos Neumticos

Vlvula de estrangulacin, regulable, accionamiento manual.

Vlvula de estrangulacin, regulable, accionamiento mecnico retorno por muelle.

Vlvulas de estanqueidad Vlvula de cierre, representacin simplificada.

Vlvulas de caudal y bloqueo Vlvula antiretorno con estrangulacin, regulable.

Vlvula antiretorno con diafragma, regulable.

Transmisin de Energa Fuente de presin

Fuente de presin (no normalizado)

Conducto de trabajo.

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Conducto de pilotaje.

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Conducto de escape.

Conducto flexible.

Lnea elctrica.

Conexin de conductos (fija).

Cruce de conductos

Punto de escape.

Escape no recuperable.

Escape recuperable

Toma de presin, cerrada

Acoplamiento rpido, sin vlvulas de bloqueo.

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Acoplamiento rpido, con vlvulas de bloqueo.

Mandos Neumticos

Acoplamiento rpido, desacoplado, conducto abierto.

Acoplamiento rpido, desacoplado, conducto cerrado por vlvula de bloqueo.

Rcor rotativo de una va

Rcor rotativo de dos vas

Silenciador

Depsito a presin

Filtro

Separador de agua, purga manual

Separador de agua con purga automtica

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Unidad IV

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Filtro con separador de agua, automtico

Mandos Neumticos

Secador

Lubricador

Unidad de mantenimiento (filtro con separador de agua, vlvula reguladora de presin, lubricador y manmetro, representacin simplificada).

Refrigerador

Mandos mecnicos Eje, movimiento giratorio en un sentido.

Eje, movimiento giratorio en dos sentidos.

Enclavamiento

Bloqueo (*smbolo del medio de accionamiento para soltar el bloqueo).

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Unidad IV

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Mecanismo de salto.

Mandos Neumticos

Unin articulada, simple.

Unin articulada con palanca continua.

Articulacin con punto fijo.

Accionamiento muscular Pulsador rasante

Pulsador de hongo

Por hongo tractor

Por hongo pulsador-tractor.

Por palanca

Por pedal

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Unidad IV

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Por pedal basculante

Mandos Neumticos

Accionamiento mecnico General

Por muelle

Por rodillo

Por rodillo escamoteable

Por palpador (no normalizado)

Accionamiento elctrico Por electroimn con un solo arrollamiento.

Por electroimn con dos arrollamientos opuestos.

Por motor con giro continuo.

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Unidad IV

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Accionamiento neumtico Directo por presin

Mandos Neumticos

Directo por depresin

Diferencial

Centrado por presin

Centrado por muelles

Indirecto por presin (servopilotaje positivo)

Indirecto por depresin (servopilotaje negativo)

Por amplificador de presin de pilotaje (no normalizado)

Por amplificador de presin de pilotaje a baja presin (no normalizado).

Mando de divisor binario (no normalizado).

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Unidad IV

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Accionamientos combinados Por electroimn y presin (servopilotaje)

Mandos Neumticos

Por electroimn o presin

Por electroimn o accionamiento manual

En general: *: signo explicativo

Elementos de medida Manmetro

Manmetro diferencial

Indicacin de presin

Termmetro

Medidor de caudal

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Unidad IV

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Medidor de volumen

Mandos Neumticos

Presostato (no normalizado)

Smbolos especiales para detectores de proximidad (no normalizados) Detector reflex

Emisor, del detector de paso (barrera de aire)

Receptor, del detector de paso (barrera de aire)

Detector de obturacin de fuga

Detector de paso en forma no horquilla

Detector neumtico de proximidad seccionado por imn permanente.

Detector elctrico zx de proximidad seccionado por imn permanente.

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Unidad IV

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Amplificadores Amplificador

Mandos Neumticos

Amplificador de caudal

Vlvula 3/2 vas con amplificador

Convertidores de seales Elctrico-neumtico

Neumtico-elctrico

Neumtico-elctrico (no normalizado)

Contadores Contadores de impulsos con reposicin neumtica o mecnica.

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Unidad IV

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Contador por sustraccin (no normalizado)

Mandos Neumticos

Contador por diferencia (no normalizado)

Contactor por adicin (no normalizado)

Designacin abreviada de conexiones por cifras segn ISO 5599 1 2, 4 3, 5 12, 14 10 Alimentacin de presin Conexiones de utilizacin Escapes Pirotajes Conexin de pilotaje que anula la seal de salida

Designacin abreviada de conexiones por letras, como se encuentra todava a menudo en la prctica A, B, C Conexiones de utilizacin P Alimentacin de presin R, S, T Escapes L Fugas X, Y, Z Pilotajes Comparacin de las designaciones: ISO 5599 ISO 5599 1 2 3 4 5 (10) 12 14 Designacin por letras P A R B S (Z) Z Y

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Unidad IV

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Nota:

Mandos Neumticos

Dado que actualmente se emplean en el mercado de la neumtica tanto letras como tambin cifras para la designacin de las conexiones, es por ello que los circuitos bsicos estn representados con ambas designaciones. En los esquemas de conexiones ms bien amplios se ha prescindido totalmente de una designacin de conexiones.

FIN DE LA UNIDAD

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Unidad IV