Turbinas de gas

Productoras de energa mecnica

- turbinas hidrulicas
- turbinas de vapor
- turbinas de gas



Rodete turbina de vapor
Rodete turbocompresor



Rodetes varios

Una turbina de gas es una turbmaquina trmica
motora accionada por la expansin de los gases
calientes. Esta destinada a la generacin de energa
elctrica o trabajo en las plantas trmicas o en las de
cogeneracin, as como en los campos aeronuticos y
martimos.

Las primeras turbinas de gas con xito comercial
fueron las que se disearon para aplicaciones de
aviacin 1930 F Whittle, 1936 Hans Von Ohian, aunque
fue durante la segunda guerra mundial cuando se
desarrollo definitivamente la tecnologa.

Turbina de gas
Principales componentes
Compresor
Cmara de Combustin
Turbina de Potencia
COMPRESOR
Su funcin consiste en comprimir el aire de admisin,
hasta la presin indicada para la turbina, para introducirla
en la cmara de combustin. Su diseo es principalmente
axial y necesita un gran nmero de etapas, alrededor de
20 para una razn de compresin de 1:30, comparada con
la turbina de expansin.
Filtros de superficie: Estos
presentan la capacidad de filtrar
partculas de menor dimetro (<1m).
A diferencia de los filtros de fibra en
los cuales las partculas quedaban
atrapadas en su interior, en estos
filtros las impurezas quedan
depositadas sobre la superficie del
mismo, por lo que se requiere
velocidades de paso del aire muy
bajas. La formacin de una capa de
polvo en la superficie, afecta
positivamente, puesto que reduce el
dimetro de las partculas que
pueden entrar. Cuando se detecta
una cada de presin excesiva en la
entrada se puede limpiar y reutilizar.
FILTROS
CMARA DE COMBUSTIN
Su diseo est enfocado a soportar temperaturas
mximas, superiores a los 1000 C, mediante recubrimientos
cermicos, pero a su vez evitar que el calor producido dae
otras partes de la turbina que no est diseadas para
soportar tan altas temperaturas, esto se hace mediante el
diseo de una doble cmara la cual es:
Es el lugar donde se
inyecta combustible, se
mezcla con el aire
comburente procedente del
compresor y se provoca la
combustin. Este proceso es
continuo y se realiza en
condiciones de presin y
temperaturas elevadas.

Cmara interior: Se produce la
mezcla del combustible, mediante
los inyectores, y el comburente,
que lo rodea y accede a sta
mediante distribuidores desde la
cmara exterior en 3 fases. En la
primera se da la mezcla con el
combustible y su combustin
mediante una llama piloto, en el
paso posterior se introduce una
mayor cantidad de aire para
asegurar la combustin completa, y
por ltimo y antes de la salida de
los gases a la turbina de expansin
se introduce el resto del aire
comprimido para refrigerar los
gases de escape y que no daen las
estructuras y equipos posteriores.
Cmara exterior: Se ocupa de recoger el
comburente, aire proveniente del compresor,
hacerlo circular por el exterior de la cmara interior
para refrigerar los paneles cermicos, y a su vez
distribuir la entrada de aire a la cmara interior de
forma adecuada.
Cmara
exterior
Disposicin tubular: el aire procedente del compresor se divide en
una serie de corrientes separados, cada una de las cuales alimenta a
una cmara de combustin. Estas cmaras se encuentran espaciadas
alrededor del eje del que une el compresor y la turbina y esta
alimentado por su propio chorro de combustible que procede de una
lnea de alimentacin comn.
Formas de situar la cmaras de combustin
Disposicin anular: existe una nica
cmara que rodea el eje del rotor, de esta
manera se aprovecha al mximo el
espacio existente entre el compresor y la
turbina, teniendo por ello menores
prdidas de carga. Sin embargo la
distribucin de combustible es menos
homognea y estructuralmente es ms
dbil.
Disposicin tubo-anular: es una
combinacin de las dos anteriores, la
cmara misma es anular, mientras que
los tubos de llamas son individuales.
Est diseada para aprovechar la velocidad de salida de
los gases de combustin y convertir su energa cintica; en
energa mecnica rotacional. Todas sus etapas son por lo
tanto de reaccin, y deben generar la suficiente energa para
alimentar al compresor y la produccin de energa elctrica
en el generador.
TURBINA DE EXPANSIN
Suele estar compuesta por 4
o 5 etapas, cada una de ellas
integrada por una corona de
alabes con un adecuado diseo
aerodinmico, que son los
encargados de hacer girar el
rotor. Adems con un conjunto
de alabes fijos sujetos a la
carcasa, y cuya misin es
redireccionar el aire de salida de
la cmara de combustin.

TURBINA DE EXPANSIN
TURBINA DE EXPANSIN
Los alabes deben
estar recubiertos por
material cermico para
soportar las altas
temperaturas, adems,
un flujo de aire
refrigerador proveniente
del compresor los
atraviesa internamente,
saliendo al exterior por
pequeos orificios
practicados a lo largo de
toda su superficie.
TURBINA DE EXPANSIN
LOS MODOS DE APERACIN DE
LA TURBINA DE GAS.
En este ciclo los
gases son liberados a
la atmsfera despus
del proceso de
expansin en la
turbina. Con
condiciones de
temperatura diferentes
en la salida con
respecto a la entrada.

Ciclo Simple o abierto:
Ciclo Simple o abierto:
Es cuando el calor producido por la combustin y que luego
pasa por la turbina, no es expulsado directamente a la
atmsfera sino; que es utilizado para precalentar el aire a la
entrada de cmara de combustin, en este caso se dice que
se realiza un intercambio de calor.

Los modos de operacin de la
Turbina de gas

Ciclo con Regeneracin:
En este se combinan, los
ciclo Brayton con el ciclo
Rankine mediante recuperacin
de calor. El cual utiliza el calor
producido por la turbina de gas,
para hacer mover una segunda
turbina, mediante le
evaporacin de un fluido; en
otras palabras, combina las
turbinas de vapor con las
turbinas de gas, para as
alcanzar un mayor rendimiento
del combustible utilizado.

Los modos de operacin de la
Turbina de gas

Ciclo Combinado
Estos Ciclos constan de un generador de gas
(separado mecnicamente) unido dinmicamente a
travs del fluido.

Permite que las turbinas operen a distintas
velocidades y poder obtener la mejor eficiencia.

Utilizados generalmente para accionar compresores
de gas o bombas.
CARACTERSTICAS:
Ciclo Combinado
CARACTERSTICAS:
Ciclo Combinado
Aporte de calor: este
se produce en la cmara
de combustin y se trata,
salvo prdidas, de un
proceso a presin
constante. En el diagrama
queda indicado por la
lnea de presin
constante entre los
puntos 2s y el punto 3.
El ciclo esta formado por la
sucesin de cuatro procesos:
Comprensin isentrpica: entre los puntos 1 y2s.
este proceso se realiza en un compresor, supuestamente
ideal.

Cesin de calor: al
ser un ciclo abierto, la
cesin de calor se realiza
con la expulsin de los
gases a la salida de la
expansin de la turbina. El
punto 4s y el punto 1 se
encuentran a presin
ambiente si se trata de un
ciclo abierto atmosfrico
ideal.

Expansin isotropita: se realiza en una turbina
de gas. Esta expansin se produce entre los
puntos 3 y 4s del diagrama.

CARACTERSTICAS:
Ventajas Desventajas
Gran gama de
aplicaciones.

Alto nivel operativo, de
entre 100.000 120.000
horas.

Pocas intensidades de
mantenimiento.

Sencilla recuperacin
de calor.
No admite variacin de
carga.

Mantenimiento costoso

Alimentacin de gas
natural a alta presin.
Referencias
Referencias
Referencias



FUNDAMENTO Y DEFINICIN
El fluido, al circular entre los labes del rodete vara su
cantidad de movimiento provocando sobre los mismos la
fuerza correspondiente.
Esta fuerza al desplazarse con el labe realiza un trabajo,
llamado como sabemos trabajo tcnico W
t
o, ms
especficamente, trabajo interior en el eje cuando de
turbomquinas se trata.
En el rodete tiene pues lugar una transformacin de energa
del flujo en energa mecnica en el eje de la mquina,
o viceversa.






A
E
1
LP
chimenea de equilibrio
H
n
H=
AE
H
r
SLL
SLL
tobera fija
rodete
Turbina de accin
La transformacin de la energa potencial del flujo en energa
cintica (tobera) tiene lugar en rganos fijos.

l
a
b
e
A
X
I
A
L
r
o
d
e
t
e
carcasa
disco
prensaestopas
cojinetes
r
Q Q = q +
_
q
=
Q Q
r
Q
corona
directriz
BOMBA
Q
q
q
q
Q
r
H
t
laberintos
prensaestopas
distribuidor
t
H
r
Q
espiral
cmara
q
q
q
Q
TURBINA
FIJA
RODETE
CORONA
2
1
F
c
c
F
Turbina de reaccin (pura)
La transformacin de la energa potencial del flujo en energa
cintica (tobera) se hace en el rodete (no existe en la industria).
Esfera giratoria de
Hern (120 a.C.)
aspersor






FIJA
RODETE
CORONA
2
11
2
CORONA
RODETE
FIJA
Turbina de reaccin (es mixta de accin y reaccin)
La transformacin de la energa potencial del flujo en energa
cintica se realiza una parte en una corona fija y el resto en el
rodete (es como una tobera partida).






FIJA
RODETE
CORONA
2
11
2
CORONA
RODETE
FIJA
Grado de reaccin terico
Grado de reaccin real
H
p p
c
) (
2 1

=
0 = c
) (
2 1
p p =
accin:


reaccin:
1 0 = c
reaccin pura:
1 = c
t
H
p p
c
) (
2 1

=



CLASIFICACIN SEGN CIRCULE EL FLUJO EN EL RODETE
axiales
radiales
mixtas.
labe
rodete
MIXTA
labe
rodete
RADIAL
labe
AXIAL
rodete
turbinas de vapor: axiales
turbinas de gas: axiales
turbinas hidrulicas: axiales y mixtas
bombas: axiales, radiales y mixtas
turbocompresores: axiales y radiales.



PRDIDAS EN TURBOMQUINAS
- hidrulicas
- volumtricas
- mecnicas
Son las prdidas de energa que tienen lugar en el flujo,
entre la entrada E y la salida S de la turbomquina.
En turbomquinas trmicas:
hidrulicas + volumtricas = internas



Prdidas hidrulicas
1. Prdidas H
r
por rozamiento:

2
Q K H
r r
=
2. Prdidas H
c
por choques:

2
*) ( Q Q K H
c c
=
3. En algunas turbomquinas, la velocidad de salida V
S
tiene
cierta entidad y se pierde:

g
V
H
V
2
2
S
S
=
En otras (turbinas Francis, por ejemplo), esta energa
cintica de salida es despreciable.
(* condiciones de diseo)



Prdidas volumtricas, o intersticiales
Entre el rodete y la carcasa pasa un caudal q cuya energa
se desperdicia. El caudal Q
r
que circula por el interior del
rodete sera,
turbinas:

q Q Q =
r
bombas:
q Q Q + =
r

l
a
b
e
A
X
I
A
L
r
o
d
e
t
e
carcasa
disco
prensaestopas
cojinetes
r
Q Q = q +
_
q
=
Q Q
r
Q
corona
directriz
BOMBA
Q
q
q
q
Q
r
H
t
laberintos
prensaestopas
distribuidor
t
H
r
Q
espiral
cmara
q
q
q
Q
TURBINA
FIJA
RODETE
CORONA
2
1
F
c
c
F

l
a
b
e
A
X
I
A
L
r
o
d
e
t
e
carcasa
disco
prensaestopas
cojinetes
r
Q Q = q +
_
q
=
Q Q
r
Q
corona
directriz
BOMBA
Q
q
q
q
Q
r
H
t
laberintos
prensaestopas
distribuidor
t
H
r
Q
espiral
cmara
q
q
q
Q
TURBINA
FIJA
RODETE
CORONA
2
1
F
c
c
F
Prdidas mecnicas, o exteriores
Se deben a los rozamientos del prensaestopas y de los
cojinetes con el eje de la mquina.
El fluido que llena el espacio entre la carcasa y el rodete
origina el llamado rozamiento de disco. Como es exterior
al rodete, se incluye en las prdidas mecnicas.



H Q P =
t i
H Q P =
r

t i
H Q P =
t
Potencias
Potencia P del flujo
Es la que corresponde al salto de energa H que sufre en la
mquina el caudal Q:
Potencia interior en el eje, P
i

Es la suministrada al (o por el) eje por el (o al) caudal Q
r
que pasa
por el interior del rodete:
Potencia interior terica en el eje, P
it

Si q = 0:




t v
H q P =
m i e
P P P =
e = M P
e
La potencia P
v
perdida a causa de las prdidas volumtricas sera,
Potencia exterior en el eje, P
e

Es la potencia medida exteriormente en el eje, y recibe otros
nombres como potencia efectiva y potencia al freno:
e
P
i
P P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F 2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
turbina bomba



e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

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T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
turbina bomba
H
H
P
P
t i
h
= =
t
q
t i
h
H
H
P
P
= =
t
q
Rendimientos
Rendimiento hidrulico q
h
a) Turbinas

b) Bombas




e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
turbina bomba
Q
q Q
P
P
i
i
v

= =
t
q
q Q
Q
P
P
i
i
v
+
= =
t
q
Rendimiento volumtrico, q
v

a) Turbinas

b) Bombas




i
e
m
P
P
= q
e
i
m
P
P
= q
Rendimiento mecnico, q
m

a) Turbinas
b) Bombas
e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

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T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
turbina
bomba



H Q
M
P
P
e


= =

e
q
P
P
P
P
P
P
P
P
i
i
i
i
e e t
t
= = q
h v m
q q q q =
e

= =
M
H Q
P
P
e
Rendimiento global, q
a) Turbinas
b) Bombas

e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
turbina
bomba



TEORA ELEMENTAL DE LAS TURBOMQUINAS

Las ecuaciones anteriores son ms bien definiciones y
frmulas de comprobacin. Ninguna de ellas relaciona la
geometra de la mquina con las prestaciones.

La ecuacin de Euler que vamos a desarrollar, a pesar de
sus hiptesis simplificativas, sigue siendo una buena
herramienta para estimar el diseo de una turbomquina
y/o para predecir comportamientos de la misma.



Introduccin
Antes de demostrar la ecuacin de Euler, analicemos algunas
cuestiones preliminares que nos ayudarn a comprender mejor
el sentido fsico de la misma.
) (
2 1 2 2 1 1
V V Q S p S p F + + =
labe fijo
valdra en este caso (p
1
=

p
2
=

p
a
=

0),
) (
2 1 1
V V V S F =
e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
Fuerza sobre un conducto corto:



labe mvil
c

=

velocidad absoluta
u

=

velocidad del labe
w

=

velocidad relativa

u w c

+ =
1 1
e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
1
c S
1
w S
caudal por la tobera

=
caudal en volumen de control

=
) (
2 1
w w ~
u w c

+ =
2 2
Tringulo de velocidades a la salida :

La diferencia de caudal se utilizara en alargar el chorro.



e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
1
w S
1
w

:
2
w

) (
2 1 1
w w w S F

=
c

u F P
u
=
Fuerza sobre el labe
Es la fuerza provocada por el caudal



al cambiar su



a


En el labe fijo intervienen las
y en el labe mvil las
Potencia desarrollada
a costa lgicamente de la cedida por el flujo.
direccin de





1
w S
1
c S
) (
2 1 1 2 2 1 1
c c c S S p S p F

+ + =
Rodete
Si alrededor de una rueda libre colocamos labes, siempre habr
uno que sustituya al que se aleja. El conjunto formarn un todo
(rodete) que es el volumen de control a considerar.
El caudal msico de entrada en dicho
volumen de control no es ahora


, sino


pues no
hay alargamiento del chorro.
e
P
i
P
P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F
2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P



e
P
i
P P
m
r
P
P
e
P
v
i
P
P
TURBINA
P
it
it
P
m
P
P
P
r
P
v
BOMBA
2
V
V
1
S
1
2
F
y
x
p
a
a
p
labe
volumen de control volumen de control
labe
x
y
F 2
1
S
1
V
w
2
2
c
u
c
1
=
u
1
c
w
1
u
F
u
w
1
a) labe fijo b) labe mvil
1
c
1
w
u
2
w
c
2
u
= 90
c
1
= 180
w
1
u
2
w u
= 0
2
c
tobera
1
c
2
c
2
S
volumen de control: RODETE
1
F
u
u
fija
corona
rodete
labe
rodete
fijo
labe
p
1
S
S

2
p
2
1
1
2
w
c
w
c
S
E
C
C
I

N

T
R
A
N
S
V
E
R
S
A
L
S
E
C
C
I

N

M
E
R
I
D
I
O
N
A
L
1
2
D
=
8,4 m
3,4 m
=
D
e
i
~
~c
2 a
c
c
a
c
a 2
c ~
~
a
c
i m
e
c
u
1
1
2
2
1
c
w
1
1
u
2
2
u
c
c
2
2
w
u
2
P
i
i
P
Caso general y ms frecuente
Las toberas son sustituidas
por una corona fija de labes,
que es alimentada a travs de
una cmara en espiral. Es de
admisin total: el flujo entra
en rodete por toda su periferia.






cmara espiral




'
u
1
1
2
c
2
2
2
w
u
2
w
1
1
u
1
c
1
1
perfil labe
corona fija rodete
perfil labe
Tringulos de velocidades
c velocidad absoluta
u velocidad tangencial
w velocidad relativa
o ngulo c u
| ngulo w u
perfil labe
corona fija
perfil labe
rodete




'
u
1
1
2
c
2
2
2
w
u
2
w
1
1
u
1
c
1
1
perfil labe
corona fija rodete
perfil labe
Velocidades tangenciales
1 1
r u =e
2 2
r u =e
.
2 1
u u u = =
en las axiales,
1 1 1
w u c

+ =
:
1
w

). ' ( '
1 1 1
| | | ~
Tringulo de entrada
Para que no haya choques con
los labes a la entrada del rodete,
stos han de disearse en lnea
con


|
1

r
1 r
2



Tringulo de salida
2 2 2
w u c

+ =
El tringulo de velocidades de
entrada, c
1


u
1
y w
1
, va variando
en el recorrido del flujo por el
rodete, resultando al final el de
salida, c
2


u
2
y w
2
.

'
u
1
1
2
c
2
2
2
w
u
2
w
1
1
u
1
c
1
1
perfil labe
corona fija rodete
perfil labe
r
1
r
2
|
1

Ecuacin de Euler
), (
2 1
p p =
) (
2 1 2 2 1 1
c c m S p S p F

+ + =
En el caso ms general de turbomquinas de reaccin
la fuerza sobre los labes del rodete sera,
Las fuerzas

que actan sobre las secciones de
entrada y de salida del rodete, o son paralelas al eje (axiales) o
cortan al eje: no contribuyen al giro del motor.
2 2 1 1
y S p S p
labe
rodete
MIXTA
labe
rodete
RADIAL
labe
AXIAL
rodete



'
u
1
1
2
c
2
2
2
w
u
2
w
1
1
u
1
c
1
1
perfil labe
corona fija rodete
perfil labe
r
1
r
2
|
1

: y
2 1
c m c m

2 2 1 1 2 1
r c m r c m M M M
u u
= =
El par motor es pues provocado, en cualquier caso, slo por las
fuerzas,


e e e = =
2 2 1 1
r c m r c m M P
u u i

) (
2 2 1 1
u c u c m P
u u i
=
Dividiendo por

m

obtenemos
la energa que se consigue de
cada kg de fluido que pasa por
el interior del rodete:
2 2 1 1
u c u c W
u u t
=
2 2 2 1 1 1
cos cos o o = c u c u W
t



2 2 2 1 1 1
cos cos o o = c u c u W
t
ecuacin fundamental de las turbomquinas, o ecuacin de Euler.
a) es aplicable a lquidos y a gases;
b) no depende de la trayectoria del fluido en del rodete; slo
de los tringulos de entrada (1) y de salida (2) del mismo;
c) es aplicable con independencia de las condiciones de
funcionamiento.

El estudio es muy elemental:
- no incluye el anlisis de prdidas
- supone que los labes guan perfectamente al flujo, lo que


sera cierto si imaginamos infinitos labes sin espesor
material; lo que se conoce como teora unidimensional
y/o teora del nmero infinito de labes.


c
u
1
1 2
2
1
c w
1
1
u
2
2 u
c
c
2
2
w
u
2
c
u1

1 1 1
2
1
2
1
2
1
cos 2 o + = c u u c w
2 2 2
2
2
2
2
2
2
cos 2 o + = c u u c w
Segunda forma de la ecuacin de Euler
Diferentes condiciones de trabajo originan diferentes
tringulos de velocidades. Sea cual fuere su forma:
2 2 2 1 1 1
2
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
cos cos
2 2 2
o o =

c u c u
w w u u c c



2 2 2
2
1
2
2
2
2
2
1
2
2
2
1
w w u u c c
W
t

+

=
Turbinas: W
t
es positivo: centrpetas (u
1
>

u
2
)
Bombas: W
t
es negativo: centrfugas (u
1
<

u
2
)
Para H pequeas, tanto en turbinas como en bombas, convendr
el flujo axial (u
1
=

u
2
):
2 2
2
1
2
2
2
2
2
1
w w c c
W
t

+

=
En general, si W
r12
fuese despreciable,

2 1
2
2
2
1
2
p p c c
W
t

+

=
2 2
2
1
2
2
2
2
2
1 2 1
w w u u p p
+

En las turbomquinas axiales (u

1
= u
2
), la variacin energa de presin
en el rodete se traduce en una variacin en sentido contrario de la
energa cintica relativa del flujo.



SEMEJANZA EN TURBOMQUINAS
A menos que se trate de fluidos muy viscosos, la situacin del
flujo en turbomquinas es independiente del nmero de Reynolds.
En tal caso, para la semejanza cinemtica, slo vamos a exigir,
a) semejanza geomtrica: L
p
/L
m
=

,
b) condiciones anlogas de funcionamiento
(tringulos de velocidades semejantes):
m
p
m
p
m
p
w
w
u
u
c
c
= =
Las hiptesis anteriores conducen a buenos resultados, a
excepcin de los rendimientos que resultan mejores en tamaos
mayores, a causa de las prdidas intersticiales . Segn Moody,

4 1
p
m
1
1

q
q
=

4 1
p
4 1
p
m
5
1
85 , 0 1
;
1
1
=

q
q
90 , 0
p
= q
EJERCICIO
En el ensayo del modelo de una turbina con escala =

5, se
determina un rendimiento ptimo q

=

0,85. Estmese el del
prototipo en las mismas condiciones de trabajo.
Solucin




, 2
2
H g V =
2 1
m
p
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
c
c
Relacin de velocidades y alturas
Puesto que dimensionalmete


60
p p
p
n D
u

=
t
60
m m
m
n D
u

=
t
m
p
m
p
m
p
m
p
n
n
n
n
D
D
u
u
= =
m
p
m
p
n
n
c
c
=
Relacin de velocidades y revoluciones



2 1
m
p
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
c
c
m
p
m
p
n
n
c
c
=
2 1
m
p
m
p
1
|
|
.
|

\
|
=
H
H
n
n

m
p
m
p
m
p
c
c
S
S
Q
Q
=
2 1
m
p
2
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
Q
Q

2 1
m
p
2
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
Q
Q

Relaciones de semejanza en turbinas

1.

n =

n(,

H)
2. Q =

Q(,

H)
3. P
e
=

P
e
(,

H)
1. Relacin de nmero de revoluciones
2. Relacin de caudales



mp m m m
p p p p
m
p
H Q
H Q
P
P
e
e


=
q
q
2 3
m
p
2
m
p
m
p
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
P
P
e
e

q
q
2 3
m
p
2
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
P
P
e
e

3. Relacin de potencias
En turbinas hidrulicas
p
=

m
; si adems se supone el mismo
rendimiento para toda una familia,
Estas tres relaciones tienen validez conjuntamente, pero pierden
su significado en cuanto una de ellas no se cumple.



2 1
m
p
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
c
c
m
p
m
p
n
n
c
c
=
2
m
p
2
m
p
|
|
.
|

\
|
=
n
n
H
H

m
p
m
p
m
p
m
p
m
p
n
n
S
S
c
c
S
S
Q
Q
= =
m
p
3
m
p
n
n
Q
Q
=
Relaciones de semejanza en bombas
1. H =

H( ,

n)
2. Q =

Q( ,

n)
3. P
e
=

P
e
( ,

n)
1. Relacin de alturas
2. Relacin de caudales



m m m m
p p p p
m
p
q
q
H Q
H Q
P
P
e
e


=
3
m
p
5
m
p
p
m
m
p
|
|
.
|

\
|
=
n
n
P
P
e
e

q
q
3. Relacin de potencias
Lo ms frecuente es que
p
=

m
.

Las tres relaciones anteriores tienen validez conjuntamente, pero
pierden su significado en cuanto una de ellas no se cumple.
Se podran aplicar a una misma bomba (

=

1) si queremos
analizar cmo se comporta con diferentes velocidades de giro.



2 1
m
p
m
p
1
|
|
.
|

\
|
=
H
H
n
n

2 3
m
p
2
m
p
|
|
.
|

\
|
=
H
H
P
P
e
e

constante
4 5
2 1
4 5
m
2 1
m m
4 5
p
2 1
p p
=

H
P n
H
P n
H
P n
e e
e
Velocidad especfica de las turbinas hidrulicas

eliminamos entre ambas:
que tiene que verificarse para toda una familia geomtricamente
semejante en condiciones anlogas de funcionamiento.



4 5 *
2 1 *
H
P n
n
e
s

=
4 5 * 2 1
2 1 *
o
) ( H g
P
n
e
s


=

e
En condiciones de diseo

(*), a la constante anterior se le llama
velocidad especfica de turbinas n
s
, y su valor distingue a una
familia de otra:
cuyas unidades frecuentes son: n rpm, P
e
CV, H m
Jugando con n (3000, 1500, 1000, 750,...rpm) podemos resolver
una misma situacin (H y P
e
dados) con distintas familias y/o
distinto valor de n
s
.
Ms conveniente sera expresar n
s
en forma adimensional,
aunque no es frecuente:
(dimensional)



2
m
p
2
m
p
|
|
.
|

\
|
=
n
n
H
H

m
p
3
m
p
n
n
Q
Q
=
4 3 *
2 1 *
H
Q n
n
q

=
4 3 *
2 1 *
o
) ( H g
Q
n
q

=
e
Velocidad especfica en bombas hidrulicas

Eliminando entre ambas se obtiene la velocidad especfica de
bombas n
q
:
Las unidades frecuentes para medir n
q
son: n rpm, Q m
3
/s, H m.
Jugando con n, podemos resolver una misma situacin (H y Q dados)
con distintas familias y/o distinto valor de n
q
.
La forma adimensional de n
q
es,
(dimensional)