SISTEMA DE SEGURIDAd

Es el sistema diseado para cerrar el pozo en caso de contingencia y para permitir el desalojo de arremetidas ocurridas durante el proceso de perforacin o reacondicionamiento. Este sistema est integrado por: Vlvulas de seguridad, Carreto de perforacin, mltiple de estrangulacin, unidad acumuladora de presin, tanques de viajes, separadores de gas y lnea de venteo. El sistema para control del pozo tiene 3 funciones: 1. Cerrar el pozo en caso de un influjo imprevisto 2. Colocar suficiente contra-presin sobre la formacin 3. Recuperar el control primario del pozo

Preventora Anular: Constituido por un elemento de empaque de acero reforzado con goma especial que cierra y sella la tubera, el cuadrante o el hoyo. Arietes: cierran nicamente sobre tuberas de dimetros especficos o sobre el hueco perforado. -Ariete de tubera -Ariete ciego -Ariete de corte Carretes: son espaciadores entre los preventores, provistos de orificios donde se conecta la lnea que va al distribuidor de flujo usado para controlar las arremetidas y la lnea de matar. Acumuladores de presin: los preventores se abren o cierran con fluido hidrulico que va almacenando bajo presin en un equipo llamado acumulador. Lnea de Matar: cuando se detecta un brote potencial, se bombea lodo por la lnea de matar hasta el conjunto de preventores para restablecer el equilibrio de las presiones en el pozo. Mltiple de estrangulacin: el mltiple de estrangulacin se forma por un conjunto de vlvulas, crucetas y ts, estranguladores y lneas. Se utilizan para

controlar el flujo de lodo y los fluidos invasores durante la perforacin y el proceso de control de un pozo.

Estrangulador Manual: est compuesto por un vstago (aguja) y asientos cnicos. Su principal mecanismo de funcionamiento es el siguiente: A medida que el vstago se acerca al asiento, disminuye el espaci anular entre ellos y se restringe el paso de fluido. Estrangulador hidrulico: los estranguladores ajustables a control remoto tienen la ventaja de permitir monitorear presiones, emboladas y controlar la posicin relativa de apertura del estrangulador desde la consola.

Sistema de control del pozo Durante las operaciones normales de perforacin la presin hidrosttica a una profundidad dada ejercida por la columna de fluido de perforacin dentro del pozo, debe superar la presin de los fluidos de la formacin a esa profundidad. De esta manera se evita el flujo de estos dentro del pozo (influjo, patada o pick). Una patada de pozo se define como un influjo controlable en superficie de fluido de formacin dentro del pozo. Cuando este se torna incontrolable en superficie esta patada de pozo se convierte en reventn. Para la deteccin de un Kick se usan indicadores de flujo o volumen. Estos aparatos pueden detectar un incremento en el flujo de lodo que retorna del pozo en relacin al que circula por las bombas. Se coloca un sensor de fluidos en la lnea de flujo y un contador de emboladas de la bomba determina la tasa de flujo hacia el pozo, as se comparan las tasas de flujo hacia y desde el pozo, pudiendo observar si se esta ganando o perdiendo volumen. Los niveles de pileta deben mantenerse estables o sufrir poca variacin, por lo que se ajustan limites mximo y mnimo con sensores de alarma que advertirn cuando haya prdida o ganancia de volumen

Conjunto de BOPs Para evitar que ocurran reventones se utiliza un conjunto de vlvulas preventoras (BOPs) directamente conectado a la cabeza del pozo. Este debe ser capaz de cerrar la cabeza del pozo evitando que fluido escape a la superficie, dejar salir fluidos del pozo bajo condiciones controladas seguramente, habilitar que pueda ser bombeado fluido de perforacin hacia el pozo bajo condiciones controladas para balancear las presiones del pozo y evitar influjo mayor (matar el pozo), y permitir el movimiento de la caera sin perder presin en el pozo. El dimetro de las BOP debe ser igual al de la sarta con que se esta perforando, de este modo, si se usan varios dimetros de barras, se contara con varias BOP. Estas se cierran hidrulicamente, contando tambin con un sistema de cierre tipo rosca de emergencia. El tamao y distribucin de las BOP sern determinados por los riesgos previstos, por la proteccin requerida, tamao y tipo de tuberas y revestimientos utilizados, etc. Requerimientos bsicos de una BOP: _ Debe haber suficiente revestimiento en el pozo que de un anclaje firme a la BOP. _ Debe ser posible cerrar el pozo completamente, haya o no tubera dentro de el. _ Cerrar el pozo debe ser un procedimiento simple y rpido, fcilmente realizable y comprensible para el personal de perforacin. _ Deben existir lneas controlables a travs de las cuales la presin pueda ser aliviada en forma segura. _ Deben existir maneras para circular fluido a travs de la sarta de perforacin y a travs del anular en forma que se pueda sacar el fluido de formacin del pozo, y de esta manera circular fluido de mayor densidad para balancear la presin de formacin y controlar el pozo.

Vlvula Preventora anular: Es un sello reforzado de caucho o empaque rodeando el hueco del pozo. Al aplicrsele presin, este sello se cierra alrededor del tubo cerrando el espacio anular. Puede ser aplicada progresivamente, cerrndose sobre cualquier tamao o forma de tubera del pozo. Sin embargo esta capacidad no llega a cubrir herramientas de perfil irregular como estabilizadores, o portamechas espiralados. Permite tambin rotacin y movimientos verticales lentos de la sarta de perforacin manteniendo el espacio anular cerrado. Vlvulas RAM: El cierre de caucho es mucho ms rgido que el de las anteriores y cierra solamente alrededor de formas predeterminadas. Vlvulas RAM para tubera o revestimiento: Las caras del empaque de caucho estn moldeadas para cerrar sobre el dimetro exterior dado de una tubera, cerrando el anular. Si se usa ms de un dimetro de tubera, la BOP debe incluir RAMs para cada uno de estos. Vlvulas RAM ciegas o de corte (Blind RAMs): Son para cerrar completamente el pozo. Si hay alguna tubera, la aplastaran y cortaran, al tener instaladas cuchillas de corte. Cierre de las preventoras: Se cierran hidrulicamente con fluido a presin. Si la BOP es accesible, las RAM pueden ser cerradas tambin manualmente. Los componentes bsicos de un sistema de preventoras son: a. bombas que suministren fluido a presin b. un sistema de energa para mover dichas bombas c. un fluido hidrulico apropiado para abrir y cerrar las preventoras d. un sistema de control para dirigir y controlar el fluido e. un sistema de presin para cuando las fuentes de energa

normales fallen f. fuentes de energa de respaldo

Acumuladores: Las botellas de acumulador proporcionan la forma de guardar bajo presin la totalidad de fluido hidrulico necesario para operar todos los componentes de la BOP y efectuar rpidamente los cierres requeridos. Se pueden conectar entre si para suministrar el volumen necesario. Son precargadas con nitrgeno comprimido. Al introducirse el fluido hidrulico por medio de bombas elctricas, el nitrgeno se comprime aumentando su presin. Para asegurar la operacin de la vlvula preventora se dispone de varias fuentes de fluido a presin, para el caso de que alguna falle, siempre debe haber un respaldo. La presin de operacin de los acumuladores es de 1500 a 3000 psi. Estas presiones determinan la cantidad de fluido hidrulico que puede suministrar cada botella, y as determinar el nmero de botellas necesario para operar la BOP. Un mltiple de control consistente en reguladores y vlvulas controla la direccin del fluido hidrulico a alta presin. El fluido ser dirigido a la vlvula o RAM correcta y los reguladores reducirn la presin del fluido hidrulico del acumulador a la presin de operacin de la BOP. Panel de control: Debe haber ms de un panel de control, el principal estar ubicado sobre la mesa del taladro, al alcance del perforador. Un panel auxiliar se ubicara en un lugar mas seguro para el caso en que el de la mesa falle o no se pueda llegar hasta l. Dispone de indicadores de aguja que muestran presiones del sistema, como las del acumulador, la del preventor anular, etc. Tiene normalmente vlvulas de control para abrir y cerrar las preventoras, la lnea de choke, la kill line, y una vlvula de control para ajustar la presin anular.

Distribucin de las RAMs en la BOP: En general, el preventor anular ira en la parte superior de la preventora. La mejor distribucin de los Rams restantes (blind RAMs y RAMs para tuberas) depender de las operaciones que sea necesario efectuar. Esquema simplificado de BOP Lneas para matar el pozo (kill lines): Se ubican directamente debajo de una o mas RAMs de manera tal que cuando estas estn cerradas se pueda dejar salir controladamente fluido a presin (lnea de choke). Una vlvula de choke permite que la presin de reflujo aplicada al pozo pueda ser ajustada para mantener el control. Tambin permite una va alterna para bombear lodo o cemento al pozo si no es posible circular a travs del kelly y la sarta de perforacin (kill line). El kill line estar directamente conectado a las bombas del pozo. Aunque las preventoras pueden tener salidas laterales para la conexin de las lneas de choke y kill line, en general se usan spools separados. Estos son secciones de la BOP que crean espacio suficiente para conectar dichas lneas. Diverter: Usado normalmente antes de haber instalado una BOP. Instalado directamente debajo de la campana y la lnea de flujo, es un sistema de baja presin. Su propsito es dirigir cualquier flujo de pozo lejos del taladro y del personal, proporcionando un cierto nivel de proteccin antes de tener u revestimiento sobre el cual pueda montarse una BOP. Est diseado para manejar bajas presiones. Puede empacarse alrededor del kelly o de la tubera de perforacin.

Preventores interiores de reventn: Dentro del equipo de BOP hay elementos que pueden cerrar el conducto interior de la tubera de perforacin. Son de dos tipos principales: Vlvulas manuales de cierre en la superficie: Vlvula de seguridad en el kelly: esta instalada en la seccin inferior del kelly, hay diferentes tamaos adecuados para cada tubera. Kelly Cock: ubicada entre el swivel y el kelly. Vlvula de seguridad: se instala manualmente cuando la tubera de perforacin esta sostenida en cuas. Permite un cierre rpido si comienza a haber flujo durante un viaje y el kelly esta en el hueco de ratn. Vlvulas de flujo unidireccional automticas ubicadas en la tubera de perforacin: Vlvula para dejar caer: puede situarse en cualquier parte de la tubera donde se haya puesto previamente un "sub" adecuado para recibirla. Cuando se presenta el riesgo de un reventn, se bombea la vlvula por la tubera hasta el sub, donde comienza a prestar su servicio continuamente. Vlvula flotante: se coloca directamente encima del trepano, para evitar el flujo por dentro y hacia arriba en la tubera de perforacin, provee proteccin instantnea contra el flujo y la presin. Choke manifold: Es un arreglo de tuberas y vlvulas especiales llamadas chokes a travs de las cuales circula el fluido de perforacin cuando se cierran las preventoras para controlar presiones encontradas en la formacin durante un reventn.

Herramientas Algunas de las herramientas usadas en las distintas maniobras de perforacin son: Cuas: Mientras las conexiones se sueltan o se aprietan, la sarta de perforacin debe ser sostenida sobre la mesa rotary para impedir que caiga al pozo. Esto se logra con las cuas, que consisten en varios bloques de metal con un extremo adelgazado unidos entre si y con asas para su manejo. Se sitan alrededor del cuello del tubo y se van bajando hasta que se cierran dentro de la rotary sosteniendo toda la tubera. Para cada elemento tubular existe una cua especial. Llaves de fuerza: Usadas para ajustar y aflojar todas las piezas que se bajan o sacan del pozo. Estn suspendidas del mstil y son operadas por medio de cables flexibles conectados al carretel automtico. Safety clamp: Se emplea al bajar o sacar portamechas, durante su enrosque o desenrosque. Aseguran al mismo cuando esta colgado de la cua.

5. SISTEMA DE PREVENCIN O CONTROL Se usa principalmente para prevenir el flujo descontrolado de los fluidos de formacin hacia el wellbore. Cuando se desplaza fluido de la formacin hacia el wellbore, mezclado con el lodo se define como amago de reventn (kick). El sistema de control permite: Detectar amagos de reventn Cerrar el pozo en superficie Circular el pozo presionado para desalojar estos fluidos e incrementar la densidad del lodo Mover la sarta de perforacin bajo condiciones de presin Desviar el flujo fuera del equipo y del personal de perforacin El flujo de fluidos desde el pozo, causado por un amago se controla o detiene por un sistema

empacado llamado preventoras que se encuentran por debajo de la mesa rotaria. Bsicamente consta de un preventor anular, ubicado en la seccin superior, una serie de preventores de ariete que cierran sobre tuberas de dimetro especifico y las bridas de perforacin, que adems de servir de espaciadores, sirven como conexiones a las lneas de matar y estrangular. Preventor anular: Contiene un obturador de empaque fabricado de caucho reforzado con acero que al cerrar forma un sello alrededor de la tubera, el cuadrante o sobre el hueco perforado. Preventor de ariete: Cierran nicamente sobre tuberas de dimetros especficos o sobre el hueco perforado. Se les designan como: 1. Ariete de tubera: Forma un sello alrededor de aquellas tuberas cuyos dimetros corresponden al dimetro del ariete. 2. Preventor de ariete ciego: Cierra sobre el hueco perforado 3. Arietes cortantes: cortan las tuberas y despus cierran sobre el resultante hueco abierto. Bridas de perforacin: Son espaciadores entre los diferentes preventores de ariete y sirven de conexiones a la lnea de estrangular (la que circula el amago fuera del hueco perforado) y la lnea para matar (bombea fluidos de perforacin hacia el hueco). SISTEMA DE SEGURIDAD PARTES DEL SISTEMA SEGURIDAD O PREVENCION: PREVENTOR PREVENTOR TIPO ARIETE DE TUBERIA PREVENTORA ANULAR CONTROLES BRIDAS PREVENTOR TIPO ARIETE CORTANTE TIPO ARIETE CIEGO ACUMULADOR

Los acumuladores producen y almacenan energa hidrulica para usarla cuando hay que cerrar rpidamente el BOP por condiciones de emergencia. Cuenta con los controles necesarios para activar los BOPs y las vlvulas

ACUMULADORES hidrulicas durante la perforacin y en caso de blowout. Se compone de:

Un tanque que contiene fluido hidrulico (aceite) a presin atmosfrica. Una o ms unidades de bombeo de alta presin para presurizar fluido. Botellas precargadas de nitrgeno para almacenar fluido presurizado.

El fluido de control de alta presin es conducido a un manifold y enviado hacia mecanismos de cierre a travs de vlvulas de control previstas. OPERACIONES: El funcionamiento del acumulador de presin se caracteriza por las siguientes fases:

Precarga: Se llenan las botellas del acumulador con nitrgeno a la presin de precarga estimada (1000 psi); Carga: Las bombas bombean el fluido de control desde el tanque, presurizado y enviado a la lnea de carga de la botella. El proceso de carga termina tan pronto como la presin del acumulador alcanza el valor deseado. (Presin de carga 3000 psi); Descarga: Cuando se activan las vlvulas de control, se enva el fluido de control presurizado almacenado en las botellas, a las lneas de trabajo para preparar los mecanismos conectados ya sea a la apertura que al cierre. Las operaciones de descarga causan una disminucin en la presin del acumulador y se pueden activar las bombas si los valores de presin bajan ms del lmite definido. Control de la bomba: Adecuados interruptores automticos de presin (hidroelctricos e hidro-neumticos) permiten controlar el funcionamiento de la bomba y activarla cuando la presin del acumulador disminuye por debajo

del valor mnimo, o pararla cuando alcanza el valor mximo permitido (presin de carga); Regulacin: Se puede regular la presin del fluido de control mediante vlvulas adecuadas que permiten reducir la presin, y controlarla por medio de dos reguladores.

Observacion: Si la capacidad de descarga no es lo suficientemente alta, se debe insertar una botella de compensacin en la lnea de cierre del BOP.El regulador del BOP anular debe tener la capacidad para permitir, en caso de stripping, descargar la presin excedente durante el paso de tool-joint. TEST DEL ACUMULADOR: a. test de presin de precarga para asegurarse de que el valor de la presin de precarga de nitrgeno de la botella sea correcto b. test de tiempo de cierre c. test de la capacidad de la bomba para chequear el tiempo de para chequear, slo por cierre del BOP y el tiempo medio de bombas de apertura de la vlvula de hidrulicas, el tiempo de la choke line. cierre del BOP y el tiempo de apertura de la vlvula de la choke line. Operaciones de test: antes de conectar la unidad antes de llevar a cabo el test antes de llevar a cabo el test al BOP. de presin del BOP. de presin del BOP.Puede llevarse a cabo el test ya sea antes o despus del test del tiempo de cierre del acumulador. Test de Presion de Precarga: Hay que llevar a cabo el test como sigue: 1. Abrir las vlvulas ubicadas debajo de cada fila de botellas y descargar el fuido de control dentro del tanque acumulador. 2. Por medio de un manmetro de presin de alta precisin conectado a la conexin de precarga leer el valor de presin del nitrgeno de cada botella: ajustar el valor de la presin si es necesario.

TEST DE PRESION DE PRECARGA Test de Tiempo de Cierre: 1. Primero se debe colocar un tubo en el BOP; luego aislar las bombas del acumulador. 2. Despues de ello,registrar la presin inicial del acumulador y establecer la presin

TEST DE TIEMPO DE CIERRE

de trabajo del BOP anular a 1500 psi. 3. Activar las vlvulas de 4 vas simultneamente para poder cerrar en BOP anular; cerrar el ram BOP con el mismo dimetro de la tubera dentro del pozo y abrir la vlvula hidrulica en la choke line. 4. Finalmente se debe registrar el tiempo requerido para realizar las operaciones anteriores y asegurarse de que el valor final de presin del acumulador no es inferior al valor de precarga ms 200 psi. 5. Y para colncluir abrir el BOP (anular y ram BOP) y cerrar la vlvula hidrulica en la choke line. Reintegrar el valor de presin del acumulador previamente definida. Test de la Capacidad de la Bomba: 1. Pasar una junta de tubo perforador dentro del BOP stack. 2. Aislar el acumulador de las botellas de reserva cerrando las vlvulas requeridas. 3. Activar las vlvulas de 4 vas simultneamente para cerrar el BOP anular y abrir la vlvula hidrulica de la choke line. 4. Chequear el tiempo requerido para realizar las operaciones y alcanzar el valor de presin final igual a la presin de precarga ms 200 psi. Bombear el volumen de fluido necesario para llevar a cabo dichas operaciones no debe tomar ms de dos minutos. 5. Abrir el BOP anular, cerrar la vlvula hidrulica, abrir la vlvula de interdiccin de la botella y cargar el acumulador a su presin de trabajo. Observacion: Antes de empezar el test de la bomba, asegurarse de que el tanque no contenga deshechos o lodo de perforacin y que el fluido sea el adecuado. Si se est usando un sistema de doble bomba de fuerza, las dos deben ser testeadas separadamente. Si las bombas son potenciadas con aire hay que aislarlas de la instalacin del sistema de aire. Para activar las bombas durante el test usar el tanque adicional o las botellas de nitrgeno.

16 febrero, 2013 Ingenieria de Perforacion 1 Comment

CONFIGURACIONES DEL BOP STACK

La Configuracion del BOP STACK depende de la etapa operacional y de consideraciones acerca de los procedimientos operacionales, factores de seguridad y lo crtico del blowout. El rating de la presin de trabajo tiene que ser adecuada para controlar la presin mxima esperada durante la perforacin, asumiendo que la formacin del fluido sea gas.

CONFIGURACION DEL BOP STACK Pueden instalarse las conexiones de las kill y choke lines directamente en las salidas laterales del ram-BOP.

Por medio de un drilling spool.

CONEXIONES DE CHOKE LINES AND KILL LINES En resumen, la configuracin del BOP stack depende de:

El rating de presin de trabajo del BOP. El dimetro interno del BOP. Tipo de BOP instalado y existencia de de drilling spools.

La configuracin completa del BOP stack incluye tambin la ubicacin del ram, que se selecciona dependiendo de una variedad de evaluaciones y consideraciones. Las ms importantes son:

RIESGO DE KICK CON O SIN TUBERIA

Esto define el tipo de rams (blind o shear rams) que es ms probable que vayan a ser usados e indica si los blind rams o los shear rams deberan ponerse arriba.

POSIBILIDAD DE MANIOBRA EN STRIPPING

En caso de stripping ram a ram hay que dejar un espacio adecuado entre los rams que se estn usando junto a lneas de presurizacin y de descarga de presin. Por lo tanto, no se puede llevar a cabo el

STRIPPING stripping si se usa un BOP doble.

CIERRE DEL POZO DURANTE EL REEMPLAZO DE RAMS

Posibilidad de cerrar el pozo durante el reemplazo de rams (p.e. antes de bajar un casing).

REPARACION DEL DRILLING SPOOL

Posibilidad de cerrar el pozo debajo de las salidas laterales para permitir reparar las lneas. Mientras ms baja la posicin del BOP mayor ser la posibilidad de intervenir en los componentes del stack en caso de una prdida. En las kill y choke lines hay generalmente una mayor posibilidad de intervenir. BOP TEST Todos los componentes del BOP stack deben ser peridicamente chequeados e inspeccionados para detectar cualquier prdida o mal funcionamiento. Hay que llevar a cabo, por lo tanto, tests peridicos incluyendo los siguientes:

TEST DE FUNCIONABILIDAD:

Los procedimientos incluyen apertura y cierre del BOP para verificar la actual funcionabilidad del mecanismo.

TEST HIDRAULICO:

Esta prueba permite chequear el sellado hidrulico de todos los componentes del BOP stack que estn sujetos a presin TEST DE LA PRESIN HIDRULICA

El test requiere presurizacin de todo el circuito de alta presin para probar el sellado de todos los componentes del circuito. Un test inicial de presin tiene que ser realizado en los BOPs que han sido instalados despus del primer montaje (para ser hecho antes de perforar el tapn de concreto del casing). El test se llevar a cabo entonces en las siguientes situaciones:

Despus del consecuente casing tubing Antes de perforar una zona que se sabe tiene presiones anormales Despus de reemplazar uno de los componentes del BOP stack o del choke manifold En todo caso, no menos de una vez cada 21 das

Prcticamente, el choke manifold a veces es testeado separadamente para agilizar las operaciones. Presin mnima: El equipo debera ser testeado a por lo menos 70% de la presin de trabajo del BOP, pero limitada al componente con la menor presin de trabajo estimada y al 70% de la mnima presin de rendimiento de la parte superior del casing string presiones testeadas no deben ser nunca inferiores a la presin de superficie esperada en caso de que ocurra un kick. Una excepcin es el BOP anular que puede ser testeado a 50% de su presin de trabajo estimada para minimizar el uso del elemento pack-off. Presurizacin: El test debe ser realizado con agua y una bomba neumtica auxiliar provee la presin necesaria que permite registrar las presiones requeridas. Un registrador previsto resgistra el test de presin. La bomba neumtica de alta presin se caracteriza por un flowrate bajo. Por lo tanto, la presurizacin inicial comienza por medio de bombas de lodo, que permiten obtener la mxima presin de bomba permitida y luego sigue a travs de la bomba auxiliar. La presurizacin, que es necesaria para realizar un test de presin, puede obtenerse tambin por medio de una unidad de cementacin (si hay alguna). En caso de primera instalacin empezar por aplicar un valor de presin menor que el valor mximo estimado; test a 200-300 psi para comprobar. ANTES DE EMPEZAR EL TEST

En caso de primera instalacin, asegrese de que las lneas operativas del acumulador

ANTES DE EMPEZAR EL TEST

estn correctamente instaladas.

Circular con agua desde la kill line inferior para remover el lodo del circuito y de la cabeza del pozo. Circular una lnea a la vez para asegurarse de que han sido realmente abiertas y de que se les ha limpiado del lodo. Durante la circulacin abrir la vlvula del casing spool para expulsar los residuos de lodo. Usar un chorro de agua para lavar la cabeza del pozo y cualquier parte que haya que testear, para detectar mejor cualquier liqueo. Vaciar y limpiar el stano del BOP stack.

DURANTE EL TEST

Chequear el sellado de todas las parejas de bridas. Chequear el sellado secundario del ram BOP mirando por el orificio de asomo (o mirador) para detectar cualquier liqueo.

DURANTE EL TEST PROCEDIMIENTO DEL TEST

El test se realiza usando herramientas apropiadas que permitan la presurizacin del BOP stack siendo esta la principal razn.

Al FINAL DEL TEST

Descargar la presin de la vlvula de la bomba auxiliar y reintegrar las vlvulas manteniendo la correcta configuracin del circuito.

AL FINAL DEL TEST EQUIPO DE TESTEO DE LA PRESION HIDRAULICA Plug tester: Est compuesto de un tapn con extremos roscados incomunicados cuyas medidas le permiten acomodarse dentro del casing spool, cuenta con sellos de presin con empaquetadura de anillo para asegurar el sellado. En el extremo inferior se instalan uno o ms tubos para asegurar un adecuado tirn hacia abajo para facilitar el descenso.

EQUIPO DE TESTEO DE LA PRESION HIDRAULICA El tester se acomoda en su lugar por medio de uno o dos tubos que sern desatornillados despus, cuando se testeen los rams ciegos, y ser retirado despus del test atornillndolo en los tubos y sacndolo. Cuando se aplica la presin hay que abrir las salidas laterales del casing spool para evitar, en caso de liqueos, la presurizacin del pozo. Cup tester: Se compone de 2 elementos atornillados con un orificio y conexiones roscadas en sus extremidades para conectarlas a los tubos. Ademas de 1 unidad de empaque con forma de cono (cup), asegurada entre los dos elementos. La copa se compone de una parte de caucho con terminaciones de acero, disponible en diferentes tamaos para garantizar un sellado adecuado con un dimetro conveniente al interior del casing. El mandril se atornilla en al conexin con el elemento copa en medio, mientras que los drill pipes se atornillan en los extremos inferiores y superiores. Durante el test el tubo est sometido al jaln del cup-tester que se aade al empuje (debido a la presin). Este doble efecto involucra una disminucin de la resistencia de los tubos a estirarse e impone una reduccin de la presin del test. Si se inserta el cup-tester en la cabeza del drill string para definir la presin de empuje de los tubos, hay que considerar tambin la fuerza de tiro creada por el peso debajo de la sarta.

The Blowout Preventer Stack is such a vital part of the rig equipment that it should never be overlooked. The BOP system is actually a unique set of very large hydraulic valves. BOPs have large bores, high pressure tatings, and operate quickly. These

characteristics build some limitations into system that operating crew needs to be aware of and watch out-watch carefully-. BOP Stack Organization: The BOP stack may be built in a rich mix of configurations and the purpose of the BOP stack is to close in the well and allow the greatest flexibility for subsequent operations. If this is kept in mind, many possible stack configurations are satisfactory. Critical concerns of well control operations are some inherent limits such as pressure, heat, space, economics, etc, in the design or operation of the stack.

TYPICAL BOP STACK ARRANGEMENT Annular Preventers: Sometimes it is called BAG PREVENTERS, SPHERICAL PREVENTERS, or simply HYDRILS, are probably the most versatile well head pressure control devices. Some models are highly welbore energized, that is, well pressure pushes upwards and provides additional sealing force.

ANNULAR PREVENTERS The preventer consists of a circular rubber packer element, a piston, a body and a head (cap). When hydraulic fluid is pumped into the closing chamber, a sequence takes place in which the sealing element is forced inwards. Most modern annular preventers will close around the kelly, collars, drill pipe, work string, tubing, wireline, or in an emergency, the open hole. Most annular preventers are designed for a maximum recommended closing pressure of 1,500 psi (103.42 bar), though some annular BOPs have a maximum operating chamber working pressure of 3,000 psi (206.24 bar).

Diverter systems The diverter system is an annular preventer coupled with a large diameter piping system underneath. It is used when only conductor pipe is set and to divert flow and gas from the rig on vessels with a riser. The large diameter pipe, usually has routing in two directions. This system diverts the stream of wellbore fluids away from the rig and personnel.

DIVERTER SYSTEM Diverter systems should be used if a well cannot be shut in for fear of lost circualtion or formation breakdown. Some government regulations and operator policies require the use of diverters. Depending on the type of operations, for instance on floating rigs, diverters may be used throughout the entire drilling operation. Typically, the diverter system is installed on conductor casing or as a part of the marine riser, with diverter lines running to a safe, downwind area; therefore, on offshore locations two diverter lines are utilized with the control for the diverter line so the annular preventer can not be closed before the diverter line(s) open. In addition to saying that, Diverter systems are designed for brief periods of high flow rates, not high pressure. Roating Heads/BOPs: The rotating head is becoming commonplace in many areas. It allows rotation of the string with pressure below it. Underbalanced drilling operations can keep on with circulation through the choke manifold. Several manufacturers have models that allow rotation of the string, or maintaining static pressures to 5000 psi.

ROTATING HEAD Given the nature of rotating pipe while under pressure, several replacement packer elements should be maintained on location. In case of a packer leak, consideration

should be given to replacing element before operations continue. Depending on the manufacturer, additional equipment may be required. This may include a dedicated hydraulic unit, rig floor control panel, and cooling systems. Rams: The pipe ram is the basic blowout preventer. The reliability ot the ram is in part because of the effort put into the desing of the ram. Most ram preventers are normally closed with 1500 psi. operating pressure and should not be varied unless specific conditions or type of ram require a different or procedure.

RAMS Rams come in many sizes and pressure ratings. There are many types of custom built or specialty rams designed for particular applications. Rams range from simple manual one-ram sets to multiple-ram set bodies, Simple rams consist of a polished rod that closes by turning handles on either side to screw the ram inward and around the pipe. Complex multiple sets of rams may be housed in a single body remotely operated by hydraulic pressure. The rams of most BOP systems are closed by means of hydraulic pistons . The piston rod is sealed against the well by a primary lip seal, installed in the bonnet, through which the operating rod passes is sealed from operating cylinder. If well pressure bypass the primary seal and enters the operating cylinder, it may force the ram open. To prevent this, a series of secondary seals and a detection method are provided, including back up O rings, plastic injection seal and a vent to the atmosphere. If fluid is noticed venting out of the BOP, the secondary or auxiliary plastic seal should be energized to seal against the piston shaft. Most rams are designed to seal against pressure from the lower side only. This means the ram wont hold pressure if placed in an upside down position. Additionaly it will not pressure test from the top side. Therefore, care must be used when installing the stack to ensure that it is right side up. When changing packers on rams, remember most problems come from improperly closing and sealing the bonnet or door seal. It is a good practice to inspect- make sureand replace these seals as necessary, each time the rams are changed or doors opened. A set of pipe rams and ram sealing elements for each size pipe used should be kept on location as well as complete sets of bonnet or door seals for each size and type of ram preventer used.

Pipe Rams: Pipe rams are designed to close around pipe. The basic strength and major limitation of a pipe ram is the ram block cutout. The ram preventer is a steel block cut to fit the pipe size around which it is to be closed.

PIPE RAM The cutout is meant to close and provide a good seal around one particular diameter or size pipe. Most rams have guides to center the pipe, the ram block cutout fits the pipe size closely. While the ram will close around pipe that has a small taper, it wont close around the tool joint with no crushing the joint or damagingthe ram face. Pipe rams should not be function tested without the suitable size pipe in the preventers to prevent damage. Blind rams:

BLIND RAMS Blind rams are a special type of ram with no pipe cutout on the ram block . Blind rams have large packer elements, and are made to close with no pipe in the hole. When tested, they should be pressured to full rating. Shear rams: Shear rams are another type of ram, but with special shear blades to cut tubular goods ( tubing, drillpipe, collars, etc.). Higher than normal regulated pressures and/or the use of hydraulic boosters may have to be used depending on the type of shear ram and the tubular to be cut.

SHEAR RAM Variable Bore rams: Variable bore rams ( VBRs) seal on several sizes of pipe, and depending on the type of VBR, on a hexagonal kelly. They may also serve as the primary ram for one size pipe and a backup ram for another size.

VARIABLE BORE RAMS On wells with tapered strings where space is a concern. variable bore rams may also be used. In addition, a set of VBRs in a preventer may save a round trip of the subsea blowout preventer stack, This is because the rams do not have to be changed when different diameter pipe strings are used. On one type of VBR, the packer contains steel reinforcing inserts similar to those in the annular BOP packer. These inserts rotate inward when the rams are closed, so that the steel provides support for the rubber which seals against the pipe. In standard fatigue tests, variable bore ram packers, Variable bore rams are suited for H2S service. Choke/kill line Connections: The high pressure line connections to the stack are weak points that need to be checked and rechecked. Common problems include using nipples that are too light, dirty seal rings, damaged mating surfaces, loose nuts and long unsupported nipples or lengths of pipe. There is very little to say about these points that does not fall under the heading of common sense.

Another source of problems is the use of low pressure goses where there is not much room for steel piping. Excessive bends in pipe, or bent lines coupled with highpressure situations, is not a good practice. This becomes particularly hazardous if the line involved is the choke line. Fill Up line: A fill-up line above uppermost preventer should be included in the stack. The purpose of this line is to fill the gole during trips and when well is not circulated. Maintenance of this line is slight, although if fluid is left in line it may plug and corrosive fluids may damage the line. BOP Test Tool: The design of the BOP test tool varies, but it is a device attached to the end of tubing and run to the bottom of the BOP stack or in the casing head, and is held in place initially by the pipe weight. It is typically fitted with elastomeric seal rings and may also have several sealing cups to effect a seal. If the seals fail, the well bore may be energized.

BOP TEST TOOL The maintenance of the test tool should inchude component inspection, proper cleaning and storage after each use and inspection and replacement of sealing elastomeric as needed. Closing/Accumulator Systems: Blowout preventers for rotary drilling date back to the early part of the 20th century. However, it was the 1950s before there were go od methods of closing the preventers. Fluid pumps, rig air and hydraulic pump closing units have all been tried and were unsatisfactory. Hydraulic accumulators are the first systems that have proven satisfactory. The accumulator provides a rapid, reliable and practical way to close blowout preventers when a kick occurs. Because of the importance of reliability, closing systems have extra pumps and excess fluid volume in addition to alternate or backup systems. Air/Electric powered pumps are rigged to recharge the unit automatically as the pressure in the accumulator bottle drops.

ACCUMULATOR SYSTEM ARE KEPT CHARGED BY AIR AND ELECTRIC PUMPS The standard rig system uses a control fluid of hydraulic oil or a mix of chemicals and water stored in 3000 psi accumulator bottles. The basic accumulator system should have maintenance at least every 30 days or every well ( which ever comes first). The following needs to be checked during operational maintenance of the master accumulator package.

Clean, wash the air strainer. Fill air lubricator with 10 weight oil. Check air pump packing. Check the electric pump packing. Remove and clean the suction strainers. Check oil bath for the chain drive on electric pump. Fluid volume in hydraulic reservoir should be at operating level. Remove and clean the high-pressure hydraulic strainers. Lubricate the four-way valves. clean the air filter on the regulator line. Check precharge of individual accumulator bottles ( should read 900 to 1100 psi).

ACCUMULATOR UNIT The Nitrogen Precharge An important accumulator element is the 1,000 psi (68.95 bar) nitrogen precharge in the bottle. If bottles lose their charge completely, no additional fluid under pressure can be stored. Keep bottles near their 1,000 psi (68.95 bar) precharge operating pressure. Nitrogen tends to leak away or be lost over time. Loss varies with each

bottle, but each bottle in the bank should be checked and the precharge recorded every 30 days, or every well, whichever comes first, using the following procedure.

Shut off air to the air pumps and power to the electric pump. Close the accumulator shut-off valve. Open the bleeder valve and bleed the fluid back into the main reservoir. The bleeder valve should remain open until the precharged is checked. Remove guard from accumulator bottle. Open accumulator shut-off valve. Turn on air and power. The unit should recharge automatically.

A TYPICAL ACCUMULATOR SYSTEM IN AN OIL FIELD