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PERDIDAS DE CARGAS EN TUBERIAS 1.

Introduccion A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo, ocurren prdidas de energa debido a la friccin interna en el fluido. Como se indica en la ecuacin general de la energa, tales prdidas de energa traen como resultado un disminucin de la presin entre dos punto del sistema de flujo . Es muy importante ser capaces de calcular la magnitud de dichas prdidas de energa. Su utilidad es imprescindible para el calculo de un sistema de agua potable, conocer el valor del coeficiente de friccin para poder determinar la perdida de energa para obtener las presione de servicio que no deben ser menores a las mnimas para servir a una poblacin OBJETIVO El objetivo de este informe de laboratorio es conocer el valor de los coeficientes de friccin de los diferente tipos de fluidos y utilizar el diagrama de Moody en conductos cerrados y circulares . El coeficiente de friccin depende de : NR =numero de Reynolds ,clasifica el tipo de flujo de un determinado fluido segn : = viscosidad cinemtica (m/s) que est en funcin de la temperatura ,es la propiedad de un fluido que ofrece resistencia al movimiento relativo de sus molculas. Rugosidad relativa D/ = Rugosidad absoluta (mm) depende del tipo de material y las asperezas del dimetro interior de la tubera . 2. RESUMEN DE LA TEORIA Los movimientos de los fluidos se clasifican en 2 grupos : movimiento de los fluidos por presin y movimiento de los fluidos por gravedad , las tuberas pueden trabajar a seccin llena o como canales a superficie libre en contacto con la atmsfera CLASIFICACION DE LOS FLUIDOS CRITERIO DEL ESPACIO FLUJO UNIFORME El flujo se caracteriza por mantenerse constante la profundidad a lo largo del flujo FLUJO VARIADO

El flujo es variable en funcin de la profundidad, a lo largo de su recorrido en un determinado espacio CRITERIO POR TIEMPO FLUJO PERMANENTE El flujo es permanente, cuando la profundidad de una seccin no varia con el tiempo FLUJO NO PERMANENTE El flujo vara segn la profundidad con respecto al tiempo

El movimiento por presin en una tubera corresponde al flujo permanente y uniforme RESISTENCIA AL FLUJO EN CONDUCTOS A PRESION En todo conducto al movimiento del liquido recibe una resistencia al movimiento product5o del rozamiento que existe con la pared interna del conjunto a esta resistencia es estudiado a partir de un nmero adicional llamado el numero de Reynolds

Donde : NR = Numero de Reynolds adimensional V= Velocidad media (m/s) D= Dimetro (m) V= Viscosidad cinemtica (m/s) Apartir del numero de Reynolds se clasifican en flujo laminar y turbulento Flujo laminar se caracteriza por las molculas del liquido se trasladan con lneas paralelas al movimiento (movimiento lento) El flujo turbulento se caracteriza porque las molculas trazan trayectorias errticas, es decir se mueven en toda direccin provocando choques de molculas este movimiento es rpido ECUACION DE DARCY En la ecuacin general de la energa:

El trmino se define como la energa perdida por el sistema. Una componente de la prdida de energa se debe a la friccin en el fluido en movimiento. La friccin es proporcional a la cabeza de velocidad del flujo y al cociente de la longitud entre el dimetro de la corriente de flujo , para el caso d e flujo en conductos y tubos. Lo anterior se expresa de manera matemtica en ecuacin de Darcy.

Ecuacin de Darcy para la prdida de energa E n la que: = prdida de energa debido a la friccin (Nm/N,m,lb-pie/lb,pie)

L=longitud de la corriente de flujo (m pie) V=velocidad del flujo promedio (m/s) F=factor de friccin sin dimensiones La ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la prdida de energa en secciones largas y rectas de conductos redondos , tanto para flujo laminar como turbulento.La diferencia entre los dos est en la evaluacin del factor de friccin , f, que carece de dimensiones. PRDIDAS DE FRICCCIN EN FLUJO LAMINAR Cuando se tienen un flujo laminar , el fluido parece desplazarse en forma de varias capas una sobre otra debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensin de corte entre las capas del fluido. La energa se pierde del fluido mediante la accin de vencer a las fuerzas de friccin producidas por la tensin de corte .Puesto que el flujo laminar es tan regular y ordenado, podemos derivar una relacin entre la prdida de energa y los parmetros medibles del sistema de flujo . Esta relacin se conoce como ecuacin de Hagen Poiseuille:

Los parmetros implicados son las propiedades del fluido correspondientes a viscosidad y peso especfico, las caractersticas geomtricas correspondientes a longitud y dimetro del conducto, y la dinmica del flujo, caracterizada por la velocidad promedio, La ecuacin de Hagen Poiseuille:

La ecuacin de Hagen Poiseuille solamente es vlida para flujos laminares (NR>2000).Sin embargo , en la ecuacin de Darcy podra utilizarse tambin para calcular la prdida por friccin en un flujo laminar Factor de friccin

PERDIDAS DE FRICCION EN FLUJO TURBULENTO Para el flujo turbulento de fluidos en conductos circulares resulta ms conveniente utilizar la ecuacin de Darcy para calcular las prdida de energa debido a la friccin. No podemos determinar el factor de friccin, f, mediante un simple clculo, , como lo hicimos para un flujo laminar,, pues el flujo turbulento no se conforma de movimientos regulares predecibles. Es bastante catico y esta cambiando constantemente ..Por estas razones debemos confiar en los datos experimentales para determinar el valor de f. Las pruebas han mostrado que el nmero adimensional f depende de otros dos nmeros, tambin adimensionales, el nmero de Reynolds y la rugosidad relativa del conducto . Esta ltima es el cociente del dimetro ,D, del conducto entre la rugosidad promedio, (letra griega psilon) , de la pared de conducto, que depende del tipo de material . La rugosidad varia en funcin al tiempo de servicio debido a la formacin de depsitos sobre la pared, o debido a la corrosin.

Uno de los mtodos ms extensamente empleados para evaluar el factor de friccin hace uso el diagrama de Moody que se presenta ;El diagrama muestra el factor de friccin , f, graficado contra el nmero de Reynolds, NR , con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rugosidad relativa , D/ . Estas curvas fueron generadas a partir de datos esperimentales por L.F. Moody Tanto f como NR estn graficados en escalas logartmicas, debido al amplio intervalo de valores encontrados. En el extremo izquierdo del diagrama, para nmeros de Reynolds menores que 2000 , la linea recta muestra la relacin F= 64/NR para flujo laminar Para NR mayores a 2000 y menores a 4000 , no se trazan curvas, pues se trata de la zona crtica entre flujo laminar y turbulento y no es posible predecir el tipo de flujo .Mas arriba de NR =4000 , se grafica la familia de curvas para diferentes valores de D/. A partir de estas curvas se pueden hacer varias observaciones importantes:

1. Para un nmero de Reynolds dado de un flujo, conforme la rugosidad relativa, D/ aumenta, el factor de friccin disminuye. 2. Para una cierta rugosidad relativa dada, D/ , el factor de friccin disminuye al aumentar el nmero de Reynolds , hasta que se alcanza la zona de turbulencia completa. 3. Dentro de la zona de completa turbulencia, el nmero de Reynolds no tienen efecto alguno sobre el factor de friccin. 4. Conforme aumenta la rugosidad relativa, D/ , el valor del nmero de Reynolds en el cual s e inicia la zona de completa turbulencia empieza a aumentar. En el diagrama se identifican las diferentes zonas . La zona laminar en la parte izquierda ya ha sido analizada, En la parte derecha de la lnea punteada que cruza el diagrama se encuentra la zona de completa turbulencia. El factor de friccin ms pequeo posible para un flujo turbulento es indicado por la lnea correspondiente a conductos lisos. Entre la lnea de conductos lisos y la lnea que seala el inicio de la zona de completa turbulencia se encuentra la zona de transicin, En sta, las diferentes lneas D/ estn curvadas y se debe tener cuidado de evaluar el factor de friccin de manera adecuada. Se puede ver, por ejemplo que el valor del factor de friccin para una rugosidad relativa de 500 disminuye de 0.042 con NR 4000 a 0.0240 con NR = 6.0*1E5 , en donde empieza la zona de completa turbulencia Como se estableci en el la zona crtica entre los nmeros de Reynolds 2000 y 4000 debe evitarse de ser posible, pues dentro de este intervalo el tipo de flujo no puede ser pronosticado. .Las curvas punteadas muestran como el factor de friccin podra cambiar de acuerdo con el valor de la rugosidad relativa. Para valores bajos de D/ (lo cual indica una rugosidad de pares del conducto alta) , el aumento en el factor de friccin es mayor conforme el flujo cambia de laminar a turbulento , Por ejemplo , para u flujo en un conducto con D/ =20 el factor de friccin aumentara de 0,032 para NR=2000 al final del intervalo laminar a aproximadamente 0,0077 para NR =4000 al inicio de la zona turbulenta, un aumento del 240 por ciento. Ms an , no se puede predecir el valor del nmero de Reynolds en donde esto puede ocurrir. Debido a que la prdida de energa es directamente proporcional al factor de friccin, los cambios en dicha magnitud son significativos . Debe observarse que debido a que la rugosidad relativa se define como D/, una alta rugosidad relativa indica un valor bajo de , es decir, un conducto liso. De hecho, la curva etiquetada como conductos lisos se utiliza para materiales, como el vidrio, que poseen una rugosidad tan pequea que D/ sera un nmero extremadamente grande. El diagrama de Moody se utiliza como una ayuda para determinar el valor del factor de friccin , f, para flujo turbulento, Deben conocerse los valores del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa. Por consiguiente , los datos bsicos requeridos son el dimetro interior del conducto, el material con que el conducto est hecho, la

velocidad de flujo y el tipo de fluido y su temperatura, con los cuales se puede encontrar la viscosidad

ECUACIONES DEL FACTOR DE FRICCIN El diagrama de Moody es un medio conveniente y los suficientemente preciso para determinar el factor de friccin cuandso se resuelven problemas mediante clculos malnuales, . Sin embargo, si los clculos d eben ser algo automtico para poder otner la solucin en una computadora , es necesario tener ecuaciones para el factor de friccin En la zona del flujo laminar, para valores d el nmero de Reynolds por debajo de 2000 , f puede encontrarse con la ecuacin

En el diagrama es una lnea recta en el lado izquierdo del diagrama . Desde luego, para los nmero de Reynolds desde 2000 a 4000 , el flujo se encuentra en la regin crtica y es imposible predecir el valor de f Por encima del nmero de Reynolds de 4000 , por lo general el flujo se conoce como turbulento. Sin embargo, en esencia existen dos zonas de inters en este punto. Hacia el lado derecho del diagrama , el flujo esta en la zona de completa turbulencia. Se puede observar que el valor de f no depende del nmero de Reynolds, sino slo de las rugosidad relativa D/ .En este intervalo, se aplica la siguiente frmula: ( )

La tercera zona del diagrama de Moody , que se conoce como zona de transicin, se encuentra entre la zona de completa turbulencia y la lnea que se identifica como conductos lisis . en la zona de transicin , el factor de friccin es funcin tanto del nmero de Reynolds como de la rugosidad relativa C.F. Colebrook desarroll la relacin para el factor de friccin en esta zona

3. RESUMEN DE LA PRCTICA MATERIALES Y EQUIPOS

Un banco bsico hidrulico Un calibrador digital Un fluxmetro Un cronmetro Un termmetro Toallas Dos piezmetros, con escala mtrica Mangueras para conexin Llaves de paso Rotmetro Bomba

Planilla de datos, lpiz, borrador La tubera de pruebas con sus respectivos piezmetros conectados al banco bsico hidrulico ,los piezmetros estarn al inicio de la tubera y al final de la tubera ha estudiar. PROCEDIMIENTO 1. Con la ayuda del calibrador digital se debe de medir el dimetro interior de la tubera, longitud total de la tubera de estudio y el tipo de material 2. Se debe de conectar los piezmetros al ingreso del fluido a travs de la tubera y conectar otro piezmetro al final de la tubera mediante mangueras deben de estar conectadas al banco bsico hidrulico 3. 4. 5. 6. Presionar ON para el funcionamiento del banco bsico hidrulico Calibrar el rotmetro para un cierto caudal que puede ser en (gal/min) o(l/min) Se leen las variaciones de presin en los manmetros diferenciales o piezmetros Se debe de tomar las lecturas de volumen en funcin del tiempo utilizando el cronmetro y tomar nota de la temperatura con el termmetro. 7. Realizar pruebas de 10 series 8. Todos los datos sern llenados en la planilla de datos obtenidos en laboratorio OBENCION DE DATOS

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