Está en la página 1de 29

Introduccin a los Negocios Internacionales

Unidad 14

LOGSTICA - A

RAICES DEL TERMINO LOGISTICA

Suministro de materiales utilizados por las tropas del ejercito .


La filosofa de las fuerzas aliadas durante la segunda guerra mundial era utilizar la logstica para asegurar que el material correcto estuviera en el sitio justo en el momento oportuno.

SISTEMA LOGSTICO EMPRESARIAL


OBJETIVO

Lograr un servicio predecible, consistente y confiable a costos racionales.

COMO SE LLEGA ?
Trabajo interdisciplinario con centralizacin coordinada de funciones logsticas tanto nacionales como de exportacin.

QUE ES LA LOGSTICA?

Races militares

material correcto - sitio justo momento oportuno

Relacionar

racionalizacin costos + just in time + calidad total

Logstica
Agregar

produccin + servicios + consumo

Resultado

mxima satisfaccin cliente

DEFINICIN DE UN OPERADOR LOGSTICO


Los Operadores Logsticos son empresas independientes que gestionan la cadena de suministros de sus clientes. El factor de diferenciacin clave entre estas empresas y aquellas proveedoras de servicios aislados se encuentra en la cadena de suministros (ej. almacenes o transportes) Es el valor agregado de un Operador Logstico que est basado en el manejo de la informacin y en el know-how de la operacin versus el ofrecer un servicio diferenciado al menor costo.
Valor

Evolucin de la Operacin Logstica

Centralizacin Logstica Convenio de Transporte / Almacenaje

Gerencia de la cadena de abastecimiento integrada

1985-1995

1995-2000

2000 +

JUST IN TIME
Filosofa que abarca a toda la empresa Orientada a la eliminacin de desperdicios a travs de las funciones: Produccin Logstica Se caracteriza por operar con bajos niveles de inventarios y elevados niveles de calidad y satisfaccin al cliente Sus resultados afectan a: Marketing Logstica Administracin Cultura

Para su xito se debe:

Preparar la logstica para el JIT Limpieza de operaciones Implementacin gradual de JIT Revisin y soporte

CULES SON LOS ALCANCES DE LA LOGSTICA?


EL PRODUCTO
Identificacin. Tipo de carga. Naturaleza de la carga. Peso. Cubicaje. Factor de estiba.

LA FUNCIN
Produccin Exportable. Comercializacin Internacional. DFI (Todo el proceso desde un punto de origen a un punto de destino).

EL MERCADO
Destino (Exportacin). Origen (Importacin). Trnsito Internacional.

LA INFORMACIN
Estado de la carga (daos y prdidas). Ubicacin (demora).

LOGSTICA COMERCIAL
INTEGRA FUNCIONES DE:

SUMINISTROS O APROVISIONAMIENTO Materias primas PRODUCCIN Planificacin y gestin Ingeniera de productos y procesos COMERCIALIZACIN DISTRIBUCIN FSICA Transporte Embalaje Almacenaje Empaque Diseo Etiquetas

DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL DFI


Conjunto de operaciones necesarias para el desplazamiento de los productos preparados como carga desde el lugar de produccin o manufactura en el pas de exportacin hasta el local del importador en el pas de destino bajo el concepto de optima calidad costo razonable y entrega justo a tiempo

CADA OPERACIN REQUIERE DE : UN TRAMITE, UNA CONTRATACIN, UN DOCUMENTO, IMPLICA UN COSTO Y GENERA UN TIEMPO

DISTRIBUCIN FSICA INTERNACIONAL DFI


AMBITO DE LA DFI COSTOS EN FABRICA (EXWORKS)

menos COSTOS ENTREGADOS CON DERECHOS


PAGADOS (DDP) Igual COSTOS DE LA DFI

ENTORNO DE LA DFI
ENTORNO COMERCIAL ENTORNO OPERATIVO

INSTITUCIONES GUBERNAMENTALES

ORGANIZACIONES PRIVADAS

USUARIOS

PRESTATARIOS

MINISTERIOS

CAMARAS ASOCIACIONES
ASOCIACIONES ESPECIALIZADAS

EXPORTADORES

EMBALADORES

ADUANAS

IMPORTADORES

OPERADORES CONTENEDORES ALMACENADORES

ORGANISMOS PROMOCION

COMERCIALIZADORES

OPERADORES TERMINALES

TRANSPORTADORES

COMPAIAS DE SEGUROS

AGENTES

BANCOS

PARAMETROS BASICOS DE LA DFI

COSTO
Directo Indirectos

TIEMPO
Duracion de cada Servicio u operacin

CALIDAD DE SERVICIOS
Confiabilidad

Interfaces EMPAQUE EMBALAJE ADMINISTRATIVOS iNVENTARIO Tiempo total de trnsito

Competencia

Complementacion

UNITARIZACION
DOCUMENTACION MANIPULEOS ALMACENAJE Eficiencia TRANSPORTE SEGUROS Experiencia ADUANA Tiempos de entrega (trmino de venta y pago) Efectividad

BANCARIOS
Frecuencia AGENTES

Imagen

Riesgos

Rapidez

FLUJO SIN OPERACIN LOGSTICA INTEGRADA Comprador Extranjero

Transporte

Agente de Aduana

Proveedor Insumos

Lnea Naviera / A.C.I.

Exportador

Almacn Zona Primari

FLUJO DE OPERACIN LOGSTICA INTEGRADA

Exportador

OPERADOR LOGISTICO

Proveedor de Insumos

Lnea Naviera Agente Carga

Agente de Aduana

Zona Primaria Terminal de A..

Transporte Terrestre

LA CARGA

CONCEPTO
La carga es un conjunto de bienes o mercancas protegido por un embalaje apropiado, que facilite y asegure su rpida movilizacin.

TIPOS DE CARGA

CARGA GENERAL

CARGA A GRANEL

NO UNITARIZADA

UNITARIZADA

LIQUIDA

SOLIDA (SECA)

SUELTA

PALETIZADA

CONTENERIZADA FERROVIARIO

TODOS

SUPERFICIE

CARRETERO

ACUATICO

MODOS DE TRANSPORTE

CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Suelta convencional (no unitarizada)
Bienes individuales embarcados como piezas separadas. Su precio es unitario y es mayor

Carga General

Fardos, Paquetes, Sacos, Cajas, Tambores Piezas atadas

Cantidades mas pequenas

Unitarizada
Compuesta por artculos individuales pero agrupados en unidades Manejo rpido y eficiente Paletas y Contenedores

Carga a granel

Se da en grneles slidos o secos y lquidos, los cuales se almacenan en tanques o silos y se transportan por bandas transportadoras o ductos. No necesitan embalaje o unitarizacin. Ej.: petrleo, minerales, cereales, productos qumicos, etc.

CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Requieren medios de preservacin. Ej.: productos alimenticios (pueden sufrir degradacin por el paso del tiempo y el medio ambiente). Entre los perecederos: frutas, verduras, carnes, pescados, mariscos, etc.

Carga perecedera

NATURALEZA DE LA CARGA

Carga Frgil

Productos que requieren extremo cuidado en el embalaje, manipuleo y traslado. Por ello, se usan materiales adecuados para el embalaje como plstico, espuma de poliuretano (amortiguan). Puede estar compuesta por productos con caractersticas explosivas, combustibles, oxidantes, radioactivas o corrosivas, que pueden causar accidentes o daos a otros productos, al vehculo que la transporta y/o a las personas y medio ambiente. Existen normas internacionales que regulen su embalaje, marcado y documentacin.

CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Carga de dimensiones y pesos especiales Se refiere a cargas muy voluminosas o pesadas que requieren un manejo especial. Esta caracterstica es muy importante para establecer los fletes, a los que se le aplicar una sobretasa, pues ser necesario el uso de maquinarias especiales para su trasbordo. Por lo general, este tipo de carga se realiza a travs del transporte martimo. Preparacin de la Carga para el Transporte Los productos que se comercializarn en el exterior atraviesan por tres trayectos distintos: el pas exportador, el trnsito internacional y el pas importador, razn por la cual, la carga necesita el embalaje, marcado y unitarizacin, respectivamente que garantice su adecuada distribucin fsica. Segn la ruta y el medio de transporte utilizado, cada etapa supone condiciones y riesgos distintos que pueden representar prdidas, daos y demoras.

EL EMBALAJE FACILITA

Objetivo Principal
Proteger la carga y preservar la calidad, facilitar el traslado y su transporte en las mejores condiciones.

El manipuleo de la carga en los lugares de carga y descarga. El almacenamiento de los productos en lugares intermedios y en terminales (puertos, aeropuertos y carreteras). La unitarizacin y estiba de la carga en contenedores o paletas, y en vehculos de distintos modos de transporte. Las tarifas de fletes, que se reducen por el embalaje en unidades de carga, teniendo en cuenta que la forma, las dimensiones y el peso del envo determinan un monto. Las primas de seguro, ya que reduce su costo al minimizarse los riesgos por dao prdida.

EL EMBALAJE
Tipo de Embalaje
La eleccin del tipo y material de embalaje implica: buen conocimiento de la cadena de distribucin fsica internacional, las especificaciones y normas que la rigen y las pruebas de control de calidad de los materiales.

Marcado
Consiste en la identificacin de c/u de las piezas de la carga, siendo la ms importante la marca y el nmero de embarque; seguidos de otras marcas, como el nombre del consignatario, el destino, el peso, etc. Caractersticas ms Importantes en el Marcado: Legibilidad. Deben estar claramente expresadas, permanecer legibles durante toda la distribucin y emplear el idioma del pas de destino. Indeleble. La pintura empleada tiene que ser resistente al agua, pues en algunos casos la carga viaja en cubierta y como proteccin contra la humedad. Localizacin. Se debe identificar con claridad las marcas nuevas y borrar las viejas, para evitar confusiones. Suficiencia. El marcado de un embarque debe suministrar informacin acorde con las recomendaciones tcnicas. Conformidad. debe realizarse de acuerdo con la legislacin del pas importador y del exportador, y con las disposiciones aduaneras del punto de llegada.

EL EMBALAJE
Unitarizacin Unidad de carga = uno o ms items de carga general que se manejan como una unidad indivisible de carga. Ej.: cuando se introduce cierto nmero de latas de aceituna en una caja de cartn, se genera una unidad pequea de carga. Y si se colocan veinte de esas cajas en una paleta, se genera una unidad de carga.

Paletizacin Unidades de carga sin paleta (pallet less unit loads). Este sistema constituye uno de los ltimos avances en unitarizacin de carga dentro de la paletizacin. Se aplican capas de lmina plstica de alta resistencia en diferentes formas.

NORMALIZACION Y ESPECIFICACIONES A CUMPLIR EN LOS EMBALAJES DE TRANSPORTE


DIMENSIONES MODULARES DE LA ESTIBA DE ACUERDO CON LA ISO 3394

800 mm

1000

1200 mm

1200

Adicionalmente existen unas dimensiones normalizadas para las estibas de acuerdo con las regiones. Ests dimensiones estn relacionadas con el rea de cada estiba y facilitan la optimizacin del rea en el medio de transporte. Estiba europea: 1200 mm x 800 mm Estiba modular: 1200 mm x 1200 mm Estiba americana (usa): 1219 mm x 1016 mm Estiba japonesa 1100 mm x 1100 mm Transporte areo: 1200 mm de largo x 800 mm de ancho x 1650 mm de alto incluyendo la estiba. Transporte martimo y terrestre: 1200 mm de largo x 1000 mm de ancho x 2050 mm de alto incluida la estiba.

UNITARIZACIN

PALETAS

TIPOS DE CONTENEDORES
EXTERIOR DIMENSIONS
20 x 8 x 86

NAME

IMAGE

EXTERIOR DIMENSIONS 20 x 8 x 8

NAME

IMAGE

Insulated Containers

Flat Racks
40x 8' x 8'6" 20 x 8 x 8'6"
20 x 8 x 11/4 40 x 8 x 86

Refrigerated Containers

40x 8' x 8'6" 40x 8' x 9'6" Reefer High Cube 20 x 8 x 8'6" 40x 8' x 8'6" 40x 8' x 9'6"

Platforms
40 x 8 x 27/6

General Purpose Containers (Dry Cargo)

Insulated Hanging Cargo Containers

20 x 8 x 8

Ventilated Containers

Bulk Containers
20 x 8 x 8'

20 x 8 x 8

20 x 8 x 86

Open Top Containers


40 x 8 x 86

Tank Containers

20 x 8 x 8

También podría gustarte