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Unidad 14
LOGSTICA - A
COMO SE LLEGA ?
Trabajo interdisciplinario con centralizacin coordinada de funciones logsticas tanto nacionales como de exportacin.
QUE ES LA LOGSTICA?
Races militares
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Logstica
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Resultado
1985-1995
1995-2000
2000 +
JUST IN TIME
Filosofa que abarca a toda la empresa Orientada a la eliminacin de desperdicios a travs de las funciones: Produccin Logstica Se caracteriza por operar con bajos niveles de inventarios y elevados niveles de calidad y satisfaccin al cliente Sus resultados afectan a: Marketing Logstica Administracin Cultura
Preparar la logstica para el JIT Limpieza de operaciones Implementacin gradual de JIT Revisin y soporte
LA FUNCIN
Produccin Exportable. Comercializacin Internacional. DFI (Todo el proceso desde un punto de origen a un punto de destino).
EL MERCADO
Destino (Exportacin). Origen (Importacin). Trnsito Internacional.
LA INFORMACIN
Estado de la carga (daos y prdidas). Ubicacin (demora).
LOGSTICA COMERCIAL
INTEGRA FUNCIONES DE:
SUMINISTROS O APROVISIONAMIENTO Materias primas PRODUCCIN Planificacin y gestin Ingeniera de productos y procesos COMERCIALIZACIN DISTRIBUCIN FSICA Transporte Embalaje Almacenaje Empaque Diseo Etiquetas
CADA OPERACIN REQUIERE DE : UN TRAMITE, UNA CONTRATACIN, UN DOCUMENTO, IMPLICA UN COSTO Y GENERA UN TIEMPO
ENTORNO DE LA DFI
ENTORNO COMERCIAL ENTORNO OPERATIVO
INSTITUCIONES GUBERNAMENTALES
ORGANIZACIONES PRIVADAS
USUARIOS
PRESTATARIOS
MINISTERIOS
CAMARAS ASOCIACIONES
ASOCIACIONES ESPECIALIZADAS
EXPORTADORES
EMBALADORES
ADUANAS
IMPORTADORES
ORGANISMOS PROMOCION
COMERCIALIZADORES
OPERADORES TERMINALES
TRANSPORTADORES
COMPAIAS DE SEGUROS
AGENTES
BANCOS
COSTO
Directo Indirectos
TIEMPO
Duracion de cada Servicio u operacin
CALIDAD DE SERVICIOS
Confiabilidad
Competencia
Complementacion
UNITARIZACION
DOCUMENTACION MANIPULEOS ALMACENAJE Eficiencia TRANSPORTE SEGUROS Experiencia ADUANA Tiempos de entrega (trmino de venta y pago) Efectividad
BANCARIOS
Frecuencia AGENTES
Imagen
Riesgos
Rapidez
Transporte
Agente de Aduana
Proveedor Insumos
Exportador
Exportador
OPERADOR LOGISTICO
Proveedor de Insumos
Agente de Aduana
Transporte Terrestre
LA CARGA
CONCEPTO
La carga es un conjunto de bienes o mercancas protegido por un embalaje apropiado, que facilite y asegure su rpida movilizacin.
TIPOS DE CARGA
CARGA GENERAL
CARGA A GRANEL
NO UNITARIZADA
UNITARIZADA
LIQUIDA
SOLIDA (SECA)
SUELTA
PALETIZADA
CONTENERIZADA FERROVIARIO
TODOS
SUPERFICIE
CARRETERO
ACUATICO
MODOS DE TRANSPORTE
CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Suelta convencional (no unitarizada)
Bienes individuales embarcados como piezas separadas. Su precio es unitario y es mayor
Carga General
Unitarizada
Compuesta por artculos individuales pero agrupados en unidades Manejo rpido y eficiente Paletas y Contenedores
Carga a granel
Se da en grneles slidos o secos y lquidos, los cuales se almacenan en tanques o silos y se transportan por bandas transportadoras o ductos. No necesitan embalaje o unitarizacin. Ej.: petrleo, minerales, cereales, productos qumicos, etc.
CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Requieren medios de preservacin. Ej.: productos alimenticios (pueden sufrir degradacin por el paso del tiempo y el medio ambiente). Entre los perecederos: frutas, verduras, carnes, pescados, mariscos, etc.
Carga perecedera
NATURALEZA DE LA CARGA
Carga Frgil
Productos que requieren extremo cuidado en el embalaje, manipuleo y traslado. Por ello, se usan materiales adecuados para el embalaje como plstico, espuma de poliuretano (amortiguan). Puede estar compuesta por productos con caractersticas explosivas, combustibles, oxidantes, radioactivas o corrosivas, que pueden causar accidentes o daos a otros productos, al vehculo que la transporta y/o a las personas y medio ambiente. Existen normas internacionales que regulen su embalaje, marcado y documentacin.
CARACTERSTICAS DE LA CARGA
Carga de dimensiones y pesos especiales Se refiere a cargas muy voluminosas o pesadas que requieren un manejo especial. Esta caracterstica es muy importante para establecer los fletes, a los que se le aplicar una sobretasa, pues ser necesario el uso de maquinarias especiales para su trasbordo. Por lo general, este tipo de carga se realiza a travs del transporte martimo. Preparacin de la Carga para el Transporte Los productos que se comercializarn en el exterior atraviesan por tres trayectos distintos: el pas exportador, el trnsito internacional y el pas importador, razn por la cual, la carga necesita el embalaje, marcado y unitarizacin, respectivamente que garantice su adecuada distribucin fsica. Segn la ruta y el medio de transporte utilizado, cada etapa supone condiciones y riesgos distintos que pueden representar prdidas, daos y demoras.
EL EMBALAJE FACILITA
Objetivo Principal
Proteger la carga y preservar la calidad, facilitar el traslado y su transporte en las mejores condiciones.
El manipuleo de la carga en los lugares de carga y descarga. El almacenamiento de los productos en lugares intermedios y en terminales (puertos, aeropuertos y carreteras). La unitarizacin y estiba de la carga en contenedores o paletas, y en vehculos de distintos modos de transporte. Las tarifas de fletes, que se reducen por el embalaje en unidades de carga, teniendo en cuenta que la forma, las dimensiones y el peso del envo determinan un monto. Las primas de seguro, ya que reduce su costo al minimizarse los riesgos por dao prdida.
EL EMBALAJE
Tipo de Embalaje
La eleccin del tipo y material de embalaje implica: buen conocimiento de la cadena de distribucin fsica internacional, las especificaciones y normas que la rigen y las pruebas de control de calidad de los materiales.
Marcado
Consiste en la identificacin de c/u de las piezas de la carga, siendo la ms importante la marca y el nmero de embarque; seguidos de otras marcas, como el nombre del consignatario, el destino, el peso, etc. Caractersticas ms Importantes en el Marcado: Legibilidad. Deben estar claramente expresadas, permanecer legibles durante toda la distribucin y emplear el idioma del pas de destino. Indeleble. La pintura empleada tiene que ser resistente al agua, pues en algunos casos la carga viaja en cubierta y como proteccin contra la humedad. Localizacin. Se debe identificar con claridad las marcas nuevas y borrar las viejas, para evitar confusiones. Suficiencia. El marcado de un embarque debe suministrar informacin acorde con las recomendaciones tcnicas. Conformidad. debe realizarse de acuerdo con la legislacin del pas importador y del exportador, y con las disposiciones aduaneras del punto de llegada.
EL EMBALAJE
Unitarizacin Unidad de carga = uno o ms items de carga general que se manejan como una unidad indivisible de carga. Ej.: cuando se introduce cierto nmero de latas de aceituna en una caja de cartn, se genera una unidad pequea de carga. Y si se colocan veinte de esas cajas en una paleta, se genera una unidad de carga.
Paletizacin Unidades de carga sin paleta (pallet less unit loads). Este sistema constituye uno de los ltimos avances en unitarizacin de carga dentro de la paletizacin. Se aplican capas de lmina plstica de alta resistencia en diferentes formas.
800 mm
1000
1200 mm
1200
Adicionalmente existen unas dimensiones normalizadas para las estibas de acuerdo con las regiones. Ests dimensiones estn relacionadas con el rea de cada estiba y facilitan la optimizacin del rea en el medio de transporte. Estiba europea: 1200 mm x 800 mm Estiba modular: 1200 mm x 1200 mm Estiba americana (usa): 1219 mm x 1016 mm Estiba japonesa 1100 mm x 1100 mm Transporte areo: 1200 mm de largo x 800 mm de ancho x 1650 mm de alto incluyendo la estiba. Transporte martimo y terrestre: 1200 mm de largo x 1000 mm de ancho x 2050 mm de alto incluida la estiba.
UNITARIZACIN
PALETAS
TIPOS DE CONTENEDORES
EXTERIOR DIMENSIONS
20 x 8 x 86
NAME
IMAGE
EXTERIOR DIMENSIONS 20 x 8 x 8
NAME
IMAGE
Insulated Containers
Flat Racks
40x 8' x 8'6" 20 x 8 x 8'6"
20 x 8 x 11/4 40 x 8 x 86
Refrigerated Containers
40x 8' x 8'6" 40x 8' x 9'6" Reefer High Cube 20 x 8 x 8'6" 40x 8' x 8'6" 40x 8' x 9'6"
Platforms
40 x 8 x 27/6
20 x 8 x 8
Ventilated Containers
Bulk Containers
20 x 8 x 8'
20 x 8 x 8
20 x 8 x 86
Tank Containers
20 x 8 x 8