Ao de la Integracin Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN LUIS GONZAGA DE ICA FACULTAD DE INGENIERA MECNICA Y ELCTRICA ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA ELECTRNICA

CURSO: TEMA: DOCENTE: CICLO: GRUPO: ALUMNO:

LAB. DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELEC II CONEXIONES DE MOTORES ING. BASILIO HERNANDEZ HERNANDEZ IVEE-1 A

Hinostroza Dominguez

Edson Alexis
ICA - PER 2012

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

1|Pgina

Introduccin

En este laboratorio aprendimos a En este informe se ha querido llevar a las personas por los conceptos acerca de los diferentes tipos de motores, sus

diferencias y sus usos originales, la forma de conexiones, etc. Nos recuerda las propiedades de cada uno y precisa la clase de servicio que pueden ofrecernos. Hay varios tipos de arranques de motor, cada uno con sus peculiaridades y su motivo, en esta ocasin vamos a ver los ms empleados en la industria. Tiene como objetivo ilustrar las conexiones ms frecuentes utilizadas en los motores elctricos Trifsicos y puede ser usado como gua para la instalacin elctrica y conexin de los mismos. No obstante siempre es recomendable leer los manuales e indicaciones de placa que hacen los fabricantes antes de realizar cualquier conexin.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

2|Pgina

ndice
Cartula. Pg. 1

Introduccin. Pg.2

ndice..... Pg.3

Conexin Estrella- Tringulo.... Pg.4

Contactores.. Pg. 6

Temporizadores. Pg. 8

Rel Trmico.. Pg. 9

Interruptor Termomagntico.... Pg. 10

Conexiones de Motores. Pg. 11

Conclusiones y Webgrafa Pg. 14

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

3|Pgina

Conexin Estrella - Triangulo

Conexin de un motor trifsico en estrella-tringulo
La conexin en estrella y tringulo en un circuito para un motor trifsico, se emplea para lograr un rendimiento ptimo en el arranque de un motor. Por ejemplo, si tenemos un motor trifsico, y este es utilizado para la puesta en marcha de turbinas de ventilacin que tienen demasiado peso, pero deben desarrollar una rotacin final de alta velocidad, deberemos conectar ese motor trifsico con un circuito que nos permita cumplir con los requerimientos de trabajo. Hemos observado, que los motores que poseen mucha carga mecnica, como el ejemplo anterior, les cuesta comenzar a girar y terminar de desarrollar su velocidad final. Para ello, se cuenta con la conexin estrellatringulo o estrella-delta.

Conexin estrella-tringulo
Esta conexin se debe realizar de acuerdo a las especificaciones tcnicas que indique el motor en su chapa de datos acoplada a la carcasa del mismo. Los motores trifsicos tienen seis bornes, distribuidos en tres superiores e inmediatamente abajo tres inferiores. En los inferiores es donde se conecta directamente la red, y en los superiores se conecta el circuito armado a travs de contactores y temporizadores el sistema estrella y tringulo de arranque de un motor.

Como podemos observar en la Figura 2 necesitaremos de 3 contactores adems de las protecciones que creamos convenientes para la conexin del motor trifsico. "K" es el smbolo que le daremos a los contactores "k1, k2 y k3" respectivamente, una vez conectado el motor a las fases de la red elctrica de forma convencional, sumamos a la vez la conexin estrella-tringulo. Aqu vemos como se conecta a travs de los contactores para tener en el arranque del motor, la fuerza en estrella y luego la velocidad en tringulo. Vemos como los contactores K1 esta conectado a la red y K2 solo a la bornera del motor dibujando con la conexin el puente entre los bornes XYZ como se muestra en el esquema.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

4|Pgina

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

5|Pgina

Contactores

Un contactor es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente elctrica de un receptor o instalacin, con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe accin alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable, cuando acta dicha accin. Este tipo de funcionamiento se llama de "todo o nada". En los esquemas elctricos, su simbologa se establece con las letras KM seguidas de un nmero de orden.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

6|Pgina

Clasificacin
-Contactores electromagnticos. Su accionamiento se realiza a travs de un electroimn. -Contactores electromecnicos. Se accionan con ayuda de medios mecnicos. -Contactores neumticos. Se accionan mediante la presin de un gas. -Contactores hidrulicos. Se accionan por la presin de un lquido.

Constitucin de un contactor electromagntico.

- Contactos principales. Son los destinados a abrir y cerrar el circuito de potencia. Estn abiertos en reposo. - Contactos auxiliares. Son los encargados de abrir y cerrar el circuito de mando. Estn acoplados mecnicamente a los contactos principales y pueden ser abiertos o cerrados. - Bobina. Elemento que produce una fuerza de atraccin (FA) al ser atravesado por una corriente elctrica. Su tensin de alimentacin puede ser de 12, 24 y 220V de corriente alterna, siendo la de 220V la ms usual. - Armadura. Parte mvil del contactor. Desplaza los contactos principales y auxiliares por la accin (FA) de la bobina. - Ncleo. Parte fija por la que se cierra el flujo magntico producido por la bobina. - Resorte. Es un muelle encargado de devolver los contactos a su posicin de reposo una vez cesa la fuerza FA.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

7|Pgina

Temporizadores
Un temporizador es un aparato mediante el cual, podemos regular la conexin desconexin de un circuito elctrico pasado un tiempo desde que se le dio dicha orden. El temporizador es un tipo de relee auxiliar, con la diferencia sobre estos, que sus contactos no cambian de posicin instantneamente

Tipos Temporizadores trmicos

Los temporizadores trmicos actan por calentamiento de una lamina bimetalica. El tiempo viene determinado por el curvado de la lmina. Constan de un transformador cuyo primario se conecta a la red, pero el secundario, que tiene pocas espiras y est conectado en serie con la lamina bimetalica, siempre tiene que estar en cortocircuito para producir el calentamiento de dicha lamina, por lo que cuando realiza la temporizacin se tiene que desconectar el primario y deje de funcionar. Los relees trmicos o dispositivos que utilizan procedimientos trmicos para la temporizacin, pueden incluirse en los siguientes grupos: relees de barras dilatables. relees de bilminas Recordemos que una bilamina esta constituida por dos laminas metlicas, acopladas en paralelo y atravesadas por la corriente elctrica, que las calienta por el efecto Joule. 1.- Bobinado de mando, 2.- bilaminas, 3.- bornes de salida. Como los coeficientes de dilatacin de las dos lminas son distintos cuando se calientas una atrae a la otra y cuando se enfran vuelve a la posicin inicial.
Funcionamiento: cuandodes excita la bobina, el contacto solidario con ella tarda cierto LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II 8|Pgina

Rel trmico
El rel trmico es un elemento de proteccin (generalmente de motores) que se ubica en el circuito de potencia, contra sobrecargas. Su principio de funcionamiento se basa en la deformacin de ciertos elementos, bimetales, bajo el efecto de la temperatura, para accionar, cuando este alcanza ciertos valores, unos contactos auxiliares que desactiven todo el circuito y energicen al mismo tiempo un elemento de sealizacin. El bimetal est formado por dos metales de diferente coeficiente de dilatacin y unidos firmemente entre s, regularmente mediante soldadura de punto. El calor necesario para curvar o reflexionar la lmina bimetlica es producido por una resistencia, arrollada alrededor del bimetal, que est cubierto con asbesto, a travs de la cual circula la corriente que va de la red al motor. Los bimetales comienzan a curvarse cuando la corriente sobrepasa el valor nominal para el cual han sido dimensionados, empujando una placa de fibra hasta que se produce el cambio de estado de los contactos auxiliares que lleva. El tiempo de desconexin depende de la intensidad de la corriente que circule por las resistencias. Por ejemplo: ante una sobrecarga de 1,2 del valor nominal, el rel provocar la desconexin en 30 seg.; pero ante una sobrecarga de 2,5 el rel actuaria en solo 2 seg. Hoy en da el rel trmico es un elemento independiente del contactor que se acopla a ste con mucha facilidad, intercalndolo entre el contactor y los cables que alimentan al motor.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

9|Pgina

Interruptor Termomagnetico
Interruptores termomagnticos para la proteccin de alimentadores en general contra sobrecargas y cortocircuitos. Tambin garantizan la proteccin contra descargas peligrosas por tensiones excesivas de contacto originadas por defectos de aislamiento. Son especialmente convenientes para elevadas intensidades de arranque (Lmparas de gas aislado, Motores, etc.).

Caractersticas

Curva de disparo tipo C Elevada capacidad de ruptura Buena limitacin de la corriente y selectividad Disponible en versiones monopolar, bipolar y tripolar Los bornes combinados permiten la conexin simultnea de barras colectoras y de conductores

Funcionamiento
Al circular la corriente por el electroimn, crea una fuerza que, mediante un dispositivo mecnico adecuado (M), tiende a abrir el contacto C, pero slo podr abrirlo si la intensidad I que circula por la carga sobrepasa el lmite de intervencin fijado. Este nivel de intervencin suele estar comprendido entre 3 y 20 veces la intensidad nominal (la intensidad de diseo del interruptor magnetotrmico) y su actuacin es de aproximadamente unas 25 milsimas de segundo, lo cual lo hace muy seguro por su velocidad de reaccin. Esta es la parte destinada a la proteccin frente a los cortocircuitos, donde se produce un aumento muy rpido y elevado de corriente.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

10 | P g i n a

Conexin de Motores

Antes de comenzar a conectar cualquier motor trifsico, se deben tener los siguientes recaudos: a. Leer la chapa identificatoria para determinar si el voltaje de trabajo es: 220/380 Volts 380/660 Volts. b. Considerar que la tensin de la lnea en la que se coloque el motor sea trifsica de 3 x 380 Volts. Las posibilidades de conexin son tres: estrella, tringulo y estrella-tringulo. A continuacin se explica cada una de ellas:

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

11 | P g i n a

1. En el caso que la chapa caracterstica diga 220-380 volts, la conexin a realizar ser en forma horizontal ESTRELLA, 3 bornes punteados entre s y la lnea R-S-T conectada a los otros tres bornes libres.

2. En el caso que la chapa caracterstica indique 380-660 volts, se deber realizar en forma vertical tres puentes independientes conexin TRIANGULO y conectar la lnea R-S-T sobre cada uno de los puentes en forma individual

3.

Si

se

requiere

arranque

ESTRELLA-

TRIANGULO no se realizar puente alguno y se conectarn 6 cables provistos desde la llave conmutadora respetando la misma polaridad en forma vertical R con R; S con S y T con T.

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

12 | P g i n a

1. NORMALIZACIN El instituto encargado de preparar, revisar y analizar las normas tcnicas en la fabricacin de motores elctricos a nivel internacional es la Comisin Electrotcnica Internacional (I.E.C.), con sede en Suiza, y en los Estados Unidos de Norte Amrica lo hace la Asociacin de Fabricantes Elctricos Nacionales (NEMA). A nivel mundial los fabricantes de motores adoptan las normas de marcacin de terminales de acuerdo con la normalizacin vigente en su respectivo pas, derivadas principalmente de las normativas I.E.C. y NEMA. .

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

13 | P g i n a

Objetivos
Estudiar tericamente las aplicaciones que tienen elctricos y las conexiones que en ellos se presentan. los principales motores

Conocer los principales tipos de motores, as como los principios bsicos de funcionamiento

Webgrafa

http://www.monografias.com/trabajos20/fallas-motores/fallas-motores.shtml http://www.instrumentacionycontrol.net/curso-variadores-de-velocidad/147introduccion-a-motores-electricos-dc-y-ac.html http://www.nichese.com/arranques.html http://www.nichese.com/estrella-triangulo.html http://es.wikipedia.org/wiki/Conexi%C3%B3n_estrella_tri%C3%A1ngulo http://es.wikipedia.org/wiki/Motor_el%C3%A9ctrico http://es.scribd.com/doc/19630365/Conexion-de-Motores-Electricos http://tempsenatarqui.blogspot.com/ http://www.hispavila.com/3ds/lecciones/lecc7.htm http://es.wikipedia.org/wiki/Contactor http://www.camla.com/Productos/Per%C3%BA/ControlProteccionesyReles/Interruptores/Interrup tortermomagn%C3%A9tico/tabid/1391/Defalut.aspx

http://www.danfoss.com/Spain/Products/Categories/Group/RA/Contactors-andMotor-Starters/Electronic-timers/08457380-04ed-4b01-8b15-1df786419dfd.html http://www.profesormolina.com.ar/electromec/temporizadores.htm http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id=2&id_sec=7

LABORATORIO DE ANALISIS DE CIRCUITOS ELECTRICOS II

14 | P g i n a