PLAN TERRITORIAL ESPECIAL DE ORDENACIN DEL SISTEMA VIARIO DEL REA METROPOLITANA DE TENERIFE.

3.3.4.4.3. Va Litoral de Santa Cruz

Este ltimo tramo nicamente incluye una actuacin que se desarrolla por el borde litoral de Santa Cruz. La solucin propuesta se desarrolla sobre la actual TF-1 entre las proximidades del barranco Tahodio y Montaa Lazareto. En su desarrollo da lugar a la ocupacin de las unidades de dinmica urbana industrial y equipamientos y a la residencial consolidado ninguna de las cuales posee valores ambientales de importancia. nicamente destaca con carcter ambiental y su proximidad la unidad de dinmica natural de laderas en la zona inicial as como por su valor patrimonial y proximidad de la ermita de San Telmo, declarado Bien de Inters Cultural con categora de Monumento Histrico, tratndose de un edificio con una sola nave y planta rectangular, construido en el s.XVI en honor a San Telmo, patrn de los marinos. Es posiblemente el edificio mas antiguo de Santa Cruz. 2) La va discurre en su totalidad en terreno urbano de la ciudad de Santa Cruz de Tenerife, los terrenos libres de edificaciones pueden considerarse casi testimoniales y se limitan a algunos eriales casi sin vegetacin. Sin embargo si es importante la abundante jardinera que flanquea las aceras junto a la actual va que ser necesario reintegrar en la nueva propuesta. Por tanto, aunque no existan comunidades florsticas o unidades de vegetacin en la actual va se considera necesario tener en cuenta las especies de jardn que jalonan casi todo el recorrido de la nueva va. El valor naturalstico del recorrido de la va es considerado en trminos naturalsticos de muy bajo valor, al margen de toda los elementos de jardinera con gran valor paisajstico e incluso cultural. Los hbitats faunsticos al igual que en el caso anterior no existen en el sentido literal del trmino por lo que lo nico que podemos destacar son aquellas especies de paseriformes fundamentalmente que se asocian a las agrupaciones vegetales de jardinera, que en nuestras observaciones se pueden resumir en varias especies muy asociadas al poblamiento urbano de las ciudades : Mirlo comn (Turdus merula). Gorrin moruno (Passer hispaniolensis). 1) 2) 3) 3) 4)

Trtola de collar (Streptopelia risoria). Paloma brava (Columba livia).

Existiendo otras de menor importancia cuantitativa y representadas de manera ms espordica. El valor naturalstico del poblamiento a lo largo de la va, puede considerarse como muy pobre y de muy bajo valor. En el punto inicial de la va existen en direccin Oeste una serie de superficies de vegetacin de jardinera con una multitud de especies de gran porte, destacando las siguientes especies : 1) Falso pimentero (Schinus molle). Palmera canaria (Phoenix canariensis). Pino de oro (Grevillea robusta). Palmera de abanico (Washingtonia robusta).

Junto a otras de menor porte, de menos valor botnico y paisajstico. A la altura de la perpendicular del Club Natico de Tenerife junto a la calzada de la actual va hasta la altura del Muelle de Ribera, se desarrollan rboles de laureles de indias (Ficus microcarpa) de gran inters paisajstico y valor patrimonial. Desde este punto anteriormente nombrado hasta el final de la va, se encuentra en las aceras junto a la actual calzada, un variado nmero de especies de jardinera de porte medio que se desarrollan en los alcorques. Podemos destacar las palmeras canarias (Phoenix canariensis) por su tamao y majestuosidad, en el frente del edificio del excelentsimo Cabildo Insular de Tenerife que se orienta hacia el mar, en al menos una veintena de pies muy bien desarrollados. Entre las especies destacadas podemos ver: Flamboyan (Delonix regia). Palmera Canaria (Phoenix canariensis). Laurel de Indias (Ficus macrocarpa).

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En cuanto a los elementos faunsticos no se determinan comunidades propiamente dichas, reas o superficies que alberguen hbitats de especies silvestres, solamente se ha comprobado en campo la existencia de paseriformes muy asociados a la actividad humana, que son los antes descritos, el mirlo (Turdus merula) o el gorrin moruno (Passer hispaniolensis) como elementos ms comunes. Todas las especies tienen una alta distribucin y son de baja poblacin. Asimismo se ha realizado asimismo un anlisis del ruido en el entorno de la nueva infraestructura. A la espera de una reglamentacin que desarrolle la Ley 37/2003, de 17 de Noviembre del Ruido, sern de aplicacin las normativas autonmicas o municipales que correspondan. Si bien la Comunidad Autnoma de Canarias no dispone de una reglamentacin concreta que especifique los niveles de ruido en funcin de los usos del suelo, es necesario establecer unos valores lmite para cada rea en funcin del uso al que est dedicada, para saber si el ruido previsto est dentro de unos mrgenes vlidos. As, de acuerdo con los reglamentos de otras comunidades autnomas, se pueden marcar como valores lmite, los siguientes: Zonas residenciales: son:

Zonas de uso sanitario: Leq (7 horas-23 horas) menor que 60 dB(A). Leq (23 horas-7 horas) menor que 50 dB(A).

La infraestructura analizada correspondiente a la Va Litoral, se caracteriza por dirigir de forma subterrnea la mayor parte del trfico que discurre por la franja costera correspondiente. La va litoral va a tener una notable influencia en su entorno ya que va a permitir la reduccin de los niveles de trfico en superficie, lo que comportar una importante reduccin del ruido. En efecto, en funcin del tramo en estudio, son de esperar reducciones de niveles sonoros de entre 5 y 10 dB, e incluso mayores en alguna zona. nicamente en los alrededores de las rotondas por las que sale al exterior el trfico que circular bajo tierra, es previsible un aumento del ruido. Las superficies totales afectadas por niveles sonoros LeqD superiores a los indicados,

Superficie (m2) LeqD > 60 dB(A) Leq (7 horas-23 horas) menor que 65 dB(A). Leq (23 horas-7 horas) menor que 55 dB(A). LeqD > 65 dB(A) LeqD > 75 dB(A) 328.552 141.780 16.988

Zonas con actividades comerciales:

Leq (7 horas-23 horas) menor que 70 dB(A). Leq (23 horas-7 horas) menor que 60 dB(A).

En las siguientes fotografas se pueden observar los aspectos ms destacados del recorrido de la infraestructura correspondiente a la Va Litoral. Asimismo se adjuntan planos en los que se puede observar el desarrollo de la infraestructura con respecto a las unidades ambientales diferenciadas en el mbito y los principales condicionantes.

Zonas industriales: Leq (7 horas-23 horas) menor que 75 dB(A). Leq (23 horas-7 horas) menor que 75 dB(A).

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Foto 1- Punto cercano al inicio de la Va Litoral, a la altura de Valleseco. En este punto se observan algunas especies de jardinera plantadas por la mano del hombre, sobretodo en aquellos eriales (terrenos con suelo) que quedan residualmente.

Foto 3- Detalle de la actual va tomada desde la sede del Excmo. Cabildo Insular de Tenerife. Fundamentalmente, ha sido plantado Phoenix canariensis (Palmera Canaria) y Ficus microcarpa (Laurel de Indias). Estas dos especies son tpicas en la estampa santacrucera.

Foto 2- Toda la jardinera que se encuentra al lado del actual trazado cuya integracin en la propuesta de la nueva va deber ser contemplada.

Foto 4- Encontramos una especie muy conocida por los vecinos capitalinos como es el Delonix regia (Flamboyn). Pueblan el arcn de la actual va cuya integracin en la propuesta de la nueva va deber ser contemplada.

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Foto 5- Jardinera al borde de las carreteras. Son de gran desarrollo, como la Phoenix canariensis (Palmera Canaria) y el Ficus microcarpa (Laurel de Indias) que se encuentran enfrente del Recinto Ferial de Tenerife.

Foto 6- Al fondo a la derecha podemos observar el punto final de la va. Tal y como hemos visto anteriormente, slo ser de observacin la especies de jardinera.

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