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CORREDOR MULTIMODAL TUMACO PUERTO ASS - BELM DO PAR (BRASIL)

EL CORREDOR MULTIMODAL TUMACO - PUERTO ASS - BELM DO PAR El corredor Tumaco - Puerto Ass - Belm Do Par busca unir los ocanos Pacfico y Atlntico, conectando el puerto de Tumaco en el Pacfico colombiano con Belm Do Par en el Atlntico brasilero, y combina dos modos de transporte, el vial y el fluvial. Est compuesto por la carretera Tumaco - Pasto - Mocoa Puerto Ass, y por una hidrova por el ro Putumayo desde Puerto Ass hasta su desembocadura en el ro Amazonas, y luego por el ro Amazonas hasta su desembocadura en el Ocano Atlntico. La hidrova del Putumayo comprende instalaciones portuarias en Puerto Ass, Puerto Leguzamo y Leticia, as como puertos y embarcaderos menores a lo largo del ro. Este corredor atraviesa de oeste a este la zona sur de Colombia, y es parte del Eje del Amazonas de la IIRSA.

PROBLEMTICAS EN LA ZONA El corredor intermodal Tumaco-Puerto Ass-Belm Do Par, est ubicado en la zona de frontera del sur de Colombia, una zona tradicionalmente aislada y con una larga historia de conflictos socioeconmicos y armados. Aunque el aislamiento no ha sido la nica causa de estos conflictos, un estudio sobre el impacto social y productivo del corredor argument que el aislamiento de esta zona respecto al centro del pas ha facilitado el establecimiento de estos conflictos desde el inicio de nuestra historia como Repblica. En este sentido, el estudio propone desarrollar obras de infraestructura como alternativa para integrar esta regin con el resto del pas, propiciar la presencia del Estado, fomentar el desarrollo sostenible y aliviar estos conflictos. Aunque el proyecto este establecido y muestre sus ventajas no es tan seguro que los resultados del mismo sean tan reales, teniendo en cuenta las condiciones en las cuales se encuentra esta regin y tal vez el impacto social y ambiental de esta obra perjudiquen la comunidad de la regin. JUSTIFICACIN Este corredor busca potenciar la interconexin del interior del continente suramericano con la cuenca del Pacfico y facilitar una mayor integracin comercial de la zona sur de Colombia con la regin amaznica del Brasil y la regin nororiental de Ecuador y Per. Sin embargo la planeacin y desarrollo de este corredor se ha hecho de manera fraccionada para desarrollar mejor la obra. La construccin de este corredor beneficiar la regin y el crecimiento de la misma, mediante la creacin de empleo y el aumento del trnsito de mercancas por esta zona fronteriza; mejorando la calidad de vida de sus habitantes al recibir mayores ingresos; de esta manera la regin pacfico realiza un gran aporte a sector econmico del pas y a su vez este desarrollo de infraestructura en el pas beneficia a los profesionales de negocios internacionales permitiendo mayor campo de accin para laborar.

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