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UNIVERSIDAD AUTNOMA DEL ESTADO DE HIDALGO ESCUELA SUPERIOR DE CD. SAHAGUN INGENIERA INDUSTRIAL SISTEMAS DE MANUFACTURA CATEDRATICO: ING.

GENARO FLORES CALDERN ALUMNO: JOS EFRAN CASTILLO RAMREZ 9 SEMESTRE

1; INTRODUCCION La manufactura no es una cuestin de carcter local. Los adelantos en la comunicacin y el transporte han disminuido enormemente las distancias de nuestro mundo, y la manufactura debe considerarse ahora como un asunto de ndole mundial. As pues, para mantener su ventaja competitiva, las empresas comprometidas deben hacer frente a la dificultad de abatir los costos y mejorar sus niveles de calidad. Una manera de hacer ello factible es reduciendo los desembolsos en cuanto a los materiales y la mano de obra requeridos para generar el producto. stos son los factores evidentes que, en general, se consideran, pero no reflejan la totalidad de la situacin. Incluidos en la ecuacin de los costos deberan estar los de administracin asociados con el proceso de integracin de un producto, ya que inclinan la balanza hacia un lado particular de la implantacin. Frente al implacable ataque de la competencia mundial, la industria no debe decidir si debe cambiar, sino cmo debe ser ese cambio. Dejar las cosas como estn es una opcin fatal, pudiendo slo elegir entre controlar el propio cambio o permitir que lo controle la competencia. No importa cun elevado sea el desempeo actual, cualquier disminucin en el esfuerzo dar como resultado prdida en la posicin, por tal motivo la mejora continua es un imperativo presente en los negocios, y debe ser buscado con vigor. Empresas lderes de todo el mundo han adoptado sta nueva filosofa de gestin, dando lugar a unos avances extraordinarios en materia de calidad, agilidad en las entregas y costes. Es sumamente importante utilizar en la manufactura la estrategia adecuada. La mayora de las empresas cuentan con una estrategia de producto y con varias estrategias de ventas y mercadotecnia, pero son demasiado pobres en lo que respecta a la estrategia de manufactura. Fracasan cuando desarrollan un producto, lo introducen al mercado y enfrentan a la competencia, porque su costo es muy elevado, porque no pueden producir el volumen requerido o porque sus niveles de calidad no son aceptables. Los productos elaborados en una empresa de manufactura llevan implcitas tres variables de costos: materiales, mano de obra y costos administrativos. La de materiales est integrada por los costos de la materiales utilizados en la elaboracin del producto. La mano de obra son las horas invertidas en el ensamble y prueba del producto. La de administracin incluye el costo de la elaboracin, los pagos a los bancos por concepto de intereses por los equipos adquiridos para elaborar el producto, y los costos del dinero invertido en el inventario. Con unas cuantas excepciones, el contenido de materiales en el producto es la parte ms importante del costo del mismo. El siguiente es el administrativo, y el menor de los tres, el de la mano de obra. En la manufactura, las tres variables deben ser administradas con objeto de obtener el costo ms bajo sin comprometer la calidad de los productos entregados a los consumidores.

2. DEFINICION DEL SISTEMA A DESARROLLAR

El Sistema de Produccin Toyota, como filosofa de trabajo, tiene sus orgenes en la industria textil y en particular en la creacin de un telar automtico (cerca del ao 1900 por Sakichi Toyoda) cuyo objetivo es mejorar la vida de los operarios liberndolos de las tareas repetitivas. Basndose en este invento y en innovaciones y patentes subsiguientes la familia Toyoda fund una empresa textil (Okawa Menpu) en Nagoya que luego se convirti en Toyota Motor Company. Es en esta poca textil cuando nacen los conceptos de Jidoka (traducido por algunos autores como "Automatizacin") y Poka-yoke (a prueba de fallos) que junto a conceptos posteriores como Just-in-Time (Justo a Tiempo) y Muda (Despilfarros) vienen a mediados de siglo lo que ha llamado Sistema de Produccin Toyota. La victoria de los Aliados y las enormes cantidades de material llam la atencin de los industriales japoneses. Ellos estudiaron los mtodos de produccin de Amrica, con especial atencin a las prcticas de Ford y la Oficina de Estadstica de Control de Calidad de las prcticas de Ishikawa, Edwards Deming y Joseph Juran. El sistema de produccin Toyota conocido por sus siglas en ingles TPS o Toyota Production System es un sistema integral de produccin y gestin surgido en la empresa japonesa automotriz del mismo nombre. En origen del sistema se dise para fbricas de automviles y sus relaciones con proveedores y consumidores, si bien se ha extendido a otros mbitos. El desarrollo del sistema se atribuye fundamentalmente a tres personas: el fundador de Toyota, Sakichi Toyoda, su hijo Kiichiro y el ingeniero Taiichi Ohno este se desarrollo entre 1948 y 1975.

El Sistema de Produccin Toyota (TPS) fue establecido sobre la base de dos conceptos: el primero se llama "jidoka" (que puede ser traducido libremente como "automatizacin con un toque humano"), lo que significa que cuando se produce un problema, el equipo se detiene de inmediato, la prevencin de productos defectuosos que se producen; La segunda es el concepto de "just-in-time", en el que cada proceso slo produce lo que se necesita en el prximo proceso en un flujo continuo. El Sistema de produccin Toyota, comprende la filosofa de la eliminacin completa de todos los residuos y la infunde en todos los aspectos de la produccin con esta filosofa en la bsqueda de la forma ms eficiente mtodo de produccin.

El TPS ha evolucionado a travs de muchos aos de ensayo y error para mejorar la eficiencia sobre la base del just-in-time concepto desarrollado por Kiichiro Toyoda, fundador. Fundamental para el TPS es la filosofa de "la eliminacin completa de todos los residuos". Residuos puede manifestarse como el inventario en algunos casos, medidas de transformacin en los dems casos, los productos defectuosos y en otros casos. Todos esos "residuos" elementos que se entrelazan unos con otros para crear ms residuos, a la larga afectan a la gestin de la propia sociedad. En Toyota Motor Company, Taichii Ohno y Shigeo Shingo, comenz a incorporar la produccin de Ford y otras tcnicas en un enfoque denominado Sistema de Produccin Toyota. Reconocieron el papel central de las existencias. La gente de Toyota tambin reconoci que el sistema de Ford haba contradicciones y deficiencias, en particular con respecto a los empleados. Con el General Douglas MacAurthur activamente la promocin de los sindicatos en la ocupacin aos, Ford actitudes duras y degradantes de trabajo estructuras inviable despus de la guerra en Japn. Se tambin inviable en el contexto de Amrica, pero que no sera evidente en el caso de algunos aos. America's "Greatest Generation" llev ms de las actitudes de la Gran Depresin hizo que el sistema funcione a pesar de sus defectos. Toyota pronto descubri que los trabajadores de las fbricas haba mucho ms que simplemente contribuir a la fuerza muscular. Este descubrimiento probablemente se origin en el movimiento de crculos de calidad. Ishikawa, Deming y Juran todo hecho grandes contribuciones a la calidad del movimiento. Que culmin con el equipo de desarrollo y la fabricacin de celulares. Otro descubrimiento clave involucrados variedad de productos. El sistema de Ford fue construido alrededor de una sola, nunca cambio de producto. No hacer frente as con mltiples o nuevos productos. Shingo, a la sugerencia de Ohno, fue a trabajar sobre la configuracin y cambio de problema. Reducir configuraciones a minutos y segundos lotes pequeos y casi un flujo continuo como el concepto original de Ford. Introdujo una flexibilidad que Henry Ford pensaba que no era necesario. Todo ello tuvo lugar entre 1949 y alrededor de 1975. En cierta medida se extendi a otras empresas japonesas. Cuando la productividad y la calidad de las ganancias se hicieron evidentes con el mundo exterior, los ejecutivos de Amrica viajaron a Japn para estudiarlo. El TPS es uno de los sistemas que han logrado resultados tan notables como el implementado por esta automotriz, esta empresa se fijo y tiene como objetivos primordiales lograr que sus productos sean de la calidad ms alta posible, al menor costo posible