Leopoldo Quezada Ruz <leopoldo.quendftamlll.

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Fwd: RY: Respuesta Solicitud Tnnsparencla
PI'OJI'c:tcl 28 de nO\Ceml:n de 2.012 15:50
Pe111: "leopoldo.qn-da@grnaJI.c:om" <leGpoldo.quaredeOIImall.c:om>
Ce: lob11111ue <lob11JC1ue0hueehunlba.el>, "et.pil17070holmail.c:om" <etapii1707CDhCitmail.c:om>
Estimado Leopoldo Quezacl1
En respuesliil al requerimiento solicitado a travs de nuestra pgina de Transparenda y
dentro de los plazos legales, adjunto respuesta del Departamento de TransitD.
En .. lld6n mn 11 mnsulta .. latlva lnformad6n del estado de avance de
las medidas anuncildlsra!llll :b la mngeltiiSn en Huedturabll poniente, los
olidos .. mitidos otros rvicios pbliooB y la ...... de ellOS, de8de el
anuncio de didlas medidas.
1, 1- En primer trmino, en el anundo en fonnato de trptico, se indicaba el proyedD
de ensanche de Av. Pedro Fontova:
La ejealdn del proyetto de ensanche de Avenida Pedro Fontova entre Santa Sena
Sur y la Va Auxiliar de Avenida AmriaJ Vespudo, cuyos retursos no son Munidpales,
sino Transantiago - SERVIU, sobre la base de un proyetto de Ingeniera de Detalles
elaborado por SECTRA, consultamos va correo eledrnico al Sr. Ingeniero Ovil y
ConstrudDr Civil de SECPLA, Sr. Patricio Marambio, que est a aqo de los proyedDs de
pavimentacin que ha es':Mio a mrgo de didlo proyetto. S Sr. Marambio nos indic que
"El Proyecto de Ensanche de Pedro Fontova", en su eblpa de Ingeniera de Detalles fue
realizado por la empresa Ruz a Vukasovic, fue recepdonado por SECPlAN y enviado a
pago durante el prese te mes, los prximos pasos seria Utar para poder ;iealtar, por
lo que este tema lo estn analizando la Seaaa de Planific:adn y Adminisbadn
Munidpai.-
Adidonalmente, desde trnsito y con Transantiago, les infonnamos que estamos
avarvando en el estudio de ingeniera de dos mejoramientos de gran b aste11denda en el
sedDr:
Z. Z- Mejoramiento y ensanche de Av. I.Ds Ubertadores, entre Santa Sena y la Va
Auxiliar Norte de Av. c. Amrico Vespucio, que podn permitir consolidar el perfil de la
via tronas! Av. Los Ube tadores, por donde podremos desviar la locomod6n
alimeutcdura Transantiago que adualmente vira a la izquierda en el auc:e y a los
mm iones, lo que sin duda, permitirc mejorar los tiempos de salida.
3. 3- Mejoramiento del auaede la va Auxiliar de la Ciiid.tia Gral San Martn con Av.
San pedro de Atamma, de dos pistas a cuatro, lo que pennitin contar con una buena
alternativa de salida lo que viajan hada al sur y poniente.
-Adems se reanpt con SERVIU, a partir de gestiones y posblladones
Munidpales, la va Av. San Pedro de Atacama hasta calle Santa Sena, la que
manbeudremos ahora deman:=E1ndola y sealizndola, con un costo de ms de
$10.000.000.-
-Todas estas inidativas A!ftejan la preoa.pad6n Munidpal por este tema, que
lamentablemente es y requiere inversiones que escapan a los rewrsos
Munidpales, pero que nos seguin manb!niendo y pennar.enttlnentli=
insistiendo por soluciones a dicha problemtica.
Le adjunto los antecedentes de los dos proyectos mencionados, para su conocimiento y
que reflejan parte de las numerosas gestiones Municipales en marcha para mejorar la
accesibilidad del sector,
Atte.
Departamento de Transparencia.
Municipalidad de Huechuraba.
Seamos conscientes con los recursos que administramos. Te agradeceremos no imprimir este e-mail o
su adjunto si no es estrictamente necesario.
La informacion contenida en esta transmision desde transparencia@huechuraba.cl es confidencial y
propietaria y no puede ser utilizada por personas distintas al(a los) destinatario(s)
leopoldo.quezada@gmail.com La utilizacin no autorizada de la informacin contenida en este correo por
cualquier forma puede ser sancionada criminalmente de conformidad con la Ley Chilena e infringir normas
sobre propiedad intelectual, propiedad industrial o secretos comerciales. Si ha recibido esta transmisin por
error, por fa\Or destryala y notifique al remitente 'llia e-mail.
'V:) PROYTRANSANTIAGO.pdf
1799K
' .
Huechuraba
----- --
m/cmnuno
MUNICIPALIDAD DE HUECHURABA
DIRECCIN DE TRNSITO Y
TRANSPORTE PBLICOS
DEPARTAMENTO DE INGENIERA
ORD.: W1805J2'--J:.) /2012
ANT.: Providencia N001/353/2012 de fecha
11 de octubre de 2012, recepcionado
con fecha 23 de octubre de 2012 en
Direccin de Trnsito. Ingreso
N"1979 de Direccin de Trnsito de
fecha 23 de octubre de 2012; Oficio
N"3757/2012 de Coordinacin
General de Transantiago, de fecha
04 de octubre de 2012.
MAT.: Informa en relacin con Informe de
Avance N1, correspondiente a la
Orden de Trabajo N9 del Estudio
"Conservacin Medidas de Gestin
de Vias para Mejorar el Transporte
Pblico de Santiago,
especficamente "Ensanche de Av.
Los libertadores entre Santa Elena
Sur y Av. Amrico Vespucio".
HUECHURABA,
2 & OCT 2012
A SR. PATRICIO PEREZ GMEZ
COORDINADORGENERALDETRANSPORTESDESANTIAGO
DE: SR. JOS ROSSI GIACOSA
ALCALDE (S) MUNICIPALIDAD DE HUECHURABA
En atencin al oficio indicado en el
Antecedente, analizados los contenidos presentados por la empresa Suroeste
Consultores Limitada, estimndose pertinente acotar los siguientes elementos
1. En el Captulo 3 "Los Libertadores, entre el Camino Privado y Amrica
Vespucio, se estima que debe referirse al tramo correspondiente al vriice
de las vias Calle Santa Elena (segn Plan Regulador Comunal) y la Via
Auxiliar Av. Circunvalacin Amrica Vespucio.
2. En relacin a lo indicado en el punto 3.1., segundo prrafo, establece la
circulacin del servicio troncal 201, por ende falta el servicio variante del
anterior 201 e, tal como se menciona en el Catastro Operativo y lo revelan
las fotografas de las seales de Parada Transantiago de la pgina 3-5,
figura 3.2-1.
3. Un aspecto no mencionado en el punto 3.3., es la contrapendiente que
debe enfrentar la mitad del perfil de la Avenida Los Libertadores. al
enfrentar la via Auxiliar Norte de Avenida Los Libertadores, lo que dificulta
el egreso o salida de los buses articulados.
1
4. Asimismo, se debe indicar que la no consolidacin de la Avenida Los
Libertadores al perfil definido en el Plan Regulador de 25 metros, obedece
justamente a la no consolidacin del terreno emplazado entre la Calle Santa
Elena y Av. Los Libertadores, acera sur poniente, por lo que no se
encuentra urbanizada la calzada y no cuenta con acera peatonal.
5. Respecto a lo indicado en el punto 3.4. "Propuesta de Mejoramiento", se
debe indicar que la consolidacin de la doble calzada de la va Trocal
Avenida Los Libertadores, desde Calle Santa Elena, denominada corno
"camino privado" es hacia el sur poniente, por cuanto la calzada de Av Los
Libertadores, al norte de este punto se encuentra urbanizada corno parte
los requerimientos del Terminal de Buses Los Libertadores. Se solicita
corregir.
6. Se estima que desde la perspectiva de operacin, contribuir
sustantivamente a descongestionar vehicularmente, la consolidacin de la
calzada sur poniente de Avenida Los Libertadores esquina Calle Santa
Elena, pero no afectar sustantivamente la cola de espera, por cuanto
existe una condicin de pendiente y un alto flujo vehicular de la va Auxiliar
Norte de Avenida Circunvalacin Amrica Vespucio; solamente cuando
dicha interseccin pueda ser regularizada a travs de una interseccin
semaforizada, mejorar sustantivamente esta operacin.
7. Asimismo, se estima pertinente indicar, que pese a sobrepasar el mbito del
presente estudio, se debe puntualizar, que el estrangulamiento que se
produce en Avenida Los Libertadores esquina Av. El Sauce, producto de la
transicin de cuatro pistas, a dos, al norte de la interseccin con Calle
Nueva, seguir teniendo significativos problemas de operacin para los
servicios troncales y alimentadores Transantiago, hasta que dicho vrtice
no tenga consolidado su perfil definitivo, de cuatro pistas, estimndose que
de medirse el flujo, se justificara plenamente la implementacin de una
interseccin semaforizada.
8. Por otra parte, se estima pertinente indicar, que la propuesta debiera
analizar y mejorar el radio de giro en dos puntos: Av. Los Libertadores
esquina Calle Santa Elena, acera sur oriente y Avenida Los Libertadores
va Auxiliar Norte de Avenida Circunvalacin Amrica Vespucio, acera nor
oriente, por cuanto ambas, de mejorarse permitiran facilitar
sustantivamente la operacin de los servicios de transporte pblico
Transantiago, pudindose adems generarse un acceso alternativo a
Avenida Pedro Fontova, en los horarios punta maana de rnxirna
congestin vehicular, lo que se traducira en un sustantivo ahorro de tiempo
para los usuarios de los servicios de transporte pblicos.
.,
Asimismo deseamos reiterar a Ud. nuestro
mximo inters y disposicin en colaborar con vuestro equipo a fin de avanzar en
la materializacin del proyecto de Ensanche de Av. Los Libertadores, en el tramo
comprendido entre Santa Elena y Av. Amrico Vespucio, con el objetivo central de
mejorar los conflictos y velocidades de flujo para el transporte pblico y privado en
dicha interseccin.
Sin otro particular, saluda atentamente a
usted,
JRGiJCOii3MZJ
RESPONDE A CDORDINAC!ON TRANSANTIAGO ENSANCHE DE AV LOS LIBERTADORES AV AMRICO VESPUCIO 25 OCTUBRE DE 2012
Distribucin:
Indicada.
Central de Documentacin.
Archivo de Administracin Municipal.
CC. Asesor Urbanista.
Direccin de Trnsito y Transporte Pblicos.
Departamento de Ingeniera.
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y TELECOMUNICACIONES
SUBSECRETARA DE TRANSPORTES
COORDINACIN GENERAL DE TRANSPORTES DE SANTIAGO
"CONSERVACIN MEDIDAS DE GESTIN DE VAS PARA MEJORAR
EL SISTEMA DE TRANSPORTE PBLICO DE SANTIAGO"
ORDEN DE TRABAJO N 9
INFORME DE AVANCE N"1
SEPTIEMBRE 2012
((sUROESTE
(0N)!JlTORl'S
:_consft_rvaC!lJ Medidas de Gestin de Vas para tpejorar el Sistema de Transporte Pblico de Santiago" - OT /lf' 9
NDICE
( AP'ITLO 1: INTRODl'('('IN ......................................................................................................................... 1-1
1.1 YCoNrFX-JODI:LESI'liPIO"'
1.2 (}i!JL r!H lS INH)RI\IL N:J 1 OR!WN DF TR1\BAI<) N'' 9.
1.3 \ILI nnol O<iL\ Y TARFAS 1\ EJLC! i rAIL
1-1
1-1
1-2
TAREA N" 1.1 : LE\'ANTAMIENTO TOI'OGRAFI<'O ................................................................................... 1-2
TAREA N". :CATASTRO DE SER\'ICIOS ........................................................................................................ l-1
TAREA\'' S.l :CATASTRO \'IS!IAL DE I'AVIJ\IENTOS ............................................................................. l-1
T..\REA V' 6 : ('ATASTRO OI'EIUTI\'0 ............................................................................................................ l-1
L\RL\ \'' 7 : \IEDICIO,NES I)E TRANSITO ..................................................................................................... 1-2
11 : DISEO \'IAL l'IH!ANO ............................................................................................................... 1-1
< AI'Tl'LO 1: ESTl'lJIOS OE BASE ................................................................................................................... 2-1
2.1
' '
2 .

2.5
LI:'\'J\ '\J L\!\IILN !O TU!'( )(JRAHC< l ..
('XI'.-'\ 'd R( l ()p:_R;\TIV< l ...
C.-\ L\:'> r!{() 1 >1: SIJ{ VIL"I< lS ...
e-_-\ r.-\ST!{{ > nL PA Vl1\11Nn Js ...
\ li:IJICIONLS DL Fl tiJ( >V u llct!I.AR.
...... 2-1
.. ..... 2-1
'-'
........ 2-2
CAI'Tl'LO 3: LOS LIBERTAilORES, ENTRE EL CAMINO I'RI\'AIJO Y \'ESI'l'CIO ..... 3-
.\.1
_,_2




3.3
3.-.1
:\'< 1 H "IJ>LN 11:s (JLNI-:1\ALI-:S ....
Fs !l 1 l!O DL BA<.::F ..
( atastro Ox:rati\o
("atas/ro de .\enicios
( lilas/ro de flarimclllos
\!ediciones de Ji-nlo
DL\( J\;( Js neo ..
PROJ'l FST;\ DF :\ILIOR,.\i"I!H:N ro ..
ANEXO MAGNTICO
. ------ ----
SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES
q

?-5
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SUROESTE Consultores Limitada
"'Conservacin Medidas de Gestin de Vas para mejorar el Sistema de TransporJe Publico ct.fl Santiago .. - OT fVO 9
PRESENTACIN
La Subsecretara de Transportes del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, en
Diciembre de 2011, encarg a la empresa SUROESTE CONSULTORES L TOA. la
realizacin del estudio denominado "Conservacin Medidas de Gestin de Vas para
Mejorar el Sistema de Transporte Pblico de Santiago".
El presente documento corresponde al Informe de Avance no1 correspondiente a la Orden
de Trabajo N9 del mencionado estudio. Se entrega el desarrollo conceptual del proyecto:
1. Los Libertadores, entre Camino Privado y Amrica Vespucio, Huechuraba.
---- -----
--------------- ----- - ---- ---- SUGSECRETARIA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores Lil'l!/Nfa
::conse!vaci!]}y7edi9as de Gestin de Vas para me1orarel Sistema de Transporte Pblico de Santiago - OT fVO 9
CAPTULO 1: INTRODUCCIN
1.1 Objetivos y Contexto del Estudio
El objetivo del estudio es el ofrecer un apoyo tcnico especializado para las necesidades
de desarrollo de diversos proyectos de mejoramiento que enfrenta el Sistema de
Transporte Urbano de Santiago, ya que se advierten problemas operacionales asociados
a la velocidad de circulacin, seguridad vial, de trasbordo de pasajeros, de accesibilidad.
etc.
Las distintas reas de trabajo presentes en la asesora tcnica comprenden las siguientes:
Modelacin de operaciones de Transporte (redes, operacin de trnsito.
operacin de paraderos, anlisis de modos no motorizados, etc.)
Evaluacin Econmica y Extraeconmica de Proyectos de Transporte.
Urbanismo (Proyectos de espacios pblicos, anlisis de impactos urbanos.
paisajismo, etc.).
Ingeniera de Proyectos Urbanos (Diseo vial, catastros, topografa, proyectos
de especialidades, etc.).
Levantamiento de Informacin y Base de Datos (encuestas, mediciones de
trnsito, procesamiento de informacin, base de datos, etc.).
Seguridad Vial (auditoras, proyectos, etc.).
La Asistencia Tcnica estar estructurada mediante la solicitud de rdenes de Trabajo. El
presente informe corresponde al informe de avance n"1 de la Orden de Trabajo N 9 del
estudio, la que considera el desarrollo de diseo conceptual del eje Los Libertadores, en la
comuna de Huechuraba
1.2 Objetivos Informe N"1 Orden de Trabajo N 9
El objetivo principal del presente informe es elaborar un diagnstico de la situacin actual,
realizar los estudios de base y proponer soluciones que mejoren las condiciones de
servicio, operacin y conectividad a los buses del Sistema de Transportes de Santiago en
el eje Los Libertadores entre Camino Privado y Amrico Vespucio
= ::::.::::::::::: .. -- ..... . . ------- ....... ----
SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES SUROESTE Consultores Ltm;tada
Medidas de Gestin de Vas para mejorar ei Sistema de -Tran.1QQ.rte Pub{ico de Santiago .. - O T f\f' 9 1-2
1.3 Metodologa y Tareas a Ejecutar
A travs de la presente orden de trabajo y de acuerdo a lo establecido en el contrato
respectivo, se solicita realizar las siguientes actividades, todas ellas descritas en las Bases
Tcnicas y precisadas en la Oferta del Consultor:
TareaN1.1
Tarea N4
Tarea N5.1
Tarea N6
Tarea N7
Tarea N 11
: Levantamiento topogrfico
: Catastro de Servicios
: Catastro Visual de Pavimentos
: Catastro Operativo
: Mediciones de Trnsito
: Diseo Vial Urbano
La metodologa planteada para el desarrollo de las tareas, se apoya en las pautas y
recomendaciones entregadas por diversos organismos. Asi, se emplea el "Manual de
Diseo y Evaluacin Social de Proyectos de Vialidad Urbana" (SECTRA, 1988) con todos
sus Anexos. Para el caso de diseo de los diferentes elementos viales, se usa el "Manual
de Vialidad Urbana. Recomendaciones para el Diseo de Elementos de Infraestructura
Vial Urbana" (REDEVU, MINVU, 1984), "Recomendaciones para el Diseo del Espacio
Vial Urbano" (REVEDU 11, SECTRA 1998) y el "Manual de Sealizacin de Trnsito"
(MINTRATEL, 1988) y sus posteriores actualizaciones.
SUBSECRETARA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores LHmtada
"Consery.fJ.ffn Medidas de Gestin de Vas para mejorare/ Sistema de Transporte Pblico de Santiago" - OT N 9
CAPTULO 2: ESTUDIOS DE BASE
En este captulo se sealan las definiciones iniciales que permiten contextualizar el mbito
del rea bajo el anlisis. Las definiciones iniciales nos permiten acotar y definir el rea
sobre la cual se realizan los estudios de base. Para la realizacin de los mismos. este
contempl la generacin de una base cartogrfica actualizada para cada interseccin.
Adems. se consider la elaboracin de catastro de pavimentos, de servicios y operativo.
2.1 Levantamiento Topogrfico
El objetivo especifico de esta tarea fue obtener un modelo de la situacin actual (MSA) del
rea de proyecto incluyendo los sistemas de drenaje. de control de trnsito, los elementos
pertenecientes a los distintos servicios pblicos, el mobiliario urbano y la arborizacin
existente en dichas vas e intersecciones, lmites de la plataforma pblica, indicando lineas
de cierro y lneas prediales, cubriendo las reas solicitadas por el mandante.
Se realizo el levantamiento topogrfico recopilando de terreno todos los puntos de detalle
que definen la planta, sus cambios de direccin y el cambio de pendiente de las diferentes
alineaciones que existen en el espacio pblico. Entre ellos se encuentran los bordes de
calzada, bordes de acera, lneas de cierro o de edificacin. vrtices de edificaciones
aisladas, cmaras, postes, y otros objetos etc.
Estos levantamientos fueron realizados con la precisin necesaria para ser utilizados en la
confeccin de planos por parte del consultor a escala 1:500.
2.2 Catastro Operativo
En cada una de las intersecciones se realiz un catastro de caractersticas operativas
general consta de la siguiente informacin:
Seales verticales
Semforos
Nmero de pistas
Sentidos de trnsito
Demarcacin en intersecciones y cruces peatonales.
Ubicacin de Paradas de buses
Respecto a los contenidos sealados se procedi de la siguiente manera:
Seales verticales
Para el registro de terreno de las seales se procedi plasmar en el plano de MSA el tipo
de seal. Se tomo foto a cada una de las seales para luego diagramarlas y traspasarlas
al catastro. De esta manera se obtuvo una restitucin precisa y simple con el objetivo
perseguido que es ver la regulacin y operacin de la interseccin.
---
SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores Lrnutada
"Conservacin Medir;fas de Gestin de Vas para mejorar el Sistema de Transporte Pbf1co_r;Je OT N" 9 .. --- ...
Semforos
En el caso de los semforos, se registr la ubicacin de postes y cabezales, adems de la
demarcacin de la interseccin.
Nmero de pistas y sentidos de trnsito
Paralelamente al catastro de seales, se registr en plano el N de pistas y el sentido de
trnsito.
Demarcacin en intersecciones y cruces peatonales
Adicional a catastrar las seales y semforos, se procedi a registrar en los planos la
demarcacin en todas las intersecciones, de modo de poder apreciar la operacin de cada
una de estas y contrarrestarlas con los cruces peatonales, los cuales tambin fueron
catastrados.
La informacin relativa a estos 4 contenidos se presenta grficamente los planos de
proyecto a escala 1 :500, asociado al rea de proyecto, lo que no implica mayor precisin
de la informacin.
2.3 Catastro de servicios
En el catastro de servicios se identific las lineas de baja, media y alta tensin existentes
en cada uno de los cruces y se diagram en cada una de las intersecciones los trazados
de cada una de estas lneas.
Respecto al saneamiento de las intersecciones se catastr el estado y existencia de
sumideros.
2.4 Catastro de Pavimentos
Esta tarea se realiz de tal modo que permita obtener una visin preliminar y global del
tipo de superficie de rodado y determinar el nivel de deterioro de los pavimentos de los
principales ejes.
El catastro de pavimentos consta de la siguiente informacin:
Sectorizacin por tipo de pavimento. identificando pavimentos de hormign,
asfalto, adoqun, ripio y tierra.
Estimacin del estado del pavimento (Bueno, Regular o Malo)
La evaluacin estructural de las calzadas existentes se realiz a travs de una exhaustiva
auscultacin visual y los criterios para clasificarlos fueron:
B Pavimento Bueno (sin grietas, ni parches)
------- " '---------
SUBSECRETARA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores Limitada
"Conservacin Medidas de Gestin de Vas para mejorar el Sistema de Transporte Pblico de Santiago' - OT I Y . : : . . L _ ~ - - ~ ~ - _2::J
R Pavimento Regular (sin grietas y con parches)
M: Pavimento Malo (con grietas y parches)
La representacin del estado de los pavimentos se muestra en los planos de cada una de
las intersecciones a escala 1 :500.
2.5 Mediciones de Flujo Vehicular
Se midieron los flujos vehiculares de todos los movimientos presentes en la interseccin
de Los Libertadores con Amrica Vespucio, clasificando los vehculos en las siguientes
categoras:
y
Vehculos Livianos
y Taxis Vacos
r Taxis Colectivos
r Taxi buses
r Buses
r Buses Articulados
r Otros Buses
r Camiones de 2 Ejes
r Camiones de + 2 Ejes
r Bicicletas
Dichas mediciones se realizaron en cuatro perodos, punta maana (07:00 - 09:00 hrs),
fuera de punta (10:00- 12:00), punta medio da (12:30- 14:30) y punta tarde (18:00-
20:00 hrs).
- SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores Llfmtacfa
'Conservaun Medidas de Gesl!n de Vas para meJorar el Sistema de Transp011e Publico de SanfiBqQ" - OT f'f_Ii___ , ..1:!1
CAPTULO 3: LOS LIBERTADORES, ENTRE EL CAMINO PRIVADO Y
AMRICO VESPUCIO
3.1 Antecedentes Generales
Este eje se encuentra en la comuna de Huechuraba y empalma con la caletera norte de
Amrica Vespucio en una interseccin en "T". Es una calzada simple, que tiene una faja
existente del orden de 12,5 metros, pero una faja proyectada de 25 metros segn el PRC
de Huechuraba. En la figura N3.1-1 se ilustra la localizacin.
Por el eje Los Libertadores circula en sentido norte sur el servicio troncal 201 de
Transantiago como lo muestra la figura N3.1-2 siguiente:
Cuadro N" 3.1-2: Servicios de Transantiago que operan en el eje
:S'
IUIJiitl!]
2: M@jillones
+tos
)
3.2 Estudio de Base
El estudio de base realizado es:
Levantamiento topogrfico
Catastro Operativo
----- -----
SUROESTE Consultores Lirmfada
'Conservacin Medidas de Gestin de Vas para mejorar el Sistema de Transoorte Pblico de Santiago - .OT N" f! ________ ~ __ _]_-_Q
Catastro de Servicios
Catastro Visual de Pavimentos
Mediciones de Trnsito
Catastro Operativo
El eje es una doble calzada desde el camino privado al norte. Este cruce est regulado por
un disco PARE para el flujo del camino privado. Al frente, se ubica el acceso al terminal de
buses existente en el rea. Hacia el sur es una calzada simple, que en la interseccin con
Amrica Vespucio est regulada por seal de prioridad. Tambin es un disco PARE. en
este caso, quien tiene la prioridad es Vespucio.
Existen dos paraderos, solo en el sentido norte- sur. El primero es el paradero T-3-3?4-
NS-1 O. Este se ubica al llegar a la Caletera de Vespucio. El segundo paradero se ubica
ms al norte, el cdigo T-3-374-NS-5. En ambos paraderos operan los servicios 201 y
201 e. En este paradero, se inician y terminan estos servicios, por lo que la seal indica
ambas direcciones del servicio.
-----"'------. ... __
SUBSECRETARiA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores Limitada
"Conserv.lcln de Vas para meiorarel Sistema de Transporte Pblico de f\f' 9
Catastro de Servicios
Existen tendidos elctricos de media y baja tensin en toda la extensin del rea de
proyecto.
Existe saneamiento de aguas a ambos bordes de la calzada existente en buen estado.
Hay un sumidero que se encuentra tapado por basura, en la esquina surponiente del
cruce de Los Libertadores con el camino privado.
En la esquina nororiente de Los Libertadores con camino privado existe una cmara de
televisin.
Catastro de Pavimentos
Los pavimentos son de hormign en toda la extensin y se encuentran en buen estado.
Existe una franja de 5 metros transversal al cruce con Vespucio que se encuentra en
regular estado. Este pavimento es de asfalto, al igual que el de la caletera de Vespucio.
Mediciones de Trnsito
Las mediciones se realizaron en cuatro perodos, punta maana (07:00- 09:00 hrs). fuera
de punta (10:00- 12:00), punta medio da (12:30- 14:30) y punta tarde (18:00- 20 00
hrs). A continuacin se presenta el diagrama de los movimientos considerados.
SUBSECRETARA DE TRANSPORTES .. .... -
SUROESTE Consultores LJ!mtada
:conservacin Medidas Qr;: Gestin de Vas para mejorar ef Sistema de Transporte Pblico de _SafJI!ago .. - OT N"' 9
Figura N 3.2-1:
1
le
u
Diagrama de Movimientos Flujos Vehiculares.
Los LlbertcH1ores

,_, ,,.___ 20
(;aletera Vespuuo fiorte
Fuente: Elaboracin Propia
En los cuadros siguientes se muestra el resumen de flujos de las dos horas de medicin
para cada perodo medido, desagregado por movimiento y tipo de vehculo:
Cuadro N" 3,2-3: Resumen Flujo Vehicular, movimiento 21
i ' ' - .' --- tr,otal r Total r Total ,' 1 Total l Total l

En los anexos digitales se entregan las planillas con el detalle de todos los movimientos
por tipo de vehculo
3.3 Diagnstico
Este eje sale en una calzada simple al cruce con Vespucio, lo que genera cola en todo
horario. a pesar de que los flujos no son altos. excepto en la punta maana. Sin embargo,
existe presencia de buses en todos los perodos, tanto en servicios como los que salen del
terminar existente para ir a colocarse en posicin.
-- ----------- '---- ------ '"" .. ---
- -- --
SUBSECRETARIA DE TRANSPORTES
SUROESTE Consultores Lumtada
La acera poniente es inexistente en gran parte del tramo. El paradero ms prx1mo al
cruce con Vespucio solo posee seal. Pero no existe ni siquiera un rea pavimentada para
espera No existe acera.
El terreno al poniente (afecto a expropiacin) es baldo. De hecho. el muro de cierre se
encuentra en psimas condiciones, destruido en parte y encontrndose en riesgo de
derrumbe en otras. En el anexo de fotos es posible observar esta situacin.
El interior de Los Libertadores existe un terminal de buses Transantiago
El eje hoy es una calzada simple, a pesar de tener una faja normada de 25 metros, segn
el PRC comunal, con ampliacin hacia el poniente en 12.5 metros.
Existe presencia relevante de camiones por las actividades existente.
El sector norte de Huechuraba tiene serios problemas de congestin, principalmente en
calle El Guanaco. Este eje es paralelo y puede servir de alternativa para el transporte
pblico y/o privado para acceder y salir de este sector.
3.4 Propuesta de Mejoramiento
Consolidar la doble calzada que existe desde el camino privado al norte. segn lo
establecido en la planificacin comunal. extendiendo el perfil de la calle existente al norte
del camino privado.
Construir la acera poniente y trasladar y construir los paraderos existentes.
La regulacin del cruce no fue resuelta en esta etapa ya que se requiere de modelar la
operacin del cruce para proponer la mejor solucin. En el proyecto se propone mantener
la regulacin de hoy de disco PARE.
SUBSECRETARA DE TRfiNSPORTES
----
SUROESTE Consultores
Brunilda Morales
De:
Enviado el:
Para:
CC:
Asunto:
Armando Vicencio [armando.vicencro@transantiago.cl]
martes. 23 de octubre de 2012 19:04
Brunilda Morales: 'Direccion de transito'; JColompil@huechuraba el. 'Danny Herrera'
Jrossi@huechuraba.cl
RE Proyecto Conservacin Medidas de Gestin de Vi as para mejorar el Transporte Publico
de Santiago Orden de Trabajo N'9
Hola Brunilda, podrn adelantrmelas por mail, este viernes ( 26 de Octubre)>. Las necesito a la brevedad dado los
pldWS dCOtados del estudio.
Saludos Cordiales
Armando Vicencio
Jefe de Proyecto, Unidad de Proyectos
Gerencia de fnfraestructura
Coordinacin de Transportes de Santiago
Honeda 975, prso 7" Sanl1ago Chile
(5G-2i 4283920- 42B J9,19
WVI\/V .VQnsporte p ubi1 cod esant1<Jgo. el
De: Brunilda Morales [mailto.:bmorales@huechuraba.cl]
Enviado el: Martes, 23 de Octubre de 2012 17:42
Para: Armando Vicencio; 'Direccion de transito'; jcolompil@huechuraba,.cJ; 'Danny Herrera'
ce: iLosg(elhuechurai<a .el
Asunto: Proyecto Conservacin Medidas de Gestin de Vas para mejorar el Transporte Pblico de Santiago Orden de
Trabajo N9
Estimado Armando:
Te escribo para contarte que a travs de la Providencia NQOOl/353 de fecha 23 de octubre de 2012, con el Ingreso
NQ1979 de Direccin de Trnsito, nos acaba de llegar el Oficio NQ3757/2012 de Uds. de fecha 04 de octubre. En este
oficio se nos enva el Informe de Avance NQ1, del proyecto mencionado en el Asunto, que corresponde a la va Los
Libertadores, cuyo plazo venca el da 15 de octubre. Como recin hoy 23 de octubre lo recibimos, te pedimos
encarecidamente si puedes darnos dos das ms para poder emitir una evaluacin, de antemano, te damos las gracias
por vuestra disposicin y buenos oficios,
Atte. a tus novedades,
FONOS: 02 7197185 Y 7197186
BRUNILDA MORALES ZAPATA
DEPARTAMENTO DE INGENIERIA DE TRNSITO
CORREOS ELECTRNICO S: bmorales@huechuraba.cl : direcciondetransito@huechuraba.cl;

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Jll e :z


MUNICIPALIDAD DE HUECHURABA
SECRETARIA MUNICIPAL
CENTRAL DE DOCUMENTACION
CON COPIA A:
O ALCALDIA
IJ GABINETE DE ALCALDIA
O SECRETARIA MUNICIPAL
o SECRETARIA DE PLANIFICACION
O ADMINISTRACION MUNICIPAL
O ASESORIA JURfDICA
O DIRECCIN DE ADMINISTRACIN Y FINANZAS
O DIRECCIN DE ASEO Y ORNATO
ll DIRECCIN CONTROL
O DIRECCIN DESARROLLO COMUNITARIO
O DIRECCIN DE OBRAS MUNICIPALES
o DIRECCIN TRANSITO Y TRANSPORTE
D DEPARTAMENTO DE EDUCACibN
o
[]
DEPARTAMENTO DE SALUD
DIRECCIN DE
(V
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[]
O RRPP

OBSERVACIONES: +--...,;._.:__::::...

FECHA DE DESPACHO:------'----

Pl@O
INFORMAR
EVALUAR Y PROPONER
TOMAR CONOCIMIENTO
PROPONER RESPUESTA
DAR RESPUESTA
'
EFECTUAR VISITA
REALIZAR INSPECCIN
REUNIRSE PARA ANALIZAR
DECR9fAR
...
HACER SEGUIMIENTO
VISAR
ARCHIVAR
Coordinacin General de Transportes de Santiago
DE: SR. PATRICIO PREZ GMEZ
OFICIO 3757 / 2012
ANT.: Ord. ND1805 de la Municipalidad de
Huechuraba con fecha 11 de Junio del
2012
Oficio N1651/2012 CGTP con fecha 1
Junio de 2012.
MAT.: Ensanche de Av. Los Libertadores
entre Santa Elena Sur y A. Vespucio,
en la comuna de Huechuraba.
SANTIAGO, 4 de Octubre de 2012
COORDINADOR GENERAL DE TRANSPORTES DE SANTIAGO
A SR. EDUARDO FLORES CONCHA
ALCALDE
MUNICIPALIDAD DE HUECHURABA
De acuerdo a los antecedentes presentados por esa Municipalidad, respecto a las
caractersticas de la va Los Libertadores, contenidas en el Plan Regulador Comunal y
en atencin a lo sealado en el Ant., me es grato hacer entrega del Informe de
Avance N 1, correspondiente a la Orden de Trabajo N9 del Estudio
"Conservacin Medidas de Gestin de Vas Para Mejorar el Transporte Pblico
de Santiago", para su anlisis y parecer, en virtud que su respuesta ser
determinante para seguir con este proyecto en una prxima etapa de ingeniera de
detalles a cargo de la empresa SUROESTE CONSULTORES Ltda.
Agradecera el envo de sus observaciones a ms tardar para el da 15 de Octubre de
2012. Ellas pueden ser adelantadas va correo electrnico a seor Armando Vicencio
(armaodo.vicencio@transantiago.cl ), ingeniero de la Gerencia de infraestructura a
cargo del estudio.
Sin otro particular, saluda atentamente a usted,
L ~ o a
Adjunta:
Minuta "Informe de Avance N1 y CD "
Distribucin:
Sr. Sergio Stephan Orellana, Secretario Regional Ministerial de Transportes y
Telecomunicaciones, Regin Metropolitana.
Sr. Boris Glvez Glvez, Jefe Secretara Ejecutiva Transantiago, SERVIU RM.
Sra. Marisol Rojas Schwemmer, Secretaria Regional Ministerial de Vivienda y
Urbanismo, Regin Metropolitana.
Gerencia de Planificacin, Coordinacin General de Transportes de Santiago
Gerencia de Infraestructura, Coordinacin General de Transportes de Santiago
Archivo
Moneda 975- piso 4, (56- 2) 4283800
> e e
Huechuraba
MUNICIPALIDAD DE HUECHURABA
DIRECCIN DE TRNSITO Y TRANSPORTE PBLICO
DEPARTAMENTO DE INGENIERA DE TRNSITO
A SR. PATRICIO PREZ GMEZ
1 2012
ANT.: Ingreso N"1839 de fecha 03 de
octubre de 2012 de Direccin de
Trnsito; Oficio N"3383/2012 de
Transantiago de fecha 12 de
septiembre de 2012. Ord.
N"1805/152/2012 desde Alcalda
a Coordinador General de
Transportes de Transantiago de
Santiago, de fecha 24 de julio de
2012.
MAT.: Remite nueva evaluacin relativa
a la propuesta de Mejoramiento
de la Interseccin de la via
Auxiliar de la Carretera General
San Martn esquina va troncal
Av. San Pedro de Alacama (AV.
El Sauce).
Huechuraba,
6 OCT 2012
COORDINADOR GENERAL DE TRANSPORTES DE SANTIAGO
DE: SR. JOSE ROSSI GIACOSA
ALCALDE (S) DE HUECHURABA
Por intermedio del presente, a partir
de la solicitud materializada en el Oficio N3383/2012 de fecha 12 de septiembre,
recepcionado con fecha 03 de octubre, que contiene el detalle de una propuesta
de mejoramiento de la interseccin de la va Auxiliar de la Carretera General San
Martn. ex Calle Uno, de tuicin de la Concesionaria Autopista Los Libertadores y
con la va Troncal Avenida San Pedro de Atacama, actualmente en estudio por
parte de la Consultora Testing Ingeniera de Proyectos Limitada, correspondiente
a la Orden de Trabajo N3 del estudio "Conservacin Vial y Peatonal de la
Infraestructura para los Servicios de Buses del Sistema de Transporte Pblico de
Santiago", respecto de la cual se remite una nueva propuesta acogiendo las
observaciones emitidas en oficio N1805/152/2012; analizados los antecedentes
remitidos a nuestra Municipalidad resulta pertinente indicar a Ud. lo siguiente:
l. Contexto General
1. Se estima pertinente enfatizar a Ud., que la va Auxiliar de la Carretera
General San Martn (ex Calle 1 ), cuya Autopista tiene un perfil construido de
40 metros y es una va de carcter metropolitano, forma parte de la faja
fiscal del Camino Pblico del Contrato Concesionado Santiago - Colina Los
Andes, por ende no es de tuicin de la Municipalidad de Huechuraba, por
ende cualquier modificacin que se aborde en la geometra de la va,
sealizacin, demarcacin de la va Auxiliar de la Carretera General San
Martn, debe contar con la informacin y aprobacin del Ministerio de Obras
Pblicas.
11. Del Informe V -6 : "General San Martin - San Pedro de Atacama"
2. A partir de la problemtica que tienen actualmente los servicios troncales
Transantiago, 201 y 201e, para realizar el viraje desde el sur y hacia el
oriente de la interseccin, debido a la insuficiencia de los radios de giro
actualmente existentes, tal se consigna en la pgina 6-8, numeral 6.31 del
c1tado informe, la solucin a nivel de ingeniera de detalle desarrollada
contempla el ensanche de Av. San Pedro de Atacama, para habilitar una
cuarta pista, para el viraje exclusivo a la derecha. Adems se contempla la
redistribucin de la demarcacin de las lneas de pistas, de manera que Av.
San Pedro de Atacama queda con dos pistas hacia el oriente y dos pistas
hacia el poniente. La propuesta contempla un mejoramiento del radio de
giro para el viraje oriente norte para la lnea troncal 201 y 201 e, articulado.
3. La nueva propuesta es esquematizada y descrita en el punto 6.4. "diseo
Definitivo", pgina 6-12, acogiendo las observaciones descritas en el
Ordinario N1805/152, de fecha 24 de julio del presente ao.
4. Asimismo, el nuevo diseo definitivo, modelando las trayectorias con Auto
Turn de los buses Articulados, se refleja en la Figura 6.5 del informe,
contemplndose un ensanche paulatino desde Ayquina hasta la va Auxiliar
de la Carretera General San Martn, tal cual fuera observado por esta
Municipalidad, de manera tal, de no reducir la capacidad de la calzada
norte, por cuanto representa la principal va de acceso no solo a los
servicios Alimentadores B05 y B 1 O, sino tambin al servicio de taxis
colectivos recientemente licitado, el que tiene su cabezal en Villa Las
Bandurrias y a todos los residentes, tanto de Villa Los Libertadores, como
tambin de Villa Las Bandurrias.
5. En la nueva propuesta, que contiene un plano de Levantamiento
Topogrfico y Catastro Operativo Catastro de Servicios Secos y Catastro de
Servicios Hmedos, que corrige las observaciones formuladas en el
anterior, reflejando la geometra, diseo y sealizacin actual del vrtice.
6. Asimismo, se asume despejada la observacin emitida en el oficio anterior,
en trminos de verificar la disponibilidad del terreno con la informacin del
plano de !oteo del sector, junto con la lnea de edificacin de las viviendas,
la cual se asume ha sido incorporada en el nuevo diseo definitivo.
7. Por otra parte, en la nueva propuesta que se describe en el informe y se
(Plano 176-0T3-V6-DG), permite observar las demarcaciones de flechas de
viraje, un nuevo paso peatonal e identifica cuales de las sealizaciones
informativas y reglamentarias sern mantenidas y las seales
reglamentarias que sern implementadas.
8. En relacin a esta propuesta de plano de sealizacin, se estima pertinente
observar que:
No contempla sealizaciones de Advertencia de Proximidad de Paso
Peatonal, que siempre tienen un carcter preventivo, especialmente
considerando la afluencia de peatones que a diario cruzan dicho
vrtice, siendo imprescindible la implementacin de al menos una
seal en la calzada norte de Av. San Pedro de Atacama, al oriente
de la interseccin, entre la Va Auxiliar de la Carretera General San
Martn y Ayquina y al sur oriente de la interseccin por dicha va
Auxiliar, en la acera oriente, de mantera tal de advertir a los
conductores la proximidad de un cruce peatonal. Dichas
sealizaciones deben ser con tela grado ingeniera y lmina anti
grafitis y con perfil omega.
3
9. Asimismo, se estima pertinente reforzar la sola demarcacin del paso
peatonal, que al igual de la totalidad de las demarcaciones deber ser en
termoplstica con sembrado de microesfera reflectantes, disponer de
tachas solares en el borde de dicho paso, para cumplir la misin de mejorar
su visibilidad diurna y especialmente nocturna.
1 O. Se estima pertinente la implementacin del paso de cebra alomado, en
reemplazo del resalto vehicular emplazado al Norte de la interseccin de la
Va Auxiliar de la Carretera General San Martn esquina Avenida San Pedro
de Atacama, en virtud de que su construccin obedeci a la demanda de
vecinos que requieren acceder al paradero emplazado en la acera poniente
de la va Auxiliar, Cdigo L - 3- 1- NS -25, lo cual permitir cruzar dicha
arteria en este punto de gran afluencia vehicular, especialmente critica en
horario punta maana y tarde. Sin embargo, como se reemplazar el tipo
de dispositivo de gestin de trnsito, se solicita:
Cambiarse la sealizacin preventiva, esta vez por la misma
descrita en el numeral 8 del presente oficio, vale decir la
sealizacin de advertencia de paso peatonal, la que deber
emplazarse al N y S del dispositivo por la Va Auxiliar de la Carretera
General San Martn (ex Calle Uno).
11. Se enfatiza la relevancia de que estas modificaciones y su ejecucin sean
debidamente informadas a la comunidad, actores de gran relevancia para
nuestra Municipalidad, con los cuales se tienen reuniones peridicas y la
Municipalidad tiene en el sector, Av. San Pedro de Atacama esquina lsluga,
una Sede Municipal, ello por su carcter de protagonistas de todas las
iniciativas de desarrollo en el sector.
Finalmente y a modo de conclusin,
junto con nuevamente agradecer las gestiones que Ud. y su equipo tcnico han
desarrollado en el marco de este proyecto, que estamos seguros, se traducir en
un mejoramiento a la operacin de los servicios troncales y alimentadores del
sector, junto con la conviccin de que sern acogidas las propuestas de los
numerales 8, 9 , 10 y 11 del presente informe, permitiendo alcanzar el objetivo de
mejorar la seguridad vial y peatonal del sector, le saluda atentamente a Ud ,
t- w .y,
JR
RES U ESTA A TRANSANTIAGO
Distribucin:
Indicada.
Central de
Ce. SECPLAN.
Ce. DOM.
Departamento de Ingeniera de Trnsito.
Archivo de Direccin de Trnsito y Transporte Pblicos.
OC' 1
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Coordinacin General de Transportes de Santiago
DE: SR. PATRICIO PREZ GMEZ
OFICIO N" 3383 1 2012
ANT.: Ord. W 1805/152/2012, del Senor
Eduardo Flores, Alcalde de la l. M.
de Huechuraba, de fecha 24 de
Julio de 2012.
MAT.: Propuesta de mejoramiento de la
interseccin General San Martn
con Calle San Pedro de Atacama.
Santiago, 12 de Septiembre de 2012.
COORDINADOR GENERAL DE TRANSPORTES DE SANTIAGO
A: SR. EDUARDO FLORES CONCHA
ALCALDE
MUNICIPALIDAD DE HUECHURABA
Por med1o del presente, adjunto envo a usted CD y carpeta,
correspondientes al mejoramiento de la interseccin General San Martn con Calle
San Pedro de Atacama, contenidas en la Orden de Trabajo N" 3 del estudio
"Conservacin Vial y Peatonal de la Infraestructura para los Servicios de Buses del
Sistema de Transporte Pblico de Santiago", en el cual se encuentran incluidas
sus observaciones antes emitidas.
Agradecera el envo de sus observaciones a ms tardar para el da 04 de
Octubre de 2012. Ellas pueden ser adelantadas va correo electrnico a Marcela
Pastenes (marcela.pastenes@transantiago.ci), ingeniero de la Unidad de
Proyectos a cargo del estudio.
Para el buen desarrollo de este estudio, esperamos
colaboracin.
contar con su
Sin otro particular, saluda atentamente a usted,
M. HUECHUR,
OF nc '"'''
1
C. - =----- w ... ... , .. 20.12 ...... \
- --__ -; ----_---
3
= RE C 1 B 1 DO
PATRICIO PEREZ GOMEZ
COORDINADOR GENERAL DE TRANSPORTES DE SANTIAGO

Adjunta:
CD con el Informe Final (Versin B) "Intersecciones Crticas Varias Zonas" de
la Orden de Trabajo N" 3 del Estudio de "Conservacin Vial y Peatonal de la
Infraestructura para los Servicios de Buses del Sistema de Transporte Pblico
de Santiago".
Distribucin:
Destinatario
Gerencia de Infraestructura, Coordinacin General de Transportes de
Santiago
Gerencia de Planificacin, Coordinacin General de Transportes de Santiago
Archivo
q'l
Moneda 975- piso 4, (56- 2) 4283800