Motores Stirling en kit - CEBEKIT / BHM

C-7003, un motor Stirling clsico

C-7006, hermoso motor con doble balancn y un gran refrigerador de aluminio

Orgenes y evolucin
Hace ms de 4.000 aos en Egipto ya se us la expansin del aire caliente para mover las puertas de los templos. Robert Stirling, ingeniero y pastor de un iglesia de Escocia, preocupado por los accidentes mortales de los motores de vapor de su poca que estallaban a menudo, invent un motor que funcionaba con aire caliente. En 1816 consigui su primera patente, que fue perfeccionando con la colaboracin de su hermano. Estos motores fueron muy populares hasta final de siglo, por su facilidad de operacin y su funcionamiento silencioso y con cualquier tipo de combustible, adems de ser los ms limpios y eficientes de la poca. Aunque tenan baja potencia en relacin a su tamao y peso, fueron excelentes impulsando bombas de agua, ventiladores y maquinaria ligera, como aserradoras, centrfugas, mezcladoras, bombas de aire, gramfonos y placas giratorias para escaparates. La invencin y posterior expansin de los motores de explosin y elctricos arrinconaron al motor de aire caliente. Alrededor de 1937 se inicia la segunda poca Stirling, cuando unos ingenieros de la compaa Philips intentan poner al da un motor Stirling para accionar un generador, que deba alimentar unos equipos electrnicos que ellos fabricaban. Aquellos investigadores tenan un mejor conocimiento de la fsica trmica y los fluidos que los tcnicos de la primera poca, adems contaban con

nuevos materiales como el acero inoxidable. En 1952 consiguieron que su pequeo motor lograra una potencia especfica 30 veces superior a los viejos motores Stirling. Este espectacular xito llam la atencin y el inters de ingenieros y cientficos inspirando una gran variedad de proyectos. La crisis petrolfera de 1973 reabri el inters por el motor Stirling, pero el gran impulso vino de la mano de la NASA buscando sistemas de alta eficiencia trmica alimentados por energa solar. Actualmente el mtodo Stirling se usa tambin en motores marinos y submarinos, en la produccin de calor (energa solar trmica para hogares), licuacin de gases, bombas de calor, sector de automvil y transporte, centrales elctricas, estaciones espaciales, e incluso aplicaciones mdicas, como corazones artificiales accionados por el calor del propio cuerpo. En la Plataforma Solar de Almera del CIEMAT, se han construido equipos experimentales de alto rendimiento (Distal y EuroDISH), formados por grandes discos parablicos que reflejan y concentran el sol hacia un motor Stirling, el cual produce energa mecnica que mediante un alternador es transformada en energa elctrica. Por otro lado y puesto que los motores Stirling son reversibles, se usan en criogenia para conseguir muy bajas temperaturas. El motor Stirling es un motor de ciclo cerrado, ello implica que el fluido de trabajo est encerrado

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en el motor, siendo desplazado por los pistones en cada una de las etapas del ciclo. Al no ser un motor de combustin interna, es posible utilizar todo tipo de fuentes de calor, incluso las que provienen de fuentes renovables, como biomasa y energa solar. Para muchos cientficos y tcnicos es, sin lugar a dudas, uno de los motores claves del siglo XXI.

Cmo funciona el motor Stirling?

Su funcionamiento se basa en el trabajo realizado por la expansin y contraccin de un gas (helio, hidrgeno, nitrgeno, o aire), obligado a seguir un ciclo de enfriamiento en una zona fra, con-

desde la zona de enfriamiento. Dado que el pistn desplazador no tiene una junta, el aire caliente se mueve ms all de su pared, hacia la zona de enfriamiento. Aqu, la temperatura es aproximadamente 300C ms baja; el aire fro produce un vaco, que tira del pistn de trabajo y mantiene el giro del volante. Este movimiento de rotacin hace que el pistn desplazador se retire al cilindro de enfriamiento empujando el aire fro para que entre rpidamente al cilindro de calentamiento. All se calienta de nuevo, se expande y el ciclo se repite.

Ciclo Stirling
El ciclo Stirling es el ciclo termodinmico del motor Stirling, que busca obtener el mximo rendimiento, por lo que se asemeja al ciclo de Carnot. El ciclo de trabajo se conforma mediante cuatro procesos termodinmicos: dos transformaciones isocricas (calentamiento y enfriamiento a volumen constante) y dos isotrmicas (compresin y expansin a temperatura constante) La grfica de la presin y el volumen en un ciclo Stirling ideal es el de la figura anexa. El ciclo Stirling es el del nico motor trmico capaz de aproximarse (tericamente lo alcanza) al rendimiento mximo terico conocido como rendimiento de Carnot.

Ciclo Stirling

Parts Stirling

trayndose; y de calentamiento por un foco de calor, dilatndose. Se trata de un motor trmico al ser necesarios dos focos a diferentes temperaturas. Los motores Stirling estn dotados de un pistn de trabajo y un pistn desplazador conectados a un cigeal con un desfase de 90. El motor est dividido en una zona caliente y otra zona fra. El fluido se desplaza de la zona caliente a la fra durante los diversos ciclos de trabajo, atravesando el pistn desplazador, cuya conductividad trmica es despreciable. El quemador (de alcohol en los kit educativos) calienta el gas (aire en los kits), que se encuentra en un sistema cerrado. Debido a la expansin del aire por el calor, el pistn desplazador y el volante se ponen en movimiento. Mientras el pistn de trabajo se retira del cilindro, el pistn desplazador es empujado al cilindro calefactor

Grfica Stirling.jpg

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 El proceso 1-2 es de expansin isoterma en la que extrae el trabajo mecnico. El proceso 2-3 representa el enfriamiento a volumen constante. El proceso 3-4 es de compresin isoterma del medio de trabajo. El proceso 4-1 es el de calentamiento a volumen constante, que completa el ciclo.

Estos kits son adecuados para adultos y jvenes interesados en la tecnologa y para todo aquel que desee adquirir habilidades manuales y conocimientos prcticos de mecnica fina.

Los Kits Bhm

La mejor forma de conocimiento profundo es la prctica con mquinas y dispositivos reales, no virtuales. Partiendo de esta premisa, Cebekit ha buscado y conseguido acuerdos de distribucin exclusiva con fabricantes de productos didcticos de calidad, que permiten un aprendizaje activo de las distintas ramas de la tecnologa y la fsica. Los motores Stirling que presentamos ahora estn diseados y fabricados ntegramente en Alemania por Bhm, el fabricante lder de motores Stirling de alta precisin para aplicaciones didcticas y para maquetas. Bhmslo produce artculos de alta calidad cuidando hasta el mnimo detalle. Cada motor Stirling Bhm es un producto de alta precisin, la peana es de madera de haya finamente barnizada, los materiales del motor son nicamente acero inoxidable, latn y aluminio. Todos los componentes estn magnficamente acabados con ajustes precisos. Su produccin se realiza completamente en Alemania contando con personal altamente cualificado y maquinaria automatizada de precisin. Los kits incluyen todas las piezas necesarias, tornillera fina especial, adhesivo tcnico Superglue y jeringas con grasa cermica y lubricante lquido. Los ejes ruedan sobre cojines de bolas y los cigeales se suministran ensamblados y perfectamente alineados. El manual explicativo detalla el procedimiento de montaje paso a paso, para que su ensamblaje no presente dificultades y se convierta en una actividad satisfactoria y educativa. Conviene tomarse el tiempo necesario, observar bien cada pieza y su ubicacin antes de montarla. Actuando de forma cuidadosa y prestando la debida atencin el ensamblaje ser un entretenimiento altamente relajante, ayudando a disipar los problemas de la vida cotidiana. Una vez finalizada la construccin del motor, se tendr el placer de ver funcionar esta maravilla de la mecnica de precisin, con la satisfaccin aadida de haberla construido uno mismo.

Impecable acabado de cada una de las piezas suministradas en el kit C-7008

El motor C-7004 en pleno funcionamiento

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