Sistema TransMilenio

Miln, 15 de Junio de 2009

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Contexto Antecedentes

Sistema TransMilenio Estado actual del proyecto

Impactos TransMilenio: Ms que un Sistema de Transporte Futuro

4
5 6 7

CONTENIDO

CONTEXTO

BOGOT EN CIFRAS

7 millones de habitantes,

15% de Colombia rea de 37.414 Ha Alta densidad 286 Hab/Ha 1.2 millones de vehculos privados 21.000 buses Promedio de velocidad comercial 18 Km/hr.

ANTECEDENTES

CAOS TRANSPORTE PBLICO EN BOGOT

Doble Clic sobre cuadro

El Problema

Operacin Transporte Colectivo

Infraestructura inadecuada para

la concentracin de demanda

Baja capacidad empresarial Parque Automotor Inapropiado

Rutas ineficientes Bajo poder del Estado para hacer
cumplir la ley

Conductores
inapropiadas

en

condiciones

Falta de respeto por el usuario

La Solucin

Sistema de Transporte Masivo

TransMilenio dentro de una Poltica de Movilidad

Promocin Modos no Motorizados

Restriccin a los Vehculos Particulares. Pico y Placa1998 Da del No-Carro Desarrollo del Sistema Integrado de Transporte Masivo TransMilenio. 1999.

SISTEMA TRANSMILENIO

SISTEMA TRANSMILENIO
PROYECTO URBANO INTEGRAL

Una visin nueva de Ciudad

Una concepcin diferente de ser humano y de Ciudadana

1999 SISTEMA TRANSMILENIO BUS RAPID TRANSIT - BRT

Caractersticas de este Sistema de Transporte:
Masivo Tronco-alimentado Basado en buses Con un sistema de control Vas exclusivas: troncales de alta velocidad Operadas por buses articulados y biarticulados Alimentadas por buses que van de los barrios cercanos a las estaciones de cabecera

1999 SISTEMA TRANSMILENIO BRT SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO BASADO EN BUSES

Fuente: Andrs Rodrguez y Archivos Propios

Esquema Pblico - Privado

Estadsticas y seguimiento a la demanda

Evolucin de promedio de entradas en da hbil a TransMilenio 2003-2009

Financiacin del Sistema Infraestructura

Infraestructura
Corredores exclusivos Estaciones Puentes peatonales Andenes Plazoleta Patios y Portales Centro de control

Mx 70%: Gobierno Nacional

Aprox. 30%: Gobierno Local

50% de Sobretasa a la Gasolina

Recoleccin y reparticin de la tarifa

Manejo de dinero

Tiquetes vendidos x Tarifa tcnica

C. Troncal C. Alimen C. Recaudo C. Fiducia C. Gestora

Pago por kilmetro kil

Pago por pasajero

Pago por pasajero

Porcentaje fijo

Tarifa plana

Cop $1.500 = US$0.73

Servicio alimentador y subsidio cruzado

Los pasajeros alimentados son en promedio el 50% de los pasajeros totales.

El costo de la alimentacin es asumido por todos los usuarios del sistema, por lo cual existe un subsidio cruzado ya que un 50% de los pasajeros no utiliza este servicio. Del total de usuarios de alimentacin el 86% pertenecen a los estratos menos favorecidos de la poblacin. (Componente social)
50% Pas. Alimentados

50% Pas. A Pie

Control de la operacin

Red de comunicaciones

(GPS)
Intercambio de informacin Flota-Centro de Control

Control y regulacin de operacin

www.bogotaturismo.gov.co/postales

ESTADO ACTUAL DEL PROYECTO

Fases I y II (en operacin)

1.559.000 viajes diarios (da mas Cargados) 107 estaciones 7 Portales 6 Estaciones Intermedias 84 Kilmetros troncales 1.097 Buses Articulados en operacin 6 Buses Biarticulados en operacin 75 Rutas Alimentadoras 515 Kilmetros de alimentacin 458 Buses Alimentadores vinculados 1.438 Ciclo parqueaderos

Sistema TransMilenio: FASES I II y III

Troncales Fase 1 (42 Km) Troncales Fase 2 (42 Km) Troncales Fase 3 (23 Km) Calle 26 (14 Km) Carrera 10 (9 Km)

Zonas de alimentacin
Zona Norte 46 buses ALNORTE FASE 2

Zona Suba 59 buses ALCAPITAL Zona Calle 80 73 buses TAO S.A. Zona Sur 103 Buses SI 03 S.A.

Zona Usme 73 buses CONSORCIO CITIMOVIL

Zona Amricas 74 buses CONSORCIO ETMA

IMPACTOS

En el Mundo

En lo Urbano
En la Movilidad

En lo Ambiental
En la Seguridad

IMPACTO EN EL MUNDO

TransMilenio en el Mundo
TRANSMILENIO S.A. garantiza una excelente atencin a los visitantes nacionales e internacionales del sector pblico o privado, interesados en conocer el Sistema. Personal especializado orienta a nuestros visitantes en un recorrido por el Sistema, mostrando su funcionamiento, sus elementos y una visin de la ciudad de Bogot.

TRANSMILENIO S.A. presta asesora tcnica y conceptual a gobiernos locales interesados en la implantacin del sistema transporte, a travs del desarrollo de estudios y consultoras.

TransMilenio ha recibido cerca de 1.176 visitas nacionales y 729 visitas internacionales

48 SISTEMAS EN OPERACIN

15 SISTEMAS EN CONSTRUCCIN

100 SISTEMAS EN PLANEACIN

14 SISTEMAS EN EXPANSIN

TODOS LOS PROYECTOS

IMPACTO EN LO URBANO

TransMilenio ha permitido:
Gestin y promocin urbana Q u G e n e r a

Construccin espacio pblico e infraestructura Promocin de Ciudad y oportunidades econmicas Proyectos urbanos

Espacio pblico Infraestructura Servicios Recreacin Comercio Vivienda

Conexin TransMilenio
Imagen SDP

Paraderos organizados
Antes Hoy

EJE AMBIENTAL

Renovacin urbana
Antes Hoy

SAN VICTORINO

IMPACTO EN LA MOVILIDAD

Reduccin de sobreoferta

2,7 veh/Troncal 1.937 vehculos 1 veh/Alimentador 205 vehculos

7,7 veh/Troncal

3.665 vehculos

3 veh/Alimentador 1.056 vehculos

Total chatarrizados 6.863 vehculos
Fuente: TRANSMILENIO S.A. Agosto 31 de 2009

Esto significa una disminucin real de contaminacin

Cifras de transporte

Transporte Pblico Masivo-TransMilenio 1.097 Buses Articulados 6 Buses Biarticulados 458 Buses Alimentadores 1.559.000 viajes/da Velocidad promedio 28.4 Km/hr 45 rutas 515 Km en operacin alimentacin

Transporte Pblico Colectivo 16.486 buses 4.499.276 viajes/da Velocidad Hora Pico 18 Km/hr 512 rutas Longitud promedio de rutas 49,2 Km

TransMilenio y el uso de la bicicleta TransMilenio y las ciclorrutas nacieron casi al mismo tiempo, pero inicialmente se desarrollaron de forma independiente. El primer cicloparqueadero del Sistema TransMilenio estuvo ubicado en la zona exterior (no paga) del Portal de la 80.

El Estudio de prefactibilidad de la red de cicloestaciones de la ciudad de Bogot D.C, que formul la necesidad de integrar la red de ciclorrutas con los distintos modos de transporte En Fase I: se hicieron cerca de 60 Kmcarril de ciclorrutas para la ciudad.
En Fase II: 40 Km-Carril.

Impulsando el uso de la bicicleta

Con la construccin de la Fase II, comenz la implementacin de cicloparqueaderos ubicados dentro de las estaciones, con el fin de permitir la integracin de las bicicletas con el Sistema TransMilenio.

1478 Cicloparqueaderos

Portal Amricas

Portal Suba Portal Sur - NQS

Cicloparqueaderos

IMPACTO EN LA MOVILIDAD

Accesibilidad en TransMilenio

Principios Sistema TransMilenio

Uno de los principios bajo los cuales fue concebido el Sistema TransMilenio es el del RESPETO A LA DIGNIDAD HUMANA, mediante el cual se busca garantizar el acceso equitativo al Sistema para todos los usuarios sin distingos de condicin fsica, edad, sexo, ingresos familiares, religin, ideas polticas, entre otros.
Desde los estudios, diseos e implementacin del proyecto se ha tenido en cuenta a los usuarios en situacin de discapacidad; desarrollando proyectos y actividades dirigidas a esta poblacin, que les permita contar con un servicio pblico de transporte digno, amable y seguro.

Infraestructura accesible Vas de acceso

Pasos peatonales a nivel Gua tctil

Puentes peatonales
Rampas Ascensores

Estaciones y Portales
Homogeneidad en los diseos Apoyos Isquiticos Puertas preferenciales Puertas con dispositivos sonoros Ascensores

Buses accesibles Buses Troncales

Plataforma alta de buses reas seguras destinadas para usuarios en silla de ruedas Sonido informando las paradas (Fase II) Sillas Azules

Buses Alimentadores
Plataforma para acceso
(por lo menos 1 por ruta)

reas seguras destinadas para usuarios en silla de ruedas Sillas azules

Personal gua

El Sistema cuenta con personal que informa y colabora a los usuarios del Sistema: especialmente a personas en situacin de discapacidad, mujeres embarazadas nios y ancianos y personal que facilita el ingreso de usuarios discapacitados al Sistema.

IMPACTO EN LO AMBIENTAL

TransMilenio como mecanismo de Desarrollo Limpio

Proyecto MDL

TransMilenio: Unico proyecto de Transporte registro ante Naciones Unidas a diciembre 2006. Proyecto Aprobado Bajo el Protocolo de Kyoto Unica metodologa para proyectos grandes aprobados: AM0031 para sistemas BRT. Permite la venta de certificados de reducciones de emisiones (CERs) de pases sin compromisos de reduccin a pases con compromisos Incluye nicamente las fases II y adelante; no incluye fase I. Fase I: se est en proceso de comercializacin en el mercado voluntario. Aprobacin por 7 aos renovable hasta 2 veces: Primer perodo 2006-2012 Tamao del proyecto MDL hasta 2012:
Implementacin gradual Kilmetros troncales adicionales: 130 Personas transportadas por da: 1.8 millones Buses articulados nuevos: 1200 Buses alimentadores nuevos :500

Resultados
Proceso de verificacin
BRT TRANSMILENIO Reduccin de emisiones del proyecto por ao Ton CO2 - CER s Mercado Kyoto Ton CO2 - VER s Mercado Voluntario (No Kyoto)

2001 - 2005 2006 2007

SUBTOTAL
TOTAL DE REDUCCION DE EMISIONES DEL PROYECTO

721,901 158,605 167,026 1,047,532 1,176,436

59,020 69,885 128,904

Monitoreo y control
Ruido

Estaciones y portales
Vehculos en patio y en movimiento

Mantenimiento de flota

Control de Opacidad

Programas ambientales

Manejo de aguas
Los patios cuentan con plantas de tratamiento de aguas residuales. Se recircula cerca del 95% del agua.

Ahorros promedio en el consumo de agua por procesos de tratamiento y reutilizacin del agua tratada entre 30 al 40%.

Uso eficiente y ahorro anual de 534.692 barriles de combustible, frente al TPC

Programas ambientales Programa integral de residuos slidos

Separacin en la fuente Reciclaje Almacenamiento Reutilizacin

Innovacin tecnolgica

Regresar

Reduccin de emisiones (CO2)

Beneficios MDL

Econmicos: recursos adicionales para el desarrollo del Sistema. Flexibilidad: recursos adicionales libres disponible para apalancar construccin de infraestructura del Sistema. Prestigio: reconocimiento internacional Poltica: mayor respaldo a una continuacin del proyecto Ambiental: monitoreo y control de principales emisores

IMPACTO EN LA SEGURIDAD

Seguridad operacional

La mayor causa de los accidentes en el sistema fueron actos inseguros de terceros o imprudencia de los peatones

Para las troncales los ndices son referidos por cada 10 kilmetros de va troncal y por cada 1000 buses operados.

Circuito cerrado de televisin 4 Puestos de monitoreo. Radio Red de Emergencia: Gestin de Ambulancias. Solicitud de Polica de Trnsito para el apoyo ante situaciones de congestin vehicular, accidentes y fallas en semaforizacin. Reporte a la Polica de cualquier novedad detectadas por las cmaras del Sistema. Seguimiento e informe de demanda tanto en estaciones como en Portales a todo el personal operativo.
Cmara Mvil

Cmara Fija

Seguridad personal de los usuarios

Porcentaje de entrevistados segn el sistema de transporte pblico en el que se sienten ms seguros

Fuente: Observatorio de Convivencia y Seguridad Ciudadana. Encuesta usuarios del Sistema

Seguridad personal de los usuarios

P19. Durante el ltimo mes, Ha sido victima de hurto o robo en TransMilenio?
20%

15%
15.19 13.04

Marco muestral:
Usuarios del Sistema TransMilenio

10%

Disminucin aprox. de 6,91 puntos

6.94 5.71 8.28 6.30

Usuarios que han sido vctima de robo en el Sistema durante los ltimos seis (6) meses:
Ao 2006: 12% Ao 2007: 14%

5%

0% dic-07 ene-08 feb-08 mar-08 abr-08 may-08 jun-08

Vctima de robo en el Sistema

Fuente: Encuesta Cmara de Comercio

Polica TransMilenio En el Centro de Control

Apoyo desde los Radios Bases con el personal de la polica asignada a cada una de las zonas del Sistema. Comunicacin y Apoyo con la Polica Metropolitana de Bogota. MEBOG. Apoyo y comunicacin con Polica de Trnsito.

En la va
Seguridad en el entorno. Como orientadores. Control del trnsito. Ayuda al usuario discapacitado. Prevencin de accidentes.

Acciones preventivas
Acciones conjuntas basadas en la competencia de la Polica Metropolitana de Bogot: Monitoreo de aspectos de seguridad Suscripcin de convenios interadministrativos con la Polica Seguimiento, evaluacin e identificacin de acciones con el comandante de la Polica de TransMilenio, para mejorar la Planes masivos de requisa e seguridad en el Sistema. identificacin con apoyo de medios tcnicos Amigos de Transmilenio Monitoreo de las Cmaras de Circuito cerrado de televisin y conexin con el CAD de la Polica Frente de Seguridad TransMilenio

TRANSMILENIO: MS QUE UN SISTEMA DE TRANSPORTE

Viernes Cultural en TransMilenio

Entre los componentes de la estrategia 2008, estuvo la dinamizacin de las estaciones y portales, a travs de actividades culturales y artsticas permanentes, con el Programa Viernes Cultural en TransMilenio.

Viernes Cultural en TransMilenio

Las Estaciones y Portales se han convertido en un sitio grato y amable donde los usuarios puedan acceder a la cultura y el arte. Desde su inicio en Agosto de 2008, gracias al apoyo de algunas instituciones educativas y distritales que respondieron a nuestra convocatoria, cerca de 12.0000 usuarios actuales y potenciales han disfrutado de 41 Viernes Culturales en TransMilenio

Plazoleta Aledaa Portal Suba Festival de Orquestas Universidad Pedaggica

Portal Suba Celebracin Da de los Nios

Estacin Hroes Novena de Aguinaldos A m, que me regalen un libro

Plazoleta Aledaa Portal Amricas Celebracin 8 aos Sistema TransMilenio Orquesta Filarmnica de Bogot.

Biblioestaciones
Con el apoyo de la Secretara de Cultura, Recreacin y Deporte y Fundalectura, TransMilenio inaugur, en marzo de 2008, 6 bibliotecas en estaciones y portales del sistema para hacer prstamo de libros a usuarios carnetizados. Actualmente, hay 12.800 afiliados a las Bibloestaciones y se ha alcanzado una cifra de prstamos que asciende a 64.849 libros.

Inauguracin Bibloestaciones

Bibloestacin Portal Suba

Transarte
El proyecto lanzado el pasado 10 de junio, tuvo como componentes fundamentales la inauguracin de una Galera para servicio de la ciudad en la Estacin Ricaurte y de otra parte , la instalacin de la exposicin artstica ms larga del mundo , en 50 estaciones y los 7 portales de TransMilenio. Artistas nacionales de la talla de Mara Mercedes Hoyos, Juan Carlos Jacanamijoy y Nadn Ospina iniciaron este proyecto con sus obras, dando un ambiente distinto a la ciudad y brindando la posibilidad de disfrutarlas, a usuarios y ciudadana en general.
Galera Ricaurte

TransMilente
En el marco del programa Amor por Bogot y una estrategia permanente de mejoramiento de servicio, que prev un fuerte trabajo en el tema de cultura ciudadana, TransMilenio, en alianza con el sector privado, inici en el mes de mayo este concurso de fotografa Transmilente. El concurso, con dos categoras: profesional y aficionada, tuvo un total de 2.325 participantes y 7035.

TransMilente
Los objetivos fundamentales del concurso fueron: 1. Promocionar TM como espacio privilegiado para la cultura ciudadana. 2. Incentivar en los ciudadanos la identificacin de comportamientos prudentes e imprudentes. 3. Generar una mayor cercana de la ciudadana. 4. Fomentar en la ciudadana la corresponsabilidad en el uso del Sistema; estimular el cambio de comportamientos imprudentes en la ciudadana.

Fotografa finalista en la categora Profesionales Tema: Respetar el funcionamiento del Sistema

FUTURO Fase III Sistema Integrado de Transporte Pblico

SITP Agentes del Sistema

Secretara Movilidad

Relaciones de los Agentes

Ente Gestor

Trans Milenio

Bus

Programacin y Control Operacin

Compras

Comercializacin

Servicio al Cliente

Mantenimiento Operacin Troncal Operacin Alimenta. y Comple. Operacin Transporte Admon Infraestructura Admon Trfico Patio

Personal

Validacin y control de acceso

Recaudo

Admon Financiera

Clientes del SITP Agente Operador de Transporte Agente del Estado Agente Admon Financera

Integrador tecnolgico
Fuente: Informe el SITP y nuevo esquema institucional Diseo Conceptual V5 Febrero 2008

Operacin Troncal Operacin Alimentacin y Comple. Agente Recaudo

SITP Agentes del Sistema OPERADOR DE TRANSPORTE

Suministrar

Mantenimiento y Aseo

Contratar y capacitar conductores.

Adelantar programas de control ambiental

OPERADOR DE

TRANSPORTE

Suministrar

Equipos de control para garantizar la prestacin servicio y el control de vehculos en va para que se integre al sistema de la operacin del SITP.

www.acelerando.com.ec

Suministrar

Los Operadores de Transporte del Sistema TransMilenio, coexistirn con los operadores Zonales hasta la expiracin de sus contratos

SITP Agentes del Sistema RECAUDO

Sistema Integrado de Recaudo Esquema de Operacin

Integracin fsica

Integracin temporal

SITP Los Operadores de Transporte del Sistema TransMilenio, coexistirn con los operadores Zonales hasta la expiracin de sus contratos

SITP Agentes del Sistema CONTROL

Centro de Control: Esquema de operacin

Computador de abordo Panel de datos Receptor de GPS Canal de voz

Fase III. Proyecto Urbano Integral.

Gracias