Cuando tenemos en la construccin de algunas obras civiles taludes, como es el caso ms comn de las carreteras, aqu tambin hay

influencia del nivel fretico. Si en una poca de invierno el nivel fretico sube, el suelo que contiene al talud, llega a pesar ms por el peso del agua, pudiendo haber un derrumbe del talud en cuestin. Tambin hay que tener en cuenta que el agua, por la presin que genera en el suelo, tiende a separar las partculas slidas del suelo, produciendo grietas, que en algunos sitios, pueden producir el colapso del talud. Tambin se debe tener en cuenta la accin de las heladas aqu, ya que el talud cambiara de volumen, como se explico anteriormente. Se debe tener en cuenta que clase es de la que esta compuesta el talud. Si tenemos arcillas plsticas, o limos, es muy probable que por la accin del agua fretica, estos limos o arcillas ganen plasticidad, perdiendo resistencia al corte, lo que generara el colapso de este talud. Para evitar los colapsos de los taludes, se debe tener un buen drenaje de este, el cual abatir el nivel fretico, disminuyendo la posibilidad de falla por aguas freticas. Se recomienda hacer filtros dentro del talud, el cual sacar el agua de este. Estos filtros se deben disear para las pocas de invierno, ya que en ese momento los niveles freticos suben y se corre el mayor de los riesgos de colapso de la estructura en cuestin. Tambin se hace necesario hacer un drenaje por debajo del talud, ya que la presin en ese punto puede ser tal que produzca el volcamiento del talud, por eso se recomienda en los taludes con problemas de niveles freticos, tener subdrenes, los cuales eviten esta clase de colapsos. Muchas veces en la ingeniera civil, es necesario hacer excavaciones por debajo del nivel fretico, lo que puede generar varios problemas si se tiene un suelo permeable, el cual permita que la excavacin que se haga, se llene de agua, lo que generara unas velocidades del agua fretica, arrastrando material del suelo a la excavacin tambin, estando sucio siempre la excavacin Hay varias formas de abatir el nivel fretico. La ms comn de ellas es hacer una zanja colectora del agua en la excavacin, donde se coloca a bombear el agua hacia otra parte fuera de la excavacin. Se debe tener en cuenta que los volmenes de agua que se deben bombear son muy grandes, ya que el nivel fretico siempre tratara de estar constante, lo que puede incrementar los costos de una obra determinada. Otra de las formas para abatir el nivel fretico es la de hacer una serie de pozos al rededor de la excavacin, los cuales sacaran el agua de la tierra, bajando el nivel fretico en esos puntos, y si tenemos la excavacin en medio de estos puntos, el nivel fretico de la excavacin ser abatido. Tambin podemos pensar en hacer una excavacin, la cual despus de realizada (bajo agua), se puede impermeabilizar, y luego si secar el contenido de agua que queda dentro de esta excavacin. Cuando se utiliza este mtodo se debe tener en cuenta la presin que genera el agua tanto lateral como inferior de la excavacin, ya que se puede producir el colapso de el suelo de la excavacin por el levantamiento del mismo, o el colapso de uno de los muros de contencin Se pueden generar muchas otras

formas de abatimiento del nivel fretico, pero esto realmente se debe determinar al tener el problema real en la obra, y ver todas las variables que esto implica.

Se describen aqu las operaciones previas a las excavaciones, necesarias para Mantener el Perfil de la Capa Fretica por Debajo de las Excavaciones a ejecutar. El rebajamiento del nivel fretico se realiza cuando se considera que no conviene retirar el agua de las zonas ya excavadas por bombeo abierto, en su lugar, se hace descender el nivel fretico general antes de iniciar los trabajos de excavacin. Para aplicar esta tcnica se requiere del conocimiento del suelo, de sus caractersticas hidrolgicas, de la profundidad y tamao de la zona que se agotar, de los mtodos posibles de excavacin y contencin; se tendr en cuenta el destino y condiciones de funcionamiento de la obra, caractersitcas de las estructuras circundantes aledaas a la obra y el plazo de ejecucin de la misma.

Rebajamiento del Nivel Fretico El rebajamiento del nivel fretico es la tcnica mediante la cual se elimina el agua en unazona ms o menos profunda del terreno por medio de la extraccin continua de agua intersticial para que el perfil de la lmina fretica se mantenga por debajo de la excavacin a ejecutar. Mtodos de Rebajamiento del Nivel Fretico A continuacin indicamos los mtodos de rebajamiento de nivel fretico ms usuales:


Wellpoint Se realiza por bombeo, con bombas de succin de pequeo a mediano caudal; desde pozos de 1,50 m a 3,00 m de extensin con altura mxima menor de 7 m. Se recomienda este mtodo en rebajamientos de poca altura, en volmenes de dimensiones medianas o pequeas, de suelos estratificados con baja permeabilidad. Para mayores alturas se lo utiliza instalando redes escalonadas en niveles diferentes.

Wellpoint por Inyeccin

Este mtodo se emplea cuando se necesita instalar wellpoints de succin a distintos niveles, pues no tienen limitacin de altura de succcin ya que el caudal de agua se arrastra con venturis colocados en los pozos por donde el agua circula bombeada a gran velocidad.


Mtodo de Pozos Profundos Se realiza en el rebajamiento de acuferos situados debajo del fondo de recintos de grandes dimensiones a agotar, en terrenos de mucha permeabilidad. Para ello se disponen bombas sumergidas de gran caudal situadas en pozos profundos y separadas entre s. Tareas Previas Estudio del Terreno En el caso en que los informes y ensayos del Proyecto no sean lo suficientemente detallados para tomar las acciones correctas, debe efectuarse un estudio geotcnico, geolgico e hidrolgico con los datos concretos necesarios para llevar a cabo el rebajamiento. Estudio de Ejecucin de Rebajamiento Este estudio del rebaje del nivel fretico considera los siguientes puntos:

    

 

Caractersticas geotcnicas y naturaleza del terreno. Caractersticas hidrogeolgicas de la o las capas freticas afectadas. Superficie y profundidad de la zona que requiere ser secada. Mtodos de excavacin y de contencin de suelos previstos para el caso. Destino y condiciones de la obra a construir, en especial hacer hincapi si durante las obras se requerir de mantenimiento del rebaje ( en forma parcial o todo) despus de concluida dicha obra. Seguridad estructural de las edificaciones preexistentes aledaas a la obra. Seguridad de personal en obra. El estudio definir como mnimo los puntos siguientes:

    

Hiptesis de partida y de clculo. Definir tipo de rebajamiento. Indicar posicin y caractersticas de elementos previstos tales como pozos profundos o wellpoints. Indicar procedimientos para instalacin. Suministro de energa elctrica.

  

Situacin de la red completa. Medidas de seguridad para operarios intervinientes. Programa de control del rebajamiento y especialmente de la prueba del sistema instalado previo al rebaje total que sirva para comprobar su capacidad. Replanteo Se comienza definiendo en el terreno la geometra del Proyecto. Luego se comprueban los datos obtenidos del terreno a fin de trasladar a la realidad el trazado y cotas de los planos de proyecto. El replanteo definitivo se efecta estaquillando el eje y los perfiles cada 10 m, indicando en cada perfil el ancho del mismo, inclinacin de los taludes y la cota a excavar. Despus de haber replanteado el recinto a excavar, se debe realizar el desvo de todos los servicios afectados, en el caso en que los hubiere. Proceso de Rebaje Despus del replanteo, se comienzan con las tareas de rebaje por el mtodo Wellpoint, en este caso. Mientras se realizan los trabajos de rebajamiento, deben mantenerse las buenas condiciones de funcionamiento del sistema, prestando atencin a los puntos siguientes:

     

Debe procurarse que no aparezcan fugas en la red de evacuacin ya que podran producir deterioros en el suelo o en la obra misma y encarecera los costos. Cuidar que la red elctrica se encuentre con las protecciones necesarias y atendiendo a la seguridad de operarios y personas ajenas a la obra tambin. El equipo de bombeo debe estar en buenas condiciones de funcionamiento. Se confeccionar un parte diario donde consten incidencias, niveles freticos mantenidos, consumos de energa elctrica y volumen de agua extrado estimado. Parte semanal como resumen del parte diario indicando los puntos oportunos a considerar. El director de obra debe estar informado de todas las incidencias del rebajamiento que pudieran acarrear consecuencias, tales como movimientos de taludes, arrastre anormal de slidos, variaciones marcadas en los caudales o niveles freticos. Cuando se ha comenzado con el agotamiento con bombas, puede iniciarse la excavacin.

Por lo general, la forma usual para cargar el material, si el ancho del terreno lo permite, se sita la retroexcavadora en un borde, a la cota del terreno sin excavar, retrocediendo a medida que avanza el frente. Generalmente, los camiones que deben cargar se sitan al costado del pozo o zanja, a la cota de terreno natural. A medida que se avanza en la excavacin, se van determinando las caractersticas de las tierras obtenidas para decidir su uso posterior, si ser como relleno, o para transportarse a vertedero o para destino a otro lugar. Criterios de Medicin Se mide por Volumen, en m3, a partir de las secciones tericas previstas y considerando excesos no autorizados, cuando los hubiere. Control de Calidad Durante la ejecucin de excavaciones bajo nivel fretico por Wellpoint se controlan las siguientes operaciones: Estudio del terreno.  Ejecucin del rebajamiento.  Comprobar los servicios afectados.  Comprobar los Trabajos de Replanteo  Ejecucin del rebaje por mtodo Wellpoint: 1. Perforacin de los pozos 2. Ejecucin de desagote por medio de bombas  Excavacin del recinto  Caractersticas del producto extrado y su acopio.  Comprobar la cota final de fondo de la excavacin con aprobacin de la direccin de obra. Medios Necesarios Materiales


No se usan materiales; s se maneja agua y tierra. Mano de Obra 1 Encargado.

Maquinistas, conductores y peones. Maquinaria

  

1. 2. 3. 4.

Retroexcavadora s/n Camiones Volquete para retiro de tierras. Equipo de Well Point, compuesto por: Bomba para inyeccin Gras para ejecucin de perforaciones Well Point Grupo depresor Bomba Vaco Bombas sumergibles Otros Medios Palas Cintas mtricas Estacas Puntas coladoras Sealizacin y balizas Aparatos topogrficos.

     

En las cimentaciones profundas, uno de los problemas con que nos encontramos durante el proceso de excavacin, es la existencia del Nivel Fretico. La presencia de agua, en relacin a los esfuerzos, produce una disminucin de las propiedades y las caractersticas resistentes en suelos saturados y tambin provoca una presin adicional sobre el frente de la excavacin. Adems, frente a los movimientos producidos por oscilaciones en los niveles freticos y por posibles arrastres. sto nos lleva a realizar un estudio hidrolgico que contemple el modo de efectuar su extraccin. Para ello tendremos que especificar en cada caso el tipo y nmero de bombas, los caudales mximos, etc. Para realizar los trabajos de excavacin siempre se simplifica al contar con una pantalla perimetral continua en el predio, empotrada en un sustrato impermeable o reduciendo el gradiente hidrulico. Ya creado el recinto perimetral, se procede a extraer el agua mediante Pozos de Bombeo o Well-Point.

Por lo tanto, para realizar cimentaciones deben buscarse los niveles impermeables donde empotrar los elementos de contencin para garantizar que la entrada de agua sea mnima y de fcil achique.

Rebajamiento del Nivel Fretico Para realizar el rebajamiento de nivel fretico en el terreno, existen dos formas de extraccin del agua: Pozos de Bombeo Se utilizan para terrenos medianamente permeables, en el orden de 10-3 a 10-4 cm/sg. Es un sistema de extraccin de agua mediante aspiracin forzada. Se ejecutan una serie de perforaciones y se introduce en ellas unos tubos-dren, rellenando el hueco entre el tubo y la perforacin con un material drenante que impida el arrastre de finos, de lo contrario las tuberas acabaran obturndose y el sistema no sera operativo. Adentro de cada tubo-dren se introduce una tubera de aspiracin, que en la superficie est unida a otros y se conectan a la bomba de aspiracin. De este modo, el agua llega a los pozos perforados por gravedad y se extrae el agua de all por aspiracin con bomba. Well-Point Este mtodo se utiliza para medios con baja permeabilidad donde el agua no llegara por gravedad a los pozos. Esta alternativa consiste en la introduccin de una serie de puntas filtrantes, recogidas a nivel de la superficie en una tubera colectora la cual se conecta a una bomba de aspiracin que produce el achique. As se puede rebajar la cota de agua en aproximadamente unos 7 cm. En caso de requerir mas reduccin, se establece un sistema escalonado. Nota Importante

Previo a la utilizacin de cualquiera de estos mtodos de rebajamiento del nivel fretico en una zona urbana, se debe efectuar un estudio minucioso ya que al extraer agua del terreno podran llegar a producirse asientos que afecten las estructuras de edificaciones colindantes.

SISTEMA WELLPOINT

Definicin Mtodo para rebajamiento del nivel fretico. Descripcin Ampliada Este mtodo se utiliza para medios con baja permeabilidad donde el agua no llegara por gravedad a los pozos. Esta alternativa consiste en la introduccin de una serie de puntas filtrantes, recogidas a nivel de la superficie en una tubera colectora la cual se conecta a una bomba de aspiracin que produce el achique. As se puede rebajar la cota de agua en aproximadamente unos 7 cm. En caso de requerir mas reduccin, se establece un sistema escalonado Tcnica Su mayor eficiencia, dado su diseo, se presenta en arenas de grano medio, de comportamiento no plstico. Es igualmente aplicable en otros tipos de terrenos (arcillas, arenas mezcladas, limos ..), si bien estos terrenos condicionan su diseo de montaje, regulacin y ajuste discretizado. Como ventaja fundamental presenta la necesidad de mnimo gradiente hidrulico gravfico exterior al sistema, dado su mayor nmero de puntos de captacin frente a otros mtodos. Como principal inconveniente o limitacin, citamos la cota de aspiracin impuesta por el mximo vaco efectivo (en la prctica, en torno a 4 m), dependiendo de las condiciones de contorno de trabajo. Esta limitacin puede ser superada mediante lneas distintas de

wellpoint, segn muestra el esquema, lo que deber ser evaluado, ante la necesidad de espacio requerido y su coste aparejado, frente a otros sistemas alternativos. En cuanto a sus aplicaciones, encuentra su eficiencia en el control de las aguas subterrneas en edificacin (stanos en general) y en Obra Civil, en la instalacin de colectores. A continuacin indicamos los mtodos wellpoint de rebajamiento de nivel fretico ms usuales: * Wellpoint por Bombeo Se realiza por bombeo, con bombas de succin de pequeo a mediano caudal; desde pozos de 1,50 m a 3,00 m de extensin con altura mxima menor de 7 m. Se recomienda este mtodo en rebajamientos de poca altura, en volmenes de dimensiones medianas o pequeas, de suelos estratificados con baja permeabilidad. Para mayores alturas se lo utiliza instalando redes escalonadas en niveles diferentes. * Wellpoint por Inyeccin Este mtodo se emplea cuando se necesita instalar wellpoints de succin a distintos niveles, pues no tienen limitacin de altura de succcin ya que el caudal de agua se arrastra con venturis colocados en los pozos por donde el agua circula bombeada a gran velocidad.