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Ejercicios de autoevaluación

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Ejercicios de autoevaluación

Módulo didáctico 1 Introducción a los conceptos básicos de la logística Ejercicios de autoevaluación del apartado 1 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. ¿Qué es la logística? ¿Cuál es la relación entre la logística y el marketing? ¿Cuál es la relación entre la logística y la producción? ¿Por qué consideramos los flujos de materiales como un sistema y hablamos de sistema logístico? ¿Cómo afecta la logística a la calidad de servicio que ofrece la empresa? ¿Qué es un plan logístico? ¿Qué objetivos tiene que alcanzar el plan logístico? ¿Qué es un canal logístico? El objetivo de la logística es... a. satisfacer la demanda con el coste más pequeño. b. buscar los transportes que representen un coste más pequeño. c. optimizar los espacios vacíos de los almacenes. d. procurar que las manutenciones sean mínimas. El plan logístico de la empresa... a. tiene que considerar solamente la situación actual y el grado de actividad histórico. b. tiene que considerar la futura evolución del sector y no temas de transporte y de almacenamiento. c. tiene que tener en cuenta los productos y los elementos que se utilizan. d. no depende de las decisiones sobre aprovisionamientos, pero sí de las decisiones sobre transporte y almacenamiento. Los materiales y los elementos que se utilizan en el sistema logístico de la empresa... a. tienen que ser variados y muy diferentes para poder responder a las necesidades del mercado. b. tienen que estar normalizados al máximo para poder simplificar los planes logísticos. c. Hay que considerar las características funcionales del elemento teniendo en cuenta el envase, que tiene una importancia secundaria en la logística en comparación con los soportes, las estanterías, las resistencias, etc. d. En el mercado existen los elementos suficientes para que la empresa no tenga que corregirlos.

10.

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Ejercicios de autoevaluación del apartado 2 1. ¿Qué es una ventaja competitiva? 2. ¿Cómo puede aportar ventajas competitivas a una empresa la logística? Ejercicios de autoevaluación del apartado 3 1. ¿Qué es la logística integral? Ejercicios de autoevaluación del apartado 4 1. Hemos pasado de la logística clásica a la logística integrada y se tiende a ir más allá integrando las estrategias de marketing en las estrategias logísticas. ¿Por qué? 2. ¿Qué es el ECR? 3. Otro hecho importante que ya sucede actualmente es la utilización en el campo de la logística de las telecomunicaciones adelantadas. ¿Cuáles son las principales utilidades que aporta esta tecnología a la logística?

almacén de tráfico o plataforma. Un almacén creado para atender las necesidades del transporte y compensar los costes de almacenamiento con volúmenes más grandes de transporte se denomina. partidas de mercancías con diferentes características que las mercancías a las que se aplica el sistema LIFO. 2. partidas de mercancías con las mismas características que las mercancías a las que se aplica el sistema LIFO.. almacén dinámico. las unidades de consumo y las unidades de entrega? 3. ¿Cuáles son las principales ventajas de los almacenes desmontables? . ¿Cuáles son las etapas para resolver el problema de localización de un almacén? 2. ¿Qué problemas pueden producirse por un error en el dimensionado del almacén? 3. d. c. Un almacén cuyas estanterías además de almacenar los productos hacen de apoyo del edificio se llama.. ¿Para qué tipo de producto es muy apropiado el sistema de estanterías dinámicas? 6. a. ¿Cuáles son las principales funciones de los almacenes? Ejercicios de autoevaluación del apartado 2 1.Módulo didáctico 2 Gestión de almacenes Ejercicios de autoevaluación del apartado 1 1. 3.. almacén de campo. ¿Cuáles son los principales problemas de un muelle mal diseñado? 10. almacén de planta. ¿En qué se basa la distribución ABC? 9. ¿Cuál es el principal objetivo del estudio de las diferentes soluciones del diseño del interior de un almacén? 4. b. ¿Cuáles son las razones por las cuales se hace imprescindible que haya almacenes? 2. ¿Qué son las manipulaciones y qué relación tienen con el valor añadido de los productos? 2. almacén temporal o depósito. ¿Qué son las unidades de manipulación. c. almacén móvil.. a. ¿Cuáles son los principales elementos de la manipulación? Ejercicios de autoevaluación del apartado 4 1. a. partidas de mercancías con diferentes características que las mercancías a las que se aplica el sistema FIFO. almacén autosoporte. b. ¿Cuál es la situación actual de España en lo que concierne a la seguridad en los almacenes? 11. c. partidas de mercancías con las mismas características que las mercancías a las que se aplica el sistema FIFO. d. d.. 5. b.. El sistema drive-in de estanterías es apropiado para. ¿Cuál es la principal característica de las estanterías móviles del sistema de producto a operador? 7. almacén convencional. ¿Cuáles son los principios del almacenamiento? Ejercicios de autoevaluación del apartado 3 1. ¿En qué consiste el sistema de almacenamiento caótico? 8.

¿Qué ventajas implica el hecho de que el diseño del almacén sea de carrussel o modular? 9. ¿Cuáles son las principales actividades de las alianzas logísticas? 10. ¿Cuáles son las tendencias generales en los almacenes automáticos de cargas pequeñas? 7. ¿Qué objetivos buscan los fabricantes con las alianzas logísticas? 9. ¿Qué condiciones tiene que tener un operador logístico para llevar a cabo sus funciones? 5. Comentad las ventajas de la aplicación del sistema de radiofrecuencia. 2. ¿Puede informatizarse un almacén cuyas operaciones se hacen manualmente? 12. ¿Qué modelos de almacenes inteligentes hay? 13. 5. ¿Cuáles son las causas de que aparecieran los primeros sistemas mecánicos en los años cincuenta y sesenta? Comentad los principales efectos y poned ejemplos. ¿Cuáles han sido las principales causas de que aparecieran los sistemas de automatización de los almacenes? 4. ¿Cuáles son las fases para escoger el operador logístico adecuado? 6. Comentad las principales ventajas e inconvenientes de la automatización de los almacenes. ¿Cuáles son las causas de que aparecieran los operadores logísticos y cuál es la tendencia de este colectivo? 3. ¿Cuáles son los principales beneficios de la subcontratación logística? 4.12. ¿Cuáles son las ventajas del sistema informatizado implantado por la empresa Almacenes de la Loza? Ejercicios de autoevaluación del apartado 6 1. 14. ¿Cuáles son las principales ventajas de las alianzas estratégicas para los productores? 11. y la experiencia de la empresa gallega Aucosa. Explicad la idea siguiente: las alianzas de logística se convertirán en un elemento básico de la economía concertada. Comentad las principales ventajas e inconvenientes de los sistemas fijos de almacenamiento. ¿Cuál es la principal causa de que sea tan escasa la implantación de los sistemas automáticos en los almacenes de las PYME españolas? 6. 3. ¿Qué problemas llevaron a la dirección del Hospital de Heindenheim a automatizar el almacén de medicamentos y de otros materiales sanitarios? 8. ¿Cuál es la situación actual de las PYME logísticas europeas? 7. ¿Qué es un operador logístico y qué funciones tiene? 2. ¿cuáles son las principales ventajas de la automatización en los almacenes de productos congelados? 10. ¿Cuáles son los principales problemas del transporte frigorífico? 15. ¿Qué ventajas particulares tiene la subcontratación de operadores especializados en el almacenamiento y el transporte frigorífico? 14. A partir de los objetivos marcados por la empresa Beumer al automatizar el almacén de productos congelados de TLK. ¿Cuándo conviene aplicar el sistema de mercancía a operario? ¿Y el principio de operario a mercancía? Ejercicios de autoevaluación del apartado 5 1. ¿Cuáles son las principales causas de la desconfianza de los proveedores de componentes y recambios para subcontratar su logística? 13. ¿Qué es una alianza de logística? 8. ¿A qué se debe la dificultad de la gestión de los almacenes? 11. ¿Cuál es la variable que determina la gestión logística de Barnastock? Solucionario . 12.

y otras que son propias del área de la logística. la logística ocupa una posición entre la producción y el marketing. no podemos considerar el subsistema de distribución aisladamente. el control de inventarios. El primer objetivo de la política de marketing es definir la gama de productos que tienen que fabricarse para satisfacer la demanda de los consumidores. etc. etc. En el caso de la logística. 6. el de aprovisionamiento. pues. ¿Por qué consideramos los flujos de materiales como un sistema y hablamos de sistema logístico? Porque el enfoque de sistemas pone una atención especial en las relaciones que hay entre los elementos que forman el sistema.Módulo didáctico 1 Introducción a los conceptos básicos de la logística Ejercicios de autoevaluación del apartado 1 1. organizar y controlar el conjunto de las actividades de movimiento y de almacenamiento que facilitan el flujo de materiales y productos desde la fuente al punto de consumo. en lo que concierne al cumplimiento de los plazos de entrega. como los transportes. 3. el mantenimiento. hay una serie de relaciones entre los diferentes subsistemas que hace que juntos tengan que considerarse como un sistema. para satisfacer la demanda con el coste más pequeño. Es necesario.. la determinación de la dimensión de los centros. etc. como el de producción. Por ejemplo. el acondicionamiento para la presentación del producto determina los tipos de embalajes y las unidades de carga que pueden utilizarse. 4. etc. 2. En toda empresa hay una serie de funciones que son propias del departamento de producción. la localización de las plantas. ¿Cuál es la relación con la logística y la producción? Ya hemos comentado en la respuesta anterior que la logística ocupa una posición intermedia entre la producción y el marketing. En lo que concierne a este aspecto. etc. las relaciones con la logística son dobles: por una parte la extensión de la gama de productos tiene una incidencia directa sobre los costes de producción y distribución física. También hay una serie de funciones que pertenecen a ambas áreas: la programación de la producción. ¿Cómo afecta la logística a la calidad de servicio que ofrece la empresa? La logística determina bastante la calidad del servicio que ofrece la empresa. y. incluidos los flujos de información y de control. ya que las decisiones que se toman en este subsistema afectan al resto de los subsistemas. como las técnicas de fabricación. a la información en tiempo real que tiene que dar puntualmente sobre la situación de la mercancía. por la otra. los almacenes. ¿Qué es la logística? La logística consiste en planificar. 5. llevar a cabo una gestión integrada de todos estos subsistemas. ¿Qué es un plan logístico? . ¿Cuál es la relación con la logística y el marketing? En un organigrama.

. 2. α. el nivel de actividad logística que tiene que desarrollarse en general y para cada artículo. las etapas de transporte y de almacenamiento que hay y la distribución de los centros logísticos. ¿Qué objetivos tiene que alcanzar el plan logístico? Los objetivos que tiene que alcanzar un plan logístico son los siguientes: Reducir los transportes. etc. desde el aprovisionamiento de las materias primeras o las sucesivas transformaciones de éstas. • Adquirir los materiales de la forma más adecuada para el consumo... 7. El plan logístico de la empresa. La fuente de esta ventaja competitiva es la habilidad de la organización para diferenciarse. 9. tienen que estar lo más normalizados posible para simplificar los planes logísticos. ¿Cómo puede aportar ventajas competitivas a una empresa la logística? • • . b. de manera que se eviten embalajes. cosa que se llama "logística de colaboración". Este hecho implica que cada empresa debe analizar las actividades que lleva a cabo para conseguir el máximo aprovechamiento de los recursos. • Reducir las manipulaciones necesarias. El objetivo de la logística es. Ejercicios de autoevaluación del apartado 2 1.. hasta la entrega al cliente o consumidor final. de la competencia o para actuar con un coste más pequeño. 2. Pero este proceso de mejora puede requerir incluso la colaboración con los competidores.. ¿Qué es un canal logístico? Consiste en involucrar en el proceso de mejora a todas las empresas que están relacionadas con el flujo de materiales y de información. ¿Qué es una ventaja competitiva? Podemos considerar que una ventaja competitiva es una posición de superioridad duradera sobre los competidores en lo que concierne a la preferencia del consumidor. • Reducir las clasificaciones de los artículos. etc. Los materiales y los elementos que se utilizan en el sistema logístico de la empresa.Es el plan que establece la clasificación de los artículos según las características logísticas. • Reducir el número de controles. • Reducir los stocks. cómputos. 8. tiene que tener en cuenta los productos y los elementos con que trabaja la empresa. según el criterio del cliente. revisiones. se consigan adaptaciones específicas de los proveedores. 2. satisfacer la demanda con el coste más pequeño. en lo que concierne a las distancias y en lo que concierne a tratar de buscar agrupaciones de transportes para conseguir dimensiones críticas..

Estos costes más pequeños podrían. fabricación y distribución. por ejemplo. Puede conseguirse una ventaja de valor mediante un servicio al mejor cliente: cumpliendo los plazos de entrega. superar a los competidores y organizar y gestionar el resto de procesos de la cadena logística para satisfacer al cliente. Pueden conseguirse unos costes más pequeños con una buena gestión de stocks o con una relación más estrecha con los proveedores. una integración progresiva de la cadena de suministro. La segunda aplicación de las telecomunicaciones que ha aportado un gran valor a la logística ha sido la utilización de los satélites para localizar medios de transporte. definir la forma en que puede generarse valor. de manera que los agentes que están más cerca del cliente final sean capaces de detectar las necesidades y los que están más lejos puedan aportar valores y reducir costes. Hemos pasado de la logística clásica a la logística integrada y se tiende a ir más allá integrando las estrategias de marketing en las estrategias logísticas. ¿Qué es el ECR? Se trata de un nuevo planteamiento de la logística que integra las estrategias de marketing y las de la logística. la localización exacta de la flota de vehículos. 2. Ejercicios de autoevaluación del apartado 3 1. 3. Esta aplicación permite. Otro hecho importante que ya sucede actualmente es la utilización en el campo de la logística de las telecomunicaciones adelantadas. que ha permitido saber en tiempo real el stock que hay en el almacén o la ubicación de los materiales en las estanterías. desde la fase de diseño hasta el servicio de posventa y de reciclaje. aumentando la frecuencia de entrega de los productos. etc. Módulo didáctico 2 Gestión de almacenes . Consiste en buscar la satisfacción del cliente final mediante una colaboración estrecha de todos los agentes implicados en la cadena de suministro. consiguiendo plazos de entrega más cortos que la competencia. Esta logística supone. aportar una ventaja competitiva a la empresa.Una buena gestión logística puede ayudar a la organización en la consecución de una ventaja en el coste o la productividad. ¿Por qué? Porque incorporando las estrategias de marketing pueden detectarse mejor las necesidades de los clientes. Ejercicios de autoevaluación del apartado 4 1. gestionar los movimientos de los materiales. como una ventaja competitiva basada en el valor. por lo tanto. etc. ¿Qué es la logística integral? Es la logística que integra todo el proceso de producción de bienes o servicios que produce la empresa. ¿Cuáles son las principales utilidades que aporta esta tecnología a la logística? Podemos distinguir dos aplicaciones importantes: la primera. también en tiempo real. saber. por lo tanto. la utilización de la radiofrecuencia digital para la transmisión de datos y mensajes..

d. Reducir los costes mediante la compra de grandes lotes de artículos y transportar las cargas consolidadas hasta los lugares de almacenamiento próximos a los puntos de consumo. El almacenamiento obligado de estos productos puede efectuarse de forma que se cumplan estas funciones al mismo tiempo. necesitan un periodo de maduración previo al consumo. Los productos de demanda estacional. Complementar el proceso productivo. ¿Cuáles son las principales funciones de los almacenes? a. La disposición del almacén debe permitir un funcionamiento con los mínimos esfuerzos. siempre que se mantengan los niveles de servicio al usuario. Es decir. el tráfico. El almacén no es una parte independiente del resto de funciones de la empresa. Ejercicios de autoevaluación del apartado 2 1. 2. Existen muy pocos productos cuya demanda coincida en el tiempo y en la cantidad con la oferta.Ejercicios de autoevaluación del apartado 1 1. Coordinar los desequilibrios de la oferta y la demanda. ¿Cuáles son los principios del almacenamiento? c. y las compras especulativas de diferentes productos obligan a tener un sistema de almacenamiento. almacén de tráfico o plataforma. c. y las exigencias de rentabilizar el proceso productivo. la industria de conservas. no sería necesario disponer de un almacenamiento intermedio. Un almacén creado para atender las necesidades del transporte y compensar los costes de almacenamiento con mayores volúmenes de transporte se denomina… c. Algunos productos alimenticios. que si se supiera con exactitud qué demanda habrá de un producto concreto y si. que almacena la producción en la época de recogida y la distribuye durante todo el año. la planificación del almacenamiento tiene que ajustarse a las políticas generales de la compañía y debe formar parte de la planificación general para participar en la consecución de los objetivos empresariales. además. el coste y la duración de los transportes. sirven de soporte del edificio. como los quesos. almacén autosoporte. b. Ejercicios de autoevaluación del apartado 3 . f. e.. pudiera suministrarse el producto de manera instantánea. los vinos o los licores. c. Para eso tendrá que minimizarse el espacio. los movimientos y los riesgos. 3. ¿Cuáles son las razones por las cuales se hace imprescindible que haya almacenes? La incertidumbre de la demanda. La calidad del servicio al cliente aconseja que el almacenamiento se encuentre cerca del cliente final para reaccionar con rapidez en el momento en el que haga falta el producto. En consecuencia.. además de almacenar los productos. Las cantidades que hay que almacenar se tienen que calcular para que los costes sean mínimos. se denomina. pero que hay que producirlos durante todo el año por razones de coste. Un almacén cuyos estantes. Un almacén debe presentar una estructura y una capacidad de implantación bastante flexibles para adaptarse a las necesidades de evolución en el tiempo. 2.

dentro de la zona general que se ha escogido: esta decisión tiene que basarse en los estudios de las características particulares y diferenciales de los posibles puntos dentro de esta zona. 2. Transelevadores. un incremento sustancial de los costes de operación (a causa de la falta de espacio) o una inversión mayor que la necesaria. 3. partidas de mercancías con las mismas características que las mercancías a las que se aplica el sistema LIFO. ¿Qué son las manipulaciones y qué relación tienen con el valor añadido de los productos? Son todas las operaciones de movimiento y de expedición de mercancías. Selección del punto concreto. 6. La unidad de consumo es la menor unidad de producto que puede adquirir el consumidor al por menor. Carretillas. Ejercicios de autoevaluación del apartado 4 1. ¿Qué son las unidades de manipulación. b. ¿Cuáles son las etapas para resolver el problema de localización de un almacén? a. Palas cargadoras. El sistema drive-in de estanterías resulta apropiado para. transporte o almacenamiento. Las manipulaciones que se efectúan en el almacén no implican transformaciones físicas o químicas del producto.. ¿Qué problemas pueden producirse por culpa de un error en el dimensionado del almacén? Sobre todo. Localización de la zona general: la decisión tiene que basarse en la consideración de los costes implicados y de los niveles de servicio al cliente. 3. distribución o comercialización. 4. La unidad de entrega es cualquier agrupación constituida por unidades de consumo que responde a las condiciones óptimas de explotación a través del sistema de producción. 2. a. y añaden un coste considerable sin incrementar sustancialmente el valor añadido. ¿Cuál es el principal objetivo del estudio de las diferentes soluciones del diseño del interior de un almacén? Minimizar el coste de manejo de los productos y el coste del espacio asociado al volumen del edificio. 5.. ¿Para qué tipo de producto es muy apropiado el sistema de estanterías dinámicas? Es un sistema muy apropiado para los productos que requieren una rotación perfecta (FIFO). las unidades de consumo y las unidades de entrega? La unidad de manipulación es el conjunto de mercancías que se agrupan con la finalidad de facilitar su manejo. ¿Cuáles son los principales elementos de la manipulación? a. b. ¿Cuál es la principal característica de las estanterías móviles de producto a operador? . c.1.

10. una estructura desmontable próxima al destino de las mercancías puede eliminar muchos costes de transporte. c. muchos artículos tienen un porcentaje de salidas pequeño. 12. . ¿Cuál es la situación actual de España en lo que concierne a la seguridad en los almacenes? El análisis estadístico del coste de los riesgos en la empresa española que llevó a cabo la Fundación Mapfre refleja que no parece que la seguridad preocupe mucho a los empresarios españoles. Se trata de sistemas ideales para preparar pedidos. el operario y el equipo se mueven hasta las estanterías en las que se encuentran los productos. 7. El principio de operario a mercancía es más conveniente para preparar pedidos para diferentes posiciones y pocas piezas para cada posición. d. Facilidad para desmontar y trasladar la estructura. de manera que. ¿Cuáles son los principales problemas de un muelle mal diseñado? Un muelle mal diseñado puede convertirse fácilmente en un lugar peligroso. 8. b. y se calculan los porcentajes acumulados que representan. b. unos cuantos artículos tienen un porcentaje de salidas grande. se convierte en un obstáculo e impide sacar todo el provecho a un buen equipamiento. ya que se eliminan muchas operaciones que no añaden ningún valor al producto. ¿En qué se basa la distribución ABC? El factor que más condiciona los costes de manipulación dentro de un almacén es el recorrido que hay que seguir para recoger los artículos de los lugares en los que están almacenados. Facilidad de financiación (compra. de manera que se reducen los recorridos. La clasificación ABC es un instrumento muy eficaz para resolver los problemas de ubicación de los productos de acuerdo con los índices de ventas. Se elabora una tabla en la que se indican las salidas de cada artículo durante un periodo de tiempo determinado y se ordenan de mayor a menor cantidad de salidas. e. en lugar de facilitar las operaciones para las que ha sido diseñado.Que funcionan según el principio de que el producto se mueve hasta el operador y que éste no debe moverse. Rapidez a la hora de instalarlos. ¿En qué consiste el sistema de almacenamiento caótico? En asignar los espacios mientras se reciben las mercancías sin tener en cuenta ningún orden predeterminado. ¿Cuándo conviene aplicar el sistema de mercancía a operario? ¿Y el principio de operario a mercancía? Si hay que preparar muchos pedidos para una sola posición. entonces. puede aplicarse el principio de almacenamiento de mercancía a operario. En algunos casos. Esta falta de interés queda reflejada en el vacío legal existente en cuanto a las normas para construir los equipos y los dispositivos de seguridad que deben tener las empresas. Con esta acción se comprueba que: a. leasing o alquiler). 11. según el cual los bastidores se transportan al lugar donde se recogen los productos. Estos costes pueden reducirse situando los productos que se mueven más en el almacén próximo a las zonas de salida. ¿Cuáles son las principales ventajas de los almacenes desmontables? a. no productivo y caótico. 9. Facilidad para ampliar o reducir las características modulares.

que se producen bastantes errores a la hora de preparar el pedido. por ejemplo. Los transelevadores tienen mala fama porque las empresas que han liderado el mercado español no han sabido vender este producto. 5. como las cintas transportadoras.Ejercicios de autoevaluación del apartado 5 1. que resulta difícil controlar los stocks. pero también se llevaron a cabo otras inversiones para mecanizar los almacenes. Un aumento de los precios provocó que aparecieran los primeros sistemas mecánicos para reducir todavía más la cantidad de mano de obra y para activar la circulación del producto en el interior del almacén. ¿Cuál es la principal causa de que sea tan escasa la implantación de los sistemas automáticos en los almacenes de las PYME españolas? La principal causa es de tipo cultural. al mismo tiempo. con lo que se reduce el coste unitario de almacenamiento. Según Werther Banzhaf (Consistem). las empresas que podrían adquirir este tipo de instalaciones no se hallan en condiciones de invertir ni están preparadas tecnológicamente para este tipo de instalaciones automáticas. Comentad las principales ventajas e inconvenientes de los sistemas fijos de almacenamiento. ¿Cuáles son las causas de que aparecieran los primeros sistemas mecánicos en los años cincuenta y sesenta? Comentad los principales efectos y proponed ejemplos. sobre todo en el caso de las empresas que disponen de una gama de productos amplia y un gran volumen de ventas. en las empresas de exportación de productos de consumo. que se minimizan los costes de la mano de obra. es decir. resultan un método eficiente en lo que concierne al espacio destinado a almacén desde el punto de vista del coste. La mayoría de almacenes empezaron a utilizar grúas elevadoras para mover las paletas. 3. 2. Comentad las principales ventajas e inconvenientes de la automatización de los almacenes. Cuando finalmente . Las principales ventajas son que pueden manipularse los productos en cualquier parte del almacén. etc. la introducción de un túnel de retractilado para sujetar automáticamente las cargas a las paletas por medio de un plástico redujo las existencias dañadas y mejoró cerca de un 15% la eficacia del embalaje. 4. no disminuye la cantidad de existencias antiguas que hay en el almacén. ya que sólo hay que utilizar un equipo muy simple y disponer de los conocimientos más elementales y. se reduce la rotación. Los principales inconvenientes son que al haber más peso sobre las existencias que se encuentran debajo. que hay más existencias. básicamente. Resultan muy económicos de instalar. También puede resultar peligroso a la hora de formar las pilas. Estas limitaciones son. y que se mejora la capacidad de almacenamiento de existencias de la empresa. Cada uno de estos métodos hizo aumentar la eficiencia de los almacenes. ¿Cuáles han sido las principales causas de que aparecieran los sistemas de automatización de los almacenes? Las principales causas fueron las limitaciones de los sistemas de estanterías. porque no se cumplen las normas de seguridad. y métodos para sujetar automáticamente las cargas a las paletas. que se da un gran número de movimientos por cada pedido. Los principales inconvenientes son que no se pueden tener cargas o productos diferentes del tipo estándar o que se pueden producir averías que pueden paralizar totalmente el sistema.

cada vez hay más interés en aumentar la velocidad de trabajo de los transelevadores. la complejidad de la gestión de almacenes no se debe a las operaciones que deben llevarse a cabo (que en general resultan muy repetitivas y. era preciso recogerlos en diferentes recintos y agruparlos. se considera que una solución estándar no es suficiente para invertir tanto dinero. ¿Qué modelos de almacenes inteligentes existen? Hay dos modelos: almacenes automáticos y almacenes semiautomáticos. En este sentido. ¿Qué ventajas implica el hecho de que el diseño del almacén sea de carrusel o modular? Los almacenes de carrusel trabajan según el principio de mercancía a operario. de manera que tanto las operaciones de entrada. como las de salida resultaban difíciles y se perdía demasiado tiempo. con un flujo de entradas y de salidas importante. La estructura modular permite ampliar el almacén según las necesidades. ya que pueden ofrecer pequeñas piezas para aprovisionar la producción. ¿A qué se debe la dificultad de la gestión de los almacenes? A diferencia de otros procesos de producción.se decide implantar el sistema automático. ¿Qué problemas condujeron a la dirección del Hospital de Heindenheim a automatizar el almacén de medicamentos y de otros materiales sanitarios? Para conseguir los productos. ¿Puede informatizarse un almacén cuyas operaciones se efectúan manualmente? Pueden instalarse sistemas informáticos para guiar. ¿cuáles son las principales ventajas de la automatización en los almacenes de productos congelados? Se reduce al mínimo el tiempo de permanencia de los operadores en las áreas de baja temperatura y se consigue que no se interrumpan las manipulaciones de los productos congelados con la finalidad de preservar la calidad. A partir de los objetivos marcados por la empresa Beumer al automatizar el almacén de productos congelados de TLK y la experiencia de la empresa gallega Aucosa. También se hace evidente que se tiende a la estandarización de las medidas de los contenedores y las bandejas. sino al gran volumen de información que se manipula. 7. 9. Los semiautomáticos se utilizan cuando se informatiza la gestión de las . a la vez que se consigue una gran capacidad de distribución. ¿Cuáles son las tendencias generales en los almacenes automáticos de cargas pequeñas? El mercado se interesa por el carácter modular de los almacenes. controlar y supervisar. cosa que incrementa sensiblemente el rendimiento a la hora de preparar los pedidos. 12. y con criterios de selección y agrupación de cargas muy complejos. 11. 8. 10. por lo tanto. Los primeros son apropiados para almacenes con un número de referencias grande. 6. Además. pueden automatizarse). operaciones manuales. de manera que se empiezan a pedir elementos añadidos. las empresas instaladoras pueden fallar como empresas vendedoras.

la distribución. los flujos de transporte y las nuevas tendencias para la gestión de las empresas. Este sistema permite disponer de información exacta sobre la productividad de todos los recursos del almacén. ¿Cuáles son las causas de que aparecieran los operadores logísticos y cuál es la tendencia de este colectivo? Las principales causas son los cambios en la economía. y la gestión de activos. son apropiados para instalaciones que presentan un número de referencias limitado y un flujo de entradas y de salidas relativamente bajo. sobre la productividad de las personas y los recursos. se consiguen minimizar los recorridos del encargado del proceso de picking y se facilita la carga de las expediciones. 14. . se eliminan errores en el proceso de picking porque se cambian las referencias. ha comportado un proceso de estructuración de las redes logísticas y de racionalización de las estructuras del transporte. el transporte a larga distancia. el aprovisionamiento.9%. Se consigue que el movimiento de mercancías sea más dinámico. 2. Las principales funciones de estas empresas son el almacenamiento. con lo que el almacén no tiene que detenerse para realizar recuentos y se consigue una exactitud del 99. Comentad las ventajas de la aplicación del sistema de radiofrecuencia. según la urgencia de la entrega del pedido. Las empresas presentan dificultades para responder a estos retos logísticos. servicios de marketing. sobre el grado de utilización de los recursos mecánicos y humanos. el hecho de que fabricantes y distribuidores hayan integrado sus relaciones comerciales ha favorecido la reestructuración del sistema logístico europeo. La transformación de la economía. que se caracteriza por realizar suministros cada vez más lejanos y por una clara tendencia a la concentración de las unidades productivas y los centros de distribución. cuya internacionalización ha aumentado exponencialmente el volumen de los transportes hasta el punto de que se han congestionado las redes viarias. Además. nace el sistema just in time. ¿Qué es un operador logístico y qué funciones tiene? Se trata de una empresa especializada en realizar diferentes actividades en el campo de la logística que presta sus servicios a las empresas que la subcontratan. la manipulación. se reduce el tiempo que se emplea en comprobar los inventarios. Por otra parte. y. especialmente. ¿Cuáles son las ventajas del sistema informatizado implantado por la empresa Almacenes de la Loza? Gracias al sistema de agrupación de productos que efectúa el ordenador según las rutas de reparto. la gestión de importación-exportación. la distribución inversa (recuperación de materiales). con lo que los operadores logísticos se convierten en agentes terceros. de manera que pueden efectuarse operaciones de control sobre los costes de operación del almacén. el envasado y el etiquetado. 13. se elimina la introducción manual de las incidencias de manipulación de la carga y de almacenamiento. También se consigue aumentar la flexibilidad para que en una misma agrupación más de un operario pueda realizar el picking. Como estrategia general de la logística. de personal y de equipos. Ejercicios de autoevaluación del apartado 6 1.operaciones manuales. implicados en el proceso junto con los fabricantes y los distribuidores.

sino que se deben garantizar secuencias de aprovisionamiento en plazos fiables y reducidos. de obtener mejores servicios. 5. 4. incluso. cada vez se pide más que la oferta presente calidad y que sea especializada. Los criterios que prevalecen en la racionalización de las compras repercuten directamente en el sistema operativo de los distribuidores. La subcontratación de la logística permite potenciar la especialización del personal que se ocupa de actividades básicas de la empresa. que define las necesidades de la empresa. hay que analizar las características internas de la empresa y la situación que ocupa en el mercado para decidir si es adecuado o no subcontratar servicios logísticos. se puede seleccionar al operador logístico adecuado. Una de las características de la evolución actual dentro de la logística europea es la concentración de las actividades de distribución. utilizar los medios y las herramientas adecuados. También se debe estudiar. y de aumentar la especialización de los recursos. y poseer una filosofía positiva de relación con el cliente. Por lo tanto. de disminuir el riesgo de inversión. si se decide llevar a cabo la subcontratación. a quienes hay que entregar la información del diseño del proyecto. En tercer lugar. a partir del proyecto de subcontratación. También debe analizar las necesidades para determinar el número de centros logísticos que se necesitan. quienes están obligados a modificar las estrategias comerciales de acuerdo con los nuevos requerimientos logísticos. El segundo paso es diseñar un proyecto de subcontratación. especialmente mediante los operadores logísticos transnacionales. Se presentan las invitaciones a los operadores. ¿Qué condiciones debe presentar un operador logístico para llevar a cabo sus funciones? Debe diseñar con acierto la estructura operativa. hasta qué punto es conveniente subcontratar un servicio logístico. ¿Cuáles son los principales beneficios de la subcontratación logística? La posibilidad de flexibilizar los costes sustituyendo los costes fijos por costes variables. los plazos de entrega y los servicios complementarios para el aprovisionamiento de los clientes. 3. El proyecto tiene que describir el nuevo sistema. La redefinición de las actividades que tienen lugar a lo largo de la cadena de aprovisionamiento tradicional también afecta a las . la reconversión del personal y los cambios en los flujos de información. de manera que se optimicen los costes de almacenamiento. con el que se define el sistema que se requiere y se establecen las bases para negociar con los posibles operadores. en un producto determinado. porque el personal es más especializado.La tendencia futura está determinada por el dinamismo de la situación actual. No sólo se trata de almacenar en un lugar determinado los materiales que pide el mercado. los sistemas de manipulación ideales. el sistema de gestión. el personal más cualificado para asumir el trabajo y el sistema de transporte. Esta información se proporciona a los operadores que se ajustan al proyecto y que tienen bastante capacidad para llevarlo a cabo. para que hagan sus ofertas. se establece un sistema de control de la gestión del sistema subcontratado. establecer cuál es el diseño más adecuado para facilitar los flujos físicos y definir los equipamientos globales. Una vez se ha seleccionado al operador y se ha puesto en marcha el proyecto de subcontratación. Las estrategias de comercialización de los fabricantes son cada vez más exigentes en lo que concierne a las condiciones de calidad. ¿Cuáles son las fases para escoger al operador logístico adecuado? En primer lugar. 6. ¿Cuál es la situación actual de las PYME logísticas europeas? La profesión del operador logístico cambia mucho y apunta hacia la especialización en un sector de actividad determinado o.

¿Cuáles son las principales causas de la desconfianza de los proveedores de componentes y recambios para subcontratar su logística? Por una parte. o de los sistemas de tecnología de la información que suministra el proveedor. la reducción de la dimensión de los departamentos de logística y del número de personas. la logística hacia el exterior). 7. Los servicios de valor añadido casi no se mencionan. Dado que las empresas necesitarán conservar el control de las operaciones contratadas externamente. Si la reestructuración implica que se especialice la producción y que se reduzca el número de fábricas. y debe valerse de un solo proveedor. ya que se encuentran muy relacionadas con las tareas internas. que se concreta en un sistema de entrega puntual. Existen muy pocas empresas que hayan delegado el control de la gestión de una parte de la cadena de suministro o de su totalidad. Por otro . 10.empresas del transporte. 11. y de los niveles de toma de decisión. 12. Explicad la siguiente idea: las alianzas de logística se convertirán en un elemento básico de la economía concertada. La supervivencia de las PYME está cada vez más ligada a la capacidad para ofrecer servicios de valor añadido. El factor más importante que impulsa a las empresas a aliarse es la reestructuración de la empresa. que van desde la gestión de stocks y la preparación de pedidos hasta el abastecimiento de las cadenas de montaje del sector de la automoción en régimen de JIT. el aumento de las distancias hasta los mercados y la mejora de las redes de transporte han determinado que se establezcan varios centros de distribución regionales o europeos. 8. ¿Cuáles son las principales actividades de las alianzas logísticas? El almacenamiento. El éxito de las alianzas de logística indica que están a punto de convertirse en un elemento básico de la economía concertada. la conducción interna y el transporte de los productos acabados (es decir. ¿Qué objetivos persiguen los fabricantes con las alianzas logísticas? Mejorar la entrega a los clientes y reducir los costes de logística. que impone un buen conocimiento del producto. se buscan situaciones que aumenten los beneficios para ambas partes. ¿Qué es una alianza de logística? Son acuerdos que cumplen las siguientes condiciones: la cooperación tiene que durar como mínimo un año. pero también a hacer la configuración y el diseño. en un sistema económico en el que las empresas se centrarán cada vez más en las aptitudes esenciales que posean. aspecto que se refleja en el aumento de la rapidez de la toma de decisión. propios del operador logístico. y para las otras actividades recurrirán a proveedores externos de servicios que puedan realizarlos con un menor coste y mayor eficiencia. la mejora de los costes por efectos sinérgicos al compartir recursos con otras empresas clientes. Un tercio de los acuerdos compromete al proveedor de servicios a establecer y poner en práctica el sistema de logística. ¿Cuáles son las principales ventajas de las alianzas estratégicas para los productores? La mejora del servicio de entrega. las alianzas basadas en las relaciones de tipo asociativo serán fundamentales. el gran número de referencias y de operaciones de montaje previas al envío de cualquier pedido. debe incluir los servicios de transporte y de almacenamiento. que se ven obligadas a diversificar la oferta de servicios logísticos. 9. también se replantea la configuración de la logística. En otras palabras. La desaparición de las fronteras.

el transporte aéreo tiene un gran valor.lado. que debe resultar compatible con un alto grado de servicio al cliente. el precio de los combustibles y una flota atomizada y sobredimensionada. ¿Cuál es la variable que determina la gestión logística de Barnastock? La seguridad de los procesos. ¿Qué ventajas particulares presenta la subcontratación de operadores especializados en el almacenamiento y transporte frigoríficos? Se ahorran costes y la inversión propia en tecnología del frío. En consecuencia. 14. la gestión de los componentes como recambios comporta un factor de urgencia. En este ámbito. los peajes. casi la mitad de los envíos son urgentes. Un aspecto que hay que considerar es que en el campo de los recambios. ¿Cuáles son los principales problemas del transporte frigorífico? Se considera que este transporte rompe la cadena del frío de los productos. si no se cumplen los plazos o se da algún error en un pedido. en la que los equipos de control de temperatura no están generalizados. las primas de seguros. 13. así como el alto coste energético que deriva de ello. 15. con lo que la mitad de los pedidos deben prepararse antes de que se pidan. El transporte frigorífico presenta una serie de problemas: los costes financieros. especialmente el terrestre por carretera. ya que representa una parte importante de los movimientos. . el cliente resulta afectado. Estos problemas pueden haber reducido las inversiones del sector frigorífico en equipamiento. la imagen de la empresa suministradora se deteriora. por lo que.

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