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LOS 10 MANDAMIENTOS DEL PAVIMENTO DE CONCRETO

Autor: Ing. Marcos Dutra de Carvalho

Federacin Iberoamericana del Hormign Premezclado

PRESENTACIN

PAVIMENTO DE CONCRETO
A partir de la experiencia nacional e internacional adquirida desde la ejecucin del primer pavimento de concreto en Bellefountaine, Ohio (EUA), en 1893, ms all de nuestra visin especfica sobre el tema, se presentan los principios que rigen la buena tcnica del pavi-mento de concreto, pudiendo llamarse sin pretensiones como "Los 10 mandamientos del pavimento de Concreto". Se ilustran los pasos necesarios y fundamentales para obtener el xito deseado en las obras de pavimentacin en concreto, lo que se puede traducir como la secuencia o lista de procedimientos y actitudes, sin los cuales no se puede alcanzar el buen resultado que se desea.

ENUNCIADO DE LOS PRINCIPIOS BSICOS O MANDAMIENTOS


1 Mandamiento "Elaborar un buen proyecto ejecutivo de pavimentacin, a partir de estudios completos y detallados de trfico y de suelos 2 Mandamiento "Disear adecuadamente el concreto convencional o compactado (si aplica), a partir de un estudio detallado de los materiales que lo componen 3 Mandamiento "Especificar los materiales que se utilizarn en la obra 4 Mandamiento "Definir los equipos que se utilizarn en la obra 5 Mandamiento "Definir la logstica de la obra 6 Mandamiento "Detallar los procedimientos de construccin y control de las bases (subrasante y sub-base) 7 Mandamiento "Detallar los procedimientos de construccin y control del concreto convencional, enfatizando en la durabilidad (condicin estructural) y en el confort de circulacin (condicin funcional) del pavimento 8 Mandamiento "Construir la obra con los patrones de calidad exigidos 9 Mandamiento "Supervisar la obra 10 Mandamiento Vigilar que las empresas involucradas en la obra se comprometan con la excelencia en la calidad del producto final"

LOS 10 MANDAMIENTOS DEL PAVIMENTO DE CONCRETO

DESCRIPCIN DE LOS MANDAMIENTOS


1 Mandamiento
El proceso de ejecucin de un pavimento de concreto debe estar basado en un proyecto ejecutivo de pavimentacin. El proyecto debe contemplar las siguientes etapas:

Estudios geotcnicos. Estudios de trfico. Estudios geomtricos y trazado de la va. Estudios de drenaje superficial, drenaje sub-superficial y drenajes profundos. Memoria de clculo del pavimento con definicin de los tipos, caractersticas tecnolgicas y espesores de las capas que constituyen la estructura. Planos geomtricos y de planimetra, con toda la informacin topogrfica necesaria para la adecuada localizacin de la obra. Plano geomtrico de distribucin de losas y detalles de los tipos de juntas. Planta, en escala 1:250 o 1:500, con todos los datos de topografa necesarios para la perfecta localizacin de las juntas en el sitio de obra. Diseos especficos con detalles de los tipos de juntas. Secciones transversales tpicas del pavimento, con indicaciones de drenajes superficiales, sub-superficiales y profundos.

Recomendaciones de construccin y de control de obra, con las especificaciones de los materiales que se van a utilizar. Con relacin a los concretos normales, los siguientes tems son fundamentales. Espesor de las losas, definido en el diseo. Resistencia caracterstica a la flexin del concreto (MR) medida a los 28 das, definida como resistencia de diseo (eventualmente la edad puede ser extendida a 60 o 90 das, dependiendo de la obra). Parmetros para la dosificacin del concreto, como relacin agua/material cementante, asentamiento, contenido de cemento, contenido de aire incorporado, tamao mximo del agregado y contenido de mortero. Programa de control de calidad del concreto en estado fresco y endurecido, resaltando si se va a realizar el control del asentamiento, el control del contenido de aire (estado fresco) y el control de la resistencia mecnica y de espesor de las losas de concreto. Registros de servicios y cantidades de pavimentacin.

Las figuras 1 y 2 ilustran un plano de distribucin de losas, mostrando los tipos de juntas.

Figura 2 Detalle del plano geomtrico, mostrando los distintos tipos de juntas.

Figura 1 Plano geomtrico de distribucin de losas.

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2 Mandamiento
"Disear adecuadamente el concreto convencional o compactado (si aplica), a partir de un estudio detallado de los materiales que lo componen
Los principales objetivos de esta fase de los estudios son: Garantizar la calidad deseada en el concreto. Avaluar dentro de las alternativas de materiales los que presentan las mejores condiciones de: Calidad del producto final; Mejores condiciones operacionales; Menor costo por m de concreto. El diseo de la mezcla debe tener en consideracin los siguientes aspectos: Especificaciones del concreto; Resistencia a la flexin; Resistencia a la compresin; Relacin agua/material cementante (a/mc); Asentamiento del concreto; Tamao mximo del agregado; Contenido de aire incorporado; Contenido de mortero; Tiempo de fraguado del cemento; Caracterizacin de los materiales; Compatibilidad entre aditivos y cemento; Equipos de dosificacin y mezclado; Tiempo de mezclado; Equipos de transporte y descarga de concreto; Distancia y tiempo de transporte; Equipo que se utilizar en la construccin del pavimento; Espesor del pavimento; Sistema de curado; Condiciones climticas regionales; cumpla con las condiciones de resistencia mecnica, establecidas en el diseo del pavimento. La manejabilidad es determinada por el ensayo de asentamiento (abatimiento, slump, revenimiento) en el molde cnico, de acuerdo con la norma ASTM C 143 (Estados Unidos), NTC 396 (Colombia), NBR NM 67/98 (Brasil), NVC 339-2003 (Venezuela), IRAM 1536/78 (Argentina), NCh 1019.EOf1974 (Chile), NMX-C-156-1997ONNCCE (Mxico), INEN 1578 (Ecuador), NTP 339.035 (Per), UNIT-NM 67 (Uruguay), NC 174:2002 (Cuba), NP-EN12350-2 (Portugal), NTG-ASTM C143 (Guatemala), con valores que se sitan normalmente entre 20 mm y 70 mm, dependiendo del equipo que ser utilizado en la obra. El contenido de aire incorporado al concreto se determina por el mtodo de presin, de acuerdo con la norma ASTM C231 (Estados Unidos), NTC 1028 (Colombia), NBR NM 47/98 (Brasil), NVC 348-2004 (Venezuela), NC ASTM C231:2007 (Cuba), IRAM 1602/88 (Argentina), NP-EN12350-7 (Portugal), NTG-ASTM C231 (Guatemala), con valores que se sitan entre el 2% y el 4%. En el caso de los concretos compactados con rodillo como capa de base, se citan: El concreto a ser compactado por medio de rodillos compactadores (CCR) se destina a la construccin de subbases y debe ser dosificado por mtodos racionales, de modo que se obtenga una mezcla fresca con los materiales disponibles, con una manejabilidad adecuada para ser compactada con un rodillo, resultando en un producto endurecido con el grado de compactacin y resistencia a la compresin establecidos en el diseo del pavimento. La humedad ptima se deber determinar en el laboratorio, que permita obtener la mxima masa unitaria especfica seca, teniendo en cuenta la energa normal de compactacin. El consumo de cemento normalmente est comprendido entre 80 kg/m3 y 130 kg/m, dependiendo de los materiales utilizados y de la resistencia mecnica especfica del proyecto. El concreto compactado con rodillo, despus de compactado y nivelado en la cota de diseo, debe llegar a un grado de compactacin mnimo del 100%, teniendo en cuenta la energa normal de compactacin. El diseo de la mezcla del concreto compactado con rodillo se debe ajustar en campo.

Observaciones:
Los estudios de laboratorio requieren de un tiempo mnimo de 45 das. Los cambios de material o de especificacin se deben analizar previamente, antes de ser implementados en la obra. Los diseos especificados en el laboratorio requieren de ajustes en la planta. En el caso de los concretos convencionales se citan: El concreto deber ser dosificado por mtodos racionales, de modo que se obtenga una mezcla fresca con los materiales disponibles, que tenga una manejabilidad adecuada al proceso constructivo utilizado, para obtener un producto endurecido compacto, de baja permeabilidad y que

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3 Mandamiento
"Especificar los materiales que se utilizarn en la obra
Despus de realizados los estudios tecnolgicos, los materiales que sern utilizados en la obra debern ser claramente especificados, tales como: Cemento (tipo y clase); Agregado fino (arena); Agregado grueso (grava); Aditivos; Productos de curado; Material sellante y tirilla de respaldo (backer rod)); Pelculas aislantes e impermeabilizantes aplicadas sobre la sub-base; Acero. Es importante resaltar que cualquier cambio de los materiales durante la obra deber ser notificado al supervisor del proyecto, de modo que se puedan tomar los correctivos necesarios para garantizar la calidad del producto final terminado. En el caso de que sea necesario, tanto en el concreto normal como en el concreto compactado con rodillo (si lo hay), se debern ajustar los diseos de las mezclas, teniendo en cuenta eventuales cambios en el suministro de los materiales.

4 Mandamiento
Definir los equipos que se utilizarn en la obra"
Los equipos que se utilizarn en la construccin del pavimento de concreto debern ser capaces de producir un producto final de alta calidad, con el rendimiento esperado. En funcin de su rendimiento, los equipos pueden ser clasificados en equipos de grande, mediano y pequeo porte. Los equipos de gran porte son las pavimentadoras de formaletas deslizantes, con un rendimiento mayor o igual a 400 m/hora, acompaadas de plantas dosificadoras y mezcladoras de concreto, necesarias para garantizar el suministro del material al frente de la pavimentadora; tambin es comn el empleo de texturizadoras y aplicadoras automticas de productos de curado. Las pavimentadoras pueden construir pavimentos con anchos de 2,0 m hasta 16 m, en una nica pasada, dependiendo del modelo. Los equipos de mediano porte operan sobre formaletas fijas y tienen dispositivos de vibracin y acabado superficial constituidos por cilindros giratorios; adicionalmente requieren de vibracin manual del concreto mediante vibradores de inmersin al frente del equipo. Es normal el uso de flotas o llanas metlicas manuales y escobas de cerdas blandas para la texturizacin. El rendimiento tpico vara entre 100 m/hora y 150 m/hora. Los equipos de pequeo porte son conformados por las reglas vibratorias, tipo cercha o no, que funcionan sobre formaletas fijas, siendo necesario tambin el uso de vibradores de inmersin para la adecuada vibracin del concreto. Tambin es normal el uso de flotas y llanas metlicas manuales para el acabado superficial y de escobas de cerdas blandas para el texturizado del concreto. El rendimiento tpico de este equipo vara entre 40 m/hora y 50 m/hora.

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5 Mandamiento
"Definir la logstica de la obra
La definicin de la logstica es fundamental para el xito del contrato, y comprende desde la instalacin en el sitio de obra y de la planta de concreto, hasta el transporte y descarga del concreto al frente del equipo. La planeacin para la instalacin en el sitio de obra debe realizarse con base en informacin especfica suministrada por el cliente y por el diseador. A modo de ejemplo, se citan algunos datos bsicos para la implementacin en el sitio de una planta dosificadora y mezcladora de concreto, tales como: a) Extensin de la va; b) Sitios posibles de instalacin del equipo: Planos de la va, con accesos; Inspeccin previa de los sitios; c) Facilidades posibles de suministro de los siguientes tems: Energa elctrica; Agua; Alojamientos; Alimentos; Combustible diesel; Equipos para la preparacin del sitio; Materiales de base para instalaciones: cemento, arena, grava, concreto, etc.; d) Volumen mnimo a ejecutarse diariamente; e) Fechas lmites del cronograma para la instalacin e inicio de actividades. Seleccin del terreno para el sitio de la planta La seleccin del terreno para la instalacin del conjunto para la produccin y control de calidad del concreto debe seguir las siguientes prioridades: a) Flujo de entrada de materiales que se utilizarn; b) Flujo de salida de camiones para el frente de pavimentacin; c) Planimetra del terreno; Desde que sea posible se debe optar por terrenos planos, preferiblemente con geometra rectangular, de forma que permita por lo menos dos accesos diferentes. Si es imposible la localizacin en una zona plana, la mejor opcin es una zona constituida por hasta 3 terrazas, de forma que permita la instalacin de conjuntos o bloques operacionales. En las Figuras 3 a la 10 se muestran equipos tpicos para obras de pavimentacin en concreto.

Figura 3 Planta mvil de concreto Dosificadora

Figura 4 Planta mvil de concreto mezcladora

Figura 5 Planta mvil de concreto dosificadora.

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Figura 6 Regla vibratoria

Figura 9 CMI 3004 F (4 orugas) Pavimentadora de formaleta deslizante.

Figura 7 BID-WELL - acabadora operando sobre formas fixas

Figura 10 Wirtgen SP 500 Pavimentadora de formaleta deslizante.

Figura 8 Gomaco 2600 (4 orugas) Pavimentadora de formaleta deslizante.

Localizacin de los equipos en el sitio Se recomienda considerar la localizacin de los bloques operacionales en zonas que permitan la libre circulacin de vehculos, teniendo en cuenta la necesidad de operacin independiente y constante de las lneas de transporte de agregados, cemento, agua, aditivos y concreto, incluyendo el paso del concreto por el laboratorio de control de calidad. La caseta de comando de la planta debe estar localizada de manera tal que permita: Fcil acceso; Visin amplia del cargue de concreto; Visin de los patios de agregados. Finalmente, es importante cuidar la logstica de transporte de concreto desde la planta hasta el frente de pavimentacin, de tal manera que se minimicen las distancias y los tiempos de viaje, as como el tiempo de maniobr y descarga del concreto al frente de la pavimentadora.

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6 Mandamiento
"Detallar los procedimientos de construccin y control de las bases (subrasante y sub-base)
Se debe garantizar la adecuada construccin y control de la base del pavimento, de acuerdo con las especificaciones de diseo. En esta fase, se debe garantizar que el sistema de drenaje sub-superficial y profundo (si lo hay) se construya adecuadamente, de acuerdo con el diseo de ingeniera y atendiendo las normas y especificaciones de los organismos oficiales. Se consideran como operaciones de preparacin de la base, las correcciones de la capa superficial de la sub-rasante y los ajustes de nivel, que resulten de las operaciones de terracera. Estas operaciones consistirn en el reemplazo de suelos inadecuados y en la remocin de bloques de piedra o races, pedazos de madera o cualquier otro material que se pueda degradar, as como los cortes y rellenos que tengan como fin ajustar el nivel de acuerdo con el grado y el perfil longitudinal de diseo. En el caso de que en el diseo est incluida la subbase, esta debe ser ejecutada de acuerdo con las especificaciones incluidas en el diseo. En cualquier caso, la subbase no debe ser afectada por fenmenos de expansin y bombeo, entendido como la expulsin, bajo la forma de lodo fluido de abajo hacia arriba, de suelos finos plsticos que puedan existir en la base del pavimento de concreto. Las sub-bases pueden ser granulares o tratadas con ligantes hidrulicos o asflticos. Las siguientes son las subbases ms comunes utilizadas en pavimentos rgidos: Sub-base de grava gradada simple; Sub-base de grava gradada tratada con cemento; Sub-base de suelo cemento; Sub-base de suelo mejorado con cemento; Sub-base de concreto compactado con rodillo. De cualquier manera, tanto los procedimientos de conformacin y ajuste de la subrasante, como aquellos de construccin y control de la sub-base, deben estar de acuerdo con las normas vigentes, atendiendo siempre las especificaciones del diseo.

7 Mandamiento
"Detallar los procedimientos de construccin y control del concreto convencional, enfatizando en la durabilidad (condicin estructural) y en el confort de circulacin (Condicin funcional) del pavimento
Se debern detallar los procedimientos de construccin y de control de la obra, de acuerdo con el tipo de equipo que se utilizar. En el caso de obras de gran tamao, como por ejemplo las pavimentaciones de carreteras, los equipos recomendados son las pavimentadoras de formaletas deslizantes, abastecidas por plantas mviles dosificadoras y premezcladoras de concreto, con capacidades nominales mnimas de produccin compatibles con la produccin deseada (mnimo 120 m3 por hora). El uso de distribuidoras de concreto al frente de la pavimentadora puede ser considerado como un recurso para agilizar la construccin, aumentando el rendimiento de todo el conjunto. El objetivo de detallar minuciosamente los procedimientos de construccin y de control de obra, es garantizar una excelente condicin estructural y funcional del pavimento. Con relacin a la condicin estructural, o sea, la capacidad del pavimento de soportar las cargas solicitadas a lo largo del periodo de diseo, es primordial el control de la resistencia a la flexin del concreto en estado endurecido, as como de la manejabilidad y el contenido de aire incorporado del concreto en estado plstico. Tambin es importante el control del espesor de concreto definido en el diseo, para mantener la condicin estructural del pavimento que se desea a lo largo del periodo de diseo. Finalmente, se debe garantizar que el equipo de pavimentacin compacte completamente el concreto sin la presencia de vacios u hormigueros en el pavimento. Con relacin a la condicin funcional, que se traduce como el confort de circulacin proporcionado por la superficie del pavimento terminado, en caso de construir con pavimentadoras de formaletas deslizantes, esta es afectada directamente en forma negativa por los siguientes factores: Paradas de la pavimentadora; Irregularidades de la sub-base; Lneas gua desalineadas o con deformaciones; Exceso de concreto al frente de la pavimentadora;

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Grandes variaciones en la consistencia del concreto (asentamiento); Variaciones en las caractersticas tecno-lgicas del concreto; Falta de uniformidad en los proce-dimientos de mezclado, transporte y descarga, compactacin y acabado del concreto; Falta de uniformidad en el avance del equipo; Equipo sucio o sin mantenimiento; Operarios sin entrenamiento, desmo-tivados o sin compromiso con la calidad del pavimento acabado. En resumen, se puede decir que la palabra clave para obtener un pavimento confortable, es la UNIFORMIDAD en todas las etapas de la construccin.

8 Mandamiento
"Construir la obra con los patrones de calidad exigidos"
Se muestran a ttulo de ejemplo, los pasos necesarios para la adecuada construccin de un pavimento de concreto con pavimen-tadoras de formaletas deslizantes. Para garantizar el rendimiento, es necesario que exista al frente de la construccin, una capa de sub-base terminada, curada (si es cementada) y nivelada con la cota de diseo. No deben existir obstculos laterales o limitaciones de altura en el camino de la pavimentadora. El concreto debe ser producido en plantas mviles dosificadoras y premezcladoras de gran capacidad, y instaladas estratgicamente en el sitio de obra; las plantas deben disponer de dispositivos electrnicos para controlar la dosificacin y el pesaje de los materiales, incluyendo los aditivos, y deben ser capaces de producir concretos homogneos y con las caractersticas especificadas en el diseo. Se recomienda que la pavimentadora opere a una velocidad mnima de 1,0 m/min, evitando al mximo que el proceso sea interrumpido, para no afectar el confort de circulacin del pavimento. Se debe disponer de una cantidad suficiente de camiones para alimentar la pavimentadora, sin que exista interrupcin en la construccin del pavimento. Los dispositivos de transferencia de carga deben ser colocados con agilidad, en los sitios definidos en el diseo. Para garantizar la calidad de la superficie terminada y del confort de circulacin, los hilos guas, responsables por el control del perfil de la pavimentadora, deben estar perfectamente alineados a travs de un control topogrfico, evitando que ocurran deformaciones. La pavimentadora debe estar perfectamente ajustada y calibrada y los operarios con la instruccin de evitar el desplazamiento de los hilos guas precolocados. Es importante tener un control estricto de las cotas de diseo (sub-base y losas de concreto del pavimento), de manera que se evite que la capa final del pavimento tenga espesores mayores o menores al de diseo. Si el espesor de concreto colocado es menor que el especificado en el diseo, la estructura queda comprometida, ocasionando elevados costos de reparacin de esos tramos. De otro lado, si el espesor de concreto colocado es mayor que el especificado en el diseo, ocurrirn desperdicios de concreto, con la consecuente elevacin de los costos de construccin del proyecto. El concreto debe ser descargado de manera uniforme por el camin, evitando la formacin de pilas de concreto muy altas. En esta fase, se debe evitar que el propio concreto o el camin desplacen las barras de transferencia precolocadas. Es importante que se garantice la constancia en el abastecimiento de concreto al frente de la pavimentadora. La compactacin del concreto se realiza con la batera de vibradores de inmersin, con la ayuda de reglas compactadoras frontales, o reglas oscilantes transversales traseras, dependiendo del tipo de equipo.

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Es necesario que los vibradores de inmersin estn correctamente posicionados y con la vibracin adecuada al tipo de concreto utilizado. Se deben tomar cuidados especiales con los vibradores pegados a los moldes laterales, evitando el exceso o la falta de vibracin en ese sitio. El acabado del concreto se realiza con flotas mecnicas (auto-float) y flotas manuales, en movimientos de vaivn, acompaando el avance de la pavimentadora. Es necesario que las flotas estn bien reguladas con relacin a la presin que ella ejerce sobre el concreto fresco y la distancia mnima que se debe mantener del borde del pavimento, de manera que se evite la presencia de depresiones o asentamientos cerca de los bordes. Se pueden utilizar flotas mecnicas menores de mango corto cerca de los bordes o en sitios que requieran alguna correccin. Para el acabado de los bordes propiamente dichos, son muy tiles los llamados rebordeadores de orillas. Despus de la compactacin del concreto se debe proceder rpidamente a la texturizacin y a la aplicacin del producto qumico de curado, en la tasa especificada en el diseo. Se recomienda la utilizacin de texturizadoras y aplicadoras de curado qumico automticas, para evitar la aparicin de fisuras causadas por el fenmeno de contraccin plstica, especialmente en los das calientes. Es importante que el proceso de texturizacin y curado sea ejecutado adecuadamente. Terminada la aplicacin del producto qumico de curado, el pavimento debe ser protegido para que la superficie del concreto fresco no sea afectada por la accin de los peatones, vehculos o animales. El corte de las juntas debe ser ejecutado tan pronto la resistencia del concreto permita el trfico de los equipos de corte y el aserrado sin desprendimiento de material. Se debe tener un control estricto del tiempo y profundidad del corte con el fin de evitar la aparicin de fisuras estructurales. Tambin es necesario tener equipos suficientes para la ejecucin de los trabajos, fuera de los equipos de reemplazo en caso de varadas, as como los insumos necesarios para el proceso de corte de las juntas, como discos diamantados, agua y energa elctrica. No pueden existir fallas logsticas en este proceso. Las juntas deben sellarse de acuerdo con los factores de forma definidos en el diseo y las recomendaciones del fabricante del material sellante. En esta fase es importante resaltar la importancia de un equipo de operarios bien entrenados y comprometidos con la excelencia.

Figura 12 Produccin de concreto (planta dosificadora y premezcladora)

Figura 13 Transporte y descarga de concreto en camiones basculantes (volquetes)

Figura 14 Distribucin del concreto por el tornillo sin fn de la pavimentadora

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Figura 15 La compactacin del concreto se realiza con la ayuda de vibradores de inmersin

Figura 18 Curado qumico mecanizado

Figura 16 Acabado del concreto

Figuras 19 Corte de las juntas

Figura 17 Texturizado del concreto

Figuras 20 Sellado de las juntas

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9 Mandamiento
"Supervisar la obra
Es de fundamental importancia la adecuada supervisin de la obra, realizado por una empresa competente y especialmente contratada para ese fin. Le cabe a la empresa supervisora analizar todos los datos e informes generados por el control de calidad de la obra, as como generar toda la documentacin tcnica de acompaamiento de la obra, necesaria para comprobar el cumplimiento del producto final de acuerdo con lo especificado en el diseo. En resumen, es responsabilidad del supervisor aprobar o rechazar la obra, ya sea por partes o al final como un todo. A ttulo de ejemplo, la Figura 21 muestra una ficha de control de obra, parte integral del sistema de supervisin.
Las Figuras 22 muestran el control de calidad realizado en la obra.

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10 Mandamiento
"Vigilar que las empresas involucradas en la obra se comprometan con la excelencia en la calidad del producto final
Este ltimo mandamiento o doctrina es un resumen de los anteriores, asociado a los trminos de voluntad y de compromiso. Sin duda, la excelencia en la calidad de un pavimento de concreto va en funcin de la voluntad y del compromiso de todos los involucrados en la obra (cliente, diseador, constructor y gerente) en la bsqueda de la excelencia, asociado a la utilizacin de los recursos tecnolgicos adecuados y disponibles. Por lo tanto, se debe vigilar que las empresas involucradas se comprometan con la calidad, y ms all de tener voluntad, se deben generar herramientas que establezcan el compromiso entre ellas, lo que se puede hacer a travs de los contratos de prestacin de servicios bien elaborados.

Finalmente, cabe resaltar la importancia de las PERSONAS involucradas en el proceso. Son personas las que disean. Son personas las que construyen. Son personas las que controlan. NADA PASA SI LAS PERSONAS NO HACEN QUE LAS COSAS PASEN LAS PERSONAS SON EL PRINCIPAL COMMODITIE DE ESTE NEGOCIO

Las Figuras 23 a la 31 muestran algunas de las principales obras de pavimentacin rgida ejecutadas en el Brasil a partir de 1998.

Figura 23 Anillo Rodoviario Marcio Covas So Paulo/SP

Figura 25 Variante de la carretera Castello Branco So Paulo/SP

Figura 24 Carretera BR-232 Recife Caruaru/PE

Figura 26 BR-290 Free-way Osorio Porto Alegre/RS

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Figura 27 Avenida III Perimetral Porto Alegre/RS

Figura 28 Carretera MT-130 Primavera del Este/MT

Figura 30 Variante de la carretera Presidente Dutra Guarulhos/SP

Figura 29 Carretera de los Inmigrantes So Paulo

Figura 31 Carretera SE-432 Aracaju/SE

CRDITOS
Esta traduccin ha sido realizada por la Federacin Iberoamericana del Hormign Premezclado, FIHP, bajo autorizacin del Ing. Marcos Dutra de Carvalho de la Asociacin Brasilera del Cemento Portland, ABCP, autor del documento. La traduccin al espaol fue realizada por el Ingeniero Diego A. Jaramillo Porto, Vicepresidente Tcnico de la FIHP. La FIHP realiza publicaciones con el propsito de difundir conocimientos de tipo general sobre el material o sus operaciones, empleados y medios tecnolgicos hacia las personas relacionadas con el hormign premezclado. Las publicaciones deben ser ledas por personal capacitado con el criterio suficiente para analizar su contenido e interpretar bajo sus propias consideraciones el contenido, que en todo caso, es considerado de tipo acadmico. Por lo tanto las opiniones o conceptos expresados en las publicaciones no comprometen ni a la FIHP ni a sus autores, ni los hace responsables por el indebido uso que se haga de las mismas. Las publicaciones de la FIHP pueden obedecer a traducciones de publicaciones que originalmente fueron hechas en otros idiomas diferentes al espaol. Aunque se ha tratado de realizar la traduccin de la forma ms fiel posible, pueden existir inconsistencias o discrepancias frente a las publicaciones originales. Prohibida su reproduccin sin autorizacin expresa de la FIHP. Todos los derechos reservados.

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