Introduccin al Equipo de Perforacin Sistema de Potencia 3. 1. 0.

Descripcin del Sistema de Potencia

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Un equipo de perforacin no puede operar sin una fuente de potencia. La funcin primaria del sistema de potencia es proporcionar a todos los otros sistemas del equipo la energa necesaria para operar.

Introduccin al Equipo de Perforacin Sistema de Potencia 3. 1. 1. Fuente de Potencia Primaria

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La fuente ms comn de potencia es el motor de combustin interna. Estos motores normalmente se alimentan de diesel y pueden proveer un Torque mayor que los alimentados por gasolina.

El nmero de motores requeridos depende del tamao y capacidad del equipo de perforacin. Los equipos modernos pueden tener ocho o ms motores. La potencia generada por estos motores es transferida a los diferentes sistemas del equipo a travs de una transmisin mecnica o elctrica. 3. 1. 2. Transmisin de Potencia Existen dos mtodos principales para distribuir la potencia generada por los motores: 1. Transmisin Mecnica 2. Transmisin Elctrica El mtodo seleccionado depende del tipo de motor y la configuracin del equipo de perforacin. La mayora de la potencia suministrada es consumida por los principales sistemas y sus equipos como lo son el malacate, la mesa rotaria y las bombas de lodo. El resto de la potencia es distribuida a los equipos auxiliares como la iluminacin, preparacin y acondicionamiento de lodos, instrumentacin del equipo y aires acondicionados.

Introduccin al Equipo de Perforacin Sistema de Potencia 3. 1. 2. 1 Transmisin Mecnica (Compuesta)

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Un equipo de perforacin mecnico utiliza una combinacin de correas, cadenas, piones, poleas y engranajes. Este tipo de sistema se le denomina sistema de potencia compuesto.

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3. 1. 2. 2. Transmisin Elctrica Los equipos de perforacin elctricos no utilizan cadenas y piones pero si utilizan un generador elctrico conectado directamente a cada uno de los motores principales.

Diagrama de un Motor + Generador

Fotografa de un Motor + Generador

Los generadores producen electricidad que es transferida a los diferentes equipos a travs de cables a cada uno de los motores elctricos.

La mayora de los equipos modernos utilizan la transmisin elctrica debido a que presenta muchas ventajas por su flexibilidad al posicionar los equipos y por ser generalmente mas compacta.