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12 15 La Tercera - Editorial - Informe Sobre Transantiago-Un Diagnóstico Compartido
12 15 La Tercera - Editorial - Informe Sobre Transantiago-Un Diagnóstico Compartido
Opinión
Editorial
E
sión investigadora del firmó ese hecho al presentar ayer Basta ver los problemas de con- Así, tanto el oficialismo como la
Transantiago conclu- la renuncia a su cargo -había gestión generados tras la puesta oposición reconocen que haber al Transantiago
yó sin acuerdo entre el adelantado después de todo que en marcha del plan. privilegiado un trabajo a puertas pasa ahora por un
oficialismo y la lo haría si no lograba normalizar cerradas en lugar de consultar a
Alianza. Por ello, el informe que el sistema. Sin embargo, la todos los implicados en el cambio, profundo rediseño
se presentará en sala para su Presidenta de la República, en uso or eso, es de esperar fue una de las principales debili- del sistema. No
P
votación la próxima semana será de sus facultades, optó por ratifi- que a la luz del actual dades. Un hecho donde, además,
el elaborado por los diputados carlo en el cargo. Al margen de escenario se lleve a primó cierta arrogancia y excesi- hacerlo con
concertacionistas, que eran las consideraciones políticas del cabo la necesaria va confianza de los involucrados urgencia sólo
mayoría en la comisión, aunque hecho, lo cierto es que el secreta- transformación del y una evidente premura electora-
se incluyeron en el apéndice del rio de Estado deberá ahora acele- modelo, considerando que existe lista que llevó a acelerar su pues- terminaría
texto algunas de las consideracio- rar los cambios a la luz de los con- consenso de que este no logró su ta en marcha sin haber realizado, agravando una
nes planteadas por la oposición. sensos alcanzados en el Congreso. objetivo. La propia Presidenta por ejemplo, todas las inversiones
Pero si bien la Alianza exigía El actual sistema de transpor- admitió que “el Transantiago fue necesarias en infraestructura. situación que
establecer una mayor responsabi- te de Santiago surgió en respues- una mala experiencia que no se Ambos informes, además, afecta desde hace
lidad política en los hechos que ta a la caótica situación que se repetirá”. Es verdad que el infor- reconocen la falta de una institu-
no fue aceptado por el oficialis- vivía con las antiguas “micros me es una simple recomendación cionalidad sólida y la no existen- meses a millones
cia de un coordinador metropoli- de santiaguinos.
Como constató la comisión, el Transantiago dejó en evidencia fallas severas tano del transporte como proble-
mas centrales. Recomendaciones
en la elaboración de una política pública que deben tenerse en cuenta a que las autoridades pertinentes
futuro, más aún considerando las consecuencias que esos errores han tenido. deben recoger para avanzar en los
cambios. No sería conveniente
mo, sí hubo importantes coinci- amarillas”. Un modelo que si bien y carece de fuerza ejecutiva. Sin que lo concluido por la comisión
dencias sobre las fallas de fondo ofrecía una amplia cobertura embargo, la gravedad de lo suce- termine siendo sólo un ejercicio
del sistema. Por eso, es de esperar generaba externalidades negati- dido exige al Ejecutivo reaccio- dialéctico de los legisladores sin
que el tema no quede reducido a vas como la contaminación, la nar, más aún cuando se asignan efectos concretos para la ciudada-
un simple show político o a falta de seguridad y la conges- con claridad responsabilidades nía. El Transantiago en los térmi-
intentos por sacar réditos electo- tión. Sin embargo, a la luz de lo -que no pueden obviarse- y tanto nos en que se presentó fue un fra-
rales, sino que permita avanzar sucedido en los últimos meses y el documento oficialista como el caso y, sobre ello, el diagnóstico
en soluciones efectivas. de las conclusiones de la comi- de la oposición muestran impor- es compartido. Por eso, cualquier
Las encuestas revelan que a sión -tanto oficialistas como tantes coincidencias de fondo. solución pasa ahora por un pro-
diez meses de la puesta en mar- opositoras-, es claro que el nuevo En primer lugar, el caso del fundo rediseño o reformulación
cha del plan la ciudadanía sigue sistema no sólo no logró entregar Transantiago dejó en evidencia del sistema. No hacerlo con
percibiendo escasos avances y un mejor transporte público a los fallas severas en la forma de ela- urgencia sólo terminaría agra-
mantiene su descontento con el santiaguinos sino que tampoco borar una política pública a tener vando una situación que afecta a
sistema. El propio ministro de revirtió todas las externalidades en cuenta en el futuro, más aún millones de santiaguinos.
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