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"Año de la Consolidación Económica y Social del Perú"

Docente:

Ing. Chávez Juanito Yuli

Tema:
PLANEAMIENTO DEL ORDENAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE CAJAMARCA

Integrantes:

Colorado Cortez, Angélica


Crisóstomo Sifuentes Jose Luis
Quispe Penas, Elizabeth Pamela

2010

ÌNDICE:
I. RESUMEN………………………………………………………………………………………………………………..3

II. ASBTRAC………………………………………………………………………………………………………………….4

III. INTRODUCCIÒN……………………………………………………………………………………………………….5

IV. OBJETIVOS……………………………………………………………………………………………………………….6

V. MARCO TEÒRICO

1. SISTEMA CONSTRUCTIVO………………………………………………………….……………….7
1.1. FABRICACIÒN……………………………………………………………………………………..8
1.2. USOS……………………………………………………………………………………………....…8
1.3. ELEMENTOS DEL SISTEMA…………………………………………………………………..9
1.4. FUNCIONES………………………………………………………………………………………...12
1.5. APLICACIONES……………………………………………………………………………………..13
1.6. VENTAJAS…………………………………………………………………………………………….14

2. PRODUCTO………………………………………………………………………………………………….17
2.1. PLACAS COLABORNTES………………………………………………………………………..17
2.2. CONECTORES DE CORTE……………………………………………………………………….23
2.3. TOPES DE BORDE………………………………………………………………………………….23
2.4. TOPES DE CIERRE………………………………………………………………………………….24

3. PROCESO CONSTRUCTIVO…………………………………………………………………….………26
3.1. INGENIERÌA DE DETALLES………………………………………………………………………26
3.2. TRANSPORTE………………………………………………………………………………………...26
3.3. ALMACENAJE…………………………………………………………………………………………27
3.4. IZAJE……………………………………………………………………………………………………..28
3.5. COLOCACIÒN…………………………………………………………………………………………29
3.6. INSTALACIÒN DE CONECTORES DE CORTE……………………………………………..30
3.7. FIJACIÒN………………………………………………………………………………………………..30
3.8. INSTALACIÒN DE TUBERIAS…………………………………………………………………….31
3.9. ACERO DE REFUERZO………………………………………………………………………………32
3.10. CONCRETO……………………………………………………………………………………….33
3.11. ACABADOS………………………………………………………………………………………..34

VI. CONCLUSIONES…………………………………………………………………………………………………………35

VII. RECOMENDACIONES…………………………………………………………………………………………………35

VIII. BIBLIOGRAFÌA……………………………………………………………………………………………………………36

IX. PANEL FOTOGRÀFICO……………………………………………………………………………………………….37

I. RESUMEN:

2
En nuestro presente trabajo presentamos una obra elaborada por la municipalidad
provincial de Cajamarca a cargo del ing. Juan Cotrina que es el proyecto de PLANEAMIENTO DEL
ORDENAMIENTO URBANO DE LA CIUDAD DE CAJAMARCA, que es de un conjunto de normas
técnicas, legales y administrativas que regularán el crecimiento de nuestra ciudad. Mucho de los
aspectos de este proyecto ya se han cumplido. Y es bueno resaltar aquel que tiene que ver con la
sensibilización de la población y de las autoridades sobre la importancia del ordenamiento urbano.
Desde Octubre del año pasado, cuando la municipalidad convoco a un Taller de Asistencia Técnica,
se inicio este contacto fundamental con la población y sus instituciones. A mediados de
Noviembre llevaron a cabo un Taller de Diagnóstico sobre la problemática del desarrollo urbano. Y
luego, ni bien iniciado el mes de diciembre, se comenzó a salir a las diferentes zonas de Cajamarca.
Empezó el recojo de datos con Juntas o Comités de Desarrollo, priorizando la ladera con sendas
reuniones en Quiritimayo, El Estanco, Bellavista Alta, Pencapampa y también últimamente en
Urubamba Sector 2. Después se continúo en la zona de expansión urbana como Paccha Chica,
Huacaloma y Mollepampa. Intentamos en el valle con Toribio Casanova y Amauta, con esfuerzo
pero con poco resultado. Se dieron iniciativas de acercamiento a Colegios Profesionales
(Ingenieros, Arquitectos, Abogados). A Registro Público. A la Cámara de Comercio, a Empresarios
de Transporte (los reconocidos). A MINCETUR y con ellos a sus casi 25 integrantes de la Cámara
Regional de Turismo. Con medios de comunicación. Hasta la propia juventud estudiosa (de
Sociología y del Instituido Pedagógico estuvo presente).

En todos ellos identificamos problemas, se hallaron sugerencias, se recibió comentarios y


para darse cuenta de haberlos sensibilizado de la mejor manera. Obtuvieron muchos insumos que
sumaron a los que contaba la Sub Gerencia de Acondicionamiento Territorial. Es decir, se ha
socializado el tema. Se lo ha difundido en forma oportuna y conveniente. Y ahora, están en la
capacidad de Plantear Propuestas para este Ordenamiento Urbano que parten de un proceso serio
y concienzudo y sobre todo, participativo. Su misma gente, podrá luego, evaluar con los
encargados el cumplimiento de los asuntos que con ellos mismos los trabajamos. No se tenia duda
que a partir de 1993, la ciudad cambió por la presencia de la empresa minera. Hecho más
importante con franqueza, no ha habido. Luego de los pueblos jóvenes, vendrán las
urbanizaciones Ingenio, Ramón Castilla, Cajamarca, tomaría cuerpo Amauta, Horacio Cevallos. Se
hicieron las vías de evita miento (sur y norte). Más allá de ellas, surgieron mucha cantidad de
nuevas “urbas” con poblaciones de diversa condición socio económica. La ladera creció
increíblemente, la zona de secano igual (allí sí diríamos que el estrato puede considerarse de
media baja a pobre), el valle fue insólitamente invadido y los servicios a la fecha no abastecen este
caudal de requerimientos a pesar de los esfuerzos que se hacen. Sin duda que el crecimiento de la
década 1993-2003 muestra una línea ascendente nunca antes vista. Pero repetimos, sin orden, sin
respeto a las normas, invadiendo vías públicas y propiedades privadas, tugurizando y hacinando (a
veces ex profesamente) diferentes zonas de la ciudad, sin avizorar los peligros de la contaminación
y las seguridad, depredando patrimonio, sin preocuparse por el futuro más cercano ni el de largo
plazo para las futuras generaciones, etc. Aspecto que agravan la actual situación. Su preocupación
como representantes del Pueblo, es el de promover la construcción de una “ciudad para todos”,
donde podamos vivir con elevados estándares de calidad de vida y en armonía con nuestros
vecinos y la naturaleza.

III. INTRODUCCIÓN:

3
El catastro urbano en muchas ciudades de nuestro país, es un tema todavía desentendido.
Generalmente son realizados con el propósito, muchas veces cuestionable, de únicamente
incrementar la recaudación por impuesto predial; en otras, porque lo establece el marco legal y
normativo vigente, sin realizar un previo análisis para que va a ser utilizado ó si es positiva la
evaluación costo – beneficio, y; lo que es peor, en muchas municipalidades pequeñas del país,
todavía se confunde al catastro urbano con el plan urbano. Por otro lado, en las últimas décadas,
la formulación de planes urbanos y la elaboración de catastros urbanos en el Perú han recorrido
caminos independientes; mientras que los primeros preocupados fundamentalmente por
esquematizar y reglamentar la zonificación de los usos del suelo y el sistema vial, sin considerar
aspectos como la propiedad y rentabilidad del suelo, y; los segundos, con una visión netamente
fiscalizadora y aplicable principalmente a ciudades donde, por los niveles de desarrollo urbano, es
rentable su ejecución.

IV. OBEJTIVOS:

GENERAL

4
 Mostrar uno de los planes de mejoramiento catastral en Cajamarca

ESPECÍFICOS

 Aprender sobre el sistema catastral en Cajamarca


 Reconocer un proyecto catastral en Cajamarca

V. MARCO TEÓRICO:

SITUACIÓN DEL CATASTRO EN EL PERÚ

5
El antecedente mas remoto del catastro en el Perú fue cuando en 1856 se encargó a las
municipalidades la formación de catastros y la reunión de toda clase de datos
estadísticos. Posteriormente, ya en 1942 se dispuso que el Departamento de Catastro
Nacional de la Superintendencia General de Contribuciones, tuviera a su cargo la
Planoteca Nacional, que estaba integrada por todos los planos públicos de predios
rústicos y urbanos levantados en el territorio nacional.
En 1964, la Oficina Nacional de Planeamiento y Urbanismo transfirió temporalmente a
la Dirección General de Registros Públicos su Planoteca Nacional con un Sistema de
archivos con tarjetas y documentación de cada propiedad inmueble de la Gran Lima.
En 1965 mediante el Decreto Supremo No. 464-H se dispuso que cada provincia
tuviera un catastro independiente, subdividido por distritos y dotado de los índices
alfabéticos necesarios para encontrar con facilidad el asiento correspondiente a un
predio determinado o los relativos a todas las propiedades que tuviera en la
provincia una misma persona.
En la época de la Reforma Agraria se creó dentro del Ministerio de Agricultura la
Dirección Nacional de Catastro Rural. Sobre la base de esta Dirección se formó en
1996 el PETT. Como no existía en el país la cartografía que se requería, esta entidad
tuvo que enfrentar el problema de realizar sus propios levantamientos.
A su turno, la creación y regulación de los programas de concesiones mineras y de
catastro minero se otorgó al Registro Público de Minería mediante la Ley No. 25617,
labor que fue consolidada con la publicación en 1996 de la Ley No. 26615, Ley de
Catastro Minero Nacional.
Puede apreciarse que tradicionalmente, el catastro en el Perú ha mantenido de
manera independiente tres Sub-Sistemas Catastrales: el Urbano, el Rural y el Minero.
Tanto el catastro rural como el catastro minero han sido administrados por el gobierno
central, a través del PETT el primero; y, del Instituto Nacional de Concesiones y
Catastro Minero (INACC), el segundo, debiéndose resaltar que ambas instituciones
han desarrollado, en los últimos años, una importante labor utilizando tecnología de
punta. En la actualidad el catastro urbano es competencia de las municipalidades del
país, sin embargo, en los últimos años, la Comisión de Formalización de la Propiedad
Informal COFOPRI ha desarrollado una base geográfica para pueblos jóvenes y
urbanizaciones populares, incorporando en la misma cerca de un millón de predios
urbanos.
El problema se presenta cuando se toma conciencia que los catastros parciales
existentes no se encuentran aún interrelacionados, y esto se debe a que en los últimos
años se ha priorizado en primer lugar, el levantamiento del catastro rural, habiéndose
titulado y registrado alrededor de 1’100,000 predios rurales; y, en segundo lugar, el
área urbana del sector denominado informal, en la que se ha titulado y registrado un
estimado de 1’000,000 de predios urbanos. Así mismo, el catastro minero tiene
registradas prácticamente el 100 % de las concesiones mineras.
No se ha dado, sin embargo, el mismo tratamiento para el caso del área urbana
formal, en la que se han dado soluciones parciales en algunas ciudades, quedando
pendiente de ejecutar el catastro de esta área para su incorporación al Sistema
Catastral.

PLAN DE MEJORAMIENTO DEL ORDENAMIENTO URBANO DE CAJAMARCA

6
7
VI. CONCLUSIONES:

VII. RECOMENDACIONES:

 No dejarlas a la Interperie

 No Acopiar con Prod. Químicos o Corrosivos

 Acopiar sobre Cuartones con Pendiente

 No dejar Cargas Fuertes sobre ellas

 Instalar Tablones para tránsito de Cargas

 No Concentrar Hormigón Fresco en un Punto.

 La Unión Transversal de Placas debe realizarse sobre las Vigas.

 Instalación Según Planos (evitar Pérdidas)

 Hormigón Bombeado

 No sobrepasar solicitaciones de diseño en etapa constructiva

VIII. BIBLIOGRAFIA

http://www.calaminon.com/placa_colaborante.html

http://www.calaminon.com/placa_colaborante.html

http://www.aq.upm.es/Departamentos/Estructuras/e96-729/2004/clase2.pdf

8
http://www.aprosa.on.to/

http://www.hiasa.com/recursos/productos/fichas/1564741326_1642009172611.pdf

http://www.tdr.cesca.es/TESIS_UPC/AVAILABLE/TDX-0608106-120647//09Mfb09de14.pdf

IX. PANEL FOTOGRÀFICO:

Centros Comerciales Estacionamientos

9
Edificios Puentes Peatonales

Ampliaciones Viviendas

Techos Entrepisos

10
Mezanines Graderias

11

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